2002 Saab 9-3 Convertible base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2002 Saab 9-3 Convertible base ist ein Front-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves Motor angetrieben, der 185 hp @ 5500 rpm ausgibt und mit einem 5 speed manual Getriebe gekoppelt ist. Der 2002 Saab 9-3 Convertible base hat eine Ladekapazität von 354 Litern und das Fahrzeug wiegt 1450 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2002 Saab 9-3 Convertible base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 202 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km / h. es beschleunigt in 8.5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.5 l / 100 km in der Stadt und 7.7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 52,000 $

2002 Saab 9-3 Used Price Estimates

Obwohl es sich um eine ungewöhnliche Alternative zu den tüchtigen deutschen Limousinen handelt, die die Kategorie dominieren, wird sich das Warten auf das neu gestaltete 9-3 2003 wahrscheinlich lohnen.

Der 9-3 ist seit Jahren die Einstiegslimousine von Saab. Mit einer umfassenden Neugestaltung der Arbeiten für das Modell '03 erhält der 9-3 für 2002 nur geringfügige Änderungen. Die Basis zwei- und viertürig Schrägheck wurde zugunsten eines einzigen viertürigen Schrägheckmodells mit einem günstigen Preis fallen gelassen. Der 205 PS starke Vierzylinder mit Turbolader bleibt zusammen mit dem serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe erhalten. Optional ist eine Viergang-Automatik erhältlich. Neue 16-Zoll-Räder und ein Karosserie-Kit für den Außenbereich verschönern die Außenseite, während ein elektrischer Fahrersitz, ein Schiebedach und eine Instrumententafel mit Holzmaserung den Innenraum beleben. Zum Gedenken an Saabs 25-jährige Turbomotorentechnologie erhält ses auch spezielle Leder- und Stoffsitze mit "Turbo" -Schriftzug und Ledertürverkleidungen.

Das zweitürige se Cabrio bleibt für 2002 in der Reihe. Es erhält alle Upgrades wie das se fünftürige, zusätzlich zu einem optionalen Sportpaket, das 17-Zoll-Räder, einen Heckspoiler und ein Sportlenkrad umfasst. Auch die leistungsstarken Viggen-Modelle bieten 230 PS und 258 lb-ft Drehmoment aus ihren 2,3-Liter-Turbomotoren. Der Viggen ist als zwei- oder viertüriges Fließheck oder als zweitüriges Cabrio erhältlich und bietet nicht nur eine hohe Leistung, sondern bietet Ihnen auch die Möglichkeit, dies zu schätzen, indem Sie eine kostenlose Fahrt zur exklusiven Hochleistungsfahrschule der Sagen-Flugakademie von Saab unternehmen .

Alle 9-3-Modelle verfügen über die patentierte B-Säule im Pendeldesign von saab, die Seitenaufpralle von Kopf- und Brustbereichen ablenkt. das weltweit erste Kopfstützen-System, das das Risiko von Schleudertrauma-Verletzungen verringert; und sitzmontierte zweistufige aufblasbare Kopf-Brust-Seitenairbags.

Der Saab 9-3 ist ein spaßiges, mit Ausrüstung beladenes Luxusauto. Obwohl es ein gutes Auto für sich ist, besteht das Problem darin, dass es in der Preisklasse des 9-3 viele bessere Autos gibt. Wenn Sie etwas anderes als eine normale Euro-Limousine suchen, könnte die zusätzliche Dosis Persönlichkeit des 9-3 für Sie funktionieren. Wenn Sie jedoch die beste Luxuslimousine für Einsteiger für 2002 suchen, müssen Sie sich anderswo umsehen.

2002 Saab 9-3 Kundenrezensionen