2016 Nissan Juke Nismo RS AWD tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD on All-wheel drive Sport Utility. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve-moottori, joka tuottaa 211 hp @ 6000 rpm ja joka on yhdistetty Continuously Variable Transmission-vaihteistoon. 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD: n lastikapasiteetti on 297 litraa ja ajoneuvo painaa 1451 kg. ajonavustusten osalta 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja Around view monitor with moving object detection. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Dirver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös Yes, sillä on vakiona 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 230 n.m ja huippunopeus 219 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.2 ja osuu neljännes mailin nopeudella 13.7 sekuntia. polttoaineenkulutus on 9.4 l / 100km kaupungissa ja 8.1 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2016 Nissan Juke Used Price Estimates

se ei ehkä ole rakkautta ensi silmäyksellä, mutta ajaessasi vuoden 2016 nissan juke -ohjelmaa saat sinut näkemään nissanin hämärän viistoperän / crossover-mallin sisäisen kauneuden.

Nissan Juke ei pyydä anteeksi kiistanalaista muotoilua, joka on osa sen vetoomusta. nissan otti sen askeleen pidemmälle vuonna 2015 ja esitteli uuden väristudio-ohjelman, jonka avulla voit sekoittaa ja sovittaa värejä kuin valvomaton lapsi soodalähteessä. ajattele mitä haluat Juke-tyylistä Tärkeintä on, että se on yksi kykenevimmistä esiintyjistä kompaktissa crossover-segmentissä, mikä tarkoittaa suurta hauskaa kuljettajan istuimella.

vuoden 2016 nissan juke on visuaalinen erotuomari tälle luokalle.

Paljon mikä tekee jukeista niin nautinnollisen, mikä on pinnan alla, nimittäin terve turboahdettu moottori, joka on tehokas mutta tehokas. saatavana oleva nelivetojärjestelmä, jossa on aito taka-akselin vääntömomentti, tarkoittaa, että juke voi vaihdella voimansiirtoa etu- ja taka-akselien sekä vasemman ja oikean takapyörän välillä optimaalisen pidon takaamiseksi. kireällä jousituksella on hyvä käsiteltävyys, kun tiet alkavat kaartua ja maavara on jopa 7 tuumaa, mikä auttaa pitämään rungon puhtaana karkeilla teillä. yksi harvoista juken haitoista on sisätila. takamatkustajien jalkatila ja tavaratila eivät ole kovin anteliaita, joten jos kuljetat usein täyttä matkustajakuormaa, juke tuntuu ahtaalta.

jos tila on huolestuttava, voit harkita tilaa säästävämpää vuoden 2016 chevrolet traxia tai vuoden 2016 honda hr-v: tä, jotka molemmat tarjoavat suuren hyppyn matkustajien takaosan jalkatilaan ja tavaratilaan. Jos et vain pääse ohi ulkonäöltään, niin tyylikäs ja urheilullinen 2016 mazda cx-3 on hyvä vaihtoehto jollekin, joka arvostaa urheilullista ajokokemusta. tai jos maastossa ajaminen on paremmin sopusoinnussa elämäntapasi kanssa, suosittelemme tutustumaan vuoden 2016 jeepin renegaattiin, erityisesti trailhawk-leikkaukseen.

vuoden 2016 nissan juke on saatavana viidellä varustelutasolla: pohja, hyvin varustettu sv ja sl sekä urheilullisemmat nismo ja nismo rs.

Perustason s-mallin vakiovarustukseen kuuluvat 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, peruutuskamera, ilmastointi, avaimeton sytytys ja sisäänkäynti, täydet lisävarusteet, vakionopeudensäädin, vain kallistettava ohjauspyörä, kangasverhoilu, säädettävä korkeus kuljettajan istuin, 60/40-jaetut taittuvat takaistuimet, ajotietokone, Bluetooth-puhelin / audioliitäntä ja kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä 5-tuumaisella värimonitorilla, siri-silmätön iphone-integrointi, cd-soitin, usb / ipod-liitäntä ja handsfree-tekstiviestien avustaja.

keskikokoinen sv lisää kattoikkunan, takasuojalasin, automaattisen ilmastointilaitteen, päivitetyn kangasverhoilun, nahkapäällysteisen ohjauspyörän, satelliittiradion ja i-con-järjestelmän, joka tarjoaa kolme ajotilan asetusta (eco, normaali, sport), jotka muuttavat kaasun, ohjauksen ja voimansiirron (CVT-varustetuissa malleissa) herkkyys.

käytettävissä oleva neliveto voi auttaa sinua pääsemään eräisiin poikkeaviin paikkoihin.

valinnainen tekninen paketti antaa sinulle navigointijärjestelmän, jossa on 5,8 tuuman värillinen kosketusnäyttö, integroitu nissan connect -älypuhelinsovellus, 360 asteen "katselunäkymä" -kamerajärjestelmä (liikkuvan ajoneuvotunnistuksen kanssa) sekä päivitetty rockford fosgate -äänijärjestelmä, jossa on subwoofer. kylmän sään paketti sisältää lämmitetyt etuistuimet ja lämmitetyt ulkopeilit.

SL-mallissa on kaikki edellä mainitut sekä automaattiset ajovalot, sumuvalot ja nahkaverhoilu.

juke nismo -mallit sisältävät kaikki varusteet sl: stä, urheilullisemman jousituksen ja virityskalibroinnit, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, kesärenkaat, ainutlaatuiset ulko- ja sisätilojen yksityiskohdat, etu-urheiluistuimet ja nahka- ja synteettiseen mokkaan kiedotun ohjauspyörän.

Nismo rs menee vielä pidemmälle, tehokkaammalla moottorilla, rajoitetusti liukuvalla tasauspyörästöllä (vain fwd), suuremmilla jarruilla, aggressiivisemmalla jousituksella ja ohjauksen virityksellä, Recaron etuistuimilla, jotka on peitetty nahalla ja synteettisellä mokkalla, ja simuloidulla hiilikuituverholla viiva.

lisävarusteena varustelutasosta riippuen ovat erilaiset pyörät, keskikyynärnoja edessä, valaistut kynnyslistat ja Juke-väristudio, jonka avulla voi sekoittaa rungon, pyörien, peilien, ovenkahvojen, sivulistojen ja takaspoilerin värejä .

on syytä huomata, että juke nismo- ja nismo rs -malleja ei tarjota lämmitetyillä istuimilla tai peileillä tai sähkökäyttöisellä kattoluukulla.

Vuoden 2016 Nissan Juke -autossa on turboahdettu 1,6-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 188 hevosvoimaa ja 177 paunaa jalkaa. juke nismolla on sama moottori, mutta nismo rs saa päivitetyn version, joka on hyvä 215 hv: n ja 210 lb-ft: n (etuveto) tai 211 hv: n (211 hv) ja 184 lb-ft: n (nelipyöräveto)

Jopa lähtötason 2016 jukessa on vahva turboahdettu teho.

portaattomasti säädettävä automaattivaihteisto (cvt) on vakiona s-, sv- ja sl-trimmissä. nismo ja nismo rs tarjoavat valinnan kuuden nopeuden manuaalisesta vaihteistosta tai cvt: stä. etuveto on vakiona, mutta kaikki cvt: llä varustetut koristelistat ovat saatavana myös nelivetoisina.

testauksessa etuvetoinen juke cvt: n kanssa nousi nollasta 60 mph: iin 7,3 sekunnissa, mikä on vaikuttavan nopea aika tälle luokalle. nelivetoinen malli oli pohjimmiltaan yhtä nopea ja kuuden nopeuden manuaalinen nismo jopa nopeampi 6,9 sekunnissa.

epa-arvioitu polttoainetalous juke-autolle on 30 mpg yhdistetyssä ajonopeudessa (28 kaupunkia / 32-moottoritie) etuvetolla ja cvt: llä. awd: n valitseminen pudottaa nämä numerot 28 mpg: iin (26 kaupunkia / 31 moottoritietä). kuuden nopeuden manuaalilla varustettu nismo-malli saa parhaan moottoriteiden polttoainetalouden 30 mpg: n yhdistelmällä (28 city / 34 highway). korkeamman tehon nismo rs on luokiteltu 27 mpg yhdistettynä (25/31) manuaalivaihteistoon ja 27 mpg yhdistettynä (25/29) automaattiseen ja awd.

Kaikissa 2016 Nissan Juke -malleissa on lukkiutumattomat levyjarrut, vakauden ja luistonesto, peruutuskamera, aktiiviset etupääntuet (ei varusteltu Recaro-istuimilla varustetuissa Nismo RS -malleissa), kaksivaiheiset etuturvatyynyt, etuistuimen sivuturvatyynyt ja sivuverho turvatyynyt.

jarrujen testauksessa juke pysähtyi 60 mph: sta 123 jalkaan, mikä on tämän segmentin ajoneuvon keskimääräinen etäisyys. suorituskykyisillä renkaillaan varustettu nismo oli huomattavasti parempi 114 jalalla.

hallituksen törmäystesteissä juke sai neljä viidestä tähdestä yleiseen törmäyssuojaukseen, kolme tähteä täydelliseen törmäyssuojaan (neljä tähteä, kuljettaja; kolme tähteä, etumatkustaja), viisi tähteä täydelliseen sivusuojaussuojaan ja neljä tähteä tähdet kaatumisen estämiseksi.

Juke: n useiden ajotilojen ansiosta se voi antaa rennon vastauksen syötteisiisi, mikä maksimoi polttoainetalouden risteilyssä tai terävöittää kaiken, kun olet hauskalla takatielle.

Jos etsit ajamisviihdettä tässä luokassa, vuoden 2016 Nissan Juke on edelleen paras kilpailija.

juke-ohjaus on kauniisti painotettu, vaikka se ei tarjoaisikaan parasta tieyhteyttä, ja tavallinen jousitus vinoutuu kohti urheilupuolta. ajon laatu on läpäisevä tasaisella päällysteellä, vaikka se voi tuntua jäykältä jalkojen yli kolhuja verrattuna enemmän perhekeskeisiin jakosuotimiin. kohtuullinen määrä jousitusmatkaa ja maavara antavat sen käsitellä karkeita teitä kaapimatta mitään. moottoriteillä on havaittavissa huomattavaa tuuli- ja rengasääntä, mutta useimpien ostajien on pidettävä sitä siedettävänä, varsinkin kun otetaan huomioon auton urheilullinen taipuminen.

vaikka nismo jukella on sama moottori kuin normaalilla versiolla, se onnistuu ajamaan pari kymmenesosaa 0-60 mph: n ajostaan ​​helposti vaihdettavalla kuuden nopeuden manuaalisella vaihteistolla. sen urheilujousitus yhdistettynä pitävämpiin kesärenkaisiin tekee siitä myös miellyttävämmän ajaa nopeasti. ylimääräisen 27 hv: n ja 33 lb-ft: n vääntömomentin pitäisi tehdä tämä juke rs enemmän kilpailija korkean suorituskyvyn kuumille luukkuille, kuten ford focus st, mini cooper s ja volkswagen gti.

vuoden 2016 Nissan Juke -mökki on tyyliltään lähes yhtä aggressiivinen kuin sen ulkopinta. siellä on paljon orgaanisia käyriä ja vartalonvärisiä pintoja, kun taas hopeakoristeet lisäävät iloista tunnelmaa. valitettavasti kovista muovipinnoista ei ole pulaa, jotka muistuttavat auton budjetista. toisaalta juke-ohjaimet ovat suuria ja helppokäyttöisiä, ja ohjaamossa on paljon harkittuja säilytyslokeroita.

etuistuimet ovat mukavat, ja huomattavat sivutukit sopivat hyvin innostuneeseen ajamiseen. ohjauspyörä, joka kallistuu, mutta ei kaukoputkea, voi kuitenkin vaikeuttaa joillekin kuljettajille mukavuutta, kun taas takatilojen puute tekee takaistuimesta paremmin sopivan pienemmille ihmisille tai lapsille.

hertun rahtialue tarjoaa niukan 10,5 kuutiojalkaa takaistuinten takana ja 36 kuutiojalkaa nojatuilla selkänojilla. Vertailun vuoksi honda hr-v tarjoaa 24,3 kuutiojalkaa toisen rivin taakse ja jeeppi renegade 18,5 kuutiojalkaa. jopa kompaktimmassa mazda cx-3: ssa on 12,4 kuutiometriä lastia tai 44,5 kuutiometriä istuimet taitettuna.

vakiona turboahdetun moottorin, tiukan jousituksen ja nopean ohjauksen ansiosta Nissanin Juke tuntuu vähemmän perinteiseltä maastoautolta ja pikemminkin zippy-viistoperältä. tämä kaikki tuo yhteen crossover-maastoauton, jota on hauska ajaa mutkikkailla teillä ja kaupunkikaduilla. se soveltuu vähemmän maanteiden käyttöön, joten jos tarvitset valtioiden välistä matkustajaa, voit valita jotain suurempaa, hiljaisempaa ja vähemmän nykimistä. pienen moottorin ja pienen painon ansiosta juke saa hyvän polttoainetalouden. etupyörävetoisissa malleissa on kiinteä taka-akseli ja huomattava vääntömomentin ohjaus kiihdytyksessä, mutta valitset vääntömomentin vektorivetoisen nelivetoisen järjestelmän, jolloin saat itsenäisen takajousituksen ilman vääntöä ohjata. juke nismo- ja juke nismo rs -malleissa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja rajoitetusti liukuva tasauspyörästö fwd-malleissa, kun taas huippuluokan nismo rs -malleissa on enemmän tehoa ja parempi käsittely.

i-con (integroitu ohjaus) -rajapinta i-con-näyttö, joka on vakiona kaikissa perusmalleja lukuun ottamatta, antaa kuljettajalle mahdollisuuden vaihtaa toimintoja odottamattomalla ja vaikuttavalla tavalla. Kyky vaihtaa saumattomasti napinlukemaansa samaa näyttöä käytetään ilmastointilaitteisiin ja "d-moodi" mukautuviin kaasuvipuasetuksiin. se näyttää myös melko siistiltä. Älykäs awd, jossa vääntömomentti, kun taas Nissanin älykäs neliveto on hyvä pidon parantamiseksi säällä säällä, se on yhtä hyvä parantamaan käsiteltävyyttä kuivalla jalkakäytävällä, ja sen on oltava pakollinen hankinta niille, jotka etsivät parasta mahdollista kääntymistä kompaktista kompaktista suv.

vuoden 2016 Nissan Juke 5-matkustajan sisustus on melkein yhtä villi kuin sen ulkopinta. muovattu keskikonsoli jäljittelee moottoripyörän polttoainesäiliötä, ja monitoimiset ilmanvaihtosäätimet muuttuvat urheilulliseksi / normaaliksi / ekotilaksi vain napin painalluksella malleissa, joissa on näppärä i-con-järjestelmä. se on hauskaa kuljettajalle ja etumatkustajalle, mutta takaistuinten matkustajat ovat ahtaita. sen sijaan taita nämä takaistuimet alas laajentaaksesi vähäisen 10,5 kuutiometrin tavaratilan 35,9 kuutiometriin, enemmän kuin tarpeeksi tilaa useille ostoskasseille. ohjauspyörä kallistuu, mutta ei teleskooppia.

hyvässä tai pahassa, vuoden 2016 Nissan Juke ei näytä olevan mikään muu tiellä. yritä kuvata sitä, ja sinun on ehdottomasti tuotava esiin eläinkuvaaja. onko se sammakko? hyönteinen? mitä tahansa, monet ihmiset pitävät sitä suorastaan ​​siistinä. etupää on törkeää suhdetta juovia ajovalojen koteloihin, kun taas sen takaosa on nipattu ja työntetty. sivulta katsottuna kattolinja kyykistyy liikkuessaan taaksepäin, korostettuna värillisillä, integroiduilla takaovikahvoilla, jotka antavat 5-oviselle juke-mallille coupen kaltaisen ulkonäön. nismo-muunnokset voivat käyttää aerodynaamista runkosarjaa, kun taas huippuluokan rs-versiot ylpeillä punaisilla jarrusatuloilla.

vuoden 2016 nissan juke on saatavana viidellä sisätilalla: s, sv, sl, nismo ja nismo rs. halvin Juke s on silti mukavasti varustettu painikekäynnistyksellä, peruutuskameralla, am / fm / cd / usb-audiojärjestelmällä 5 tuuman värinäytöllä ja langattomalla Bluetooth-yhteydellä, siri-silmien yhteensopimattomuudella, portaattomasti lähetettävällä lähetyksellä (cvt) odotettavissa olevat mukavuudet, kuten ilmastointi ja sähköikkunat. Noin 2000 dollaria enemmän suosittelemme Nissan Juke sv -trimmiä, joka lisää hienot i-con-ilmastointilaitteet / voimansiirron säätimet, tehon kattoluukun, ensiluokkaiset kangasistuimet, takasuojalasin, nahkapäällysteisen ohjauspyörän ja automaattisen ilmastointilaitteen.

kiipeily sl-verhoiluun lisää nahkapenkit, suuremman 5,8-tuumaisen näytön navigoinnilla ja äänentunnistuksella, jytisevän rockford fosgate -äänentoistojärjestelmän, lämmitetyt etuistuimet, automaattiset ajovalot ja Nissanin vaikuttavan lintuperspektiivin takana. Juke Nismo saa urheiluvirityksen parempaan ajettavuuteen, 18-tuumaiset pyörät, ainutlaatuisen etusäleikön ja synteettisen mokkanahkaverhon, kun taas huippuluokan Juke Nismo RS -mallissa on tehokkaampi moottori, Recaro-etukauhan istuimet ja Nismo-erityiset pakoputket ja jarrut . kylmää säätä ja teknisiä paketteja on saatavana sv-malleihin. sv-muunnosten "väristudio" -ohjelma mahdollistaa elävien värimallien valinnan.

kaksi moottoria on saatavana vuoden 2016 Nissan Juke -malliin. vakiovarusteinen moottori on 1,6 litran turboahdettu 4-sylinterinen ja 188 hevosvoimaa; se on kaikissa juke-malleissa, lukuun ottamatta nismo rs: ää. Huippuluokan Juke Nismo Rs saa tehokkaamman version samasta moottorista, tarjoten 215 hevosvoimaa manuaalisella vaihteistolla ja etuvetolla (211) automaattivaihteistolla ja nelivetoisella (awd). tavallisissa jukeissa cvt automatic sisältää s-moodin, joka palvelee kuutta "virtuaalista" vaihdetta simuloiden vaihdetta; seitsemän juke nismossa ja kahdeksan juke rs: ssä. juke on melko polttoainetaloudellinen, mutta nissan suosittelee sen syöttämistä edullisempaan lyijyttömään bensiiniin.1,6 litran turboahdettu inline-4188 hevosvoimaa @ 5600 kierrosta / min177 lb-ft vääntömomentti @ 2000-5200 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 28/32 mpg (fwd, automaattinen), 26/31 mpg (awd, automaattinen)1,6 litran turboahdettu inline-4 (Nismo RS)215 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min (fwd, manuaalinen)211 hevosvoimaa @ 2000 (awd, automaattinen)210 lb-ft vääntömomentti @ 3600-4800 rpm (fwd, manual)184 lb-ft vääntömomentti @ 2400-6000 rpm (awd, automaattinen)epa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 25/31 mpg (fwd, manual), 25/29 mpg (awd, automatic)

Vuoden 2016 Nissan Juke: n valmistajan suosittelema jälleenmyyntihinta on hieman yli 21 000 dollaria, houkutteleva hinta vakavalla tyylillä varustetusta, turboahdetusta crossover-maasturista. joka nousee noin 31 000 dollariin mahtavasta juke rs: stä. uudemmat kilpailijat, kuten honda hr-v, mazda cx-3, chevy trax ja fiat 500x, ovat linjassa juken kanssa, kun taas paljain luiden jeeppi renegade alittaa nissanin, ja korkeampi palkkio mini maanmies alkaa noin 2500 dollaria enemmän. kia soul on toinen loistava vaihtoehto, jolla on tyylikäs ulkonäkö, enemmän tilaa ja aloitushinta 4000 dollaria vähemmän kuin juke. suurempi subaru crosstrek alkaa hieman korkeammalta, mutta tarjoaa enemmän tilaa ja monipuolisuutta. ennen ostamista tarkista käypä kauppahinta nähdäksesi, mitä muut alueellasi maksavat heidän jukeistaan. Nissan Juke: n jäännösarvon odotetaan olevan melko vahva, ja sen viiden vuoden omistamiskustannukset ovat alhaisemmat kuin useimmat.

2016 Nissan Juke kuluttajien arvostelut