2016 Nissan Juke Nismo RS AWD спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD - это All-wheel drive Sport Utility. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve мощностью 211 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач Continuously Variable Transmission. 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD имеет грузовой объем 297 литров и весит 1451 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Around view monitor with moving object detection. функции безопасности также включают Dirver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 230 нм и максимальную скорость 219 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.2 и достигает четверти мили за 13.7 секунды.. расход топлива 9.4 л / 100км по городу и 8.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,998

название RS AWD
цена $ 31,998
тело Sport Utility
двери 5 Doors
двигатель NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
мощность 211 hp @ 6000 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции Continuously Variable Transmission
грузовое пространство 297.0 L
максимальное грузовое пространство 1,017.0 L
тип колеса 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels
серии
трансмиссия All-wheel drive
лошадиных сил 211 HP
крутящий момент 230 N.m
максимальная скорость 219 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.2 s
тип топлива
расход топлива (город) 9.4 L/100km
расход топлива (трасса) 8.1 L/100km
тип шестерни
вес 1,451 KG
марка Nissan
модель Juke
0-400 м (четверть мили) 13.7 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 149.4 km/h
0-800 м (полмили) 25.5 s
0-800 м (полмили) - скорость 168.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Nissan Juke DIG-T 115 2WD acceleration 0-100 in 10.2 seconds manual gearbox 2016

2016 Nissan Juke 1.5 dCi - 0-184km/h Acceleration Test Top Speed Run

2016 Nissan Juke 1.5 dCi - 0-184km/h Acceleration Test Top Speed Run

2016 Nissan Juke Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,072 $ 12,088 $ 14,133
Clean $ 9,800 $ 11,754 $ 13,729
Average $ 9,256 $ 11,088 $ 12,920
Rough $ 8,713 $ 10,421 $ 12,110

Возможно, это не любовь с первого взгляда, но поездка на Nissan Juke 2016 года заставит вас увидеть внутреннюю красоту смелого хэтчбека / кроссовера Nissan.

Nissan Juke не приносит извинений за свой неоднозначный стиль, который является частью его привлекательности. В 2015 году компания Nissan пошла еще дальше, представив новую программу цветовой студии, которая позволяет смешивать и сочетать цвета, как ребенок без присмотра у фонтана с газировкой. как угодно думать о стиле музыкального автомата; Суть в том, что это один из самых способных исполнителей в сегменте компактных кроссоверов, что означает массу удовольствия от сидения водителя.

Nissan Juke 2016 года визуально выделяется среди этого класса.

Многое из того, что делает Juke таким приятным, - это то, что скрыто под поверхностью, а именно здоровый двигатель с турбонаддувом, мощный, но эффективный. Доступная полноприводная система с подлинной векторной передачей крутящего момента на задней оси означает, что Juke может изменять мощность передачи между передней и задней осями, а также между левым и правым задними колесами для оптимального сцепления с дорогой. тугая подвеска обеспечивает отличную управляемость, когда дорога начинает извиваться, и есть даже 7 дюймов дорожного просвета, чтобы защитить кузов от царапин на неровных дорогах. один из немногих недостатков музыкального автомата - внутреннее пространство. Пространство для ног заднего пассажира и грузовое пространство не очень велико, поэтому, если вы часто возите с собой полную пассажирскую нагрузку, Juke будет казаться тесным.

Если пространство вызывает беспокойство, вы можете рассмотреть более компактный Chevrolet Trax 2016 года или Honda HR-V 2016 года, оба из которых предлагают большой скачок в пространстве для ног задних пассажиров и грузовом пространстве. Если вы просто не можете пройти мимо внешнего стиля Juke, то гладкий и спортивный Mazda CX-3 2016 года станет хорошей альтернативой для тех, кто ценит спортивный стиль вождения. или если бездорожье больше соответствует вашему образу жизни, мы бы порекомендовали проверить джип-ренегат 2016 года, особенно его отделку Trailhawk.

Nissan Juke 2016 доступен в пяти комплектациях: base s, хорошо оборудованные sv и sl, а также спортивные nismo и nismo rs.

стандартное оборудование модели начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, камеру заднего вида, кондиционер, систему зажигания и входа без ключа, полный электропакет, круиз-контроль, рулевое колесо с регулируемым углом наклона, тканевую обивку, регулируемый по высоте сиденье водителя, складывающиеся задние сиденья с разделением на 60/40, бортовой компьютер, телефонная связь / аудиосвязь по Bluetooth и звуковая система с шестью динамиками с 5-дюймовым цветным монитором, интеграция с iphone без глаз siri, проигрыватель компакт-дисков, интерфейс usb / ipod и помощник по работе с текстовыми сообщениями без помощи рук.

Midrange SV добавляет люк на крыше, заднее защитное стекло, автоматический климат-контроль, модернизированную тканевую обивку, кожаное рулевое колесо, спутниковое радио и систему i-con, которая обеспечивает три режима движения (эко, нормальный, спортивный), которые меняются отзывчивость дроссельной заслонки, рулевого управления и трансмиссии (на моделях с CVT).

Доступный полный привод поможет вам добраться до самых труднодоступных мест.

дополнительный технический пакет включает в себя навигационную систему с 5,8-дюймовым цветным сенсорным экраном, интеграцию приложения для смартфона nissan connect, систему кругового обзора на 360 градусов (с обнаружением движущихся транспортных средств), а также модернизированную аудиосистему Rockford Fosgate с сабвуфер. Пакет для холодной погоды включает подогрев передних сидений и подогрев наружных зеркал.

SL стандартно поставляется со всем вышеперечисленным, плюс автоматические фары, противотуманные фары и кожаная обивка.

Модели juke nismo включают в себя все оборудование от SL, а также более спортивную подвеску и настройки, 18-дюймовые легкосплавные диски, летние шины, уникальные детали внешнего и внутреннего стиля, передние спортивные сиденья и рулевое колесо, обтянутые кожей и синтетической замшей.

Nismo RS идет еще дальше, с более мощным двигателем, дифференциалом повышенного трения (только для переднего колеса), большими тормозами, более агрессивной настройкой подвески и рулевого управления, передними спортивными сиденьями Recaro, обтянутыми кожей и синтетической замшей, и имитацией углеродного волокна. тире.

Опции, в зависимости от уровня отделки салона, включают различные колеса, передний центральный подлокотник, накладки на пороги с подсветкой и цветовую студию juke, которая позволяет смешивать и сочетать цвета кузова, колес, зеркал, дверных ручек, боковых порогов и заднего спойлера. .

Стоит отметить, что модели juke nismo и nismo rs не предлагаются с подогревом сидений или зеркал, а также с люком с электроприводом.

Nissan Juke 2016 оснащен 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 188 лошадиных сил и 177 Нм крутящего момента. у juke nismo тот же двигатель, но у nismo rs есть модернизированная версия мощностью 215 л.с. и 210 фунт-фут (передний привод) или 211 л.с. и 184 фунт-фут (полный привод).

даже Juke начального уровня 2016 года отличается высокой мощностью с турбонаддувом.

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию моделей s, sv и sl. Nismo и Nismo RS предлагают на выбор шестиступенчатую механическую коробку передач или CVT. передний привод входит в стандартную комплектацию, но все комплектации с CVT могут быть и с полным приводом.

При тестировании переднеприводный двигатель с вариатором разогнался до 100 км / ч за 7,3 секунды, что является впечатляюще быстрым временем для этой категории. полноприводная модель по сути была такой же быстрой, а шестиступенчатая механическая модель nismo - еще быстрее - 6,9 секунды.

По оценкам EPA, экономия топлива для Juke составляет 30 миль на галлон при комбинированном вождении (28 город / 32 шоссе) с передним приводом и CVT. выбор полного привода снижает эти цифры до 28 миль на галлон вместе взятых (26 городов / 31 шоссе). модель nismo, оснащенная шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, обеспечивает лучшую экономию топлива на шоссе с 30 милями на галлон в сочетании (28 городов / 34 шоссе). nismo rs с более высокой мощностью рассчитан на 27 миль на галлон в сочетании (25/31) с механической коробкой передач и 27 миль на галлон в сочетании (25/29) с автоматической и полным приводом.

все модели nissan juke 2016 года оснащены антиблокировочной системой дисковых тормозов, системой стабилизации и контроля тяги, камерой заднего вида, активными подголовниками передних сидений (не оборудованы на моделях nismo rs с сиденьями recaro), двухступенчатыми передними подушками безопасности, боковыми подушками безопасности передних сидений и боковой шторкой. подушки безопасности.

при тестировании тормозов автопилот остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 123 фута, что является средним расстоянием для автомобиля в этом сегменте. Nismo, с его ориентированными на производительность шинами, был заметно лучше на высоте 114 футов.

В государственных краш-тестах Juke получил четыре звезды из пяти за общую защиту от столкновений, три звезды за общую защиту от лобового удара (четыре звезды за водителя; три звезды за передний пассажир), пять звезд за общую защиту от бокового удара и четыре звезды для защиты от опрокидывания.

Благодаря нескольким режимам движения Juke он может обеспечить расслабленную реакцию на ваши действия, что максимизирует экономию топлива во время круиза или обостряет все, когда вы находитесь на веселой проселочной дороге.

Если вы ищете развлечения для вождения в этом классе, nissan juke 2016 остается главным соперником.

Рулевое управление Juke хорошо утяжелено, даже если оно не обеспечивает наилучшего сцепления с дорогой, а стандартная подвеска смещена в сторону спортивного стиля. ездовые качества проходимы по гладкому асфальту, хотя на неровностях он может казаться жестким по сравнению с кроссоверами, ориентированными на семью. приличный ход подвески и дорожный просвет позволяют ему справляться с неровными дорогами, ничего не царапая. на скоростях шоссе слышен некоторый заметный шум ветра и шин, но большинству покупателей он будет терпимым, особенно с учетом спортивного наклона автомобиля.

Хотя у nismo juke тот же двигатель, что и у обычной версии, ему удается на пару десятых снизить скорость разгона до 100 км / ч благодаря шестиступенчатой ​​механической коробке передач с легким переключением передач. его спортивная подвеска в сочетании с более цепкими летними шинами также делает его более интересным для быстрой езды. Дополнительные 27 лошадиных сил и 33 фунт-фут крутящего момента должны сделать этот автомобиль более конкурентоспособным для высокопроизводительных хот-хэтчей, таких как Ford Focus St, Mini Cooper S и Volkswagen GTI.

Салон Nissan Juke 2016 почти так же агрессивно оформлен, как и его внешний вид. здесь много органических изгибов и поверхностей в цвет тела, а серебряные акценты добавляют жизнерадостной атмосферы. К сожалению, недостатка в твердых пластиковых поверхностях нет, напоминая о бюджетной цене автомобиля. с другой стороны, органы управления музыкальным автоматом большие и легкие в использовании, а в салоне есть множество продуманных отсеков для хранения вещей.

передние сиденья удобные, с массивными боковыми валиками, хорошо подходящими для увлеченного вождения. рулевое колесо, которое наклоняется, но не телескопируется, может затруднить некоторым водителям удобство, в то время как нехватка места для ног сзади делает заднее сиденье более подходящим для маленьких людей или детей.

грузовой отсек Juke предлагает ничтожные 10,5 кубических футов за задними сиденьями и 36 кубических футов со сложенными спинками сидений. для сравнения, honda hr-v обеспечивает 24,3 кубических фута позади второго ряда, а джип-отступник - 18,5 кубических футов. даже более компактная Mazda CX-3 имеет 12,4 кубических футов груза, или 44,5 кубических футов в сумме со сложенными сиденьями.

Благодаря стандартному двигателю с турбонаддувом, жесткой подвеске и быстрому рулевому управлению, nissan juke не так похож на традиционный внедорожник, а больше на энергичный хэтчбек. Все это в сумме дает кроссовер-внедорожник, на котором весело ездить по извилистым дорогам и городским улицам. он меньше подходит для миль и миль по шоссе, поэтому, если вам нужен путешественник между штатами, вы можете выбрать что-то большее, более тихое и менее резкое. Благодаря небольшому двигателю и небольшому весу джук имеет хорошую экономию топлива. модели с передним приводом (fwd) используют прочную заднюю ось и имеют заметную управляемость крутящим моментом при ускорении, но выберите систему полного привода с векторизацией крутящего момента (AWD), и вы получите независимую заднюю подвеску без крутящего момента рулить. Модели juke nismo и juke nismo RS предлагают 6-ступенчатую механическую коробку передач и дифференциал повышенного трения на передних моделях, в то время как топовые модели nismo RS получают большую мощность и улучшенную управляемость.

Интерфейс системы i-con (встроенное управление) Дисплей i-con, стандартный для всех моделей, кроме базовых, позволяет водителю переключать функции неожиданным и впечатляющим образом. с возможностью плавного переключения показаний кнопок, один и тот же дисплей используется для климат-контроля и настроек адаптивного дросселя «d-mode». это тоже выглядит довольно круто. интеллектуальный полный привод с вектором крутящего момента, в то время как интеллектуальный полный привод nissan хорош для улучшения сцепления с дорогой в плохую погоду, он так же хорош для улучшения управляемости на сухом асфальте и должен быть обязательным для тех, кто ищет максимальную управляемость на своем компактном автомобиле. внедорожник

Салон Nissan Juke 2016 с 5 пассажирами почти такой же дикий, как и его экстерьер. Центральная консоль из формованного пластика имитирует топливный бак мотоцикла, а многофункциональные органы управления вентиляцией переключаются в спортивный / нормальный / эко-режим одним нажатием кнопки на моделях с изящной системой i-con. это очень весело для водителя и переднего пассажира, а вот пассажирам на заднем сиденье будет тесно. вместо этого сложите эти задние сиденья, чтобы увеличить ничтожные 10,5 кубических футов грузового пространства до 35,9 кубических футов, что более чем достаточно для нескольких сумок с покупками. рулевое колесо наклоняется, но не телескопируется.

хорошо это или плохо, но на дороге Nissan Juke 2016 не похож ни на что другое. попробуйте описать это, и вы обязательно вызовете дескриптор животного. это лягушка? насекомое? как бы то ни было, многие люди думают, что это круто. передняя часть представляет собой возмутительное дело с полосами на корпусах фар, а ее задняя часть прижата и заправлена. сбоку линия крыши приподнимается при движении назад, что подчеркивается интегрированными ручками задних дверей с цветными клавишами, которые придают 5-дверному автомобилю вид купе. Варианты Nismo могут иметь аэродинамический обвес, а топовые версии RS могут похвастаться красными тормозными суппортами.

Nissan Juke 2016 доступен в пяти комплектациях: s, sv, sl, nismo и nismo rs. самый дешевый juke s по-прежнему хорошо оборудован кнопкой запуска, камерой заднего вида, аудиосистемой am / fm / cd / usb с 5-дюймовым цветным дисплеем и возможностью беспроводного подключения по Bluetooth, совместимостью с siri eyes free, бесступенчатой ​​трансмиссией (cvt) и ожидаемые удобства, такие как кондиционер и электрические стеклоподъемники. примерно на 2000 долларов мы рекомендуем отделку nissan juke sv, которая добавляет изящные элементы управления климатом / приводом i-con, люк с электроприводом, тканевые сиденья премиум-класса, заднее защитное стекло, обтянутый кожей руль и автоматический климат-контроль.

Подъем на отделку SL добавляет кожаные сиденья, больший 5,8-дюймовый дисплей с навигацией и распознаванием голоса, мощную аудиосистему Rockford Fosgate, передние сиденья с подогревом, автоматические фары и впечатляющий монитор заднего вида Nissan с высоты птичьего полета. Juke Nismo получил спортивную настройку для лучшей управляемости, 18-дюймовые колеса, уникальную переднюю решетку и отделку сидений из синтетической замши, в то время как топовый Juke Nismo RS оснащен более мощным двигателем, передними ковшеобразными сиденьями Recaro, выхлопной системой и тормозами, характерными для Nismo. . Холодная погода и технические пакеты доступны для моделей SV. программа "Color Studio" для sv вариантов позволяет выбирать яркие цветовые схемы.

Для Nissan Juke 2016 доступны два двигателя. стандартный двигатель - 1,6-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом мощностью 188 лошадиных сил; он есть во всех моделях Juke, кроме NISMOR. Топовый Juke Nismo RS получит более мощную версию того же двигателя, предлагающую 215 лошадиных сил с механической коробкой передач и передним приводом (fwd) или 211 с автоматической коробкой передач и полным приводом (awd). в стандартных моделях cvt automatic включает в себя s-режим, который обслуживает шесть «виртуальных» передач, имитируя переключение передач; семь в juke nismo и восемь в juke rs. Juke довольно экономичен, но компания Nissan рекомендует использовать более дорогой неэтилированный бензин премиум-класса.1,6-литровый рядный-4 с турбонаддувом188 лошадиных сил при 5600 об / мин177 фунт-фут крутящего момента при 2000-5200 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 28/32 миль на галлон (передний привод, автомат), 26/31 миль на галлон (полный привод, автомат)1,6-литровый рядный-4 с турбонаддувом (nismo rs)215 лошадиных сил при 6000 об / мин (передний, ручной)211 лошадиных сил @ 2000 (полный привод, автомат)210 фунт-фут крутящего момента при 3600–4800 об / мин (передний ход, ручной режим)184 фунт-фут крутящего момента при 2400-6000 об / мин (полный привод, автомат)EPA город / шоссе экономия топлива: 25/31 миль на галлон (передний привод, механическая коробка передач), 25/29 миль на галлон (полный привод, автоматическая коробка передач)

Рекомендованная производителем розничная цена nissan juke 2016 года составляет немногим более 21 000 долларов, что является заманчивой ценой для энергичного кроссовера с турбонаддувом и вопиющего стиля. Это поднимается до 31000 долларов за полный автомат. более новые конкуренты, такие как honda hr-v, mazda cx-3, chevy trax и fiat 500x, идут в ногу с juke, в то время как джип-ренегат с голыми костями подрывает nissan, а более премиальный мини-соотечественник стоит примерно на 2500 долларов дороже. Kia Soul - еще одна отличная альтернатива со стильным внешним видом, большим пространством и начальной ценой на 4000 долларов меньше, чем у Juke. более крупный Subaru CrossStrek начинается немного выше, но имеет больше места и универсальности. Перед покупкой проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой музыкальный автомат. Ожидается, что остаточная стоимость Nissan Juke будет довольно высокой, а его пятилетняя стоимость владения ниже, чем у большинства.

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD внешние цвета

Cosmic Blue
Gun Metallic
Solar Yellow
Super Black

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD цвета интерьера

Black

2016 Nissan Juke двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Nissan Juke обрезки

2016 Nissan Juke предыдущие поколения

2016 Nissan Juke будущие поколения

Nissan Juke обзор и история

Новый компактный кроссовер-внедорожник / городской хэтчбек от Nissan был представлен в начале 2010 года с интригующим и нетрадиционным дизайном, который берет свое начало от концепт-кара qazana.
Этот крупный азиатский конгломерат, известный под многими именами, производит автомобили с 1914 года. Сегодня Nissan является третьим по величине автопроизводителем в Японии. Компания Nissan Motor приобрела компанию Datsun в 1933 году, а в 1934 году она получит то имя, которое мы все знаем сегодня.

Первый легковой автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году, и довольно скоро Nissan начал экспорт в Австралию. В 1937 году Datsun Type 15 становится первым серийным автомобилем в Японии, который также выпускается в форме мини-пикапа и автофургона.

когда-либо расширяя производство, Nissan решает расширить свою деятельность в США. Этот шаг с 1958 года был сделан благодаря американскому влиянию, которое Nissan оказал на дизайнера Уильяма Р. горхэм. модели, экспортированные в США, представляли собой 1200 седанов с двигателем мощностью 48 л.с., компактный пикап мощностью 37 л.с., который позже стал лидером продаж в 50-х годах.

к тому времени, когда в 60-е годы прокатились по ниссану, Nissan уже сделал себе имя по обе стороны Тихого океана. Теперь компания переходит на другую часть рынка, начиная продавать спортивные автомобили. Сначала это был spl 210, узкий высокий родстер со складывающимся мягким верхом и двигателем мощностью 48 л.с., вскоре модернизированный до версии 85 л.с.

обслуживая американский рынок, Nissan представляет Bluebird с синхронизированной 3-ступенчатой ​​коробкой передач в 1962 году. В секторе бездорожья дебютировал патруль с огромной мощностью, которая позиционировалась как способная «лазить по деревьям». . в 1967 году родстер 2000 года был выпущен на свободу для ничего не подозревающей публики и в мир гонок, который он взял штурмом.

Спортивная линия продолжена в 70-х годах линией «z», одна из которых сохранилась и сегодня. 240z 1970 года становится самым продаваемым спортивным автомобилем в мире, предлагая качество и комфорт по доступной цене. продажи в Америке начинают расти, пока, наконец, в 1975 году Datsun не становится импортером номер 1 в Штатах.

nissan начинает расширяться в 80-х годах, чтобы не отставать от спроса, и открывает новые заводы. И как раз тогда, когда все думали, что Nissan не может стать больше, появляется совершенно новый бренд Nissan, нацеленный на более роскошный сегмент рынка, Infiniti. В 1989 году, когда проект Infiniti только начинал развиваться, материнская компания Nissan праздновала выпуск миллионного автомобиля, построенного в США.

по мере того, как в 90-е годы строятся новые заводы, к линейке добавляются новые модели, чтобы завоевать рынок. седан altima и sentra становятся лидерами продаж как самые продаваемые модели в линейке Nissan. Затем, в 1999 году, пришло время выхода на европейский рынок, Nissan подписывает соглашение с французским производителем Renault, чтобы использовать опыт и сильные стороны друг друга.

В 2002 году концепция z возрождается с появлением 350z, спортивного автомобиля, который быстро покоряет не только автолюбителей, но и специалистов. Рынок внедорожников правильной формы также будет представлен в линейке Nissan с Murano. Теперь ребятам из Nissan, кажется, действительно трудно доказать, что они выпустили GTR, супер-спортивный автомобиль, венец автомобилестроения и инженерии Nissan.

2016 Nissan Juke отзывы потребителей

sheepmashing, 12/08/2016
S 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
потрясающе по цене!
я люблю свой музыкальный автомат !!! Я понимаю, что эта машина не для всех, поэтому давайте сначала избавимся от очевидных минусов; грузовое пространство ограничено (но есть раздельное складывание для дополнительного места). заднее сиденье не для взрослых, особенно в длительных поездках (места для головы и ног будет мало). есть слепое пятно, которое требует большего внимания при смене полосы движения. езда немного жесткая, а дорожный шум временами может раздражать. теперь перейдем к хорошему! этот автомобиль спортивный, действительно спортивный. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом разгоняется до 0-60 за 7 секунд, это может соперничать с некоторыми двухдверными купе. CVT реагирует, и у меня нет проблем с ускорением, когда я хочу, и есть возможность переключаться вверх или вниз с помощью центрального рычага переключения передач (если вы хотите / должны иметь этот контроль). Рулевое управление точное и очень отзывчивое, и вы можете «почувствовать дорогу» в рулевом колесе. Я живу в Колорадо, и музыкальный автомат - это взрыв снега! у него 7 дюймов клиренса, так что вам не придется беспокоиться о том, чтобы «пропахать» глубокий снег своей передней частью, а полный привод работает как чемпион. AWD делает все, о чем я могу попросить, и вы можете переключить его на FWD только в том случае, если хотите сэкономить на расходе бензина. говоря о расходе бензина, у меня в среднем 34 мили на галлон в этой штуке, и я живу в городе. Bluetooth, а также система голосовых команд работают хорошо, а звонки через акустическую систему становятся четкими. Итог: у меня двое маленьких детей, и я приехал из купе. имея 4 двери, они не вырастут из задних сидений, по крайней мере, через 6 или 7 лет. мне не нужно много грузового пространства (для этого у нас есть машина моей жены). для меня эта машина - идеальное сочетание того, что я хочу. это весело, отлично работает на газе, великолепно на снегу и надежно (10 лет / 100 000 миль от бампера до бампера и пожизненная гарантия на трансмиссию). Если вы ищете транспортное средство, которое выглядит фантастически, вы не найдете ничего более хорошего по той цене, которую вы платите!
portholespace, 04/03/2017
SL 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo CVT)
больше комплиментов, чем мой кэдди
мне нравится мужество этой машины! и особенно индивидуальная раскраска. С тех пор как я покупал машину, я купил все цветовые акценты, какие мог. Автомобиль красивый темно-синий, с красными вставками. я ежедневно получаю комплименты по поводу машины. всем нравится его внешний вид и особенно цветовые акценты. У меня раньше был cadillac ats, а до этого caddy cts. очевидно, что у обоих кадди дорога более гладкая. но, честно говоря, я устал от непомерных счетов за ремонт и обслуживание автомобилей, которым было всего несколько лет. Кроме того, на тележках было так много техники, что они постоянно были в магазине. одному даже понадобилась новая трансмиссия, когда ему было всего 4 года. так что я хотел уменьшить размер, иметь машину с меньшим количеством электроники, лучшим пробегом и просто более простой поездкой. музыкальный автомат - это все это и многое другое! Я не могу сказать достаточно о том, насколько я счастлив. Я купил его в июне 2016 года, и он действительно дает 30 миль на галлон. и у меня не было никаких проблем за те полтора года, что я владел им, вероятно, 8 раз Кадиллак находился в эксплуатации в течение первого года. Часто сервисные визиты были отзывами или простыми техническими сбоями, но, честно говоря, я не думаю, что новая машина вообще должна быть в магазине в первые несколько лет. и это в случае с моим музыкальным автоматом. да, заднее сиденье маленькое, но обычно только я, мой муж и моя мама и я прекрасно помещаемся на спине. да, багажник меньше, чем у моей предыдущей машины, но сиденья ложатся легко, так что на самом деле лучше, чем раньше. люблю, люблю, люблю! Спасибо, Nissan, за прочный спортивный автомобиль, который проводит больше времени в дороге и меньше - в магазине.
noggsboom, 10/24/2016
SV 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
оооооооооооооо весело водить; отличный расход бензина
я люблю свой музыкальный автомат. мой любимый атрибут - рубиново-красные акценты, которые украшают интерьер, включая сиденья и внутреннюю часть дверей.
appraisersquash, 09/16/2017
SL 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
мой веселый маленький турбо-джук
я люблю свой маленький музыкальный автомат - он очень хорошо летает. все еще приспосабливаюсь к камерам и использую их для парковки. это крошечная машина, но, когда я использую камеры, мне нужно заново припарковать машину, чтобы она стала прямой. вернулся к зеркалам. пробег офигенный. это одноместный автомобиль, поэтому задние сиденья используются редко.
raspdairy, 09/02/2019
2011 Nissan JUKE
"отличная машина!"
это отличная машина. я люблю свой Nissan Juke. абсолютно надежный и приятный в управлении. турбо придает ему такой веселый спортивный вид. Я езжу в основном в экономичном режиме и получаю отличный расход бензина. Мое единственное желание - побольше места на заднем сиденье. мысли о семье заставляют меня отказаться от этого ребенка, но в противном случае я бы бегал за ней, пока колеса не отвалились. рад, что кому-то она понравится!
rematchplug, 07/12/2019
2015 Nissan JUKE
"не покупай эту машину"
эта машина действительно лимон. он сделан без деталей хорошего качества. только мотор и трансмиссия могут быть оценены как приемлемые, все остальное может сломаться неожиданно. после пробега 36000 миль: генератор. аксели система охлаждения переменного тока и двигателя ткань сиденья водителя. электрические замки. не только сломался, вам также нужно обратиться к дилеру, потому что его почти невозможно отремонтировать в других местах. вам нужны специальные инструменты и разборка всего лицевого, чтобы что-нибудь починить. держите свой карман наготове к оплате, потому что это очень дорого. До этого у меня была Toyota, и я без проблем проехал более 200 000 миль. уйди от Nissan, это плохая машина.
begottrickle, 05/21/2019
2014 Nissan JUKE
"хорош на газе, но очень ненадежен"
Я купил эту машину совершенно новой. это неплохо на газе. у меня было 28-30 миль на галлон за все время владения им. начну с профи. как я сказал, это хорошо на газе. он также удобен в управлении и несколько спортивен для автомобиля с таким маленьким двигателем. Мне определенно нравится стиль автомобиля, и хотя это компактный автомобиль, в нем достаточно места для поездки. теперь время для минусов. там достаточно места для поездки, но это поездка на двоих. заднее сиденье не предназначено для того, чтобы люди могли сидеть на нем. Честно говоря, мне было бы очень жаль кого-то, если бы им пришлось ехать на заднем сиденье в течение длительного периода времени. моя машина довольно хорошо пробегала примерно до 85 000 миль. после этого появился клещ. Я поискал возможные симптомы и в итоге оказался в кроличьей норе проблем с этой машиной. Хуже всего то, что все люди, которые писали о проблемах, имели проблемы до 100 000 миль. довольно много стартовали примерно с 65 000 миль, и это были серьезные проблемы. Пройдя через это, я решил обменять его как можно скорее, и уж точно не на другой Nissan. эта машина была самой первой новой машиной, которую я купил в 40 лет, чтобы дать вам представление о том, сколько машин я купил. это также был первый Nissan, который я купил. Это также первая моя машина, у которой есть механические проблемы до 120000 миль. с таким опытом я никогда больше не куплю еще один Nissan. читать меньше

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD - технические характеристики

RS AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningAutomatic temperature control
Audio AmplifierAmplifier
Audio Monitor5.8-inch colour touch-screen monitor
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackAuxiliary audio input jack
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free phone system
Cargo CoverRetractable cargo cover
Cellular PhoneNissanConnec with mobile apps
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Intelligent Key SystemIntelligent key with push button ignition
Interior Air FilterIn-cabin microfilter
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Navigation SystemYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Power Door LocksPower door locks with auto-locking feature
Power Outlet1 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver's window one-touch auto-up/down
Premium Sound SystemRockford Fosgate ecoPUNCH audio system
Reading LightFront reading lights
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio (trial period)
Steering Wheel AdjustmentTilt steering
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
SubwooferYes
Text message functionHands-free text messaging assistant
USB i Pod ConnectorUSB connection port for iPod interface and other compatible devices
Voice Recognition SystemYes

RS AWD Dimensions

Cargo Capacity297 L
Curb Weight1451 kg
Front Headroom1007 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity45 L
Height1570 mm
Length4160 mm
Maximum Cargo Capacity1017 L
Rear Headroom933 mm
Rear Legroom816 mm
Wheelbase2530 mm
Width1770 mm

RS AWD Exterior Details

Body Trim BadgeNISMO RS badges
ExhaustNISMO chrome exhaust finisher
Exterior DecorationNISMO aerodynamic body kit front and rear fascia
Exterior Mirror ColourNISMO red mirror covers
GrilleNISMO front grille
Headlight TypeProjector halogen low beam headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Lower Side-Body ExtensionNISMO side sills
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerNISMO rear roof spoiler
Side-Body TrimBody-colour fender lip mouldings

RS AWD Interior Details

Floor MatsNISMO carpeted floor mats
Front Seats Active HeadrestsActive front head restraints
Front Seats Front Seat TypeRecaro sport bucket front seats
HeadlinerBlack headliner
Interior AccentsCarbon-fibre appearance interior trim
Luxury Dashboard TrimSynthetic suede stitched instrument panel hood
Number of Cup Holders2 cupholders and 2 bottle holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat Type60/40 split folding rear bench
Seat TrimRecaro black synthetic suede centre fabric and red leather bolsters
Shifter Knob TrimNISMO shift knob
Steering Wheel TrimNISMO Alcantara and leather-wrapped steering wheel
TachometerNISMO tachometer
Trip ComputerYes

RS AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine NameNISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
TransmissionContinuously Variable Transmission
Transmission Paddle ShiftYes

RS AWD Overview

BodySport Utility
Doors5
EngineNISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.4 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)
Power211 hp @ 6000 rpm
Seats5
TransmissionContinuously Variable Transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

RS AWD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors and tethers
Driver AirbagDirver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Performance BrakesRed brake calipers
Rear View CameraAround view monitor with moving object detection
Roof Side CurtainRoof mounted front and rear head curtains
Side AirbagDriver and passenger side-impact airbags

RS AWD Suspension and Steering

Drive SelectionSport mode
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/45R18
Power SteeringAdditional NISMO-tuned vehicle-speed-sensitive electric power steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension CategoryAdditional NISMO-tuned suspension with increased spring and dampening rates
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18-inch NISMO aluminum-alloy wheels

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями