le 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD est un All-wheel drive Sport Utility. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve qui produit 211 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses Continuously Variable Transmission. le 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD a une capacité de chargement de 297 litres et le véhicule pèse 1451 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2016 Nissan Juke Nismo RS AWD dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et Around view monitor with moving object detection. les caractéristiques de sécurité comprennent également Dirver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Yes il a 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 230 n.m de couple et une vitesse de pointe de 219 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.2 et atteint un quart de mile à 13.7 secondes. la consommation de carburant est de 9.4 l / 100 km en ville et de 8.1 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 31,998 $
| Nom | RS AWD | |
|---|---|---|
| prix | $ 31,998 | |
| corps | Sport Utility | |
| des portes | 5 Doors | |
| moteur | NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve | |
| Puissance | 211 hp @ 6000 rpm | |
| nombre de places | 5 Seats | |
| transmission | Continuously Variable Transmission | |
| espace de chargement | 297.0 L | |
| maximum cargo space | 1,017.0 L | |
| type de roue | 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels | |
| séries | ||
| transmission | All-wheel drive | |
| puissance | 211 HP | |
| couple | 230 N.m | |
| vitesse de pointe | 219 km/h | |
| accélération 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.2 s | |
| fuel type | ||
| consommation de carburant (ville) | 9.4 L/100km | |
| consommation de carburant (autoroute) | 8.1 L/100km | |
| type d'engrenage | ||
| poids | 1,451 KG | |
| marque | Nissan | |
| modèle | Juke | |
| 0-400m (quart de mile) | 13.7 s | |
| 0-400m (quart de mile) - vitesse | 149.4 km/h | |
| 0-800m (un demi-mile) | 25.5 s | |
| 0-800m (demi-mile) - vitesse | 168.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,072 | $ 12,088 | $ 14,133 |
| Clean | $ 9,800 | $ 11,754 | $ 13,729 |
| Average | $ 9,256 | $ 11,088 | $ 12,920 |
| Rough | $ 8,713 | $ 10,421 | $ 12,110 |
ce n'est peut-être pas le coup de foudre, mais une promenade dans le nissan juke 2016 vous fera voir la beauté intérieure de la création fougueuse à hayon / multisegment de nissan.

le nissan juke ne s'excuse pas pour son style controversé, qui fait partie de son attrait. nissan est allé plus loin en 2015 en introduisant un nouveau programme de studio de couleur qui vous permet de mélanger et de faire correspondre les couleurs comme un enfant non surveillé devant une fontaine à soda. pensez à ce que vous voudrez du style du juke; En fin de compte, c'est l'un des modèles les plus performants du segment des multisegments compacts, ce qui signifie beaucoup de plaisir dans le siège du conducteur.

le nissan juke 2016 se démarque visuellement pour cette catégorie.

Une grande partie de ce qui rend le juke si agréable est ce qui se cache sous la surface, à savoir un moteur turbocompressé sain, puissant mais efficace. un système de traction intégrale disponible avec une véritable vectorisation du couple sur l'essieu arrière signifie que le juke peut faire varier la fourniture de puissance entre les essieux avant et arrière ainsi que les roues arrière gauche et droite pour une traction optimale. une suspension tendue permet une grande maniabilité lorsque les routes commencent à tourner et il y a même 7 pouces de garde au sol pour aider à garder le corps exempt de rayures sur les routes accidentées. l'un des rares inconvénients du juke est l'espace intérieur. L'espace pour les jambes du passager arrière et l'espace de chargement ne sont pas très généreux, donc si vous transportez souvent un plein passager, le juke se sentira à l'étroit.

si l'espace est un problème, vous pourriez envisager la Chevrolet Trax 2016 plus économe en espace ou la Honda HR-V 2016, qui offrent toutes deux un grand saut dans l'espace pour les jambes des passagers arrière et l'espace de chargement. si vous ne pouvez tout simplement pas dépasser le style extérieur du juke, alors l'élégante et sportive mazda cx-3 2016 est une bonne alternative pour quelqu'un qui apprécie une expérience de conduite sportive. ou si la conduite hors route correspond davantage à votre style de vie, nous vous recommandons de jeter un œil à la jeep renegade 2016, en particulier la version trailhawk.

le nissan juke 2016 est disponible en cinq niveaux de finition: base s, sv et sl bien équipés et plus sportifs nismo et nismo rs.

L'équipement de série du modèle d'entrée de gamme comprend des jantes en alliage de 17 pouces, une caméra de recul, la climatisation, le démarrage et l'entrée sans clé, des accessoires pleine puissance, un régulateur de vitesse, un volant inclinable uniquement, un revêtement en tissu, un siège conducteur, sièges arrière rabattables 60/40, ordinateur de bord, connectivité téléphone / audio bluetooth et système audio à six haut-parleurs avec écran couleur de 5 pouces, intégration iphone siri eye free, lecteur cd, interface usb / ipod et un assistant de messagerie mains libres.

le sv de milieu de gamme ajoute un toit ouvrant, une vitre de protection arrière, une climatisation automatique, un revêtement en tissu amélioré, un volant gainé de cuir, une radio par satellite et le système i-con, qui offre trois réglages de mode de conduite (éco, normal, sport) qui modifient réactivité de l'accélérateur, de la direction et de la transmission (sur les modèles équipés de CVT).

la traction intégrale livrable peut vous aider à vous rendre dans certains endroits éloignés.

l'ensemble technologique en option vous offre un système de navigation avec un écran tactile couleur de 5,8 pouces, l'intégration de l'application pour smartphone nissan connect, un système de caméra à 360 degrés (avec détection de véhicule en mouvement), plus un système audio rockford fosgate amélioré avec un subwoofer. le groupe temps froid comprend les sièges avant chauffants et les rétroviseurs extérieurs chauffants.
le sl est livré de série avec tous les éléments ci-dessus, ainsi que des phares automatiques, des phares antibrouillard et des garnitures en cuir.
Les modèles juke nismo comprennent tous les équipements de la sl avec une suspension plus sportive et des calibrages de réglage, des jantes en alliage de 18 pouces, des pneus d'été, des détails de style extérieur et intérieur uniques, des sièges avant sport et un volant gainé de cuir et de daim synthétique.
le nismo rs va encore plus loin, avec un moteur plus puissant, un différentiel à glissement limité (avant seulement), des freins plus gros, une suspension et un réglage de direction plus agressifs, des sièges avant sport recaro recouverts de cuir et de daim synthétique et des garnitures en fibre de carbone simulée sur le tableau de bord.
les options, selon le niveau de finition, comprennent différentes roues, un accoudoir central avant, des plaques de seuil de porte éclairées et le studio de couleur juke, qui permet de mélanger et de faire correspondre les couleurs de la carrosserie, des roues, des rétroviseurs, des poignées de porte, des seuils latéraux et du becquet arrière .
il est à noter que les modèles juke nismo et nismo rs ne sont pas proposés avec des sièges ou des rétroviseurs chauffants, ni un toit ouvrant électrique.
le nissan juke 2016 est équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre qui produit 188 chevaux et 177 livres-pied de couple. le juke nismo a le même moteur, mais le nismo rs obtient une version améliorée pour 215 ch et 210 lb-pi (traction avant) ou 211 ch et 184 lb-pi (traction intégrale).
même le juke d'entrée de gamme 2016 dispose d'une forte puissance turbocompressée.
une transmission automatique à variation continue (cvt) est de série sur les versions s, sv et sl. les nismo et nismo rs offrent le choix entre une boîte manuelle à six rapports ou la cvt. La traction avant est de série, mais toutes les versions équipées de CVT peuvent également être équipées de la transmission intégrale.
Lors des tests, un juke à traction avant avec le cvt est passé de zéro à 60 mph en 7,3 secondes, un temps incroyablement rapide pour cette catégorie. un modèle à traction intégrale était essentiellement tout aussi rapide, et un nismo manuel à six vitesses encore plus rapide à 6,9 secondes.
La consommation de carburant estimée par l'epa pour le juke est de 30 mpg en conduite combinée (28 villes / 32 autoroute) avec traction avant et le cvt. opter pour la traction intégrale diminue ces chiffres à 28 mpg combinés (26 ville / 31 autoroute). le modèle nismo équipé de la boîte manuelle à six vitesses obtient la meilleure économie de carburant sur route avec 30 mi / gal combinés (28 ville / 34 autoroute). le nismo rs à haut rendement est évalué à 27 mpg combiné (25/31) avec la transmission manuelle et 27 mpg combiné (25/29) avec la transmission automatique et la traction intégrale.
tous les modèles nissan juke 2016 sont livrés avec des freins à disque antiblocage, un contrôle de la stabilité et de la traction, une caméra de recul, des appuie-tête avant actifs (non équipés sur les modèles nismo rs avec sièges recaro), des coussins gonflables avant à deux niveaux, des coussins gonflables latéraux aux sièges avant et un rideau latéral airbags.
lors des essais de freinage, le juke s'est arrêté de 60 mi / h à 123 pieds, ce qui est une distance moyenne pour un véhicule de ce segment. le nismo, avec ses pneus axés sur la performance, était nettement meilleur à 114 pieds.
dans les tests de collision du gouvernement, le juke a reçu quatre étoiles sur cinq pour la protection globale contre les collisions, trois étoiles pour la protection totale contre les chocs frontaux (quatre étoiles, conducteur; trois étoiles, passager avant), cinq étoiles pour la protection totale contre les chocs latéraux et quatre étoiles pour la protection contre le retournement.
grâce aux multiples modes de conduite du juke, il peut fournir des réponses détendues à vos entrées qui maximisent l'économie de carburant en croisière, ou tout affûter lorsque vous êtes sur une route amusante.
si vous recherchez des divertissements de conduite dans cette catégorie, le nissan juke 2016 reste un des meilleurs prétendants.
la direction du juke est bien lestée, même si elle n'offre pas la meilleure communication routière, et la suspension standard est orientée vers le côté sportif. la qualité de roulement est passable sur une chaussée lisse, bien qu'elle puisse sembler raide sur les bosses par rapport aux multisegments plus familiaux. une quantité décente de débattement de la suspension et de garde au sol lui permet de gérer des routes accidentées sans rien gratter. il y a un bruit de vent et de pneu perceptible à des vitesses d'autoroute, mais la plupart des acheteurs devraient le trouver tolérable, surtout compte tenu de la courbure sportive de la voiture.
bien que le nismo juke ait le même moteur que la version normale, il parvient à réduire de quelques dixièmes sa course de 0 à 100 km / h grâce à sa transmission manuelle à six vitesses facile à changer. sa suspension sport, associée à des pneus d'été plus adhérents, le rend également un peu plus amusant à conduire rapidement. 27 chevaux supplémentaires et 33 lb-pi de couple devraient faire de ce juke rs un rival des trappes chaudes hautes performances comme la ford focus st, la mini cooper s et la volkswagen gti.
L'habitacle du nissan juke 2016 est presque aussi agressif que son extérieur. il y a beaucoup de courbes organiques et de surfaces de couleur corporelle, tandis que les accents d'argent ajoutent une ambiance joyeuse. Malheureusement, les surfaces en plastique dur ne manquent pas, ce qui vous rappelle le prix budgétaire de la voiture. D'autre part, les commandes du juke sont grandes et faciles à utiliser, et la cabine dispose de nombreux compartiments de rangement bien pensés.
les sièges avant sont confortables, avec des bourrelets latéraux substantiels bien adaptés à une conduite enthousiaste. un volant qui s'incline mais ne se télescope pas peut rendre plus difficile le confort de certains conducteurs, tandis qu'un manque de place pour les jambes à l'arrière rend la banquette arrière mieux adaptée aux plus petits ou aux enfants.
la zone de chargement du juke offre un dérisoire 10,5 pieds cubes derrière les sièges arrière et 36 pieds cubes avec les dossiers rabattus. par comparaison, la honda hr-v fournit 24,3 pieds cubes derrière la deuxième rangée et la jeep renegade 18,5 pieds cubes. même la mazda cx-3 plus compacte a 12,4 pieds cubes de chargement, soit 44,5 pieds cubes au total avec les sièges rabattus.
avec son moteur turbocompressé de série, sa suspension serrée et sa direction rapide, le juke de nissan ressemble moins à un VUS traditionnel qu'à une berline zippy. tout cela s'ajoute à un VUS multisegment amusant à conduire sur les routes sinueuses et les rues de la ville. il est moins adapté aux kilomètres et aux kilomètres d'autoroute, donc si vous avez besoin d'un voyageur interétatique, vous pouvez opter pour quelque chose de plus grand, plus silencieux et moins nerveux. grâce à son petit moteur et son faible poids, le juke obtient une bonne économie de carburant. Les modèles à traction avant (FWD) utilisent un essieu arrière solide et ont une direction de couple notable à l'accélération, mais optez pour le système de traction intégrale (AWD) à vecteur de couple et vous obtiendrez une suspension arrière indépendante et aucun couple diriger. Les modèles juke nismo et juke nismo rs offrent une transmission manuelle à 6 vitesses et un différentiel à glissement limité sur les modèles à traction, tandis que les modèles haut de gamme nismo rs offrent plus de puissance et une meilleure tenue de route.
Interface du système i-con (contrôle intégré) l'écran i-con, de série sur tous les modèles sauf les modèles de base, permet au conducteur de basculer entre les fonctions d'une manière inattendue et impressionnante. avec la possibilité de changer de façon transparente l'affichage de ses boutons, le même affichage est utilisé pour le contrôle de la température et les réglages de l'accélérateur adaptatif «d-mode». ça a l'air plutôt cool aussi. traction intégrale intelligente avec vecteur de couple tandis que la transmission intégrale intelligente de nissan est bonne pour une traction améliorée par mauvais temps, elle est tout aussi bonne pour améliorer la maniabilité sur chaussée sèche et devrait être un must pour ceux qui recherchent le nec plus ultra en virage de leur compacte suv.
l'intérieur 5 places du nissan juke 2016 est presque aussi sauvage que son extérieur. la console centrale en plastique moulé imite le réservoir de carburant d'une moto, et les commandes de ventilation multifonctions changent pour devenir le mode sport / normal / éco en appuyant simplement sur un bouton sur les modèles dotés du système i-con astucieux. c'est très amusant pour le conducteur et le passager avant, mais les passagers arrière seront à l'étroit. au lieu de cela, rabattez ces sièges arrière pour étendre le dérisoire 10,5 pieds cubes d'espace de chargement à 35,9 pieds cubes, plus que suffisamment de place pour plusieurs sacs à provisions. le volant s'incline mais ne se télescope pas.
pour le meilleur ou pour le pire, le nissan juke 2016 ne ressemble à rien d'autre sur la route. essayez de le décrire, et vous ne manquerez pas d'évoquer un descripteur d'animal. est-ce une grenouille? un insecte? peu importe, beaucoup de gens pensent que c'est vraiment cool. l'extrémité avant est une affaire scandaleuse avec des boîtiers de phares striés, tandis que son arrière est pincé et replié. de côté, la ligne de toit s'accroupit en se déplaçant vers l'arrière, accentuée par des poignées de porte arrière intégrées de couleur assortie qui donnent au juke 5 portes une apparence de coupé. Les variantes nismo peuvent arborer un kit carrosserie aérodynamique, tandis que les versions rs haut de gamme sont dotées d'étriers de frein rouges.
le nissan juke 2016 est disponible en cinq versions: s, sv, sl, nismo et nismo rs. le juke s le moins cher est toujours bien équipé avec démarrage par bouton-poussoir, caméra de recul, système audio am / fm / cd / usb avec écran couleur de 5 pouces et connectivité sans fil bluetooth, compatibilité siri eyes free, transmission à variation continue (cvt) et équipements attendus comme la climatisation et les vitres électriques. pour environ 2000 $ de plus, nous recommandons la garniture nissan juke sv, qui ajoute les commandes de climatisation / réglage de conduite i-con astucieuses, le toit ouvrant électrique, des sièges en tissu de qualité supérieure, une vitre de protection arrière, un volant gainé de cuir et une climatisation automatique.
grimper à la garniture sl ajoute des sièges en cuir, un écran plus grand de 5,8 pouces avec navigation et reconnaissance vocale, un système audio rockford fosgate, des sièges avant chauffants, des phares automatiques et l'impressionnant moniteur de vision panoramique à vol d'oiseau de Nissan. le juke nismo obtient un réglage sport pour une meilleure maniabilité, des roues de 18 pouces, une calandre avant unique et une garniture de siège en suède synthétique, tandis que le juke nismo rs haut de gamme contient un moteur plus puissant, des sièges baquets avant recaro et un échappement et des freins spécifiques au nismo . des packages pour temps froid et technologie sont disponibles pour les modèles sv. le programme "color studio" pour les variantes sv permet le choix de couleurs vives.
deux moteurs sont disponibles pour le nissan juke 2016. le moteur standard est un 4 cylindres turbocompressé de 1,6 litre développant 188 chevaux; c'est dans tous les modèles de juke sauf le nismo rs. le juke nismo rs haut de gamme obtient une version plus puissante du même moteur, offrant 215 chevaux avec la transmission manuelle et la traction avant (Fwd), ou 211 avec la transmission automatique et la traction intégrale (AWD). dans les jukes standard, le cvt automatique comprend un mode s qui sert jusqu'à six vitesses «virtuelles», simulant les changements de vitesse; sept dans le juke nismo et huit dans le juke rs. le juke est assez économe en carburant, mais nissan recommande de l'alimenter avec de l'essence sans plomb premium plus chère.4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre188 chevaux à 5600 tr / min177 lb-pi de couple de 2000 à 5200 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 28/32 mi / gal (avant, automatique), 26/31 mi / gal (traction intégrale, automatique)4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre (Nismo RS)215 chevaux à 6000 tr / min (avant, manuel)211 chevaux à 2000 (traction intégrale, automatique)210 lb-pi de couple de 3600 à 4800 tr / min (avant, manuel)184 lb-pi de couple de 2400 à 6000 tr / min (traction intégrale, automatique)Consommation de carburant epa ville / autoroute: 25/31 mi / gal (traction avant, manuelle), 25/29 mi / gal (traction intégrale, automatique)
le nissan juke 2016 a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir d'un peu plus de 21 000 $ , un prix alléchant pour un VUS multisegment turbocompressé au style flagrant. qui grimpe à environ 31 000 $ pour un juke rs awd. les nouveaux rivaux tels que la honda hr-v, mazda cx-3, chevy trax et fiat 500x sont dans la lignée du juke, tandis qu'une jeep renegade nue sape la nissan, et le mini compatriote plus haut de gamme commence autour de 2500 $ de plus. la kia soul est une autre excellente alternative qui a un look élégant, plus d'espace et un prix de départ de 4 000 $ de moins que le juke. le plus gros crosstrek subaru démarre légèrement plus haut mais offre plus d'espace et de polyvalence. avant d'acheter, vérifiez le prix d'achat équitable pour voir ce que les autres dans votre région paient pour leur juke. on s'attend à ce que la valeur résiduelle du nissan juke soit assez forte, et son coût de possession sur 5 ans inférieur à la plupart.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic temperature control |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Monitor | 5.8-inch colour touch-screen monitor |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Auxiliary audio input jack |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free phone system |
| Cargo Cover | Retractable cargo cover |
| Cellular Phone | NissanConnec with mobile apps |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Intelligent Key System | Intelligent key with push button ignition |
| Interior Air Filter | In-cabin microfilter |
| MP3 Capability | MP3/WMA capability |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Yes |
| Power Door Locks | Power door locks with auto-locking feature |
| Power Outlet | 1 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver's window one-touch auto-up/down |
| Premium Sound System | Rockford Fosgate ecoPUNCH audio system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satellite radio (trial period) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Subwoofer | Yes |
| Text message function | Hands-free text messaging assistant |
| USB i Pod Connector | USB connection port for iPod interface and other compatible devices |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 297 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1451 kg |
| Front Headroom | 1007 mm |
| Front Legroom | 1068 mm |
| Fuel Tank Capacity | 45 L |
| Height | 1570 mm |
| Length | 4160 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1017 L |
| Rear Headroom | 933 mm |
| Rear Legroom | 816 mm |
| Wheelbase | 2530 mm |
| Width | 1770 mm |
| Body Trim Badge | NISMO RS badges |
|---|---|
| Exhaust | NISMO chrome exhaust finisher |
| Exterior Decoration | NISMO aerodynamic body kit front and rear fascia |
| Exterior Mirror Colour | NISMO red mirror covers |
| Grille | NISMO front grille |
| Headlight Type | Projector halogen low beam headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Lower Side-Body Extension | NISMO side sills |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Privacy Glass | Rear privacy glass |
| Rear Spoiler | NISMO rear roof spoiler |
| Side-Body Trim | Body-colour fender lip mouldings |
| Floor Mats | NISMO carpeted floor mats |
|---|---|
| Front Seats Active Headrests | Active front head restraints |
| Front Seats Front Seat Type | Recaro sport bucket front seats |
| Headliner | Black headliner |
| Interior Accents | Carbon-fibre appearance interior trim |
| Luxury Dashboard Trim | Synthetic suede stitched instrument panel hood |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders and 2 bottle holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Seat Type | 60/40 split folding rear bench |
| Seat Trim | Recaro black synthetic suede centre fabric and red leather bolsters |
| Shifter Knob Trim | NISMO shift knob |
| Steering Wheel Trim | NISMO Alcantara and leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | NISMO tachometer |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | Continuously Variable Transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | NISMO 1.6L L4 direct injection turbocharged DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.4 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 211 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | Continuously Variable Transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors and tethers |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Performance Brakes | Red brake calipers |
| Rear View Camera | Around view monitor with moving object detection |
| Roof Side Curtain | Roof mounted front and rear head curtains |
| Side Airbag | Driver and passenger side-impact airbags |
| Drive Selection | Sport mode |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/45R18 |
| Power Steering | Additional NISMO-tuned vehicle-speed-sensitive electric power steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Additional NISMO-tuned suspension with increased spring and dampening rates |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18-inch NISMO aluminum-alloy wheels |
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