2010 Cadillac DTS 1SC thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2010 Cadillac DTS 1SC là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 4.6L V8 DOHC 32-valve cho ra 275 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 4-speed automatic transmission. 2010 Cadillac DTS 1SC có sức chứa hàng hóa là 532 lít và xe nặng 1818 kg. về hỗ trợ đi xe, 2010 Cadillac DTS 1SC có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Front and rear park distance sensor và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Tire pressure monitor nó có 17'' machined alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Yes. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 300 n.m và tốc độ tối đa 239 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.7 và đạt một phần tư dặm ở 15.4 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.8 l / 100km trong thành phố và 8.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 63,090

2010 Cadillac DTS Used Price Estimates

trong khi chiếc sedan hạng sang cỡ lớn 2010 dts của cadillac có một số phẩm chất tốt, nó vượt trội so với các đối thủ châu Âu và Nhật Bản về tổng thể.

bạn biết câu thành ngữ "càng nhiều thứ thay đổi, chúng càng giữ nguyên" không? Chà, câu nói sáo rỗng cũ kỹ đó hóa ra lại là một bản tổng kết khá ngắn gọn về chiếc sedan cadillac dts 2010.

bất chấp những nỗ lực của cadillac để hiện đại hóa nó trong nhiều năm - bao gồm cả việc mang lại cho nó biệt danh dts hơi tẻ nhạt vào năm 2006 - chiếc flagship cỡ lớn của thương hiệu xa xỉ gm này vẫn có một chút lạc hậu. nói một cách đơn giản, nó có nhiều điểm tương đồng với những chiếc sedan deville cổ điển của thời kỳ vàng son của detroit, một thời đại mà khi lăn bánh trên một trong những chiếc du thuyền trên đất kinh kỳ này đã thông báo với thế giới rằng bạn sẽ đến, cũng như thị trường sedan hạng sang hiện nay.

trong khi nó cung cấp những tiện nghi hiện đại, kiểu dáng đẹp trai nhưng bảo thủ, chất lượng xe sang trọng và khoang hành khách yên tĩnh, rộng rãi, tất cả kết hợp để tạo ra một trải nghiệm lái xe nhàn nhã gợi nhớ về những ngày vinh quang của deville. cũng có một động cơ v8 lớn theo tiêu chuẩn, mặc dù theo phong cách deville / dts hiện đại, nó sẽ truyền sức mạnh đến bánh trước thông qua hộp số tự động bốn cấp.

Trong khi đó, nhiều hơn một vài mẫu sedan hạng sang của châu Âu và Nhật Bản - bao gồm bmw 7 series, infiniti m56 và lexus ls 460 - mang đến kiểu dáng mới mẻ hơn, hiệu suất tốt hơn đáng kể và các thiết bị gizmos tiên tiến hơn. tất nhiên, những chiếc xe này có thể đắt hơn đáng kể, nhưng dts cũng vượt trội hơn so với ecoboost lincoln mks có giá tương tự. Vấn đề phức tạp hơn nữa là thực tế là xe buick lacrosse, hyundai genesis và toyota avalon đáng tin cậy cung cấp những chuyến đi êm ái tương tự và nội thất rộng rãi với giá thấp hơn hàng nghìn đô la.

Mặc dù vậy, chúng tôi vẫn thích cadillac dts 2010, và nó vẫn là một lựa chọn vững chắc cho những người mua đang tìm kiếm một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn của Mỹ. nhưng chúng tôi vẫn khuyên bạn nên lái thử một số đối thủ cạnh tranh của nó trước khi ký vào đường chấm.

chiếc sedan cỡ lớn cadillac dts 2010 có sẵn trong một mẫu cơ sở được trang bị tốt và ba cấp độ trang trí ngày càng cao cấp được gọi là sang trọng, cao cấp và bạch kim.

danh sách trang bị tiêu chuẩn cho dts cấp nhập cảnh bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, đèn pha xenon, đèn sương mù phía trước, khởi động động cơ từ xa, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, bọc da, ghế trước chỉnh điện, bluetooth, onstar và cd tám loa âm thanh nổi.

Bước lên mẫu xe sang trọng và bạn sẽ nhận được bánh xe mạ crôm 17 inch, cửa sổ trời, hỗ trợ đỗ xe trước và sau và gương chiếu hậu tự động làm mờ. Các nâng cấp nội thất bao gồm hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng, ghế trước có sưởi và thông gió, ghế sau có sưởi, vô lăng sưởi, cài đặt bộ nhớ ghế lái và hệ thống âm thanh bose tám loa với bộ đổi cd sáu đĩa.

cấp độ trang trí cao cấp bổ sung thêm lưới tản nhiệt cùng màu thân xe, ghế trước có chức năng điều chỉnh và mát-xa thắt lưng, cột lái ống lồng chỉnh điện, điểm nhấn nội thất gỗ óc chó chính hãng, vô lăng bọc da và gỗ có sưởi và điều hướng dựa trên DVD hệ thống cập nhật lưu lượng theo thời gian thực.

Các mô hình bạch kim hàng đầu bổ sung một số bit cơ khí tốt nhất từ ​​cấp độ trang trí hiệu suất của năm ngoái, bao gồm phiên bản mạnh mẽ hơn của động cơ 4,6 lít v8 cơ sở, hệ thống treo kiểm soát hành trình điện tử và bánh xe 18 inch. bên trong, bạn cũng sẽ nhận được một bảng điều khiển được trang trí bằng da và một tấm lót đầu bằng vải alcantara sang trọng, cùng với hệ thống cảnh báo chệch làn đường và điểm mù.

một số tính năng bổ sung trên phần trang trí phía trên có thể được thêm vào phần trang trí phía dưới dưới dạng tùy chọn. các tùy chọn đáng chú ý khác bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và băng ghế trước chia 40/20/40 cung cấp chỗ ngồi cho sáu người.

Dưới mui xe, cadillac dts 2010 có một trong hai chiếc v8 4,6 lít hơi khác nhau. động cơ cơ sở, là tiêu chuẩn cho tất cả trừ cấp độ trang trí bạch kim hàng đầu, cho ra công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 295 pound-feet. Các mô hình bạch kim cung cấp thêm một chút ưu việt nhờ động cơ v8 đã được sửa đổi, tạo ra 292 mã lực và mô-men xoắn 288 lb-ft.

Xử lý các công việc thay đổi là một hộp số tự động bốn tốc độ hơi cũ, cũng được tinh chỉnh để có hiệu suất tốt hơn trong các mẫu bạch kim. dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn.

ngay cả với v8 mạnh mẽ hơn, khả năng tăng tốc tốt nhất có thể được mô tả là đủ. Một chiếc xe thử nghiệm với động cơ bạch kim đã đạt được tốc độ 0-60 dặm / giờ trong 7 giây, điều này đủ đáng nể cho đến khi bạn biết rằng hầu hết các mẫu sedan hạng sang chạy v8 - và thậm chí một số mẫu xe chạy v6 - đều nhanh hơn đáng kể.

Ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa cũng chỉ ở mức trung bình ở mức 15 mpg trong thành phố / 23 đường cao tốc và 18 mpg kết hợp đối với động cơ cơ sở. bạch kim dts khác với 22 mpg trên đường cao tốc. tuy nhiên, thực tế là cả hai động cơ đều được thiết kế để chạy bằng xăng cấp thông thường mang lại cho dts một lợi thế nhất định so với nhiều đối thủ cạnh tranh đòi hỏi một chế độ ăn uống ổn định của nhiên liệu cao cấp hơn.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm kiểm soát ổn định điện tử, phanh đĩa chống bó cứng, túi khí tác động bên cho hành khách ngồi phía trước và túi khí rèm bên cho cả hai hàng ghế. Không có trong danh sách này là các bộ phận bảo vệ đầu trước chủ động, một thứ thường là tiêu chuẩn trên một chiếc xe trong phạm vi giá này.

cũng như các khía cạnh khác của hiệu suất của nó, xếp hạng an toàn của caddie lớn chỉ là đủ. trong các bài kiểm tra va chạm của chính phủ, cadillac dts 2010 đã đạt điểm năm sao (trên năm) cho người lái và bốn sao cho hành khách ngồi phía trước khi va chạm trực diện. Các thử nghiệm tác động bên cho kết quả là bốn sao phía trước và phía sau. các dts nhận được xếp hạng "tốt" hàng đầu trong các thử nghiệm va chạm bù trừ trực diện do viện bảo hiểm thực hiện về an toàn đường cao tốc, nhưng xếp hạng "chấp nhận được" tốt thứ hai trong thử nghiệm va chạm bên.

với một hệ thống treo được điều chỉnh để mang lại cảm giác lái êm ái hơn so với khả năng xử lý thể thao, cadillac dts 2010 hoàn toàn phù hợp với việc nâng niu người ngồi trong xe. nói cách khác, đó là hình ảnh thu nhỏ của một chiếc xe hơi được chế tạo để tạo sự thoải mái hơn là tốc độ.

dts platinum là mô hình lái xe tốt nhất nhờ v8 mạnh mẽ hơn dưới mui xe và hệ thống treo điều khiển hành trình từ tính - công nghệ tương tự được cung cấp như một tùy chọn trên chevrolet corvette - tự động điều chỉnh độ cứng của hệ thống treo để phù hợp với điều kiện đường xá và việc lái xe của bạn Phong cách. nhưng chúng ta hãy giữ mọi thứ trong quan điểm ở đây, vì ngay cả với những nâng cấp hệ thống truyền động và hệ thống treo, dts không phải là chiếc sedan thể thao. Ngoài ra, vì kích thước của nó, nó có thể khó đậu - đặc biệt là đối với những người lái xe ngắn hơn.

Cuối cùng, sự kết hợp của một chuyến đi êm ái và một nội thất rộng rãi, thoải mái làm cho dts phù hợp nhất với những người lái xe thích vận động với tốc độ thoải mái.

mặc dù dts ngắn hơn khoảng 18 inch so với một số tổ tiên của nó, nhưng khoang hành khách của nó vẫn cảm thấy rộng rãi đáng kể. trong khi ghế xô phía trước là tiêu chuẩn, băng ghế trước có thể chia 40/20/40 làm cho đây là một trong số ít những chiếc sedan hiện đại cung cấp chỗ ngồi cho sáu người. bất kể bạn chọn cấu hình nào, bạn sẽ tìm thấy chỗ ngồi thoải mái và khoảng để chân và đầu rộng rãi cho cả hành khách ngồi phía trước và phía sau. Tiếng ồn của gió và đường được làm dịu đi một cách độc đáo, tạo ra một môi trường kín tiếng làm tăng thêm cảm giác sang trọng cho chiếc sedan.

phía sau, thân cây khổng lồ cung cấp gần 19 feet khối phòng chứa hàng. một khe hở giữa hàng ghế sau giúp bạn có thể chở những vật dụng dài hẹp như ván trượt với nắp cốp đóng lại.

nói chung, cabin mang đến vẻ ngoài đẹp mắt nhưng đầy phong cách và các nút điều khiển trực quan, đơn giản. nhưng trong khi hầu hết các vật liệu tốt hơn nhiều so với những vật liệu được sử dụng trong các thế hệ trước, chúng vẫn không hoàn toàn ngang bằng với nội thất tốt nhất trong danh mục.

mượt mà và mượt mà trong suốt, cadillac dts 2010 gợi ý đến việc lái xe từ một thời kỳ trước đó, thanh lịch hơn. Chất lượng xe hầu hết đều tiếp cận nhẹ nhàng, nhưng điều đó dẫn đến cảm giác giảm độ chính xác và an toàn khi mặt đường gồ ghề. mặc dù có hệ thống treo mềm không thể chối cãi, dts kém nổi hơn nhiều so với mong đợi và cơ thể nghiêng ở các góc là có thể chấp nhận được. tay lái, tuy nhiên, mang lại sự ngắt kết nối đáng chú ý giữa người lái xe và đường. mong đợi phản ứng hoàn toàn mượt mà từ v8 tiêu chuẩn, với sự thay đổi gần như liền mạch từ hộp số tự động và hầu như không có độ trễ khi vượt hoặc hòa vào giao thông. ngoại trừ một rung động nhỏ khi không hoạt động, dts cực kỳ yên tĩnh.

động cơ Northstar v8 và hydra-maticthe northstar v8 nổi tiếng với khả năng vận hành êm ái và phản ứng mạnh mẽ với bàn đạp ga, được hỗ trợ bởi sự thay đổi không phô trương từ hệ thống truyền động hydra-matic của gm.ghế băng phía trước phân chia tùy chọnngay cả khi nhiều người mua sắm có thể không đặc biệt muốn một chiếc, thật sảng khoái khi biết rằng một hành khách gồm sáu ngườisedan vẫn tồn tại trên thị trường.

ghế có độ cứng kép cung cấp nhiều hành trình, trong khi bảng điều khiển thấp hơn và xa hơn về phía trước. thường đủ chỗ cho 5 hành khách, chiếc dts hứa hẹn không gian rộng rãi cho hàng ghế trước cho phép người ngồi trải dài trên ghế bọc đệm êm ái, thoải mái. không gian hàng ghế sau không kém phần rộng rãi, nhưng phần lưng ghế trung tâm cứng giúp giảm bớt sự thoải mái. Hộp đựng găng tay có tầm với dài và các vật dụng dễ rơi ra ngoài. đồng hồ đo tương tự dễ đọc, được tăng cường bởi một đồng hồ tốc độ kỹ thuật số nhỏ. tầm nhìn tốt, mặc dù trụ phía sau rộng và giá sau cao. nhiều nút điều khiển khó giải mã nên chủ sở hữu phải tham khảo sách hướng dẫn.

Kiểu dáng cadillac-signature gắn kết những chiếc dts 2010 với những sai lầm của quá khứ, cũng như hiện tại và tương lai của công ty. các chi tiết được phát triển để phù hợp với các mô hình cadillac hiện tại khác, chẳng hạn như cts và sts. cadillac gọi kiểu dáng dts là "kiến trúc hơn" và "tuyến tính" và, theo công ty, khoảng cách thân xe chặt chẽ hơn bao giờ hết, trong vòng một milimét giữa mui xe và chắn bùn và dưới hai milimét giữa đèn hậu và boong.

Các trang bị an toàn đứng đầu danh sách các tính năng tiêu chuẩn, bao gồm chống bó cứng phanh (abs) bốn kênh và kiểm soát độ bám đường, túi khí rèm bên đường ray mái và túi khí ngực tác động bên hàng ghế trước. một hệ thống khởi động từ xa thích ứng do nhà máy cài đặt bao gồm một điều khoản cá nhân hóa. lốp xe 17 inch được gắn vào bánh xe nhôm gia công và bọc da, điều hòa khí hậu hai vùng tự động, gương gập điện, đầu đĩa CD với khả năng mp3 và hệ thống hỗ trợ onstar của gm là tiêu chuẩn.

mặc dù2010 cadillac dts được cung cấp trong một cấp độ cắt duy nhất, các nhóm tùy chọn có thể thêm các tính năng bổ sung. gói hiệu suất bao gồm động cơ v8 công suất cao 292 mã lực, chuyển đổi thuật toán hiệu suất, kiểm soát hành trình từ tính và lốp 18 inch trên bánh xe nhôm gia công. Gói tùy chọn luxury i bao gồm cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau, ghế trước có sưởi và làm mát, ghế sau có sưởi, vô lăng sưởi, vòi phun nước rửa kính chắn gió có sưởi, hỗ trợ phanh và kiểm soát ổn định ổn định bốn kênh. kiểm soát tốc độ thích ứng dựa trên radar cung cấp cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. các tùy chọn bổ sung bao gồm cửa sổ trăng, hệ thống định vị dvd, tấm chắn nắng phía sau chỉnh điện và lưới tản nhiệt cùng tông màu.

ở dạng tiêu chuẩn, xe cam kép 4,6 lít northstar ld8 v8 có công suất 275 mã lực và được kết hợp với hộp số bốn tốc độ hydra-matic. Một chiếc Northstar l37 v8 công suất lớn hơn, vòng quay cao hơn có sẵn với gói hiệu suất - được đánh giá ở công suất gần 300 mã lực nhưng mang lại ít mô-men xoắn hơn ld8.4,6 lít v8275 mã lực @ 6000 vòng / phút295 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 15/23Đầu ra cao 4,6 lít v8292 mã lực @ 6300 vòng / phút288 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 15/22

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) cho cadillac dts 2010 dao động từ hơn 47.000 đô la cho chiếc xe cơ sở đến 65.000 đô la cho một loạt bạch kim được tải. sang trọng khác làm cho trong phạm vi giá bao gồmvolvo s80,lexus gs 350 và jaguar xj8 cao cấp nhất. để đảm bảo bạn thực hiện giao dịch tốt nhất của mình, hãy kiểm tra giá mua hợp lý để xem các dts thực sự bán với giá gì trong khu vực của bạn. so với volvo và jaguar, dts giữ vị trí riêng ở các lĩnh vực bán lại và giá trị còn lại. tuy nhiên, khi so sánh với lexus, dts thua xa.

2010 Cadillac DTS đánh giá của người tiêu dùng