1993 Honda Accord Wagon EX especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

las circunstancias bajo las cuales surgió Honda son al menos dignas de manga. desgarrado por la Segunda Guerra Mundial, el país aún estaba lejos de recuperarse por completo. Al concentrar todos los recursos que quedaban para reconstruir lo que había sido destruido, Japón difícilmente pudo llenar de una vez todos los vacíos que se habían creado. la industria automotriz japonesa estaba aturdida, muchas fábricas tuvieron que convertirse para atender las demandas de vehículos militares y aviones.

los espacios abiertos que había creado la guerra tuvieron que ser ocupados rápidamente y Honda fue lo suficientemente rápido para asentarse en terrenos que luego serían testigos de su crecimiento como el quinto fabricante de automóviles más grande del mundo. soichiro honda fundó la empresa en 1948. El momento fue perfecto, ya que muchas plantas de automóviles o bicicletas fueron destruidas durante la guerra.

Concentrándose en desarrollar un vehículo indispensable y barato, Honda ató un motor a una bicicleta, proporcionando un medio de locomoción muy eficiente. Barato y versátil, sentó las bases de la increíble expansión de Honda. diez años más tarde, honda llegaría a tierras estadounidenses y establecería la honda co estadounidense. La dominación mundial naturalmente seguiría, facilitada a través de ubicaciones de subsidiarias inteligentes y acuerdos de concesionarios.

Soichiro, el líder de la compañía con nariz de sabueso, podía sentir que Honda sería grande y estaría comprometida a establecer un nuevo estándar en la calidad de la producción de automóviles. esto, combinado con sus adquisiciones casi napoleónicas en el mercado, resultó ser una poderosa mezcla que permitió a Honda desarrollarse sin cesar por la competencia.

la marca se convirtió en sinónimo de utilidad e ingeniería innovadora. La división de motocicletas de la compañía registró un tremendo aumento de ventas, empujando a Honda al podio del fabricante de motocicletas. Durante la década de 1970, Honda se convirtió en el mayor fabricante de motocicletas del mundo.

Sin embargo, su producción de automóviles, que había comenzado durante los años 60, fue lenta en suscitar tanta atención como lo hicieron sus motores de dos ruedas. aunque había participado en competiciones de deportes de motor, los autos Honda no lograron impresionar al conductor estadounidense promedio. Habiendo sido diseñados para el mercado japonés, los autos de tamaño pequeño tenían poco o nada que ver con los vehículos grandes preferidos por los estadounidenses.

En un esfuerzo impulsado por los deseos de conquistar el mercado, Honda lanzó el Civic de orientación estadounidense, un modelo más grande que cualquier otro lanzado anteriormente. aunque todavía es pequeño en comparación con los automóviles fabricados en Estados Unidos, el civic se convirtió en el primero en atraer al comprador estadounidense. La crisis energética de los 70 y las leyes de emisiones posteriores abrieron una segunda fila de puertas para Honda. a través de sus modelos cívicos posteriores como el cvcc que era una variación del motor estratificado, la automotriz japonesa logró cumplir con las regulaciones de emisiones sin tener que equipar sus autos con convertidores catalíticos que además de reducir la contaminación también elevaron el precio de los automóviles.

a mediados de los 70, Honda lanzaría otro vehículo compatible con los Estados Unidos, el acuerdo que rápidamente se convirtió en sr. popular debido a su economía de combustible y fácil manejo. en 1982, Honda había alcanzado alturas que ningún otro fabricante de automóviles japonés había alcanzado antes: abrir una planta en suelo estadounidense. allí se construyó la primera línea de montaje en maysville, ohio. Posteriormente siguieron otras tres plantas, así como la construcción de una en lincoln, alabama y otra en timmonsville, carolina del sur. la última fábrica de Honda se inauguró en 2006 en Tallapoosa, Georgia.

Después de construir la marca en los Estados Unidos, Honda tuvo dificultades para competir en los segmentos de automóviles de lujo contra los productores estadounidenses veteranos y las importaciones europeas, por lo que presentó su línea de vehículos de lujo en 1986. Conocida como Acura, la gama comprende variaciones de las exitosas Honda. modelos como la leyenda o la integra. Honda fue el primer fabricante de automóviles japonés en hacerlo, seguido por sus compañeros nissan y toyota, que han lanzado sus propias líneas de lujo independientes, infiniti y lexus.

La búsqueda de un motor mejor se completó en 1989 cuando Honda anunció la introducción del v-tec. capaz de control variable de válvulas, la v-tec sincroniza los tiempos de apertura / cierre de la válvula para aumentar la potencia a altas revoluciones y reducir el consumo de combustible a bajas revoluciones. Actualmente, Honda participa en la investigación de motores inteligentes, mejoras de seguridad y sistemas de advertencia y prevención de colisiones.

En lo que respecta a su participación en los deportes de motor, Honda se ha esforzado constantemente por mantener su posición con un pie en el podio y el otro atrapado en retenciones amenazantes y derrotas frente a otros productores japoneses como Yamaha, Suzuki y Kawasaki.

Las últimas mejoras en la ingeniería de automóviles de la compañía están orientadas principalmente al combustible y la seguridad, esta última se ha convertido en uno de los principales criterios en las opciones de compra de automóviles, especialmente en los Estados Unidos. La participación de la compañía en el desarrollo de nuevos vehículos más limpios finalmente ha dado sus frutos con el reciente lanzamiento del FCX Clarity. alimentado por celdas de hidrógeno, el coche no emite ningún contaminante, siendo los únicos subproductos agua y oxígeno. cuando no está desarrollando nueva tecnología de combustible, Honda está ocupada siendo el mayor productor de motores del mundo, con más de 14 millones de motores fabricados por año.