1997 Pontiac Firebird Convertible Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej
1997 Pontiac Firebird Convertible Base to Rear-wheel drive Convertible. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.8L V6 OHV 12 valves, który generuje 200 hp @ 5200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 1997 Pontiac Firebird Convertible Base ma ładowność 215 litrów, a pojazd waży 1577 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1997 Pontiac Firebird Convertible Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 218 nm i prędkość maksymalną 215 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.2 i osiąga ćwierć mili w 16.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | Base | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 30,625 | |
| ciało | Convertible | |
| drzwi | 2 Doors | |
| silnik | 3.8L V6 OHV 12 valves | |
| moc | 200 hp @ 5200 rpm | |
| ilość miejsc | 4 Seats | |
| przenoszenie | 4 speed automatic | |
| przestrzeń ładunkowa | 215.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 215.0 L | |
| typ koła | ||
| seria | Firebird IV | |
| układ napędowy | Rear-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 200 HP | |
| moment obrotowy | 218 N.m | |
| prędkość maksymalna | 215 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.2 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 12.7 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 7.8 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 1,577 KG | |
| Marka | Pontiac | |
| Model | Firebird | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 16.1 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 142.7 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 26.7 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 160.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1997 Pontiac Firebird 3.8 0-60+MPH
1997 Pontiac Firebird Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,874 | $ 4,378 | $ 4,664 |
| Clean | $ 3,421 | $ 3,877 | $ 4,132 |
| Average | $ 2,516 | $ 2,875 | $ 3,069 |
| Rough | $ 1,611 | $ 1,873 | $ 2,005 |
poza niewielkim okresem historii we wczesnych latach 80-tych, firebird jest synonimem wydajności od 1967 roku. Przychodzi na myśl trans am z niebieskimi paskami z 1969 roku, wraz z sd-455 z 1974 roku, czarno-złotym z 1977 roku 6,6-litrowym t / a nadużywany przez Burta Reynoldsa w „Smokey and the Bandit”, pomarańczowym firebird esprit z 1978 r., który zdobył sławę przez Jamesa Garnera w „The Rockford Files”, samochodzie Turbo V6 Indianapolis 500 pace z 1989 r. f-car.
Ognisty Ptak w podstawowej formie to piękny samochód. Połączenie kanciastych linii szklarni i delikatnie wypukłego arkusza metalu tworzy motoryzacyjny odpowiednik Kim Basinger w jedwabnej koszuli nocnej. niestety, bespoilered trans am, ze swoimi aero listwami, decklid batwing i światłami drogowymi peek-a-boo psuje efekt. nie martwić się; formuła zapewnia wszystkie gadżety sprzętowe T / A w bardziej powściągliwym, lżejszym i tańszym opakowaniu.
kokpit firebirda to przyjemne połączenie stylu i funkcji, i jest znacznie lepiej wykonany niż w jego korporacyjnym bliźniaku, Chevrolecie Camaro. podwójne poduszki powietrzne i przeciwblokujące hamulce są standardem, a formuła firebird i trans am mogą być wyposażone w opcjonalny system kontroli trakcji. dodatkowo, wersje kabrioletów każdego modelu zostały wprowadzone w 1994 roku, więc jeśli preferujesz jazdę od góry do dołu, za wzrost ceny jest twój.
Wydajność 5,7-litrowego silnika V8 pochodzącego z korwety jest zdumiewająca, zapewniając wystarczającą moc, aby ognisty ptak rozpędził się do 60 mil na godzinę szybciej niż twój dziesięciolatek może pokonać 40 metrów. lt1 v8 jest dobry dla 285 koni mechanicznych. potrzebujesz czegoś więcej? dostępny jest pakiet wydajności i obsługi ram air ws6 dla formuły it / a, obejmujący podwójne czerpaki, które wtłaczają chłodne powietrze do lt1, co daje 20 dodatkowych kucyków. tuning zawieszenia WS6 i opony p275 / 40zr17 utrzymują ramiona powietrznego firebirda na ziemi. ram air jest dostępny po raz pierwszy w tym roku w konwertowalnych edycjach formuły i trans am. Podstawowe modele są napędzane przez 3800 series ii v6, który daje 200 koni mechanicznych, 45 więcej niż konkurencyjny ford mustang. Pakiet osiągów dla podstawowych firebirdów obejmuje hamulce tarczowe na cztery koła, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, podwójne wydechy, większe opony i węższe przełożenie układu kierowniczego.
Pontiac znacznie ulepszył firebirda na rok 1997. Oprócz zwiększonej dostępności powietrza baranowego, firebird może być wyposażony w nowy 500-watowy system dźwiękowy monsunowy. Elektryczne siedzenia mogą być w tym roku pokryte skórą, a czterostopniowa regulacja siedzeń jest standardem we wszystkich modelach Firebird. Na liście wyposażenia standardowego z 1997 r. znalazła się również klimatyzacja, wraz z nową konsolą środkową z dwoma pomocniczymi gniazdami zasilania. Podstawowe firebirds otrzymują tłumiki drgań silnika i listwy boczne, podczas gdy coupé RAM otrzymują 17-calowe, polerowane koła. zielony metalik dołącza do palety kolorów nadwozia, a wnętrza mogą być pomalowane na ciemno-cynowy, jeśli chcesz. wreszcie, gm spełnia groźbę dodania świateł do jazdy dziennej do firebirda, pomimo ukrytego systemu reflektorów samochodu. światła postojowe o dużej intensywności świecą przez cały dzień. po prostu świetnie.
z światowej klasy układami napędowymi i gorącą blachą w niskiej cenie, Firebird z 1997 r. smaży Forda Mustanga. trzymaj się z daleka od dobrze dobranej transakcji, ponieważ formuła zapewnia wszystkie potrzebne wyniki i wizerunek, a także utrzymuje budżet na plusie.
1997 Pontiac Firebird Convertible Base kolory zewnętrzne
1997 Pontiac Firebird Convertible Base kolory wnętrza
1997 Pontiac Firebird silniki
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Coupe | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 8.3 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 3.8L V6 SFI with ETC | Coupe | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | L/100km | L/100km | 8.1 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.8 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 7.8 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.1 s | 16.1 s | 26.6 s |
1997 Pontiac Firebird wykończenia
1997 Pontiac Firebird poprzednie pokolenia
1997 Pontiac Firebird Przyszłe pokolenia
Pontiac Firebird przegląd i historia
firma ta została kupiona przez General Motors w 1909 roku po terminowej śmierci jej założyciela. pierwszym samochodem Pontiac był w 1926 roku pięciokanałowy autokar, zaprezentowany publiczności na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku. był to sześciocylindrowy silnik, który miał być wystarczająco mocny, aby wyprzedzić 4-cylindrowe samochody na drogach w tamtym czasie, ale nadal był tańszy niż większość modeli.
Sukces tego pierwszego modelu, który sprzedawał się w rekordowych ilościach, dał początek następnemu sześciocylindrowemu samochodowi, pontiackiej wielkiej szóstce w 1929 roku, nazwanej tak ze względu na zwiększoną pojemność skokową i moc. Początkowo samochody pontiac były sprzedawane przez gm jako tańsza wersja ich modeli oakland, ale począwszy od lat 30. firma próbowała porzucić wizerunek samochodów „niezawodnych, ale poza tym nudnych”.
zwrócili uwagę na młodszy rynek i starali się przyciągnąć ich uwagę szybszymi, lepiej wyglądającymi samochodami, takimi jak torpedo deluxe 8 i super deluxe wodzirej, które były również dostępne w wersjach coupe. Warto również wspomnieć, że pontiac jako pierwszy zaoferował klientowi opcje silnika do tego samego samochodu.
ale pierwszym modelem definiującym pontiac był boneville z 1957 roku, ten, który wprowadził konstrukcję płetw, która miała zdefiniować całą erę amerykańskich samochodów. Wśród amerykańskich producentów samochodów Pontiac był teraz postrzegany jako samochód, który był krzykliwy jak chevrolet, ale niezawodny i tani jak oldsmobile czy buick.
w 1964 roku narodził się pierwszy amerykański samochód muscle car, a przy okazji był to Pontiac, czyli gto (grand turismo omologato). od tego czasu w latach 60-tych chodziło o jak najszybszą jazdę z możliwie największym silnikiem. jedyne, że dobrze wyglądałeś, robiąc to w pontiaku. podczas gdy inni producenci szybko naśladowali ten trend, gto pozostaje oryginalnym samochodem typu muscle car.
ale gto nie był jedynym kultowym samochodem, który pojawił się w latach 60. z logo Pontiac. W 1967 roku światło dzienne ujrzał inny amerykański symbol, Pontiac Firebird, bezpośredni pretendent do Dodge Challenger i Mercury Cougar. potem pojawił się firebird trans am w 1969 roku. Oba te samochody były produkowane przez gm do 2002 roku, co świadczy o ich sukcesie.
kiedy kryzys naftowy z lat 70-tych uderzył w Amerykę, gm rozwijał się silnie dzięki szerokiej gamie silników pochłaniających gaz, które nie były aż tak przyjazne dla środowiska. przy wszystkich nowych przepisach dotyczących emisji i niedoborach paliwa ludzie po prostu nie chcieli już dużych, muskularnych samochodów, a gm został zmuszony do zmniejszenia rozmiarów, aby móc pozostać na rynku.
dlatego w latach 80-tych pontiac fiero był przez wielu uważany za samochód zbudowany ze złomu innych modeli gm. nie sprawiło to, że stał się popularny wśród opinii publicznej, ale faktem było, że późniejsze wersje samochodu były raczej dobre z punktu widzenia osiągów.
nastał długi okres dla pontiac, podczas którego wszystkie sprzedawane samochody były innymi modelami gm, noszącymi po prostu logo pontiac. jedynymi godnymi uwagi występami były pontiac trans sport, transport ludzi i słońce. pontiac affifionados mogą również pamiętać wersję firebirda z lat 90., samochodu bardzo przypominającego torpedę, będącego kwintesencją amerykańskiego samochodu sportowego.
aby pomóc firmie wyjść z jej złej passy, wskrzeszono słynne gto, ale rezultaty nie przypadły do gustu każdemu, podobnie jak ognisty ptak nie pasował do tradycjonalistów. Oparte na australijskim monaro vauxhall podwoziu, nowe gto miałoby taką samą wytrzymałość jak jego poprzednik, ale z wizualnego punktu widzenia brakowało mu jakiejkolwiek oryginalności, co odciągnęło wielu fanów od nowego modelu.
ostatnio pontiac powraca do swoich korzeni jako dostawca samochodów typu muscle car dla mas, jako pierwszy model z silnikami v8 od 1987 roku został ogłoszony w 2005 roku, pontiac przesilenie
1997 Pontiac Firebird recenzje konsumentów
porównać z konkurentami
1997 Pontiac Firebird Convertible Base specyfikacje
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 215 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1577 kg |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1340 mm |
| Length | 4968 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1893 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 12.7 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)12.3 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 200 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze