1996 Eagle Summit 2-dr ES προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

1996 Eagle Summit 2-dr ES προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 1996 Eagle Summit 2-dr ES είναι Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα που εξέρχεται 136 hp και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων. το 1996 Eagle Summit 2-dr ES έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1240 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 1996 Eagle Summit 2-dr ES έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης και. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 148 n.m και τελική ταχύτητα 189 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 12.8 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 19.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 13,215 $

όνομα ES
τιμή $ 13,215
σώμα Coupe
πόρτες 2 Doors
κινητήρας
εξουσία 136 hp
αριθμός θέσεων N/A Seats
μετάδοση
χώρο φορτίου L
μέγιστος χώρος φορτίου L
τύπος τροχού
σειρά
σύστημα μετάδοσης κίνησης
ιπποδύναμη 136 HP
ροπή 148 N.m
μέγιστη ταχύτητα 189 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 12.8 s
Τύπος καυσίμου
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) L/100km
τύπος γραναζιού
βάρος 1,850 KG
μάρκα Eagle
μοντέλο Summit
0-400m (τέταρτο μίλι) 19.3 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 119.0 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 32.1 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 133.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1996 Eagle Summit Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,392 $ 1,734 $ 1,918
Clean $ 1,227 $ 1,532 $ 1,697
Average $ 898 $ 1,129 $ 1,254
Rough $ 569 $ 726 $ 812

φτωχός αετός. ο Dodge και το Plymouth παίρνουν σπορ και ελκυστικά νέον, ενώ ο αετός πρέπει να κάνει τη σύνοδο κορυφής που κατασκευάστηκε από το mitsubishi. δεν πιστεύουμε ότι η σύνοδος κορυφής είναι κακό αυτοκίνητο ή οτιδήποτε άλλο, αλλά το στιλ του μοιάζει λίγο μυρωδιά τοστ δίπλα στα καλά περιποιημένα ξαδέλφια του.

Το κουπέ, ωστόσο, μπορεί να μετατραπεί σε ένα λιτό μικρό ερμηνευτή όταν είναι εξοπλισμένο με το πακέτο esi. Η προσθήκη αλουμινένιων τροχών ολοκληρώνει αυτό το άσχημο coupe και ο κινητήρας 113 ιπποδύναμης μπορεί να μετακινήσει τα 2200 κιλά του με ταχύτητα.

τα σεντάν κορυφής αετών πετούν με κομμένα φτερά όταν ανταγωνίζονται με συμπαγείς φορείες από chevrolet και ford. για άλλη μια φορά, το αυτοκίνητο είναι ικανό, αλλά αόρατο σε αυτήν την αγορά. τίποτα για το κορυφαίο sedan δεν ξεχωρίζει, και το σχετικά υψηλό κόστος του, λόγω της αύξησης του γιεν, καθιστά αυτό το αυτοκίνητο ανέφικτο για όσους ψωνίζουν για ένα συμπαγές τιμής.

οι κορυφές είναι αξιοπρεπή αυτοκίνητα και το esi coupe είναι αρκετά καλή τιμή. προαιρετικά κοστίζει κάτω από 14.000 $ και προσφέρει μια καλή στιγμή. απομακρυνθείτε από το κορυφαίο σεντάν αν είναι δυνατόν. καλύτερες προσφορές είναι διαθέσιμες στο δρόμο σε έναν αντιπρόσωπο ford, chevy ή dodge.

ένας σταυρός μεταξύ ενός μίνι μίνι και ενός μεσαίου μεγέθους σταθμού βαγονιού, το summit wagon είναι άμεσος απόγονος του dodge / plymouth colt vista από τα τέλη της δεκαετίας του '80. Η mitsubishi πρωτοστάτησε στο mini minivan concept πριν από μια δεκαετία περίπου, όταν το funky wagon διανεμήθηκε για πρώτη φορά μέσω αντιπροσώπων chrysler. το colt vista έγινε ένα μικρό αγαπημένο λατρείας με ενεργές οικογένειες λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας του.

το 1992, η mitsubishi παρακολούθησε αυτόν τον μικρό αριθμό, και ξανά πρόσφερε στη chrysler την ευκαιρία να διανείμει μια έκδοση στα καταστήματα τζιπ-αετού. Έχοντας τις τέσσερις πλευρικές πόρτες που ανοίγουν με συμβατικό τρόπο που είχε το πουλάκι, το βαγόνι κορυφής κάνει με μια συρόμενη δεξιά πόρτα και μια πίσω πόρτα. Διατίθεται με τετρακίνηση, το Summit Wagon παίζει πολλούς ρόλους για τον ιδιοκτήτη του. με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα, μπορεί να μεταφέρει εργαλεία κάμπινγκ αξίας μιας εβδομάδας στον αγαπημένο σας ιστότοπο. Ή, με το πίσω κάθισμα στη θέση του, χωράει άνετα πέντε επιβάτες και μια μεγάλη ποσότητα φορτίου. το summit wagon είναι ταυτόχρονα ένα minivan, αθλητικό βοηθητικό πρόγραμμα και μεσαίο sedan.

Δυστυχώς, πολλοί αγοραστές δεν θέλουν ένα τόσο ευέλικτο όχημα. Η mitsubishi ακύρωσε τις εκδόσεις αυτών των βαγονιών πέρυσι λόγω των αδιάφορων πωλήσεων και ο αετός αναμένεται να κάνει το ίδιο σύντομα. Οι αλλαγές για το 1996 περιορίζονται στις αλλαγές χρώματος και υφάσματος. Υπάρχουν αρκετά mini minivans παρόμοια με τη διάσκεψη κορυφής σε μέγεθος και ιδέα που θα κυκλοφορήσει σύντομα στην αγορά. ένα από αυτά είναι ήδη εδώ και είναι διαθέσιμο στον τοπικό αντιπρόσωπο της honda. πιστεύουμε ότι το βαγόνι κορυφής είναι πολύ καλύτερη τιμή από την οδύσσεια, αλλά δοκιμάστε και τα δύο για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστό για εσάς.

1996 Eagle Summit 2-dr ES εξωτερικά χρώματα

1996 Eagle Summit 2-dr ES εσωτερικά χρώματα

1996 Eagle Summit κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4 Base 136 hp 148 N.m L/100km L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
1.8L Base 116 hp 148 N.m L/100km L/100km 10.7 s 17.8 s 29.6 s
1.8L Base 116 hp 148 N.m L/100km L/100km 10.6 s 17.8 s 29.5 s
ES 92 hp 148 N.m L/100km L/100km 10.4 s 17.6 s 29.2 s

1996 Eagle Summit τελειώματα

1996 Eagle Summit προηγούμενες γενιές

1996 Eagle Summit μελλοντικές γενιές

Eagle Summit επισκόπηση και ιστορικό

1996 Eagle Summit κριτικές καταναλωτών

swooshjackberry, 08/04/2004
Γκότλεμον
αγόρασε το αυτοκίνητο καινούργιο και είχε προβλήματα από την πρώτη μέρα. πολλά κουδουνίσματα. ο το κέρατο δεν θα λειτουργούσε. σύστημα πέδησης προβλήματα, η μετάδοση βγήκε δύο φορές. η κλειδαριά καπακιού αερίου κολλάει και έχω έπρεπε να ζητήσουν βοήθεια σε βενζινάδικα πριν άντληση. αντλία νερού αντικαταστάθηκε, αντικαταστάθηκε θερμοστάτης, πολλά άλλα μικρά προβλήματα
hinnisdalteith, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"Zippy μικρό πράγμα"
αγοράσαμε αυτό το αυτοκίνητο, το οποίο περιγράφεται καλύτερα ως "mini-mini van", για την κόρη μου στο κολέγιο. τώρα αποφοίτησε και μετακόμισε, έτσι είναι το εφεδρικό μας αυτοκίνητο. μου αρέσει να το οδηγώ !!!! είναι αρκετά μικρό στο εξωτερικό (μπορώ να το σταθμεύσω στους μικρότερους χώρους) & αρκετά μεγάλο στο εσωτερικό (ανάμεσα στην πόρτα και την πόρτα με ρυθμιστικό μπορώ να τραβήξω τίποτα!), ιδιαίτερα καλό για τη μεταφορά του σκύλου στην παραλία. είναι υπέροχο με αέριο (περίπου 22mpg). Ποτέ δεν το χάνω σε χώρο στάθμευσης γιατί υπάρχει μόνο ένα! θα ήταν ωραίο εάν το κάθισμα του συνοδηγού επέστρεφε πιο μακριά και ο διακόπτης για το φως θόλων κατά παραγγελία έχει αποτύχει, αλλά γενικά για ένα αυτοκίνητο που είναι 20 ετών (μόνο 112 χιλιόμετρα) μας εξυπηρετεί πολύ, πολύ καλά. εξακολουθεί να υπάρχει πολλή ανησυχία στο παλιό gal !!!.
hardwoodgeodesic, 05/04/2012
"προτείνω αυτό το αυτοκίνητο"
Είμαι ο μόνος ιδιοκτήτης μιας μετατόπισης του αετού κορυφής του 1994. το 1994 πουλήθηκε από τη chrysler, αλλά είναι ένας κινητήρας mitshubishi κάτω από την κουκούλα. μετά από 18 χρόνια μου αρέσει ακόμα το αυτοκίνητο. μπορώ να αναστρέψω το πίσω κάθισμα και να μεταφέρω το ποδήλατό μου. μηχανικά ήταν πολύ αξιόπιστο με συνηθισμένες επισκευές και αντικαταστάσιμα ανταλλακτικά. περίπου 140.000 μίλια καταναλώνει πολύ λάδι. προσθέτω περίπου κάθε 2 εβδομάδες για να το διατηρήσω γεμάτο. Χρειάζεται κάποια επισκευή τώρα και εκτιμώ αν θα το ανταλλάξω για κάτι νέο. δεδομένου ότι μου αρέσει ακόμα το αυτοκίνητο, το αμάξωμα είναι σε εξαιρετική κατάσταση και δεν έχω πληρώσει αυτοκίνητα εδώ και χρόνια, είναι δύσκολο να το παραιτηθεί. το μόνο πράγμα που θα άλλαζα είναι η διαμόρφωση της πόρτας από 3 πόρτες με hatchback σε 4 πόρτες με hatchback. διαβάστε λιγότερο
midnightweird, 10/23/2011
"εξαιρετικό ευέλικτο αυτοκίνητο, πολύ αξιόπιστο (κινητήρας mitsu)"
ασυνήθιστη σχεδίαση, (μία συρόμενη πόρτα) αλλά πολύ εύκολη είσοδος και έξοδος, τα καθίσματα αναδιπλώνονται για πολύ χώρο αποθήκευσης, εάν είναι απαραίτητο, αρκετή ισχύς αν το "δυσκολευτείτε", πολύ εύκολο να οδηγήσετε και να παρκάρετε σε μικρούς χώρους αρκετά καλή απόσταση σε μίλια αερίου για ένα αυτοκίνητο 18 ετών ράφι οροφής, πίσω πόρτα, τροφοδοτήστε τα πάντα και κρουαζιέρα (πρέπει), και ξεκινά κάθε φορά. Το τρένο mitsubishi πρέπει να διαρκέσει για πάντα ....

σύγκριση με ανταγωνιστές

1996 Eagle Summit 2-dr ES προδιαγραφές

ES Overview

BodyCoupe
Doors2
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας