2012 Acura TSX A-Spec specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2012 Acura TSX A-Spec è un Front-wheel drive Sedan. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.4L L4 DOHC 16-valve che produce 201 hp @ 7000 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed manual transmission. il 2012 Acura TSX A-Spec ha una capacità di carico di 396 litri e il veicolo pesa 1549 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2012 Acura TSX A-Spec ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Dirver-side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independant front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 18'' aluminum-alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 219 n.m di coppia e una velocità massima di 215 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.8 e raggiunge un quarto di miglio a 16.4 secondi. il consumo di carburante è di 9.3 l / 100km in città e 6.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 36,190

2012 Acura TSX Used Price Estimates

sebbene non così avvincente come un paio di altri concorrenti, l'Acura tsx del 2012 è comunque una scelta intelligente per una berlina di lusso o un vagone di livello dell'entrata.

da qualche parte tra sensato e lussuoso, l'acura tsx 2012 ha trovato una casa. con una spruzzata di atletismo sportivo gettato per buona misura, la tsx è l'epitome dell'auto di lusso di livello base dai molteplici talenti.

all'interno della gamma acura tsx, gli acquirenti possono scegliere diversi gradi di prestazioni e utilità. i modelli bassi funzionano con un motore di quattro cilindri di 2,4 litri, che abbiamo trovato essere semplicemente adeguato. fortunatamente, c'è anche un v6 di 3,5 litri più potente che preferiamo in questa grande berlina. i potenziali proprietari possono selezionare la berlina standard o optare per il più utilitaristico tsx sport wagon, che vanta capacità di carico che rivaleggiano con un suv crossover.

occupare questa via di mezzo tra comune e speciale ha i suoi svantaggi. mentre i modelli acura tsx sono certamente piacevoli da guidare, non sono sportivi come altre scelte, né sono opulenti come i modelli che rendono il lusso più una priorità. rispetto alla consolidata audi a4 e alla serie bmw 3 leader del segmento, i difetti della tsx diventano subito evidenti, sebbene valga la pena notare che questi concorrenti tedeschi finiranno per costarti di più. la volvo s60 potrebbe essere un'altra possibilità dato il suo stile svedese più espressivo.

comunque, se ti ritrovi a fare acquisti per un'auto che è sia sensata che lussuosa, non vediamo motivo per cui acura tsx del 2012 non dovrebbe essere in cima alla tua lista.

l'acura tsx del 2012 è una berlina di lusso di livello dell'entrata compatta disponibile in base, vagone e livelli ordinati di berlina v6. La novità per il 2012 è un pacchetto in edizione speciale che viene offerto solo sulla berlina a quattro cilindri.

la lista degli equipaggiamenti standard di base tsx e tsx sport wagon comprende cerchi in lega da 17 pollici, fari allo xeno automatici, fendinebbia, specchietti esterni riscaldati, tettuccio apribile, accesso senza chiave, climatizzatore automatico a due zone, piantone dello sterzo inclinabile e telescopico, un Sedile del conducente elettrico a otto regolazioni con memoria, sedile del passeggero elettrico a quattro regolazioni, rivestimento in pelle, sedili anteriori riscaldati, specchietto retrovisore con oscuramento automatico e schienale del sedile posteriore ribaltabile 60/40. anche di serie sono bluetooth e un sistema audio a sette altoparlanti con lettore cd, radio satellitare, jack audio ausiliario e una porta usb. oltre a più potenza e cilindrata, il V6 aggiunge una sospensione più solida, ruote da 18 pollici e una funzione di cancellazione del rumore stradale per il sistema audio.

il pacchetto in edizione speciale tsx (solo berlina base) aggiunge uno spoiler anteriore più aggressivo, una nuova fascia del paraurti posteriore e sottoporta laterali e trattamenti delle ruote unici. all'interno dell'abitacolo, gli aggiornamenti includono inserti dei sedili in finta pelle scamosciata, cuciture interne rosse, illuminazione dell'abitacolo rossa, pedali in alluminio, elementi decorativi in ​​argento brillante e un cielo nero.

il pacchetto tecnologico opzionale aggiunge una telecamera per la retromarcia, un sistema di navigazione basato su disco rigido, riconoscimento vocale, previsioni del tempo e del traffico in tempo reale, un sistema audio surround acura / els a 10 altoparlanti con lettore CD singolo, archiviazione di musica digitale e , per il vagone, un portellone elettrico.

l'acura tsx del 2012 è disponibile con una scelta di due motori. il 2,4 litri a quattro cilindri produce 201 cavalli e 170 libbre-piedi di coppia (172 libbre-piedi se equipaggiato con la trasmissione manuale), mentre il 3,5 litri v6 genera 280 CV e 254 libbre-piedi (solo berlina). una trasmissione automatica a cinque velocità con paddle del cambio sportivo è di serie su tutti i modelli, sebbene un manuale a sei velocità sia disponibile solo per la berlina a quattro cilindri.

in prova, una berlina tsx a quattro cilindri manuale è balzata a 60 mph da fermo in 7,7 secondi insignificanti. la berlina automatica e la sport wagon attraversarono entrambe le luci circa un secondo più lentamente. il v6, d'altra parte, ha registrato un tempo competitivo 0-60 di 6,4 secondi.

le stime di risparmio di carburante epa per la berlina tsx automatica a quattro cilindri sono 22 mpg città / 31 mpg autostrada e 26 combinate; la versione manuale scende al 21/29/24. il vagone raggiunge 22/30/25, mentre il v6 arriva a 19/28/23.

L'equipaggiamento di sicurezza standard sulla tsx 2012 comprende freni antibloccaggio con assistenza alla frenata, controllo della stabilità, controllo della trazione, poggiatesta attivi, airbag laterali dei sedili anteriori e airbag laterali a tendina a tutta lunghezza. nelle prove di frenata, sia la versione a quattro che quella a sei cilindri della tsx si fermarono da 60 mph in 133 piedi; le berline sportive comparabili che abbiamo testato hanno spazi di frenata più brevi di 10-15 piedi. il vagone sportivo si è fermato in 127 piedi.

nei crash test condotti dall'istituto assicurativo per la sicurezza autostradale, il tsx ha ottenuto un punteggio massimo di "buono" sia nei test di offset frontale che di impatto laterale. nei test del governo, la berlina tsx e il vagone sono stati entrambi premiati con un punteggio massimo di cinque stelle per la protezione dal ribaltamento.

l'acura tsx del 2012 va in giro con calma e silenziosità a velocità di autostrada. la potenza del motore a quattro cilindri è adeguata, sebbene rispetto ad altre auto di lusso entry-level, lasci la tsx con un carattere di guida un po 'banale. il v6 e lo sport wagon sono più grintosi grazie alle loro sospensioni accordate dallo sport e, nel caso del v6, all'accelerazione più grintosa. entrambe le trasmissioni funzionano bene; il manuale è facile da lavorare grazie a una frizione a corsa corta e acceleratore lineare, mentre l'automatico fornisce cambiate piacevolmente fluide.

mentre gli interni dell'Acura tsx del 2012 sono alla pari con altre berline sportive entry-level per quanto riguarda il design e la qualità, ci sono alcuni punti critici da tenere in considerazione. l'abitacolo ha una sovrabbondanza di manopole e pulsanti, che all'inizio può essere scoraggiante. con un po 'di tempo e familiarità, però, la maggior parte delle operazioni può diventare intuitiva, grazie a una disposizione logica dei controlli. il sistema di navigazione opzionale, invece, è abbastanza facile da usare fin dall'inizio, con comandi vocali, traffico in tempo reale, previsioni del tempo e un ampio schermo lcd con una manopola di controllo secondaria. pensiamo anche che l'audio surround acura / els di accompagnamento valga il costo aggiuntivo.

lo spazio interno sarà probabilmente più che adeguato per la maggior parte delle esigenze, offrendo molto più spazio rispetto alla Lexus in competizione è 250. la capacità del bagagliaio di 12,6 piedi cubi è sul lato piccolo per la berlina, mentre la capacità di 61 piedi cubi della vettura sportiva è uno dei più accomodanti di questa classe.

quando si parla di divertimento di guida a tutto tondo, difficilmente potremmo chiedere un migliore equilibrio tra entusiasmo e comfort. ci piace l'azione di cambio precisa del manuale a 6 marce opzionale e la modalità sportiva aggressiva dell'automatica a 5 marce, quest'ultima particolarmente benvenuta sul modello v6 solo automatico. l'acura tsx del 2012 incoraggia un ritmo più veloce quando la strada inizia a serpeggiare e assorbe adeguatamente le irregolarità della superficie e i ruggiti esterni durante la navigazione. se c'è una mosca nell'unguento tsx, può essere trovata con il sistema di servosterzo elettromeccanico di acura che migliora l'efficienza. una mancanza di sensibilità che a volte rasenta l'intorpidimento (a seconda dell'editor kbb che chiedi), il tsx non può competere con concorrenti come la serie audi a4 o bmw 3 quando si tratta di un feedback preciso dello sterzo. Mentre la maggior parte dei veicoli richiede un input dello sterzo sottile quando si viaggia direttamente lungo l'autostrada, il tsx sembra richiedere correzioni costanti e innaturali.

sistema audio surroundgli audiofili dovranno avere questo sistema audio premium completo. incluso nel pacchetto tecnologico, il suono surround dvd-audio 5.1 è così assolutamente chiaro e pulito, che fa vergognare tutti gli altri sistemi di serie.sistema di navigazione ricco di funzionalitàacura tsx 2012 offre un sofisticato sistema di navigazione con un display da 8 pollici ad alta risoluzione con retroilluminazione a led nitida. Il software gracenote ti aiuta a trovare la musica tramite i comandi vocali e l'attivazione vocale per la navigazione che consente l'inserimento vocale dei nomi di città e strade, informazioni sui ristoranti zagat, condizioni meteorologiche e informazioni sul traffico in tempo reale e reindirizzamento. anche una telecamera posteriore di backup fa parte del pacchetto.

con vestibilità e finiture precise e un ambiente caldo e raffinato, l'abitacolo della tsx è tanto confortevole quanto attraente. il layout contemporaneo è inondato di materiali di alta qualità e morbide superfici di seduta rivestite in pelle. il sistema di navigazione disponibile richiede un po 'di tempo per abituarsi, ma altrove le superfici di controllo sono intuitive e visualizzate chiaramente. i sedili posteriori presentano un design diviso 60/40 per la flessibilità del carico mentre la tsx sport wagon è dotata di uno spazio di carico di 66,2 piedi cubi leader della categoria, paragonabile alla maggior parte dei suv compatti. grazie alle sue dimensioni interne più grandi, la tsx offre ampio spazio per le gambe dei sedili posteriori e spazio per la testa.

L'esterno di acura tsx del 2012 è lucido ed elegante, con passaruota definiti, linee del corpo levigate e una linea di cintura spiegazzata. il viso si distingue per i fari angolari a fascio di proiettori e la firma di acura, ma controversa, la griglia cromata in stile scudo. i cerchi in lega da 18 pollici disponibili completano il design atletico della tsx, mentre le doppie uscite di scarico cromate per i modelli a 4 e 6 cilindri trasmettono un senso di simmetria sportiva.

acura tsx del 2012 vanta una lunga lista di attrezzature standard che includono fari allo xeno (fino a tre volte più luminosi dei tradizionali fari alogeni), funzionalità telefono vivavoce bluetooth, integrazione ipod e un jack audio ausiliario per lettori mp3 / wma, volante -comandi montati, sedili in pelle con memoria del posto di guida, tettuccio apribile e climatizzatore bi-zona. il v6 tsx aggiunge cerchi in lega da 18 pollici, accensione con chiave di accensione 1 tocco e il nuovo sistema di controllo attivo del suono di acura, che funziona eliminando il suono esterno che entra nell'abitacolo. tutto l'equipaggiamento di sicurezza è incluso, come sei airbag e la struttura del corpo di acura per una migliore dissipazione dell'energia durante un incidente.

ogni pezzo di equipaggiamento opzionale disponibile sull'acura tsx 2012 è racchiuso in un pacchetto tecnologico da leccarsi i baffi, i cui punti salienti includono un sistema audio surround dvd di prima classe e un sistema di navigazione hdd avanzato completo, entrambi dettagliati nella sezione "caratteristiche preferite" di questa recensione.

il motore a 4 cilindri da 2,4 litri è accoppiato con un cambio manuale a 6 marce dal cambio fluido o un automatico a 5 marce che presenta una modalità di cambio manuale e leve del cambio montate sul volante. come con tanti veicoli honda e acura, il motore i-vtec della tsx dà il meglio di sé quando viene spinto al massimo. coloro che cercano prestazioni di fascia bassa migliori dovrebbero guardare al 3.5 litri v6. con 280 cavalli alla spina sarà sicuramente un giro scintillante, anche se senza cambio manuale, probabilmente non tanto divertente quanto l'auto base.2,4 litri in linea-4201 cavalli @ 7.000 giri / min172 (manuale), 170 (automatico) lb-ft di coppia a 4.300 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 21/29 mpg (manuale), 22 / 31mpg (automatico)3.5 litri v6280 cavalli a 6.200 giri / min254 lb-ft di coppia a 5.000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 19/28 mpg

il tsx a 4 cilindri parte da un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) poco più di $ 30.000 e arriva a circa $ 33.500 con il pacchetto tecnologico. i modelli v6 partono da circa $ 36.000 e possono raggiungere quasi $ 40.000 una volta caricati. per avere un'idea migliore di ciò che le persone nella tua zona stanno pagando per i loro tsx, controlla il prezzo di acquisto equo di kelley blue book nella sezione "quanto dovrei pagare per la mia nuova auto?" sezione sulla nostra homepage. Tenendo conto del prezzo dell'adesivo, dei livelli di equipaggiamento e del valore residuo, l'acura tsx 2012 potrebbe essere l'acquisto più intelligente nell'arena entry-premium. è una delle poche auto di marca premium che parte da $ 30.000, è caricata con le comodità più moderne e i suoi valori di rivendita previsti sono migliori di quelli di concorrenti come audi a4, bmw serie 3 e volvo s40, e rispecchiano persino quelli di il suo compagno di stalla aziendale e punto di riferimento della rivendita del settore, l'accordo honda.

2012 Acura TSX recensioni dei consumatori