el 2016 Mazda CX-5 GS es un Front-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve que produce 184 hp @ 5700 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2016 Mazda CX-5 GS tiene una capacidad de carga de 966 litros y el vehículo pesa 1559 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2016 Mazda CX-5 GS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Rearview Camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 17'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 201 n.m de par y una velocidad máxima de 209 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9 y alcanza un cuarto de milla en 16.5 segundos. el consumo de combustible es de 8.9 l / 100 km en ciudad y de 7.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 29,245
| nombre | GS | |
|---|---|---|
| precio | $ 29,245 | |
| cuerpo | Sport Utility | |
| puertas | 5 Doors | |
| motor | 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | |
| poder | 184 hp @ 5700 rpm | |
| Numero de asientos | 5 Seats | |
| transmisión | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| cargo space | 966.0 L | |
| espacio de carga máximo | 1,835.0 L | |
| tipo de rueda | 17'' alloy wheels | |
| serie | CX-5 (facelift 2015) | |
| tren motriz | Front-wheel drive | |
| caballo de fuerza | 184 HP | |
| esfuerzo de torsión | 201 N.m | |
| velocidad máxima | 209 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.0 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | 8.9 L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | 7.1 L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 1,559 KG | |
| marca | Mazda | |
| modelo | CX-5 | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 16.5 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 139.4 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 27.4 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 157.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,524 | $ 14,710 | $ 16,932 |
| Clean | $ 12,186 | $ 14,305 | $ 16,448 |
| Average | $ 11,510 | $ 13,494 | $ 15,478 |
| Rough | $ 10,834 | $ 12,682 | $ 14,509 |
Cuando está comprando SUV crossover, puede parecer que todos son simplemente diferentes sabores de insípido. el mazda cx-5 rompe ese molde. tiene un carácter de conducción cautivador, pero todavía te ofrece prácticamente todo lo que estás buscando, incluida una gran economía de combustible. echemos un vistazo más de cerca a lo que hace que este mazda funcione.

en particular, elegimos el mazda cx-5 como uno de los 'SUV mejor usados en 2016'.

Con su amplia capacidad de carga, buena eficiencia de combustible, posiciones de conducción elevadas y capacidad mejorada de conducción en mal tiempo, los SUV crossover compactos tienen un atractivo enorme. de hecho, este es uno de los segmentos de vehículos más populares. y dentro de esa clase abarrotada, el mazda cx-5 2016 se destaca como una de nuestras selecciones favoritas.

Lo que empuja a este Mazda al frente de su clase es que, además de satisfacer esos requisitos básicos, también cuenta con una cabina bien recortada, excelentes calificaciones de seguridad, una conducción suave y silenciosa, asientos cómodos y buena visibilidad. el cx-5 también tiene algo bastante raro en este segmento: una personalidad divertida de conducir que se obtiene a través de su dirección precisa y su manejo deportivo. Con el motor más grande que es estándar en la mayoría de los niveles de equipamiento, la cx-5 también ofrece una combinación impresionante de aceleración viva y alta economía de combustible. Ya sea que conduzca al trabajo, haga mandados o deje a los niños en algún lugar, el Mazda CX-5 2016 es agradable de conducir y tan cómodo y fácil de llevar como su par de jeans favoritos. esos rasgos también hacen del cx-5 un gran compañero de viaje por carretera.

Creemos que el mazda cx-5 2016 es uno de los mejores crossovers del mercado.

para 2016, mazda ha actualizado el cx-5 en algunas áreas. Los refinamientos incluyen ajustes de estilo en los extremos delantero y trasero, un freno de estacionamiento electrónico, aislamiento acústico adicional para reducir el ruido de la carretera, un sistema de información y entretenimiento actualizado y ajuste de suspensión revisado para una conducción más cómoda. También hay más espacio de almacenamiento en la cabina gracias a los bolsillos de las puertas más grandes y un compartimiento de consola más grande. Mazda también mejoró los asientos, y el asiento trasero ganó un cojín más grande en la parte inferior del asiento.

Si está buscando un punto débil en este paquete generalmente excelente, el principal es el motor básico de 2.0 litros que se encuentra en el nivel de equipamiento deportivo con la transmisión manual. tiene poca potencia y, aunque es bastante eficiente en combustible, tiene una ventaja insignificante sobre el motor de 2.5 litros de rendimiento significativamente mejor. Si en sus planes hay una gran cantidad de pasajeros y / o conducir en colinas, sin duda recomendamos el motor de 2.5 litros disponible. Además, los sistemas de sonido del mazda cx-5 son insatisfactorios. incluso el sistema bose de nivel superior ofrece una calidad de audio poco impresionante.

Hay muchas buenas opciones en la clase de crossover pequeños, por lo que vale la pena revisar sus opciones antes de tomar una decisión. la honda cr-v tiene mucho espacio, un interior de alta calidad y un comportamiento de conducción agradable y relajado. no es tan atlético como el cx-5, pero es una opción igualmente deseable. También está el Ford Escape, que tiene un interior de primera categoría, así como la opción de un potente motor turbocargado. el toyota rav4 cuenta con una cabina espaciosa y es especialmente cómodo en la carretera. Para aquellos interesados en un pequeño suv crossover que pueda manejar la excursión ocasional fuera de la carretera, recomendamos mirar el jeep cherokee y el subaru forester. Si bien cada uno de estos competidores tiene ciertas ventajas, el mazda cx-5 2016 es uno de los mejores vehículos todoterreno en este segmento y merece una gran consideración.

en particular, elegimos el mazda cx-5 2016 como uno de los 'mejores autos usados'.

El Mazda CX-5 2016 es un SUV crossover compacto para cinco pasajeros disponible en los niveles de equipamiento Sport, Touring y Grand Touring. Todos los niveles de equipamiento ofrecen una opción de tracción delantera (fwd) o tracción total (awd).

El modelo deportivo básico con motor de 2.0 litros y transmisión manual viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, accesorios de potencia total, aire acondicionado, control de crucero, un asiento del conductor de altura ajustable, un volante inclinable y telescópico, un 60 / Asiento trasero plegable dividido en 40, conectividad de audio y teléfono bluetooth y un sistema de sonido de cuatro bocinas con reproductor de CD, conector de audio auxiliar e interfaz ipod / usb.

también hay una variante deportiva con el motor más grande de 2.5 litros y una transmisión automática. sus características estándar se amplían para incluir una interfaz de pantalla táctil de 7 pulgadas, una perilla de control multifunción, radio HD, radio por Internet Pandora, notificación automática de fallas, lectura de mensajes de texto sms y controles de voz del sistema de audio. para el modelo 2016.5, una cámara de visión trasera también es estándar; es opcional en la versión anterior de 2016.

el touring incluye todo lo anterior, así como luces antiniebla, encendido y entrada sin llave, puntos ciegos y sistemas de advertencia de tráfico cruzado trasero, un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, un asiento del pasajero de altura ajustable, una división 40/20/40 asiento trasero plegable, tapicería de tela mejorada, volante forrado en cuero y sistema de sonido de seis bocinas. el paquete de opciones de audio de techo corredizo y bose agrega un techo corredizo y un sistema de audio bose mejorado de nueve bocinas.

el grand touring incluye todo lo anterior más rines de 19 pulgadas, faros automáticos, limpiaparabrisas automático, espejos con calefacción, control de clima automático de doble zona, radio satelital, asientos delanteros con calefacción y tapicería de cuero.

La tapicería de cuero viene de serie en el acabado Grand Touring del cx-5.

disponible tanto en el touring como en el grand touring está el paquete de tecnología. Cuenta con un sistema de navegación, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (consulte la sección de seguridad para obtener más detalles), faros LED adaptables, luces de marcha LED, luces antiniebla LED, luces traseras LED y un espejo retrovisor con atenuación automática. en el touring, también incluye faros automáticos y limpiaparabrisas automáticos.

Opcional en el grand touring es el paquete i-activesense que incluye control de crucero adaptativo, soporte de freno inteligente (ver sección de seguridad), advertencia de cambio de carril y control automático de luces altas.

tenga en cuenta que el modelo 2016.5 cx-5 touring incluye los asientos delanteros con calefacción de serie, mientras que tanto el 2016.5 cx-5 touring como el 2016.5 cx-5 grand touring vienen de serie con el sistema de navegación. de lo contrario, el contenido de los paquetes opcionales no se ve afectado.

El Mazda CX-5 Sport 2016 de tracción delantera viene con una opción de dos trenes motrices. puede elegir entre un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 155 caballos de fuerza y 150 libras-pie de torque combinado con una transmisión manual de seis velocidades, o un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 184 hp y 185 libras-pie de torque emparejado con una transmisión automática de seis velocidades. La tracción total es opcional en los modelos deportivos con motor de 2.5 litros. el motor más grande es estándar en los modelos Touring y Grand Touring.

La economía de combustible estimada por la EPA para la versión deportiva con tracción delantera, 2.0 litros es de 29 mpg combinadas (26 en ciudad / 35 en carretera). todas las cx-5 fwd con motor de 2.5 litros obtienen idénticas 29 mpg combinadas (26/33), mientras que aquellas con tracción en las cuatro ruedas (awd) tienen una tasa de 26 combinadas (24 en ciudad / 30 en carretera).

en las pruebas, una cx-5 con motor de 2.5 litros y tracción total aceleró de cero a 60 mph en 8.0 segundos, lo que es un desempeño muy respetable para esta clase.
todos los mazda cx-5 2016 vienen de serie con frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina. La función de notificación automática de choques es opcional en el modelo deportivo y estándar en los modelos Touring y Grand Touring, que también cuentan con sistemas de advertencia de punto ciego y tráfico cruzado trasero.
Disponible en el touring y grand touring, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente utiliza un sensor láser para detectar objetos estacionarios (como automóviles o peatones detenidos) frente al vehículo a velocidades de hasta 19 mph. si el conductor no responde a una advertencia, el cx-5 puede aplicar los frenos automáticamente. el grand touring también se puede obtener con el paquete i-activesense que cuenta con control de crucero adaptativo, soporte de freno inteligente (permite el frenado automático desde velocidades más altas que el sistema de ciudad), advertencia de cambio de carril y control automático de luces altas. en el cx-5s con equipamiento automático, el bloqueo remoto de la puerta es posible a través del servicio opcional de la aplicación para smartphone mazda mobile start.
En las pruebas de frenos, un cx-5 grand touring se detuvo desde 60 mph en 121 pies, lo cual es un poco mejor que el promedio de la clase.
En las pruebas de choque del gobierno, el cx-5 recibió una calificación de cuatro estrellas para protección general contra choques, con cuatro estrellas para protección contra impactos frontales y cinco estrellas para protección total contra choques laterales. En las pruebas de choque realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el CX-5 obtuvo la calificación más alta posible de "bueno" en el desplazamiento frontal con superposición moderada, desplazamiento frontal con superposición pequeña, impacto lateral y resistencia del techo. pruebas. su diseño de asiento / reposacabezas también fue calificado como "bueno" para la protección contra latigazo cervical en impactos traseros.
equipado con el motor básico de 2.0 litros, el mazda cx-5 ofrece una potencia competitiva en el papel, pero simplemente no se siente tan fuerte durante las maniobras de fusión y adelantamiento en el mundo real. para la mayoría de los pequeños compradores de crossover, el cuatro cilindros y 2.5 litros es una opción mucho mejor dada su potencia superior y economía de combustible prácticamente idéntica. Además, la transmisión automática de seis velocidades cambia rápida y suavemente y es una de las transmisiones con mayor capacidad de respuesta en esta clase. Mazda todavía tiene una muy buena transmisión manual, pero dado que solo está disponible con el motor de 2.0 litros, su atractivo es bastante limitado.
fácilmente, lo más sorprendente del mazda cx-5 2016 es su carácter atlético. incluso si solo está buscando un pequeño crossover para conducir al trabajo todos los días, notará que su dirección, frenos y suspensión son extraordinariamente capaces para un vehículo de esta clase. es un vehículo agradable para hacer mandados, y si da vuelta en una carretera con curvas y giros, el cx-5 puede ser francamente divertido. en la carretera, el mazda viaja tan cómodamente como la mayoría de los otros crossovers, lo que lo convierte en un excelente compañero de viaje por carretera.
Independientemente del nivel de equipamiento, la cabina del mazda cx-5 es atractiva, moderna y funcional. es un diseño maduro y no está envuelto en madera falsa mal renderizada o molduras cromadas altamente reflectantes. en cambio, los materiales son simples y de alta calidad, y las superficies suaves al tacto están decoradas con elegantes detalles en negro metálico o piano. Los indicadores negros del cx-5 con letras blancas también son muy legibles.
la versión 2016 del cx-5 trae un sistema de información y entretenimiento muy mejorado. Con una pantalla de 7 pulgadas (en comparación con las 5,8 pulgadas anteriores) y una perilla de control multifunción intuitiva, el nuevo sistema es uno de los mejores que existen. la mayoría de los conductores deberían poder encontrar una buena posición de conducción y la comodidad del asiento delantero es excelente en viajes largos por carretera.
Mazda ha agregado un sistema de información y entretenimiento mejorado al 2016 cx-5.
El asiento trasero del Mazda es espacioso y ofrece mucho espacio para las piernas para esta clase. ese asiento trasero cuenta con un innovador mecanismo de plegado en los niveles de equipamiento Touring y Grand Touring que baja la parte inferior del asiento antes de plegar el respaldo en la parte superior para proporcionar un piso de carga casi plano. con todos los asientos ocupados, hay 34.1 pies cúbicos de espacio para equipaje. que crece a unos competitivos 64,8 pies cúbicos con los asientos traseros plegados.
con la introducción del motor de 2.5 litros más grande y potente hace dos años, mazda rectificó un problema importante que muchos tenían con este pequeño suv crossover: necesitaba más empuje. para 2016, todos los modelos de la cx-5 con transmisión automática tienen ese motor, una buena elección ya que la mayoría de los compradores prefieren una automática. con 184 caballos de fuerza, no es una potencia como un kia sportage turboalimentado, un subaru forester o un ford escape, pero sin embargo tiene brío. el nuevo modo deportivo otorga una respuesta del acelerador más viva que también es útil al subir colinas empinadas. El rasgo más destacado del cx-5 2016 es su suspensión, que permite tomar curvas de forma más parecida a un automóvil deportivo. Las mejoras en la mitigación del ruido, la vibración y la aspereza han hecho que este ágil todoterreno se sienta más refinado. Finalmente, si opta por el cx-5 menos costoso con transmisión manual y el motor de 2.0 litros y 155 caballos de fuerza, aún será recompensado con un suv compacto atractivo que se puede lanzar.
El soporte de freno inteligente con advertencia de colisión Los sistemas de frenado autónomo solían estar reservados para automóviles de lujo de alto precio. pero al igual que otras innovaciones, esta tecnología se está filtrando. El Mazda CX-5 fue uno de los primeros SUV compactos en ofrecer un sistema de este tipo que puede ayudar a evitar una colisión frontal o minimizar el daño al frenar automáticamente cuando una colisión parece inminente. Los nombres de marketing ridículos de la tecnología skyactiv suelen ser solo eso, pero skyactiv cumple su promesa de rendimiento sin sacrificar el ahorro de combustible. skyactiv enfatiza una combinación de factores, como la aerodinámica y los materiales livianos, además de la tecnología avanzada del motor.
el cx-5 2016 tiene capacidad para cinco pasajeros, pero al igual que otros SUV compactos, el banco trasero se abarrota con tres adultos. hay buen espacio para la cabeza y las piernas en los asientos delanteros y traseros, que están cubiertos de tela en los adornos deportivos y touring, o de cuero en los modelos grand touring de primera línea. los asientos delanteros están en el lado más delgado, y el soporte lumbar ajustable en los modelos Touring y Grand Touring puede no ser suficiente si necesita soporte adicional. el nuevo diseño del control central es fácil de usar y los diales giratorios tienen un aspecto y una sensación de primera. los asientos traseros se pliegan con solo tirar de una palanca para expandir el espacio de carga a aproximadamente 65 pies cúbicos, y abundan los útiles rincones y grietas en la parte delantera.
el mazda cx-5 fue el primero en incorporar la filosofía de estilo "kodo - alma del movimiento" del fabricante de automóviles. El resultado del lenguaje elegante es un vehículo utilitario crossover compacto con curvas elegantes y musculosas y una postura ligeramente adelantada que lo hace parecer atlético. el spoiler de techo trasero y los escapes dobles son estándar, lo que se suma al aspecto deportivo. la base mazda cx-5 viene con rines de 17 pulgadas, mientras que el modelo Grand Touring tiene rines de aleación de aluminio de 19 pulgadas. una parrilla ligeramente revisada es nueva para 2016, al igual que los faros LED disponibles. un portaequipajes de techo opcional agrega funcionalidad para llevar equipo adicional.
el suv mazda cx-5 2016 está disponible en tres versiones: sport, touring y grand touring de gama alta. En su forma más simple, un modelo deportivo básico con transmisión manual incluye entrada sin llave y arranque con botón, audio am / fm / cd / usb / aux de 4 bocinas con conectividad bluetooth y un asiento del conductor ajustable manualmente en 6 direcciones. Los modelos de transmisión automática incluyen el motor más potente de 2.5 litros. Las versiones Touring están bien equipadas con un asiento del conductor eléctrico, pantalla táctil de 7 pulgadas y sistema de comando, cámara retrovisora, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y el sistema Mazda Connect con radio por Internet y 6 bocinas. sistema de audio. Los modelos grand touring incluyen cuero, techo corredizo, asientos delanteros con calefacción, audio Bose de 9 bocinas, rines de 19 pulgadas y control de clima de doble zona.
todos los modelos de la cx-5 2016 con transmisión automática pueden tener tracción total en lugar de la tracción delantera estándar. otras opciones varían según el modelo. Entre los mejores valores se encuentra el paquete de cámara trasera para modelos deportivos con transmisión automática. por solo $ 400, incluye la cámara, la pantalla táctil de 7 pulgadas y el controlador de comandos, el sistema de información y entretenimiento Mazda Connect y la radio HD. Los modelos Touring y Grand Touring pueden agregar navegación y el sistema de soporte de freno inteligente, mientras que las variantes Grand Touring también pueden agregar control de crucero basado en radar, advertencia de cambio de carril y faros y luces traseras LED. Desafortunadamente, no hay una puerta trasera eléctrica disponible.
Todavía hay dos motores disponibles en el mazda cx-5, pero solo el modelo deportivo básico de transmisión manual de 6 velocidades usa el 2.0 litros y 4 cilindros con el que nació este vehículo. todos los demás modelos ahora emplean el más nuevo y robusto de 4 cilindros y 2.5 litros que se combina únicamente con una transmisión automática de 6 velocidades. esta última combinación también se puede obtener con tracción total que mejora la tracción (awd) en lugar de tracción delantera (fwd). Tanto la transmisión manual como la automática son satisfactorias y funcionan excepcionalmente bien con el motor. Los motores skyactiv de Mazda utilizan una tecnología sofisticada como la inyección directa que los hace sentir llenos de vida y, sin embargo, ofrecen una muy buena economía de combustible. a diferencia de muchas centrales eléctricas avanzadas, la cx-5 funciona bien con gasolina sin plomo "regular" de 87 octanos. La capacidad de remolque del mazda cx-5 está limitada a 2,000 libras.2.0 litros en línea-4155 caballos de fuerza a 6.000 rpm150 libras-pie. de par a 4.000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 26/35 mpg (manual)2.5 litros en línea-4184 caballos de fuerza a 5.700 rpm185 libras-pie de torsión a 3250Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 26/33 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)
el mazda cx-5 2016 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de $ 22,615. Ese precio tentador supera a la mayoría de los rivales, pero tenga en cuenta que es para el modelo de transmisión manual. la mayoría de los compradores desearán una automática, cuyo precio inicial es de poco más de $ 24,000, que sigue siendo un buen precio. Además, ese precio es solo un pequeño aumento con respecto al año pasado, pero incluye el motor más grande y el interior actualizado. en la parte superior, el mazda cx-5 grand touring 2016 comienza con poco más de $ 29,000 y sube al rango medio de $ 30,000 cuando está cargado. a estos precios, el cx-5 es competitivo con sus doce rivales en el segmento de los suv pequeños. Comenzando un poco más abajo con una transmisión automática están los kia sportage, hyundai tucson y nissan rogue select. antes de comprar, verifique el precio de compra justo para ver lo que otros en su área están pagando por su nuevo cx-5. Se espera que el suv compacto de mazda mantenga su valor muy bien, pero aún esté por detrás del cr-v y el subaru forester.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GS | 184 hp @ 6000 rpm | 201 N.m | 8.9 L/100km | 7.1 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GT | 184 hp @ 6000 rpm | 201 N.m | 9.8 L/100km | 7.9 L/100km | 8.4 s | 14.6 s | 27.4 s |
| 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GS | 184 hp @ 5700 rpm | 201 N.m | 8.9 L/100km | 7.1 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GT | 184 hp @ 5700 rpm | 201 N.m | 9.8 L/100km | 7.9 L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.8 s |
| 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GS | 184 hp @ 5700 rpm | 201 N.m | 8.3 L/100km | 6.2 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GT | 184 hp @ 5700 rpm | 201 N.m | 8.5 L/100km | 6.6 L/100km | 8.6 s | 14.8 s | 27.6 s |
| 2.0L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GX | 155 hp @ 6000 rpm | 201 N.m | 9.0 L/100km | 7.3 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.3 s |
| 2.0L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GX | 155 hp @ 6000 rpm | 201 N.m | 7.7 L/100km | 6.1 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.3 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Audio Monitor | 7-inch colour touchscreen display |
| Auxiliary input jack | Audio input jack |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless technology with AudioProfile |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Power door lock |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver's one-touch up and down feature and timer |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear vew mirror |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper and washer |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | HMI Commander Switch |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Text message function | SMS text message function |
| Trunk Light | Cargo area light |
| USB Connector | Yes |
| Cargo Capacity | 966 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1559 kg |
| Front Headroom | 990 mm |
| Front Legroom | 1042 mm |
| Fuel Tank Capacity | 56 L |
| Height | 1670 mm |
| Length | 4555 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1835 L |
| Rear Headroom | 991 mm |
| Rear Legroom | 997 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Width | 1840 mm |
| Automatic Headlights | Automatic on/off headlights with dusk sensor |
|---|---|
| Door Handles | Body-color exterior door handles |
| Exhaust | Tailpipe finisher |
| Exterior Decoration | LED high-mount stop lamp |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Privacy Glass | Yes |
| Rear Spoiler | Body-color rear roof spoiler |
| Roof Rack | Mouldings for roof rack |
| Side Turn-signal Lamps | Turn signal on door mirrors |
| Sunroof | Power glass moonroof with tilt and slide |
| Door Ajar Warning | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Center console |
| Folding Rear Seats | 40/20/40 split folding rear bench seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 6-way power-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Driver's and passenger's seatback pockets |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Recline | Front passenger's seat recline |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Low Washer Fluid Warning | Yes |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Engine oil pressure warning light |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with sunglasses holder |
| Rear Center Armrest | Rear seat centre armrest with cup holders |
| Seat Trim | Premium cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather Seats |
| Shifter Knob Trim (Option) | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Drive Train (Option) | All-wheel drive |
| Engine Name | 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 8.9 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway) |
| Power | 184 hp @ 5700 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months PowertrainUnlimited/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 84/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Start Assist | Hill start assist system |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rearview Camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags with roll over sensor |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/65R17 tires |
| Power Steering | Electric-assist power steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
The 2015 Mazda CX-5 is ranked #8 in 2015 Affordable Compact SUVs by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
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