2009 Dodge Challenger R/T thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2009 Dodge Challenger R/T là Rear-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve cho ra 375 hp @ 5800 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Dodge Challenger R/T có sức chứa hàng hóa là 459 lít và xe nặng 1833 kg. về hỗ trợ đi xe, 2009 Dodge Challenger R/T có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 410 n.m và tốc độ tối đa 265 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5.8 và đạt một phần tư dặm ở 13.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.5 l / 100km trong thành phố và 8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 35,295

2009 Dodge Challenger Used Price Estimates

thoải mái, phong cách và có khả năng vận hành ấn tượng, chiếc xe thách thức né tránh năm 2009 chính xác là phiên bản hiện đại của một biểu tượng xe cơ bắp cũ.

nhờ sự đưa tin lớn của báo chí về sự tái sinh của kẻ thách thức né tránh năm ngoái, bạn có thể biết nhiều về nó như chúng tôi. nhưng trong trường hợp bạn đã bỏ lỡ tất cả các bài kiểm tra đường tiêu đề với chiếc xe màu cam cháy, đây là phần gầy. vay mượn nhiều từ kiểu dáng của mẫu xe thách thức 1970 -74 ban đầu, phiên bản tái sinh có các đường nét và tỷ lệ tương tự. nhưng bạn không cần phải lo lắng về kẻ thách thức né tránh năm 2009 chỉ đơn thuần là một liên kết trực quan của poser với quá khứ - nó có thể có với sức mạnh hemi v8, hệ dẫn động cầu sau và âm thanh phù hợp phát ra từ ống xả hình chữ nhật của nó.

kẻ thách thức dựa trên nền tảng lx của chrysler, cũng được sử dụng cho xe sedan 300 và sạc. chiều dài cơ sở của nó ngắn hơn 4 inch so với bộ sạc, mặc dù với trọng lượng 2 tấn, mô hình mới hơn giống với phiên bản tiền nhiệm về khối lượng tuyệt đối. tất nhiên, kẻ thách thức năm 2009 có các tính năng mà các nhà thiết kế mopar trước đây khó có thể mơ tới, chẳng hạn như kiểm soát độ ổn định, túi khí rèm bên và hệ thống định vị dựa trên ổ cứng có sẵn cũng có thể lưu trữ các tệp nhạc và video. Kẻ thách thức mới cũng khác biệt bởi khá thể thao và có thể đi quanh các góc mà không cần cạo chữ goodyear khỏi lốp xe.

năm ngoái, dodge chỉ cung cấp một mô hình - srt8 cấp cao nhất. cho năm 2009, dodge mở rộng gia đình thách thức với một số lựa chọn thay thế ít đáng sợ hơn giúp chiếc coupe thể thao phong cách hoài cổ này dễ tiếp cận hơn với công chúng. bắt đầu mọi thứ là thử thách cơ sở mới, được trang bị động cơ v6 và số tự động bốn cấp, một cặp đôi không phù hợp như charlize theron và gilbert gottfried. bạn sẽ nhận được 250 mã lực và xếp hạng đường cao tốc 25 mpg từ hệ thống truyền động này, nhưng xét đến việc bạn đang mắc kẹt với bốn tốc độ, nó khó được thiết lập để đạt hiệu quả tối ưu. ngồi giữa xe cơ sở và srt8 là lựa chọn tốt nhất trong nhóm: r / t mới, với v8 370 mã lực. năm nay cũng mang lại một biểu tượng mopar khác, hộp số sàn chuyển số tay cầm kiểu súng lục. có sẵn trên xe v8, tranny này có sáu tốc độ.

xem xét rằng camaro hồi sinh sẽ ra mắt vào năm sau, đòn tấn công phủ đầu của né tránh với đầy đủ những kẻ thách thức này không thể đến vào thời điểm tốt hơn. và xem xét chi phí xăng dầu hiện nay, chúng tôi tưởng tượng mô hình v6 sẽ khá phổ biến. Nhìn chung, chúng tôi thích cách người thách thức né tránh năm 2009 kết hợp ấn tượng giữa sự phấn khích về hình ảnh và thị giác của quá khứ với các tính năng kỹ thuật, an toàn và tiện lợi hiện đại. vâng, có sự cạnh tranh dưới dạng camaro sắp tới và ford mustang. nhưng đối với một chiếc xe cơ bắp cũ kỹ hiện đại, kẻ thách thức chắc chắn gần như làm đúng.

kẻ thách thức né tránh năm 2009 là một chiếc coupe thể thao năm hành khách lớn có sẵn trong ba cấp độ trang trí - cơ sở se, r / t và srt8.

Các tính năng tiêu chuẩn trên xe bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, chìa khóa vào cửa, tính năng đầy đủ điện, ghế lái chỉnh điện tám hướng, điều hòa không khí, vô lăng nghiêng / ống lồng, ghế sau gập 60/40 và một máy nghe nhạc cd / mp3. r / t được trang bị động cơ v8, bánh xe hợp kim 18 inch, hệ thống treo và hệ thống lái thể thao, những cải tiến nhỏ bên ngoài và vô lăng bọc da và cần số.

chiếc srt8 top-dog nâng cấp sức mạnh hơn nữa, sọc mui xe màu đen, bánh xe hợp kim 20 inch, hệ thống treo và lái thể thao hơn r / t, vi sai hạn chế trượt phía sau, phanh brembo, đèn pha xenon, gương chiếu hậu có sưởi , ghế bọc da và giả da lộn, ghế thể thao phía trước có sưởi, điều khiển hành trình, khởi động không cần chìa khóa, bluetooth, gương chiếu hậu tự động làm mờ và hệ thống âm thanh cao cấp 13 loa (với bộ thay đổi sáu cd, radio vệ tinh, giắc cắm âm thanh phụ và hệ thống lái -điều khiển âm thanh gắn bánh xe). nhiều tính năng được nâng cấp có thể được thêm vào các phiên bản thấp hơn dưới dạng tùy chọn.

các tính năng tùy chọn khác, tùy thuộc vào mức độ trang trí, bao gồm cửa sổ trời, lốp xe mùa hè siêu hiệu suất, hệ thống âm thanh cao cấp 13 loa và hệ thống điều hướng và máy chủ âm nhạc kết hợp mygig. đối với r / t, người ta có thể đặt hàng trak pak, có hộp số sàn sáu cấp (thay cho số tự động), vi sai hạn chế trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc (ngăn chặn việc lăn trở lại trên đồi bằng số tay), hệ thống lái hiệu chỉnh lại hiệu suất và điểm nhấn bàn đạp sáng. có rất nhiều phụ kiện lau nhà có sẵn, bao gồm cả bộ chuyển số tự động bằng kim loại t-grip retro.

Kẻ thách thức sẽ được trang bị động cơ 3,5 lít v6 với 250 mã lực và mô-men xoắn 250 pound-feet. hộp số duy nhất cho se là hộp số tự động bốn cấp. r / t thể thao hemi v8 5,7 lít, tạo ra công suất 370 mã lực và mô-men xoắn 398 lb-ft. Nó được kết hợp với hộp số tự động năm cấp, có sẵn hộp số sàn sáu cấp - với hộp số thứ hai, động cơ 5,7 tạo ra thêm 5 mã lực. srt8 đi kèm với động cơ 6,1 lít v8 đóng gói 425 mã lực và mô-men xoắn 420 lb-ft, với các lựa chọn truyền động phản ánh những lựa chọn của r / t.

né tránh tuyên bố r / t sẽ tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 6 giây. chúng tôi đã hẹn giờ srt8 với số tự động ở 5,1 giây đến 60 và 13,2 giây trong một phần tư dặm. ước tính tiết kiệm nhiên liệu dao động từ 18 mpg thành phố / 25 mpg đường cao tốc cho đến 13 thành phố / 18 đường cao tốc cho srt8.

phanh đĩa chống bó cứng (với hỗ trợ phanh) và kiểm soát ổn định là tiêu chuẩn trên các mô hình r / t và srt8 và tùy chọn trên se, trong khi túi khí rèm bên là tiêu chuẩn trên bảng.

phá vỡ đáy chuông và các dấu hiệu hòa bình - lại là năm 1970. với các phiên bản v8, hiệu suất rất ly kỳ, như người ta mong đợi. miễn là có đủ độ bám, kẻ thách thức né tránh năm 2009 lao ra khỏi các góc và nuốt chửng những đường thẳng, lực đẩy bền vững của nó được bổ sung bởi những đoạn nhạc cơ cộng hưởng kéo dài. tuy nhiên, chúng tôi đánh giá cao tính năng điều chỉnh vòng tua cho hộp số tự động để giúp chuyển số mượt mà hơn khi chạy trên đường cong.

đối với một chiếc xe lớn như vậy, người thách thức tự xử lý tốt, với độ lăn thân xe tối thiểu và một chuyến đi thoải mái đáng ngạc nhiên. phanh cũng tùy thuộc vào nhiệm vụ. Những chiếc brembo lớn trong srt8 (khoảng 14 inch trước và sau) được trang bị kẹp phanh bốn pít-tông và cung cấp sức mạnh dừng dồi dào. phanh cũng tự động giữ các miếng đệm của chúng gần trục quay hơn khi lái xe trong điều kiện ẩm ướt, lau nhẹ đĩa đệm để cải thiện khả năng phanh trong những điều kiện này.

đọc bài kiểm tra dài hạn 20.000 dặm của thử thách né tránh đối thủ năm 2009 của chúng tôi

trong khi ngoại thất mang hơi hướng hoài cổ, nội thất của kẻ thách thức lại khá nhạt nhẽo. Có một chút âm vang của kẻ thách thức ban đầu hiện diện trong phiên bản 2009, nhưng tổng thể, cabin u ám và buồn tẻ, chỉ có một số chi tiết trang trí bằng kim loại để làm nổi bật mọi thứ. chắc chắn không có nỗ lực để trả lời nội thất retro của Mustang hoặc sắp tới của camaro, nhưng người thách thức ít nhất cung cấp vật liệu chất lượng tốt. Ghế thể thao được củng cố chắc chắn trong srt8 được bọc bằng da và giả da lộn, trong khi hàng ghế sau ở tất cả các mô hình đều có tựa tay gập xuống và lưng có thể gập lại. ở mức 16,2 feet khối, thùng xe của kẻ thách thức tự hào có sức chứa hàng hóa ấn tượng cho phân khúc này.

2009 Dodge Challenger đánh giá của người tiêu dùng