2000 Dodge Durango SLT specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima
il 2000 Dodge Durango SLT è un 4-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 5.9L V8 OHV 16 valves che produce 245 hp @ 4000 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic. il 2000 Dodge Durango SLT ha una capacità di carico di 2492 litri e il veicolo pesa 2086 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2000 Dodge Durango SLT ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 5.9L V8 OHV 16 valves opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 268 n.m di coppia e una velocità massima di 230 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.4 e raggiunge un quarto di miglio a 14.7 secondi. il consumo di carburante è di 17.4 l / 100km in città e 12 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 39,115
| nome | SLT | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 39,115 | |
| corpo | Sport Utility | |
| porte | 4 Doors | |
| motore | 5.9L V8 OHV 16 valves | |
| energia | 245 hp @ 4000 rpm | |
| Numero di posti | 5 Seats | |
| trasmissione | 4 speed automatic | |
| spazio di carico | 2,492.0 L | |
| spazio di carico massimo | 2,492.0 L | |
| tipo di ruota | ||
| serie | Durango | |
| trasmissione | 4-wheel drive | |
| potenza | 245 HP | |
| coppia | 268 N.m | |
| velocità massima | 230 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.4 s | |
| tipo di carburante | Petrol (Gasoline) | |
| consumo di carburante (città) | 17.4 L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | 12.0 L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 2,086 KG | |
| marca | Dodge | |
| modello | Durango | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 14.7 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 139.2 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 27.4 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 156.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Dodge Durango 4.7 Magnum 0-60
2000 Dodge Durango SLT - Engine Top speed Price Details Release Date Speed Power Exhaust
2000 Dodge Durango Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 991 | $ 1,608 | $ 1,922 |
| Clean | $ 891 | $ 1,447 | $ 1,734 |
| Average | $ 693 | $ 1,124 | $ 1,357 |
| Rough | $ 494 | $ 801 | $ 980 |
un suv serio, fino alla sua robusta capacità di traino, generoso vano di carico, guida inflessibile e consumi abissali.
il durango di 2 anni è il feroce concorrente di dodge nel mercato delle utilità sportive. L'ottanta percento delle sue parti sono condivise con il dakota, inclusa la piattaforma, ma il telaio del durango è in realtà tre volte più rigido di quello del pick-up. sfortunatamente, la corsa dura non ti fa dimenticare la sua stretta relazione con una piattaforma di camion. è in qualche modo rimbalzante e sarai consapevole della rigidità, ma non è abbastanza miserabile da fargli perdere il suo status di comodo incrociatore.
il durango può essere compatto all'esterno, ma una volta dentro, rimarrai scioccato dalla spaziosità. con una capacità di traino di 7.600 libbre, è un suv che può essere riempito fino alle branchie con la famiglia e gli amici, e ha ancora la capacità di trasportare la tua moto d'acqua o altra forma di divertimento del fine settimana. tuttavia, dovrai fare una scelta: otto persone, o spazio di carico utilizzabile, perché non puoi avere il meglio di entrambi i mondi quando c'è il pieno. la buona notizia è che un portapacchi è standard.
se stai approfittando della terza fila, apprezzerai la facilità dei sedili della seconda fila pieghevoli e ribaltabili. lo spazio per le gambe è notevole in tutto, ma le persone più grandi potrebbero voler evitare la terza fila per qualcosa di diverso dalle brevi gite. l'altezza libera non dovrebbe essere un problema, grazie alla linea del tetto rialzata. nel complesso, gli interni sono abbastanza comodi e la strumentazione è semplice e alla portata, ma aspettatevi il rumore del vento e il cigolio.
le 4x4 ereditano il nuovo magnum v-8 da 4,7 litri, un motore vivace, che richiede rifornimenti meno frequenti rispetto alle altre magnum. il 5,2 litri magnum v8 è di serie sia sulle due ruote motrici sportive che slt, ma la scelta migliore per il traino è il 5,9 litri v8.
fuoristrada, durango è un corridore abile, anche se un po 'sovradimensionato, in grado di affrontare una vasta gamma di ostacoli. il durango brilla anche come droghiere e trasportatore di squadre di calcio. l'enfasi per questo veicolo è sull'utilità.
il nuovo livello di allestimento sportivo si unisce agli attuali slt e slt plus quest'anno, che consiste in un pacchetto di aspetto con vernice bicolore, pedane opzionali installate in fabbrica, cerchi in alluminio a cinque razze e rivestimento color bronzo perla sierra e colori esterni metallizzati acquamarina .
Anche il debutto per il 2000 è il R / T orientato alle prestazioni, con un V8 da 5,9 litri, rapporto al ponte posteriore più rapido, ruote da 17 ", scarico con regolazione sportiva e sospensioni più rigide. Toyota 4runner, jeep grand cherokee e ford explorer sono rivali , ma nessuno di loro si è ancora imbullonato in una terza fila di sedili, quindi il durango ha il vantaggio in termini di capacità di passeggeri. inoltre, uno slt plus completamente equipaggiato arriva a meno di $ 35.000 (e ricorda, questo è per un v8, a quattro ruote drive e sedili in pelle), rendendolo una pazzia attenta al budget.
2000 Dodge Durango SLT colori esterni
2000 Dodge Durango SLT colori interni
2000 Dodge Durango motori
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.9L V8 OHV 16 valves Magnum | SLT Plus | 245 hp @ 4000 rpm | 268 N.m | 19.6 L/100km | 13.6 L/100km | 8.5 s | 14.7 s | 27.5 s |
| 5.9L V8 OHV 16 valves Magnum | R/T | 250 hp @ 4200 rpm | 268 N.m | 19.6 L/100km | 13.6 L/100km | 8.3 s | 14.6 s | 27.3 s |
| 5.9L V8 OHV 16 valves | SLT+ | 245 hp @ 4400 rpm | 268 N.m | 19.6 L/100km | 13.6 L/100km | 8.5 s | 14.7 s | 27.5 s |
| 5.9L V8 OHV 16 valves | R/T | 250 hp @ 4400 rpm | 268 N.m | 19.6 L/100km | 13.6 L/100km | 8.4 s | 14.6 s | 27.3 s |
| 5.9 L V8 SOHC MAGNUM | SLT 4X4 | 245 hp @ 4000 rpm | 268 N.m | 20.3 L/100km | 12.0 L/100km | 8.4 s | 14.7 s | 27.4 s |
| 5.9L V8 OHV 16 valves | SLT | 245 hp @ 4000 rpm | 268 N.m | 17.4 L/100km | 12.0 L/100km | 8.4 s | 14.7 s | 27.4 s |
| 5.9L V8 OHV 16 valves | R/T | 245 hp @ 4000 rpm | 268 N.m | 20.3 L/100km | 13.4 L/100km | 8.4 s | 14.7 s | 27.4 s |
| 5.9L 8cyl. | SLT | 250 hp | 268 N.m | 23.5 L/100km | 16.6 L/100km | 8.3 s | 14.5 s | 27.2 s |
| 4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum | SLT | 235 hp @ 4800 rpm | 268 N.m | 17.5 L/100km | 12.4 L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 4.7L V8 DOHC 32 valves | SXT | 235 hp @ 4800 rpm | 268 N.m | 17.5 L/100km | 12.4 L/100km | 8.8 s | 14.9 s | 27.9 s |
2000 Dodge Durango finiture
2000 Dodge Durango generazioni precedenti
2000 Dodge Durango generazioni future
Dodge Durango panoramica e storia
anni dopo, prima che cadillac superasse dodge nello sviluppo dei motori, i fratelli fornivano parti di automobili per molti produttori. il loro precoce coinvolgimento nel processo di costruzione delle automobili li ha portati ad avviare una propria attività, entrando in coda per un grande ordine di riconoscimento e notorietà. la creazione della società automobilistica dodge brothers nel 1914 li fece avvicinare di più al bancone.
le prime automobili dodge condividevano alcune delle caratteristiche del modello Ford T ma superavano le seconde in termini di accensione e altri miglioramenti pensati per facilitare la guida. uno dei principali vantaggi offerti dalla schivata era un avviamento elettrico regolare piuttosto che un avvio a manovella lento e classico. costruite per la classe media, le auto divennero rapidamente un successo commerciale, principalmente grazie alla sapiente miscela di robustezza affidabile, miglioramenti del motore ed elementi di stile.
nel 1917, dodge aveva prodotto abbastanza auto per iniziare a pensare di espandersi in altre aree di produzione automobilistica. gli autocarri sembravano qualcosa che potevano affrontare con successo e la divisione autocarri era nata. i dodge truck furono usati dall'esercito americano durante la prima guerra mondiale, dopodiché continuarono ad essere usati come veicoli commerciali.
i fratelli dodge vendettero la loro attività a dillon, read & company per la somma sbalorditiva di $ 146 milioni, che si dice fosse la più grande somma nella storia che fosse stata pagata all'epoca. Dillon diresse la gestione di dodge solo per 3 anni, passando la nuova acquisizione alla Chrysler Corporation il 31 luglio 1928.
A causa delle conquiste finanziarie di Chrysler su alcuni gruppi automobilistici europei, come il gruppo britannico rootes e il francese simca, dodge viene introdotto in europa negli anni '60. i veicoli commerciali leggeri sono venduti qui con un distintivo diverso. la serie dodge 50 è abbastanza ben accolta nel Regno Unito, diventando una delle preferite per le operazioni militari e di utilità.
Il 1977 portò al crollo della filiale europea di Chrysler e del suo ramo Dodge adiacente. la fabbrica di dodge e alcuni diritti di utilizzo del nome di dodge furono acquistati da renault che riprese la produzione dei veicoli commerciali di dodge. Tuttavia, Renault ha utilizzato il nome Dodge solo fino agli anni '80, quando ha rinunciato al controllo dei diritti sul nome. solo la fabbrica è stata mantenuta.
dodge fa attualmente parte del gruppo daimlerchrysler ed è stato recentemente conosciuto per i suoi camion piuttosto che per le muscle car stilizzate retro-future come era noto negli anni '60 e '70. proprio come qualsiasi altro costruttore di automobili americano, dodge ottenne un enorme successo all'epoca con il lancio dei modelli di caricabatterie e corona, per citarne solo alcuni.
per quanto riguarda lo stato attuale dell'azienda, i camion fanno la maggior parte delle vendite, rappresentando il 78% della sede della divisione. Ancora in fase di intensa promozione in europa, dodge ha cercato di raggiungere lo stesso tipo di cliente che aveva negli anni '70 lanciando una serie di domatori stradali turbolenti e dall'aspetto meschino come nitro e calibre.
2000 Dodge Durango recensioni dei consumatori
confrontare con i concorrenti
2000 Dodge Durango SLT specifiche
SLT Dimensions
| Cargo Capacity | 2492 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2086 kg |
| Fuel Tank Capacity | 95 L |
| Height | 1842 mm |
| Length | 4915 mm |
| Max Trailer Weight | 2019 kg |
| Wheelbase | 2944 mm |
| Width | 1821 mm |
SLT Mechanical
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.7L V8 SOHC 16 valves |
| Engine Name (Option) | 5.9L V8 OHV 16 valves |
| Transmission | 4 speed automatic |
SLT Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.9L V8 OHV 16 valves |
| Fuel Consumption | 17.4 (Automatic City)12.0 (Automatic Highway) |
| Power | 245 hp @ 4000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
SLT Safety
| Anti-Lock Brakes | Rear ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
SLT Suspension and Steering
| Front Tires | P235/75R15 |
|---|
discussione e commenti
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