2016 Nissan Juke Nismo RS AWD specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD is een All-wheel drive Sport Utility. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 5 deuren en wordt aangedreven door een NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 211 hp @ 6000 rpm en is gekoppeld aan een Continuously Variable Transmission-versnellingsbak. de 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD heeft een laadvermogen van 297 liter en het voertuig weegt 1451 kg. qua rijassistentie heeft de 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en Around view monitor with moving object detection. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Dirver-side front airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Front independent suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Yes hij heeft standaard 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 230 n.m koppel en een topsnelheid van 219 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.2 en bereikt kwart mijl in 13.7 seconden. het brandstofverbruik is 9.4 l / 100 km in de stad en 8.1 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2016 Nissan Juke Used Price Estimates

het is misschien geen liefde op het eerste gezicht, maar een rit in de Nissan Juke 2016 laat je de innerlijke schoonheid van nissans pittige hatchback / crossover-creatie zien.

de nissan juke verontschuldigt zich niet voor zijn controversiële styling, die deel uitmaakt van zijn aantrekkingskracht. nissan ging in 2015 nog een stap verder en introduceerde een nieuw kleurenstudio-programma waarmee je kleuren kunt mixen en matchen als een kind zonder toezicht bij een frisdrankfontein. denk na over de styling van de juke; het komt erop neer dat het een van de meest capabele artiesten is in het compacte crossoversegment, wat veel plezier op de bestuurdersstoel betekent.

de 2016 nissan juke is een visueel hoogtepunt voor deze klasse.

Veel van wat de juke zo plezierig maakt, is wat er onder de oppervlakte ligt, namelijk een gezonde turbomotor die krachtig en toch efficiënt is. een beschikbaar vierwielaandrijvingssysteem met echte koppelvectoring op de achteras betekent dat de juke de vermogensafgifte tussen de voor- en achteras en de linker- en rechterachterwielen kan variëren voor optimale tractie. een strakke ophanging zorgt voor een geweldige handling wanneer de wegen beginnen te buigen en er is zelfs 7 inch bodemvrijheid om de carrosserie op ruwe wegen vrij te houden van krassen. een van de weinige nadelen van de schijnbeweging is de binnenruimte. De beenruimte en de bagageruimte van de achterpassagier zijn niet erg genereus, dus als u vaak een volle passagierslading vervoert, voelt de schijnwerper krap aan.

als de ruimte een probleem is, kunt u de meer ruimte-efficiënte chevrolet trax 2016 of honda hr-v 2016 overwegen, die beide een grote sprong in beenruimte en bagageruimte voor passagiers achterin bieden. als je gewoon niet voorbij de exterieurstyling van de juke kunt komen, dan is de gestroomlijnde en sportieve mazda cx-3 2016 een goed alternatief voor iemand die waarde hecht aan een sportieve rijervaring. of als off-road rijden meer in lijn is met uw levensstijl, raden we u aan om de 2016 jeep renegade te bekijken, met name de trailhawk-trim.

de 2016 nissan juke is verkrijgbaar in vijf uitrustingsniveaus: basis s, goed uitgeruste sv en sl en sportievere nismo en nismo rs.

standaarduitrusting op het instapmodel omvat 17-inch lichtmetalen velgen, een achteruitkijkcamera, airconditioning, sleutelloos starten en instappen, full power-accessoires, cruisecontrol, een stuurwiel dat alleen kan kantelen, stoffen bekleding, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, 60/40-delig neerklapbare achterbank, een boordcomputer, bluetooth telefoon / audio-connectiviteit en een geluidssysteem met zes luidsprekers met een 5-inch kleurenmonitor, siri eye free iphone-integratie, cd-speler, een usb / ipod-interface en een handsfree sms-assistent.

de middenklasse sv voegt een schuifdak toe, privacyglas achter, automatische klimaatregeling, verbeterde stoffen bekleding, een met leer bekleed stuurwiel, satellietradio en het i-con-systeem, dat drie rijmodusinstellingen biedt (eco, normaal, sport) die veranderen gas geven, sturen en schakelen (op modellen met cvt) reactievermogen.

de beschikbare vierwielaandrijving kan u helpen om op afgelegen locaties te komen.

met het optionele tech-pakket krijgt u een navigatiesysteem met een 5,8-inch kleurentouchscreen, integratie van de nissan connect smartphone-app, een 360-graden "around-view" camerasysteem (met detectie van bewegende voertuigen), plus een geüpgraded rockford fosgate audiosysteem met een subwoofer. Het koudweerpakket omvat verwarmde voorstoelen en verwarmde buitenspiegels.

de sl wordt standaard geleverd met al het bovenstaande plus automatische koplampen, mistlampen en lederen bekleding.

juke nismo-modellen bevatten alle uitrusting van de sl, samen met een sportievere ophanging en afstemmingskalibraties, 18-inch lichtmetalen velgen, zomerbanden, unieke exterieur- en interieurstylingdetails, sportstoelen voorin en een stuurwiel omwikkeld met leer en synthetisch suède.

de nismo rs gaat zelfs nog verder, met een krachtigere motor, een sperdifferentieel (alleen vooruit), grotere remmen, agressievere afstelling van de ophanging en stuurinrichting, recaro sportzetels voorin bekleed met leer en synthetisch suède en gesimuleerde koolstofvezelbekleding op het streepje.

opties, afhankelijk van het uitrustingsniveau, zijn onder meer verschillende wielen, een middenarmsteun voor, verlichte dorpellijsten en de juke-kleurenstudio, waarmee kleuren kunnen worden gecombineerd voor de carrosserie, wielen, spiegels, deurgrepen, dorpels en achterspoiler .

Het is vermeldenswaard dat de modellen juke nismo en nismo rs niet worden aangeboden met verwarmde stoelen of spiegels of een elektrisch bedienbaar schuifdak.

De Nissan Juke 2016 heeft een 1,6-liter viercilinder-in-lijnmotor met turbocompressor die 188 pk en een koppel van 177 pond-voet produceert. de juke nismo heeft dezelfde motor, maar de nismo rs krijgt een verbeterde versie die goed is voor 215 pk en 210 lb-ft (voorwielaandrijving) of 211 pk en 184 lb-ft (vierwielaandrijving).

zelfs de juke op instapniveau uit 2016 heeft een sterk turbocompressorvermogen.

een continu variabele automatische transmissie (cvt) is standaard op de s, sv en sl trims. de nismo en nismo rs bieden de keuze uit een handgeschakelde zesversnellingsbak of de cvt. voorwielaandrijving is standaard, maar alle cvt-bekledingen kunnen ook met vierwielaandrijving worden uitgevoerd.

tijdens het testen ging een juke met voorwielaandrijving met de cvt in 7,3 seconden van nul naar 100 km / u, een indrukwekkend snelle tijd voor deze categorie. een model met vierwielaandrijving was in wezen net zo snel, en een handgeschakelde zesversnellingsbak met 6,9 seconden zelfs nog sneller.

Het epa-geschatte brandstofverbruik voor de juke is 30 mpg bij gecombineerd rijden (28 stad / 32 snelweg) met voorwielaandrijving en de cvt. kiezen voor awd verlaagt die nummers tot 28 mpg gecombineerd (26 stad / 31 snelweg). het nismo-model uitgerust met de handgeschakelde zesversnellingsbak krijgt het beste brandstofverbruik op de snelweg met 30 mpg gecombineerd (28 stad / 34 snelweg). de hogere output nismo rs heeft een vermogen van 27 mpg gecombineerd (25/31) met de handgeschakelde versnellingsbak en 27 mpg gecombineerd (25/29) met de automatische en awd.

alle 2016 nissan juke-modellen worden geleverd met antiblokkeer-schijfremmen, stabiliteits- en tractiecontrole, een achteruitkijkcamera, actieve hoofdsteunen voor (niet uitgerust op nismo rs-modellen met recaro-stoelen), tweetraps airbags voor, zijairbags voorin en zijgordijn airbags.

bij het testen van de remmen stopte de schijnbeweging van 100 km / u op 123 voet, wat een gemiddelde afstand is voor een voertuig in dit segment. de nismo, met zijn prestatiegerichte banden, was opmerkelijk beter op 114 voet.

in crashtests van de overheid ontving de juke vier van de vijf sterren voor algemene bescherming tegen aanrijdingen, met drie sterren voor totale bescherming bij frontale botsingen (vier sterren, bestuurder; drie sterren, voorpassagier), vijf sterren voor totale bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen en vier sterren sterren voor bescherming tegen kantelen.

dankzij de meerdere rijmodi van de juke kan hij ontspannen reageren op uw input die het brandstofverbruik tijdens het cruisen maximaliseert, of alles scherper maken als u op een leuke achterweg rijdt.

Als u op zoek bent naar rijplezier in deze klasse, blijft de Nissan Juke 2016 een topper.

de besturing van de juke is mooi gewogen, ook al geeft hij niet de beste wegcommunicatie, en de standaardophanging schuift naar de sportieve kant. de rijkwaliteit is goed te berijden over gladde bestrating, hoewel het over hobbels stijf aanvoelt in vergelijking met meer gezinsgerichte cross-overs. een behoorlijke hoeveelheid veerweg en bodemvrijheid zorgt ervoor dat hij op ruwe wegen kan werken zonder iets te schrapen. er is wat merkbaar wind- en bandengeluid bij snelwegsnelheden, maar de meeste kopers zouden het draaglijk moeten vinden, vooral gezien de sportieve buiging van de auto.

hoewel de nismo juke dezelfde motor heeft als de normale versie, weet hij met zijn gemakkelijk schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak een paar tienden van zijn 0-60 mph te scheren. zijn sportophanging, gecombineerd met zomerbanden met meer grip, maakt het ook iets leuker om snel te rijden. een extra 27 pk en 33 lb-ft koppel zouden van deze juke rs meer een rivaal moeten maken voor high-performance hot hatches zoals de ford focus st, mini cooper s en volkswagen gti.

Het interieur van de Nissan Juke 2016 is bijna net zo agressief vormgegeven als het exterieur. er zijn veel organische rondingen en carrosseriekleurige oppervlakken, terwijl zilveren accenten een vrolijke sfeer toevoegen. Helaas is er geen tekort aan harde plastic oppervlakken, die u herinneren aan het budgetprijskaartje van de auto. Aan de andere kant zijn de bedieningselementen van de juke groot en gemakkelijk te bedienen, en de cabine heeft veel doordachte opbergvakken.

de voorstoelen zijn comfortabel, met forse zijsteunen die goed geschikt zijn voor enthousiast rijden. een stuur dat kantelt maar niet uitschuifbaar is, kan het voor sommige bestuurders moeilijker maken om zich op hun gemak te voelen, terwijl een tekort aan beenruimte achterin de achterbank beter geschikt maakt voor kleinere mensen of kinderen.

De laadruimte van de juke biedt een schamele 10,5 kubieke voet achter de achterbank en 36 kubieke voet met die rugleuningen neergeklapt. ter vergelijking: de honda hr-v biedt 24,3 kubieke voet achter de tweede rij en de jeep renegade 18,5 kubieke voet. zelfs de compactere Mazda CX-3 heeft 12,4 kubieke voet lading, of 44,5 kubieke voet in totaal met de stoelen neergeklapt.

met zijn standaard turbomotor, strakke vering en snelle besturing voelt de juke van Nissan minder als een traditionele suv en meer als een pittige hatchback. dit alles komt neer op een crossover-suv die leuk is om op bochtige wegen en stadsstraten te rijden. het is minder geschikt voor kilometers lang snelweggebruik, dus als u een interstate reiziger nodig heeft, kunt u kiezen voor iets groters, stiller en minder zenuwachtig. dankzij de kleine motor en het lage gewicht krijgt de juke een laag brandstofverbruik. modellen met voorwielaandrijving (fwd) gebruiken een solide achteras en hebben een opmerkelijke koppelbesturing tijdens het accelereren, maar kiezen voor het torque-vectoring all-wheel-drive (awd) systeem en je krijgt een onafhankelijke achtervering en geen koppel sturen. De juke nismo- en juke nismo rs-modellen hebben een handgeschakelde zesversnellingsbak en een differentieel met beperkte slip op de Fwd-modellen, terwijl de topmodellen van de nismo rs meer vermogen en een betere wegligging krijgen.

i-con (Integrated Control) -systeeminterface Het i-con-display, standaard op alle basismodellen, stelt de bestuurder in staat om op een onverwachte en indrukwekkende manier tussen functies te schakelen. met de mogelijkheid om de knopweergave naadloos om te schakelen, wordt hetzelfde display gebruikt voor klimaatregeling en "d-mode" adaptieve gasklepinstellingen. het ziet er ook best gaaf uit. Intelligent AWD met Torque Vectoring, terwijl de intelligente vierwielaandrijving van Nissan goed is voor verbeterde tractie bij slecht weer, het is net zo goed voor het verbeteren van de handling op droog wegdek, en zou een must moeten zijn voor wie op zoek is naar het ultieme in bochtenwerk vanuit hun compacte auto suv.

Het interieur van de Nissan Juke voor 5 passagiers uit 2016 is bijna net zo wild als het exterieur. de gegoten kunststof middenconsole bootst de brandstoftank van een motorfiets na, en de multifunctionele ventilatiebedieningen veranderen in de sport / normale / eco-modus met slechts een druk op de knop op modellen met het handige i-con-systeem. het is erg leuk voor de bestuurder en voorpassagier, maar de passagiers op de achterbank zullen krap worden. klap in plaats daarvan die achterbank neer om de schamele 10,5 kubieke voet laadruimte uit te breiden tot 35,9 kubieke voet, meer dan genoeg ruimte voor meerdere boodschappentassen. het stuur kantelt maar schuift niet uit.

voor beter of slechter, de 2016 Nissan Juke ziet eruit als niets anders op de weg. probeer het te beschrijven, en je zult ongetwijfeld een dierlijke descriptor naar voren brengen. is het een kikker? een insect? wat dan ook, veel mensen denken dat het ronduit cool is. de voorkant is een schandalige aangelegenheid met strepen van de koplampbehuizingen, terwijl de achterkant is ingeklemd en weggestopt. vanaf de zijkant hurkt de daklijn terwijl hij naar achteren beweegt, geaccentueerd door in kleur gespoten, geïntegreerde achterportierhandgrepen die de 5-deurs juke een coupé-achtige uitstraling geven. De varianten van nismo kunnen een aerodynamische carrosseriekit hebben, terwijl de topversies van de rs rode remklauwen hebben.

de 2016 nissan juke is verkrijgbaar in vijf uitvoeringen: s, sv, sl, nismo en nismo rs. de goedkoopste juke s is nog steeds mooi uitgerust met startknop, achteruitkijkcamera, am / fm / cd / usb audiosysteem met 5-inch kleurendisplay en bluetooth draadloze connectiviteit, siri eye free compatibiliteit, continu variabele transmissie (cvt) en verwachte voorzieningen zoals airconditioning en elektrische ramen. voor ongeveer $ 2.000 meer, raden we de Nissan Juke SV-bekleding aan, die de handige i-con klimaat- / rij-instelling-bedieningselementen, power moonroof, premium stoffen stoelen, privacyglas achter, met leer bekleed stuurwiel en automatische klimaatregeling toevoegt.

klimmen naar de sl-bekleding voegt lederen stoelen toe, groter 5,8-inch display met navigatie en spraakherkenning, een beukende rockford fosgate-audiosysteem, verwarmde voorstoelen, automatische koplampen en nissans indrukwekkende panoramische achteruitkijkmonitor in vogelvlucht. de juke nismo krijgt sportafstemming voor een betere wegligging, 18-inch wielen, een uniek radiatorrooster en stoelbekleding van synthetisch suède, terwijl de toplijn juke nismo rs een krachtigere motor heeft, recaro kuipstoelen voor en nismo-specifieke uitlaat en remmen . koud weer en technische pakketten zijn beschikbaar voor sv-modellen. het programma "color studio" voor sv-varianten biedt de keuze uit levendige kleurenschema's.

Er zijn twee motoren beschikbaar voor de Nissan Juke 2016. de standaardmotor is een 1,6-liter turbocharged 4-cilinder met 188 pk; het zit in alle juke-modellen behalve de nismo rs. de toplijn juke nismo rs krijgt een krachtigere versie van dezelfde motor, die 215 pk levert met de handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving (fwd), of 211 met de automatische transmissie en vierwielaandrijving (awd). in standaard jukes bevat de cvt-automaat een s-modus die zes "virtuele" versnellingen bedient, waarbij het schakelen wordt gesimuleerd; zeven in de juke nismo, en acht in de juke rs. de juke is redelijk zuinig, maar Nissan raadt aan om hem duurdere premium loodvrije benzine te voeren.1,6-liter turbocharged inline-4188 pk @ 5.600 tpm177 lb-ft koppel bij 2.000-5.200 tpmEPA brandstofverbruik stad / snelweg: 28/32 mpg (vooruit, automatisch), 26/31 mpg (awd, automatisch)1,6-liter turbocharged inline-4 (Nismo RS)215 pk @ 6.000 tpm (vooruit, handmatig)211 pk @ 2.000 (awd, automatisch)210 lb-ft koppel @ 3.600-4.800 tpm (vooruit, handmatig)184 lb-ft koppel bij 2.400-6.000 tpm (AWD, automatisch)EPA brandstofverbruik stad / snelweg: 25/31 mpg (vooruit, handmatig), 25/29 mpg (awd, automatisch)

de 2016 nissan juke heeft een door de fabrikant aanbevolen verkoopprijs (msrp) vanaf iets meer dan $ 21.000, een verleidelijke prijs voor een pittige crossover-suv met turbocompressor en een flagrante stijl. dat klimt naar ongeveer $ 31.000 voor een geweldige juke rs. nieuwere rivalen zoals de honda hr-v, mazda cx-3, chevy trax en fiat 500x zijn in lijn met de juke, terwijl een kale jeep-renegade de nissan ondergraaft, en de meer premium mini countryman begint rond de $ 2.500 meer. de kia soul is een ander geweldig alternatief met een stijlvol uiterlijk, meer ruimte en een vanafprijs $ 4.000 minder dan de juke. de grotere subaru crosstrek begint iets hoger, maar biedt meer ruimte en veelzijdigheid. Controleer voordat u iets koopt de eerlijke aankoopprijs om te zien wat anderen in uw omgeving voor hun schijnvertoning betalen. De restwaarde van de Nissan Juke zal naar verwachting vrij sterk zijn, en de kosten voor eigen gebruik over vijf jaar lager dan de meeste.

2016 Nissan Juke consumentenrecensies