2016 Nissan Juke Nismo RS AWD especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD es un All-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve que produce 211 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios Continuously Variable Transmission.. el 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD tiene una capacidad de carga de 297 litros y el vehículo pesa 1451 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Around view monitor with moving object detection. las características de seguridad también incluyen Dirver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 230 n.m de par y una velocidad máxima de 219 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7.2 y alcanza un cuarto de milla en 13.7 segundos. el consumo de combustible es de 9.4 l / 100 km en ciudad y de 8.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 31,998

nombre RS AWD
precio $ 31,998
cuerpo Sport Utility
puertas 5 Doors
motor NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
poder 211 hp @ 6000 rpm
Numero de asientos 5 Seats
transmisión Continuously Variable Transmission
cargo space 297.0 L
espacio de carga máximo 1,017.0 L
tipo de rueda 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels
serie
tren motriz All-wheel drive
caballo de fuerza 211 HP
esfuerzo de torsión 230 N.m
velocidad máxima 219 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 7.2 s
tipo de combustible
consumo de combustible (ciudad) 9.4 L/100km
consumo de combustible (autopista) 8.1 L/100km
tipo de engranaje
peso 1,451 KG
marca Nissan
modelo Juke
0-400 m (cuarto de milla) 13.7 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 149.4 km/h
0-800 m (media milla) 25.5 s
0-800 m (media milla) - velocidad 168.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Nissan Juke DIG-T 115 2WD acceleration 0-100 in 10.2 seconds manual gearbox 2016

2016 Nissan Juke 1.5 dCi - 0-184km/h Acceleration Test Top Speed Run

2016 Nissan Juke 1.5 dCi - 0-184km/h Acceleration Test Top Speed Run

2016 Nissan Juke Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,072 $ 12,088 $ 14,133
Clean $ 9,800 $ 11,754 $ 13,729
Average $ 9,256 $ 11,088 $ 12,920
Rough $ 8,713 $ 10,421 $ 12,110

Puede que no sea amor a primera vista, pero un viaje en el nissan juke 2016 te hará ver la belleza interior de la enérgica creación de hatchback / crossover de nissan.

el nissan juke no se disculpa por su estilo controvertido, que es parte de su atractivo. Nissan dio un paso más allá en 2015, presentando un nuevo programa de estudio de color que le permite mezclar y combinar colores como un niño sin supervisión en una fuente de soda. piensa lo que quieras sobre el estilo del juke; la conclusión es que es uno de los modelos más capaces en el segmento de los crossover compactos, lo que significa mucha diversión en el asiento del conductor.

el nissan juke 2016 destaca visualmente en esta clase.

Mucho de lo que hace que el juke sea tan agradable es lo que hay debajo de la superficie, es decir, un motor turboalimentado saludable que es potente pero eficiente. un sistema de tracción total disponible con vectorización de par de eje trasero genuino significa que el juke puede variar la entrega de potencia entre los ejes delantero y trasero, así como las ruedas traseras izquierda y derecha para una tracción óptima. una suspensión tensa ofrece un excelente manejo cuando las carreteras comienzan a curvarse y hay incluso 7 pulgadas de distancia al suelo para ayudar a mantener la carrocería libre de raspaduras en carreteras en mal estado. Una de las pocas desventajas del juke es el espacio interior. El espacio para las piernas y el espacio de carga del pasajero trasero no son muy generosos, por lo que si a menudo lleva una carga completa de pasajeros, el juke se sentirá abarrotado.

Si le preocupa el espacio, puede considerar la Chevrolet Trax 2016 o la Honda hr-v 2016, que ahorran espacio, y ambas ofrecen un gran salto en el espacio para las piernas y el espacio de carga del pasajero trasero. Si simplemente no puedes superar el estilo exterior del juke, entonces el elegante y deportivo mazda cx-3 2016 es una buena alternativa para alguien que valora una experiencia de conducción deportiva. o si el todoterreno está más en línea con su estilo de vida, le recomendamos que revise el jeep renegade 2016, específicamente el modelo Trailhawk.

el nissan juke 2016 está disponible en cinco niveles de equipamiento: base s, sv y sl bien equipados y nismo y nismo rs más deportivos.

El equipo estándar en el modelo de nivel de entrada incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, una cámara retrovisora, aire acondicionado, encendido y entrada sin llave, accesorios de potencia total, control de crucero, un volante de solo inclinación, tapicería de tela, una altura ajustable asiento del conductor, asientos traseros plegables divididos 60/40, una computadora de viaje, conectividad de audio / teléfono bluetooth y un sistema de sonido de seis bocinas con un monitor a color de 5 pulgadas, integración de iphone sin siri eye, reproductor de cd, una interfaz usb / ipod y un asistente de mensajes de texto con manos libres.

el sv de rango medio agrega un techo corredizo, vidrio trasero de privacidad, control de clima automático, tapicería de tela mejorada, un volante forrado en cuero, radio satelital y el sistema i-con, que proporciona tres configuraciones de modo de manejo (eco, normal, deportivo) que alteran capacidad de respuesta del acelerador, la dirección y la transmisión (en los modelos equipados con CVT).

la tracción en las cuatro ruedas disponible puede ayudarlo a llegar a lugares apartados.

el paquete tecnológico opcional le brinda un sistema de navegación con una pantalla táctil a color de 5.8 pulgadas, integración de la aplicación de teléfono inteligente nissan connect, un sistema de cámara de 360 ​​grados "alrededor de la vista" (con detección de vehículos en movimiento), además de un sistema de audio rockford fosgate mejorado con un subwoofer. el paquete para clima frío incluye asientos delanteros con calefacción y espejos exteriores con calefacción.

el SL viene de serie con todo lo anterior, además de faros automáticos, luces antiniebla y tapicería de cuero.

Los modelos juke nismo incluyen todo el equipamiento del sl junto con una suspensión más deportiva y calibraciones de ajuste, llantas de aleación de 18 pulgadas, neumáticos de verano, detalles de estilo exterior e interior únicos, asientos deportivos delanteros y un volante forrado en cuero y gamuza sintética.

el nismo rs va aún más lejos, con un motor más potente, un diferencial de deslizamiento limitado (solo adelante), frenos más grandes, suspensión y ajuste de la dirección más agresivos, asientos deportivos delanteros recaro cubiertos en cuero y gamuza sintética y molduras de fibra de carbono simulada en el guion.

Las opciones, según el nivel de acabado, incluyen diferentes ruedas, un apoyabrazos central delantero, placas de umbral de puerta iluminadas y el estudio de color juke, que permite mezclar y combinar colores para la carrocería, ruedas, espejos, manijas de las puertas, estribos laterales y spoiler trasero .

Vale la pena señalar que los modelos juke nismo y nismo rs no se ofrecen con asientos o espejos con calefacción, ni con techo corredizo eléctrico.

el nissan juke 2016 cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros que produce 188 caballos de fuerza y ​​177 libras-pie de torque. el juke nismo tiene el mismo motor, pero el nismo rs obtiene una versión mejorada de 215 hp y 210 lb-ft (tracción delantera) o 211 hp y 184 lb-ft (tracción total).

incluso el juke de nivel de entrada 2016 cuenta con una potente potencia turbo.

una transmisión automática continuamente variable (CVT) es estándar en los modelos s, sv y sl. los nismo y nismo rs ofrecen la opción de una caja de cambios manual de seis velocidades o la cvt. La tracción delantera es estándar, pero todos los modelos equipados con cvt también se pueden tener con tracción total.

en las pruebas, un juke de tracción delantera con cvt pasó de cero a 60 mph en 7.3 segundos, un tiempo impresionantemente rápido para esta categoría. un modelo de tracción total era esencialmente igual de rápido, y un nismo manual de seis velocidades incluso más rápido en 6,9 segundos.

La economía de combustible estimada por la EPA para el juke es de 30 mpg en conducción combinada (28 en ciudad / 32 en carretera) con tracción delantera y CVT. optar por la tracción total reduce esos números a 28 mpg combinados (26 en ciudad / 31 en carretera). el modelo nismo equipado con la transmisión manual de seis velocidades obtiene la mejor economía de combustible en carretera con 30 mpg combinadas (28 en ciudad / 34 en carretera). el nismo rs de mayor potencia tiene una potencia de 27 mpg combinados (25/31) con la transmisión manual y 27 mpg combinados (25/29) con la transmisión automática y tracción total.

todos los modelos nissan juke 2016 vienen con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, cámara de visión trasera, reposacabezas delanteros activos (no equipados en los modelos nismo rs con asientos recaro), airbags delanteros de dos etapas, airbags laterales en los asientos delanteros y cortina lateral bolsas de aire.

en las pruebas de frenos, el juke se detuvo de 60 mph en 123 pies, que es una distancia promedio para un vehículo en este segmento. el nismo, con sus neumáticos orientados al rendimiento, fue notablemente mejor a 114 pies.

En las pruebas de choque del gobierno, el juke recibió cuatro de cinco estrellas por protección general contra choques, con tres estrellas por protección total contra impactos frontales (cuatro estrellas, conductor; tres estrellas, pasajero delantero), cinco estrellas por protección total contra impactos laterales y cuatro estrellas para protección contra vuelcos.

gracias a los múltiples modos de manejo del juke, puede brindar respuestas relajadas a sus entradas que maximizan el ahorro de combustible cuando conduce, o agudizar todo cuando se encuentra en una carretera secundaria divertida.

Si está buscando entretenimiento de conducción en esta clase, el nissan juke 2016 sigue siendo uno de los principales competidores.

la dirección del juke está bien ponderada, incluso si no proporciona la mejor comunicación en carretera, y la suspensión estándar se inclina hacia el lado deportivo. la calidad de la marcha es aceptable sobre pavimento liso, aunque puede sentirse rígida en los baches en comparación con los crossovers más familiares. una cantidad decente de recorrido de suspensión y distancia al suelo le permite manejar caminos accidentados sin raspar nada. hay un poco de ruido notable del viento y de los neumáticos a velocidades de autopista, pero la mayoría de los compradores deberían encontrarlo tolerable, especialmente dada la inclinación deportiva del automóvil.

aunque el nismo juke tiene el mismo motor que la versión normal, logra reducir un par de décimas de su carrera de 0 a 60 mph con su transmisión manual de seis velocidades de fácil cambio. su suspensión deportiva, combinada con neumáticos de verano más adherentes, también hace que conducir rápidamente sea un poco más entretenido. 27 hp adicionales y 33 lb-pie de torque deberían hacer que este juke rs sea más un rival de los hot hatch de alto desempeño como el ford focus st, el mini cooper sy el volkswagen gti.

La cabina del nissan juke 2016 tiene un estilo casi tan agresivo como su exterior. hay muchas curvas orgánicas y superficies del color de la carrocería, mientras que los acentos plateados agregan un ambiente alegre. Desafortunadamente, no hay escasez de superficies de plástico duro, lo que le recuerda el precio económico del automóvil. por otro lado, los controles del juke son grandes y fáciles de operar, y la cabina cuenta con muchos compartimentos de almacenamiento bien pensados.

los asientos delanteros son cómodos, con importantes refuerzos laterales muy adecuados para una conducción entusiasta. Sin embargo, un volante que se inclina pero no telescópico puede dificultar que algunos conductores se sientan cómodos, mientras que la escasez de espacio para las piernas en la parte trasera hace que el asiento trasero sea más adecuado para personas más pequeñas o niños.

El área de carga del juke ofrece unos miserables 10.5 pies cúbicos detrás de los asientos traseros y 36 pies cúbicos con esos respaldos plegados. en comparación, el honda hr-v ofrece 24,3 pies cúbicos detrás de la segunda fila y el jeep renegade 18,5 pies cúbicos. incluso el mazda cx-3 más compacto tiene 12.4 pies cúbicos de carga, o 44.5 pies cúbicos en total con los asientos plegados.

Con su motor turboalimentado estándar, suspensión ajustada y dirección rápida, el juke de Nissan se siente menos como un suv tradicional y más como un hatchback enérgico. todo esto se suma a un suv crossover que es divertido de conducir en carreteras sinuosas y calles de la ciudad. es menos adecuado para millas y millas de uso en carreteras, por lo que si necesita un viajero interestatal, puede optar por algo más grande, más silencioso y menos nervioso. gracias a su pequeño motor y bajo peso, el juke consigue un buen ahorro de combustible. Los modelos de tracción delantera (fwd) usan un eje trasero sólido y tienen una dirección de torque notable bajo aceleración, pero opta por el sistema de tracción en las cuatro ruedas (awd) con vectorización de torque y obtendrás una suspensión trasera independiente y sin torque dirigir. Los modelos juke nismo y juke nismo rs ofrecen una transmisión manual de 6 velocidades y diferencial de deslizamiento limitado en los modelos fwd, mientras que los modelos nismo rs de primera línea obtienen más potencia y mejor manejo.

Interfaz del sistema i-con (control integrado) la pantalla i-con, estándar en todos los modelos excepto en los básicos, permite al conductor alternar funciones de una manera inesperada e impresionante. con la capacidad de cambiar sin problemas la lectura de su botón, la misma pantalla se usa para el control de clima y los ajustes del acelerador adaptativo "modo d". también se ve muy bien. AWD inteligente con vectorización de par, mientras que la tracción integral inteligente de Nissan es buena para mejorar la tracción en condiciones climáticas adversas, es igualmente buena para mejorar el manejo en pavimento seco y debería ser imprescindible para aquellos que buscan lo último en curvas desde su compacto suv.

El interior de 5 pasajeros del nissan juke 2016 es casi tan salvaje como su exterior. la consola central de plástico moldeado imita el tanque de combustible de una motocicleta, y los controles de ventilación multifunción cambian para convertirse en modo deportivo / normal / eco con solo presionar un botón en los modelos con el ingenioso sistema i-con. es muy divertido para el conductor y el pasajero delantero, pero los pasajeros de los asientos traseros estarán apretados. en cambio, pliegue esos asientos traseros para expandir los insignificantes 10.5 pies cúbicos de espacio de carga a 35.9 pies cúbicos, espacio más que suficiente para varias bolsas de compras. el volante se inclina pero no telescópicamente.

para bien o para mal, el nissan juke 2016 no se parece a nada más en la carretera. intente describirlo, y seguramente aparecerá un descriptor de animal. es una rana? ¿un insecto? lo que sea, mucha gente piensa que es absolutamente genial. la parte delantera es un asunto escandaloso con las carcasas de los faros con rayas, mientras que la parte trasera está mordida y doblada. desde el costado, la línea del techo se agacha a medida que se mueve hacia atrás, acentuada por manijas de las puertas traseras integradas en colores combinados que le dan al juke de 5 puertas una apariencia de cupé. Las variantes nismo pueden lucir un kit de carrocería aerodinámico, mientras que las versiones rs de primera línea cuentan con pinzas de freno rojas.

el nissan juke 2016 está disponible en cinco versiones: s, sv, sl, nismo y nismo rs. el juke s menos costoso viene bien equipado con botón de encendido, cámara de visión trasera, sistema de audio am / fm / cd / usb con pantalla a color de 5 pulgadas y conectividad inalámbrica bluetooth, compatibilidad con siri eyes free, transmisión continuamente variable (cvt) y comodidades esperadas como aire acondicionado y ventanas eléctricas. por aproximadamente $ 2,000 más, recomendamos la moldura nissan juke sv, que agrega los ingeniosos controles de ajuste de temperatura / manejo i-con, techo corredizo eléctrico, asientos de tela premium, vidrio trasero de privacidad, volante forrado en cuero y control de clima automático.

subir a la moldura sl agrega asientos de cuero, una pantalla más grande de 5.8 pulgadas con navegación y reconocimiento de voz, un potente sistema de audio rockford fosgate, asientos delanteros con calefacción, faros automáticos y el impresionante monitor retrovisor de vista panorámica de nissan. el juke nismo tiene un ajuste deportivo para un mejor manejo, rines de 18 pulgadas, una parrilla delantera única y molduras de asiento de gamuza sintética, mientras que el juke nismo rs de primera línea incluye un motor más potente, asientos delanteros tipo butaca recaro y frenos y escape específicos para nismo . Los paquetes de tecnología y clima frío están disponibles para los modelos sv. el programa "color studio" para variantes sv permite la elección de esquemas de colores vibrantes.

Hay dos motores disponibles para el nissan juke 2016. el motor estándar es un 4 cilindros turboalimentado de 1.6 litros con 188 caballos de fuerza; está en todos los modelos de juke excepto en los nismo rs. los juke nismo rs de primera línea obtienen una versión más potente del mismo motor, que ofrece 215 caballos de fuerza con la transmisión manual y tracción delantera (fwd), o 211 con la transmisión automática y tracción total (awd). en jukes estándar, el cvt automático incluye un modo s que sirve hasta seis marchas "virtuales", simulando cambios de marcha; siete en el juke nismo y ocho en el juke rs. el juke consume bastante combustible, pero nissan recomienda alimentarlo con gasolina premium sin plomo, que es más cara.4 en línea turboalimentado de 1.6 litros188 caballos de fuerza a 5,600 rpm177 libras-pie de torsión a 2,000-5,200 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 28/32 mpg (fwd, automático), 26/31 mpg (awd, automático)1.6 litros turboalimentado 4 en línea (nismo rs)215 caballos de fuerza a 6.000 rpm (avance manual, manual)211 caballos de fuerza a 2,000 (tracción total, automático)210 libras-pie de torsión a 3.600-4.800 rpm (avance manual, manual)184 libras-pie de torsión a 2,400-6,000 rpm (tracción total, automático)Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 25/31 mpg (fwd, manual), 25/29 mpg (awd, automático)

el nissan juke 2016 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de un poco más de $ 21,000, un precio tentador para un suv crossover turboalimentado y ágil con un estilo atroz. que sube a alrededor de $ 31,000 por un tocadiscos awd. rivales más nuevos como el honda hr-v, mazda cx-3, chevy trax y fiat 500x están en línea con el juke, mientras que un jeep renegado básico socava al nissan, y el mini countryman más premium comienza alrededor de $ 2,500 más. el kia soul es otra gran alternativa que tiene un aspecto elegante, más espacio y un precio inicial de $ 4,000 menos que el juke. el subaru crosstrek más grande comienza un poco más alto pero tiene más espacio y versatilidad. antes de comprar, verifique el precio de compra justo para ver lo que otros en su área están pagando por su juke. Se espera que el valor residual del nissan juke sea bastante fuerte, y su costo de propiedad de 5 años sea más bajo que la mayoría.

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD colores exteriores

Cosmic Blue
Gun Metallic
Solar Yellow
Super Black

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD colores interiores

Black

2016 Nissan Juke motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Nissan Juke adornos

2016 Nissan Juke Generaciones previas

2016 Nissan Juke generaciones futuras

Nissan Juke resumen e historia

El nuevo crossover compacto suv / urban hatchback de nissan fue presentado a principios de 2010, con un diseño intrigante y poco convencional que tiene sus raíces en el concept car qazana.
conocido por muchos nombres, este importante conglomerado asiático ha fabricado automóviles desde 1914. Hoy en día, Nissan es el tercer fabricante de automóviles más grande de Japón. la compañía de motores nissan se hizo cargo de la compañía datsun en 1933 y en 1934 tomaría el nombre que todos conocemos hoy.

el primer automóvil de pasajeros datsun salió de la línea de montaje en 1935 y muy pronto Nissan comenzó a exportar a Australia. en 1937 el datsun type 15 se convierte en el primer vehículo producido en serie en japón, que también viene en forma de camioneta pickup y camioneta de reparto.

Siempre que amplía la producción, Nissan decide expandirse a los Estados Unidos. este movimiento de 1958 se hizo debido a la influencia estadounidense que tuvo Nissan gracias a su diseñador, william r. gorham. los modelos que se exportaron a Estados Unidos fueron 1200 sedán con motor de 48 CV, una camioneta compacta de 37 CV que luego se convirtió en un éxito de ventas durante los años 50.

para cuando llegaron los años 60, Nissan ya se había hecho un nombre en ambos lados del Pacífico. ahora, la empresa se traslada a otra parte del mercado, comenzando a vender coches deportivos. Al principio, sería el spl 210, un roadster alto y estrecho con capota blanda plegable y un motor de 48 CV, que pronto se actualizó a una versión de 85 CV.

atendiendo al mercado americano, nissan presenta el bluebird, con transmisión sincronizada de 3 velocidades en 1962. en el sector todoterreno, debuta la patrulla, con una generosa cantidad de caballos, que se comercializa como capaz de "trepar árboles" . en 1967, el roadster 2000 se lanza al público desprevenido y al mundo de las carreras, que conquista.

la línea deportiva se continúa en los años 70 con la línea “z”, que aún continúa en la actualidad. El 240z de 1970 se convierte en el deportivo más vendido del mundo al ofrecer calidad y comodidad a un precio asequible. Las ventas en Estados Unidos comienzan a despegar hasta que finalmente, en 1975, datsun se convierte en el importador número 1 en los estados.

Nissan comienza a expandirse durante los años 80 para mantenerse al día con la demanda y abre nuevas fábricas. Y justo cuando todo el mundo pensaba que Nissan no podía ser más grande, aparece una marca completamente nueva de Nissan, dirigida a un segmento más lujoso del mercado, Infiniti. en 1989, cuando el proyecto infiniti despegaba, la empresa matriz nissan estaba celebrando su millonésimo automóvil fabricado en los estados unidos.

A medida que se construyen nuevas plantas a lo largo de los años 90, se agregan nuevos modelos a la línea para acaparar el mercado. el altima sedán y el sentra se convierten en los primeros modelos como los modelos más vendidos de la gama nissan. A continuación, en 1999, llegó el momento del mercado europeo, Nissan firma un acuerdo con el fabricante francés Renault para utilizar la experiencia y las fortalezas de cada uno.

En 2002, el concepto z resucita con el 350z, un automóvil deportivo que rápidamente conquista a los entusiastas de los automóviles, pero también a los especialistas. El mercado de vehículos todoterreno formado recientemente también estará representado en la alineación de Nissan con el Murano. Ahora, los muchachos de Nissan parecen tener un punto muy difícil de hacer, ya que lanzaron el gtr, un auto súper deportivo, la joya de la corona del automovilismo y la ingeniería de Nissan.

2016 Nissan Juke opiniones de los consumidores

pugsleyimprudent, 12/08/2016
S 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
increíble por el precio!
me encanta mi juke !!! Me doy cuenta de que este auto no será para todos, así que primero eliminemos los obvios negativos; el espacio de carga es limitado (pero hay un pliegue dividido para espacio adicional). el asiento trasero no es para adultos, especialmente en viajes más largos (el espacio para la cabeza y las piernas será reducido). hay un punto ciego que requiere más atención cuando cambia de carril. el viaje es un poco rígido y, a veces, el ruido de la carretera puede resultar molesto. ¡Ahora vayamos a lo bueno! este coche es deportivo, realmente deportivo. el motor turboalimentado de 4 cilindros funcionará de 0 a 60 en 7 segundos, esto rivalizaría con algunos cupés de 2 puertas. el CVT responde y no tengo problemas para acelerar cuando quiero, y hay una opción para cambiar hacia arriba o hacia abajo a través de la palanca de cambios central (si quieres / necesitas tener ese control). la dirección está en el punto justo y muy sensible, y puedes "sentir la carretera" en el volante. vivo en colorado y el juke es una maravilla en la nieve. tiene 7 pulgadas de espacio libre para que no tenga que preocuparse por "arar" la nieve profunda con la parte delantera y la tracción total funciona como un campeón. el awd hace todo lo que puedo pedirle y puede cambiarlo a fwd solo si desea ahorrar en el consumo de combustible. Hablando de millaje de gasolina, tengo un promedio de 34 millas por galón en esta cosa y vivo en la ciudad. el bluetooth y el sistema de comando de voz funcionan bien y las llamadas a través del sistema de altavoces son claras. En resumen: tengo dos hijos pequeños y vengo de un cupé. tener 4 puertas tan grandes y no superarán los asientos traseros durante al menos 6 o 7 años a partir de ahora. no necesito mucho espacio de carga (tenemos el vehículo de mi esposa para eso). para mí este coche es una combinación perfecta de lo que quiero. es divertido, excelente con gasolina, asombroso en la nieve y confiable (10 años / 100,000 millas de parachoques a parachoques y garantías de por vida del tren motriz). Si está buscando un vehículo para viajar que se vea fantástico, ¡no encontrará nada más que sea tan bueno por el precio que paga!
agreecost, 04/03/2017
SL 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo CVT)
más cumplidos que en mi caddie
me encanta el valor de este coche! y especialmente la coloración personalizada. desde que estaba comprando el auto, compré todos los acentos de color que pude. el auto es de un hermoso azul oscuro, con detalles en rojo. recibo cumplidos por el coche a diario. a todos les encanta su apariencia y especialmente los acentos de color. Anteriormente tenía un cadillac ats y antes tenía un caddy cts. obviamente, ambos caddys caminan más suaves. pero, francamente, me cansé de las exorbitantes facturas de reparación y mantenimiento de los automóviles que solo tenían unos pocos años. Además, había tanta tecnología en el caddie que estaba constantemente en el taller. uno incluso necesitaba una nueva transmisión cuando tenía solo 4 años. así que buscaba reducir el tamaño, tener un automóvil con menos componentes electrónicos, mejor kilometraje y un viaje más simple. ¡el juke es todo eso y más! No puedo decir lo suficiente sobre lo feliz que soy. Lo compré en junio de 2016 y realmente obtiene 30 mpg. y no he tenido problemas en el año y medio que lo he tenido frente a las probablemente 8 veces que el Cadillac estuvo en servicio durante el primer año. A menudo, las visitas de servicio eran retiradas del mercado o simples fallas tecnológicas, pero, francamente, no creo que un automóvil nuevo deba estar en el taller en sus primeros años. y ese es el caso de mi juke. sí, el asiento trasero es pequeño, pero normalmente solo estamos yo, mi esposo, mi mamá y yo encajamos bien en el asiento trasero. sí, el espacio del maletero es más pequeño que el de mi auto anterior, pero los asientos se reclinan fácilmente, por lo que en realidad es mejor que antes. amor, amor, me encanta! gracias nissan por un auto sólido y deportivo que pasa más tiempo en la carretera y menos en el taller.
packagerooted, 10/24/2016
SV 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
tan divertido de conducir; gran kilometraje de gasolina
amo mi juke. mi atributo favorito son los detalles en rojo rubí que adornan el interior, incluidos los asientos y el interior de las puertas
nervousmute, 09/16/2017
SL 4dr Hatchback AWD (1.6L 4cyl Turbo CVT)
mi pequeño y divertido turbo-juke
Amo mi pequeño juke - vuela muy bien. todavía aclimaándome a las cámaras y usándolas para estacionar. es un coche pequeño, pero tengo que volver a aparcar para enderezarlo cuando uso las cámaras. volvió a los espejos. el kilometraje es impresionante. Este es un automóvil para una sola persona, por lo que los asientos traseros rara vez se usan.
tamarinpersevere, 09/02/2019
2011 Nissan JUKE
"¡buen coche!"
este es un gran auto. amo mi nissan juke. Totalmente confiable y divertido de conducir. turbo le da una sensación deportiva tan divertida. Conduzco principalmente en modo eco y consigo un gran rendimiento de combustible. mi único deseo es tener un poco más de espacio en el asiento trasero. Pensar en una familia me obliga a renunciar a este bebé, pero de lo contrario la haría correr hasta que se me cayeran las ruedas. emocionado de que alguien más la disfrute!
coffeediscover, 07/12/2019
2015 Nissan JUKE
"no compre este auto"
este auto es realmente un limón. Está hecho sin piezas de buena calidad. Solo el motor y la transmisión podrían valorarse como aceptables, las otras cosas pueden romperse inesperadamente. después de que se hayan roto 36000 millas: alternador. ejes sistema de aire acondicionado y enfriador de motor tela del asiento del conductor. cerraduras electricas. no solo se ha roto, también necesita ir al distribuidor porque es casi imposible de reparar en otros lugares. Necesitas herramientas especiales y desarmando todo el frente para reparar cualquier cosa. Ten listo tu bolsillo para pagar porque es muy caro. Tuve antes un toyota e hice más de 200.000 millas sin problema. aléjate de nissan, es un coche malo ...
cleaversculling, 05/21/2019
2014 Nissan JUKE
"bueno con gas, pero muy poco confiable"
Compré este auto nuevo. es bastante bueno con gas. obtuve entre 28 y 30 mpg durante el tiempo que lo tuve. empezaré con los profesionales. es bueno con gas como dije. También es cómodo de conducir y algo deportivo para un automóvil con un motor tan pequeño. Ciertamente me gusta el estilo del automóvil y, aunque es un automóvil compacto, tiene suficiente espacio para un viaje. ahora es el momento de los contras. tiene suficiente espacio para un viaje, pero sería un viaje para dos personas. el asiento trasero no está hecho para que las personas se sienten en él. Sinceramente, me sentiría muy mal por alguien si tuviera que viajar en la parte trasera durante un período prolongado de tiempo. mi coche funcionó bastante bien hasta unas 85.000 millas. después de eso desarrolló un tic. Busqué posibles síntomas y terminé yendo por un agujero de conejo de problemas con este automóvil. la peor parte es que todas las personas que estaban escribiendo sobre problemas tenían problemas antes de las 100,000 millas. algunos estaban comenzando alrededor de 65,000 millas y eran problemas importantes. después de pasar por eso, decidí cambiarlo lo antes posible y ciertamente no será por otro Nissan. este coche fue el primer coche nuevo que compré a los 40 años para darte una idea de cuántos coches compré. También fue el primer Nissan que compré. Este es también el primer auto que tengo que tiene problemas mecánicos antes de las 120,000 millas. con esa experiencia, nunca volveré a comprar otro nissan. leer menos

2016 Nissan Juke Nismo RS AWD especificaciones

RS AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningAutomatic temperature control
Audio AmplifierAmplifier
Audio Monitor5.8-inch colour touch-screen monitor
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackAuxiliary audio input jack
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free phone system
Cargo CoverRetractable cargo cover
Cellular PhoneNissanConnec with mobile apps
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Intelligent Key SystemIntelligent key with push button ignition
Interior Air FilterIn-cabin microfilter
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Navigation SystemYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Power Door LocksPower door locks with auto-locking feature
Power Outlet1 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver's window one-touch auto-up/down
Premium Sound SystemRockford Fosgate ecoPUNCH audio system
Reading LightFront reading lights
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio (trial period)
Steering Wheel AdjustmentTilt steering
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
SubwooferYes
Text message functionHands-free text messaging assistant
USB i Pod ConnectorUSB connection port for iPod interface and other compatible devices
Voice Recognition SystemYes

RS AWD Dimensions

Cargo Capacity297 L
Curb Weight1451 kg
Front Headroom1007 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity45 L
Height1570 mm
Length4160 mm
Maximum Cargo Capacity1017 L
Rear Headroom933 mm
Rear Legroom816 mm
Wheelbase2530 mm
Width1770 mm

RS AWD Exterior Details

Body Trim BadgeNISMO RS badges
ExhaustNISMO chrome exhaust finisher
Exterior DecorationNISMO aerodynamic body kit front and rear fascia
Exterior Mirror ColourNISMO red mirror covers
GrilleNISMO front grille
Headlight TypeProjector halogen low beam headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Lower Side-Body ExtensionNISMO side sills
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerNISMO rear roof spoiler
Side-Body TrimBody-colour fender lip mouldings

RS AWD Interior Details

Floor MatsNISMO carpeted floor mats
Front Seats Active HeadrestsActive front head restraints
Front Seats Front Seat TypeRecaro sport bucket front seats
HeadlinerBlack headliner
Interior AccentsCarbon-fibre appearance interior trim
Luxury Dashboard TrimSynthetic suede stitched instrument panel hood
Number of Cup Holders2 cupholders and 2 bottle holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat Type60/40 split folding rear bench
Seat TrimRecaro black synthetic suede centre fabric and red leather bolsters
Shifter Knob TrimNISMO shift knob
Steering Wheel TrimNISMO Alcantara and leather-wrapped steering wheel
TachometerNISMO tachometer
Trip ComputerYes

RS AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine NameNISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
TransmissionContinuously Variable Transmission
Transmission Paddle ShiftYes

RS AWD Overview

BodySport Utility
Doors5
EngineNISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.4 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)
Power211 hp @ 6000 rpm
Seats5
TransmissionContinuously Variable Transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

RS AWD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors and tethers
Driver AirbagDirver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Performance BrakesRed brake calipers
Rear View CameraAround view monitor with moving object detection
Roof Side CurtainRoof mounted front and rear head curtains
Side AirbagDriver and passenger side-impact airbags

RS AWD Suspension and Steering

Drive SelectionSport mode
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/45R18
Power SteeringAdditional NISMO-tuned vehicle-speed-sensitive electric power steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension CategoryAdditional NISMO-tuned suspension with increased spring and dampening rates
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18-inch NISMO aluminum-alloy wheels

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