2001 Mazda MPV DX چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2001 Mazda MPV DX Front-wheel drive MiniVan ہے. یہ 7 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 2.5 L V6 DOHC 24 valves انجن سے چلتا ہے جو 170 hp @ 6250 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2001 Mazda MPV DX کی کارگو کی صلاحیت 405 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1656 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2001 Mazda MPV DX میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 186 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 203 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 10 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 17.3 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.6 l / 100km اور ہائی وے میں 9.9 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 25,505 سے شروع ہوتی ہے

2001 Mazda MPV Used Price Estimates

ایک انڈر پاور انجن اور سخت زیادہ سے زیادہ کارگو اسپیس وہی ہے جو ایم پی وی کو "بیسٹ منیون" اعزاز کے لonda ہنڈا اڈیسی کے سر سے چیلینج کرنے سے روک رہی ہے۔

اب اپنے دوسرے ماڈل سال میں ، مازڈا کے ایم پی وی کو اتنا صارفین کی توجہ نہیں ملی جتنی دوسرے ہاٹ شاٹ منیون جیسے ہنڈا اوڈیسی یا فورڈ ونڈ اسٹار۔ تاہم ، اس کے اپنے خاص فوائد ہیں ، اور یہ فوائد آپ کے مطابق ہوسکتے ہیں۔

ایم پی وی سخت اور پٹھوں کی طرح نظر آرہا ہے ، بشکریہ نسبتا front مختصر فرنٹ اوور ہانگ ، سلیٹڈ ڈی ستون ، مجسمہ شدہ فینڈر شعلوں اور کرکرا باڈی پینل لائنیں۔ 111.8 انچ وہیل بیس اور 187 انچ لمبائی کی لمبائی کے ساتھ ، یہ دوسرے چھوٹے منٹوں سے قد میں چھوٹا ہے۔ اس سے یہ زیادہ تدبیر ہوجاتا ہے ، لیکن زیادہ سے زیادہ کارگو حجم 127 کیوبک فٹ ہے ، جو اڈیسی سے 20 کے قریب کم ہے۔

مزدہ داخلہ کو بیٹھنے کی تین قطاروں سے لیس کرتا ہے۔ دوسری اور تیسری قطاروں کو بیٹھنے کے مختلف انتظامات کے لئے تشکیل کیا جاسکتا ہے۔ دوسری صف میں دو آرام دہ کپتان کی کرسیاں پیش کی گئی ہیں جن کی خود پلٹ اپ باز گرفتاری ہے۔ دائیں طرف کی دوسری صف کے کپتان کی کرسی ایک ہینڈل کے ذریعہ جاری کی جاسکتی ہے ، جس کی وجہ سے وہ دوسری نشست سے ملنے کے لcks پٹریوں کے ساتھ پھسل جاسکتی ہے۔ دوسری صف کی دونوں سیٹیں ہٹنے کے قابل ہیں۔ تیسری صف والی سیٹ آسانی سے فلیٹ ہوجاتی ہے۔

طاقت کے لئے ، ایم پی وی 2.5 لیٹر ، ڈو ایچ سی ، 24-والو V6 انجن پر انحصار کرتا ہے جو ایک ہی سائز کے فورڈ ڈورٹیک وی 6 کے ساتھ بہت عام ہے۔ 170 ہارس پاور اور 165 پاؤنڈ پاؤنڈ ٹارک کی مدد سے ، ایم پی وی کو کم سے کم سرعت کے لحاظ سے پرفارمنس والی گاڑی کے لئے کبھی غلطی نہیں کی جائے گی۔ شفٹ ڈیوٹی چار اسپیڈ خود کار طریقے سے ہوتی ہے۔

ہینڈلنگ ایک میکفرسن سٹرٹ فرنٹ معطلی اور ایک ٹورسن بیم ایکسل ریئر معطلی کے ساتھ ساتھ ، سامنے اور عقبی اسٹیبلائزر سلاخوں اور پاور اسسٹڈ ریک اور پنئن اسٹیئرنگ سسٹم کا شکریہ۔ معیاری بریک اختیاری ABS کے ساتھ فرنٹ ڈسک اور رئیر ڈرم ہیں۔

ٹرم کی سطح بیس ڈی ایکس ماڈل سے شروع ہوتی ہے جس میں 15 انچ پہیے ، رول ڈاون ونڈوز والے ڈوئل سلائڈنگ دروازے ، اور ایئر کنڈیشنگ شامل ہیں۔ LX کی طرف بڑھیں اور آپ کو ایسی عمدہ چیزیں ملیں گی جیسے ABS ، جسمانی رنگ کے بمپر اور دروازے کے ہینڈل ، دوہری گرم اور طاقت سے باہر کے آئینے ، بجلی کی کھڑکی ، کروز کنٹرول ، کیلیس ریموٹ اور پرائیویسی گلاس۔ سب سے اوپر دیئے جانے والے ای ایس ماڈلز کو 16 انچ مصر کے پہیے ، چمڑے سے تراشے ہوئے upholstery ، عقبی ایئر کنڈیشنگ اور سائیڈ ایر بیگ ملتے ہیں۔

پاور سنورف ، سکس ڈسک ان ڈیش سی ڈی چینجر ، بیرونی باڈی کلڈیڈنگ ، نو اسپیکر آڈیو سسٹم اور موسم سرما کے موسم پیکیج جیسے آپشنز آپ کے ایم پی وی کی تفریح ​​اور فعالیت کو بڑھا سکتے ہیں۔ تاہم ، یہ بات قابل توجہ ہے کہ بجلی کے سلائڈنگ سائیڈ ڈورز آپشن نہیں ہیں۔

ایس یو وی کی فروخت میں اضافے کے باوجود ، منیواں آٹوموٹو انڈسٹری کے ایک اہم حصے کی حیثیت سے جاری ہے۔ اگر آپ کی فیملی کے لئے مجموعی انداز اور تفریح ​​کے مطابق آپ کی ضروریات جگہ اور طاقت سے کہیں زیادہ ہیں تو ، ایم پی وی کو قریب سے دیکھنے کا مستحق ہے۔

2001 Mazda MPV صارفین کے جائزے