2016 Nissan Juke Nismo RS AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 211 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ Continuously Variable Transmission. 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD มีความจุ 297 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1451 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Around view monitor with moving object detection. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 230 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 219 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 31,998

ชื่อ RS AWD
ราคา $ 31,998
ร่างกาย Sport Utility
ประตู 5 Doors
เครื่องยนต์ NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
อำนาจ 211 hp @ 6000 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ Continuously Variable Transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 297.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 1,017.0 L
ประเภทล้อ 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels
ชุด
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 211 HP
แรงบิด 230 N.m
ความเร็วสูงสุด 219 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.2 s
ประเภทเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 9.4 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 8.1 L/100km
ประเภทเกียร์
น้ำหนัก 1,451 KG
ยี่ห้อ Nissan
แบบ Juke
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 13.7 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 149.4 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 25.5 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 168.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Nissan Juke DIG-T 115 2WD acceleration 0-100 in 10.2 seconds manual gearbox 2016

2016 Nissan Juke 1.5 dCi - 0-184km/h Acceleration Test Top Speed Run

2016 Nissan Juke 1.5 dCi - 0-184km/h Acceleration Test Top Speed Run

2016 Nissan Juke Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,072 $ 12,088 $ 14,133
Clean $ 9,800 $ 11,754 $ 13,729
Average $ 9,256 $ 11,088 $ 12,920
Rough $ 8,713 $ 10,421 $ 12,110

มันอาจจะไม่ใช่รักแรกพบ แต่การขับเคลื่อนใน Nissan juke ปี 2016 จะทำให้คุณได้เห็นความงามภายในของการสร้างสรรค์รถแฮทช์แบ็ก / ครอสโอเวอร์ของนิสสัน

nissan juke ไม่ต้องขออภัยสำหรับรูปแบบที่ขัดแย้งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการอุทธรณ์ นิสสันก้าวไปอีกขั้นในปี 2558 ด้วยการนำเสนอโปรแกรมสตูดิโอสีใหม่ที่ให้คุณผสมและจับคู่สีเหมือนเด็กที่ไม่มีผู้ดูแลที่น้ำพุโซดา คิดว่าคุณจะคิดอย่างไรเกี่ยวกับสไตล์ของ juke บรรทัดล่างคือเป็นหนึ่งในนักแสดงที่มีความสามารถมากที่สุดในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งหมายถึงความสนุกที่ยิ่งใหญ่ในที่นั่งคนขับ

nissan juke ปี 2016 เป็นภาพที่โดดเด่นสำหรับคลาสนี้

สิ่งที่ทำให้ Juke สนุกมากคือสิ่งที่อยู่ใต้พื้นผิวนั่นคือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ดีต่อสุขภาพที่ทรงพลัง แต่มีประสิทธิภาพ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่พร้อมใช้งานพร้อมด้วยแรงบิดของเพลาล้อหลังของแท้หมายความว่าเครื่องคั้นน้ำสามารถเปลี่ยนการส่งกำลังระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังตลอดจนล้อหลังซ้ายและขวาเพื่อการยึดเกาะที่ดีที่สุด ระบบกันสะเทือนแบบตึงช่วยให้ควบคุมได้ดีเมื่อถนนเริ่มเข้าโค้งและมีระยะห่างจากพื้นดินถึง 7 นิ้วเพื่อช่วยให้ร่างกายปราศจากรอยขูดบนถนนที่ขรุขระ หนึ่งในข้อเสียเล็กน้อยของ juke คือพื้นที่ภายใน พื้นที่วางขาของผู้โดยสารด้านหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระไม่กว้างขวางนักดังนั้นหากคุณบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันบ่อยๆรถตู้จะรู้สึกคับแคบ

หากกังวลเรื่องพื้นที่คุณอาจพิจารณา chevrolet trax ปี 2016 หรือ 2016 honda hr-v ที่ประหยัดพื้นที่มากกว่าซึ่งทั้งสองรุ่นนี้มีพื้นที่วางขาผู้โดยสารด้านหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก หากคุณไม่สามารถผ่านการออกแบบภายนอกของ juke มาสด้า cx-3 ปี 2016 ที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ตเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ต หรือหากการขับขี่แบบออฟโรดสอดคล้องกับไลฟ์สไตล์ของคุณมากขึ้นเราขอแนะนำให้ตรวจสอบการทรยศของรถจี๊ปปี 2016 โดยเฉพาะการตัดแต่งเทรลฮอว์ก

nissan juke ปี 2016 มีให้เลือก 5 ระดับ ได้แก่ พื้นฐาน s, sv และ sl ที่มีอุปกรณ์ครบครันและ nismo และ nismo rs ที่สปอร์ตกว่า

อุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น S เริ่มต้น ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, กล้องมองหลัง, ระบบปรับอากาศ, ระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจและทางเข้า, อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, พวงมาลัยแบบปรับเอียงได้, เบาะผ้า, ที่ปรับระดับความสูงได้ เบาะนั่งคนขับ, เบาะหลังแบบพับแยก 60/40, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง, การเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ / เครื่องเสียงและระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมจอภาพสีขนาด 5 นิ้ว, การรวม iphone ของ Siri eye ฟรี, เครื่องเล่นซีดี, อินเตอร์เฟซ usb / ipod และผู้ช่วยส่งข้อความแบบแฮนด์ฟรี

sv ระดับกลางเพิ่มซันรูฟกระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติเบาะผ้าอัพเกรดพวงมาลัยหุ้มหนังวิทยุดาวเทียมและระบบ i-con ซึ่งมีการตั้งค่าโหมดขับเคลื่อนสามแบบ (eco, normal, sport) ที่ปรับเปลี่ยน คันเร่งพวงมาลัยและเกียร์ (ในรุ่นที่ติดตั้ง cvt)

ระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีอยู่สามารถช่วยให้คุณไปยังสถานที่ที่ไม่อยู่ในเส้นทางได้

แพ็คเกจเทคโนโลยีเสริมช่วยให้คุณได้รับระบบนำทางพร้อมหน้าจอสัมผัสสีขนาด 5.8 นิ้วการรวมแอปสมาร์ทโฟน nissan connect ระบบกล้อง 360 องศา "มองรอบตัว" (พร้อมการตรวจจับยานพาหนะที่เคลื่อนที่) รวมถึงระบบเครื่องเสียง Rockford fosgate ที่อัปเกรดพร้อม ซับวูฟเฟอร์. แพคเกจสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นรวมถึงเบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนและกระจกมองข้างแบบอุ่น

sl มาพร้อมกับสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นรวมทั้งไฟหน้าอัตโนมัติไฟตัดหมอกและเบาะหนัง

รถรุ่น juke nismo ประกอบด้วยอุปกรณ์ทั้งหมดจาก SL พร้อมด้วยระบบกันสะเทือนและการปรับเทียบที่สปอร์ตยิ่งขึ้นล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วยางสำหรับฤดูร้อนรายละเอียดรูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่เป็นเอกลักษณ์เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตและพวงมาลัยหุ้มด้วยหนังและหนังกลับสังเคราะห์

nismo rs ก้าวไปอีกขั้นด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป (เฉพาะ fwd เท่านั้น) เบรกที่ใหญ่ขึ้นระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยที่ดุดันยิ่งขึ้นเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าของ Recaro หุ้มด้วยหนังและหนังกลับสังเคราะห์และขอบคาร์บอนไฟเบอร์จำลอง เส้นประ

ตัวเลือกต่างๆขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่ง ได้แก่ ล้อที่แตกต่างกันที่วางแขนตรงกลางด้านหน้าแผ่นธรณีประตูแบบเรืองแสงและสตูดิโอสี Juke ซึ่งช่วยให้สามารถผสมและจับคู่สีสำหรับตัวถังล้อกระจกที่จับประตูขอบข้างและสปอยเลอร์หลัง .

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์รุ่น juke nismo และ nismo rs ไม่ได้มีที่นั่งหรือกระจกแบบอุ่นหรือซันรูฟไฟฟ้า

Nissan juke ปี 2016 มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 188 แรงม้าและแรงบิด 177 ปอนด์ฟุต juke nismo มีเครื่องยนต์แบบเดียวกัน แต่ nismo rs ได้รับการอัพเกรดเวอร์ชันที่ดีสำหรับ 215 แรงม้าและ 210 ปอนด์ฟุต (ขับเคลื่อนล้อหน้า) หรือ 211 แรงม้าและ 184 ปอนด์ฟุต (ขับเคลื่อนทุกล้อ)

แม้แต่ juke ระดับเริ่มต้นปี 2016 ยังมีขุมพลังเทอร์โบชาร์จที่แข็งแกร่ง

เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (cvt) เป็นมาตรฐานบนขอบล้อ s, sv และ sl nismo และ nismo rs มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือรุ่น cvt ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐาน แต่ขอบล้อที่ติดตั้ง cvt ทั้งหมดสามารถใช้กับระบบขับเคลื่อนทุกล้อได้เช่นกัน

ในการทดสอบระบบขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อม cvt เปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.3 วินาทีซึ่งเป็นเวลาที่รวดเร็วอย่างน่าประทับใจสำหรับหมวดหมู่นี้ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นเร็วพอ ๆ กันและ nismo แมนนวลหกสปีดยังเร็วกว่าที่ 6.9 วินาที

การประหยัดน้ำมันโดยประมาณสำหรับ juke คือ 30 mpg ในการขับขี่แบบรวม (28 เมือง / ทางหลวง 32) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและ cvt การเลือกใช้ awd จะทำให้ตัวเลขเหล่านั้นลดลงเหลือ 28 mpg (26 เมือง / 31 ทางหลวง) รถรุ่น nismo ที่ติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้รับการประหยัดน้ำมันบนทางหลวงที่ดีที่สุดโดยรวม 30 mpg (28 เมือง / ทางหลวง 34) nismo rs ที่ให้ผลผลิตสูงกว่าได้รับการจัดอันดับที่ 27 mpg รวมกัน (25/31) กับเกียร์ธรรมดาและ 27 mpg รวมกัน (25/29) พร้อมด้วยระบบอัตโนมัติและ awd

นิสสันจู๊คปี 2016 ทุกรุ่นมาพร้อมกับดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อกระบบควบคุมการทรงตัวและการยึดเกาะถนนกล้องมองหลังพนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ (ไม่ได้ติดตั้งในรุ่น nismo rs ที่มีที่นั่งแบบรีคาโร) ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัย.

ในการทดสอบเบรกเครื่องคั้นหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 123 ฟุตซึ่งเป็นระยะทางเฉลี่ยสำหรับรถในส่วนนี้ nismo ด้วยยางที่เน้นประสิทธิภาพนั้นดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดที่ 114 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล Juke ได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับการป้องกันการชนโดยรวมโดยมีสามดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านหน้าทั้งหมด (สี่ดาว, คนขับ, สามดาว, ผู้โดยสารด้านหน้า), ห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมดและสี่ ดาวสำหรับการป้องกันแบบโรลโอเวอร์

ด้วยโหมดการขับขี่ที่หลากหลายของ juke ทำให้สามารถตอบสนองต่ออินพุตของคุณได้อย่างผ่อนคลายซึ่งช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดเมื่อแล่นหรือทำให้ทุกอย่างคมขึ้นเมื่อคุณอยู่บนถนนหลังที่สนุกสนาน

หากคุณกำลังมองหาความบันเทิงในการขับขี่ในระดับนี้ Nissan juke ปี 2016 ยังคงเป็นคู่แข่งอันดับต้น ๆ

ระบบบังคับเลี้ยวของ Juke มีน้ำหนักพอสมควรแม้ว่าจะไม่ได้ให้การสื่อสารบนท้องถนนที่ดีที่สุดก็ตามและระบบกันสะเทือนมาตรฐานจะเอียงไปทางด้านสปอร์ต คุณภาพการขับขี่สามารถผ่านได้บนทางเรียบแม้ว่าจะรู้สึกเมื่อยขาเมื่อเทียบกับรถครอสโอเวอร์สำหรับครอบครัว การเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนและระยะห่างจากพื้นดินในปริมาณที่เหมาะสมทำให้สามารถจัดการกับถนนที่ขรุขระได้โดยไม่ต้องขูดอะไร มีเสียงลมและยางที่เห็นได้ชัดเจนที่ความเร็วทางหลวง แต่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ควรพบว่ามันทนได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถมีการโค้งงอ

แม้ว่า nismo juke จะมีเครื่องยนต์แบบเดียวกับรุ่นปกติ แต่ก็สามารถลดความเร็วได้สองในสิบจากการวิ่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยเกียร์ธรรมดาหกสปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้ง่าย ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตจับคู่กับยางสำหรับฤดูร้อนแบบกริปเปียร์ยังช่วยเพิ่มความสนุกสนานในการขับขี่อย่างรวดเร็ว แรงบิดที่เพิ่มขึ้น 27 แรงม้าและแรงบิด 33 ปอนด์ฟุตน่าจะทำให้ Juke รุ่นนี้เป็นคู่แข่งกับฮ็อตแฮทประสิทธิภาพสูงเช่น ford focus st, mini cooper s และ volkswagen gti

ห้องโดยสารของ nissan juke ปี 2016 นั้นมีสไตล์ที่ดุดันพอ ๆ กับภายนอก มีเส้นโค้งออร์แกนิกจำนวนมากและพื้นผิวสีตามร่างกายในขณะที่สำเนียงสีเงินช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ร่าเริง น่าเสียดายที่ไม่มีปัญหาการขาดแคลนพื้นผิวพลาสติกแข็งทำให้คุณนึกถึงป้ายราคาประหยัดของรถยนต์ ในทางกลับกันระบบควบคุมของ juke มีขนาดใหญ่และใช้งานง่ายและห้องโดยสารมีช่องเก็บของมากมาย

เบาะนั่งคู่หน้านั่งสบายพร้อมหนุนด้านข้างมากเหมาะสำหรับการขับขี่ที่กระตือรือร้น พวงมาลัยที่เอียง แต่ไม่ใช้กล้องโทรทรรศน์อาจทำให้ผู้ขับขี่บางคนรู้สึกสบายได้ยากขึ้นในขณะที่การขาดแคลนพื้นที่วางขาด้านหลังทำให้เบาะหลังเหมาะกับคนตัวเล็กหรือเด็ก ๆ

พื้นที่บรรทุกของ juke มีขนาดเล็ก 10.5 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลังและ 36 ลูกบาศก์ฟุตพร้อมเบาะนั่งที่พับลง จากการเปรียบเทียบ honda hr-v ให้ 24.3 ลูกบาศก์ฟุตหลังแถวที่สองและคนทรยศรถจี๊ป 18.5 ลูกบาศก์ฟุต แม้แต่ mazda cx-3 ที่มีขนาดกะทัดรัดกว่าก็มีน้ำหนักบรรทุก 12.4 ลูกบาศก์ฟุตหรือรวม 44.5 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะ

ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมาตรฐานระบบกันสะเทือนที่แน่นหนาและการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็ว Juke ของนิสสันให้ความรู้สึกเหมือนรถ suv แบบดั้งเดิมน้อยลงและเหมือนรถแฮทช์แบ็กแบบ zippy ทั้งหมดนี้รวมไปถึงรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ที่ขับสนุกบนถนนที่คดเคี้ยวและถนนในเมือง เหมาะสำหรับการใช้ทางหลวงเป็นไมล์และไมล์น้อยกว่าดังนั้นหากคุณต้องการนักเดินทางระหว่างรัฐคุณอาจเลือกสิ่งที่ใหญ่กว่าเงียบกว่าและกระตุกน้อยกว่า ด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็กและน้ำหนักเบาทำให้ Juke ประหยัดน้ำมันได้ดี รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) ใช้เพลาหลังที่มั่นคงและมีแรงบิดที่โดดเด่นภายใต้การเร่งความเร็ว แต่เลือกใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเวกเตอร์แรงบิด (awd) และคุณจะได้รับระบบกันสะเทือนหลังอิสระและไม่มีแรงบิด คัดท้าย. รุ่น juke nismo และ juke nismo rs มีระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปสำหรับรุ่น fwd ในขณะที่รุ่น nismo rs ระดับท็อปได้รับพลังและการควบคุมที่ดีขึ้น

ระบบ i-con (การควบคุมแบบบูรณาการ) อินเทอร์เฟซของจอแสดงผล i-con ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับทุกรุ่นยกเว้นรุ่นพื้นฐานช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสลับฟังก์ชั่นได้อย่างไม่คาดคิด ด้วยความสามารถในการสลับการอ่านปุ่มได้อย่างราบรื่นจอแสดงผลเดียวกันนี้ใช้สำหรับการควบคุมสภาพอากาศและการตั้งค่าคันเร่งแบบปรับ "d-mode" มันก็ดูดีเหมือนกัน ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะพร้อมทอร์กเวคเตอร์ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะของนิสสันนั้นดีสำหรับการยึดเกาะที่ดีขึ้นในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย แต่ก็เหมาะสำหรับการปรับปรุงการจัดการบนทางเท้าแห้งและควรเป็นสิ่งที่พลาดไม่ได้สำหรับผู้ที่มองหาสุดยอดในการเข้าโค้งจากขนาดกะทัดรัด รถ suv.

ภายในห้องโดยสาร 5 ที่นั่งของ nissan juke ปี 2016 นั้นเกือบจะดุร้ายพอ ๆ คอนโซลกลางพลาสติกขึ้นรูปเลียนแบบถังน้ำมันของรถมอเตอร์ไซค์และปุ่มควบคุมการระบายอากาศแบบมัลติฟังก์ชั่นจะเปลี่ยนเป็นโหมด sport / normal / eco เพียงแค่กดปุ่มบนรุ่นที่มีระบบ i-con ที่ดี มันสนุกมากสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า แต่ผู้โดยสารเบาะหลังจะคับแคบ แต่ให้พับเบาะหลังลงเพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 10.5 ลูกบาศก์ฟุตเป็น 35.9 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งมีพื้นที่เพียงพอสำหรับถุงช้อปปิ้งหลายใบ พวงมาลัยเอียง แต่ไม่ส่องกล้อง

ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง nissan juke ปี 2016 ดูเหมือนไม่มีอะไรอยู่บนท้องถนน พยายามอธิบายและคุณจะต้องนำเสนอคำอธิบายสัตว์ มันคือกบ? แมลง? อย่างไรก็ตามผู้คนจำนวนมากคิดว่ามันเจ๋งมาก ส่วนหน้าเป็นเรื่องที่อุกอาจกับตัวเรือนไฟหน้าที่เป็นริ้วในขณะที่ด้านหลังถูกงอและเหน็บ จากด้านข้างสควอตแนวหลังคาในขณะที่เคลื่อนไปด้านหลังเน้นด้วยมือจับประตูด้านหลังแบบบูรณาการที่มีคีย์สีซึ่งทำให้ Juke 5 ประตูมีลักษณะเหมือนรถคูเป้ รถรุ่น nismo สามารถสวมชุดตัวถังตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้ในขณะที่รุ่น rs ระดับท็อปไลน์มีคาลิปเปอร์เบรกสีแดง

Nissan juke ปี 2016 มีให้เลือก 5 รุ่น ได้แก่ s, sv, sl, nismo และ nismo rs juke s ราคาแพงที่สุดยังคงมาพร้อมกับปุ่มสตาร์ทแบบกด, กล้องมองหลัง, ระบบเสียง am / fm / cd / usb พร้อมหน้าจอสีขนาด 5 นิ้วและการเชื่อมต่อไร้สายบลูทู ธ , เข้ากันได้กับ Siri eyes ฟรี, การส่งผ่านตัวแปรอย่างต่อเนื่อง (cvt) และ สิ่งอำนวยความสะดวกที่คาดหวังเช่นเครื่องปรับอากาศและกระจกไฟฟ้า สำหรับราคาอีกประมาณ 2,000 เหรียญเราขอแนะนำชุดแต่ง nissan juke sv ซึ่งเพิ่มระบบควบคุมสภาพอากาศ / การขับขี่ i-con ที่ยอดเยี่ยมมูนรูฟไฟฟ้าเบาะผ้าระดับพรีเมี่ยมกระจกเพื่อความเป็นส่วนตัวด้านหลังพวงมาลัยหุ้มหนังและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ

การปีนขึ้นไปที่ขอบ SL เพิ่มเบาะหนังจอแสดงผลขนาดใหญ่ขึ้น 5.8 นิ้วพร้อมระบบนำทางและระบบจดจำเสียงระบบเครื่องเสียง Rockford Fosgate ที่ร้อนแรงเบาะหน้าอุ่นไฟหน้าอัตโนมัติและจอมอนิเตอร์มองหลังรอบดวงตาที่น่าประทับใจของนิสสัน juke nismo ได้รับการปรับแต่งแบบสปอร์ตเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นล้อขนาด 18 นิ้วกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์และเบาะนั่งหนังกลับสังเคราะห์ในขณะที่ juke nismo rs รุ่นท็อปไลน์มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้นเบาะนั่งแบบ Recaro ด้านหน้าและท่อไอเสียและเบรกเฉพาะของ Nismo . มีแพ็คเกจสภาพอากาศหนาวเย็นและเทคโนโลยีสำหรับรุ่น sv โปรแกรม "color studio" สำหรับตัวแปร sv ช่วยให้สามารถเลือกโทนสีที่สดใสได้

มีสองเครื่องยนต์สำหรับ Nissan juke ปี 2016 เครื่องยนต์รุ่นมาตรฐานคือ 1.6 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ 188 แรงม้า มันอยู่ใน juke ทุกรุ่นยกเว้น nismo rs juke nismo rs ระดับแนวหน้าได้รับเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันที่ทรงพลังกว่าโดยให้กำลัง 215 แรงม้าเมื่อใช้เกียร์ธรรมดาและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) หรือ 211 พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (awd) ใน jukes มาตรฐาน cvt อัตโนมัติมีโหมด s ที่ให้บริการเกียร์ "เสมือน" ถึงหกเกียร์จำลองการเปลี่ยนเกียร์ เจ็ดใน juke nismo และแปดใน juke rs เครื่องคั้นนั้นค่อนข้างประหยัดน้ำมัน แต่นิสสันแนะนำให้กินน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมี่ยมที่มีราคาสูงกว่า1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4188 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาทีแรงบิด 177 ปอนด์ฟุตที่ 2,000-5,200 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง epa: 28/32 mpg (fwd, อัตโนมัติ), 26/31 mpg (awd, อัตโนมัติ)1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 (nismo rs)215 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที (fwd, manual)211 แรงม้าที่ 2,000 (AWD อัตโนมัติ)แรงบิด 210 ปอนด์ฟุตที่ 3,600-4,800 รอบต่อนาที (fwd, manual)แรงบิด 184 ปอนด์ฟุตที่ 2,400-6,000 รอบต่อนาที (AWD อัตโนมัติ)epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 25/31 mpg (fwd, manual), 25/29 mpg (awd, อัตโนมัติ)

นิสสันจู๊คปี 2016 มีราคาขายปลีกที่แนะนำโดยผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นเพียง 21,000 ดอลลาร์ซึ่งเป็นราคาที่ดึงดูดใจสำหรับรถ SUV ครอสโอเวอร์ที่มีเทอร์โบชาร์จและมีสไตล์ที่ไม่น่าเชื่อ ซึ่งปีนขึ้นไปอยู่ที่ประมาณ 31,000 ดอลลาร์สำหรับการเล่นเพลงที่น่ากลัว คู่แข่งที่ใหม่กว่าเช่น honda hr-v, mazda cx-3, chevy trax และ fiat 500x นั้นสอดคล้องกับ juke ในขณะที่รถจี๊ปไร้กระดูกหักหลังนิสสันและมินิคันทรีระดับพรีเมี่ยมมากขึ้นเริ่มต้นที่ 2,500 ดอลลาร์มากขึ้น kia soul เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ยอดเยี่ยมที่มีรูปลักษณ์ทันสมัยมีพื้นที่มากขึ้นและราคาเริ่มต้นที่น้อยกว่า juke $ 4,000 subaru crosstrek ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเริ่มสูงขึ้นเล็กน้อย แต่มีพื้นที่และความคล่องตัวมากกว่า ก่อนซื้อให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง มูลค่าคงเหลือของ nissan juke คาดว่าจะค่อนข้างแข็งแกร่งและต้นทุน 5 ปีในการเป็นเจ้าของตัวเลขต่ำกว่าส่วนใหญ่

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD สีภายนอก

Cosmic Blue
Gun Metallic
Solar Yellow
Super Black

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD สีภายใน

Black

2016 Nissan Juke เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Nissan Juke จดจ้อง

2016 Nissan Juke รุ่นก่อน ๆ

2016 Nissan Juke คนรุ่นอนาคต

Nissan Juke ภาพรวมและประวัติศาสตร์

ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด SUV / Urban แฮทช์แบ็กใหม่จากนิสสันเปิดตัวเมื่อต้นปี 2010 ด้วยการออกแบบที่แปลกใหม่และแปลกใหม่ซึ่งดึงรากฐานมาจากรถแนวคิด qazana
ซึ่งเป็นที่รู้จักในหลายชื่อกลุ่ม บริษัท ในเอเชียรายใหญ่นี้ได้ผลิตรถยนต์มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2457 ปัจจุบันนิสสันเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามในญี่ปุ่น บริษัท รถยนต์นิสสันเข้าครอบครอง บริษัท datsun ในปี 2476 และในปี 2477 จะเป็นชื่อที่เราทุกคนรู้จักในปัจจุบัน

รถยนต์นั่ง Datsun คันแรกออกจากสายการผลิตในปี 2478 และไม่นานนิสสันก็เริ่มส่งออกไปยังออสเตรเลีย ในปี 1937 datsun type 15 กลายเป็นรถที่ผลิตจำนวนมากคันแรกในญี่ปุ่นซึ่งมาในรูปแบบรถกระบะขนาดเล็กและรถตู้

นิสสันตัดสินใจที่จะขยายการผลิตไปยังสหรัฐอเมริกา การย้ายครั้งนี้ตั้งแต่ปีพ. ศ. กอร์แฮม รุ่นที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาคือรถเก๋ง 1200 แรงม้าที่มีเครื่องยนต์ 48 แรงม้ารถกระบะขนาดกะทัดรัดที่มี 37 แรงม้าซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผู้ขายอันดับต้น ๆ ในช่วงทศวรรษที่ 50

เมื่อถึงยุค 60 นิสสันได้สร้างชื่อให้กับตัวเองทั้งสองฝั่งของแปซิฟิก ตอนนี้ บริษัท ย้ายเข้าสู่อีกส่วนหนึ่งของตลาดโดยเริ่มขายรถสปอร์ต ในตอนแรกมันจะเป็น spl 210 ซึ่งเป็นรถโรดสเตอร์ที่แคบและสูงมีส่วนบนที่นุ่มนวลและเครื่องยนต์ 48 แรงม้าในไม่ช้าก็อัปเกรดเป็นรุ่น 85 แรงม้า

สำหรับตลาดอเมริกานิสสันเปิดตัวรถบลูเบิร์ดพร้อมระบบเกียร์ 3 สปีดแบบซิงโครไนซ์ในปี 2505 ในภาคออฟโรดการลาดตระเวนได้รับการเปิดตัวพร้อมแรงม้าจำนวนมากซึ่งวางตลาดว่าสามารถ "ปีนต้นไม้" ได้ . ในปี 1967 รถโรดสเตอร์ปี 2000 ถูกปล่อยให้เป็นอิสระต่อสาธารณชนที่ไม่สงสัยและเข้าสู่โลกแห่งการแข่งรถที่ต้องเผชิญกับพายุ

สายสปอร์ตยังคงดำเนินต่อไปในทศวรรษที่ 70 ด้วยเส้น“ z” ซึ่งยังคงดำเนินต่อไปในปัจจุบัน 1970 240z กลายเป็นรถสปอร์ตที่ขายดีที่สุดในโลกด้วยการนำเสนอคุณภาพและความสะดวกสบายในราคาที่เหมาะสม ยอดขายในอเมริกาเริ่มลดลงจนในที่สุดในปี 1975 datsun กลายเป็นผู้นำเข้าอันดับ 1 ในอเมริกา

นิสสันเริ่มขยายตัวในช่วงทศวรรษที่ 80 เพื่อรองรับความต้องการและเปิดโรงงานใหม่ และเมื่อทุกคนคิดว่านิสสันไม่สามารถใหญ่กว่านี้ได้แล้วแบรนด์ใหม่ของนิสสันก็มาพร้อมกับแบรนด์ใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่กลุ่มตลาดที่หรูหรากว่านั่นคืออินฟินิตี้ ในปี 1989 ขณะที่โครงการ infiniti เริ่มต้นขึ้น บริษัท แม่นิสสันได้เฉลิมฉลองรถยนต์คันที่ล้านที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา

เมื่อมีการสร้างโรงงานใหม่ตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 โมเดลใหม่ ๆ จะถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อเจาะตลาด altima ซีดานและ Sentra กลายเป็นรถแนวหน้าในฐานะรุ่นที่ขายดีที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของนิสสัน ถัดจากนั้นในปี 2542 ถึงเวลาสำหรับตลาดยุโรปนิสสันลงนามข้อตกลงกับเรโนลต์ผู้ผลิตฝรั่งเศสเพื่อใช้ความเชี่ยวชาญและจุดแข็งของกันและกัน

ในปี 2002 แนวคิด z ได้รับการคืนชีพด้วย 350z ซึ่งเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับชัยชนะเหนือผู้ที่ชื่นชอบรถอย่างรวดเร็ว แต่ก็มีผู้เชี่ยวชาญเช่นกัน ตลาดรถ suv ที่สร้างขึ้นอย่างสวยงามจะถูกนำเสนอในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของนิสสันด้วย murano ตอนนี้หนุ่ม ๆ ที่มาที่ nissan ดูเหมือนจะมีจุดแข็งอย่างแท้จริงที่จะต้องทำเมื่อพวกเขาเปิดตัว gtr ซึ่งเป็นรถซูเปอร์สปอร์ตอัญมณียอดนิยมของการใช้เครื่องยนต์และวิศวกรรมของนิสสัน

2016 Nissan Juke ความคิดเห็นของผู้บริโภค

yieldpseudo, 12/08/2016
S 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
น่าทึ่งสำหรับราคา!
ฉันรักเพลงของฉัน !!! ฉันตระหนักดีว่ารถคันนี้ไม่เหมาะสำหรับทุกคนดังนั้นเรามาดูเชิงลบที่ชัดเจนก่อน พื้นที่บรรทุกมี จำกัด (แต่มีการพับแยกสำหรับห้องพิเศษ) เบาะหลังไม่เหมาะสำหรับผู้ใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางไกล (พื้นที่ส่วนบนและพื้นที่วางขาจะแน่น) มีจุดบอดที่ต้องให้ความสนใจมากขึ้นเมื่อคุณเปลี่ยนเลน การขับขี่มีความแข็งเล็กน้อยและบางครั้งอาจมีเสียงรบกวนจากถนน มาดูสาระดีๆกัน! รถคันนี้มีความสปอร์ตและสปอร์ตจริงๆ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 4 สูบจะทำ 0-60 ใน 7 วินาทีซึ่งจะเป็นคู่แข่งกับรถเก๋ง 2 ประตู cvt ตอบสนองได้ดีและฉันไม่มีปัญหาในการเร่งความเร็วเมื่อฉันต้องการและมีตัวเลือกในการเลื่อนขึ้นหรือลงผ่านคันเกียร์กลาง (หากคุณต้องการ / จำเป็นต้องมีการควบคุมนั้น) การบังคับเลี้ยวตรงจุดและตอบสนองได้ดีเยี่ยมและคุณสามารถ "สัมผัสถนน" ในพวงมาลัยได้ ฉันอาศัยอยู่ในโคโลราโดและ Juke ก็ระเบิดหิมะ! มีระยะห่าง 7 นิ้วดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลกับการ "ไถนา" ผ่านหิมะลึกด้วยส่วนหน้าของคุณและสว่านก็ทำงานได้เหมือนแชมป์ awd ทำทุกอย่างที่ฉันขอได้และคุณสามารถเปลี่ยนเป็น fwd ได้ก็ต่อเมื่อคุณต้องการประหยัดน้ำมันเป็นระยะ เมื่อพูดถึงระยะทางของก๊าซฉันเฉลี่ย 34 mpg ในสิ่งนี้และฉันอาศัยอยู่ในเมือง บลูทู ธ รวมถึงระบบสั่งงานด้วยเสียงทำงานได้ดีและการโทรผ่านระบบลำโพงนั้นชัดเจน บรรทัดล่าง: ฉันมีลูกสองคนและมาจากรถเก๋ง มี 4 ประตูที่ยอดเยี่ยมและพวกเขาจะไม่โตเร็วกว่าเบาะหลังอย่างน้อย 6 หรือ 7 ปีนับจากนี้ ฉันไม่ต้องการพื้นที่บรรทุกสินค้ามากนัก (เรามีรถของภรรยาสำหรับสิ่งนั้น) สำหรับฉันรถคันนี้เป็นการผสมผสานที่ลงตัวของสิ่งที่ฉันต้องการ มันสนุกดีเยี่ยมในการใช้แก๊สตื่นตาตื่นใจในหิมะและเชื่อถือได้ (กันชน 10 ปี / 100,000 ไมล์ต่อกันชนและการรับประกันระบบส่งกำลังตลอดอายุการใช้งาน) หากคุณกำลังมองหายานพาหนะเพื่อเดินทางในรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมคุณจะไม่พบสิ่งอื่นใดที่คุ้มค่ากับราคาที่คุณจ่าย!
shriekpawing, 04/03/2017
SL 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo CVT)
คำชมมากกว่าแคดดี้ของฉัน
ฉันชอบความกล้าหาญของรถคันนี้! และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการกำหนดสีเอง ตั้งแต่ฉันซื้อรถฉันซื้อสำเนียงสีทั้งหมดที่ฉันทำได้ รถเป็นสีน้ำเงินเข้มสวยงามพร้อมด้วยสีแดง ฉันได้รับคำชมบนรถทุกวัน ทุกคนชอบรูปลักษณ์ของมันและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเน้นสี ก่อนหน้านี้ฉันมีคาดิลแลค ats และก่อนหน้านั้นมีแคดดี้ cts เห็นได้ชัดว่าทั้งสองถนนเรียบกว่าแคดดี้ แต่ตรงไปตรงมาฉันเบื่อกับค่าซ่อมและบำรุงรักษาที่แพงเกินไปสำหรับรถยนต์ที่มีอายุเพียงไม่กี่ปี นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีมากมายเกี่ยวกับแคดดี้ที่อยู่ในร้านอย่างต่อเนื่อง แม้แต่เกียร์ใหม่ที่จำเป็นเมื่ออายุเพียง 4 ขวบ ดังนั้นฉันจึงต้องการลดขนาดมีรถที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์น้อยลงระยะทางที่ดีขึ้นและการขับขี่ที่ง่ายขึ้น Juke คือทั้งหมดนั้นและอีกมากมาย! ฉันพูดไม่ได้มากพอว่าฉันมีความสุขแค่ไหน ฉันซื้อมันในเดือนมิถุนายน 2016 และมันได้ 30 mpg จริงๆ และฉันไม่มีปัญหาในปีครึ่งที่ฉันเป็นเจ้าของข้อนี้ซึ่งอาจเป็น 8 ครั้งที่คาดิลแลคเปิดให้บริการในปีแรก บ่อยครั้งที่การเข้ารับบริการนั้นเป็นการเรียกคืนหรือความบกพร่องทางเทคโนโลยี แต่จริงๆแล้วฉันไม่คิดว่าจะมีรถใหม่เข้ามาในร้านเลยในช่วงสองสามปีแรก และนั่นคือกรณีของฉัน ใช่เบาะหลังมีขนาดเล็ก แต่โดยปกติแล้วมีเพียงฉันกับสามีและแม่ของฉันและฉันพอดีกับเบาะหลัง ใช่พื้นที่ท้ายรถเล็กกว่ารถคันก่อนของฉัน แต่เบาะนั่งเอนได้ง่ายดังนั้นมันดีกว่าเมื่อก่อน รักรักรัก! ขอบคุณนิสสันสำหรับรถสปอร์ตที่แข็งแกร่งซึ่งใช้เวลาบนท้องถนนมากขึ้นและใช้เวลาน้อยลงในร้านค้า
midnightweird, 10/24/2016
SV 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
ขับรถสนุกมาก ระยะก๊าซที่ดี
ฉันรัก Juke ของฉัน คุณลักษณะที่ฉันชอบคือการเน้นสีแดงทับทิมที่ประดับภายในรวมถึงที่นั่งและด้านในของประตู
hankessay, 09/16/2017
SL 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
เทอร์โบจู๊คตัวน้อยแสนสนุกของฉัน
ฉันรัก Juke ตัวน้อยของฉัน - มันบินไปตามอย่างสวยงาม ยังคงปรับตัวเองให้เข้ากับกล้องและใช้ในการจอดรถ มันเป็นรถคันเล็ก ๆ แต่ฉันต้องจอดใหม่เพื่อให้ตรงเมื่อฉันใช้กล้องถ่ายรูป ย้อนกลับไปที่กระจก ไมล์น่ากลัว นี่เป็นรถคนเดียวดังนั้นเบาะหลังจึงไม่ค่อยได้ใช้
rematchplug, 09/02/2019
2011 Nissan JUKE
“ รถเยี่ยม!”
นี่คือรถที่ยอดเยี่ยม ฉันรักนิสสัน Juke ของฉัน เชื่อถือได้และสนุกกับการขับขี่ เทอร์โบให้ความรู้สึกสปอร์ตสนุกสนาน ฉันขี่ในโหมดประหยัดพลังงานเป็นหลักและได้รับไมล์สะสมที่ดีเยี่ยม ความปรารถนาเดียวของฉันคืออยากให้มีที่ว่างอีกหน่อยในเบาะหลัง การคิดถึงครอบครัวทำให้ฉันต้องเลี้ยงลูกคนนี้ แต่ไม่อย่างนั้นฉันจะวิ่งหนีเธอจนล้อหลุด ตื่นเต้นสำหรับคนอื่นที่จะสนุกกับเธอ!
neogenedealt, 07/12/2019
2015 Nissan JUKE
"ไม่ซื้อรถคันนี้"
รถคันนี้เป็นมะนาวจริงๆ ผลิตโดยไม่มีชิ้นส่วนคุณภาพดี มีเพียงมอเตอร์และระบบส่งกำลังเท่านั้นที่สามารถมีค่าพอที่จะยอมรับได้สิ่งอื่น ๆ สามารถพังได้โดยไม่คำนึงถึง หลังจาก 36000 ไมล์เสีย: เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ. แกน ระบบ ac และมอเตอร์เย็น ผ้าเบาะคนขับ. ล็อคไฟฟ้า ไม่เพียง แต่เสีย แต่คุณต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพราะแทบจะไม่สามารถซ่อมในที่อื่นได้ คุณต้องมีเครื่องมือพิเศษและไม่ต้องเสี่ยงโชคเพื่อซ่อมแซมอะไรเลย เตรียมกระเป๋าไว้จ่ายเพราะแพงมาก ฉันมีมาก่อนโตโยต้าและทำได้มากกว่า 200,000 ไมล์โดยไม่มีปัญหา ไปให้พ้นจากนิสสันมันเป็นรถที่ไม่ดี ..
awedcuddly, 05/21/2019
2014 Nissan JUKE
"ดีสำหรับแก๊ส แต่ไม่น่าเชื่อถือ"
ฉันซื้อรถคันนี้ใหม่ มันค่อนข้างดีสำหรับก๊าซ ฉันได้ระหว่าง 28-30 mpg ตลอดเวลาที่เป็นเจ้าของมัน ฉันจะเริ่มด้วยข้อดี มันดีกับแก๊สอย่างที่บอก นอกจากนี้ยังสะดวกสบายในการขับขี่และค่อนข้างสปอร์ตสำหรับรถที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้ ฉันชอบสไตล์ของรถอย่างแน่นอนและถึงแม้ว่ามันจะเป็นรถขนาดกะทัดรัด แต่ก็มีที่ว่างเพียงพอสำหรับการเดินทาง ตอนนี้ถึงเวลาสำหรับข้อเสีย มันมีที่ว่างเพียงพอสำหรับการเดินทาง แต่นั่นจะเป็นการเดินทางสำหรับสองคน เบาะหลังไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้คนนั่งจริงๆฉันรู้สึกเสียใจกับใครบางคนอย่างจริงใจถ้าพวกเขาต้องนั่งด้านหลังเป็นระยะเวลานาน รถของฉันวิ่งได้ค่อนข้างดีจนถึง 85,000 ไมล์ หลังจากนั้นก็พัฒนาเห็บ ฉันค้นหาอาการที่เป็นไปได้และลงเอยด้วยการลงไปพบปัญหากับรถคันนี้ ส่วนที่แย่ที่สุดคือทุกคนที่เขียนเกี่ยวกับปัญหานั้นประสบปัญหาก่อน 100,000 ไมล์ มีไม่กี่คนที่เริ่มต้นด้วยไมล์ 65,000 ไมล์และเป็นประเด็นสำคัญ หลังจากผ่านไปแล้วฉันตัดสินใจที่จะแลกมันโดยเร็วที่สุดและมันจะไม่ใช่สำหรับนิสสันคันอื่นอย่างแน่นอน รถคันนี้เป็นรถใหม่เอี่ยมคันแรกที่ฉันซื้อเมื่ออายุ 40 ปีเพื่อให้คุณทราบว่าฉันซื้อรถมากี่คัน มันเป็นนิสสันคันแรกที่ฉันซื้อด้วย นี่เป็นรถคันแรกที่ฉันเป็นเจ้าของซึ่งมีปัญหาทางกลไกก่อนถึง 120,000 ไมล์ จากประสบการณ์นั้นฉันจะไม่ซื้อนิสสันอีกเลยอ่านน้อยลง

ข้อกำหนด 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD

RS AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningAutomatic temperature control
Audio AmplifierAmplifier
Audio Monitor5.8-inch colour touch-screen monitor
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackAuxiliary audio input jack
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free phone system
Cargo CoverRetractable cargo cover
Cellular PhoneNissanConnec with mobile apps
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Intelligent Key SystemIntelligent key with push button ignition
Interior Air FilterIn-cabin microfilter
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Navigation SystemYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Power Door LocksPower door locks with auto-locking feature
Power Outlet1 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver's window one-touch auto-up/down
Premium Sound SystemRockford Fosgate ecoPUNCH audio system
Reading LightFront reading lights
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio (trial period)
Steering Wheel AdjustmentTilt steering
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
SubwooferYes
Text message functionHands-free text messaging assistant
USB i Pod ConnectorUSB connection port for iPod interface and other compatible devices
Voice Recognition SystemYes

RS AWD Dimensions

Cargo Capacity297 L
Curb Weight1451 kg
Front Headroom1007 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity45 L
Height1570 mm
Length4160 mm
Maximum Cargo Capacity1017 L
Rear Headroom933 mm
Rear Legroom816 mm
Wheelbase2530 mm
Width1770 mm

RS AWD Exterior Details

Body Trim BadgeNISMO RS badges
ExhaustNISMO chrome exhaust finisher
Exterior DecorationNISMO aerodynamic body kit front and rear fascia
Exterior Mirror ColourNISMO red mirror covers
GrilleNISMO front grille
Headlight TypeProjector halogen low beam headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Lower Side-Body ExtensionNISMO side sills
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerNISMO rear roof spoiler
Side-Body TrimBody-colour fender lip mouldings

RS AWD Interior Details

Floor MatsNISMO carpeted floor mats
Front Seats Active HeadrestsActive front head restraints
Front Seats Front Seat TypeRecaro sport bucket front seats
HeadlinerBlack headliner
Interior AccentsCarbon-fibre appearance interior trim
Luxury Dashboard TrimSynthetic suede stitched instrument panel hood
Number of Cup Holders2 cupholders and 2 bottle holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat Type60/40 split folding rear bench
Seat TrimRecaro black synthetic suede centre fabric and red leather bolsters
Shifter Knob TrimNISMO shift knob
Steering Wheel TrimNISMO Alcantara and leather-wrapped steering wheel
TachometerNISMO tachometer
Trip ComputerYes

RS AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine NameNISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
TransmissionContinuously Variable Transmission
Transmission Paddle ShiftYes

RS AWD Overview

BodySport Utility
Doors5
EngineNISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.4 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)
Power211 hp @ 6000 rpm
Seats5
TransmissionContinuously Variable Transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

RS AWD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors and tethers
Driver AirbagDirver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Performance BrakesRed brake calipers
Rear View CameraAround view monitor with moving object detection
Roof Side CurtainRoof mounted front and rear head curtains
Side AirbagDriver and passenger side-impact airbags

RS AWD Suspension and Steering

Drive SelectionSport mode
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/45R18
Power SteeringAdditional NISMO-tuned vehicle-speed-sensitive electric power steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension CategoryAdditional NISMO-tuned suspension with increased spring and dampening rates
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18-inch NISMO aluminum-alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ