2005 Chrysler Crossfire Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2005 Chrysler Crossfire Base est un Rear-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 2 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 3.2L V6 SOHC 18 valves qui produit 215 hp @ 5700 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6 speed manual transmission. le 2005 Chrysler Crossfire Base a une capacité de chargement de 215 litres et le véhicule pèse 1348 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2005 Chrysler Crossfire Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Rear independent suspension. la voiture dispose également d'un il a Front 18'' and rear 19'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 235 n.m de couple et une vitesse de pointe de 220 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.3 et atteint un quart de mile à 15.3 secondes. la consommation de carburant est de 14.1 l / 100 km en ville et de 8.5 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 39,995 $

2005 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

La première tentative de daimlerchrysler d'infuser les produits chrysler avec les fondements et l'héritage mercedes aboutit à un coupé et un roadster amusants à conduire.

chrysler a fièrement dévoilé la voiture concept crossfire au salon international de l'automobile nord-américain de 2001 et après avoir reçu une réaction favorable de la presse automobile et des consommateurs, le nouveau coupé sport a été mis sur la voie rapide de la production. L'équipe d'ingénierie de chrysler s'est immédiatement occupée et la version de production a été dévoilée au salon de l'auto de Los Angeles en 2002. récoltant les avantages de ses liens commerciaux avec mercedes-benz, le crossfire est le premier véritable effort de collaboration mercedes-chrysler, mettant en vedette 39% de la technologie mercedes-benz. ce chiffre à lui seul devrait attirer l'attention des acheteurs d'importation établis, ainsi que le fait que le feu croisé est basé sur son cousin corporatif - le roadster slk. le nom crossfire est dérivé de l'un de ses nombreux indices de conception distinctifs - la ligne de caractère qui longe les côtés du crossfire de l'avant vers l'arrière. le «x» qui est créé lorsque la ligne passe à une formation négative alors qu'elle se déplace à travers l'aile arrière de la voiture est la «croix». D'autres éléments de conception intéressants qui améliorent le look balayé par le vent de la voiture sont les six lignes de «vitesse» qui parcourent la longueur du capot de la voiture, et la ligne de la colonne vertébrale centrale qui se déplace sur la longueur non seulement de l'extérieur, mais aussi à travers l'intérieur. les lignes intérieures ont été définies pour attirer l'attention sur la route, et la ligne centrale distinctive traverse même la console centrale. après avoir conduit le crossfire, nous sommes repartis en souhaitant qu'il y ait plus de couple à bas régime, une sensation de direction légèrement meilleure, moins de plastique intérieur et une meilleure ergonomie dans la cabine, mais nous ne pouvons pas nier à quel point la voiture est amusante sur les routes sinueuses, ni comment haut de gamme, il se sent lors de la croisière le long des routes côtières. une plainte commune parmi les premiers acheteurs était le prix élevé du feu croisé. chrysler a résolu ce problème pour 2005 en ajoutant un modèle de base à contenu réduit avec un prix de vignette inférieur. plutôt que de rendre toutes les fonctionnalités supprimées facultatives, le modèle "de base" chargé de l'année dernière devient le crossfire limité cette année. si le coupé n'est pas assez élégant pour vous, assurez-vous de jeter un coup d'œil au nouveau roadster crossfire sexy. le roadster est disponible en modèles de base et limités, tous deux dotés d'un dessus en tissu motorisé standard. Ainsi, malgré toutes les luttes intestines des entreprises, l'encre rouge trimestrielle et les poursuites judiciaires persistantes d'actionnaires en colère, toute cette «fusion d'égal à égal» entre Chrysler et le constructeur allemand Daimler pourrait bien aboutir. et même si ce n'est pas le cas, le crossfire est la preuve que nous verrons un produit intéressant en attendant. besoin de quelque chose de joli à regarder et d'amusant à conduire? le crossfire répond à ces deux exigences dans un ensemble considérablement plus abordable que ses concurrents européens.

le crossfire est disponible dans les styles de carrosserie coupé et cabriolet, tous deux disponibles en version de base ou limitée. les modèles de base sont disponibles uniquement avec une transmission manuelle et sont livrés avec des caractéristiques telles que le contrôle de stabilité; climatisation à deux zones; une chaîne stéréo cd à quatre haut-parleurs; rembourrage en tissu; un siège conducteur réglable en hauteur; un volant gainé de cuir; vitres, rétroviseurs et serrures électriques; et sur les cabriolets, un toit électrique avec vitre arrière dégivrable. les modèles limités ajoutent un système stéréo à l'infini de 240 watts à huit haut-parleurs, des sièges en cuir à réglage électrique avec chauffage, une isolation phonique accrue, un affichage de la pression des pneus et diverses garnitures améliorées. la disposition standard roue / pneu nécessite 18 à l'avant (pilotes 225 / 40zr michelin) et 19 à l'arrière (taille 255/35); les acheteurs peuvent se procurer des pneus toutes saisons comme option à faible coût. Un système de navigation basé sur DVD est également disponible en option sur les modèles limités.

tous les modèles sont propulsés par un v6 de 3,2 litres conçu par mercedes qui produit 215 chevaux et 229 livres-pied de couple. Les modèles de base ne sont disponibles qu'avec une transmission manuelle à six vitesses. les acheteurs limités ont le choix entre la manuelle élégante à six vitesses ou une automatique à cinq vitesses.

L'équipement de sécurité standard comprend des freins à disque antiblocage aux quatre roues avec assistance au freinage, contrôle de traction et de stabilité et airbags latéraux qui protègent la tête et le torse des passagers. aucune donnée officielle de crash test n'est disponible.

le coupé crossfire et le cabriolet sont tous deux rapides mais certainement pas rapides. le couple à bas régime fait quelque peu défaut, la plupart de la puissance utilisable étant disponible entre 3 000 et 5 000 tr / min. la livraison est fluide tout au long, cependant, et le six-vitesses glissantes rend amusant de mélanger les vitesses afin de maintenir le moteur en ébullition. la structure rigide de la carrosserie du crossfire et ses pneus surdimensionnés lui confèrent des caractéristiques de maniabilité croquantes lorsqu'il est utilisé sur les routes secondaires. nous aimerions un peu plus de communication de la direction, mais tel quel, le crossfire est un plaisir à conduire. et dans ces occasions où vous voulez simplement descendre l'autoroute, le feu croisé oblige avec une conduite douce et silencieuse.

si vous envisagez un feu croisé pour des raisons autres que les performances pures, vous serez agréablement surpris par son habitacle confortable et silencieux. l'entrée et la sortie prennent un certain temps pour s'y habituer en raison du toit bas qui s'incurve pour rejoindre les vitres latérales, mais une fois à l'intérieur, la hauteur libre est abondante en raison de la forme en dôme de la voiture. en raison de la forme en piqué de la voiture, la visibilité vers l'arrière est sérieusement limitée, en particulier dans le coupé. le bel habitacle bicolore est rehaussé de garnitures métalliques et rappelle certainement son héritage mercedes-benz. Regardez de plus près, cependant, et vous verrez que la plupart des garnitures sont simplement en plastique argenté; le pommeau de levier de vitesses en métal brossé pour les six vitesses est une exception notable. de plus, certaines des commandes telles que les nombreux boutons non étiquetés de la radio sont difficiles à utiliser. le hayon arrière du coupé ne contiendra pas plus de deux valises, mais telle est la réalité lorsque l'on choisit de conduire une sportive biplace.

2005 Chrysler Crossfire avis des consommateurs