2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD, 4-wheel drive Pick-Up'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 242 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4-speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.7L L5 DOHC 20-valve motorla çalıştırılır. 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1846 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 5.3L V8 OHV 16-valve motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 16'' steel wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 264 n.m tork ve 229 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 13.3 l / 100km, otoyolda 9.3 l / 100km. araba fiyatı 36,670 dolardan başlıyor

isim LT 1SD
fiyat $ 36,670
vücut Pick-Up
kapılar 4 Doors
motor 3.7L L5 DOHC 20-valve
güç 242 hp @ 5600 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4-speed automatic
kargo alanı L
maksimum kargo alanı L
tekerlek tipi 16'' steel wheels
dizi Colorado
aktarma organı 4-wheel drive
beygir gücü 242 HP
tork 264 N.m
en yüksek hız 229 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.8 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 13.3 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 9.3 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,846 KG
marka Chevrolet
model Colorado
0-400 m (çeyrek mil) 14.1 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 144.3 km/h
0-800m (yarım mil) 26.4 s
0-800m (yarım mil) - hız 162.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,441 $ 11,091 $ 13,135
Clean $ 8,028 $ 10,533 $ 12,453
Average $ 7,200 $ 9,417 $ 11,089
Rough $ 6,373 $ 8,300 $ 9,724

2012 chevy colorado hala keskin görünüyor, ancak hem içinde hem de altında hem yolcu konforu hem de genel zarafet açısından rekabetin gerisinde kalıyor.

chevy, colorado kompakt / orta boy alıcı ile başka bir 10 yıllık planda görünüyor. colorado'nun selefi s10, yirmi yıldan fazla sürdü. ve 2012 chevrolet colorado yetkin bir kamyon olmasına rağmen, yaşı, kullanışlılık, tasarım, özellik içeriği ve her yönüyle arzu edilirlik açısından birincil rakipleri tarafından geride bırakılmasına neden oldu.

Dokuzuncu üretim yılına tam bir yeniden tasarım olmadan giren colorado, hala Chevy'nin tam boyutlu kamyonları ile aynı kaslı görünüme sahip uygun fiyatlı bir pikap. 6.000 poundluk römork oyuncağını çekebilen, 300 beygir gücünde bir v8 dahil olmak üzere, çok sayıda gövde stili, döşeme seviyesi ve motor konfigürasyonu sunar.

ancak kabinin içine bir bakış, colorado'nun eksikliklerini ortaya koyuyor. Etkileyici olmayan malzemeleriyle bu faydacı alan, Colorado'nun ilk çıkışından bu yana pek değişmedi. chevy, iç mekanı mütevazı kamyon alıcıları düşünülerek tasarladı - büyük düğmeler iş eldivenleri giyilerek değiştirilebilir - ancak kendilerini kompakt kamyonetlerde bulan filo yöneticileri bu kamyonun gürültülü kabininden ve yoğun sürüşünden etkilenmeyecek.

rakip küçük kamyonlar arasında sadece ford ranger daha eski hissediyor, bu yüzden colorado bu rakibe karşı kazanır. ancak nissan frontier ve toyota tacoma, colorado'ya daha modern ve zarif iki alternatif. Değer avcıları, yaşlanmakta olan colorado'ya karar vermeden önce bu rakiplerin geç model kullanılmış versiyonlarını bile düşünebilirler.

2012 chevrolet colorado, üç gövde stilinde sunulan kompakt / orta boy bir pikaptır: normal kabin, genişletilmiş kabin (küçük arka erişim kapıları ile) ve mürettebat kabini (dört normal kapılı).

mürettebat kabinlerinde 5 fitlik kargo kutuları bulunurken, diğer modellerde 6 fitlik bir kutu bulunur. colorado, ya temel bir iş kamyonu ya da birinci sınıf bir lt trim olarak sunulur; ikincisi, özel ihtiyaçlara göre uyarlanmış lt1, lt2 ve lt3 alt grupları halinde mevcuttur. lt3 haricinde arkadan çekişli colorado'nun her modeli bir seçenek olarak dört tekerlekten çekiş sunar.

colorado'nun iş kamyonu versiyonunun standart özellikleri arasında 16 inçlik çelik jantlar, öne bölünmüş koltuk, eğimli direksiyon kolonu, klima, hız sabitleyici, onstar, bluetooth ve am / fm stereo bulunur. lt1, 16 inç alaşım jantlar, gizlilik camı, lüks kumaş döşeme, tam güç aksesuarları, otomatik kararan bir dikiz aynası ve bir cd / mp3 çalar ve uydu radyosu ile yükseltilmiş ses ekler.

lt2 modelleri arazi süspansiyonu, sürgülü arka cam, krom dış kaplama ve ön çanak koltuklara sahip. lt3 benzerdir ancak v8 motora ve spor süspansiyona sahiptir. deri koltuklar, mürettebat kabini colorados için bir seçenektir.

2012 chevrolet colorado üç motor sunar. temel motor, 185 beygir güç ve 190 pound-feet tork üreten 2.9 litrelik dört silindirli bir motordur. tüm donanımlar için isteğe bağlı (ve 4 çekişli mürettebat kabinlerinde standart), 242 hp ve 242 lb-ft tork üreten 3,7 litrelik beş silindirli. son olarak, 300 hp ve 320 lb-ft tork değerinde 5,3 litrelik bir v8, lt3'te standart olarak gelir ve lt2 modellerinde isteğe bağlıdır.

Beş vitesli manuel şanzıman, dört silindirli renk tonlarının çoğu için standarttır ve isteğe bağlı dört ileri otomatik şanzıman; beş silindirli ve v8 motorlar yalnızca otomatik ile donatılmıştır. dört tekerlekten çekişli modeller, kontrol paneline uygun şekilde monte edilmiş kontrollere sahip çift menzilli bir instatrac transfer kutusu içerir.

epa tahmini yakıt ekonomisi, 18 mpg şehir / 25 mpg otoyol ve dört silindirli normal kabin modeli için birleştirilmiş 21 ila 14 mpg şehir / 19 otoyol ve v8 ve dört tekerlekten çekiş ile donatılmış mürettebat kabinleri için birleştirilmiş 16 mpg aralığındadır. . uygun şekilde donatılmış bir v8 destekli colorado, 6.000 pound çekebilir.

2012 chevy colorado, onstar, kilitlenmeyen frenler, denge kontrolü, çekiş kontrolü ve yan perde hava yastıkları ile standart olarak gelir.

karayolu güvenliği testi için sigorta enstitüsünde, uzatılmış kabinli bir colorado, önden dengeleme çarpışmaları için en üst sırada yer alan "iyi" puanını aldı. mürettebat kabini modeli, bununla birlikte, daha kötü sonuç verdi ve aynı test için ikinci en iyi "kabul edilebilir" sıralama ve yan darbe koruması için en kötü "zayıf" derecelendirme kazandı.

2012 chevrolet colorado'nun daha küçük dört ve beş silindirli motorları yeterince yumuşaktır, ancak rekabetin v6'larının gerisinde kalır. v8, yakıt ekonomisi pahasına da olsa bu açığı telafi ediyor. colorado'nun dört ileri otomatik şanzımanı temiz bir şekilde vites değiştiriyor, ancak rakiplerin beş vitesli otomatiklerinin sağladığı hızlanma veya yakıt ekonomisini sağlayamıyor.

Kasabanın etrafında, colorado oldukça sessiz, ancak rüzgar ve yol gürültüsü kesinlikle kamyona benziyor. standart süspansiyon, bol miktarda yük taşıma kapasitesi sağlar, ancak kötü kaldırım ve toprak yollarda bol miktarda sıçrama pahasına.

Colorado, dışarıdan yakışıklı görünmesine ve tam boy silverado ile oyulmuş ipuçlarını paylaşmasına rağmen, kabin zamanında sıkışmış görünüyor. rakipler daha rafine hale gelirken, colorado vasat kabin mobilyaları, bol miktarda sert plastik döşeme ve zar zor rahat, çok daha az destekleyici koltuklarla devam ediyor.

Öte yandan, kontroller ve göstergeler basit ve anlaşılır bir şekilde düzenlenmiştir ve ön tarafta bolca yer vardır. Bununla birlikte, mürettebatsız kabin modellerinde yolcuların küçük kapı açıklıklarından arka koltuklara ulaşmak için karıştırıp dönmeleri gerekecektir. oraya bir kez döndüklerinde, muhtemelen küçük odalar ve dar bacak mesafesi bulacaklar.

dışında, colorado'nun bagaj kapağı 4x8 paneller veya uzun eşyalar için düz bir yükleme alanı sağlamak üzere kısmen açık olarak ayarlanabilir.

2012 chevrolet colorado'nun en güçlü yanları, sağlam şasisi ve güçlü ancak yakıt tasarruflu güç aktarma organlarıdır. colorado'nun sert gövde üzerinde çerçeve mimarisi, sarsıntıları ve titreşimleri, yıkamalı yollarda ve engebeli kaldırımlarda bile neredeyse varolmayan hale getiriyor. Chevy'nin arazi ve performans paketleri sayesinde, colorado hem arazi oyununu hem de şehir içi imajını artırabilir. colorado'nun merheminde bir sinek varsa, bu, dar alanlarda manevra yapmaya çalışırken sorunlu olabilen alışılmadık derecede geniş bir dönüş dairesidir. Standart 2,9 litrelik motorun boyutuna göre oldukça sağlam olduğunu ve olağanüstü iyi yakıt ekonomisi sunduğunu düşünüyoruz.

bagaj kapağıcolorado'nun bagaj kapağı 55 derecelik bir açıyla ayarlanabilir, böylece öğeler tekerlek yuvalarının üst kısımlarında düz durabilir ve bagaj kapısıyla hizalanabilir.yan perde hava yastıklarıstandart yan perde hava yastıkları, sahip olmaya değer önemli bir güvenlik özelliğidir.

2012 chevrolet colorado, son derece işlevsel ve bakımı kolay, gösterişsiz bir iç mekan sunar. ön koltukta oturan yolcular için oturma rahattır ve sağlam minderlerin iyi uyluk desteği vardır. bununla birlikte, uzatılmış kabinlerdeki minik atlama koltukları, uzun bir süre boyunca insan kullanımına uygun değildir ve mürettebat kabini gerçek 2 kişilik oturma yeri sunarken, arka koltuk bacak mesafesi dardır. temel modellerde gri plastik ve gri kumaş koltuklar bol miktarda bulunur ve bunların hiçbiri çok davetkar değildir. Üst düzey modeller, kumaş veya deri kaşmir renkli koltuklarla donatılabilir ve iç mekanı aydınlatmak için biraz daha fazla çizgi ve kapı paneli süslemesine sahiptir.

Colorado'nun görünümü tam anlamıyla çığır açıcı olmasa da, şüphe götürmez bir şekilde Chevrolet. Silverado'nun ağabeyi gibi, 2012 chevy colorado gücünü şişkin çamurluk fişekleri, plaka kenarlı kapılar ve parlak makine yapımı alaşım jantlarla gösteriyor. normal ve uzatılmış kabin modellerinde 6 fitlik bir yatak bulunurken, mürettebat kabini biraz daha kısa 5 fitlik, 1 inçlik bir yatak sunar. Uzun yan duvarlar sayesinde, colorado'nun yatağı sınıfının en iyisi hacim sunar ve akıllı bagaj kapağı, düz bir şekilde uzanmasını veya 55 derecelik bir açıyla desteklenmesini sağlayan 2 konumlu bir ayara sahiptir. Destekli pozisyondayken, bagaj kapağının üst kısmı, yatak içindeki arka tekerlek kuyularının üst kısımlarına paraleldir ve bu, örneğin kontrplak levhalar veya kuru duvar gibi yüklemeyi ve taşımayı kolaylaştırır. normal kabin modelleri 111,3 inçlik bir dingil mesafesi üzerinde giderken, genişletilmiş ve mürettebat kabini modelleri 126,0 inçlik bir dingil mesafesi üzerindedir.

2012 chevrolet colorado wt'de 5 ileri manuel şanzıman, 2.9 litrelik 4 silindirli motor, klima, hız sabitleyici, kilitlenme önleyici frenler (abs), yan perde hava yastıkları, denge kontrolü, bluetooth, eğimli direksiyon simidi, çift bulunur genişletilmiş kabinde dış aynalar, otomatik farlar, halılar, am / fm stereo, xm uydu radyosu, takometre ve öne bakan atlama koltukları. lt trim otomatik bir şanzıman, krom ön ve arka tamponlar, lüks kumaş döşeme, cd çalar, elektrikli aynalar ve deri kaplı direksiyon simidi ekler. buna z71 z71 arazi süspansiyonunu, otomatik karartmalı aynayı, arka sürgülü camı ve 3,7 litrelik 5 silindirli motoru ekler.

2012 chevy colorado için seçenekler arasında 4 tekerlekten çekiş, 4 vitesli otomatik şanzıman, elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri, elektrikli aynalar, ısıtmalı deri koltuklar, otomatik kilitlenen arka diferansiyel, çekme paketi; 16-, 17- ve 18-inç tekerlek seçenekleri; 6 diskli cd değiştirici, çekiş kontrolü, z71 arazi paketi, zq8 performans paketi (18 inç jantlar, spor süspansiyon ve 5,3 litrelik v8 motor) spor donanımda mevcuttur.

2012 chevy colorado için motor seçenekleri arasında 4 ve 5 silindirli motorların yanı sıra lt triminde bir v8 motoru yer alıyor. standart 2,9 litrelik 4 ve isteğe bağlı 3,7 litrelik 5 silindirli motorlar küçük görünebilir, ancak her ikisi de güç açısından büyüktür. 2.9 litrelik 4 silindir, etkileyici bir 185 beygir gücü üretir ve 1.200 ve 5.600 rpm aralıkları arasında 190 pound feet torkunun çoğunu sunar. bu, en zorlu arazide herhangi bir hafif donanımlı 4 tekerlekten çekişli aracı güçlendirmek için yeterli güçtür. isteğe bağlı 3,7 litrelik motor 242 beygir güç üretiyor. Bu motorların her ikisi de iyi yakıt ekonomisi sağlarken sınıfının lideri beygir gücü üretir. 5,3 litrelik büyük v8 güçlüdür ancak gaza karşı kolay değildir ve yalnızca çekme bir öncelik olduğunda en iyi şekilde sipariş edilir.2,9 litre sıralı 4185 beygir gücü @ 5.600 dev / dak190 lb-ft tork @ 2,800 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/25 (2wd), 18/24 (4wd, manuel), 17/23 (4wd, otomatik)3,7 litre sıralı 5242 beygir gücü @ 5.600 dev / dak242 lb-ft tork @ 4.600 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/23 (2wd), 17/23 (4wd), 16/21 (4wd, mürettebat kabini)5.3 litrelik v8300 beygir gücü @ 5.200 dev / dak320 lb-ft tork @ 4.000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 14/20 (2wd), 14/19 (4wd)}

2012 chevrolet colorado için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) wt normal kabin için yaklaşık 18.000 dolardan, mürettebat kabini lt için yaklaşık 24.500 dolara kadar değişmektedir. 4 tekerlekten çekişli tam yüklü bir lt mürettebat kabini 34.000 $ 'a yaklaşırken, temel normal kabin modeli seçeneklerle yüklenebilir ve yine de 21.000 $ civarında kalabilir. En iyi anlaşmanızı yapmanıza yardımcı olmak için kelley mavi kitabın makul satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Colorado'nun bölgenizde genellikle ne için sattığını gösterir, bu da müzakere sırasında değerli bir bilgi parçasıdır. Yeniden satış potansiyeline gelince, colorado, toyota tacoma ve nissan frontier tarafından tutulan değerlerin çok altında kalıyor. kelley blue book, colorado'nun ortalamanın altında kalan değerleri korumasını bekliyor.

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD dış renkler

Aqua Blue Metallic
Black
Dark Gray Metallic
Deep Navy
Inferno Orange Metallic
Sheer Silver Metallic
Victory Red

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD iç renkler

Cashmere
Very Dark Pewter

2012 Chevrolet Colorado motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 13.3 L/100km 9.3 L/100km 7.8 s 14.1 s 26.4 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SA 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.4 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.2 s 13.7 s 25.6 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s

2012 Chevrolet Colorado süslemeler

2012 Chevrolet Colorado önceki nesiller

2012 Chevrolet Colorado gelecek nesiller

Chevrolet Colorado genel bakış ve tarih

chevrolet, gen destekli steroid pompalı bir kedinin otomatik eşdeğeridir. vahşi kedi, 1910'da başlayan bir ortak girişim olarak, İsviçre doğumlu yarış pilotu louis chevrolet ve iş adamı buick dirilişçisi ve eski gm başkanı william durant tarafından tımarlandı. Daha önce kaybettiği popülaritesini yeniden kazanmak için buick yarış takımında çalışıyordu.

chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.

nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.

Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.

Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.

Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.

Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.

Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.

Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.

chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.

2012 Chevrolet Colorado tüketici yorumları

raddedollhouse, 08/03/2012
2010-2012 2wd colorado mürettebat kabini lt2 z71
'05 ls mürettebat kabini ve 2,8 litrelik motor ve 3,7 litrelik motora sahip 2010 mürettebat kabini ile başlayan 2 şık colorado mürettebat kabinine sahibim. ikisi de 2 hafta oldu. ailem ve ben, bu konfigürasyonu kompakt bir SUV satın almaktan daha kullanışlı ve çekici bulduk. Bunu yazmamın sebebi, mükemmel hizmet ve güvenilirliğin yanı sıra, yeni 2wd'deki 3,7l'nin aslında 2,8 litre kadar iyi veya daha iyi olması. rutin olarak 330 mil sürüyoruz. bir aile kabinine giden her yol. son üç gezide (mayıs, haziran, temmuz) tek ayakta 26.3, 26.5 ve 26.7 mpg elde ettik. bu ac açık veya kapalıydı. Bazılarının bu kamyonun tam boyutlu kamyonlardan daha iyi mpg'ye sahip olmadığını söylemesi kafamı karıştırıyor. 17-19 şehir ve 24 - +26 karayolu alır.
giantenvoy, 09/15/2012
6kmiles zorlu yol yolculuğundan sonra 28 bin mil
Bu 2012 chevy colorado'yu 21.000 mil ile kullanılan 3.7 litre 5 ile satın aldım. daha sonra bu eylül 2012 ile 22 eyalette 6.000 mil yol gezisine çıktım. charleston güney carolina'dan büyük şelalelere, montana'dan parker arizona'ya ve charleston'a. AZ'den sc'ye yolculuğun son ayağı, colorado'mun arkasında bir çerçeve bağlantısı olan 2000 kaçma dakota tekli kabin çektim. tüm yolculuk boyunca kamyon mükemmel çalıştı. kaçmadan önce yaklaşık 75 mil hızla 24.5 mpg otoyol ortalamasını kullandım. kaçmayı çekerek 15-19 mpg başardım. hem arizona hem de yeni meksika'daki kıtasal bölünmeleri aşmak i, çekerken 70 mil / saat sabit bir hızı koruyabildim. kamyon yaklaşık 2500 rpm'de çalışacaktı.
irritatedefeat, 05/22/2012
1LT 4dr Extended Cab SB (2.9L 4cyl 4A)
paranın karşılığını fazlasıyla alır - kamyona bakmanız gerekir
Tasarım ömürlerinin sonunda araç satın alma eğilimindeyim - hatalar çözüldü, vb ve anlaşmalar var. bu 2wd colorado, para için olağanüstü bir değerdir. rahat, harika görünüyor ve konuştuğum diğer sahiplerden güvenilir. Şimdiye kadar 3000 mil sonra durum bu. Sizi ithalata iten profesyonel incelemeleri dinlemeyin ... hepsinin iç kısmı ucuz plastiktir. chevy bu kamyonda harika bir iş çıkardı. mükemmel? Hayır. uygun fiyatlı, güvenilir, büyük bir değer mi? Evet evet evet. kullanımın ilk aylarında kampçı, toprağı ve kayayı çekti. keşke 2 çeker modellerin arazilerde daha kolay bulunmasını dilerdim ... kar yağdıktan hemen sonra yollar açıldığında neden 4 çeker gerekir?
sistonalumni, 03/24/2018
1LT 4dr Crew Cab 4WD SB (3.7L 5cyl 4A)
büyük bir değer
bunu 2013 yılında bir chevy bayisinden 20.000 milin biraz üzerinde olan sertifikalı kullanılmış bir kamyon olarak satın aldı. Ben çok sürüyorum, artı şimdi 136.000 mil. 75k'de trans akışkan değişimi tam senkron yağ kullanıyorum ve değişimler arasında ortalama 7500 mil ve daha uzağa gidebilir. 4wd'yi her koşulda kir ve kar pistlerinde birkaç kez iyi kullanmıştır. 99k'de oem ac delco iridium ile değiştirilen fişler yaklaşık 45 dakika sürdü. 120k'de soğutma sıvısı değişimi, karşılaştırılabilir bir toyota ile karşılaştırıldığında çok daha düşük bir fiyata düşük bakım gerektiren mükemmel performanslı bir kamyondur. 4 yıl boyunca vergi lisansı ve finansman dahil sadece 25 bin ödedim. çekiş kontrolü ve abs çok iyi çalışıyor Arka koltuk bacak mesafesi iyi. geçen gün yepyeni bir 2018 toyota, 40 bölgede bir stop lambasından yarışmak istedi. beni delik atışına soktu ama 3. viteste dohc bana yeni oyuncağını 55 lol'de geçmem için enuf verdi ve v6'ya sahip. sadece modlar bir k & n ve 235 75 r 16 hankook atm'dir. Bu adam kamyonu için 38.000'den fazla para harcadı. Bankaya kadar güldüm.
factorvolvox, 09/11/2019
2007 Chevrolet Colorado Regular Cab
"iyi, ancak sürekli olarak sorunları var"
kamyonumu sevdim. bana gelmeden önce ailemde üç çılgın sürücüden geçti, büyük bir kaza geçirdi ve kaç tane çamurluk bükücü kim bilir. her zaman güvende hissettim. bu köpek beni otuz fitlik bir beton duvara düşerek hayatta tuttu ve üzerinde hiçbir şey kırılmadı! Beni güvende tutan bu aracın kalitesi için sonsuza kadar minnettarım. Ayrıca kamyonum dört yılda 6 kez hareket etmeme yardımcı oldu, bu da bu aracı almam için büyük bir artı. Tek şikayetim, klimanın yedi yılda iki kez çıkması, yakıt göstergesi ve yakıt pompası kırılması ve arkadaşım için tabuttaki çivi motorun giriş valflerine sızmaya başladığı zamandı. Hoşçakal demekten üzüldüm ama iyi bir araçtı. Güvenilirlik konusunda üç tane vermemin tek nedeni, yakıt pompası sorun yaşadığında aracın sürekli çalışmasında sorun yaşamasına neden olmasıydı, ancak bu sadece benim kamyonumdu, bunun bu araç için yaygın bir sorun olup olmadığını bilmiyorum . 12 yıllığına sahiptik ve 107.000 mil koyduk.
vireodrove, 08/27/2019
2008 Chevrolet Colorado Crew Cab
"en iyi kamyon"
Sahip olduğum en iyi kamyon. hiçbir şeyle sorun değil. hiç sorunsuz bir bas teknesi çekti. tüm yol koşulları için iyi bir araç. sadece 2 lastiği değiştirmek zorunda kaldım ve düzenli olarak yağı değiştirdim.
debugkenzi, 03/28/2019
2004 Chevrolet Colorado Regular Cab
"mükemmel kompakt kamyon"
Bu aracın büyük bir hayranıyım. Her türlü hava koşulunda haftada yaklaşık 500 mil araba kullanıyorum ve bu kamyon beni asla yarı yolda bırakmadı. Benimki gibi 4 silindirli kolorado olan ve üzerinde 332.000 mil olan bir adamdan tampon aldım. motorum hala 174.000'de mırıldanıyor. Gerektiği gibi bakım yaptım ancak büyük onarımlara ihtiyacım olmadı. kamyon çok güvenilir ve karda bir tank. kar fırtınasında sokağım sürülmedi ve komşum sokağa çıkamadı. Arkasına geçtim, onu dört tekerden çekişe indirdim ve onu kolayca caddenin tepesine ittim. normal kabin şaşırtıcı derecede geniştir. Konfor için 3 yıldız verdim çünkü koltukta çok fazla ayarlanabilirlik seçeneği yok ve temel modelim var, bu yüzden çok sade. endişelenecek daha az elektronik parça! Performans için 3 yıldız verdim çünkü bir spor araba ile asla karıştırılmayacak, ancak performans, ondan istenen şeyi yapabilmeye dayalı olduğu sürece, etrafta dolaşan ve karda patlayan bir 5 . Bu aracı şiddetle tavsiye ediyorum ve kilometrelerin cesaretinizi kırmasına izin vermeyin. daha az oku

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD özellikleri

LT 1SD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/Satellite stereo radio
Air ConditionningManual front air conditioning
AntennaFixed antenna
Communication SystemOnStar Directions & Connections
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Special FeatureSpeed-compensated volume control
Special Feature (Option)XM satellite radio with 3-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

LT 1SD Dimensions

Curb Weight1846 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity74.2 L
Gross Vehicle Weight2404 kg
Gross Vehicle Weight (Option)2495 kg
Ground Clearance264 mm
Height1725 mm
Length5260 mm
Max Trailer Weight2495 kg
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom884 mm
Wheelbase3201 mm
Width1742 mm

LT 1SD Exterior Details

Bumper ColourFront grey bumper & body-colour rear bumper
Bumper Colour (Option)Body-color bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationStainless steel exhaust
Exterior Decoration (Option)Chrome Fuel Door Cover
Fender Flares (Option)Body-color fender flares
Front Fog LightsYes
GrilleBody-color grille
Grille (Option)Chrome grille
Headlight TypeHelogen headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Mudguard (Option)Bowtie logo Splash guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear Sliding Window (Option)Sliding rear window
Running Boards (Option)Chrome side steps
Tinted GlassTinted windows

LT 1SD Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFront floor console
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor Covering (Option)Vinyl floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats (rubber)
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats4-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)60/40 split bench
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Seat Type60/40 rear split bench
Seat TrimPremium cloth seats
Seat Trim (Option)Vinyl seats
Shifter Knob TrimPlastic and rubber shifter knob trim
Special FeatureDual door bins
Steering Wheel TrimLeather wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

LT 1SD Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name3.7L L5 DOHC 20-valve
Engine Name (Option)5.3L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4-speed automatic

LT 1SD Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine3.7L L5 DOHC 20-valve
Fuel Consumption13.3 (Automatic City)9.3 (Automatic Highway)
Power242 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 108/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LT 1SD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmContent theft-deterrent system
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksChild rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide head curtain airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

LT 1SD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/70R16
Front Tires (Option)P265/70R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)P215/70R16 spare tire
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Underbody skid plates (Option)Skid plates
Wheel Type16'' steel wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2009 Chevrolet Colorado where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2009 Chevrolet Colorado prices online.
2009 Chevrolet Colorado Overview. Although it gained a V8 engine option for 2009, most reviewers found that the 2009 Colorado offers few advantages over other compact pickup rivals or the larger Chevrolet Silverado. The 2009 Colorado was also available with four- and five-cylinder engine choices.
For the first time ever, Chevrolet has seen fit to put a V-8 engine in a compact truck. Although offered in only the Extended and Crew Cab models, the 2009 Colorado (along with its nearly ...
2009 Chevrolet Colorado Reviews and Model Information. Get information and pricing about the 2009 Chevrolet Colorado, read reviews and articles, and find inventory near you.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın