1996 Eagle Summit 2-dr DL là Coupe. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ cho ra 136 hp và được ghép nối với hộp số. 1996 Eagle Summit 2-dr DL có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 1240 kg. về hỗ trợ đi xe, 1996 Eagle Summit 2-dr DL có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm và. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 148 n.m và tốc độ tối đa 189 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 12.8 và đạt một phần tư dặm ở 19.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là l / 100km trong thành phố và l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 12,350
| Tên | DL | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 12,350 | |
| thân hình | Coupe | |
| cửa ra vào | 2 Doors | |
| động cơ | ||
| quyền lực | 136 hp | |
| số lượng ghế | N/A Seats | |
| quá trình lây truyền | ||
| không gian hàng hóa | L | |
| không gian hàng hóa tối đa | L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | ||
| hệ thống truyền lực | ||
| mã lực | 136 HP | |
| momen xoắn | 148 N.m | |
| tốc độ tối đa | 189 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 12.8 s | |
| Loại nhiên liệu | ||
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | L/100km | |
| loại bánh răng | ||
| cân nặng | 1,850 KG | |
| nhãn hiệu | Eagle | |
| mô hình | Summit | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 19.3 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 119.0 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 32.1 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 133.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,392 | $ 1,734 | $ 1,918 |
| Clean | $ 1,227 | $ 1,532 | $ 1,697 |
| Average | $ 898 | $ 1,129 | $ 1,254 |
| Rough | $ 569 | $ 726 | $ 812 |
đại bàng tội nghiệp. né tránh và plymouth có được neons thể thao và hấp dẫn, trong khi đại bàng phải làm với đỉnh do Mitsubishi xây dựng. chúng tôi không nghĩ rằng đỉnh là một chiếc xe tồi hay bất cứ thứ gì, nhưng kiểu dáng của nó trông hơi hấp dẫn bên cạnh những người anh em được chăm chút kỹ lưỡng của nó.

Tuy nhiên, chiếc coupe có thể trở thành một người biểu diễn nhỏ bóng bẩy khi nó được trang bị gói esi. Việc bổ sung bánh xe hợp kim làm tròn chiếc coupe trông không tồi này và động cơ 113 mã lực có thể di chuyển 2200 pound với độ cao.

những chiếc sedan đỉnh cao đại bàng đang bay với đôi cánh cắt bớt khi chúng cạnh tranh với những chiếc sedan nhỏ gọn từ chevrolet và ford. một lần nữa, chiếc xe có thẩm quyền, nhưng vô hình trong thị trường này. Không có gì nổi bật về chiếc sedan hội nghị thượng đỉnh, và chi phí tương đối cao của nó, do đồng yên tăng, khiến chiếc xe này không thực tế đối với những người đang mua sắm một chiếc nhỏ gọn có giá trị.

hội nghị thượng đỉnh là những chiếc xe tốt, và chiếc coupe esi là một giá trị khá tốt; tùy chọn nó có giá dưới 14.000 đô la và mang lại thời gian tốt. tránh xa chiếc sedan thượng đỉnh nếu có thể. giao dịch tốt hơn có sẵn trên đường tại một đại lý ford, chevy hoặc né.

là sự giao thoa giữa xe tải nhỏ mini và xe ga cỡ trung, toa xe đỉnh là hậu duệ trực tiếp của xe tải dodge / plymouth colt vista từ cuối những năm 80. mitsubishi đã đi tiên phong trong khái niệm minivan cỡ nhỏ cách đây gần một thập kỷ, khi mẫu xe wagon hình thù ngộ nghĩnh lần đầu tiên được phân phối thông qua các đại lý của chrysler. colt vista đã trở thành một yêu thích của giáo phái nhỏ với các gia đình năng động vì tính linh hoạt và độ tin cậy của nó.

vào năm 1992, Mitsubishi tiếp tục với số lượng ít ỏi này và một lần nữa cho chrysler cơ hội phân phối phiên bản này tại các cửa hàng jeep-Eagle. thiếu bốn cửa bên mở thông thường mà colt vista có, toa xe đỉnh cao làm với một cửa trượt bên phải và một cửa sau. có sẵn với hệ dẫn động tất cả các bánh, toa xe đỉnh đóng nhiều vai trò cho chủ nhân của nó. với hàng ghế sau được gập lại, nó có thể mang đồ cắm trại trị giá cả tuần đến địa điểm yêu thích của bạn. hoặc, với hàng ghế sau, nó thoải mái chứa năm hành khách và một lượng hàng hóa dồi dào. the Summit wagon đồng thời là một chiếc xe tải nhỏ, thể thao đa dụng và sedan hạng trung.

Thật không may, không có nhiều người mua dường như muốn một chiếc xe linh hoạt như vậy. mitsubishi đã hủy bỏ các phiên bản của những toa xe này vào năm ngoái do doanh số bán hàng mờ nhạt, và Eagle dự kiến sẽ sớm làm được như vậy. những thay đổi cho năm 1996 chỉ giới hạn ở những thay đổi về màu sắc và chất liệu vải. có một số minivan nhỏ tương tự như đỉnh cao về kích thước và khái niệm sẽ sớm xuất hiện trên thị trường; một trong số chúng đã có ở đây và có sẵn tại đại lý honda tại địa phương của bạn. chúng tôi nghĩ rằng toa xe hội nghị thượng đỉnh là một giá trị tốt hơn nhiều so với odyssey, nhưng hãy lái thử cả hai để chắc chắn rằng nó phù hợp với bạn.







| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | Base | 136 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.6 s | 17.8 s | 29.5 s |
| ES | 92 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.2 s |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn