2013 Toyota Matrix Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2013 Toyota Matrix Base adalah Front-wheel drive Wagon. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 1.8L L4 DOHC 16-valve yang menghasilkan 132 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5-speed manual transmission. 2013 Toyota Matrix Base memiliki kapasitas kargo 561 liter dan berat kendaraan 1290 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2013 Toyota Matrix Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear torsion beam suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 16'' steel wheels with covers sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 144 n.m dan kecepatan tertinggi 187 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 10 dan mencapai seperempat mil pada 17.3 detik. konsumsi bahan bakar 8.2 l / 100km di kota dan 6.4 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 16,795

2013 Toyota Matrix Used Price Estimates

meskipun menawarkan banyak kepraktisan dan kenyamanan, matriks toyota 2013 telah dibayangi oleh hatchback pesaing yang lebih baru.

Selama satu dekade sekarang, toyota matrix telah menjadi hatchback empat pintu yang sangat sporty, cukup hemat bahan bakar dengan janji keandalan toyota. matriks toyota 2013 masih memenuhi sebagian besar kriteria ini, tetapi pesaing yang lebih baru dan lebih efisien telah meningkatkan rumus matriks.

Hatchback empat pintu berbasis corolla ini tetap menawarkan kualitas yang berguna seperti interior yang lapang dengan jok penumpang depan yang bisa dilipat, pengendaraan yang nyaman dan sistem all-wheel-drive yang tersedia. Untuk tenaga, toyota menawarkan mesin 1,8 liter empat silinder atau mesin 2,4 liter yang lebih besar yang hadir pada model matriks.

sayangnya sejumlah pesaing baru mengungguli matriks di satu atau lebih bidang. Untuk melihat apa yang kami maksud, lihat model serupa seperti honda fit 2013 yang lebih serbaguna, hatchback ford focus 2013 yang fun-to-drive atau hyundai elantra gt 2013 yang lebih hemat bahan bakar. Jika kemampuan all-wheel-drive penting bagi Anda, subaru impreza hatchback kemungkinan akan terbukti lebih menarik secara keseluruhan.

Singkatnya, tidak ada yang salah dengan matriks toyota 2013, tetapi desainnya yang agak kuno menjadikannya pilihan yang lumayan dalam kategori kompetitif hatchback kompak.

toyota matrix 2013 adalah wagon / hatchback lima penumpang yang tersedia dalam dua level trim berbeda.

Model dasar l hadir standar dengan roda baja 16 inci, kaca spion berpemanas, AC, kain pelapis, kursi penumpang depan lipat datar, cruise control, aksesori berdaya penuh, roda kemudi miring dan teleskop, telepon bluetooth dan konektivitas audio streaming dan sistem suara enam speaker dengan pemutar cd, radio satelit, soket audio tambahan, dan antarmuka ipod / usb.

Naik ke tingkat trim memberi Anda lampu kabut, jok kain yang ditingkatkan, jok belakang lipat 60/40, trim interior metalik dan sistem audio premium dengan antarmuka layar sentuh 6,1 inci.

Paket opsi l sport mencakup spoiler depan dan belakang serta lampu kabut. Paket sport an s membundel spoiler dengan velg 17 inci. sunroof juga tersedia sebagai pilihan.

matriks toyota 2013 menawarkan kepada pembeli pilihan penggerak roda depan untuk matriks l atau sistem penggerak semua roda yang tersedia untuk matriks s.

Tenaga untuk model l entry-level berasal dari mesin empat silinder 1,8 liter dengan tenaga 132 tenaga kuda dan torsi 128 pon-kaki. transmisi manual lima kecepatan adalah standar, dengan otomatis empat kecepatan tersedia sebagai opsi. Estimasi ekonomi bahan bakar epa adalah 25 mpg kota / 32 mpg jalan raya dan 28 mpg dikombinasikan dengan otomatis dan 26/32/29 dengan manual.

Di bawah kap model s adalah 2.4 liter empat silinder yang menghasilkan 158 hp dan torsi 162 lb-ft. Model penggerak depan mendapatkan transmisi manual lima kecepatan standar atau otomatis lima kecepatan opsional, sedangkan versi all-wheel-drive dilengkapi dengan otomatis empat kecepatan. dengan penggerak roda depan, matriks mengembalikan perkiraan epa 21/29/24 dengan transmisi otomatis dan 21/28/24 dengan manual. tambahkan penggerak semua roda dan angka-angka itu turun menjadi 20/26/22. Perkiraan ini mengecewakan mengingat penghematan bahan bakar dari beberapa SUV crossover yang lebih besar dan lebih bertenaga.

Toyota matrix 2013 hadir standar dengan rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, pengekang kepala depan aktif, kantung udara samping kursi depan dan kantung udara tirai samping yang menutupi kedua baris. lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberikan matriks tersebut peringkat tertinggi "baik" dalam pengujian tabrakan frontal-offset dan tabrakan samping.

Di perjalanan, cara pengukuran matriks toyota 2013 sebagian besar bergantung pada mesin yang Anda pilih. mesin 1,8 liter menghasilkan akselerasi yang lamban, hal negatif yang sebagian diimbangi oleh peningkatan penghematan bahan bakar. mesin empat silinder 2.4 liter mengatasi kekurangan itu dengan tenaga yang cukup, meskipun secara alami penghematan bahan bakar menderita. Bagaimanapun, pengendaraan dan penanganan matriks terbukti mulus dan responsif.

kabin penumpang matrix memiliki tampilan yang memisahkan perbedaan antara model toyota yang lebih biasa dan desain interior kompetitor yang lebih edgier seperti nissan cube atau scion xb. desain yang menarik ini didukung dengan kontrol yang lugas, mudah digunakan, dan bahan berkualitas baik.

penumpang depan dan belakang akan menemukan tempat duduk yang nyaman, meskipun pengemudi yang lebih tinggi mungkin menginginkan ruang kaki yang lebih luas. Ketika tiba waktunya untuk membeli barang-barang, matriksnya unggul dengan 19,8 kaki kubik ruang kargo di belakang kursi belakang dan 49,4 kaki kubik dengan sandaran kursi dilipat ke bawah. kursi penumpang depan lipat standar memungkinkan seseorang memberi ruang untuk papan selancar dan barang panjang lainnya.

Matriks dan matriks toyota 2013 menggunakan suspensi yang sama dan disetel dengan ketat untuk memberikan penanganan langsung dan pengendaraan yang cukup nyaman. Power steering berbantuan listrik dari matriks ini tidak terasa setepat unit hidraulik tradisional, tetapi membantu engine menghemat daya dan meningkatkan penghematan bahan bakar. mesin 132-tenaga kuda pada hatchback matriks dasar menyediakan tenaga yang memadai, tetapi mesin 158-tenaga kuda dari matriks ini secara khusus lebih baik untuk digabungkan ke jalan bebas hambatan yang bergerak cepat sekaligus memberikan akselerasi off-the-line yang kokoh. kami menyukai opsi awd bagi mereka yang harus berurusan dengan salju secara teratur, tetapi karena sistem hanya aktif saat merasakan selip roda, kami pikir itu tidak banyak membantu meningkatkan penanganan mobil secara keseluruhan. jika Anda tinggal di tempat yang selalu cerah dan hangat, pilihan awd mungkin tidak sebanding dengan biaya tambahan atau berat tambahan.

menampilkan audiodengan layar sentuh 6,1 inci, audio tampilan baru memberikan fungsi yang jelas dan mudah dioperasikan untuk radio, ipod, dan radio satelit. itu juga dilengkapi audio streaming bluetooth.ruang kargo belakang yang luaslipat kursi belakang dari toyota matrix hatchback 2013, dan lantai kargo yang datar dapat menampung banyak perlengkapan berkemah, perlengkapan untuk kembali ke kampus atau kotak dan buku untuk hari pindahan.

di sisi utilitas, matriks 2013 memiliki fitur jok depan lipat datar untuk menambah ruang kargo, sementara kedua trim dilengkapi strip karet di lantai kargo dan sandaran kursi belakang. meskipun tidak sempit, matriks hatchback menawarkan ruang kaki kursi depan dan belakang sedikit lebih kecil daripada pemimpin segmen, kursi belakang menjadi pelanggar terbesar. kursi depan matriks menempatkan penumpang mereka di tempat yang tinggi, memberikan perasaan mengendarai mobil SUV kecil.

sementara epa mungkin menganggap matriks toyota 2013 sebagai gerobak kecil, menurut kami eksterior yang bersemangat dan roda agresifnya berbeda. Hatchback sporty ini memiliki fitur hidung bersudut tajam, garis sabuk sweptback dan perawatan black-out di sekitar kaca sampul d-pillar belakang. setiap matriks mencakup kaca spion samping berpemanas berwarna, penghapus jendela belakang dan lampu daytime running, dan elemen desain matriks menjadikannya salah satu penawaran toyota yang lebih muda, bahkan mengungguli beberapa produk scion. Pada trim matriks, sikap sporty semakin ditingkatkan dengan spoiler bagian bawah bodi mobil, diffuser belakang yang dihitamkan, velg 17 inci, dan spoiler atap belakang.

matriks toyota 2013 hadir dalam dua level trim: matriks dan matriks s. keduanya memiliki sistem keselamatan bintang yang sangat komprehensif dari toyota yang mencakup teknologi stop pintar toyota yang memotong tenaga mesin jika pengemudi secara bersamaan menekan pedal gas dan rem. semua model dilengkapi power window, power door lock, kaca spion eksterior power berpemanas, cruise control, dan roda kemudi tilt / telescopic. Sistem audio standar adalah unit am / fm / cd yang memiliki empat speaker, kemampuan pemutaran mp3 / wma, dan jack input audio tambahan. matrix s dilengkapi dengan roda 17 inci, lampu kabut, trim interior perak, audio layar 6,1 inci dengan enam speaker dan remote keyless entry.

Toyota matrix l hatchback 2013 dapat dilengkapi dengan transmisi otomatis 4 kecepatan dan paket sport, yang menambahkan lampu kabut serta spoiler depan dan belakang. matriks dapat dimiliki dengan penggerak semua roda, dan paket sport yang disempurnakan (spoiler atap belakang dan velg unik 17 inci). kekuatan sunroof juga tersedia di s.

standar pada toyota matrix l 2013 adalah mesin 1,8-liter 132-tenaga kuda 4-silinder, yang tersedia dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. matrix s memiliki mesin 2,4-liter 158-tenaga kuda 4-silinder dengan transmisi otomatis 5-kecepatan atau manual 5-kecepatan. AWD hanya tersedia di s dan hanya dengan transmisi otomatis. Mesin 2,4 liter menggunakan pengaturan waktu variabel pada katup buang dan katup masuk untuk mengoptimalkan akselerasi responsif dan penghematan bahan bakar yang baik.1,8 liter inline-4132 tenaga kuda @ 6.000 rpmTorsi 128 lb-ft @ 4.400 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 25/32 mpg (manual), 26/32 mpg (otomatis)2,4 liter segaris-4158 tenaga kuda @ 6.000 rpmTorsi 162 lb-ft @ 4.000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 21/28 mpg (manual), 21/29 mpg (5 kecepatan otomatis), 20/26 mpg (otomatis 4 kecepatan, awd)

Matriks toyota 2013 memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) mulai sekitar $ 20.000 jika dilengkapi dengan transmisi manual 5 kecepatan. memilih matriks dengan awd membawa harga menjadi sekitar $ 23.000. dengan tambahan paket olahraga dan premium, matriksnya hanya sedikit di atas $ 25.000. untuk mengetahui berapa yang sebenarnya dibayar konsumen untuk kendaraan ini di daerah Anda, periksa harga pembelian wajar kelley buku biru sebelum Anda memulai negosiasi. untuk penjualan kembali, kami berharap matriks memiliki porsi yang baik dari nilainya selama periode 5 tahun, melampauisuzuki sx4 dan mazda mazda3 hatchback, menyamaikia soul, dan jatuh sedikit lebih rendah dari nissan versa.

2013 Toyota Matrix ulasan konsumen