1996 Eagle Summit 2-dr ES Coupe ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ انجن سے چلتا ہے جو 136 hp سے باہر نکلتا ہے اور گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1996 Eagle Summit 2-dr ES کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1240 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1996 Eagle Summit 2-dr ES میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں اور بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 148 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 189 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 12.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 19.3 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 13,215 سے شروع ہوتی ہے
| نام | ES | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 13,215 | |
| جسم | Coupe | |
| دروازے | 2 Doors | |
| انجن | ||
| طاقت | 136 hp | |
| نشستوں کی تعداد | N/A Seats | |
| منتقلی | ||
| کارگو کی جگہ | L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | L | |
| پہیے کی قسم | ||
| سیریز | ||
| ڈرائیوٹرین | ||
| ہارس پاور | 136 HP | |
| torque | 148 N.m | |
| تیز رفتار | 189 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 12.8 s | |
| ایندھن کی قسم | ||
| ایندھن کی کھپت (شہر) | L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | L/100km | |
| گیئر کی قسم | ||
| وزن | 1,850 KG | |
| برانڈ | Eagle | |
| ماڈل | Summit | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 19.3 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 119.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 32.1 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 133.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,392 | $ 1,734 | $ 1,918 |
| Clean | $ 1,227 | $ 1,532 | $ 1,697 |
| Average | $ 898 | $ 1,129 | $ 1,254 |
| Rough | $ 569 | $ 726 | $ 812 |
ناقص عقاب ڈاج اور پلائموت اسپورٹی اور پرکشش نیون حاصل کرتے ہیں ، جبکہ ایگل کو دوستسوشی سے بنے ہوئے سربراہی اجلاس کے ساتھ کرنا چاہئے۔ ہم یہ نہیں سوچتے کہ یہ سربراہی بری کار یا کوئی چیز ہے ، لیکن اس کا اسٹائل اس کی اچھی طرح سے تیار شدہ کزنز کے ساتھ تھوڑا سا دودھ والا ٹاسکٹ لگتا ہے۔

جب یہ ایسی پیکج سے لیس ہے تو کوپ ، تاہم ، ایک ہوشیار چھوٹے اداکار میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ مصر میں پہی ofوں کا اضافہ اس ناجائز نظر آنے والے کوپ کو ختم کرتا ہے اور 113 ہارس پاور انجن اس کی 2200 پاؤنڈ عین وسعت کے ساتھ منتقل کرسکتا ہے۔

جب شیورلیٹ اور فورڈ سے کمپیکٹ پالکیوں کا مقابلہ کرتے ہیں تو ایگل سمٹ سیڈان تراشے ہوئے پروں سے اڑ رہے ہیں۔ ایک بار پھر ، کار اس قابل ہے ، لیکن اس مارکیٹ میں پوشیدہ ہے۔ سمٹ سیڈان کے بارے میں کچھ بھی واضح نہیں ہے ، اور بڑھتی ہوئی ین کی وجہ سے اس کی نسبتا high زیادہ قیمت اس کار کو ان لوگوں کے لئے ناقابل عمل بنا دیتی ہے جو قیمتی قیمت کے کمپیکٹ کے لئے خریداری کررہے ہیں۔

چوٹیوں میں اچھ carsی کاریں ہیں ، اور ایسی کوپ ایک اچھی خاصی قیمت ہے۔ اس کی قیمت ،000 14،000 سے کم ہے اور ایک اچھا وقت فراہم کرتا ہے۔ اگر ممکن ہو تو سمٹ سیڈان سے دور رہو۔ سڑک پر فورڈ ، چیوی ، یا ڈاج ڈیلر پر بہتر سودے دستیاب ہیں۔

ایک منی منیون اور درمیانے سائز کے اسٹیشن ویگن کے درمیان عبور ، سمٹ ویگن اسی eighی کی دہائی کے آخر سے ڈاج / پلیموت کولٹ وسٹا کی براہ راست اولاد ہے۔ دوستسبشی نے قریب ایک دہائی قبل منی منیون تصور کی ابتدا کی تھی ، جب اس کی فنکی ویگن پہلی بار کرسلر ڈیلرشپ کے ذریعے تقسیم کی گئی تھی۔ بچپن وسٹا اس کی استعداد اور وشوسنییتا کی وجہ سے فعال خاندانوں میں معمولی فرق کا پسندیدہ بن گیا۔

1992 میں ، متسوبشی نے اس چھوٹی سی تعداد کے ساتھ پیروی کی ، اور ایک بار پھر کرسلر کو جیپ ایگل اسٹورز پر ورژن تقسیم کرنے کا موقع فراہم کیا۔ بچ conventionہ وسٹا کے پاس روایتی طور پر کھولنے والے چار دروازوں کی کمی ہے ، سمٹ ویگن دائیں طرف کے ایک سلائڈنگ اور ٹیلگیٹ کے ساتھ کرتی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ، سمٹ ویگن اپنے مالک کے لئے بہت سارے کردار ادا کرتی ہے۔ پچھلی نشستوں کو جوڑنے کے ساتھ ، یہ آپ کی پسندیدہ سائٹ پر ایک ہفتہ کے کیمپنگ گیئر کی قیمت لے سکتا ہے۔ یا ، جگہ والی پچھلی نشست کے ساتھ ، یہ آرام سے پانچ مسافروں اور سامان کی ایک بڑی مقدار میں سامان رکھتا ہے۔ سمٹ ویگن ایک بار میں ایک منیون ، اسپورٹ یوٹیلیٹی اور مڈزائز سیڈان ہے۔

بدقسمتی سے ، ایسا لگتا ہے کہ بہت سارے خریدار ایسی ورسٹائل گاڑی نہیں چاہتے ہیں۔ متسوبشی نے پچھلے سال ان ویگنوں کے اپنے ورژن منسوخ فروخت کی وجہ سے منسوخ کردیئے تھے ، اور امید کی جاتی ہے کہ جلد ہی ایگل بھی ایسا ہی کرے گا۔ 1996 میں تبدیلیاں رنگ اور تانے بانے کی تبدیلیوں تک ہی محدود ہیں۔ وہاں بہت سے منی منی لوگ ہیں جو جلد ہی مارکیٹ میں ہونے والے سائز اور تصور میں سمٹ کی طرح ہیں۔ ان میں سے ایک پہلے ہی یہاں موجود ہے ، اور یہ آپ کے مقامی ہونڈا ڈیلر پر دستیاب ہے۔ ہمارے خیال میں سمٹ ویگن اڈیسی سے کہیں بہتر قیمت ہے ، لیکن ٹیسٹ ڈرائیو دونوں کو یقینی بنانا ہے کہ یہ آپ کے لئے صحیح ہے۔







| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | Base | 136 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.6 s | 17.8 s | 29.5 s |
| ES | 92 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.2 s |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں