2002 Saab 9-3 Convertible base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2002 Saab 9-3 Convertible base - це Front-wheel drive Convertible. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves, який видає 185 hp @ 5500 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed manual. 2002 Saab 9-3 Convertible base має вантажомісткість 354 літра, а автомобіль важить 1450 кг. що стосується допомоги в їзді, 2002 Saab 9-3 Convertible base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 202 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 209 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.5 і досягає чверті милі за 16.1 секунди. витрата палива становить 11.5 л / 100 км у місті та 7.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 52,000 доларів

2002 Saab 9-3 Used Price Estimates

хоч незвичайна альтернатива стійким німецьким седанам, які домінують у цій категорії, зачекати на перероблений 2003 9-3, мабуть, варто того.

9-3 вже багато років продається як седан початкового рівня saab, і з серйозним редизайном у роботі над моделлю '03, 9-3 отримує лише незначні зміни в 2002 році. Базова дво- та чотиридверна хетчбеки були скасовані на користь єдиного за вартістю чотиридверного хетчбека. 205-сильний турбований чотирициліндровий двигун залишається разом зі стандартною п'ятиступінчастою механічною коробкою передач; чотириступінчаста автоматична не є обов’язковою. нові 16-дюймові колеса та зовнішній обвіс оздоблені зовнішнім виглядом, тоді як сидіння водія, люк на даху та дерев'яна інструментальна панель оживляють інтер’єр. на згадку 25-річчя технології турбодвигунів saab, ses також отримують спеціальні шкіряні та тканинні сидіння з рельєфним написом "турбо" та шкіряними дверними панелями.

дводверний кабріолет se залишається в лінійці на 2002 рік. він отримує ті самі оновлення, що і п'ятидверний се, на додаток до додаткового спортивного пакету, який включає 17-дюймові колеса, задній спойлер та спортивне кермо. Високопродуктивні моделі viggen повертаються, також, похвалившись 230-кінськими силами та крутним моментом 258 фунтів-футів від своїх 2,3-літрових турбованих силових установок. доступний як дво- або чотиридверний хетчбек, або дводверний кабріолет, viggen не тільки забезпечує високу продуктивність, він надає вам інструменти, щоб оцінити його, включаючи безкоштовну поїздку до ексклюзивної академії польотної академії saab з високою продуктивністю .

усі 9-3 моделі оснащені запатентованою маятниковою конструкцією b-колоною, що відхиляє бокові удари від голови та грудей; перша у світі система підголівників для зменшення ризику травм хлистоподібного типу; та встановлені на сидінні двоступеневі надувні бічні подушки для голови та грудей.

saab 9-3 - це веселий для водіння, навантажений обладнанням майже розкішний автомобіль. Хоча це хороший автомобіль сам по собі, проблема в тому, що в ціновому класі 9-3 є безліч кращих автомобілів. якщо ви шукаєте щось інше, ніж серійний євро-седан, додана доза особистості 9-3 може вам підійти. однак, якщо ви хочете найкращий розкішний седан початкового рівня на 2002 рік, вам доведеться шукати деінде.

2002 Saab 9-3 відгуки споживачів