το 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD είναι All-wheel drive Sport Utility. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve που εξέρχεται 211 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων Continuously Variable Transmission. το 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD έχει χωρητικότητα φορτίου 297 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1451 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και Around view monitor with moving object detection. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Dirver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 230 n.m και τελική ταχύτητα 219 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.2 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13.7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9.4 l / 100km στην πόλη και 8.1 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 31,998 $
| όνομα | RS AWD | |
|---|---|---|
| τιμή | $ 31,998 | |
| σώμα | Sport Utility | |
| πόρτες | 5 Doors | |
| κινητήρας | NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve | |
| εξουσία | 211 hp @ 6000 rpm | |
| αριθμός θέσεων | 5 Seats | |
| μετάδοση | Continuously Variable Transmission | |
| χώρο φορτίου | 297.0 L | |
| μέγιστος χώρος φορτίου | 1,017.0 L | |
| τύπος τροχού | 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels | |
| σειρά | ||
| σύστημα μετάδοσης κίνησης | All-wheel drive | |
| ιπποδύναμη | 211 HP | |
| ροπή | 230 N.m | |
| μέγιστη ταχύτητα | 219 km/h | |
| επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.2 s | |
| Τύπος καυσίμου | ||
| κατανάλωση καυσίμου (πόλη) | 9.4 L/100km | |
| κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) | 8.1 L/100km | |
| τύπος γραναζιού | ||
| βάρος | 1,451 KG | |
| μάρκα | Nissan | |
| μοντέλο | Juke | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) | 13.7 s | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα | 149.4 km/h | |
| 0-800μ (μισό μίλι) | 25.5 s | |
| 0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα | 168.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,072 | $ 12,088 | $ 14,133 |
| Clean | $ 9,800 | $ 11,754 | $ 13,729 |
| Average | $ 9,256 | $ 11,088 | $ 12,920 |
| Rough | $ 8,713 | $ 10,421 | $ 12,110 |
Μπορεί να μην είναι αγάπη με την πρώτη ματιά, αλλά μια κίνηση στο 2016 της nissan juke θα σας κάνει να βλέπετε την εσωτερική ομορφιά του feisty hatchback / crossover της nissan.

ο nissan juke δεν ζητά συγγνώμη για το αμφιλεγόμενο στυλ του, το οποίο αποτελεί μέρος της έκκλησής του. Η nissan το έκανε ένα βήμα παραπέρα το 2015, παρουσιάζοντας ένα νέο πρόγραμμα έγχρωμων στούντιο που σας επιτρέπει να αναμειγνύετε και να ταιριάζετε χρώματα όπως ένα παιδί χωρίς επίβλεψη σε σιντριβάνι. σκεφτείτε τι θα κάνετε για το στυλ του juke. Η κατώτατη γραμμή είναι μια από τις πιο ικανές ερμηνείες στο συμπαγές τμήμα crossover, πράγμα που σημαίνει μεγάλη διασκέδαση στο κάθισμα του οδηγού.

το 2016 nissan juke είναι ένα οπτικό πλεονέκτημα για αυτήν την κατηγορία.

Πολλά από αυτά που κάνουν το juke τόσο ευχάριστο είναι αυτό που βρίσκεται κάτω από την επιφάνεια, δηλαδή ένας υγιής υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας που είναι ισχυρός αλλά αποτελεσματικός. Ένα διαθέσιμο σύστημα τετρακίνησης με γνήσιο πίσω-άξονα-διανύσματος ροπής σημαίνει ότι το juke μπορεί να μεταβάλλει την παροχή ισχύος μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα, καθώς και του αριστερού και του δεξιού πίσω τροχού για βέλτιστη πρόσφυση. Μια σφιχτή ανάρτηση κάνει εξαιρετικό χειρισμό όταν οι δρόμοι αρχίζουν να καμπυλώνουν και υπάρχουν ακόμη και 7 ίντσες απόσταση από το έδαφος για να διατηρήσετε το σώμα απαλλαγμένο από γρατζουνιές σε σκληρούς δρόμους. Ένα από τα λίγα μειονεκτήματα του juke είναι ο εσωτερικός χώρος. Ο χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών και ο χώρος φορτίου δεν είναι πολύ γενναιόδωροι, οπότε αν μεταφέρετε συχνά ένα πλήρες φορτίο επιβατών, ο juke θα αισθάνεται περιορισμένος.

αν ο χώρος είναι ανησυχητικός, μπορείτε να σκεφτείτε τον πιο αποδοτικό χώρο chevrolet trax 2016 ή honda hr-v 2016, και οι δύο προσφέρουν ένα μεγάλο άλμα στο χώρο για τα πόδια πίσω των επιβατών και το χώρο φορτίου. αν απλά δεν μπορείτε να ξεπεράσετε το εξωτερικό στυλ του juke, τότε το κομψό και σπορ 2016 mazda cx-3 είναι μια καλή εναλλακτική λύση για κάποιον που εκτιμά μια σπορ οδηγική εμπειρία. ή εάν το off-roading είναι πιο σύμφωνο με τον τρόπο ζωής σας, θα συνιστούσαμε να ρίξετε μια ματιά στο τζιπ του 2016, ειδικά το trailhawk trim.

το 2016 nissan juke διατίθεται σε πέντε επίπεδα: base s, καλά εξοπλισμένο sv και sl και πιο σπορ nismo και nismo rs.

Ο βασικός εξοπλισμός του μοντέλου entry-level περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμό, ανάφλεξη και είσοδο χωρίς κλειδί, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, cruise control, τιμόνι μόνο με κλίση, ταπετσαρία υφασμάτων, ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού, πτυσσόμενα πίσω καθίσματα 60/40 μοιρών, υπολογιστής ταξιδιού, συνδεσιμότητα τηλεφώνου / ήχου bluetooth και σύστημα ήχου έξι ηχείων με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, ενσωμάτωση iphone χωρίς μάτια siri, cd player, διεπαφή USB / iPod και έναν βοηθό γραπτών μηνυμάτων hands-free.

Το midrange sv προσθέτει μια ηλιοροφή, πίσω γυαλί προστασίας προσωπικών δεδομένων, αυτόματο έλεγχο κλίματος, αναβαθμισμένη ταπετσαρία υφασμάτων, τιμόνι με δερμάτινο τιμόνι, δορυφορικό ραδιόφωνο και σύστημα i-con, το οποίο παρέχει τρεις ρυθμίσεις λειτουργίας κίνησης (eco, normal, sport) που αλλάζουν απόκριση γκαζιού, διεύθυνσης και μετάδοσης (σε μοντέλα εξοπλισμένα με cvt).

Η διαθέσιμη τετρακίνηση μπορεί να σας βοηθήσει να φτάσετε σε ορισμένες εκτός δρόμου τοποθεσίες.

Το προαιρετικό τεχνολογικό πακέτο σάς προσφέρει ένα σύστημα πλοήγησης με έγχρωμη οθόνη αφής 5,8 ιντσών, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone nissan connect, σύστημα κάμερας "γύρω από την προβολή" 360 μοιρών (με ανίχνευση κινούμενου οχήματος), καθώς και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου rockford fosgate με υπογούφερ. Το πακέτο κρύου καιρού περιλαμβάνει θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες.
Το sl έρχεται στάνταρ με όλα τα παραπάνω συν αυτόματους προβολείς, προβολείς ομίχλης και δερμάτινη ταπετσαρία.
Τα μοντέλα juke nismo περιλαμβάνουν όλο τον εξοπλισμό του sl μαζί με μια πιο σπορ βαθμονόμηση ανάρτησης και συντονισμού, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, καλοκαιρινά ελαστικά, μοναδικές λεπτομέρειες εξωτερικού και εσωτερικού στυλ, μπροστινά σπορ καθίσματα και ένα τιμόνι τυλιγμένο σε δέρμα και συνθετικό σουέτ.
το nismo rs προχωρά ακόμη περισσότερο, με έναν πιο ισχυρό κινητήρα, ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (μόνο fwd), μεγαλύτερα φρένα, πιο επιθετική ανάρτηση και ρύθμιση διεύθυνσης, σπορ καθίσματα recaro εμπρός καλυμμένα με δέρμα και συνθετικό σουέτ και προσομοίωση επένδυσης από ίνες άνθρακα η παύλα.
Οι επιλογές, ανάλογα με το επίπεδο επένδυσης, περιλαμβάνουν διαφορετικούς τροχούς, μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο, φωτιζόμενες πλάκες πορτών και το στούντιο χρώματος juke, το οποίο επιτρέπει σε κάποιον να αναμειγνύει και να ταιριάζει με τα χρώματα του αμαξώματος, των τροχών, των καθρεπτών, των λαβών των θυρών, των πλευρικών στρωμάτων και του πίσω σπόιλερ .
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μοντέλα juke nismo και nismo rs δεν προσφέρονται με θερμαινόμενα καθίσματα ή καθρέφτες ή με ισχυρή ηλιοροφή.
το 2016 nissan juke διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 1.6 λίτρων που παράγει 188 ίππους και ροπή 177 λίβρες. το juke nismo έχει τον ίδιο κινητήρα, αλλά το nismo rs έχει μια αναβαθμισμένη έκδοση καλή για 215 hp και 210 lb-ft (εμπρός τροχός) ή 211 hp και 184 lb-ft (all-wheel drive).
ακόμη και το αρχικό 2016 juke διαθέτει ισχυρή υπερσυμπιεστή ισχύ.
Ένα συνεχώς μεταβλητό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (cvt) είναι στάνταρ στα trims s, sv και sl. το nismo και το nismo rs προσφέρουν μια επιλογή εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ή του cvt. Η κίνηση στους εμπρός τροχούς είναι στάνταρ, αλλά όλες οι επενδύσεις με εξοπλισμό cvt μπορούν επίσης να γίνουν με τετρακίνηση.
Κατά τη δοκιμή, ένας juke εμπρός τροχού με το cvt πήγε από μηδέν σε 60 mph σε 7,3 δευτερόλεπτα, ένας εντυπωσιακά γρήγορος χρόνος για αυτήν την κατηγορία. Ένα μοντέλο τετρακίνησης ήταν ουσιαστικά εξίσου γρήγορο, και ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο ακόμα πιο γρήγορο στα 6,9 δευτερόλεπτα.
Η εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου για το juke είναι 30 mpg σε συνδυασμένη οδήγηση (28 πόλη / 32 αυτοκινητόδρομος) με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και το cvt. επιλέγοντας awd μειώνεται συνδυασμός αυτών των αριθμών σε 28 mpg (26 πόλη / 31 αυτοκινητόδρομος). το μοντέλο nismo εξοπλισμένο με το εξατάχυτο εγχειρίδιο παίρνει την καλύτερη οικονομία καυσίμου αυτοκινητόδρομου με 30 mpg σε συνδυασμό (28 πόλη / 34 αυτοκινητόδρομος). η υψηλότερη απόδοση nismo rs βαθμολογείται σε 27 mpg σε συνδυασμό (25/31) με το χειροκίνητο κιβώτιο και 27 mpg σε συνδυασμό (25/29) με το αυτόματο και awd.
Όλα τα μοντέλα nissan juke του 2016 έρχονται με δισκόφρενα, σύστημα σταθερότητας και πρόσφυσης, κάμερα οπισθοπορείας, ενεργά προσκέφαλα εμπρός κεφαλής (δεν είναι εξοπλισμένα με μοντέλα nismo rs με καθίσματα recaro), μπροστινοί αερόσακοι διπλού σταδίου, πλευρικοί αερόσακοι μπροστινού καθίσματος και πλευρική κουρτίνα αερόσακοι.
Κατά τη δοκιμή φρένων, ο τζόκι σταμάτησε από 60 mph στα 123 πόδια, που είναι μια μέση απόσταση για ένα όχημα σε αυτό το τμήμα. το nismo, με τα ελαστικά του που ήταν προσανατολισμένα στην απόδοση, ήταν ιδιαίτερα καλύτερο στα 114 πόδια.
Σε κυβερνητικές δοκιμές συντριβής, ο juke έλαβε τέσσερα στα πέντε αστέρια για συνολική προστασία από σύγκρουση, με τρία αστέρια για συνολική προστασία μετωπικής πρόσκρουσης (τέσσερα αστέρια, οδηγός, τρία αστέρια, μπροστινός επιβάτης), πέντε αστέρια για συνολική προστασία από πλευρικές κρούσεις και τέσσερα αστέρια για προστασία ανατροπής.
Χάρη στις πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης του juke, μπορεί να προσφέρει χαλαρές απαντήσεις στις εισόδους σας που μεγιστοποιούν την οικονομία καυσίμου κατά την πλεύση ή αυξάνουν τα πάντα όταν βρίσκεστε σε έναν διασκεδαστικό δρόμο.
Αν ψάχνετε για οδήγηση ψυχαγωγίας σε αυτό το μάθημα, το 2016 της nissan juke παραμένει κορυφαία υποψήφιος
το τιμόνι του juke είναι πολύ ζυγισμένο, ακόμα κι αν δεν παρέχει την καλύτερη οδική επικοινωνία και η στάνταρ ανάρτηση στρέφεται προς τη σπορ πλευρά. Η ποιότητα της οδήγησης είναι ευχάριστη σε ομαλό πεζοδρόμιο, αν και μπορεί να αισθάνεται άκαμπτο με τα χτυπήματα σε σύγκριση με τα πιο οικογενειακά crossover. μια αξιοπρεπής πορεία ανάρτησης και απόσταση από το έδαφος του επιτρέπει να χειρίζεται τραχύ δρόμο χωρίς να σβήνει τίποτα. Υπάρχει κάποιος αισθητός θόρυβος ανέμου και ελαστικών στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου, αλλά οι περισσότεροι αγοραστές θα πρέπει να το βρίσκουν ανεκτό, ειδικά δεδομένου του σπορ καμπύλου του αυτοκινήτου.
Παρόλο που το nismo juke έχει τον ίδιο κινητήρα με την κανονική έκδοση, καταφέρνει να ξυρίσει μερικά δέκατα από την ταχύτητα 0-60-mph με το εύκολο μετατόπιση εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Η σπορ ανάρτηση, σε συνδυασμό με καλοκαιρινά ελαστικά, καθιστά επίσης ελαφρώς πιο διασκεδαστικό να οδηγείτε γρήγορα. Μια επιπλέον ροπή 27 ίππων και 33 lb-ft θα πρέπει να κάνει αυτό το juke rs περισσότερο από έναν αντίπαλο σε υψηλής απόδοσης hot hatches, όπως το ford focus st, mini cooper s και το volkswagen gti.
η καμπίνα του 2016 της nissan juke είναι σχεδόν εξίσου επιθετική με το εξωτερικό της. Υπάρχουν πολλές οργανικές καμπύλες και χρωματιστές επιφάνειες, ενώ οι ασημένιες πινελιές προσθέτουν χαρούμενη ατμόσφαιρα. Δυστυχώς δεν υπάρχει έλλειψη σκληρών πλαστικών επιφανειών, που σας υπενθυμίζουν την τιμή του αυτοκινήτου. από την άλλη πλευρά, τα χειριστήρια του juke είναι μεγάλα και εύχρηστα και η καμπίνα διαθέτει πολλά προσεκτικά διαμερίσματα αποθήκευσης.
Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα, με σημαντικά πλευρικά μπουλόνια κατάλληλα για ενθουσιώδη οδήγηση. ένα τιμόνι που γέρνει αλλά δεν τηλεσκόπιο μπορεί να δυσκολέψει ορισμένους οδηγούς να νιώσουν άνετα, ενώ η έλλειψη πίσω χώρου για τα πόδια κάνει το πίσω κάθισμα κατάλληλο για μικρότερους ανθρώπους ή παιδιά.
Η περιοχή φορτίου του juke προσφέρει ένα λεπτό 10,5 κυβικά πόδια πίσω από τα πίσω καθίσματα και 36 κυβικά πόδια με αυτά τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Συγκριτικά, το honda hr-v παρέχει 24,3 κυβικά πόδια πίσω από τη δεύτερη σειρά και το τζιπ αναπαράσταση 18,5 κυβικά πόδια. Ακόμα και το πιο συμπαγές mazda cx-3 έχει φορτίο 12,4 κυβικά πόδια ή συνολικά 44,5 κυβικά πόδια με τα καθίσματα διπλωμένα.
Με τον τυπικό κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή, σφιχτή ανάρτηση και γρήγορο τιμόνι, το juke της Nissan αισθάνεται λιγότερο σαν ένα παραδοσιακό SUV και περισσότερο σαν ένα zippy hatchback. όλα αυτά προσθέτουν ένα crossover suv που είναι διασκεδαστικό να οδηγείτε σε στριμμένους δρόμους και δρόμους της πόλης. Είναι λιγότερο κατάλληλο για μίλια και μίλια για χρήση σε αυτοκινητόδρομο, οπότε αν χρειάζεστε έναν διακρατικό ταξιδιώτη, μπορείτε να επιλέξετε κάτι μεγαλύτερο, πιο ήσυχο και λιγότερο σπασμένο. Χάρη στον μικρό κινητήρα και το χαμηλό βάρος του, το juke έχει καλή οικονομία καυσίμου. Τα μοντέλα εμπρός τροχού (fwd) χρησιμοποιούν έναν συμπαγή οπίσθιο άξονα και έχουν αξιοσημείωτο τιμόνι ροπής υπό επιτάχυνση, αλλά επιλέξτε το σύστημα τετρακίνησης (awd) που διανύει τη ροπή και θα έχετε μια ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και χωρίς ροπή διευθύνω. Τα μοντέλα juke nismo και juke nismo rs προσφέρουν μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης σε μοντέλα fwd, ενώ τα μοντέλα κορυφαίας σειράς nismo rs έχουν περισσότερη ισχύ και βελτιωμένο χειρισμό.
Το σύστημα i-con (ολοκληρωμένος έλεγχος) διασυνδέει την οθόνη i-con, στάνταρ σε όλα εκτός από τα βασικά μοντέλα, επιτρέπει στον οδηγό να εναλλάσσει τις λειτουργίες με απρόσμενο και εντυπωσιακό τρόπο. Με τη δυνατότητα απρόσκοπτης εναλλαγής της ανάγνωσης κουμπιών, η ίδια οθόνη χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του κλίματος και τις προσαρμοστικές ρυθμίσεις του γκαζιού "d-mode". φαίνεται επίσης πολύ δροσερό. έξυπνο awd με ροπή στρέψης, ενώ η έξυπνη τετρακίνητη κίνηση της Nissan είναι καλή για βελτιωμένη πρόσφυση σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, είναι εξίσου καλό για τη βελτίωση του χειρισμού σε στεγνό πεζοδρόμιο και πρέπει να είναι απαραίτητο για όσους αναζητούν το απόλυτο στρίψιμο από το συμπαγές τους σουβ
το εσωτερικό των 5 επιβατών της nissan juke του 2016 είναι σχεδόν τόσο άγριο όσο το εξωτερικό του. η χυτή πλαστική κεντρική κονσόλα μιμείται τη δεξαμενή καυσίμου μιας μοτοσικλέτας και τα χειριστήρια εξαερισμού πολλαπλών λειτουργιών αλλάζουν για να γίνουν η σπορ / κανονική / οικολογική λειτουργία με το πάτημα ενός κουμπιού σε μοντέλα με το όμορφο σύστημα i-con. είναι πολύ διασκεδαστικό για τον οδηγό και τον συνοδηγό, αλλά οι επιβάτες πίσω καθισμάτων θα είναι περιορισμένοι. Αντ 'αυτού, διπλώστε αυτά τα πίσω καθίσματα για να επεκτείνετε τα 10,5 κυβικά πόδια χώρου φορτίου στα 35,9 κυβικά πόδια, περισσότερο από αρκετό χώρο για αρκετές τσάντες αγορών. το τιμόνι γέρνει αλλά δεν τηλεσκόπιο.
για το καλύτερο ή το χειρότερο, το 2016 nissan juke δεν μοιάζει με τίποτα άλλο στο δρόμο. προσπαθήστε να το περιγράψετε και είστε υποχρεωμένοι να εμφανίσετε έναν περιγραφέα ζώων. είναι βάτραχος; ένα έντομο? οτιδήποτε, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι είναι εντελώς ωραίο. το μπροστινό άκρο είναι μια εξωφρενική υπόθεση με ραβδώσεις περιβλήματα προβολέων, ενώ το πίσω μέρος του είναι σπασμένο και κρυμμένο. από το πλάι, η οροφή καταλήγει καθώς κινείται προς τα πίσω, τονισμένες από χρωματιστές, ενσωματωμένες λαβές πίσω πόρτας που δίνουν στον 5-θυρό ζούκα μια εμφάνιση σαν κουπέ. Οι παραλλαγές nismo μπορούν να φέρουν ένα αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, ενώ οι κορυφαίες εκδόσεις rs διαθέτουν κόκκινες δαγκάνες.
το 2016 nissan juke διατίθεται σε πέντε περιποιήσεις: s, sv, sl, nismo και nismo rs. το λιγότερο ακριβό juke s έρχεται ακόμα όμορφα εξοπλισμένο με κουμπί εκκίνησης, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα ήχου am / fm / cd / usb με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών και ασύρματη συνδεσιμότητα Bluetooth, συμβατότητα χωρίς μάτια siri, συνεχή μεταβλητή μετάδοση (cvt) και αναμενόμενες ανέσεις όπως κλιματισμός και ηλεκτρικά παράθυρα. για περίπου 2.000 $ , σας προτείνουμε το nissan juke sv trim, το οποίο προσθέτει τα όμορφα χειριστήρια ρύθμισης κλίματος / κίνησης i-con, power moonroof, premium καθίσματα υφασμάτων, πίσω γυαλί απορρήτου, τιμόνι με δερμάτινο τιμόνι και αυτόματο χειριστήριο κλίματος.
Η αναρρίχηση στο sl trim προσθέτει δερμάτινα καθίσματα, μεγαλύτερη οθόνη 5,8 ιντσών με πλοήγηση και αναγνώριση φωνής, ένα ηχοσύστημα rockford fosgate, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, αυτόματους προβολείς και την εντυπωσιακή οθόνη οπισθοπορείας της Nissan. το juke nismo παίρνει σπορ ρύθμιση για καλύτερο χειρισμό, τροχούς 18 ιντσών, μοναδική μπροστινή μάσκα και συνθετική επένδυση καθισμάτων σουέτ, ενώ η κορυφαία σειρά juke nismo rs διαθέτει έναν πιο ισχυρό κινητήρα, καθίσματα εμπρόσθιου κάδου recaro και εξάτμιση και φρένα ειδικά για nismo . ψυχρός καιρός και τεχνολογικά πακέτα είναι διαθέσιμα για μοντέλα sv. Το πρόγραμμα "color studio" για παραλλαγές sv επιτρέπει την επιλογή ζωντανών χρωμάτων.
δύο κινητήρες είναι διαθέσιμοι για το 2016 nissan juke. ο τυπικός κινητήρας είναι ένας 4-κύλινδρος turbocharged 1,6 λίτρων με 188 ίππους είναι σε όλα τα μοντέλα juke εκτός από το nismo rs. η κορυφαία juke nismo rs παίρνει μια πιο ισχυρή έκδοση του ίδιου κινητήρα, προσφέροντας 215 ιπποδύναμη με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση εμπρός τροχού (fwd), ή 211 με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση σε όλους τους τροχούς (awd). Στα τυπικά jukes, το αυτόματο cvt περιλαμβάνει μια λειτουργία s που εξυπηρετεί έξι "εικονικές" ταχύτητες, προσομοιώνοντας τις αλλαγές ταχυτήτων. επτά στο juke nismo και οκτώ στο juke rs. Το juke είναι αρκετά αποδοτικό σε καύσιμα, αλλά η Nissan συνιστά την τροφοδοσία της με την πιο ακριβή βενζίνη χωρίς μόλυβδο.Turbocharged 1.6 λίτρων inline-4188 ιπποδύναμη @ 5.600 σ.α.λ.177 lb-ft ροπής @ 2.000-5.200 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 28/32 mpg (fwd, αυτόματη), 26/31 mpg (awd, αυτόματη)Turbocharged 1.6 λίτρων inline-4 (nismo rs)215 ίππους @ 6.000 σ.α.λ. (fwd, εγχειρίδιο)211 ιπποδύναμη @ 2.000 (awd, αυτόματη)210 lb-ft ροπής @ 3.600-4.800 σ.α.λ. (fwd, χειροκίνητο)184 lb-ft ροπής @ 2.400-6.000 rpm (awd, αυτόματη)οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 25/31 mpg (fwd, manual), 25/29 mpg (awd, Automatic)
το 2016 η nissan juke έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) ξεκινώντας από πάνω από 21.000 $ , μια δελεαστική τιμή για ένα spry, υπερσυμπιεσμένο crossover suv με απαίσιο στιλ. που ανέρχεται σε περίπου 31.000 $ για ένα awd juke rs. Οι νεότεροι αντίπαλοι όπως το honda hr-v, το mazda cx-3, το chevy trax και το fiat 500x είναι σύμφωνοι με το juke, ενώ ένα τζιπ με γυμνά οστά υπολείπεται του nissan και ο πιο premium mini countryman ξεκινά περίπου 2.500 $ επιπλέον. Το kia soul είναι μια άλλη εξαιρετική εναλλακτική λύση που έχει κομψή εμφάνιση, περισσότερο χώρο και αρχική τιμή 4.000 $ λιγότερο από το juke. το μεγαλύτερο subaru crosstrek ξεκινά ελαφρώς υψηλότερα, αλλά συσκευάζει περισσότερο χώρο και ευελιξία. πριν από την αγορά, ελέγξτε την εύλογη τιμή αγοράς για να δείτε τι πληρώνουν οι άλλοι στην περιοχή σας για το juke τους. η υπολειμματική αξία του nissan juke αναμένεται να είναι αρκετά ισχυρή, και το 5ετές κόστος του να κατέχει σχήμα χαμηλότερο από τα περισσότερα.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic temperature control |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Monitor | 5.8-inch colour touch-screen monitor |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Auxiliary audio input jack |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free phone system |
| Cargo Cover | Retractable cargo cover |
| Cellular Phone | NissanConnec with mobile apps |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Intelligent Key System | Intelligent key with push button ignition |
| Interior Air Filter | In-cabin microfilter |
| MP3 Capability | MP3/WMA capability |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Yes |
| Power Door Locks | Power door locks with auto-locking feature |
| Power Outlet | 1 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver's window one-touch auto-up/down |
| Premium Sound System | Rockford Fosgate ecoPUNCH audio system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satellite radio (trial period) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Subwoofer | Yes |
| Text message function | Hands-free text messaging assistant |
| USB i Pod Connector | USB connection port for iPod interface and other compatible devices |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 297 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1451 kg |
| Front Headroom | 1007 mm |
| Front Legroom | 1068 mm |
| Fuel Tank Capacity | 45 L |
| Height | 1570 mm |
| Length | 4160 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1017 L |
| Rear Headroom | 933 mm |
| Rear Legroom | 816 mm |
| Wheelbase | 2530 mm |
| Width | 1770 mm |
| Body Trim Badge | NISMO RS badges |
|---|---|
| Exhaust | NISMO chrome exhaust finisher |
| Exterior Decoration | NISMO aerodynamic body kit front and rear fascia |
| Exterior Mirror Colour | NISMO red mirror covers |
| Grille | NISMO front grille |
| Headlight Type | Projector halogen low beam headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Lower Side-Body Extension | NISMO side sills |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Privacy Glass | Rear privacy glass |
| Rear Spoiler | NISMO rear roof spoiler |
| Side-Body Trim | Body-colour fender lip mouldings |
| Floor Mats | NISMO carpeted floor mats |
|---|---|
| Front Seats Active Headrests | Active front head restraints |
| Front Seats Front Seat Type | Recaro sport bucket front seats |
| Headliner | Black headliner |
| Interior Accents | Carbon-fibre appearance interior trim |
| Luxury Dashboard Trim | Synthetic suede stitched instrument panel hood |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders and 2 bottle holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Seat Type | 60/40 split folding rear bench |
| Seat Trim | Recaro black synthetic suede centre fabric and red leather bolsters |
| Shifter Knob Trim | NISMO shift knob |
| Steering Wheel Trim | NISMO Alcantara and leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | NISMO tachometer |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | Continuously Variable Transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.4 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 211 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | Continuously Variable Transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors and tethers |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Performance Brakes | Red brake calipers |
| Rear View Camera | Around view monitor with moving object detection |
| Roof Side Curtain | Roof mounted front and rear head curtains |
| Side Airbag | Driver and passenger side-impact airbags |
| Drive Selection | Sport mode |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/45R18 |
| Power Steering | Additional NISMO-tuned vehicle-speed-sensitive electric power steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Additional NISMO-tuned suspension with increased spring and dampening rates |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels |
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας