2008 Chrysler Crossfire Roadster Limited specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2008 Chrysler Crossfire Roadster Limited è un Front-wheel drive Roadster. può ospitare fino a 2 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 3.2L V6 SOHC 18-valve che produce 215 hp @ 5700 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed manual transmission. il 2008 Chrysler Crossfire Roadster Limited ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa 1348 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2008 Chrysler Crossfire Roadster Limited ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitoring display ha 18'' front alloy wheels, 19" rear di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 235 n.m di coppia e una velocità massima di 220 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.1 e raggiunge un quarto di miglio a 16.6 secondi. il consumo di carburante è di 11.2 l / 100km in città e 7.8 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 51,900

2008 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

la Chrysler Crossfire del 2008 non è un'auto cattiva, ma la sua piattaforma obsoleta e il prezzo relativamente ripido la rendono una corsa anche nel mercato sempre più competitivo di oggi.

daimlerchrysler non c'è più, ma i soldati del Chrysler Crossfire del 2008 su. come uno dei primi sforzi congiunti tra mercedes-benz e chrysler, il fuoco incrociato è un'intrigante combinazione di lamiera in stile americano e meccanica di origine tedesca. sfortunatamente, questi ultimi sono ripresi dalla precedente generazione di mercedes slk roadster, che ha debuttato nel lontano 1997, e quello stile quasi nautico non fa girare la testa come ha fatto quando è uscito il fuoco incrociato. lo adori o lo odi, però, non c'è ancora nient'altro sulla strada che assomigli al fuoco incrociato - e se hai intenzione di basare un'auto su una piattaforma vecchia di dieci anni, il cestino delle parti di mercedes è una buona fonte come qualsiasi . semplicemente non aspettarti che il fuoco incrociato si esibisca così come coupé e deccapottabili allo stesso prezzo con hardware e ingegneria più aggiornati.

il Chrysler Crossfire del 2008 è un promemoria che ricorda che gli sguardi sono solo superficiali. il sistema di sterzo derivato dallo slk del fuoco incrociato, ad esempio, è estremamente lento e impreciso, una conseguenza del suo design anacronistico a ricircolo di sfere, che sembrava obsoleto nel vecchio slk un decennio fa. il v6 invecchiato da 215 cavalli sotto il cofano, anche un riporto slk, è piuttosto timido rispetto alle abbondanti centrali elettriche potenti disponibili a questo prezzo, sebbene non sia certamente lento. l'interno è angusto, e il quadro del ritorno al passato ti farà giurare di essere seduto in un'auto vecchia di dieci anni, cosa che in pratica sei. è solo all'esterno che il fuoco incrociato può passare per nuovo.

Tuttavia, non tutto è perduto. con un tetto fisso al posto del tettuccio rigido pieghevole della slk, il crossfire gode di una rigidità simile a un'incudine e i suoi pneumatici consistenti forniscono una presa simile a quella di un'auto sportiva. in effetti, i suoi numeri di prestazioni in generale non sono ancora nulla di cui starnutire, il che è impressionante considerando la sua età avanzata.

tuttavia, il prezzo base di $ 35k del fuoco incrociato è francamente un sacco di monete per ciò che questa curvy chrysler porta in tavola. le cugine nissan 350z / infiniti g37, ad esempio, offrono prestazioni superiori a un prezzo comparabile o inferiore, e se si tratta di ingegneria tedesca, la bmw z4 concepita in modo simile parte intorno allo stesso prezzo, così come la nuova bmw 135i con doppio turbocompressore coupé e decappottabile. la coupé 128i entry-level, inoltre, è considerevolmente più economica della chrysler, ma comunque superiore praticamente in ogni misura. se non puoi vivere senza la forma scivolosa del fuoco incrociato, probabilmente sarai in grado di ottenere un buon affare su questo modello a vendita lenta. dati i suoi difetti legati all'età, tuttavia, molti concorrenti farebbero scelte complessive migliori.

la Chrysler Crossfire del 2008 a due passeggeri è disponibile in versione coupé o convertibile. solo il livello di allestimento limitato è offerto per il 2008, poiché i modelli base sono stati abbandonati. i modelli limitati sono forniti di serie con ruote da 18 pollici davanti e 19 dietro, aria condizionata manuale bi-zona, otto altoparlanti, impianto stereo da 240 watt, sedili in pelle regolabili elettricamente con riscaldatori, volante rivestito in pelle, completo accessori di alimentazione e, sulle cabriolet, un top elettrico con lunotto in vetro e sbrinatore.

la Chrysler Crossfire del 2008 è alimentata da un motore V6 da 3,2 litri che invia 215 CV e 229 piedi della libbra di coppia alle ruote posteriori. il fuoco incrociato può essere equipaggiato con un cambio manuale a sei velocità o un automatico a cinque velocità con modalità manuale.

il fuoco incrociato è in grado di passare da zero a 60 nella gamma alta dei 6 secondi se equipaggiato con il cambio manuale; calcola qualche decimo in più per l'auto a cinque velocità. Le stime di risparmio di carburante di epa sono 15 mpg città / 23 autostrada per i crossfire equipaggiati con il manuale e 19/25 per i modelli con l'automatico.

L'equipaggiamento di sicurezza standard della Chrysler Crossfire 2008 include freni antibloccaggio con assistenza alla frenata, controllo della trazione, controllo della stabilità e airbag laterali.

la modesta potenza nominale del v6 del fuoco incrociato smentisce la spinta rispettabile che fornisce sopra i 3.000 giri / min; La coppia ai bassi regimi, tuttavia, manca e il motore inizia a suonare senza fiato sopra i 5.000 giri / min, creando una fascia abbastanza stretta di potenza utilizzabile. con la sua struttura del corpo rigida e le gomme grasse, il Chrysler Crossfire del 2008 è un valido compagno di strada secondaria, ma il tatto e la risposta dello sterzo sono poveri, e al manuale a sei velocità non piace essere affrettato. a parte la sua presa tenace e la guida in autostrada abbastanza confortevole, il fuoco incrociato non ha molto da offrire rispetto ai modelli più nuovi e dinamicamente superiori disponibili al suo prezzo. come un'aspirante auto sportiva, il fuoco incrociato è chiaramente più sullo stile che sulla sostanza.

se hai registrato qualsiasi tempo di posto nella prima generazione di slk, allora l'abitacolo del fuoco incrociato sembrerà molto familiare, con l'eccezione dei giganteschi punti ciechi che vengono con lo stile posteriore "boattail" del fuoco incrociato. a merito di Chrysler, sebbene, l'interno del fuoco incrociato sia abbastanza piacevole per l'occhio, con la sua combinazione di colori bicolore e le abbondanti finiture metalliche. comunque, quel rivestimento è in realtà solo plastica verniciata d'argento per la maggior parte, e non c'è nessun travestimento che i pulsanti sottodimensionati del vecchio stereo mercedes e la qualità del suono mediocre. quanto a spazio di carico, è un premio - non sorprende data la disposizione di due posti intima del fuoco incrociato.

il fuoco incrociato viene fornito di serie con una trasmissione manuale a sei velocità che si sente solida come una roccia. percorrendo la strada e aggirando le curve, puoi sentire le grandi ruote e le gomme che fanno del loro meglio per mantenere la macchina ben piantata sul pavimento; Gli pneumatici Crossfire sono stati progettati appositamente per l'auto e sono disponibili in due tipi: estivi o per tutte le stagioni. finché la strada rimane abbastanza asciutta, scoprirai che il fuoco incrociato è l'auto dei sogni di un guidatore. entra e attraversa gli angoli con risposta scattante, precisione sicura e pochissima inclinazione. sebbene la sua abilità di guida possa facilmente rivaleggiare con tutte tranne pochissime delle auto sportive più raffinate, il fuoco incrociato non punisce i suoi occupanti con un giro duro, restituendo invece uno sorprendentemente liscio che diventa duro solo su strade veramente incivili.

prese d'aria lateralile prese d'aria laterali funzionali sono un bel tocco.ala posteriore retrattilel'ala posteriore retrattile si estende automaticamente a velocità superiori a 60 mph.

all'interno del fuoco incrociato è dove si può vedere meglio l'influenza della mercedes. il cruscotto è una miscela di colori Chrysler e caratteri di calibro con meccanica mercedes (la radio e il comando della velocità di crociera sono i due più evidenti). di pochi bagagli morbidi. la roadster prende un piccolo bagagliaio al posto della stiva della berlina.

concepito da un giovane designer visionario della Chrysler su un pezzo di carta di scarto, il fuoco incrociato è rimasto abbastanza fedele ai suoi primi disegni. dal suo cofano elegantemente scolpito alla spina dorsale che corre lungo il retro dell'auto fino alle prese d'aria laterali, tutto ciò che riguarda ilChrysler Crossfire del 2008 dice Classic. I grandi cerchi da 18 e 19 pollici danno vita al design e nella versione roadster lo straordinario design diventa ancora più bello.

il fuoco incrociato viene caricato con aria condizionata bi-zona, sedili in pelle, alzacristalli elettrici, serrature elettriche, accesso remoto senza chiave, stereo am / fm con cd e sei altoparlanti infinity, freni a disco abs a quattro ruote, controllo di trazione, cambio manuale a sei velocità , controllo elettronico della stabilità, ruota telescopica rivestita in pelle, cruise control, sedili elettrici riscaldati (otto vie per il guidatore, quattro vie per il passeggero), airbag laterali e alettone posteriore retrattile. la roadster aggiunge un tettuccio in tessuto elettrico e un lunotto in vetro.

un cambio automatico a cinque velocità, sedili in pelle bicolore e navigazione a bordo sono le uniche opzioni.

per essere sicuri, nessuno accuserebbe il fuoco incrociato di essere tutto spettacolo e niente via. Chrysler ha adattato la mercedes v6 da 3,2 litri per il servizio in questa elegante coupé. valutato a 215 cavalli e 229 lb-ft. di coppia, questo motore fluido sviluppa una grande potenza e produce una nota di scarico altrettanto impressionante.3.2 litri v6215 cavalli @ 5700 giri / min229 libbre-piedi. di coppia a 3000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 15/23 (manuale), 19/25 (automatico)

ilIl prezzo al dettaglio suggerito dal produttore del coupé Chrysler Crossfire 2008 (msrp) parte da poco più di $ 35.500, mentre il roadster è di circa $ 40.000. il v6-poweredaudi ttil coupé costa circa settemila dollari in più rispetto al crossfire, ma viene fornito anche con trazione integrale. i concorrenti a trazione posteriore includono l'infiniti g37, a partire da $ 35.000, e la mazda rx-8 che parte da circa $ 27.000. la roadster taglia la nuova mercedes slk ebmw z4 con un ampio margine. prima di iniziare ad acquistare il tuo fuoco incrociato, assicurati di controllare il nostro prezzo di acquisto equo. mostra il prezzo di transazione tipico pagato nella tua zona. comparativamente, il crossfire detiene solo un valore di rivendita medio di cinque anni, ben al di sotto di audi tt, mazda rx-8 e bmw z4.

2008 Chrysler Crossfire recensioni dei consumatori