2012 Acura TSX A-Spec tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Acura TSX A-Spec on Front-wheel drive Sedan. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 2.4L L4 DOHC 16-valve-moottori, joka tuottaa 201 hp @ 7000 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed manual transmission-vaihteistoon. 2012 Acura TSX A-Spec: n lastikapasiteetti on 396 litraa ja ajoneuvo painaa 1549 kg. ajonavustusten osalta 2012 Acura TSX A-Spec: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Dirver-side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Independant front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös Yes, sillä on vakiona 18'' aluminum-alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 219 n.m ja huippunopeus 215 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 8.8 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.4 sekuntia. polttoaineenkulutus on 9.3 l / 100km kaupungissa ja 6.2 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2012 Acura TSX Used Price Estimates

Vaikka se ei olekaan yhtä houkutteleva kuin pari muuta kilpailijaa, vuoden 2012 acura tsx on kuitenkin älykäs valinta lähtötason ylelliselle sedanille tai vaunulle.

jossain järkevän ja ylellisen välissä, vuoden 2012 acura tsx on löytänyt kodin. tsx on runsaasti urheilullista urheilullisuutta, tsx on monilahjakkaan lähtötason luksusauton ruumiillistuma.

acura tsx -valikoimassa ostajat voivat valita vaihtelevaa suorituskykyä ja hyödyllisyyttä. perusmallit toimivat 2,4 litran nelisylinterisellä moottorilla, jonka olemme todenneet olevan riittäviä. onneksi tässä suuressa sedanissa on myös korkeamman tehon 3,5-litrainen v6. mahdolliset omistajat voivat valita tavallisen sedanin tai valita hyödyllisemmän tsx-urheiluvaunun, joka tarjoaa rahtikapasiteetin, joka kilpailee crossover-maasturilla.

Tämän keskitiehen käyttämisellä tavallisen ja erikoisen välillä on haittansa. vaikka acura tsx -mallit ovat varmasti miellyttäviä ajaa, ne eivät ole yhtä urheilullisia kuin jotkut muut vaihtoehdot, eivätkä ne ole yhtä yleviä kuin mallit, jotka tekevät ylellisyydestä etusijalle. verrattuna vakiintuneeseen audi a4: een ja segmenttien johtoon bmw 3 -sarjaan, tsx: n puutteet näkyvät helposti, vaikka on syytä huomata, että nämä saksalaiset kilpailijat maksavat sinulle lopulta enemmän. volvo s60 saattaa olla toinen mahdollisuus, kun otetaan huomioon sen ilmeisempi ruotsalainen tyyli.

Kuitenkin, jos huomaat ostavasi sekä järkevää että ylellistä autoa, emme näe mitään syytä, miksi vuoden 2012 acura tsx: n ei pitäisi olla luettelosi kärjessä.

vuoden 2012 acura tsx on kompakti lähtötason ylellinen sedan, joka on saatavana perus-, vaunu- ja v6-sedanien varustelutasona. uusi vuodelle 2012 on erikoispaketti, jota tarjotaan vain nelisylinterisellä sedanilla.

tsx- ja tsx-urheiluvaunujen vakiovarusteluettelossa on 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, automaattiset ksenonvalot, sumuvalot, lämmitetyt ulkopeilit, kattoluukku, avaimeton aukko, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, kallistettava ja teleskooppinen ohjauspylväs, kahdeksansuuntainen kuljettajan istuin muistilla, nelisuuntainen matkustajan istuin, nahkaverhoilu, lämmitetyt etuistuimet, automaattisesti himmenevä taustapeili ja 60/40-taitettava taitettava takaistuin. vakiona ovat myös bluetooth ja seitsemän kaiuttimen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin, satelliittiradio, lisäaudioliitin ja USB-portti. Lisähevosvoiman ja tilavuuden lisäksi v6 lisää kiinteämmän jousituksen, 18-tuumaiset pyörät ja tien melua vaimentavan ominaisuuden äänijärjestelmään.

tsx-erikoispaketti (vain perusporrasperä) lisää aggressiivisemman etuspoilerin, uuden takapuskurin kotelon ja ainutlaatuiset sivulistat ja pyörähoidot. matkustamossa päivitykset sisältävät keinomokkaiset istuinosat, punaiset sisäompeleet, punaisen ohjaamon valaistuksen, alumiinipedaalit, kirkkaat hopeanväriset elementit ja mustan päällisen.

valinnainen tekniikkapaketti sisältää taustakameran, kiintolevylle perustuvan navigointijärjestelmän, äänentunnistuksen, reaaliaikaisen liikenteen ja sääennusteen, 10-kaiuttimen acura / els-surround-äänijärjestelmän, jossa on yksi cd-soitin, digitaalisen musiikkitallennustilan ja , vaunulle, moottorihissi.

vuoden 2012 acura tsx on saatavana kahdella moottorilla. 2,4 litran nelisylinterinen tuottaa 201 hevosvoimaa ja 170 kiloa jalkaa vääntöä, kun taas 3,5 litran v6 tuottaa 280 hv ja 254 lb (vain sedan). viisivaihteinen automaattivaihteisto, jossa on urheiluvaihteet, on vakiona kaikissa malleissa, vaikka kuuden nopeuden manuaalivaihtoehto on saatavana vain nelisylinteriseen sedaniin.

testauksessa manuaalinen nelisylinterinen tsx-sedan nousi pysähdyksestä 60 mph: iin merkitsemättömässä 7,7 sekunnissa. automaattinen sedan ja urheiluvaunu ylittivät valot sekunnin verran hitaammin. toisaalta v6: n kilpailukykyinen aika 0-60 oli 6,4 sekuntia.

epa-polttoainetaloudellisuusarviot nelisylinteriselle automaattiselle tsx-sedanille ovat 22 mpg kaupunki / 31 mpg moottoritie ja 26 yhteensä; manuaalinen versio putoaa arvoon 21/29/24. vaunu saavuttaa 22/30/25, kun taas v6 tulee sisään 19/28/23.

vuoden 2012 tsx: n vakiovarustukseen kuuluvat lukkiutumattomat jarrut avustuksella, vakauden hallinta, luistonesto, aktiiviset pääntuet, etuistuimen sivuturvatyynyt ja täyspitkät sivuverhoturvatyynyt. jarrutustestauksessa sekä TSX: n neljän että kuuden sylinterin versiot pysähtyivät 60 mph: sta 133 jalkaan; Vertailtavissamme testatuissa urheiluporrasperissä jarrutusmatkat ovat 10-15 jalkaa lyhyemmät. urheiluvaunu pysähtyi 127 jalkaan.

moottoriteiden turvallisuutta käsittelevän vakuutuslaitoksen törmäystesteissä tsx sai parhaan arvosanan "hyvä" sekä etu- ja sivutörmäystesteissä. valtion testauksessa tsx-sedan ja -vaunu saivat molemmat viiden tähden huippupisteet kaatumisen estämiseksi.

vuoden 2012 acura tsx ajaa rauhallisesti ja hiljaa moottoriteillä. nelisylinterisen moottorin teho on riittävä, vaikka verrattuna muihin lähtötason luksusautoihin se jättää tsx: lle hieman inspiroimattoman ajo-ominaisuuden. v6 ja urheiluvaunu ovat pirteämpiä niiden viritettyjen jousituksen ja - v6: n tapauksessa - kiihtyvyyden ansiosta. molemmat lähetykset toimivat hyvin; käsikirjaa on helppo käyttää lyhytaikaisen kytkimen ja lineaarisen kaasuvivun ansiosta, kun taas automaattinen tarjoaa miellyttävän sujuvat vaihdot.

Vaikka vuoden 2012 acura tsx: n sisustus on muotoilun ja laadun suhteen samanlainen kuin muut lähtötason urheiluautot, on otettava huomioon muutama kiinnityskohta. ohjaamossa on runsaasti nuppeja ja painikkeita, mikä voi olla aluksi pelottavaa. jonkin aikaa ja perehtyneisyydellä useimmat toiminnot voivat kuitenkin tulla intuitiivisiksi ohjainten loogisen asettelun ansiosta. toisaalta valinnaista navigointijärjestelmää on toisaalta melko helppo käyttää alusta alkaen, äänikomennoilla, reaaliaikaisella liikenteellä, sääennusteilla ja suurella LCD-näytöllä toissijaisella säätönupilla. mielestämme mukana oleva acura / els-surround-ääni on myös lisäkustannusten arvoinen.

sisätila on todennäköisesti enemmän kuin riittävä useimpiin tarpeisiin, tarjoten huomattavasti enemmän tilaa kuin kilpaileva lexus on 250. 12,6-kuutioinen tavaratilan kapasiteetti on sedanin pienellä puolella, kun taas urheiluvaunun 61-kuutiometrin tilavuus on yksi tämän luokan mukavimmista.

kun on kyse monipuolisesta ajamisesta, tuskin voisimme pyytää parempaa tasapainoa innostuksesta ja mukavuudesta. pidämme lisävarusteena saatavan 6-vaihteisen manuaalisen tarkasta vaihtotoiminnosta ja 5-vaihteisen automaattisen aggressiivisesta urheilutilasta, joka on erityisen tervetullut vain automaattiseen v6-malliin. vuoden 2012 acura tsx kannustaa nopeampaan vauhtiin, kun tie alkaa mutkia, ja absorboi riittävästi pinnan epäsäännöllisyydet ja ulkoiset mölykset risteilyssä. jos tsx-voiteessa on kärpänen, se löytyy acuran tehokkuutta parantavasta sähkömekaanisesta ohjaustehostimesta. tunteen puute, joka joskus rajoittuu tunnottomuuteen (riippuen siitä, mitä kbb-editoria kysyt), tsx ei sovi kilpailijoille, kuten audi a4 tai bmw 3 -sarja, kun kyseessä on tarkka ohjauspalaute. Vaikka suurin osa ajoneuvoista vaatii hienovaraista ohjaustehoa ajaessaan suoraan moottoritietä pitkin, tsx näyttää vaativan jatkuvia, luonnottomia korjauksia.

tilaäänijärjestelmäaudiofiileillä on oltava tämä kattava premium-äänijärjestelmä. Teknologiapakettiin sisältyvä 5.1-dvd-audio-surround-ääni on niin selkeää ja puhdasta, että se häpeää kaikkia muita varastojärjestelmiä.monipuolinen navigointijärjestelmävuoden 2012 acura tsx tarjoaa hienostuneen navigointijärjestelmän, jossa on korkean resoluution 8 tuuman näyttö ja terävä led-taustavalo. gracenote-ohjelmisto auttaa sinua löytämään musiikkia äänikomennoilla ja navigoinnin ääniaktivoinnilla, joka mahdollistaa kaupunki- ja kadunnimien, zagat-ravintoloiden tietojen, sääolosuhteiden ja reaaliaikaisen liikennetiedon ja reitin uudelleen syöttämisen äänellä. takakamerakamera on myös osa pakettia.

tarkalla istuvuudella ja viimeistelyllä sekä lämpimällä ja tasokkaalla ilmapiirillä tsx-ohjaamo on yhtä mukava kuin houkutteleva. nykyaikainen ulkoasu on täynnä korkealaatuisia materiaaleja ja joustavia nahkapäällysteisiä istuinpintoja. käytettävissä oleva navigointijärjestelmä vie jonkin verran tottua, mutta muualla ohjauspinnat ovat intuitiivisia ja selkeästi esillä. takaistuimissa on 60/40 jaettu muotoilu lastin joustavuuden takaamiseksi, kun taas tsx-urheiluvaunussa on luokan johtava 66,2 kuutiometriä tavaratilaa - verrattavissa useimpiin pienikokoisiin maastoautoihin. suurempien sisämittojensa ansiosta tsx tarjoaa runsaasti takaistuimen jalkatilaa ja pään tilaa.

vuoden 2012 acura tsx: n ulkopinta on tyylikäs ja tyylikäs, ja siinä on määritellyt pyöränkaaret, hiotut rungon linjat ja rypistynyt vyötärölinja. kasvot erottuvat kulmallisista projektorin valonheittimistä ja acuran allekirjoituksesta, mutta kiistanalaisesta kilpityyppisestä kromisäleiköstä. saatavilla olevat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet täydentävät tsx: n urheilullista muotoilua, kun taas kaksoiskromilla varustetut pakokaasuputket sekä 4-sylinterisille että 6-sylinterisille malleille antavat urheilullisen symmetrian.

Vuoden 2012 acura tsx tarjoaa pitkän luettelon vakiovarusteista, jotka sisältävät ksenonvalot (jopa kolme kertaa kirkkaampia kuin perinteiset halogeenivalot), bluetooth-handsfree-puhelintoiminnon, iPod-integraation ja ylimääräisen ääniliittimen mp3- / wma-soittimille, ohjauspyörän - kiinnitetyt hallintalaitteet, nahkaistuimet kuljettajan muistilla, kattoluukku ja kahden vyöhykkeen ilmastointilaite. v6 tsx lisää 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, 1-kosketuksen virtalukon käynnistyksen ja Acuran uuden aktiivisen äänenohjausjärjestelmän, joka poistaa eliminoivan äänen ohjaamoon. kaikki turvavarusteet, kuten kuusi turvatyynyä ja acuran ässän runkorakenne, parantavat energiantuotantoa törmäyksen aikana.

kaikki vuoden 2012 acura tsx: n lisävarusteet on kääritty yhdeksi herkulliseksi tekniikkapaketiksi, jonka kohokohtiin kuuluvat maailmanluokan dvd-audio-tilaäänijärjestelmä ja kattava edistyksellinen hdd-navigointijärjestelmä, jotka molemmat ovat yksityiskohtaisia tämän arvostelun "suosikkiominaisuudet" -osiossa.

2,4 litran 4-sylinterinen moottori on yhdistetty joko liukasvaihteiseen 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon tai 5-vaihteiseen automaattivaihteistoon, jossa on manuaalinen vaihteistomoodi ja ohjauspyörään asennetut siipivaihteet. kuten niin monien honda- ja acura-ajoneuvojen kohdalla, tsx: n i-vtec-moottori on parhaimmillaan, kun sitä työnnetään eniten. parempaa suorituskykyä etsivien tulisi tarkastella 3,5 litran v6: ta. 280 hevosvoiman hanalla se on varmasti tuoksuva matka, vaikka ilman manuaalivaihteistoa ei todennäköisesti ole niin hauskaa kuin perusauto.2,4 litran inline-4201 hevosvoimaa @ 7000 kierrosta / minVääntömomentti 172 (manuaalinen), 170 (automaattinen) lb-ft @ 4300 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 21/29 mpg (manuaalinen), 22 / 31MPg (automaattinen)3,5 litran v6280 hevosvoimaa @ 6200 kierrosta / min254 lb-ft vääntömomentti @ 5000 kierrosta / minepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 19/28 mpg

4-sylinterinen tsx alkaa valmistajan suosittelemasta vähittäishinnasta (msrp), joka on hieman yli 30 000 dollaria ja ylittää noin 33 500 dollaria teknologiapaketin kanssa. v6-mallit alkavat noin 36 000 dollaria ja voivat nousta lähes 40 000 dollariin ladattuna. Saadaksesi paremman käsityksen siitä, mitä alueellasi olevat ihmiset maksavat tsx: stä, tutustu kelley blue -kirjan reiluun ostohintaan kohdassa "Mitä minun pitäisi maksaa uudesta autostani?" -osio kotisivullamme. factoring-tarran hinta, laitetasot ja jäännösarvo, vuoden 2012 acura tsx voi olla älykkäin osto premium-areenalla. se on yksi harvoista premium-luokan autoista, joiden hinta on 30000 dollaria, se on täynnä moderneimpia mukavuuksia, ja sen ennakoidut jälleenmyyntiarvot ovat parhaita sellaisten kilpailijoiden kuin audi a4, bmw 3 -sarja ja volvo s40 arvoja ja jopa peilaa sen yrityksen tallimiehen ja teollisuuden jälleenmyyntivertailu, hondasopimus.

2012 Acura TSX kuluttajien arvostelut