1996 Eagle Summit 2-dr DL चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

1996 Eagle Summit 2-dr DL एक Coupe है. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह इंजन द्वारा संचालित है जो 136 hp आउटपुट करता है और इसे गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 1996 Eagle Summit 2-dr DL में कार्गो की क्षमता लीटर है और वाहन का वजन 1240 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 1996 Eagle Summit 2-dr DL में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में और भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन है जबकि रियर सस्पेंशन है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 148 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 189 किमी / घंटा है. यह 12.8 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 19.3 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में एल / 100 किमी और राजमार्ग में एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 12,350 से शुरू होती है

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नाम	DL
कीमत	$ 12,350
तन	Coupe
दरवाजे	2 Doors
यन्त्र
शक्ति	136 hp
सीटों की संख्या	N/A Seats
हस्तांतरण
कार्गो अंतरिक्ष	L
अधिकतम कार्गो स्थान	L
पहिया प्रकार
श्रृंखला
ड्राइवट्रेन
घोड़े की शक्ति	136 HP
टोक़	148 N.m
उच्चतम गति	189 km/h
त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे)	12.8 s
ईंधन प्रकार
ईंधन की खपत (शहर)	L/100km
ईंधन की खपत (राजमार्ग)	L/100km
गियर का प्रकार
वजन	1,850 KG
ब्रांड	Eagle
नमूना	Summit
0-400 मीटर (तिमाही मील)	19.3 s
0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति	119.0 km/h
0-800 मीटर (आधा मील)	32.1 s
0-800 मीटर (आधा मील) - गति	133.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost	$ 0

1996 Eagle Summit Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year

Used Condition	Trade In Price	Private Party Price	Dealer Retail Price
Outstanding	$ 1,392	$ 1,734	$ 1,918
Clean	$ 1,227	$ 1,532	$ 1,697
Average	$ 898	$ 1,129	$ 1,254
Rough	$ 569	$ 726	$ 812

गरीब चील। चकमा और प्लायमाउथ स्पोर्टी और आकर्षक नीन्स प्राप्त करते हैं, जबकि ईगल को मित्सुबिशी-निर्मित शिखर के साथ करना चाहिए। हमें नहीं लगता है कि शिखर एक खराब कार या कुछ भी है, लेकिन इसकी स्टाइलिंग अच्छी तरह से तैयार किए गए चचेरे भाई के बगल में एक छोटी सी मिल्क टोस्ट दिखती है।

हालाँकि, कूप को एक छोटे से कलाकार में बदल दिया जा सकता है, जब वह एसईआई पैकेज से सुसज्जित होता है। अलॉय व्हील्स के अलावा यह नॉट-गुड लुकिंग कूप से बाहर निकलता है और 113-हार्सपावर का इंजन अपने 2200 पाउंड को अल्कीसिटी के साथ आगे बढ़ा सकता है।

जब वे शेव्रोले और कांटे से कॉम्पैक्ट सेडान के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करते हैं, तो ईगल शिखर सम्मेलन से जुड़े हुए पंखों के साथ उड़ान भरते हैं। एक बार फिर, कार सक्षम है, लेकिन इस बाजार में अदृश्य है। शिखर सेडान के बारे में कुछ भी नहीं है, और इसकी अपेक्षाकृत उच्च लागत, बढ़ती येन के कारण, इस कार को उन लोगों के लिए अव्यावहारिक बनाती है जो मूल्य-मूल्य की कॉम्पैक्ट के लिए खरीदारी कर रहे हैं।

शिखर सभ्य कारें हैं, और एसआई कूप एक बहुत अच्छा मूल्य है; इसका विकल्प $ 14,000 से कम है और एक अच्छा समय देता है। यदि संभव हो तो शिखर सेडान से दूर चला जाए। बेहतर सौदे सड़क के नीचे एक फ़ॉर्डी, चेवी या चकमा डीलर पर उपलब्ध हैं।

एक मिनी मिनीवैन और एक मध्य आकार के स्टेशन वैगन के बीच एक क्रॉस, शिखर वैगन अस्सी के दशक के उत्तरार्ध से चकमा / प्लायमाउथ कोल्ट विस्टा का प्रत्यक्ष वंशज है। मित्सुबिशी ने लगभग एक दशक पहले मिनी मिनीवैन अवधारणा का नेतृत्व किया था, जब यह फंकी वैगन को पहली बार क्रिसलर डीलरशिप के माध्यम से वितरित किया गया था। बछेड़ा विस्टा अपनी बहुमुखी प्रतिभा और विश्वसनीयता के कारण सक्रिय परिवारों के साथ एक मामूली पंथ पसंदीदा बन गया।

1992 में, मित्सुबिशी ने इस छोटी संख्या के साथ पीछा किया, और फिर से क्रिसलर को जीप-ईगल स्टोर्स पर एक संस्करण वितरित करने का अवसर प्रदान किया। चार पारंपरिक रूप से खुलने वाले साइड दरवाजों की कमी, जो कि कोल्ट विस्टा के पास थी, समिट वैगन स्लाइडिंग राइट साइड डोर और टेलगेट के साथ करता है। ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध, शिखर वैगन अपने मालिक के लिए कई भूमिका निभाता है। पीछे की सीटों के साथ, यह आपकी पसंदीदा साइट पर डेरा डाले हुए गियर के एक सप्ताह के मूल्य को बढ़ा सकता है। या, पीछे की सीट के साथ, यह आराम से पांच यात्रियों और कार्गो की एक उदार राशि को सीट देता है। शिखर वैगन एक बार में मिनीवैन, स्पोर्ट यूटिलिटी और मिडसाइज सेडान है।

दुर्भाग्य से, कई खरीदार ऐसा बहुमुखी वाहन नहीं चाहते हैं। मित्सुबिशी ने पिछले साल इन वैगनों के अपने संस्करणों को रद्द कर दिया था, क्योंकि बिक्री की कमी के कारण, और ईगल ने जल्द ही ऐसा करने की उम्मीद की है। 1996 के लिए परिवर्तन रंग और कपड़े परिवर्तन तक सीमित हैं। जल्द ही बाजार के कारण आकार और अवधारणा में शिखर के समान कई मिनी मिनीवैन हैं; उनमें से एक यहाँ पहले से ही है, और यह आपके स्थानीय होंडा डीलर पर उपलब्ध है। हमें लगता है कि शिखर वैगन ओडिसी से कहीं बेहतर मूल्य है, लेकिन परीक्षण ड्राइव दोनों यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह आपके लिए सही है।

1996 Eagle Summit 2-dr DL बाहरी रंग

1996 Eagle Summit 2-dr DL आंतरिक रंग

1996 Eagle Summit इंजन

Engine	Standard in Trim	Power	Torque	Fuel Consumption - City	Fuel Consumption - Highway	0-100 km/h	Quarter Mile	Half Mile
2.4	Base	136 hp	148 N.m	L/100km	L/100km	9.5 s	16.9 s	28.1 s
1.8L	Base	116 hp	148 N.m	L/100km	L/100km	10.7 s	17.8 s	29.6 s
1.8L	Base	116 hp	148 N.m	L/100km	L/100km	10.6 s	17.8 s	29.5 s
	ES	92 hp	148 N.m	L/100km	L/100km	10.4 s	17.6 s	29.2 s

1996 Eagle Summit ट्रिम्स

DL
1996 Doors Seats $ 12,350.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

ES
1996 Doors Seats $ 13,215.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

1996 Eagle Summit पिछली पीढ़ी

1996 Eagle Summit भावी पीढ़ियां

Eagle Summit अवलोकन और इतिहास

1996 Eagle Summit उपभोक्ता समीक्षा

togetherpetite, 08/04/2004

गोटलेमों

कार नई खरीदी और समस्याएं थीं पहले दिन से। बहुत तेजस्वी। सींग काम नहीं करेगा। ब्रेक प्रणाली समस्याओं, प्रसारण दो बाहर चला गया बार। गैस कैप लॉक चिपक जाती है और मेरे पास है पहले गैस स्टेशनों पर मदद लेनी थी पम्पिंग। पानी का पंप बदला, बदला गया थर्मोस्टैट, कई अन्य छोटी समस्याएं

acutenesspace, 04/19/2015

1995 Eagle Summit

"छोटी सी बात"

हमने कॉलेज में अपनी बेटी के लिए "मिनी-मिनी वैन" के रूप में वर्णित इस कार को खरीदा। उसने अब स्नातक की उपाधि प्राप्त कर ली है और यह हमारी अतिरिक्त कार है। मैं इसे ड्राइविंग प्यार करता हूँ !!!! यह बाहर से काफी छोटा है (मैं इसे सबसे रिक्त स्थान पर पार्क कर सकता हूं) और अंदर से काफी बड़ा (हैच और स्लाइडर दरवाजे के बीच मैं कुछ भी ढोना कर सकता हूं!), विशेष रूप से कुत्ते को समुद्र तट पर ले जाने के लिए अच्छा है। यह गैस (लगभग 22mpg) पर बहुत अच्छा है। मैंने इसे पार्किंग में कभी नहीं ढीला किया क्योंकि वहाँ केवल एक है! अच्छा होगा यदि यात्री सीट आगे पीछे हो जाए और ऑन डिमांड लाइट के लिए स्विच विफल हो गया है, लेकिन सभी में एक कार के लिए जो 20 साल पुरानी है (केवल 112k मील) यह हमारी सेवा कर रही है, बहुत अच्छी तरह से। पुरानी गलियों में अब भी बहुत कुछ है।

embargoplay, 05/04/2012

"मैं इस कार की सलाह देता हूं"

मैं 1994 ईगल समिट वैगन एलएक्स स्टिक शिफ्ट का एकमात्र मालिक हूं। 1994 में इसे क्रिसलर द्वारा बेचा गया था, लेकिन यह हुड के नीचे मित्सुबिशी इंजन है। 18 साल बाद भी मुझे कार से प्यार है। मैं पीछे की सीट पर नीचे जा सकता हूं और अपनी बाइक ले जा सकता हूं। यंत्रवत् यह सामान्य मरम्मत और प्रतिस्थापित भागों के साथ बहुत विश्वसनीय रहा है। लगभग 140,000 मील की दूरी पर यह बहुत सारे तेल का उपभोग कर रहा है। मैं इसे भरे रखने के लिए हर 2 सप्ताह में कुछ जोड़ता हूं। इसे अभी कुछ मरम्मत कार्य की आवश्यकता है और मैं मूल्यांकन कर रहा हूं कि क्या इसे कुछ नए के लिए व्यापार करना है। चूँकि मैं अभी भी कार को पसंद करता हूँ, शरीर बहुत अच्छी स्थिति में है, और वर्षों में कार का भुगतान नहीं हुआ है, इसलिए इसे छोड़ना मुश्किल है। केवल एक चीज जो मैं बदलूंगा वह हैचबैक के साथ 3 दरवाजों से दरवाजा विन्यास हैचबैक के साथ 4 दरवाजे

flyablepursuable, 10/23/2011

"महान बहुमुखी कार, बहुत विश्वसनीय (mitsu इंजन)"

अपरंपरागत डिजाइन, (एक स्लाइडिंग दरवाजा) लेकिन अंदर और बाहर निकलने के लिए बहुत आसान है, सीटों को भंडारण स्थान के लिए मोड़ो यदि आवश्यक हो, तो पर्याप्त शक्ति यदि आप इसे "कठिन" पाते हैं, तो छोटे स्थानों में ड्राइव करना और पार्क करना बहुत आसान है, और 18 साल की कार के लिए बहुत अच्छा गैस लाभ। रूफ रैक, रियर हैच, पावर सब कुछ और क्रूज़ (ए), और हर बार शुरू होता है। मित्सुबिशी ड्राइव ट्रेन हमेशा के लिए चलना चाहिए ...

प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें

Eagle Summit 2-dr ES
1993 N/A Seats ₹ 729,185

Compare

1996 Eagle Summit 2-dr DL विनिर्देशों

DL Overview

Body	Coupe
Doors	2
Fuel Consumption
Seats	N/A