2005 Chrysler Crossfire Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2005 Chrysler Crossfire Base es un Rear-wheel drive Coupe. puede acomodar hasta 2 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 3.2L V6 SOHC 18 valves que produce 215 hp @ 5700 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6 speed manual transmission.. el 2005 Chrysler Crossfire Base tiene una capacidad de carga de 215 litros y el vehículo pesa 1348 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2005 Chrysler Crossfire Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un tiene Front 18'' and rear 19'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 235 n.m de par y una velocidad máxima de 220 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7.3 y alcanza un cuarto de milla en 15.3 segundos. el consumo de combustible es de 14.1 l / 100 km en ciudad y de 8.5 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 39,995

2005 Chrysler Crossfire Used Price Estimates

El primer intento de daimlerchrysler de infundir los productos chrysler con los cimientos y el legado de mercedes da como resultado un cupé y un roadster divertidos de conducir.

Chrysler presentó con orgullo el auto concepto crossfire en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2001 y, después de recibir una reacción favorable de la prensa automotriz y los consumidores, el nuevo cupé deportivo se puso en la vía rápida para la producción. El equipo de ingeniería de Chrysler se puso a trabajar de inmediato y la versión de producción se presentó en el Auto Show de Los Ángeles de 2002. Aprovechando los beneficios de sus vínculos corporativos con mercedes-benz, el fuego cruzado es el primer esfuerzo colaborativo verdadero entre mercedes y chrysler, que cuenta con un 39 por ciento de tecnología mercedes-benz. esa cifra por sí sola debería llamar la atención de los compradores de importación establecidos, junto con el hecho de que el fuego cruzado se basa en su primo corporativo, el roadster slk. el nombre de fuego cruzado se deriva de una de sus muchas señales de diseño distintivas: la línea de carácter que corre a lo largo de los lados del fuego cruzado de adelante hacia atrás. la "x" que se crea cuando la línea cruza a una formación negativa a medida que se mueve a través del guardabarros trasero del automóvil es la "cruz". Otros elementos de diseño interesantes que mejoran el aspecto azotado por el viento del automóvil son las seis líneas de "velocidad" que se extienden a lo largo del capó del automóvil y la línea central de la columna que se mueve a lo largo no solo del exterior, sino también del interior. Las líneas interiores se establecieron para centrar la atención en el camino, y la línea central distintiva incluso atraviesa la consola central. después de conducir el fuego cruzado, salimos deseando que tuviera más torque en el extremo bajo, una sensación de dirección ligeramente mejor, menos plástico interior y una mejor ergonomía en la cabina, pero no podemos negar lo divertido que es el auto en carreteras sinuosas, o lo lujoso que se siente cuando navega por las carreteras costeras. una queja común entre los primeros compradores fue el elevado precio del fuego cruzado. Chrysler ha abordado este problema para 2005 agregando un modelo base de contenido reducido con un precio de etiqueta más bajo. en lugar de hacer que todas las funciones eliminadas sean opcionales, el modelo "base" cargado del año pasado se convierte en el fuego cruzado limitado este año. Si el cupé no es lo suficientemente elegante para ti, asegúrate de echar un vistazo al nuevo y sexy roadster crossfire. el roadster está disponible en modelos básicos y limitados, ambos con una capota de tela eléctrica estándar. así que a pesar de todas las luchas internas corporativas, la tinta roja trimestral y las demandas persistentes de los accionistas enojados, toda esta "fusión de iguales" entre Chrysler y el fabricante de automóviles alemán Daimler podría resultar. e incluso si no es así, el fuego cruzado es una prueba de que veremos algún producto interesante mientras tanto. ¿Necesitas algo bonito para mirar y divertido de conducir? el fuego cruzado satisface ambos requisitos en un paquete que es considerablemente más asequible que sus competidores europeos.

el fuego cruzado está disponible en estilos de carrocería cupé y convertible, los cuales vienen en versión básica o limitada. los modelos base están disponibles solo con transmisión manual y vienen con características tales como control de estabilidad; aire acondicionado de doble zona; un estéreo con cd de cuatro bocinas; tapicería de tela; un asiento del conductor ajustable en altura; un volante forrado en cuero; ventanas, espejos y cerraduras eléctricos; y en convertibles, una capota eléctrica con vidrio trasero descongelable. los modelos limitados añaden un sistema estéreo Infinity de 240 vatios y ocho bocinas, asientos de cuero ajustables eléctricamente con calentadores, más aislamiento acústico, una pantalla de presión de los neumáticos y varias piezas mejoradas. la disposición estándar de rueda / neumático requiere 18s al frente (pilotos michelin 225 / 40zr) y 19s atrás (tamaño 255/35); los compradores pueden obtener neumáticos para todas las estaciones como una opción de bajo costo. También es opcional un sistema de navegación basado en DVD en modelos limitados.

todos los modelos están propulsados ​​por un motor v6 de 3.2 litros diseñado por Mercedes que produce 215 caballos de fuerza y ​​229 libras-pie de torque. los modelos básicos están disponibles solo con una transmisión manual de seis velocidades. los compradores limitados pueden elegir entre la elegante transmisión manual de seis velocidades o una automática de cinco velocidades.

El equipo de seguridad estándar incluye frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas con asistencia de frenado, control de tracción y estabilidad y bolsas de aire laterales que protegen la cabeza y los torsos de los pasajeros. no hay datos oficiales de pruebas de choque disponibles.

el coupé de fuego cruzado y el convertible son rápidos pero ciertamente no rápidos. El par motor de gama baja es algo deficiente, con la mayor parte de la potencia utilizable disponible entre 3.000 y 5.000 rpm. la entrega es suave en todo, sin embargo, y el cambio de seis velocidades hábilmente hace que sea divertido mezclar las marchas para mantener el motor en ebullición. La estructura rígida de la carrocería del fuego cruzado y los neumáticos de gran tamaño le dan características de manejo nítidas cuando se ejercita en carreteras secundarias. Nos gustaría un poco más de comunicación desde la dirección, pero tal como está, es un placer conducir el fuego cruzado. y en aquellas ocasiones en las que simplemente desea navegar por la autopista, el fuego cruzado obliga con un viaje suave y silencioso.

Si está considerando un fuego cruzado por razones que van más allá del rendimiento puro, se sorprenderá gratamente de su cabina cómoda y silenciosa. La entrada y la salida requieren un tiempo para acostumbrarse debido al techo bajo que se curva hacia abajo para encontrarse con las ventanas laterales, pero una vez adentro, el espacio para la cabeza es abundante debido a la forma abovedada del automóvil. Debido a la forma inclinada del automóvil, la visibilidad hacia atrás está seriamente limitada, especialmente en el cupé. la hermosa cabina de dos tonos está acentuada con molduras metálicas y ciertamente recuerda su herencia mercedes-benz. Sin embargo, mire más de cerca y verá que la mayor parte del borde es simplemente plástico plateado; la perilla de cambio de metal pulido para las seis velocidades es una excepción notable. Además, algunos de los controles, como los numerosos botones sin etiqueta de la radio, son difíciles de usar. La escotilla trasera del cupé no puede contener más que un par de maletas, pero esa es la realidad cuando se elige conducir un biplaza deportivo.

2005 Chrysler Crossfire opiniones de los consumidores