1997 Pontiac Firebird Convertible Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
1997 Pontiac Firebird Convertible Base là Rear-wheel drive Convertible. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.8L V6 OHV 12 valves cho ra 200 hp @ 5200 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 1997 Pontiac Firebird Convertible Base có sức chứa hàng hóa là 215 lít và xe nặng 1577 kg. về hỗ trợ đi xe, 1997 Pontiac Firebird Convertible Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 218 n.m và tốc độ tối đa 215 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.2 và đạt một phần tư dặm ở 16.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.7 l / 100km trong thành phố và 7.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 30,625
| Tên | Base | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 30,625 | |
| thân hình | Convertible | |
| cửa ra vào | 2 Doors | |
| động cơ | 3.8L V6 OHV 12 valves | |
| quyền lực | 200 hp @ 5200 rpm | |
| số lượng ghế | 4 Seats | |
| quá trình lây truyền | 4 speed automatic | |
| không gian hàng hóa | 215.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 215.0 L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | Firebird IV | |
| hệ thống truyền lực | Rear-wheel drive | |
| mã lực | 200 HP | |
| momen xoắn | 218 N.m | |
| tốc độ tối đa | 215 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.2 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 12.7 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 7.8 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,577 KG | |
| nhãn hiệu | Pontiac | |
| mô hình | Firebird | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 16.1 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 142.7 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 26.7 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 160.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1997 Pontiac Firebird 3.8 0-60+MPH
1997 Pontiac Firebird Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,874 | $ 4,378 | $ 4,664 |
| Clean | $ 3,421 | $ 3,877 | $ 4,132 |
| Average | $ 2,516 | $ 2,875 | $ 3,069 |
| Rough | $ 1,611 | $ 1,873 | $ 2,005 |
Ngoại trừ một khoảng thời gian nhỏ của lịch sử vào đầu những năm 80, chim lửa đã được đồng nghĩa với hiệu suất kể từ năm 1967. Trans am sọc xanh từ năm 1969 xuất hiện trong tâm trí cùng với sd-455 năm 1974, màu đen và vàng 1977 6,6 lít t / a bị lạm dụng bởi burt reynolds trong "Smokey and the bandit", chiếc esprit firebird năm 1978 màu cam nổi tiếng bởi james garner trong "các tệp rockford", chiếc xe tốc độ 500 turbo v6 indianapolis năm 1989, và đây, phiên bản hiện tại của pontiac's f-xe hơi.
Firebird, ở dạng cơ bản, là một chiếc xe đẹp. Sự pha trộn giữa những đường nét nhà kính góc cạnh và tấm kim loại phồng mềm mại tạo nên sự tương đương với chiếc kim sa trong chiếc váy ngủ bằng lụa. thật không may, chiếc trans am được chế tạo riêng, với chân váy hàng không, cánh dơi boongke và đèn lái peek-a-boo đã làm hỏng hiệu ứng. đừng lo lắng; công thức cung cấp tất cả các tính năng phần cứng của t / a trong một gói hạn chế hơn, nhẹ hơn, ít tốn kém hơn.
buồng lái của chim lửa là một sự pha trộn tuyệt vời giữa phong cách và chức năng, và được thực hiện tốt hơn nhiều so với những gì được tìm thấy trong người anh em cùng công ty của nó, chevrolet camaro. túi khí kép và phanh chống bó cứng là tiêu chuẩn, và công thức firebird và trans am có thể được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo tùy chọn. Ngoài ra, các phiên bản có thể chuyển đổi của mỗi mẫu xe đã được giới thiệu vào năm 1994, vì vậy nếu bạn thích vận động từ trên xuống hơn, để tăng giá thì đó là của bạn.
hiệu suất từ động cơ v8 5,7 lít có nguồn gốc từ tàu hộ tống là đáng kinh ngạc, cung cấp đủ sức mạnh để đưa con chim lửa lên nhanh hơn 60 dặm / giờ so với con số 10 tuổi của bạn có thể đi tới 40 mét. lt1 v8 là tốt cho 285 mã lực. cần nhiều hơn thế? một gói hiệu suất và xử lý ram air ws6 cho công thức và t / a có sẵn, có hai mui xe đẩy không khí mát vào lt1, dẫn đến thêm 20 chú ngựa con. Điều chỉnh hệ thống treo ws6 và lốp p275 / 40zr17 giữ cho con chim phun lửa không khí được cắm xuống đất. ram air có sẵn lần đầu tiên trong năm nay trên các phiên bản chuyển đổi của công thức và trans am. mẫu cơ sở được trang bị động cơ 3800 series ii v6 công suất 200 mã lực, nhiều hơn đối thủ ford mustang 45 mã lực. gói hiệu suất dành cho những chú chim chích chòe lửa cơ bản bao gồm phanh đĩa bốn bánh, bộ vi sai hạn chế trượt, ống xả kép, lốp lớn hơn và tỷ số lái chặt hơn.
pontiac đã cải tiến đáng kể firebird cho năm 1997. Ngoài khả năng sẵn có của ram air, firebird có thể được trang bị hệ thống âm thanh gió mùa 500 watt mới. Ghế chỉnh điện có thể được bọc da trong năm nay và ghế điều chỉnh bốn hướng là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu Firebird. điều hòa không khí cũng nằm trong danh sách trang bị tiêu chuẩn năm 1997, cùng với bảng điều khiển trung tâm mới với ổ cắm điện kép. Những chú chim chích chòe lửa cơ bản có bộ giảm rung động cơ và các đường gờ bên thân xe, trong khi những chiếc coupe không khí ram nhận được bánh xe đánh bóng cao 17 inch. màu xanh lá cây kim loại tham gia bảng màu ngoại thất và nội thất có thể được nhuộm màu tối nếu bạn muốn. cuối cùng, gm đã thực hiện tốt mối đe dọa của mình để bổ sung đèn chạy ban ngày cho con chim cứu hỏa mặc dù hệ thống đèn pha ẩn của chiếc xe. đèn đỗ xe cường độ cao sáng suốt cả ngày. thật tuyệt.
với hệ thống truyền động đẳng cấp thế giới và kim loại nóng ở mức giá thấp, con chim lửa năm 1997 fries ford's mustang. tránh xa bộ chuyển sáng được tùy chọn tốt, vì công thức cung cấp tất cả hiệu suất và hình ảnh bạn cần, đồng thời giữ cho ngân sách của bạn luôn ở mức tối.
1997 Pontiac Firebird Convertible Base màu sắc bên ngoài
1997 Pontiac Firebird Convertible Base màu sắc nội thất
1997 Pontiac Firebird động cơ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Coupe | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 8.3 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 3.8L V6 SFI with ETC | Coupe | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | L/100km | L/100km | 8.1 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.8 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 7.8 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.1 s | 16.1 s | 26.6 s |
1997 Pontiac Firebird đồ trang trí
1997 Pontiac Firebird thế hệ trước
1997 Pontiac Firebird các thế hệ tương lai
Pontiac Firebird tổng quan và lịch sử
công ty này đã được mua lại bởi General Motor vào năm 1909 sau cái chết kịp thời của người sáng lập. chiếc xe pontiac đầu tiên là chiếc xe chở năm hành khách vào năm 1926, được giới thiệu với công chúng tại triển lãm ô tô New York. Đó là một động cơ sáu xi-lanh có nghĩa là đủ mạnh để vượt qua những chiếc ô tô 4 xi-lanh trên đường vào thời điểm đó, nhưng vẫn rẻ hơn hầu hết các mô hình.
sự thành công của mẫu xe đầu tiên bán được với số lượng kỷ lục này đã sinh ra chiếc xe sáu xi-lanh tiếp theo, chiếc pontiac big six vào năm 1929, được đặt tên như vậy vì sự gia tăng sức mạnh và dung tích. lúc đầu xe pontiac được gm tiếp thị như một phiên bản giá rẻ của các mẫu xe ở Oakland của họ, nhưng bắt đầu từ những năm 30, công ty đã cố gắng loại bỏ hình ảnh cho những chiếc xe “đáng tin cậy nhưng không quá nhàm chán”.
họ tập trung vào một thị trường trẻ hơn, và cố gắng thu hút sự chú ý của họ bằng những chiếc xe đẹp hơn, nhanh hơn như torpedo deluxe 8 và chieftain super deluxe cũng có ở các phiên bản coupe. Một điều cũng đáng nói là pontiac là hãng đầu tiên cung cấp các tùy chọn động cơ cho cùng một chiếc xe cho khách hàng.
nhưng mẫu xe định nghĩa đầu tiên cho pontiac là chiếc boneville năm 1957, người đã giới thiệu kiểu dáng vây sẽ định nghĩa cả một kỷ nguyên xe hơi Mỹ. trong số các nhà sản xuất xe hơi của Mỹ, pontiac bây giờ được coi là một chiếc xe hào nhoáng như chevrolet nhưng đáng tin cậy và rẻ như một chiếc xe máy cũ hoặc một chiếc xe buick.
vào năm 1964, chiếc xe cơ bắp đầu tiên của Mỹ ra đời và tình cờ nó trở thành một chiếc pontiac, chiếc gto (grand turismo omologato). kể từ đó trở đi, những năm 60 sẽ hướng tới việc đi nhanh nhất có thể với động cơ lớn nhất có thể. điều duy nhất là bạn trông rất ổn khi làm việc đó trong tình trạng kích dục. trong khi các nhà sản xuất khác đã nhanh chóng bắt chước xu hướng này, chiếc xe vẫn là chiếc xe cơ bắp nguyên bản.
nhưng gto không phải là chiếc xe đình đám duy nhất ra mắt vào những năm 60 mang logo pontiac. vào năm 1967, một biểu tượng khác của Mỹ đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày, chim lửa pontiac, một đối thủ trực tiếp cho kẻ thách thức né tránh và báo sư tử thủy ngân. sau đó là firebird trans am vào năm 1969. Cả hai chiếc xe này tiếp tục được gm sản xuất cho đến năm 2002, một minh chứng cho sự thành công của họ.
Khi cuộc khủng hoảng dầu từ những năm 70 xảy ra ở Mỹ, gm đã trở nên mạnh mẽ với một loạt các động cơ ngốn xăng không thân thiện với môi trường. với tất cả các quy định mới về khí thải và tình trạng thiếu nhiên liệu, mọi người không còn muốn những chiếc xe cơ bắp to lớn nữa và gm buộc phải giảm kích thước để có thể tiếp tục duy trì thị trường.
Đó là lý do tại sao trong suốt những năm 80, pontiac fiero là một chiếc xe được nhiều người coi là được chế tạo từ các bộ phận vụn của các mẫu xe gm khác. điều này không làm cho nó quá phổ biến với công chúng nhưng thực tế của vấn đề là các phiên bản sau của chiếc xe thực sự khá tốt từ quan điểm hiệu suất.
Sau đó là một thời gian dài cho pontiac trong đó tất cả những chiếc xe được bán ra sẽ là một số mẫu gm khác chỉ đơn giản là mang logo pontiac. sự xuất hiện đáng chú ý duy nhất là pontiac trans sport, một tàu sân bay chở người và cháy nắng. pontiac affifionados chắc hẳn cũng nhớ đến phiên bản thập niên 90 của chiếc firebird, một chiếc xe hình quả ngư lôi, tinh hoa của dòng xe thể thao Mỹ.
Để giúp công ty thoát khỏi tình trạng tồi tệ, công ty nổi tiếng đã được công bố nhưng kết quả không như ý muốn của tất cả mọi người, giống như con chim lửa không hợp với những người theo chủ nghĩa truyền thống. dựa trên khung gầm monaro vauxhall của Úc, chiếc gto mới sẽ có sức chịu đựng tương tự như người tiền nhiệm của nó nhưng từ góc nhìn trực quan, nó không có bất kỳ sự độc đáo nào, một thực tế đã khiến nhiều người hâm mộ quay lưng với mẫu xe mới.
Gần đây, pontiac đang quay trở lại nguồn gốc của mình là một nhà cung cấp xe cơ bắp cho đại chúng khi mẫu xe đầu tiên có động cơ v8 kể từ năm 1987 được công bố vào năm 2005, pontiac solstice
1997 Pontiac Firebird đánh giá của người tiêu dùng
so sánh với đối thủ cạnh tranh
1997 Pontiac Firebird Convertible Base thông số kỹ thuật
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 215 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1577 kg |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1340 mm |
| Length | 4968 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1893 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 12.7 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)12.3 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 200 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn