το 2013 Cadillac XTS Base είναι Front-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.6L V6 DOHC 24-valve που εξέρχεται 300 hp @ 6800 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 speed automatic transmission with manual mode. το 2013 Cadillac XTS Base έχει χωρητικότητα φορτίου 509 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1812 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2013 Cadillac XTS Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Ultrasonic rear park assist και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire low-pressure warning system και 19'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει Yes. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 328 n.m και τελική ταχύτητα 246 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.1 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.9 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 12.1 l / 100km στην πόλη και 7.2 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 48,995 $
| όνομα | Base | |
|---|---|---|
| τιμή | $ 48,995 | |
| σώμα | Sedan | |
| πόρτες | 4 Doors | |
| κινητήρας | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| εξουσία | 300 hp @ 6800 rpm | |
| αριθμός θέσεων | 5 Seats | |
| μετάδοση | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| χώρο φορτίου | 509.0 L | |
| μέγιστος χώρος φορτίου | 509.0 L | |
| τύπος τροχού | 19'' alloy wheels | |
| σειρά | XTS | |
| σύστημα μετάδοσης κίνησης | Front-wheel drive | |
| ιπποδύναμη | 300 HP | |
| ροπή | 328 N.m | |
| μέγιστη ταχύτητα | 246 km/h | |
| επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.1 s | |
| Τύπος καυσίμου | Petrol (Gasoline) | |
| κατανάλωση καυσίμου (πόλη) | 12.1 L/100km | |
| κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) | 7.2 L/100km | |
| τύπος γραναζιού | auto | |
| βάρος | 1,877 KG | |
| μάρκα | Cadillac | |
| μοντέλο | XTS | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) | 14.9 s | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα | 154.2 km/h | |
| 0-800μ (μισό μίλι) | 24.7 s | |
| 0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα | 173.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 13,203 | $ 15,737 | $ 17,830 |
| Clean | $ 12,346 | $ 14,718 | $ 16,673 |
| Average | $ 10,632 | $ 12,680 | $ 14,357 |
| Rough | $ 8,918 | $ 10,643 | $ 12,042 |
το 2013 cadillac xts αντικαθιστά τόσο τα dts όσο και τα πολυτελή cruisers. μια ευρύχωρη καμπίνα υψηλής τεχνολογίας και η διαθέσιμη τετρακίνητη κίνηση κάνουν τα xts ισχυρό ανταγωνιστή στην κατηγορία πολυτελείας πλήρους μεγέθους.

Δεδομένου του στιλ και του δυναμικού χαρακτήρα του cadillac xts του 2013, θα λέγαμε ότι η cadillac έχει αποβάλει εντελώς τυχόν υπολείμματα της πρώην φήμης της ως κατασκευαστή μαλακών γιοτ. ιππεύοντας στην ίδια πλατφόρμα που χρησιμοποιείται για να αναζωογονήσει το buick lacrosse, το ολοκαίνουργιο xts φαίνεται να επεκτείνει το νεανικό στυλ του cadillac στα ανώτερα επίπεδα της σειράς μοντέλων του αντικαθιστώντας τα ηλικιωμένα dts και sts sedan. και παρόλο που η cadillac επιμένει ότι το xts δεν είναι το εμβληματικό του sedan - αυτό το αυτοκίνητο θα έρθει αργότερα για να ανταγωνιστεί με τα κορυφαία γερμανικά κρουαζιερόπλοια - για τώρα, αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα μιας μάρκας πολυτελείας που έχει μετατραπεί από σταθερή σε εντυπωσιακή μέσα σε μια δεκαετία .

έξω, το xts εκφράζει το τρέχον λεξιλόγιο στυλ του cadillac με την εξέχουσα μάσκα, τους κάθετους προβολείς και τα πίσω φώτα, και τις έντονα τσαλακωμένες επιφάνειες. Η καμπίνα μιλά για μοντέρνα φινέτσα με τη χρήση αλουμινίου, δέρματος και ξύλου, και τονίζεται επίσης από τη νέα ηλεκτρονική διεπαφή της cadillac. Διαθέτει μια ευαίσθητη στην αφή οθόνη στην κεντρική στοίβα για τον έλεγχο της πλοήγησης, των κλιματικών συστημάτων και των συνδεδεμένων εφαρμογών επικοινωνίας όπως η πανίδα.

το 2013 cadillac xts προσφέρει μόνο μία μόνο επιλογή κινητήρα, μια ελαφρώς αποσυνδεδεμένη έκδοση του ίδιου μεταξένιου άμεσου ψεκασμού 3.6-λίτρων v6 που βρίσκεται στο sedan cadillac cts. σε αυτήν την εφαρμογή, παράγει 304 ιπποδύναμη, η οποία δεν είναι πραγματικά αρκετή για να επιτρέψει στα μεγάλα xts να συμβαδίζουν με παρόμοια τιμολογημένα και κινητά πολυτελή sedan. από την άλλη πλευρά, εκτιμάται ότι 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο είναι αρκετά λιτή. Τα xts μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με τετρακίνηση για βελτιωμένη δυνατότητα παντός καιρού.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, το xts είναι αρκετά καλά εξοπλισμένο, καθώς ακόμη και το βασικό μοντέλο διαθέτει προσαρμοστικούς αποσβεστήρες ανάρτησης, προβολείς xenon, δερμάτινη ταπετσαρία και κλιματισμό διπλής ζώνης. Η ασφάλεια είναι επίσης στην πρώτη γραμμή, με ένα προαιρετικό πακέτο που περιλαμβάνει έναν αριθμό συστημάτων παρακολούθησης συν ένα κάθισμα οδηγού που δονείται από τη μία ή την άλλη πλευρά, εάν τα συστήματα ραντάρ xts εντοπίζουν μια λανθασμένη αλλαγή λωρίδας ή πιθανό πλευρικό σκούπισμα.

Με πολλές πολυτελείς δυνατότητες, διαθέσιμα τετρακίνητα και ένα εκτεταμένο πορτ-μπαγκάζ και πίσω καθίσματα, το 2013 cadillac xts κερδίζει τη θέση του ανάμεσα σε μεγάλα πολυτελή sedan όπως το chrysler 300c, το hyundai genesis και το lincoln mks. Καθώς το xts προσφέρει ένα τέτοιο άλμα πέρα από τους προκατόχους του cadillac, μπορούμε να καταλάβουμε γιατί οι ώριμοι αγοραστές που επιστρέφουν στη μάρκα μπορεί να αισθάνονται συγκλονισμένοι από το επιθετικό στιλ και όλη την τεχνολογία που διαθέτει. αλλά το μόνο ερώτημα πρέπει να είναι πότε, όχι γιατί, θα πρέπει να κάνουν το xts το επόμενο cadillac τους.

το 2013 cadillac xts είναι ένα πολυτελές sedan πέντε επιβατών. Υπάρχουν τέσσερα επίπεδα περιποίησης: βάση, συλλογή πολυτελείας, συλλογή premium και συλλογή πλατίνας.

Ο βασικός εξοπλισμός για τη βάση xts περιλαμβάνει τροχούς 19 ιντσών, προσαρμοστικούς αποσβεστήρες ανάρτησης, προβολείς xenon, θερμαινόμενους καθρέφτες, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ανάφλεξη / είσοδο χωρίς κλειδί, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού διπλής ζώνης, εμπρός καθίσματα 10 κατευθύνσεων (με έλεγχο οσφυϊκής ισχύος) , ένα τιμόνι με δυνατότητα κλίσης και τηλεσκοπίας και ταπετσαρία από δέρμα / faux-suede. Τα τυπικά ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν δυνατότητα σύνδεσης τηλεφώνου και ήχου bluetooth, κεντρική οθόνη αφής 8 ιντσών, onstar και σύστημα ήχου οκτώ ηχείων με συσκευή αναπαραγωγής cd, δορυφορικό ραδιόφωνο, ραδιόφωνο hd, συνδεσιμότητα ipod / usb και βοηθητική είσοδο.
Η πολυτελής συλλογή xts προσθέτει ένα θερμαινόμενο τιμόνι, λειτουργίες μνήμης οδηγού, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, εσωτερικό φωτισμό περιβάλλοντος, αισθητήρες στάθμευσης μπροστά και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας και υαλοκαθαριστήρες.
το πακέτο συλλογής premium βασίζεται σε αυτές τις προσφορές με προσαρμοστικούς προβολείς, οθόνη head-up, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών, πρίζα 110 volt, σύστημα πλοήγησης, φωνητικά χειριστήρια, σύστημα ήχου surround ήχου 14 ηχείων και μια σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας που περιλαμβάνουν ανίχνευση τυφλού σημείου, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, προειδοποίηση πίσω διασταύρωσης και προειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης.
Τέλος, η συλλογή πλατίνας προσφέρει τροχούς 20 ιντσών, μοναδικό εξωτερικό στυλ, ηλιοροφή, ισχυρό πίσω σκίαστρο και επιπλέον δερμάτινη επένδυση καμπίνας. προαιρετικό για το premium και το platinum είναι το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης, το οποίο περιλαμβάνει προσαρμοστικό cruise control με αυτόματο φρενάρισμα χαμηλής ταχύτητας.
το 2013 cadillac xts τροφοδοτείται από κινητήρα v6 3,6 λίτρων που παράγει ροπή 304 ίππων και 264 λίβρες-πόδια. ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο που οδηγεί τους μπροστινούς τροχούς είναι στάνταρ. το τετρακίνητο είναι διαθέσιμο και καθορίζεται από το moniker xts4. Κατά τη δοκιμή, μια πλατίνα xts4 πήγε από μηδέν σε 60 μίλια / ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα - αρκετά γρήγορη, αλλά εξακολουθεί να είναι ένα δευτερόλεπτο περίπου πίσω από παρόμοια πολυτελή σενάρια με παρόμοια τιμή. Η οικονομία καυσίμου κυμαίνεται σε αυτοκινητόδρομο 17 mpg / 28 mpg και 21 mpg σε συνδυασμό με την κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ τα μοντέλα όλων των τροχών έχουν βαθμολογία 17/26/20.
Τα 2013 cadillac xts διατίθενται στάνταρ με δισκόφρενα, αντικραδασμικό έλεγχο και έλεγχο πρόσφυσης, πλευρικούς αερόσακους εμπρός και πίσω καθίσματα, αερόσακους πλευρικής κουρτίνας και αερόσακους εμπρός γόνατος Επίσης, το στάνταρ είναι το onstar, το οποίο περιλαμβάνει αυτόματη ειδοποίηση σύγκρουσης, οδική βοήθεια κατ 'απαίτηση, ξεκλείδωμα απομακρυσμένης πόρτας, βοήθεια κλεμμένων οχημάτων και πλοήγηση ανά στροφή.
Κατά τη δοκιμή φρένων, μια πλατίνα xts4 σταμάτησε από 60 mph στα 123 πόδια, κάτι που είναι μέσο όρο για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας που φορά ελαστικά παντός εποχής.
Τα προαιρετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν παρακολούθηση τυφλού σημείου, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, προειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, προειδοποίηση πίσω εγκάρσιας κυκλοφορίας και δονούμενο κάθισμα οδηγού που προειδοποιεί τον οδηγό για επικείμενη σύγκρουση και στις δύο πλευρές του οχήματος.
σε μήκος περίπου 17 πόδια και πλάτος 6 πόδια, το 2013 cadillac xts είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο. αλλά απίθανα, δεν αισθάνεται ποτέ τόσο μεγάλο από το τιμόνι. Με την τυπική προσαρμοστική ανάρτηση, την απότομη οδήγηση και την ακριβή απόκριση του γκαζιού, τα xts καταφέρνουν να συρρικνώσουν το μεγάλο αμάξωμα γύρω από τον οδηγό και στις γωνίες περισσότερο σαν cadillac cts από τα δύο παλαιά σεντάν που αντικαθιστά. στον αυτοκινητόδρομο, το cadillac xts είναι εντυπωσιακά αθόρυβο και προσφέρει μια σταθερή αλλά άνετη διαδρομή χωρίς συμβιβασμούς στην αίσθηση του ελέγχου.
Δυστυχώς, το xts χρειάζεται περισσότερη ισχύ από ό, τι μπορεί να προσφέρει ο κινητήρας v6. Αν και απέχει πολύ από το αργό, ωστόσο υστερεί σε σχέση με την επιτάχυνση σε σύγκριση με τα μικρότερα μεσαία πολυτελή σεντάν, καθώς και τα πιο ακριβά μοντέλα με υπερτροφοδοτούμενους εξακύλινδρους ή v8 κινητήρες.
Οι υποδοχές cadillac xts βρίσκονται ακριβώς ανάμεσα στους προκατόχους dts και sts, λίγο πιο σύντομες από τις πρώτες και λίγο μεγαλύτερες από τις τελευταίες. Το xts είναι επίσης μικρότερο από το lincoln mks, αλλά προσφέρει περισσότερο μπροστινό και πίσω χώρο για τα πόδια και μεγαλύτερο κορμό Με χωρητικότητα 18 κυβικά πόδια, ο κορμός του xts προσφέρει άφθονο χώρο, αν και είναι κάπως στενό, οπότε οι λέσχες γκολφ θα πρέπει πιθανώς να τοποθετηθούν δημιουργικά δίπλα σε άλλες αποσκευές.
άφθονος χώρος δεν είναι κάτι νέο για ένα μεγάλο cadillac. αλλά είναι στο μπροστινό ταμπλό που το xts ξεχωρίζει. το σύστημα cue infotainment - το οποίο αντιπροσωπεύει την εμπειρία χρήστη του cadillac - ενσωματώνει τον ήχο, το τηλέφωνο, την προαιρετική πλοήγηση και τη λειτουργία onstar σε μια οθόνη αφής 8 ιντσών. Όσοι είναι εξοικειωμένοι με τις διεπαφές smartphone και tablet θα νιώσουν σαν στο σπίτι τους, καθώς χρησιμοποιεί παρόμοιες εντολές αφής, σάρωσης και τσίμπημα.
έχουμε επικρίνει παρόμοιες διεπαφές που παραλείπουν τα παραδοσιακά κουμπιά και κουμπιά για εικονικά αντίστοιχα, καθώς έχουν αποδειχθεί άψυχα και αποσπά την προσοχή κατά την οδήγηση. αλλά η μοναδική απτική ανάδραση της cadillac για την οθόνη αφής της στέλνει μια μικρή δόνηση ως απάντηση σε κοινές εντολές, όπως προσαρμογές ελέγχου κλίματος. είναι ένα μοναδικό και καθησυχαστικό χαρακτηριστικό που σας βοηθά να παρακολουθείτε το δρόμο.
στο δρόμο, το 2013 cadillac xts επιτυγχάνει μια αξιοθαύμαστη ισορροπία μεταξύ άνεσης οδήγησης και ικανότητας χειρισμού. Το xts αντιμετωπίζει το ερειπωμένο οδόστρωμα και άλλες παραμορφώσεις του δρόμου με απίστευτη ηρεμία, χάρη εν μέρει στο τυπικό σύστημα ανάρτησης μαγνητικού ελέγχου οδήγησης που κάνει 1.000 απορροφητικές ρυθμίσεις κάθε δευτερόλεπτο. Μέχρι αυτό το σημείο, ο μαγνητικός έλεγχος οδήγησης χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για σπορ αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών της gm, αλλά η εγγενής ευελιξία της πλατφόρμας επέτρεψε στους μηχανικούς της cadillac να προσαρμόσουν το σύστημα ανάρτησης για υψηλά επίπεδα άνεσης. επειδή το 2013 xts χρησιμοποιεί ένα συμβατικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αντί για ηλεκτρομηχανική ρύθμιση, το τιμόνι είναι ακριβές και ανταποκρίνεται. Η μοναδική επιλογή κινητήρα, 304 ίππων v6, προσφέρει επαρκή επιτάχυνση, αν και μερικά επιπλέον πόνυ κάτω από την κουκούλα δεν θα βλάψουν. σε πραγματική μορφή cadillac, η στρατηγικά τοποθετημένη ηχομόνωση σε συνδυασμό με το ενεργό σύστημα εξουδετέρωσης θορύβου λειτούργησε τόσο καλά, βρεθήκαμε συχνά να ελέγχουμε το ταχύμετρο για να επιβεβαιώσουμε ότι ο κινητήρας ήταν ακόμα σε λειτουργία.
οθόνη προς τα πάνωΠαρόλο που οι head-up οθόνες δεν είναι κάτι καινούργιο στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, τα νέα xts μεταφέρουν αυτό το χαρακτηριστικό εμπνευσμένο από μαχητικό τζετ στο επόμενο επίπεδο με μια έγχρωμη οθόνη, υπενθυμίσεις ορίου ταχύτητας και οδηγίες πλοήγησης.Οθόνη αφής 8 ιντσώνο ακρογωνιαίος λίθος του συστήματος ψυχαγωγίας sedan του 2013 xts είναι αναμφίβολα η οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 8 ιντσών. Η οθόνη περιλαμβάνει μια πληθώρα τεχνολογίας αιχμής, όπως απτική ανατροφοδότηση που επιβεβαιώνει την επιθυμητή είσοδο με δονήσεις φωτός και ανίχνευση εγγύτητας, η οποία εμφανίζει εικονίδια εντολών όταν το σύστημα εντοπίζει ένα χέρι που πλησιάζει την οθόνη.
η καμπίνα του cadillac xts 2013 συναρμολογείται άψογα και περιβάλλει τους επιβάτες της με πλούσιο δέρμα και πρώτης ποιότητας υλικά - αλλά δυστυχώς, εκεί τελειώνουν τα καλά νέα. ενώ η διάταξη παύλας φαίνεται διαισθητική με την πρώτη ματιά, το ηχοσύστημα και τα χειριστήρια κλίματος λειτουργούν με διακόπτες χωρητικότητας αφής, οι οποίοι απαιτούν μια απότομη καμπύλη εκμάθησης και σωρούς υπομονής για να τα καταφέρει. Ομοίως, το προαιρετικό σύμπλεγμα ψηφιακών οργάνων είναι υπερβολικά περίπλοκο και αποσπά την προσοχή κατά την οδήγηση. Τα μπροστινά καθίσματα, ωστόσο, είναι εξαιρετικά άνετα και αρκετά υποστηρικτικά, και οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων αντιμετωπίζονται με εργονομικά σχεδιασμένα καθίσματα και μια γενναιόδωρη ποσότητα κεφαλιού. Σε χαρτί, το cadillac xts διαθέτει επιπλέον τέσσερις ίντσες χώρο για τα πόδια έναντι ανταγωνιστών όπως η σειρά bmw 5, ωστόσο, τα μπροστινά καθίσματα του xts έχουν σχεδιαστεί με τρόπο που καθιστά σχεδόν αδύνατο να γλιστρήσετε τα πόδια σας κάτω από αυτά, ουσιαστικά ακυρώνοντας το πλεονέκτημα.
το γλυπτό λαμαρίνα του 2013 xts ενσωματώνει την τελευταία επανάληψη του cadillac για τη διάσημη σχεδιαστική τους γλώσσα «τέχνη και επιστήμη». Αν και το xts είναι πολύ μεγαλύτερο από τους ανταγωνιστές του μεσαίου μεγέθους, οι εξωτερικές διαστάσεις είναι μικρότερες από το αντικατασταθέν sedan cadillac dts. Δεδομένου ότι οι μεγάλες αναλογίες απαιτούν ευμετάβλητους τροχούς, τα xts οδηγούν σε τυπικούς τροχούς 10-ακτίνων 19 ιντσών με γυαλισμένα κράματα 20 ιντσών ως προαιρετική. Το cadillac ολοκληρώνει το εξωτερικό με μια σειρά από στολίδια χρωμίου, συμπεριλαμβανομένων λαβών πορτών, κουφωμάτων και άνω και κάτω γκριλ.
το 2013 cadillac xts προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα: στάνταρ, πολυτέλεια, premium και πλατίνα. Κάθε μοντέλο xts περιλαμβάνει μαγνητική ανάρτηση ελέγχου οδήγησης, μπροστινά φρένα brembo, σύστημα bose premium ήχου, σύστημα ψυχαγωγίας cadillac με συνομιλητική αναγνώριση φωνής, εκκίνηση με κουμπιά και ένα iPad με προφορτωμένη οδηγητική εφαρμογή. Η ασφάλεια διατίθεται με τη μορφή 10 αερόσακων, ένα πλήρες συμπλήρωμα ηλεκτρονικών συστημάτων σταθερότητας και τις περίφημες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης της gm.
ενώ τα στάνταρ και πολυτελή διακοσμητικά προσφέρουν μια βασική έκδοση του συστήματος cue infotainment, τα μοντέλα premium και platinum περιλαμβάνουν την πλήρη απόδοση, πλήρης με ένα ρυθμιζόμενο σύμπλεγμα οργάνων 12,3 ιντσών και ένα ισχυρό σύστημα πλοήγησης με είσοδο προορισμού με μία λήψη για γρήγορη, φωνή - Ενεργοποιημένες αναζητήσεις διευθύνσεων - ακόμη και όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Επιπλέον, τα μοντέλα premium και πλατίνας περιλαμβάνουν μια πλήρη έγχρωμη οθόνη και ένα διαθέσιμο πακέτο ευαισθητοποίησης για τον οδηγό, το οποίο αποτελείται από προειδοποιήσεις αναχώρησης λωρίδας, σύγκρουσης, τυφλού σημείου και διασταυρούμενης κυκλοφορίας. Για να μετριάσετε την απόσπαση της προσοχής οδηγού που σχετίζεται με την ψυχαγωγία, συνιστούμε ανεπιφύλακτα το προαναφερθέν πακέτο ευαισθητοποίησης για τους οδηγούς.
το 2013 cadillac xts sedan παίρνει τα κίνητρά του από ένα 3,6 λίτρων, άμεσης έγχυσης v6 που παράγει 304 ίππους. Η ισχύς παρέχεται ομαλά μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 ταχυτήτων με σπορ διαδοχική λειτουργία και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι. Οι κάτοικοι της χιονοστιβάδας θα εκτιμήσουν το διαθέσιμο σύστημα τετρακίνησης (awd), το οποίο ενσωματώνει ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και φορέα ροπής για αυξημένη πρόσφυση σε βρεγμένες και στεγνές επιφάνειες.2013 cadillac xts3,6 λίτρα v6304 ίππους @ 6.800 σ.α.λ.264 lb-ft ροπής @ 5.200 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 17/28 mpg (εμπρός τροχός), 17/27 mpg (awd)
με τιμή εκκίνησης περίπου 45.000 $ , τα cadillac xts του 2013 ξεπερνούν τις βασικές τιμές της μεσαίου μεγέθους - και σχετικά μικρότερης - σειρά bmw 5, mercedes-benz e class και το lexus gs sedans. μια πλήρως φορτωμένη επένδυση από πλατίνα με κίνηση σε όλους τους τροχούς μπορεί να ξεπεράσει το όριο των 60.000 $ , αλλά ακόμη και σε αυτήν την τιμή, το cadillac xts προσφέρει εξαιρετική αξία για το δολάριο. μια γρήγορη ματιά στη δίκαιη τιμή αγοράς του βιβλίου kelley blue θα σας δείξει την τυπική τιμή συναλλαγής για μοντέλα xts στην περιοχή της αγοράς σας, οπότε φροντίστε να την αναφέρετε πριν ξεκινήσετε τη διαπραγμάτευση. Λαμβάνοντας υπόψη την ισχυρή πρόταση αξίας του 2013 και τα υλικά εσωτερικής ποιότητας υψηλής ποιότητας, προβλέπουμε ότι θα διατηρήσει ελαφρώς πάνω από τον μέσο όρο των υπολειπόμενων 5 ετών.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic air conditioning |
| Antenna | Integrated roof |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Communication System | OnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | EZ Key intelligent key system |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Number of Speakers | Bose 8 speaker system |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Yes |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 509 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1812 kg |
| Front Headroom | 990 mm |
| Front Legroom | 1069 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70.5 L |
| Height | 1501 mm |
| Length | 5131 mm |
| Max Trailer Weight | 455 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 1016 mm |
| Wheelbase | 2837 mm |
| Width | 1852 mm |
| Bumper Colour | Body-colour bumpers |
|---|---|
| Cornering Lamps | Cornering lights |
| Driving Lights | Daytime Running lights |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Bi-xenon headligjhts |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver info center with LCD touchscreen |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear carpeted floor mats |
| Front Center Armrest | Fold-down front center armrest |
| Front Seats Climate | Cooled front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power front seats |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Luxury Dashboard Trim | Wood dashboard trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cupholders |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with wood accents |
| Steering Wheel Trim | Leather/wood steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.1 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway) |
| Power | 300 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Ignition Disable | Pass Key III+ theft deterrent system |
| Parking Distance Sensor | Ultrasonic rear park assist |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen Vehicle Recovery |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/45R19 |
| Power Steering | Variable assist power steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category | Magnetic Ride Control |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
Large luxury has always been the name of the game for Cadillac, but its not-quite-a-flagship XTS sedan proves that the company is no longer at the head of the pack for land yachts.
Read Motor Trend's Cadillac XTS review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. ... Cadillac released the XTS for the 2012 model year with an all-new ...
Learn more about the 2012 Cadillac XTS - Article. Read a review and see pictures of the 2012 Cadillac XTS at Car and Driver. ... Last year, U.S. buyers (many of them probably bearing coupons ...
The 2019 Cadillac XTS ranks near the bottom of the luxury large car class. It has a large trunk, a spacious cabin, and a potent engine option, but rivals offer better performance, more-refined interiors, and higher predicted reliability ratings. Despite its ranking, the 2019 Cadillac XTS is a decent ...
The Cadillac XTS is a surprisingly comfortable full-size luxury sedan that has lived longer than most expected. Its back seat room is plentiful and its ride is comfortable, which is why it earns a ...
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας