2007 Buick Rendezvous CXL Plus spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2007 Buick Rendezvous CXL Plus adalah Front-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 7 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 3.5L V6 OHV 12-valve yang menghasilkan 196 hp @ 5600 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic transmission. 2007 Buick Rendezvous CXL Plus memiliki kapasitas kargo 3084 liter dan berat kendaraan 1792 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2007 Buick Rendezvous CXL Plus memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Rear parking assist dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 17'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 214 n.m dan kecepatan tertinggi 213 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.5 dan mencapai seperempat mil pada 16.9 detik. konsumsi bahan bakar 12.6 l / 100km di kota dan 8.5 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 39,305

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

meskipun lebih lega dan hemat bahan bakar dibandingkan SUV crossover menengah lainnya, buick rendezvous 2007 kalah bersaing dalam hal performa dan kualitas kabin. dan dengan penggerak semua roda tidak lagi tersedia, utilitas cuaca musim dinginnya juga terbatas.

Iklan awal untuk buick rendezvous menunjukkan suv, mobil mewah, dan minivan yang melaju ke kastil yang suram. setelah sambaran petir menyambar kastil, pertemuan muncul, intinya adalah buick telah menggabungkan aspek terbaik dari ketiga kendaraan itu dalam persilangannya.

meskipun pintar, iklan itu cenderung dilebih-lebihkan. meskipun buick rendezvous 2007 menampilkan dirinya seperti gerobak mewah yang tinggi, kinerjanya tidak dapat menandingi saingan yang lebih kuat, dan pemeriksaan yang cermat mengungkapkan beberapa contoh bahan berkualitas lebih rendah. kabin yang lapang, dengan tempat duduk hingga tujuh orang, membuatnya menjadi penggerak orang yang mumpuni, seperti minivan. tetapi minivan asli masih memiliki keunggulan dalam kenyamanan kursi baris ketiga dan efisiensi ruang. bahkan off-road tugas ringan telah terbukti menjadi masalah untuk pertemuan dalam tes jalan raya sebelumnya, dan dengan opsi awd (all-wheel drive) yang turun tahun ini, pelampung ini tidak akan menjadi pilihan pertama kami bagi mereka yang membutuhkan musim dingin. kendaraan crossover ramah. sangat mendukung, bagaimanapun, adalah 'penghematan relatif' pertemuan dengan bahan bakar - kami telah rata-rata 21 mpg dalam tes jalan kami dibandingkan dengan 18 mpg pada pilot honda delapan penumpang, salah satu pesaing utama buick.

dengan tempat duduk yang nyaman, ergonomis yang baik, penyimpanan yang besar dan efisiensi bahan bakar yang mengagumkan, tempat pertemuan adalah pilihan yang layak untuk kendaraan keluarga. dan tentu saja ada harga beli, yang ribuan lebih murah dari pesaing yang dilengkapi dengan tempat duduk tujuh penumpang. Jika Anda dapat menerima kekurangannya, buick rendezvous 2007 dapat memberikan kombinasi utilitas, kenyamanan, dan keterjangkauan yang Anda cari dalam kendaraan keluarga crossover, meskipun kami akan merekomendasikan agar Anda menjelajahi banyak alternatif lain di segmen ini sebelum membuat keputusan .

buick rendezvous hadir dalam dua level trim: base cx dan cxl yang lebih mewah. Termasuk dengan cx adalah roda 17 inci, keyless entry, power window dan spion, AC, lampu depan otomatis, pemutar cd, bantuan parkir belakang dan roda kemudi berbalut kulit. pindah ke cxl menambahkan tempat duduk kulit, kursi depan power, kursi baris ketiga, kontrol iklim zona ganda otomatis, airbag samping kursi depan, kontrol traksi, komputer perjalanan, monitor tekanan ban, homelink, kabin warna kayu trim dan velg. banyak dari fitur ini juga dapat dimiliki sebagai opsi di cx. Pilihan eksklusif untuk cxl termasuk sistem navigasi, sistem hiburan dvd kursi belakang, tempat duduk kulit dan suede, head-up display, sistem audio pengubah cd enam cakram dan kursi berpemanas. opsional pada keduanya adalah power moonroof, radio satelit xm dan kursi kapten baris kedua (bangku tiga penumpang adalah standar).

satu-satunya mesin yang tersedia di tempat pertemuan adalah v6 3.5 liter. outputnya lumayan pada 201 tenaga kuda dan torsi 216 pon-kaki, meski masih sedikit kurang dari kebanyakan saingan yang menawarkan tenaga 40 atau lebih tenaga kuda. transmisi otomatis empat kecepatan adalah satu-satunya transmisi yang tersedia. Penggerak roda depan adalah standar, dan penggerak semua roda tidak tersedia. Secara mengejutkan, kinerja sangat bersemangat di sekitar kota, karena kotak persneling otomatis yang serasi dan cerdas memaksimalkan tenaga mesin. tetap saja, mengoper dan menggabungkan kekuatan pada kecepatan yang lebih tinggi tertinggal di belakang persaingan yang lebih kuat dari pertemuan tersebut. Perkiraan ekonomi bahan bakar epa adalah jalan raya kota 19 mpg / 26 mpg yang terhormat.

Rem antilock merupakan fitur standar pada cx, tetapi fitur keselamatan lainnya, seperti kontrol traksi dan kantung udara depan bersifat opsional. mereka standar di cxl. kontrol stabilitas tidak tersedia di kedua tempat pertemuan. dalam tes tabrakan nhtsa, pertemuan buick mencetak tiga dan empat bintang (dari lima) dalam pengujian benturan frontal, dan peringkat bintang lima yang sempurna dalam uji tabrakan tabrakan samping (meskipun pintu pengemudi terayun terbuka saat tidak terkunci selama tes ini. ) selama pengujian tabrakan offset frontal oleh iihs, pertemuan tersebut mendapatkan peringkat yang "dapat diterima" (tertinggi kedua pada skala empat).

jelajah jalan raya menghasilkan kualitas pengendaraan yang nyaman tanpa "pelampung" khas yang diasosiasikan dengan beberapa sedan buick. dorong pertemuan sedikit lebih keras, bagaimanapun, dan fisik dari tubuh yang tinggi dan sempit mengambil alih, menghasilkan lebih banyak body roll di sudut. ditempatkan dalam situasi yang sama, pesaing baru merasa lebih atletis dan stabil. kemudi buick juga berada di sisi yang lambat dan menawarkan umpan balik yang minimal. pergi off road, terutama sekarang karena awd bukan lagi pilihan, tidak disarankan karena kalibrasi suspensi lunak pertemuan membuatnya menabrak dan bahkan melalui gundukan dan bekas roda yang moderat.

variasi warna kayu dan aksen metalik memberikan suasana kelas atas ke kabin pertemuan yang lapang. kualitas bahan interior lebih baik dari kebanyakan produk gm, meski masih ada plastik murah di sana-sini. Ruang untuk penumpang di dua baris pertama cukup luas, tetapi kursi baris ketiga sebaiknya diserahkan kepada anak-anak. kapasitas kargo lebih dari cukup pada 109 kaki kubik, sementara kapasitas derek mencapai 3.500 pound.

tempat pertemuan mendapat dorongan besar dalam tenaga dengan penambahan v6 3.5 liter. Mesin baru ini melihat peningkatan pada torsi low-end dan penghematan bahan bakar dibandingkan v6 3.4 liter lama.Di jalan, tempat pertemuan mendemonstrasikan akselerasi cepat dengan daya tarik yang bagus untuk melintas dan menyatu. bahkan dengan tenaga kuda tambahan, tempat pertemuan mengelola 26 mil per galon yang sangat terhormat dalam mengemudi di jalan raya. rasa kemudi pertemuan kokoh, meski suspensi agak empuk, terutama saat ditekan dengan keras ke tikungan - meski hanya sedikit pemiliknya yang cenderung melakukan itu. rasa rem sangat baik dan penggerak roda depan menampilkan kehebatan yang pasti di salju yang tidak bisa ditandingi oleh suv penggerak roda belakang.

bantuan taman belakang ultrasonikbantuan parkir belakang ultrasonik standar (cxl) membantu Anda menghindari bantingan bumper yang mahal - atau lebih buruk.konsol tengahkonsol tengah yang cerdik menawarkan tempat untuk hampir setiap item yang Anda perlukan untuk bekerja atau bermain.

tersedia tempat duduk kulit dengan sisipan suede cradles penghuni dalam kenyamanan lengkap. tempat duduk yang luas, dengan ruang untuk tujuh orang. Tidak seperti banyak SUV, kursi baris ketiga pertemuan sebenarnya dapat memuat dua orang dewasa, meskipun hanya ada sedikit ruang tersisa untuk kargo saat di tempat. Desain konsol tengah yang brilian memiliki kompartemen untuk menyimpan segala sesuatu mulai dari uang receh hingga laptop kecil. Pilihan unik di kelas ini adalah tampilan head-up, yang memproyeksikan kecepatan, pengaturan audio, pengukur bahan bakar, dan suhu mesin ke sudut bawah kaca depan.

tempat pertemuan memiliki profil yang tinggi, sehingga memberikan visibilitas yang baik dari kursi pengemudi. Hidung pendek dan bagian belakangnya yang kotak agak disamarkan oleh gaya buick yang mencakup lampu depan yang membungkus dan garis trailing panjang yang menyapu pilar-c melewati garis sabuk untuk membentuk tepi lampu belakang. palka lipat belakang yang besar memudahkan untuk memuat barang-barang besar dan sejumlah opsi rak atap (termasuk pengangkut kargo yang keras) memungkinkan seseorang untuk membawa segala sesuatu mulai dari sepeda hingga kayak.

Rendezvous memiliki fitur remote keyless entry, rem cakram anti-lock empat roda (abs), AC, power window, power locks, defroster belakang, am / fm stereo dengan cd, kaca spion ganda, roda kemudi dan kain yang dibungkus kulit. kursi ember. cxl menambahkan AC otomatis zona ganda, jok power driver, kontrol traksi, kontrol audio belakang, airbag depan, tempat duduk kulit, roda aluminium 17 inci, pembuka pintu garasi dan roda kemudi berbalut kayu dan kulit dengan sentuhan kontrol.

Pilihannya termasuk tampilan navigasi layar sentuh yang terpasang pada unit head audio, power moonroof, radio satelit xm, pusat hiburan dvd kursi belakang dan paket trailer (termasuk perataan otomatis, outlet kompresor udara tambahan, pendingin mesin tugas berat dan kabel trailer memanfaatkan).

Rendezvous '3.5-liter v6 mungkin tidak memiliki tenaga kuda paling banyak di kelasnya, tetapi torsi low-end yang cukup lebih dari cukup untuk mengoper dan mempercepat akselerasi off-the-line. mesin 3,5 liter bisa sedikit keras pada throttle penuh, tetapi tidak mengganggu. Angka-angka ekonomi bahan bakar di usia dua puluhan akan datang sebagai melegakan bagi keluarga yang berjuang dengan tagihan bahan bakar yang besar.V6 3.5 liter196 tenaga kuda @ 5600 rpm215 lb.-ft. torsi @ 4000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 19/26

rendezvous cx memiliki harga eceran yang disarankan pabrikan (msrp) sebesar $ 25.795, sedangkan cxl adalah $ 29.370 dan, terisi penuh, dapat dengan mudah mencapai $ 35.000. untuk membuat kesepakatan terbaik Anda, pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar sebelum Anda memulai negosiasi. harga menunjukkan harga transaksi biasa yang dibayarkan untuk pertemuan di wilayah Anda. terlepas dari papan nama kelas atas, tempat pertemuan tidak diharapkan memiliki nilai jual kembali yang kuat, mempertahankan lebih sedikit dari nilai aslinya selama periode lima tahun daripadatoyota highlander, ford freestyle dan chrysler pacifica.

2007 Buick Rendezvous ulasan konsumen