1996 Eagle Summit 2-dr DL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1996 Eagle Summit 2-dr DL, Coupe'tür. 2 kapıya sahiptir ve 136 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1996 Eagle Summit 2-dr DL, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1240 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1996 Eagle Summit 2-dr DL, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 148 n.m tork ve 189 km / saat azami hıza sahiptir.. 12.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 19.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 12,350 dolardan başlıyor

1996 Eagle Summit Used Price Estimates

zavallı kartal. dodge ve plymouth sportif ve çekici neonlar alırken, eagle mitsubishi zirvesi ile yetinmek zorunda. Zirvenin kötü bir araba ya da başka bir şey olduğunu düşünmüyoruz, ancak bakımlı kuzenlerinin yanında stili biraz sıcacık görünüyor.

Ancak coupe, esi paketi ile donatıldığında küçük bir performansa dönüşebilir. Alaşımlı jantların eklenmesi bu fena görünmeyen kupayı tamamlıyor ve 113 beygir gücündeki motor 2200 pound'u şevkle hareket ettirebiliyor.

kartal zirvesi sedanları, chevrolet ve ford'un kompakt sedanlarına karşı yarışırken kırpılmış kanatlarla uçuyor. bir kez daha, araba yetkin, ancak bu pazarda görünmez. Zirve sedan hakkında hiçbir şey öne çıkmıyor ve yükselen yen nedeniyle nispeten yüksek maliyeti, bu otomobili uygun fiyatlı bir kompakt için alışveriş yapanlar için pratik değil.

zirveler iyi arabalar ve esi coupe oldukça iyi bir değer; isteğe bağlı olarak maliyeti 14.000 $ 'ın altında ve iyi bir zaman sunuyor. mümkünse zirve sedanından uzaklaşın. yolun aşağısında bir ford, chevy veya dodge bayiinde daha iyi fırsatlar mevcuttur.

Bir mini minivan ve orta boy bir istasyon vagonu arasındaki bir haç olan zirve vagonu, seksenlerin sonlarından kalma kaçma / plymouth colt vista'nın doğrudan soyundan geliyor. mitsubishi, yaklaşık on yıl önce, chrysler bayileri aracılığıyla ilk kez dağıtıldığı zaman, mini minivan konseptinin öncülüğünü yaptı. colt vista, çok yönlülüğü ve güvenilirliği nedeniyle aktif ailelerin favorisi haline geldi.

1992'de mitsubishi bu küçük sayıyı takip etti ve chrysler'a jeep-eagle mağazalarında bir versiyon dağıtma fırsatı sundu. Colt vista'nın sahip olduğu geleneksel olarak açılan dört yan kapıdan yoksun olan zirve vagonu, sürgülü bir sağ yan kapı ve bir bagaj kapağıyla yetiniyor. Dört tekerlekten çekiş ile mevcut olan zirve vagonu, sahibi için birçok rol oynar. Arka koltuklar katlandığında, bir haftalık kamp malzemesini favori sitenize taşıyabilir. veya arka koltuk yerindeyken beş yolcu ve bol miktarda kargo rahatça oturur. zirve vagonu aynı anda bir minivan, spor hizmeti ve orta büyüklükte bir sedan.

ne yazık ki pek çok alıcı bu kadar çok yönlü bir araç istemiyor gibi görünüyor. mitsubishi, geçen yıl bu vagonların versiyonlarını cansız satışlar nedeniyle iptal etti ve eagle'ın da yakında aynısını yapması bekleniyor. 1996'daki değişiklikler renk ve kumaş değişiklikleriyle sınırlıdır. boyut ve konsept olarak zirveye benzer çok sayıda minivan var yakında piyasaya çıkacak; bunlardan biri zaten burada ve yerel honda bayinizde mevcut. zirve vagonunun odyssey'den çok daha iyi bir değer olduğunu düşünüyoruz, ancak sizin için doğru olduğundan emin olmak için ikisini de test edin.

1996 Eagle Summit tüketici yorumları