2017 Dodge Charger SRT Hellcat специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2017 Dodge Charger SRT Hellcat - це Rear-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 6.2L V8 DOHC supercharged 32-valve, який видає 707 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Dodge Charger SRT Hellcat має вантажомісткість 467 літра, а автомобіль важить 2075 кг. що стосується допомоги в їзді, 2017 Dodge Charger SRT Hellcat має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Rear park distance sensor та Rear-view camera. Засоби безпеки також включають Driver's front airbag та Passenger's front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Low tire specific pressure warning, він має 20-inch aluminum wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Remote engine starter. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 773 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 327 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 3.6 і досягає чверті милі за 11.3 секунди. витрата палива становить 17.6 л / 100 км у місті та 10.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 77,745 доларів

2017 Dodge Charger Used Price Estimates

коли мова заходить про зарядний пристрій dodge 2017 року, давайте просто вперед і викинемо наш путівник "розумною порадою з вибору автомобіля" у сміттєвий бак. якщо ви шукаєте просторий, вишуканий, комфортний, надсучасний та ефективний великий седан, зверніть свою увагу на toyota avalon або buick lacrosse. фактично за кожним розумним показником вони є кращими автомобілями.

однак зарядний пристрій найкраще підходить для водіїв, які насправді не такі розумні. це автомобіль для людей, які хочуть автомобіль, який виглядає круто, який видає прохолодні звуки і який навіть поставляється в прохолодних кольорах, таких як зелений колір, жовта куртка та контузіально-синій. ти хочеш влади? зарядний пристрій може бути оснащений v8, ще більшим v8 або v8 з такою потужністю, що він, мабуть, може претендувати на обов'язок nascar. і навіть якщо ви просто хочете автомобіль, який виглядає так, ніби у нього є один із тих монстрових двигунів, доступний цілком приємний (і більш доступний) v6.

звичайно, все ще розумно пам’ятати про ті проблеми чутливості, на які ми вже згадували раніше: зарядний пристрій не такий вишуканий або зручний, як нещодавно перероблені великі седани, такі як avalon, lacrosse та kia cadenza. перевірка чіткого поводження з chevrolet ss - також гарна ідея - це єдиний задньопривідний м’язовий седан, який дійсно відповідає загальновизнаному більш яскравому зарядному пристрою. зрештою, однак, зарядний пристрій - це, без сумніву, інший автомобіль для різних типів людей. Вам не потрібен довідник "розумних порад щодо вибору автомобіля", щоб це зрозуміти.

Стандартні функції безпеки для зарядного пристрою включають стійкість і контроль тяги, антиблокувальні дискові гальма, бічні подушки безпеки переднього сидіння, подушку безпеки коліна водія та подушки безпеки завіси. Стандартними для деяких моделей зарядних пристроїв та необов’язковими для інших є датчики заднього паркування та камера заднього огляду. Додаткові розширені функції безпеки включають систему моніторингу сліпих зон з попередженням про перехрестя руху заднім ходом, систему попередження та втручання у виїзд з смуги руху, а також систему попередження та пом'якшення наслідків зіткнення з автоматичним гальмуванням у комплекті з адаптивним круїзом. Dodge зарядні пристрої з доступом uconnect пропонують віддалений доступ до автомобіля (за допомогою програми для смартфона), екстрену допомогу та текстові сповіщення, якщо спрацьовує будильник.

під час тестування гальм зарядний пристрій r / t scat pack зупинився з 60 миль / год за 111 футів, що є типовим для високопродуктивного автомобіля з літніми шинами, але тим не менш вражаючим, враховуючи грізну власну масу зарядного пристрою. srt hellcat зупинився з 60 миль / год у чудових 103 футах.

уряд дав зарядному пристрою найкращий з можливих загальних 5-зіркових рейтингів краш-тестів, який включав чотири зірки для безпеки при фронтальному ударі та п'ять зірок для безпеки при бокових ударах. страховий інститут безпеки дорожнього руху присудив зарядному пристрою найвищий рейтинг хорошого у тестах на помірне перекриття ударів спереду, бокових ударів та міцності даху. однак, він отримав рейтинг граничного значення (другий найгірший з чотирьох) під час випробування на крах із малим перекриттям. його система попередження про зіткнення та система автоматичного гальмування отримали вищу оцінку.

2017 зарядний пристрій Dodge - це повнорозмірний седан, що пропонується в таких комплектаціях: se, sxt, r / t, daytona, r / t scat pack, daytona 392, srt 392 і srt hellcat. всі мають задній привід, але повний привід є необов’язковим для se та sxt.

стандартним обладнанням є двигун v6, 17-дюймові легкосплавні колеса, безключовий вхід та запалювання, двозонний ручний клімат-контроль, шестиступінчасте сидіння з регулюванням потужності, складене заднє сидіння на 60/40, шкіра обернене нахилене та телескопічне кермо, 5-дюймовий сенсорний екран uconnect, підключення Bluetooth, передні та задні USB-порти, а також звукова система з шістьма динаміками із допоміжним аудіороз'ємом та інтерфейсом медіаплеєра. популярна група обладнання додає дистанційне запалювання, задні датчики паркування та супутникове радіо. група потужних люків додає люк та задній спойлер.

sxt додає 18-дюймові колеса, світлодіодні протитуманні фари, дзеркала з підігрівом, двозонний автоматичний клімат-контроль, дзеркало з автоматичним затемненням, водійське сидіння з регулюванням потужності у вісім напрямків (плюс чотирипозиційне регулювання попереку), модернізовану тканинну оббивку, оновлена ​​звукова система з шістьма динаміками, додатковий USB-порт спереду та модернізований 8,4-дюймовий сенсорний екран uconnect, що включає інтеграцію програми Apple Carplay та Android для смартфонів.

Необов'язковий пакет групи rallye додає більше потужності, особливого стилю, 20-дюймових коліс, спортивно налаштованої підвіски та звукової системи beatsaudio на 10 динаміків. Ви також можете отримати пакет super track pak для sxt, який додає багато функцій, що покращують керованість, доступних на верхніх рівнях оснащення v8.

r / t обладнаний подібно до sxt, але має двигун v8, модернізовані гальма, спортивно налаштовану підвіску, 20-дюймові колеса та перемикачі передач.

sxt і r / t можуть бути оснащені групою plus, яка включає ксенонові фари, датчики заднього паркування, камеру заднього виду, передні сидіння з підігрівом та вентиляцією на вісім напрямків (з чотиристороннім регулюванням попереку), функції пам'яті водійського сидіння , шкіряна оббивка, підігрів задніх сидінь та підігрів керма. опціональна преміальна група також включає ці предмети плюс автоматичні склоочисники, регульоване за потужністю кермо, адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон та попередження про перехрестя заднього руху, навігаційне програмне забезпечення, додане до системи uconnect, та аудіосистему beatsaudio на 10 динаміків . навігаційна система та камера заднього огляду також доступні в окремому пакеті.

Поїздка із зарядним пристроєм Daytona дає вам особливі елементи зовнішнього оформлення та обробку інтер’єру, додаткову модернізовану підвіску, ковані легкосплавні диски, шкіру та оброблену замшевою оббивкою, а також преміальний вміст групи, за винятком навігації та beatsaudio, доступні окремо.

Пакет r / t scat додає до r / t більший двигун v8, вдосконалені гальма продуктивності, додатково вдосконалену "високоефективну" підвіску, задні датчики паркування, камеру заднього огляду та восьмисторонні силові передні сидіння. шкіряна оббивка та імітація замші є необов’язковою, і разом із нею ви отримуєте підігріті та вентильовані передні сидіння та задні сидіння з підігрівом.

daytona 392 по суті поєднує функції daytona та r / t scat pack, а також додатково модернізовані гальма.

Доступний для всіх, крім se - це група довіри водія, яка додає дзеркало на стороні водія з автоматичним затемненням, датчики заднього паркування, моніторинг сліпих зон та попередження про перехресний рух. доступний на daytonas, r / t scat pack та srt 392 - це технологічна група, яка додає ці елементи довіри водія плюс автоматичні склоочисники, систему попередження та втручання в смугу руху, автоматичні дальні ліхтарі, систему попередження про зіткнення та систему автоматичного гальмування, а також рульове колесо з регулюванням потужності.

srt 392 додає до комплекту R / T Scat адаптивну підвіску, ковані легкосплавні колеса, модернізовані гальма daytona 392, ксенонові фари, системи спостереження за сліпими місцями та системи сповіщення про перехресний рух задніх ділянок, оббивку з цільної шкіри, плоске дно кермо та навігаційна система uconnect. група технологій необов’язкова.

srt hellcat додає до вмісту srt 392 більш потужний наддувний v8, вдосконалений тюнінг рульового управління та підвіски та всі перераховані вище варіанти. він повертається до ручного регульованого керма та усуває поперекове сидіння з чотирма напрямками, але ви можете отримати останнє, а також регульоване за потужністю колесо як частину групи зручності потужності.

аудіосистема harman kardon з 19 динаміками є додатковою для srt 392 та hellcat.

восьмиступінчаста автоматична коробка передач та задній привід є стандартними для кожного зарядного пристрою dodge. повний привід необов’язковий лише на se та sxt.

se та sxt харчуються 3,6-літровим двигуном v6, який виробляє 292 к.с. і крутний момент 260 фунтів. додаткова потужність групи ралі нерівностей до 300 к.с. і крутного моменту 264 фунт-фут. ЕПА оцінює економію палива в сумі 23 милі на галлон (19 міст / 30 шосе) із заднім приводом. повний привід знижує його до 21 милі на галон (18 міських / 27 шосе).

r / t та daytona мають 5,7-літровий v8, який підходить для 370 к.с. і 395 фунтів-фут крутного моменту. ЕПА оцінює економію палива 19 миль на галон (16 міських / 25 шосе).

пакет R / t scat і обидва 392 комплектації мають 6,4-літровий v8, що підходить для 485 к.с. і 475 фунтів-фут крутного моменту. цей двигун під час тестування заряджав з нуля до 60 миль / год за 4,6 секунди. epa оцінює економію палива на 18 миль на галон (15 міст / 25 шосе), але це може бути консервативно, оскільки ми досягли значних 25,6 миль на галон на різноманітному 120-мильному маршруті оцінки.

та тоді є hellcat, котрий пакує supercharged 6.2-літр v8 що може похвалитися потойбічним 707 hp та 650 lb-ft torque. під час тестування він пройшов від нуля до 60 миль / год за 4,1 секунди, що насправді не говорить про те, наскільки потужнішим і швидшим він відчуває себе в порівнянні з іншими моделями. Пара задніх шин може зробити стільки, щоб покласти всю цю силу на землю. Економія палива, якщо вам це можливо, становить 16 миль на галон (13 міських / 22 шосе).

з усіма різними моделями зарядних пристроїв 2017 року, двигунами, підвісками і навіть тюнінгом рульового управління, мабуть, не дивно, що враження від водіння можуть сильно відрізнятися. неминуче, однак, зарядний пристрій dodge 2017 року доводить, що їзда на великому седані не повинна бути нудною. Базові автомобілі, що працюють на v6, м’яко налаштовані і не так весело їздити з ентузіазмом навколо поворотів, але орієнтовані на характеристики моделі демонструють точне рульове управління та дуже хороший контроль кузова, що допомагає впевненості водія. останній поступово покращується з кожним вищим рівнем доступних спортивно налаштованих підвісок, хоча їзда також стає твердішою з кожним.

для потужності, 3,6-літровий v6 (зарядний пристрій sext або sxt) є достатнім, але він може відчувати себе перевершеним часом вагою седана. ми також помітили, що цей двигун звучить трохи грубо, коли ви сильно розганяєтесь при вищих обертах. посилення до 5,7-літрового v8 зарядного пристрою 2017 р / т вирішує обидві проблеми. це класична американська потужність у найкращому вигляді, і двигун блискуче працює з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, щоб забезпечити без зусиль продуктивність на будь-якій швидкості. Піднімаючись до пакету R / T Scat або обробки 392, ви отримуєте більший, славно американський 6,4-літровий v8, який подає відверте звірине прискорення із звуковим супроводом. і тоді є srt hellcat, одна з найбільш абсурдно потужних машин на планеті. насправді потрібно 707 к.с., особливо в світлі двигуна 392? Звичайно, ні, але в цьому ціновому діапазоні немає жодного чотиридверного автомобіля, який би прискорювався з таким видом лютості.

хоча зарядний пристрій Dodge 2017 орієнтований на продуктивність, його салон має набагато ширшу привабливість завдяки гладкому дизайну приладової панелі. є деякі досить великі простори пластику та чорної гумової обробки, які можуть бути неприємними, але враховуючи ціну зарядного пристрою, якість інтер’єру є відповідною. естетика ще більше посилюється деякими ретро-натхненними штрихами тут і там, включаючи t-ручку перемикача для автоматичної трансмісії. ми також шанувальники 8,4-дюймового сенсорного інтерфейсу, оскільки він має великі "віртуальні" кнопки, інтуїтивно зрозумілий макет та ще швидший відгук на 2017 рік. навіть менший 5-дюймовий екран у базовій моделі se добре працює.

зарядний пристрій має величезну кількість місця для плечей, а передні сидіння такі ж місткі, як і слід було очікувати у великому седані. насправді люди невеликого зросту можуть насправді відчувати себе так, ніби їх поглинають гігантські стільці. поєднання шкіри та обробленої замшевою оббивкою в деяких зарядних пристроях приваблює та покращує підтримку під час водіння.

заднє сидіння забезпечує достатньо місця, але конкуруючі передньопривідні седани, як правило, пропонують більше запасів, а їхнє місце для ніг не скомпрометовано масивним тунелем приводного вала. порівняно з іншими автомобілями, орієнтованими на продуктивність, зарядний пристрій пропонує сенсаційну кількість місця. те саме можна сказати про багажник, хоча при 16,5 кубічних футах це теж не примітно для великого седана.

3,6-літровий 292-сильний v6 у 2017 році Dodge Charger SE та SXT пропонує безліч ударів як із заднім приводом (rwd), так і з повним приводом (awd). стандартна 8-ступінчаста автоматична коробка передач плавна і не дратує полювання на передачі. це переконливий пакет, але зарядні пристрої стають кращими, коли ви додаєте кінських сил, а 370-сильний 5,7-літровий v8 в r / t і daytona - це приємний сигнал для пробудження. однак, щоб отримати, однак, є 6,4-літровим 6,4-літровим силовим агрегатом потужністю 485 кінських сил у комплектації r / t scat, daytona 392 та srt 392. це найкраще поєднання ціни (особливо в комплекті роздільної здатності), потужності та щоденної керованості. не помиляйтесь, 707-сильний зарядний пристрій hellcat потрібно досвідчити, щоб йому повірили. це увійде в історію. стати легендою. але це екстремально і має сенс лише для деяких. Загалом, зарядні пристрої є плавними та чуйними, з відповідним поєднанням точності управління та комфортної їзди.

відключитинове четверте покоління uconnect - одна з найкращих автомобільних інформаційно-розважальних систем і одна з найпростіших у використанні. карти постачає garmin, і bluetooth підключає ваш телефон майже миттєво. більший 8,4-дюймовий екран нової системи також дозволяє здійснювати навігаційні жести в стилі телефону, такі як стискання та проведення.6,2-літровий hellcat з наддувом v8немає жодного іншого седанського двигуна за будь-яку ціну, який би наблизився до конкуренції з 6,2-літровим 6-літровим наддувим гемі ​​потужністю 707 кінських сил у версії hellcat зарядного пристрою 2017 року. це найпотужніший американський седан усіх часів. враховуючи ціну, це одна з найшвидших пропозицій усіх часів.

затишний, зручний та функціональний, інтер’єр зарядного пристрою Dodge 2017 - приємне місце для проведення часу. у стилі кабіни, панель приладів спрямовує всю робочу речовину до водія, панель вимірювальних приладів налаштовується відповідно до індивідуальних уподобань, а на кермі є безліч елементів управління. в центрі доступний 8,4-дюймовий сенсорний екран, і він разом із інформаційно-розважальною системою uconnect - це кілька функцій, які ми рекомендуємо. передні сидіння зручні для тривалих поїздок, на задній лавці зможуть впоратись троє дорослих, а вся добре продумана презентація також легка на очі.

це не цвіт квітки. відсутність усадки фіалки. жодного вовка в овечій шкурі. жодного кліше. зарядний пристрій dodge 2017 виглядає таким, яким він є: сучасний американський седан з великою кількістю кінських сил. це виглядає жорстко. це виглядає підло. це дивиться тобі прямо в очі. незважаючи на лінію даху та загальну форму, безпомилково пов’язану з попередніми зарядними пристроями, побудованими з 1968-1970 рр., цей седан успішно бореться зі старомодністю і залишається гладким та сучасним спереду. його плавно закруглений ніс вносить очевидний аеродинамічний внесок, а приваблива задня частина включає виразну схему укладання задньої фари "іподрому", яка, безсумнівно, виділяється в темному русі.

світлодіодні денні ходові вогні, акустичне переднє скло і лобове скло, електросклопідйомники з експрес-спереду вгору / вниз, а також налаштований повнокольоровий 7-дюймовий дисплей з інформацією про водія - це всі стандартні функції базового зарядного пристрою Dodge 2017. Також стандартними є хромовані наконечники вихлопних газів, автоматичні фари, які самостійно вмикаються та вимикаються, силові дзеркала, 17-дюймові колеса та шини, а також електронний реконфігуруваний датчик. стандартний силовий агрегат - це дуже симпатичний 3,6-літровий v6 з потужною 292 кінськими силами, підтриманою 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і заднім приводом. з широким діапазоном комплектації, очевидно, є не менш широкий діапазон списків стандартного обладнання.

рівні комплектації тісно пов’язані з вибором двигуна, з відповідними рухами вгору не тільки за продуктивністю, але також за характеристиками та розкішшю. залежно від рівня комплектації та обраних варіантів, ви можете придбати зарядний пристрій Dodge 2017 року з базовою ціною близько 30 доларів США або значно більше 60000 доларів США, а потужністю трохи менше 300 або більше, ніж удвічі більше. Основними варіантами є силовий люк, удари д-ра. звукові системи dre і harman / kardon, а також різноманітні пакети: супер-трек пак, преміум-група, технологічна група, група довіри водіїв, група навігаційних / задніх резервних камер та інші.

зарядний пристрій 2017 року доступний з чотирма варіантами двигуна. база, в se і sxt моделях, є дуже симпатичним 3,6-літровим v6 потужністю 292 кінські сили та великою продуктивністю майже для будь-кого. далі йде 5,7-літровий hemi v8 потужністю 370 кінських сил у версіях r / t та daytona. це ще один крок до 6,4-літрового гемі ​​потужністю 485 кінських сил у комплектаціях r / t scat і daytona 392 та srt 392. і, якщо 485-сильного гемі ​​недостатньо, є 6,5-літровий наддувний гемі ​​в srt hellcat потужністю 707 кінських сил. у всіх випадках коробка передач - це 8-ступінчаста автоматична та задня передача (rwd). повний привід (awd) доступний на моделях v6. справді, тут є щось майже для кожного, хто любить стояти на бензині. 3,6-літровий v6 292 кінські сили @ 6350 об / хв Крутний момент 260 фунтів-фут при 4800 об / хв ЕПА місто / шосе економія палива: 19/30 миль на галлон (rwd), 18/27 миль на галлон (ширина)5,7-літровий v8 370 кінських сил @ 5250 об / хв 395 фунтів-фут крутного моменту @ 4200 об / хв ЕПА місто / шосе економія палива: 16/25 миль на галон6,4-літровий v8 485 кінських сил @ 6000 об / хв 475 фунтів-фут крутного моменту @ 4200 об / хв ЕПА місто / шосе економія палива: 15/25 миль на галон 6,2-літровий наддувний v8 707 кінських сил @ 6000 об / хв 650 lb-ft крутного моменту @ 4800 об / хв ЕПА місто / шосе економія палива: 13/22 миль на галон Примітка: завдяки змінам у тестуванні на викиди води, щоб ефективніше відображати реальні умови, деякі моделі 2017 року демонструють дещо нижчі показники економії палива, ніж їхні версії 2016 року.

рекомендована виробником роздрібна ціна (msrp) на зарядний пристрій dodge 2017 року з рухомою батареєю становить близько 29 000 доларів США, включаючи призначення 995 доларів США; awd - близько 2000 доларів. зарядний пристрій sxt становить близько 31 000 доларів; r / t, найнижча ціна зарядного пристрою hemi v8, становить близько 35 500 доларів; пакет у / т, з 485-сильним гемі, становить 40 990 доларів; r / t daytona 392 близько 46 000 доларів, а srt 392 - близько 52 000 доларів. 707-кінських сил srt hellcat має право близько 66000 доларів, і це має бути постійною угодою про продуктивність. "подібним чином оснащений" конкурент, такий як chevrolet impala, становить близько 28 000 доларів, але, враховуючи рівень продуктивності зарядних пристроїв hemi, "подібним чином оснащені" конкуренти, як правило, складають bmw m5, який коштує 80 000 доларів. хоча 415-сильний chevy ss коштує близько 47 500 доларів. історично, вартість перепродажу ухилянь була нижчою за середню. перед здійсненням покупки перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки інші у вашому районі платять за зарядний пристрій 2017 року.

2017 Dodge Charger відгуки споживачів