2007 Buick Rendezvous CXL Plus Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2007 Buick Rendezvous  CXL Plus Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2007 Buick Rendezvous CXL Plus ist ein Front-wheel drive Sport Utility. Es bietet Platz für bis zu 7 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 3.5L V6 OHV 12-valve Motor angetrieben, der 196 hp @ 5600 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2007 Buick Rendezvous CXL Plus hat eine Ladekapazität von 3084 Litern und das Fahrzeug wiegt 1792 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2007 Buick Rendezvous CXL Plus über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Rear parking assist und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 17'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 214 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 213 km / h. es beschleunigt in 9.5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.9 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.6 l / 100 km in der Stadt und 8.5 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 39,305 $

Name CXL Plus
Preis $ 39,305
Körper Sport Utility
Türen 4 Doors
Motor 3.5L V6 OHV 12-valve
Leistung 196 hp @ 5600 rpm
Anzahl der Sitze 7 Seats
Übertragung 4 speed automatic transmission
Laderaum 3,084.0 L
maximaler Laderaum 3,084.0 L
Radtyp 17'' alloy wheels
Serie RendezVous
Antriebsstrang Front-wheel drive
Pferdestärken 196 HP
Drehmoment 214 N.m
Höchstgeschwindigkeit 213 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
Treibstoffart Petrol (Gasoline)
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 12.6 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 8.5 L/100km
Getriebetyp auto
Gewicht 1,792 KG
Marke Buick
Modell- Rendezvous
0-400 m (Viertelmeile) 16.9 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 135.8 km/h
0-800 m (halbe Meile) 28.1 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,430 $ 3,548 $ 4,156
Clean $ 2,259 $ 3,293 $ 3,855
Average $ 1,916 $ 2,784 $ 3,253
Rough $ 1,573 $ 2,276 $ 2,651

Obwohl es geräumiger und sparsamer als andere mittelgroße Crossover-Geländewagen ist, bleibt das Buick-Rendezvous 2007 in Bezug auf Leistung und Kabinenqualität hinter der Konkurrenz zurück. und da der Allradantrieb nicht mehr verfügbar ist, ist auch sein Winterwetter-Nutzen begrenzt.

Die frühen Anzeigen für das Buick-Rendezvous zeigten einen Geländewagen, ein Luxusauto und einen Minivan, die in eine düstere Burg fuhren. Nachdem ein Blitz die Burg getroffen hat, taucht das Rendezvous auf. Der Kern davon ist, dass Buick die besten Aspekte dieser drei Fahrzeuge in seinem Crossover-Angebot kombiniert hat.

Obwohl klug, neigte dieser Werbespot zu Übertreibung. Obwohl sich das Buick-Rendezvous 2007 wie ein großer Luxuswagen präsentiert, kann seine Leistung nicht mit leistungsstärkeren Konkurrenten mithalten, und eine genaue Betrachtung zeigt mehrere Fälle von Materialien von geringerer Qualität. Die geräumige Kabine mit Platz für bis zu sieben Personen macht sie zu einem fähigen People Mover wie einem Minivan. Echte Minivans haben jedoch immer noch einen Vorteil in Bezug auf Sitzkomfort und Raumeffizienz in der dritten Reihe. Selbst leichtes Offroading hatte sich in früheren Straßentests als Problem für das Rendezvous erwiesen, und da die awd-Option (Allradantrieb) in diesem Jahr gestrichen wurde, wäre dieser Buick nicht unsere erste Wahl für diejenigen, die einen Winter brauchen -freundliches Crossover-Fahrzeug. Stark dafür spricht jedoch die relative Genügsamkeit des Rendezvous mit Kraftstoff - wir haben in unseren Straßentests durchschnittlich 21 mpg erreicht, verglichen mit 18 mpg im Honda-Piloten mit acht Passagieren, einem der Hauptkonkurrenten des Buicks.

Mit seinen bequemen Sitzen, seiner soliden Ergonomie, dem großzügigen Stauraum und der bewundernswerten Kraftstoffeffizienz ist das Rendezvous eine gute Wahl für ein Familienfahrzeug. und natürlich gibt es den Kaufpreis, der Tausende weniger ist als vergleichbar ausgestattete Wettbewerber mit Sitzplätzen für sieben Passagiere. Wenn Sie die Mängel akzeptieren können, bietet das Buick-Rendezvous 2007 möglicherweise die Kombination aus Nützlichkeit, Komfort und Erschwinglichkeit, die Sie in einem Familien-Crossover-Fahrzeug suchen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, die vielen anderen Alternativen in diesem Segment zu prüfen, bevor Sie eine Entscheidung treffen .

Das Buick-Rendezvous gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: Base CX und das luxuriösere CXL. Im Lieferumfang des cx sind 17-Zoll-Räder, ein schlüsselloser Zugang, elektrische Fensterheber und Spiegel, eine Klimaanlage, automatische Scheinwerfer, ein CD-Player, ein Einparkassistent hinten und ein Lederlenkrad enthalten. Beim Aufstieg zum cxl werden Ledersitze, elektrische Vordersitze, ein Sitz in der dritten Reihe, eine automatische Zweizonen-Klimatisierung, Seitenairbags für die Vordersitze, eine Traktionskontrolle, ein Bordcomputer, ein Reifendruckwächter, ein Homelink und eine holzfarbene Kabine hinzugefügt Trimm- und Leichtmetallräder. Viele dieser Funktionen sind auch als Optionen für den cx verfügbar. Zu den exklusiven Optionen für den cxl gehören ein Navigationssystem, ein DVD-Unterhaltungssystem auf den Rücksitzen, Sitzmöbel aus Leder und Wildleder, ein Head-up-Display, ein CD-Wechsler-Audiosystem mit sechs CDs und beheizte Sitze. Optional sind bei beiden ein elektrisches Schiebedach, ein xm-Satellitenradio und Kapitänsstühle in der zweiten Reihe erhältlich (eine Bank für drei Passagiere ist Standard).

Der einzige im Rendezvous verfügbare Motor ist ein 3,5-Liter-V6. Die Leistung ist mit 201 PS und 216 Pfund-Fuß Drehmoment respektabel, wenn auch immer noch deutlich geringer als bei den meisten Konkurrenten, die 40 oder mehr PS anbieten. Eine Viergang-Automatik ist das einzige verfügbare Getriebe. Frontantrieb ist Standard und Allradantrieb ist nicht verfügbar. Die Leistung in der Stadt ist überraschend schwungvoll, da das gut abgestimmte und intelligente Automatikgetriebe die Leistung des Motors optimal nutzt. Dennoch bleibt das Überholen und Zusammenführen von Macht bei höheren Geschwindigkeiten hinter der stärkeren Konkurrenz des Rendezvous zurück. Schätzungen für den Kraftstoffverbrauch von epa sind eine respektable 19 mpg Stadt / 26 mpg Autobahn.

Antiblockierbremsen sind beim cx Standard, aber andere Sicherheitsmerkmale wie Traktionskontrolle und Frontairbags sind optional. Sie sind Standard auf dem CXL. Bei beiden Rendezvous ist keine Stabilitätskontrolle verfügbar. Bei nhtsa-Crashtests erzielte das Buick-Rendezvous bei Frontalaufpralltests drei und vier Sterne (von fünf) und bei Seitenaufprall-Crashtests eine perfekte Fünf-Sterne-Bewertung (obwohl die Fahrertür beim Entriegeln während dieses Tests aufschwang. ) Während des Frontal-Offset-Crashtests durch die iihs erzielte das Rendezvous eine "akzeptable" Bewertung (die zweithöchste auf einer Skala von vier).

Autobahnkreuzfahrten bieten eine komfortable Fahrqualität ohne den typischen "Schwimmer", der mit einigen Buick-Limousinen verbunden ist. Drücken Sie das Rendezvous jedoch etwas härter, und die Physik seines großen, schmalen Körpers übernimmt die Kontrolle, was zu einer erheblich stärkeren Körperrolle in den Ecken führt. In einer ähnlichen Situation fühlen sich neuere Wettbewerber sportlicher und stabiler. Die Lenkung des Buicks ist ebenfalls langsam und bietet nur minimale Rückmeldungen. Das Verlassen der Straße, insbesondere jetzt, wo awd keine Option mehr ist, wird nicht empfohlen, da die Rendezvous-Kalibrierungen für weiche Aufhängungen dazu führen, dass sie über und durch selbst mäßige Unebenheiten und Spurrillen abstürzen.

Eine Vielzahl von holzfarbenen und metallischen Akzenten verleihen der geräumigen Rendezvous-Kabine ein gehobenes Ambiente. Die Qualität der Innenausstattung ist besser als bei den meisten gm-Produkten, obwohl es hier und da immer noch billige Kunststoffe gibt. Der Platz für Passagiere in den ersten beiden Reihen ist großzügig, aber der Sitz in der dritten Reihe ist am besten Kindern vorbehalten. Die Ladekapazität ist mit 109 Kubikfuß mehr als ausreichend, während die Anhängelast bei 3.500 Pfund liegt.

Das Rendezvous erhält mit einem 3,5-Liter-V6 einen großen Leistungsschub. Dieser neue Motor verbessert das niedrige Drehmoment und den Kraftstoffverbrauch gegenüber dem alten 3,4-Liter-V6.Auf der Straße zeigt das Rendezvous eine zügige Beschleunigung mit guter Zugkraft zum Überholen und Zusammenführen. Selbst mit der zusätzlichen Leistung schafft das Rendezvous beim Fahren auf der Autobahn sehr respektable 26 Meilen pro Gallone. Das Lenkgefühl des Rendezvous ist fest, obwohl die Federung etwas weich ist, insbesondere wenn sie hart in eine Kurve gedrückt wird - obwohl dies wahrscheinlich nur wenige seiner Besitzer tun werden. Das Bremsgefühl ist ausgezeichnet und der Frontantrieb zeigt eine Trittsicherheit im Schnee, mit der kein Geländewagen mit Hinterradantrieb mithalten kann.

Ultraschall-Einparkhilfe hintenMit dem serienmäßigen Ultraschall-Einparkassistenten (cxl) vermeiden Sie kostspielige Stoßstangen - oder noch schlimmer.MittelkonsoleDie geniale Mittelkonsole bietet Platz für nahezu jeden Gegenstand, den Sie zum Arbeiten oder Spielen benötigen.

Verfügbare Ledersitze mit Wildledereinsätzen wiegen die Insassen in vollem Komfort. Die Sitzgelegenheiten sind großzügig und bieten Platz für bis zu sieben Personen. Im Gegensatz zu vielen Geländewagen bietet der Sitz in der dritten Sitzreihe des Rendezvous Platz für zwei Erwachsene, obwohl an Ort und Stelle nur noch wenig Platz für Fracht vorhanden ist. Ein brillantes Design der Mittelkonsole bietet Fächer, in denen alles vom Kleingeld bis zum kleinen Laptop aufbewahrt werden kann. Eine einzigartige Option in dieser Klasse ist das Head-up-Display, das Geschwindigkeit, Audioeinstellungen, Kraftstoffanzeige und Motortemperatur auf die untere Ecke der Windschutzscheibe projiziert.

Das Rendezvous hat ein hohes Profil und sorgt so für eine gute Sicht vom Fahrersitz aus. Die kurze Nase und das kastenförmige Heck werden durch die Styling-Behandlung von Buick, die umlaufende Scheinwerfer und eine lange, nachlaufende Linie umfasst, die die C-Säule über die Gürtellinie hinunterfegt, um den Rand der Rückleuchten zu bilden, etwas verschleiert. Die große hintere Klappluke erleichtert das Laden großer Gegenstände und eine Reihe von Dachgepäckträgern (einschließlich eines harten Frachtträgers) ermöglichen das Tragen von Fahrrädern bis hin zu Kajaks.

Das Rendezvous verfügt über einen schlüssellosen Fernzugriff, Allrad-Antiblockier-Scheibenbremsen (abs), Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische Schlösser, Heckentfroster, AM / FM-Stereoanlage mit CD, zwei elektrische Spiegel, ein mit Leder umwickeltes Neigungslenkrad und Stoff Schalensitze. Der cxl verfügt über eine automatische Zweizonen-Klimaanlage, einen elektrischen Fahrersitz, eine Traktionskontrolle, Audiokontrollen hinten, Seitenairbags vorne, Ledersitze, 17-Zoll-Aluminiumräder, einen Garagentoröffner sowie ein mit Holz und Leder umwickeltes Lenkrad mit Touch Kontrollen.

Zu den Optionen gehören ein in die Audiokopfeinheit integriertes Touchscreen-Navigationsdisplay, ein elektrisches Schiebedach, ein xm-Satellitenradio, ein DVD-Unterhaltungszentrum auf dem Rücksitz und ein Anhängerpaket (einschließlich automatischer Nivellierung, zusätzlicher Luftkompressorauslass, Hochleistungs-Motorkühlung und Anhängerverkabelung) Geschirr).

Der 3,5-Liter-V6 des Rendezvous hat zwar nicht die meisten PS seiner Klasse, aber sein ausreichendes Drehmoment im unteren Bereich ist mehr als ausreichend für das Überholen und die schnelle Beschleunigung im Gelände. Der 3,5-Liter-Motor kann bei Vollgas etwas laut sein, aber nicht störend. Die Zahlen zum Kraftstoffverbrauch in den hohen zwanziger Jahren sollten für Familien, die mit hohen Kraftstoffkosten zu kämpfen haben, eine willkommene Erleichterung sein.3,5-Liter-v6196 PS bei 5600 U / min215 lb.-ft. Drehmoment bei 4000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 19/26

Das Rendezvous cx hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) von 25.795 US-Dollar, während das cxl 29.370 US-Dollar beträgt und bei voller Auslastung leicht über 35.000 US-Dollar liegen kann. Um Ihr bestes Angebot zu machen, überprüfen Sie unbedingt den fairen Kaufpreis, bevor Sie mit den Verhandlungen beginnen. Die Preise zeigen den typischen Transaktionspreis, der für das Rendezvous in Ihrer Nähe gezahlt wird. Trotz seines High-End-Typenschilds wird nicht erwartet, dass das Rendezvous einen starken Wiederverkaufswert aufweist und über einen Zeitraum von fünf Jahren weniger von seinem ursprünglichen Wert behält als dasToyota Highlander, Ford Freestyle und Chrysler Pacifica.

2007 Buick Rendezvous CXL Plus Außenfarben

Amethyst Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Cardinal Red Metallic
Frost White
Platinum Metallic

2007 Buick Rendezvous CXL Plus Innenfarben

Light Gray
Light Neutral

2007 Buick Rendezvous Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.3 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL Plus 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 13.4 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 15.3 s 28.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 17.0 s 28.1 s

2007 Buick Rendezvous schneidet

2007 Buick Rendezvous frühere Generationen

2007 Buick Rendezvous zukünftige Generationen

Buick Rendezvous Überblick und Geschichte

buick führte das Rendezvous-Modell 2001 als 2002-Modell ein und entwarf es für den mittelgroßen Geländewagensektor auf dem nordamerikanischen Markt.
Bevor Buick zu einem Markenzeichen für Luxus und innovative Technik im Automobilbereich wurde, liebte er Erfindungen im Sanitärbereich. David Dunbar Buick wurde in Arbroath, Schottland, geboren und erlebte Mitte 30 ein zweites Leben, als er sich besonders für Benzinmotoren interessierte. Bald verwarf er seine Klempnerarbeiten und hatte bereits um 1900 eine beeindruckende Anzahl von Motoren für die Landwirtschaft und den Bootsbau gebaut. Buicks Leidenschaft für Motoren führte ihn zur Gründung seiner eigenen Firma namens Auto-Vim und Power Co.

Dieser Namenswahl fehlte jedoch die starke Resonanz des Namens des Gründers, der ihn bis 1903 schnell ersetzte - als das Unternehmen ein brandneues Namensschild an die Brust steckte: die Buick Manufacturing Co. Im selben Jahr versuchten die Leiter des Unternehmens, den Namen weiter zu vereinfachen, indem sie die „Herstellung“ vom Etikett streichen.

Nachdem die Probleme mit der Corporate Identity und dem Erscheinungsbild zufriedenstellend gelöst waren, konzentrierte sich buick auf die Entwicklung von Automotoren. Die Betonung seiner Arbeit würde sich bald auszahlen, da die Entstehung des Überkopfventilmotors dem Unternehmen eine großzügige Anerkennung eingebracht hatte.

Dies war hauptsächlich auf die Positionierung der Ventile zurückzuführen, die es ermöglichten, Buick-Motoren in engere Räume einzubauen und den Fahrern einen einfachen Zugang zur Wartung zu ermöglichen - im Gegensatz zu den meisten damaligen Automotoren (die mit winkelmontierten Ventilen ausgestattet waren). obwohl buick und sein top engineering duo, eugene richard und walter l. Es gelang der Marke, einige wichtige Komplikationen im Zusammenhang mit dem Motorenbau zu vermeiden. Die Marke trat in eine Phase des Paradoxons des langsamen Verkaufs ein.

Die finanziellen Schwierigkeiten waren so groß, dass David Buick und sein Geldgeber Benjamin Briscoe Jr. im September 1903. verkaufte die Firma an eine Wagenherstellergruppe in Flint, Michigan, 60 Meilen von Detroit (dem ehemaligen Hauptsitz der Buick-Fabrik) entfernt. Zum Glück wurde die Buick-Anlage komplett auf Feuerstein umgestellt, was es David Buick, der als Manager gehalten worden war, ermöglichte, sich weiter auf seine Arbeit zu konzentrieren.

Trotz des Baus des ersten Feuerstein-Buicks von 1904, des Modells b, war die inzwischen einjährige Fusion von Feuerstein-Buick nur wenige Zentimeter davon entfernt, gegen den Großteil eines metaphorisch belästigenden Herrn zu stoßen. finanzielle Probleme. und es tat. Die Auswirkungen ließen dem Unternehmen keine andere Alternative, als Hilfe zu suchen.

James h. Wittling, Manager der Feuersteinwagenarbeiten, trat an William c. "Billy" Durant, Feuersteinkutschenkönig und zukünftiger GM-Chef, über den Status des Unternehmens. Durants Nase fürs Geschäft sowie seine unheimliche Intuition und seine Werbefähigkeiten zogen später Buick aus den Teergruben, in die er gefallen war, direkt zu auffälligem Auto-Show-Glamour, eingefärbten Titelseiten-Wows und Renndominanz.

Obwohl Durant kein großer Automobilfan war, erkannte er sofort das Umsatzpotential der Buicks. Es war das Drehmoment und die robuste Federung der Autos, die Buick bisher gebaut hatte, die Durant davon überzeugten, dass er Gold getroffen hatte.

Dank der Leichtigkeit und Robustheit, die sich beim Bergsteigen und in schlammigem Gelände bewährt hat, bestellte Durant unglaubliche 1000 Einheiten, bevor das Unternehmen die Schwelle von 40 erreicht hatte. Obwohl eine Reihe von produktionssteigerungsorientierten Maßnahmen, wie der Bau einer neuen Anlage auf Feuersteinbasis und eine Partnerschaft mit Charles Stewart Mott (Achslieferant und zukünftiger GM-Kopf), den dauerhaften Buick vor dem Aussterben bewahrt haben.

Durant gab sich nicht damit zufrieden, nur den Erfolg der Marke Buick zu sichern, sondern eroberte auch die Rennplätze. Sein Team, das sich unter anderem aus Louis Chevrolet und Wild Bob Burman zusammensetzte, schnappte sich nur zwischen 1908 und 1910 insgesamt 500 Trophäen. Der Grund für den Erfolg von Buick war, dass es 1908 zum führenden Automobilhersteller des Landes wurde 8.820 Autos produziert. als ob dies nicht genug wäre, hatte das neue Modell 10 mit 4.002 produzierten Einheiten alle Verkäufe des anderen Unternehmens übertroffen. Der Erfolg, der unter dem Namen buick verzeichnet wurde, wuchs genug, um den Grund für die Gründung einer großen Holdinggesellschaft zu schaffen. So wurden allgemeine Motoren geboren.

Als die 20er Jahre kamen, badete Buick taub in erfrischender Beliebtheit, da er zur weltweit führenden Automarke geworden war. In den Pausen zwischen der Anerkennung war Buick damit beschäftigt, die Ziellinien zu überqueren und Champagner aus der Höhe der ersten Rennpodeste auf der ganzen Welt zu knallen.

Tatsächlich hatte Buick die Welt praktisch erobert, und Automobile hatten an großen Expeditionen und Überfahrten teilgenommen, wie der von Lowel Thomas geführten ersten motorisierten Reise nach Afghanistan 1923.

Das Ende der 20er Jahre brachte jedoch nicht so gute Nachrichten mit sich, als die große Depression das Land erfasste und dabei viele Unternehmen zerstörte. buick war in der Lage, der finanzschwachen Depression standzuhalten, da er eine Reihe von vollständig verjüngten Modellen mit Leistungsdynaflow-Automatikgetrieben, von Flugzeugen inspirierten Bullaugen oder Ventiports und erneuerten Stilelementen wie auffälligen vertikalen Gittern und sorgfältig ausgeführten Feinarbeiten zeigte.

Mit seinem ununterbrochenen Wachstum behauptete buick in den 90er Jahren weiterhin seine Position als führender amerikanischer Autohersteller mit Schwerpunkt auf Limousinen. Das Jahr 2000 brachte eine neue Sicht auf das Auto mit sich, und buick erweiterte seine Aktivitäten bei der Entwicklung neuer Cabrio- und Crossover-Konzepte. Nach dem von buick durchgeführten Umgestaltungsprozess hat sich das Unternehmen auf eine neue Reihe von Automobilen konzentriert, die derzeit die drei Premium-Modelle Lacrosse, Luzerne und Enklave zur Schau stellen.

2007 Buick Rendezvous Kundenrezensionen

rowdyerring, 10/20/2012
extrem zuverlässiges Fahrzeug ...
Wir besitzen 4 Buicks aus verschiedenen Jahren, die sich alle als äußerst zuverlässig erwiesen haben. Unser rubinroter Rendezvous 2007 hat einen Laderaum von 108 Kubikfuß. Mehr als jeder Cuv seiner Größe. Er erreicht sogar auf den hügeligen Autobahnen von Pa eine leichte Geschwindigkeit von 25 MPG. Ich wechsle meine eigenen Bremsen und die Lucas-Legierung Bremsen sind sehr einfach zu wechseln Rotoren und Bremsbeläge ... hatten nie einen Bolzenstab, weil die Legierung nicht rostet. Die Fahrt ist sehr komfortabel und ruhig. Kümmere dich um dieses Auto und es wird sich um dich kümmern. Bei 4.000 Pfund ist es sicherer als die winzigen Geländewagen, die ich sehe, mit mehr Innenraum und der Option, die Rücksitze herauszunehmen. sehr gutes praktisches Fahrzeug.
eraseavoid, 01/21/2007
von bmw bis buick?
ich bin besitzer eines bmw m5 und eines audi s4. Aber ich brauchte ein Fahrzeug mit echtem Gepäck für einen Urlaub. Ich mietete ein Rendezvous CXL. Ich mochte es wirklich. meiner Frau hat es sehr gut gefallen. Sogar unser College-Sohn gab zu, dass er es mochte. Das Rendezvous bot sehr bequeme Sitze und bequemes Fahren, ruhige und vernünftige Leistung, obwohl ich immer mehr möchte. Es bietet eine großartige Aussicht und Kontrolle über die Autobahn und es gab keine Schwierigkeiten beim Fahren in der Stadt. Ich hatte über den Kauf eines BMW X5 als Geländewagen nachgedacht, aber ich denke jetzt ernsthaft über ein Rendezvous CXL oder Buicks Nachfolger des Rendezvous, der Enklave, nach. Herzlichen Glückwunsch zu einem schönen amerikanischen Auto.
effortcreamy, 12/19/2006
buick Rendezvous
Dies ist eines der besten Handling-Autos, die ich je besessen habe. Das Rendezvous CXL ist sehr komfortabel, wenn Sie in der Stadt oder auf der Autobahn fahren. Das Heads-up-Display behält Ihre Augen auf der Straße und schaut nicht nach unten, um Ihre Kreuzfahrt zu planen. Die Instrumententafel ist so angelegt, dass Ihre Anzeigen angezeigt werden. Sie wird jedoch auch im Heads-up-Display angezeigt. Meine Frau fuhr einen Buick Lacrosse, aber für sie bietet das Rendezvous eine komfortable Fahrt und die Leichtigkeit, ein kleines Auto im Verkehr zu fahren, aber sie fühlt sich nicht wie ein Geländewagen in voller Größe an. Es ist sehr gut ausgestattet und für das Geld ist es ein gutes Auto zu besitzen. Ich habe einige der Bewertungen zum Rendezvous 2005 und 2006 gelesen. Ich habe das Gefühl, dass viele Beschwerden beim Modell 2007 behoben wurden.
charityanchor, 11/21/2006
mein buick rendezvous
Ich bin sehr zufrieden mit dem Truck. Ich wünschte, es hätte auch Frontsensoren. Die Fahrerspiegel an der Außenseite des Lastwagens haben eine große Größe. Ich kann wirklich sehen, was auf mich zukommt. Ich liebe den Onstar darin. Ich würde gerne einen anderen bekommen, wenn meine Zeit abgelaufen ist. Ich würde dieses Auto definitiv jedem empfehlen, und ich bekomme jetzt schon viele Komplimente.
walruschokehold, 09/04/2019
2004 Buick Rendezvous
"diamant in der halskrause. ich habe zwei von ihnen."
du magst das aussehen oder hasst es.

2007 Buick Rendezvous CXL Plus Spezifikationen

CXL Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM satellite radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo OrganizerRear storage system
CassetteCassette player
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront floor courtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Graphic EqualizerYes
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Navigation System (Option)Navigation system with DVD
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Special Feature2 headphone sets
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

CXL Plus Dimensions

3rd Row Headroom953 mm
3rd Row Legroom878 mm
Cargo Capacity3084 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1038 mm
Front Legroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2432 kg
Height1750 mm
Length4738 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom1019 mm
Rear Legroom990 mm
Wheelbase2851 mm
Width1871 mm

CXL Plus Exterior Details

Bumper ColourContrast-colored painted bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Fender FlaresContrast-colored painted wheel flares
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Roof RackRoof rack with cross bars
Side-Body TrimContrast-colored painted side cladding
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

CXL Plus Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row folding and removeable bench
ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats2nd row split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger LombarManual front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats6 way power front passenger seat
Head-Up DisplayYes
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood interior trim
Number of Cup Holders6 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type (Option)2nd row bucket seats with folding armrests
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Leather/Suede seat trim
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CXL Plus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

CXL Plus Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.5L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power196 hp @ 5600 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

CXL Plus Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

CXL Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special feature (Option)Inflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Rear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome aluminum wheels

Critics Reviews

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