2014 Mazda 6 GT, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 184 hp @ 5700 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2014 Mazda 6 GT, 419 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1442 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Mazda 6 GT, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rearview camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 19'' bright finish alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 201 n.m tork ve 209 km / saat azami hıza sahiptir.. 8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 7.6 l / 100km, otoyolda 5.1 l / 100km. araba fiyatı 32,195 dolardan başlıyor
| isim | GT | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 32,195 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | |
| güç | 184 hp @ 5700 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 6-speed manual transmission | |
| kargo alanı | 419.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 419.0 L | |
| tekerlek tipi | 19'' bright finish alloy wheels | |
| dizi | 6 | |
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 184 HP | |
| tork | 201 N.m | |
| en yüksek hız | 209 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 8.0 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 7.6 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 5.1 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,330 KG | |
| marka | Mazda | |
| model | 6 | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 15.7 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 147.0 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 26.0 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 165.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,377 | $ 10,602 | $ 12,687 |
| Clean | $ 7,955 | $ 10,075 | $ 12,031 |
| Average | $ 7,110 | $ 9,023 | $ 10,719 |
| Rough | $ 6,265 | $ 7,970 | $ 9,407 |
Yakışıklı yeni tasarımı, geniş kabini, çevik yol tutuşu ve etkileyici yakıt ekonomisi sayesinde 2014 mazda 6, orta boy bir sedan için sağlam bir seçimdir.

2014 mazda 6, spor, touring ve grand touring donanım seviyelerinde sunulan beş yolcu kapasiteli orta boy bir sedan.

Temel manuel şanzıman sporundaki standart özellikler arasında 17 inç alaşım jantlar, kumaş döşeme, eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, klima, hız sabitleyici, tam güç aksesuarları, 60/40 bölünmüş arka koltuk, 3,5 inçlik çoklu bilgi ekranı ve bir usb / ipod arabirimi ve bir yardımcı ses jakı bulunan dört hoparlörlü bir ses sistemi. Opsiyonel otomatik şanzımanla donatılmışsa, spor aynı zamanda bluetooth telefon ve ses bağlantısı, 5,8 inç dokunmatik ekran, dikiz kamera ve ses yükseltmeleri (sesli komutlar, hd radyo, pandora, metin mesajı görüntüleme işlevi ve otomatik 911 bildirimi) içerir.

Touring kaplamasına adım atmak, 19 inç alaşım jantlar, birinci sınıf vinil (deri) döşeme, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, kayar konsol kol dayanağı ve altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu ekler. isteğe bağlı bir tur teknolojisi paketi, anahtarsız ateşleme / giriş, otomatik farlar, yağmur algılayan silecekler, otomatik karartmalı dikiz aynaları ve sürücü yan aynaları, ısıtmalı yan aynalar, navigasyon, yükseltilmiş 11 hoparlörlü bir bose ses sistemi ve akıllı şehir çarpışma azaltma sistemi ekler .

Grand touring, yukarıdakilerin yanı sıra benzersiz tekerlekler, arka rüzgarlık, adaptif / bi-xenon farlar, led farlar, sis farları, elektrikli sunroof, deri döşeme, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu (elektrikli bel destekli ), dört yönlü elektrikli yolcu koltuğu, sürücü hafıza fonksiyonları, ısıtmalı ön koltuklar ve uydu radyosu.

büyük tur için isteğe bağlı, önden çarpışma uyarı sistemi ile birlikte uyarlanabilir hız sabitleyici. gelişmiş bir paket (geç kullanılabilirlik), bu isteğe bağlı özelliklerin yanı sıra şeritten ayrılma uyarısı, otomatik uzun farlar ve yavaşlama sırasında enerjiyi bir kapasitörde depolayabilen i-eloop ("akıllı enerji döngüsü") adı verilen bir enerji yakalama sistemini içerir. daha sonra, stop-start sistemi motoru stop lambasında kapatırken klima, aydınlatma ve aksesuarları yaklaşık bir dakika süreyle çalıştırın.

2014 mazda 6, 184 hp ve 185 pound-feet tork üreten 2.5 litrelik dört silindirli bir motordan güç alıyor. ya altı ileri manuel ya da altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilebilir (direksiyon simidindeki vites değiştirme kulakçıkları ile). Grand touring otomatik ile standart olarak gelir.

Testte, otomatik donanımlı bir mazda 6 7.6 saniyede 60 mil / saat hıza çıkarak sınıfının en hızlı dört silindirinden biri haline geldi. yakıt ekonomisi tahminleri otomatik için birleştirilmiş 30 mpg (26 mpg şehir / 38 mpg otoyol) ve manuel şanzımanla birleştirilmiş 29 mpg (25 mpg şehir / 27 mpg otoyol) olarak duruyor. Grand touring'in isteğe bağlı i-eloop özelliği ile yakıt ekonomisi, çok etkileyici bir kombine 32 mpg'ye (28 mpg şehir / 40 mpg otoyol) yükselir.

mazda 6 için standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen disk frenler, çekiş ve denge kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları ve aktif ön koltuk başlıkları yer alıyor. touring ve grand touring donanımları ayrıca kör nokta ve arka çapraz trafik izlemeyi içerir.

Tek başına büyük turda, yaklaşan bir çarpışmayı algılamak için ön camın tepesinde bir kızılötesi lazer sensörü kullanan bir çarpışma azaltma sistemi olan mazda'nın akıllı şehir freni desteği bulunuyor. sürücü tepki vermezse, aracı düşük hızlarda durdurmak için otomatik olarak frenleyebilir. Grand touring için ayrı bir paket (geç kullanılabilirlik), şeritten ayrılma uyarı sistemi ile ileriye doğru bir çarpışma uyarı sistemini (önünüzdeki araçlarda yaklaşma mesafenizi algılamak için radar kullanan ve ardından görsel ve sesli uyarılar sağlayan) bir araya getirir.

fren testinde, bir 6i grand touring 128 feet'te 60 mil / saatten durdu, bu da orta büyüklükteki sedan sınıfı için ortalamadan biraz daha uzun.

2014 mazda 6, hükümet çarpışma testlerinde önden çarpışma testinde dört yıldız, yandan çarpışma testlerinde beş yıldız ve devrilme testlerinde dört yıldız olmak üzere toplamda beş yıldız aldı. karayolu güvenliği testleri için sigorta enstitüsünde, mazda 6, küçük üst üste binen önden dengeleme çarpışma testinde "kabul edilebilir" bir derece kazandı. orta düzeyde üst üste binen önden sapma, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde mümkün olan en yüksek "iyi" derecesini kazandı. Koltuk / baş dayanağı tasarımı da arkadan darbelerde boyun darbesine karşı koruma için "iyi" olarak derecelendirildi.

2014 mazda 6'nın göze çarpan bir özelliği, güç aktarım mekanizmasıdır. temel 2.5 litrelik dört silindirli benzinli motor pürüzsüz ve şaşırtıcı bir şekilde sessizdir ve hızlı hızlanma sağlar. ve otomobillerdeki yüksek mpg sayılarına sahip birçok otomatik şanzıman, mümkün olan en yüksek vitese hızla vites yükseltmesine ve vites küçültmeye isteksiz olmasına rağmen, mazda 6'nın otomatik, gaz pedalı girişlerine duyarlıdır ve otoyoldan geçiş manevralarını başlatırken asla düz ayak hissetmez. ayrıca, sürüş tutkunları, orta sınıfta hızla nesli tükenmekte olan bir tür haline gelen altı vitesli bir kılavuzun varlığını takdir edecekler.

bu aynı ayakları üzerinde ışık karakteri, konu ele alındığında da devam eder. İletişimsel, hassas direksiyonu ve sportif şasi ayarı ile 2014 mazda 6, sınıf için öne çıkan dinamiklerle keskin zekalı ve virajlarda istekli hissediyor. Ancak kapak tarafı, 6'nın özellikle 19 inçlik tekerleklerle rakiplerinden biraz daha sert sürmesi. Birçok mazda gibi, 6 da meraklı eğilimleri olan pratik fikirli alıcılar için bir otomobil.

Bol arka diz mesafesiyle, 6'nın arkadaki yolcuları, sanki koç yerine birinci sınıf bir kabine erişim verilmiş gibi hissedecekler. 6 fitten daha uzun olanlar için bile cömert bir tavan boşluğu var, ancak sedan'ın eğimli arka tavan çizgisi arka camları daha küçük hale getiriyor ve bu da bir anlaşmada veya bir kamyada elde edeceğinizden daha klostrofobik bir his veriyor. verimli bir şekilde şekillendirilmiş gövde 14,8 fit küp kapasite sunduğundan, yeterli bagaj alanı var.

içeride, mazda 6 tasarım estetiği temiz ve işlevseldir. cilalı alüminyum kaplama kabini vurgularken, grand touring'in deri döşemesi kontrast dikişlere sahiptir. malzeme kalitesi ve uyum ve bitirme sınıfının en iyileri arasındadır. çoğu kontrol basit ve kullanıcı dostudur, ancak çoğu modelde bulunan dokunmatik ekran arayüzü, rakiplerin çoğunda sistemlerin bir adım gerisindedir. arayüzdeki ekran ve dokunmatik düğmeler küçüktür ve bunun apple ürünleriyle her zaman anlaşamadığını gördük. Başta, vites değiştiricinin güneyinde bulunan çok amaçlı bir düğme, hoş bir kontrol fazlalığı seviyesi sağlar.




| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve | GT | 184 hp @ 5700 rpm | 201 N.m | 7.6 L/100km | 5.1 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.5L L4 DOHC 16-valve | GT-I4 | 170 hp @ 6000 rpm | 201 N.m | 9.4 L/100km | 6.4 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 2.5L L4 DOHC 16-valve | GT-I4 | 170 hp @ 6000 rpm | 201 N.m | 9.4 L/100km | 6.5 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.9 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Integrated rear window antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless technology with AudioProfile |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Mazda radar cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic level control for volume |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Interior filtration air |
| Navigation System | Voice-activated navigation system |
| Number of Speakers | 11 Bose speakers/Centerpoint and AudioPilot |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver's auto up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear seat heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | 5.8" colour touchscreen/USB port |
| Special Feature (Option) | SiriusXM satellite radio with 6-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 419 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1442 kg |
| Front Headroom | 976 mm |
| Front Legroom | 1073 mm |
| Fuel Tank Capacity | 62 L |
| Height | 1450 mm |
| Length | 4865 mm |
| Rear Headroom | 942 mm |
| Rear Legroom | 984 mm |
| Wheelbase | 2830 mm |
| Width | 1840 mm |
| Bumper Colour | Body-colour sport-type bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | LED taillights |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights with LED signature headlight |
| Headlight Type (Option) | High beam control system |
| Headlights Adaptive Headlights | Adaptive headlights |
| Headlights Auto Off | Automatic headlight |
| Headlights Leveling Headlights | Auto-levelling headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power moonroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Floor Console | Center console |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding 2nd-row bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Height | Driver's seat height adjustment |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Recline | Reclining front seats |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Driver and passenger side seatback pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger seat |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Low Washer Fluid Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Dark metal satin trim/Bordeaux Satin with Off White interior |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Engine oil pressure warning light |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with sunglasses holder |
| Rear Center Armrest | Rear centre armrest |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wraped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 7.6 (Automatic City)5.1 (Automatic Highway)8.1 (Manual City)5.3 (Manual Highway) |
| Power | 184 hp @ 5700 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Assist | Smart city brake support |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind spot monitoring system with rear cross traffic alert |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Rearview camera |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 225/55R17 |
| Power Steering | Speed sensitive variable assist power steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' bright finish alloy wheels |
2012 Mazda Mazda6 Review by U.S. News Best Cars Staff | September 16, 2014 Critics agreed that nimble handling and a powerful available V6 make the 2012 Mazda6 one of the most fun-to-drive cars in its class.
The 2012 Mazda6 is just as comfortable, practical, and refined as most other mid-size sedans, but it's a little more enjoyable to drive. Find out why the 2012 Mazda MAZDA6 is rated 8.2 by The Car ...
The sporty 2012 Mazda6 often sits in the shadows of the more popular, yet bland midsize family sedan offerings. Its modern styling, upscale interior, athletic handling, and plenty of standard ...
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın