2007 Acura RL Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2007 Acura RL Base All-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 SOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 290 hp @ 6200 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic with manual mode with steering wheel mounted paddle shift گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2007 Acura RL Base کی کارگو کی صلاحیت 371 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1829 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2007 Acura RL Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17" alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 317 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 243 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.3 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.9 l / 100km اور ہائی وے میں 9.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 63,900 سے شروع ہوتی ہے

2007 Acura RL Used Price Estimates

2007 کا ایکورا آر ایل نہ تو تیز ہے اور نہ ہی چمکدار ، لیکن یہ اس کے آداب اور کارکردگی پر مکمل طور پر قابل اور مکمل اعتماد ہے۔ اس پر شاید توجہ نہیں دی جاسکتی ہے ، لیکن اس سے قطع نظر فاتح فاتح ہے اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ ماں کی نوعیت کیا ہے یا بگڑتی فری وے اس پر پھینک دیتی ہے۔

اس میں بھری ہوئی ٹکنالوجیوں کی لمبی فہرست کی سختی پر مبنی ، 2007 ایکورا آر ایل دنیا کی سب سے دلچسپ لگژری سیڈان میں سے ایک ہونا چاہئے۔ آخر کار ، یہ ایسی کار ہے جس میں ایک "سپر ہینڈلنگ آل وہیل ڈرائیو" سسٹم موجود ہے جب ہر پہیے پر بجلی کی تقسیم صرف اسی وقت ہوتی ہے جب ہر خاص پہی effectivelyہ اسے موثر طریقے سے استعمال کرسکتا ہے۔ اسٹیئرنگ پہیے پر پیڈل جو سڑک کے اشارہ کرتے وقت ڈرائیور کو پانچ رفتار خودکار ٹرانسمیشن کو دستی طور پر منتقل کرنے دیتا ہے۔ فلٹر ہوا کو اڑانے والا ملٹی زون آب و ہوا کنٹرول سسٹم۔ ایک مستحکم نظام جس میں ایسا نفیس ہے کہ اسے ٹیکٹونک پلیٹوں کو حرکت دینے سے روکنے کے قابل ہونا چاہئے۔ فرنٹ زینون ہیڈ لیمپ جو روشن کرتے ہیں جہاں کار کی طرف جارہا ہے جہاں کی بجائے اس کی نشاندہی ہوتی ہے۔ اور ایک ریرویو کیمرہ اس کا مطلب ہے کہ اگر آپ واقعی میں بلی سے پیچھے ہٹنا چاہتے ہو تو آپ صرف بلی کے پیچھے ہوجائیں گے۔ لیکن دلچسپ بات یہ ہے کہ آر ایل نہیں ہے۔

اس سنسنی کی کمی کا اصل مجرم 290 ہارس پاور 3.5 لیٹر سوہک 24-والو V6 ہے جس میں آر ایل کو طاقت دی جارہی ہے۔ کسی بھی معیار کے مطابق یہ ایک میٹھا مزاج انجن ہے جو بغیر کسی رکاوٹ کے طاقت پیدا کرتا ہے ، جب ویٹیک ایڈیشنل ویلیم ٹائمنگ سسٹم میں مصروف عمل ہوتا ہے اور یہ مجازی خاموشی سے کام کرتا ہے ، لیکن اس آر ایل کا وزن صرف 2 ٹن سے زیادہ ہے اور اس کا کوئی راستہ نہیں ہے 256- چوٹی ٹورک کے پاؤنڈ فٹ اتنے بڑے پیمانے پر اتھارٹی کے ساتھ چل رہا ہے۔ اس کے علاوہ ، اس طبقے میں بہت سارے براہِ راست حریفوں کے برعکس جو چھ یا خود سے سات اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشنز کی طرف بڑھے ہیں ، آر ایل اب بھی پانچ کے ساتھ بنا ہوا ہے اور پیڈل شفٹرز کارکردگی میں اضافہ سے کہیں زیادہ خلفشار ہیں۔ وہ ان اضافی گیئرز کو اپنے V8 مشغول حریفوں سے بھی زیادہ استعمال کرسکتی ہے۔

اس طرف ، 2007 اکورا آر ایل کے بارے میں بہت پسند ہے۔ مجموعی طور پر ڈیزائن شاندار ہے ، استعمال شدہ چمڑے کا معیار مثالی ہے اور چار پورے سائز والے بالغوں (ایک چوٹکی میں پانچ) کے لئے کافی جگہ ہے۔ بوس ساؤنڈ سسٹم اس قدر وسیع ہے کہ ایسا لگتا ہے جیسے شاٹگن اور نیلسن پہیلی میں سوار ہوتے ہوئے صاف ستھرا گانا گاتا ہے اور اس کا آرکیسٹرا پچھلی سیٹ سے کھیل رہا ہے۔ سواری مطابق اور کنٹرول ہے ، سڑک کا شور کم سے کم ہے اور آل وہیل ڈرائیو سسٹم موثر ہے۔ عیش و آرام کی پالکی خریداروں کے ل self خود پر اعتماد کے لئے کبھی بھی اپنی طرف توجہ مبذول نہیں کرسکتے ہیں ، آر ایل ایک ایسی کار ہے جو ان کی شخصیت سے بالکل میل کھاتا ہے۔

2007 ایکورا آر ایل ایک بڑی لگژری پالکی ہے۔ تین ٹرم لیول موجود ہیں: rl، rl ٹیکنالوجی پیکیج کے ساتھ اور rl کے ساتھ ٹیکنالوجی پیکیج کے علاوہ cmbs اور pax رن فلیٹ ٹائر۔ بیس آر ایل میں 17 انچ پہیے ، طاقت اور گرم سامنے والی نشستیں ، چمڑے کے بیٹھنے ، اصلی لکڑی کا ٹرم ، عملی طور پر تمام لوازمات کے لئے پاور آپریشن ، ایک مونروف ، اسٹیئرنگ وہیل ماونٹڈ آڈیو کنٹرولز ، سیٹلائٹ ریڈیو اور ایم پی 3 پلیئرز کے لئے معاون جیک شامل ہیں۔ معیاری بوس آڈیو سسٹم میں مربوط۔ اس میں ٹکنالوجی پیکیج میں 18 انچ پہیے ، ریئل ٹائم ٹریفک والا نیویگیشن سسٹم اور ریئرویو کیمرہ اور انکولی زینون ہیڈلائٹس شامل کی گئی ہیں۔ ظاہر ہے ، ٹیکنالوجی پیکیج کے علاوہ سی ایم بی ایس اور پیکس رن فلیٹس بھی کافی خود وضاحتی ہے۔

rl میں دستیاب واحد انجن 3.5 لیٹر V6 پر مشتمل ہے جو 290 HP اور 256 lb-ft torque فراہم کرتا ہے۔ ایک پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سپر ہینڈلنگ آل وہیل ڈرائیو (sh-awd) سسٹم کو پاور بھیجتی ہے۔ گ-موسم کی کھردری اور ہینڈلنگ کو بہتر بنانے کے لئے ایس ایچ او ڈی ہر فرد پہی toے میں ٹورک کی مختلف ڈگری بھیج سکتا ہے۔

معیاری حفاظت کی خصوصیات میں بریک اسسٹ ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ائیر بیگ ، پوری لمبائی والی سائیڈ پردے ایئربس اور استحکام کنٹرول سسٹم کے ساتھ اینٹیلک ڈسک بریک شامل ہیں۔ اختیاری cmbs آر ایل اور اس کے سامنے کسی بھی شے کے مابین فاصلہ اور اختتامی شرح کی نگرانی کے لئے سامنے والے گرل کے اندر ایک ملی میٹر ویو ریڈار یونٹ استعمال کرتا ہے۔ اس معلومات کے ساتھ ایک کمپیوٹر مسلسل للاٹ تصادم کے امکان کا حساب لگاتا ہے۔ اگر نظام یہ طے کرتا ہے کہ اس کا امکان کسی قابل قبول سطح سے بڑھ گیا ہے تو ، قابل سماعت ، بصری اور سپرش انتباہ ڈرائیور کو انتباہ کرتا ہے۔ اس مرحلے کے بعد ہلکی بریک لگاتی ہے۔ اگر یہ سب کچھ ناکام ہو جاتا ہے اور cmbs کا یہ نتیجہ نکل جاتا ہے کہ تصادم ناگزیر ہے تو ، وہ اپنے تیسرے مرحلے کو چالو کرتا ہے اور اثر کی رفتار کو کم کرنے کے ل bra بریک لگاتے ہوئے ڈرائیور اور سامنے والے مسافر کی سیٹ بیلٹ کو واپس لے جاتا ہے۔ 2007 ایکورا آر ایل کو رول اوور مزاحمت ، للاٹ اثر اور ضمنی اثرات کی حفاظت کے لئے nhtsa سے پانچ ستارہ درجہ بندی ملتی ہے۔ iihs نے اپنے تمام آفسیٹ فرنٹ ٹکرائو ٹیسٹوں میں rl کو "اچھی" درجہ بندی (سب سے زیادہ ممکنہ) سے نوازا۔

یہ تیز نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن 2007 ایکورا آر ایل اس کی مشقت سے بہتر ہوجاتا ہے۔ انتہائی مشکل حالات میں کرشن کو برقرار رکھنے کے لئے ایس ایچ او ڈی سسٹم شفافیت کے ساتھ لیکن بہت مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے ، اور جب استحکام کنٹرول بھی اس میں مصروف ہوتا ہے تو یہ آر ایل کو روکنے کے لئے بلڈوزر کی ضرورت پڑے گی۔ لیکن استحکام پر قابو پانے کے بعد ، آر ایل کونے سے نیچے کی چھونے کے ساتھ کونے میں آئے گا اور کونے کونے سے باہر نکل جائے گا ، جس میں وہیل اسپن نہیں ہوگی۔ اسٹیئرنگ تھوڑا سا بے حسی اور آہستہ ہے ، لیکن عین مطابق ہے ، اور آر ایل کی آزاد ، ڈبل خواہشبون محاذ اور ملٹی لنک ریئر معطلی اس کی ہینڈلنگ حدود کے قریب پہنچتے ہی کشش سواری سیدھی سیدھی ہو جاتی ہے۔ یہ دلچسپ نہیں ہے ، لیکن یہ بالکل قابل ہے۔

آر ایل کا اندرونی حص laہ بڑی خوبصورتی سے لیس ہے ، لیکن گرم سامنے والی نشستیں بہت ہی چپٹی ہیں اور ڈرامائی طور پر تیار کردہ ڈیش بہت زیادہ تعداد میں بٹنوں اور کنٹرولوں کے ذریعہ زیر کیا گیا ہے۔ اگر آپ نیلے رنگ کی روشنی کو پسند نہیں کرتے ہیں تو آپ کو یہ پسند نہیں ہوگا کہ ڈیش کیسے جلائی جاتی ہے۔ تاہم ، سوراخ شدہ چمڑے کی upholstery اعلی معیار کی ہے اور عقبی نشست سخاوت والا لیگ روم پیش کرتی ہے۔

آر ایل کا سپر ہینڈلنگ آل وہیل ڈرائیو (ایس ایچ ڈی) نظام ہمیں نظریاتی طور پر متاثر کرتا ہے ، لیکن پہیے کے پیچھے ہمارا محدود وقت ہمیں کارکردگی کے فوائد کا ادراک کرنے کی اجازت نہیں دیتا تھا جو کمپنی ہمیں ریسس ٹریک پر ظاہر ہوجانے کی یقین دہانی کراتی ہے۔ جب کہ ہم آسنجن کی حدود کو جانچنے کے قابل نہیں تھے ، کار کو کافی حد تک محسوس ہوا یہاں تک کہ اگر اسٹیئرنگ ہلکا اور تھوڑا مبہم تھا۔اس کا 3.2 لیٹر ویٹیک وی 6 290 ہارس پاور اور 256 پاؤنڈ فٹ ٹورک پیدا کرتا ہے ، جو عام طور پر خواہش مند چھ سلنڈر انجن کے لئے متاثر کن شخصیات ہیں ، لیکن ان اعداد و شمار کے ساتھ جو تجدید کی حد کے اعلٰی حصے پر انتظار کر رہے ہیں اس میں کچھ سیکنڈ لگ سکتے ہیں۔ رفتار حاصل کرنے کے لئے. چلانے کے لئے کمرے اور ایک مضبوط دائیں پیر ، اگرچہ ، RL مضبوط اور مضبوط ہوتا جاتا ہے۔

ریئل ٹائم ٹریفک ڈیٹااگرچہ خدمت کی دستیابی ابھی بھی محدود ہے ، راستے میں ٹریفک کی موجودہ معلومات تک رسائی اور غیر متوقع ٹریفک تاخیر سے بچنے کی اہلیت ایک مسافر کو سال میں کئی گھنٹے آسانی سے بچاسکتی ہے۔آواز سے چلنے والی نیویگیشنشہروں اور گلیوں کے ناموں پر ٹائپنگ مینوز کے ذریعے صفحہ بندی اور آپ کی روانگی میں تاخیر ہو سکتی ہے۔ آواز کی پہچان کرنے کی اہلیت کے ساتھ ، rl آپ کو شاہراہ کے راستے میں اپنی منزل مقصود کا حکم دیتا ہے۔

RL کے اندر ، لکڑی کے ٹرم میں سوراخ شدہ چمڑے کے ساتھ مل کر کار کا کھیل اور عیش و آرام کی کیفیت کے مطابق ایک داخلہ تیار کیا جاتا ہے۔ سب سے پہلے "صنعتی" دروازے کے ہینڈل جگہ سے باہر نظر آتے ہیں ، لیکن جلد ہی کار کے ڈیزائن اور فعالیت کو سمجھ میں آجاتے ہیں۔ جبکہ یہ rl پچھلے rl سے تین نمایاں انچ چھوٹا ہے ، حیرت کی بات ہے کہ کمر کی پچھلی سیٹ زیادہ مسافروں کی مقدار پیش کرتی ہے۔ آٹھ انچ ایل سی ڈی کی مدد سے ایک ٹورنگ سینٹر کنسول اعلی ٹیک والے سامان کے لl آر ایل کی لمبی فہرست کے لئے عصبی مرکز کا کام کرتا ہے۔

سامنے اور سائیڈ سے ، آر ایل واضح طور پر اکورا ہے۔ کڑی والا ہیڈ لیمپس اور ایکورا کے دستخط پانچ رخا گرل کے ساتھ ، ایک کھڑی ہوڈ اور زاویہ بیلٹ لائن لہجہ اب ایک واقف پچر کی شکل۔ سترہ انچ مصر کے پہیے پہیے کنواں کو بھرتے ہیں اور آر ایل کی جارحانہ شبیہہ کو بہتر بناتے ہیں۔ پیچھے میں ، آر ایل اپنے آپ کو ایک ہلکے سے واضح تنے والی ٹرنک لائن اور کچھ قدرے نرم تر شکلوں سے ممتاز کرتا ہے۔

rl کی معیاری سازوسامان کی فہرست جدید ترین ٹیکنالوجی سے بھری ہوئی ہے۔ اس میں بلوٹوتھ ہینڈز فری فون انٹرفیس ، ایکورا / بوس سراؤنڈ ساؤنڈ سسٹم ہے جس میں سکس ڈسک ڈی وی ڈی آڈیو / ایم پی 3 اور ڈی ٹی ایس چینجر ، کیبن خاموش کرنے والا فعال شور منسوخی ، کیلیس انٹری اور اسٹارٹ ، ایک آنسٹار ڈیجیٹل / ینالاگ ٹرائی موڈل سسٹم شامل ہے اور بجلی کی پیچھے والی ونڈو کا سایہ۔

rl صرف دو اختیارات پیش کرتا ہے۔ پہلا ٹکنالوجی پیکیج ہے جس میں آواز سے چلنے والی نیویگیشن شامل ہے۔ متحرک سامنے کی روشنی؛ جی پی ایس سے منسلک شمسی سینسنگ ، ڈبل زون ، ڈبل موڈ خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول control ریئل ٹائم ٹریفک کی معلومات کے ساتھ ایک سیٹلائٹ مواصلات کا نظام؛ پیچھے والا کیمرہ اور اپ گریڈ شدہ لکڑی کا داخلہ۔ دوسرا ٹکنالوجی پیکیج کے علاوہ تصادم تخفیف بریک سسٹم ، انپٹیو کروز کنٹرول اور مائیکلین پیکس رن فلیٹ ٹائر ہیں۔

آر ایل کا وی 6 کاغذ پر متاثر کن نظر آتا ہے ، لیکن آر پی ایم بینڈ میں ٹارک وکر کا مضبوط حصہ زیادہ ہے۔ اس کی وجہ سے ، کچھ افراد کو دستی شفٹ موڈ کا استعمال کرتے ہوئے گزرنے والے مشق کا بہترین مظاہرہ کیا جائے گا۔3.5 لیٹر وی 6290 ہارس پاور @ 6200 RPM256 lb.-ft. @ torque @ 5000 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 18/26

rl کے پاس ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) $ 46،450 ہے۔ جب ٹیکنالوجی پیکیج سے لیس ہوتا ہے تو ، قیمت، 50،070 پر چھپ جاتی ہے اور ، ٹیکنالوجی پیکیج کے علاوہ سی ایم بی ایس / پیکس پیکیج کے ساتھ ، اس کی قیمت، 53،870 ہے۔ منصفانہ خریداری کی قیمت پر ایک نظر ڈالتی ہے تو یہ معلوم ہوتا ہے کہ آپ کے علاقے میں ایک لین دین کے ل transaction عام لین دین کی قیمت ادا کی جارہی ہے ، لہذا بات چیت شروع کرنے سے پہلے اس کی جانچ کرنا یقینی بنائیں۔ توقع کی جاتی ہے کہ پانچ سالہ مدت کے دوران اوسط اوسط سے کچھ زیادہ بہتر اوسط قیمت ہوگی جو انفینیٹی ایم 35 سے نیچے آ جائے گی۔لیکسس جی ایس 350 ، لیکن بہترینآڈی اے 6 اور کیڈیلک ایس ٹی ایس۔

2007 Acura RL صارفین کے جائزے