2016 Nissan Juke Nismo RS AWD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD, All-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 211 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve Continuously Variable Transmission şanzıman ile eşleştirilen NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD, 297 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1451 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Around view monitor with moving object detection sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Dirver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 230 n.m tork ve 219 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.4 l / 100km, otoyolda 8.1 l / 100km. araba fiyatı 31,998 dolardan başlıyor

2016 Nissan Juke Used Price Estimates

ilk bakışta aşk olmayabilir, ancak 2016 nissan juke ile yapacağınız bir sürüş, Nissan'ın alıngan hatchback / crossover tasarımının iç güzelliğini görmenizi sağlayacak.

Nissan juke, çekiciliğinin bir parçası olan tartışmalı stili için hiçbir özür dilemiyor. nissan, 2015 yılında bir soda çeşmesinde gözetimsiz bir çocuk gibi renkleri karıştırmanıza ve eşleştirmenize olanak tanıyan yeni bir renk stüdyosu programını tanıtarak bunu bir adım daha ileri götürdü. juke'nin stili hakkında ne düşüneceğinizi düşünün; Sonuç olarak, kompakt crossover segmentindeki en yetenekli oyunculardan biri, bu da sürücü koltuğunda büyük eğlence anlamına geliyor.

2016 nissan juke bu sınıf için görsel bir öneme sahip.

Juke'yi bu kadar eğlenceli kılan şey, yüzeyin altında yatan şeydir, yani güçlü ancak verimli olan sağlıklı bir turboşarjlı motor. Orijinal arka aks tork yönlendirmeli mevcut bir dört tekerlekten çekiş sistemi, juke'nin optimum çekiş için ön ve arka aksların yanı sıra sol ve sağ arka tekerlekler arasında güç dağıtımını değiştirebileceği anlamına gelir. Gergin bir süspansiyon, yollar viraj almaya başladığında harika bir yol tutuşu sağlar ve gövdeyi bozuk yollarda çiziklerden uzak tutmaya yardımcı olmak için 7 inçlik yerden yükseklik bile vardır. Juke'nin birkaç dezavantajından biri iç mekandır. Arka yolcu diz mesafesi ve kargo alanı çok cömert değildir, bu nedenle sık sık tam bir yolcu yükü taşırsanız, juke sıkışık hissedecektir.

Alan bir sorunsa, her ikisi de arka yolcu diz mesafesi ve kargo alanında büyük bir sıçrama sunan daha fazla alan verimli 2016 chevrolet trax veya 2016 honda hr-v'yi düşünebilirsiniz. Juke'nin dış tasarımını geçemiyorsanız, şık ve sportif 2016 mazda cx-3, sportif bir sürüş deneyimine değer veren biri için iyi bir alternatiftir. veya off-road sürüş yaşam tarzınıza daha uygunsa, 2016 jeep dönüşünü, özellikle de trailhawk donanımını incelemenizi öneririz.

2016 nissan juke beş donanım seviyesinde mevcuttur: temel s, iyi donanımlı sv ve sl ve daha sportif nismo ve nismo rs.

Giriş seviyesi s modelindeki standart donanım, 17 inç alaşım jantlar, bir arka görüş kamerası, klima, anahtarsız ateşleme ve giriş, tam güç aksesuarları, hız sabitleyici, yalnızca eğimli direksiyon simidi, kumaş döşeme, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuklar, bir seyahat bilgisayarı, bluetooth telefon / ses bağlantısı ve 5 inç renkli monitörlü altı hoparlörlü ses sistemi, siri gözsüz iphone entegrasyonu, cd çalar, usb / ipod arayüzü ve eller serbest mesajlaşma asistanı.

orta seviye sv bir sunroof, arka gizlilik camı, otomatik klima kontrolü, yükseltilmiş kumaş döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, uydu radyosu ve değişen üç sürüş modu ayarı (eko, normal, spor) sağlayan i-con sistemi ekler gaz kelebeği, direksiyon ve şanzıman (CVT donanımlı modellerde) duyarlılığı.

mevcut dört tekerlekten çekiş, bazı yol dışı konumlara ulaşmanıza yardımcı olabilir.

isteğe bağlı teknoloji paketi size 5,8 inç renkli dokunmatik ekranlı bir navigasyon sistemi, nissan connect akıllı telefon uygulaması entegrasyonu, 360 derecelik "etrafı gören" kamera sistemi (hareketli araç algılamalı) ve ayrıca yükseltilmiş bir rockford fosgate ses sistemi sunar. subwoofer. soğuk hava paketi ısıtmalı ön koltukları ve ısıtmalı dış aynaları içerir.

sl standart olarak yukarıdakilerin tümü artı otomatik farlar, sis farları ve deri döşeme ile birlikte gelir.

juke nismo modelleri, daha sportif bir süspansiyon ve ayar kalibrasyonları, 18 inç alaşım jantlar, yaz lastikleri, benzersiz dış ve iç tasarım detayları, ön spor koltuklar ve deri ve sentetik süet ile sarılmış bir direksiyon simidi ile birlikte sl'nin tüm donanımlarını içerir.

nismo rs, daha güçlü bir motor, sınırlı kaymalı diferansiyel (yalnızca ileri), daha büyük frenler, daha agresif süspansiyon ve direksiyon ayarı, deri ve sentetik süet kaplı recaro ön spor koltuklar ve simüle edilmiş karbon fiber döşeme ile daha da ileri gider. Tire.

Döşeme seviyesine bağlı olarak seçenekler arasında farklı tekerlekler, bir ön orta kol dayama yeri, aydınlatmalı kapı eşiği plakaları ve gövde, tekerlekler, aynalar, kapı kolları, yan eşikler ve arka rüzgarlık için renklerin karıştırılmasına ve eşleştirilmesine izin veren juke renk stüdyosu bulunur. .

Juke nismo ve nismo rs modellerinin ısıtmalı koltuklar veya aynalar veya elektrikli sunroof ile sunulmadığını belirtmek gerekir.

2016 nissan juke, 188 beygir güç ve 177 pound feet tork üreten turboşarjlı 1.6 litrelik sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. juke nismo aynı motora sahip, ancak nismo rs, 215 hp ve 210 lb-ft (önden çekişli) veya 211 hp ve 184 lb-ft (dört tekerlekten çekiş) için iyi olan yükseltilmiş bir versiyona sahip.

giriş seviyesi 2016 juke bile güçlü turboşarjlı güce sahiptir.

sürekli değişken bir otomatik şanzıman (cvt) s, sv ve sl döşemelerde standarttır. nismo ve nismo rs, altı ileri manuel şanzıman veya cvt seçeneği sunar. önden çekiş standarttır, ancak cvt donanımlı tüm kaplamalar dört çeker ile de elde edilebilir.

Testte, cvt ile önden çekişli bir juke 7,3 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı, bu kategori için etkileyici bir hızlı zaman. dört tekerlekten çekişli bir model de aynı derecede hızlıydı ve altı ileri manuel nismo 6,9 saniyede daha da hızlıydı.

juke için epa tahmin edilen yakıt ekonomisi, önden çekişli ve cvt ile kombine sürüşte (28 şehir / 32 otoyol) 30 mpg'dir. awd'yi seçmek bu sayıları 28 mpg'ye düşürür (26 şehir / 31 otoyol). altı ileri manuel ile donatılmış nismo modeli, toplam 30 mpg (28 şehir / 34 otoyol) ile en iyi otoyol yakıt ekonomisini elde ediyor. daha yüksek çıkışlı nismo rs, manuel şanzımanla birlikte 27 mpg (25/31) ve otomatik ve awd ile birlikte 27 mpg (25/29) olarak derecelendirilmiştir.

2016 nissan juke modellerinin tümü kilitlenmeyen disk frenler, denge ve çekiş kontrolü, arka görüş kamerası, aktif ön koltuk başlıkları (recaro koltuklu nismo rs modellerinde bulunmaz), çift aşamalı ön hava yastıkları, ön koltuk yan hava yastıkları ve yan perde ile birlikte gelir hava yastıkları.

Fren testinde, juke, bu segmentteki bir araç için ortalama bir mesafe olan 123 fitte 60 mil / saatten durdu. performans odaklı lastikleriyle nismo, 114 fitte belirgin şekilde daha iyiydi.

hükümet çarpışma testlerinde, juke genel çarpışma koruması için beş yıldızdan dördü, önden çarpma koruması için üç yıldız (dört yıldız, sürücü; üç yıldız, ön yolcu), toplam yan darbe koruması için beş yıldız ve dört Devrilme koruması için yıldızlar.

Juke'nin çoklu sürüş modları sayesinde, seyir halindeyken yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkaran girdilerinize rahat yanıtlar sağlayabilir veya eğlenceli bir arka yolda olduğunuzda her şeyi keskinleştirebilir.

Bu sınıfta sürüş eğlencesi arıyorsanız, 2016 nissan juke en iyi rakiplerden biri olmaya devam ediyor.

Juke'nin direksiyonu, en iyi yol iletişimi sağlamasa bile hoş bir şekilde ağırlıklandırılmış ve standart süspansiyon spor tarafına doğru eğiliyor. daha aile odaklı crossover modellerine kıyasla tümseklerde daha sert hissedebilmesine rağmen, sürüş kalitesi pürüzsüz asfalt döşemeye göre oldukça iyidir. yeterli miktarda süspansiyon hareketi ve yerden yükseklik, hiçbir şeyi kazımadan engebeli yolların üstesinden gelmesini sağlar. otoyol hızlarında bazı belirgin rüzgar ve lastik gürültüsü var, ancak çoğu alıcı, özellikle de otomobilin sportif eğilimi göz önüne alındığında, bunu tolere edilebilir bulmalıdır.

nismo juke normal versiyonla aynı motora sahip olmasına rağmen, kolay vites değiştirebilen altı ileri manuel şanzımanı ile 0-60 mil / saat hızından birkaç onda birini tıraş etmeyi başarıyor. Daha kavrayıcı yaz lastikleri ile eşleştirilmiş spor süspansiyonu, aynı zamanda hızlı sürmeyi biraz daha eğlenceli hale getirir. Ekstra 27 hp ve 33 lb-ft tork, bu juke rs'yi ford focus st, mini cooper s ve volkswagen gti gibi yüksek performanslı hot hatch'lere rakip yapacak.

2016 Nissan Juke'nin kabini, neredeyse dış görünümü kadar agresif bir tarza sahip. çok sayıda organik kıvrımlar ve gövde renginde yüzeyler bulunurken, gümüş vurgular neşeli bir ambiyans katıyor. ne yazık ki sert plastik yüzey sıkıntısı yok, bu da size otomobilin bütçe fiyat etiketini hatırlatıyor. Öte yandan, jukenin kontrolleri geniş ve kullanımı kolaydır ve kabinde çok sayıda düşünceli saklama bölmesi bulunur.

Ön koltuklar, hevesli bir sürüş için çok uygun olan önemli yan desteklerle konforludur. Eğilen ancak teleskop yapmayan bir direksiyon simidi bazı sürücülerin rahat etmesini zorlaştırabilirken, arka bacak boşluğunun yetersiz olması arka koltuğun daha küçük insanlara veya çocuklara daha uygun olmasını sağlar.

Juke'nin kargo alanı, arka koltukların arkasında 10.5 fit küp ve bu koltuk arkalıkları katlandığında 36 fit küp sunuyor. Buna karşılık, honda hr-v ikinci sıranın arkasında 24,3 fit küp ve cip dönüşü 18,5 fit küp sağlar. Daha kompakt olan mazda cx-3 bile 12,4 fit küp veya koltuklar katlandığında toplam 44,5 fit küp kargoya sahiptir.

standart turboşarjlı motoru, sıkı süspansiyonu ve hızlı direksiyonu ile nissan'ın juke'si geleneksel bir suv gibi değil, daha çok fermuarlı bir hatchback gibi. Tüm bunlar, virajlı yollarda ve şehir sokaklarında sürmek için eğlenceli bir crossover suv'e katkıda bulunuyor. kilometrelerce otoyol kullanımına daha az uygundur, bu nedenle eyaletler arası bir gezgine ihtiyacınız varsa, daha büyük, daha sessiz ve daha az seğiren bir şeyi tercih edebilirsiniz. Küçük motoru ve düşük ağırlığı sayesinde, juke iyi yakıt ekonomisi elde eder. Önden çekişli (ileri doğru) modeller sağlam bir arka aks kullanır ve hızlanma altında kayda değer tork yönlendirmesine sahiptir, ancak tork vektörlü dört tekerlekten çekiş (awd) sistemini tercih ederseniz bağımsız bir arka süspansiyon elde edersiniz ve tork olmaz yönlendirmek. juke nismo ve juke nismo rs modelleri, fwd modellerinde 6 ileri manuel şanzıman ve sınırlı kaymalı diferansiyel sunarken, üst düzey nismo rs modelleri daha fazla güç ve daha iyi kullanım sağlar.

i-con (entegre kontrol) sistemi arabirimi, temel modeller hariç tüm modellerde standart olan i-con ekran, sürücünün işlevleri beklenmedik ve etkileyici bir şekilde değiştirmesine olanak tanır. Düğme okumasını sorunsuz bir şekilde değiştirme yeteneği ile aynı ekran klima kontrolü ve "d modu" uyarlanabilir gaz kelebeği ayarları için kullanılır. aynı zamanda oldukça havalı görünüyor. Nissan'ın akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi kötü hava koşullarında gelişmiş çekiş için iyi iken tork yönlendirmeli akıllı AWD, kuru kaldırımda yol tutuşunu iyileştirmek için de iyidir ve kompaktlarından viraj alma konusunda en iyisini arayanlar için bir zorunluluk olmalıdır. suv.

2016 Nissan Juke'nin 5 yolcu kapasiteli iç mekanı, neredeyse dışı kadar vahşi. kalıplanmış plastik orta konsol, bir motosikletin yakıt deposunu taklit eder ve çok işlevli havalandırma kontrolleri, şık i-con sistemli modellerde sadece bir düğmeye basarak spor / normal / eko moduna dönüşür. sürücü ve ön yolcu için çok eğlencelidir, ancak arka koltuktaki yolcular sıkışık olacaktır. bunun yerine, arka koltukları katlayarak 10,5 fit küp kargo alanını birkaç alışveriş çantası için yeterli alan olan 35,9 fit küp'e kadar genişletin. direksiyon simidi eğiliyor ancak teleskopla çekilmiyor.

iyi ya da kötü, 2016 nissan juke yolda başka hiçbir şeye benzemiyor. onu tarif etmeye çalışın ve bir hayvan tanımlayıcı getirmek zorunda kalırsınız. o bir kurbağa mı? Bir böcek? her neyse, birçok insan bunun düpedüz harika olduğunu düşünüyor. Ön kısım, arka kısmı kıstırılmış ve sıkıştırılmış haldeyken, çizgili far yuvalarıyla çirkin bir olaydır. yandan, çatı çizgisi arkaya doğru hareket ederken çömeliyor ve 5 kapılı juke'ye coupe benzeri bir görünüm veren renk anahtarlı, entegre arka kapı kolları ile vurgulanıyor. nismo varyantları aerodinamik bir gövde kitine sahipken, en üst seviye rs versiyonları kırmızı fren kaliperlerine sahiptir.

2016 nissan juke beş donanımda mevcuttur: s, sv, sl, nismo ve nismo rs. en ucuz juke'lar, basma düğmeli başlatma, arka görüş kamerası, 5 inç renkli ekran ve bluetooth kablosuz bağlantıya sahip am / fm / cd / usb ses sistemi, siri eyes free uyumluluğu, sürekli değişken iletim (cvt) ve Klima ve elektrikli camlar gibi beklenen olanaklar. kabaca 2.000 $ daha fazlası için, şık i-con klima / sürüş ayarı kontrolleri, elektrikli ay tavanı, birinci sınıf kumaş oturma yeri, arka gizlilik camı, deri kaplı direksiyon simidi ve otomatik klima kontrolünü ekleyen nissan juke sv trim'i öneriyoruz.

sl kaplamaya tırmanmak deri koltuk, navigasyon ve ses tanıma özellikli 5,8 inç ekran, güçlü rockford fosgate ses sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, otomatik farlar ve Nissan'ın etkileyici kuşbakışı dikiz monitörünü ekler. juke nismo, daha iyi yol tutuşu, 18 inç jantlar, benzersiz bir ön ızgara ve sentetik süet koltuk döşemesi için sportif ayarlara sahipken, üst düzey juke nismo rs daha güçlü bir motor, recaro ön çanak koltuklar ve nismo'ya özel egzoz ve frenler sunuyor . sv modelleri için soğuk hava ve teknoloji paketleri mevcuttur. sv varyantları için "renk stüdyosu" programı, canlı renk şemalarının seçilmesine olanak tanır.

2016 nissan juke için iki motor mevcuttur. standart motor, 188 beygir gücüne sahip 1.6 litrelik turboşarjlı 4 silindirli; nismo rs hariç tüm juke modellerinde bulunur. en üst seviye juke nismo rs, aynı motorun daha güçlü bir versiyonuna sahip, manuel şanzıman ve önden çekişli (fwd) 215 beygir gücü veya otomatik şanzımanlı ve dört tekerlekten çekişli (awd) 211 beygir gücü sunuyor. standart jukes'te, cvt otomatik, vites değişikliklerini simüle ederek altı adet "sanal" vites sunan bir s-modu içerir; Juke nismo'da yedi ve juke rs'de sekiz. juke oldukça yakıt tasarrufludur, ancak nissan onu daha pahalı premium kurşunsuz benzinle beslemeyi önerir.1,6 litrelik turboşarjlı sıralı-4188 beygir gücü @ 5.600 dev / dak177 lb-ft tork @ 2.000-5.200 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 28/32 mpg (fwd, otomatik), 26/31 mpg (awd, otomatik)1,6 litrelik turboşarjlı sıralı-4 (nismo rs)6.000 dev / dak'da 215 beygir gücü (ileri, manuel)211 beygir gücü @ 2.000 (awd, otomatik)3,600-4,800 rpm'de 210 lb-ft tork (ileri, manuel)184 lb-ft tork @ 2.400-6.000 rpm (awd, otomatik)epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/31 mpg (ileri, manuel), 25/29 mpg (awd, otomatik)

2016 nissan juke, bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) sahip olup, 21.000 $ 'ın biraz üzerinde bir fiyatla, müthiş bir stile sahip, hızlı, turbo şarjlı bir crossover suv için cazip bir fiyat. bu bir awd juke rs için yaklaşık 31.000 $ 'a yükseliyor. Honda hr-v, mazda cx-3, chevy trax ve fiat 500x gibi daha yeni rakipler juke ile uyumluyken, çıplak kemikli bir cip hain nissan'ın altını çiziyor ve daha premium mini countryman yaklaşık 2.500 $ daha başlıyor. kia soul, şık bir görünüme, daha fazla alana ve juke'den 4.000 $ daha düşük bir başlangıç ​​fiyatına sahip bir başka harika alternatif. daha büyük olan subaru crosstrek biraz daha yüksek başlar ancak daha fazla alan ve çok yönlülük sunar. satın almadan önce, bölgenizdeki diğer kişilerin juke için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol edin. Nissan juke'nin kalıntı değerinin oldukça güçlü olması bekleniyor ve 5 yıllık maliyetinin çoğundan daha düşük rakamlara sahip olması bekleniyor.

2016 Nissan Juke tüketici yorumları