2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD é um 4-wheel drive Pick-Up. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.7L L5 DOHC 20-valve que produz 242 hp @ 5600 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4-speed automatic. o 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional 5.3L V8 OHV 16-valve também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Tire low-pressure warning system que tem 16'' steel wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 36,670

nome LT 1SD
preço $ 36,670
corpo Pick-Up
portas 4 Doors
motor 3.7L L5 DOHC 20-valve
poder 242 hp @ 5600 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 4-speed automatic
cargo space L
maximum cargo space L
tipo de roda 16'' steel wheels
Series Colorado
trem de força 4-wheel drive
cavalos de força 242 HP
torque 264 N.m
velocidade máxima 229 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 7.8 s
tipo de combustível Petrol (Gasoline)
consumo de combustível (cidade) 13.3 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 9.3 L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 1,846 KG
marca Chevrolet
modelo Colorado
0-400m (quarto de milha) 14.1 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 144.3 km/h
0-800m (meia milha) 26.4 s
0-800m (meia milha) - velocidade 162.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,441 $ 11,091 $ 13,135
Clean $ 8,028 $ 10,533 $ 12,453
Average $ 7,200 $ 9,417 $ 11,089
Rough $ 6,373 $ 8,300 $ 9,724

o chevy colorado de 2012 ainda parece elegante, mas por dentro e por baixo fica atrás da concorrência em conforto do passageiro e requinte geral.

chevy parece estar em outro plano de 10 anos com sua picape compacta / média do Colorado. o predecessor do colorado, o s10, durou mais de duas décadas. e embora o chevrolet colorado de 2012 seja um caminhão competente, sua idade resultou em que ele fosse ultrapassado por seus principais rivais em termos de utilidade, design, conteúdo de recursos e conveniência geral.

entrando em seu nono ano de produção sem um redesenho completo, o Colorado ainda é uma picape acessível com quase o mesmo visual musculoso das caminhonetes chevy. ele oferece várias configurações de estilos de carroceria, níveis de acabamento e motores, incluindo um robusto v8 de 300 cavalos de força que pode puxar 6.000 libras de brinquedos de reboque.

mas uma olhada dentro da cabine revela as deficiências do colorado. este espaço utilitário com seus materiais inexpressivos não mudou muito desde a estreia do colorado. chevy projetou o interior com compradores de caminhões descomplicados em mente - botões grandes podem ser manipulados usando luvas de trabalho - mas os gerentes de frota que se encontram em picapes compactas não ficarão impressionados com a cabine barulhenta e o percurso movimentado deste caminhão.

entre os pequenos caminhões concorrentes, apenas o ford ranger parece mais antiquado, então o colorado vence o rival. mas o nissan frontier e o toyota tacoma são duas alternativas mais contemporâneas e refinadas ao colorado. os caçadores de valor podem até considerar as versões mais antigas desses concorrentes antes de se decidirem pelo colorado envelhecido.

a Chevrolet Colorado 2012 é uma picape compacta / média oferecida em três estilos de carroceria: cabine normal, cabine estendida (com pequenas portas de acesso traseiro) e cabine dupla (com quatro portas normais).

as cabines da tripulação vêm equipadas com caixas de carga de 5 pés, enquanto outros modelos apresentam uma caixa de 6 pés. o colorado é oferecido em um caminhão de trabalho básico ou em acabamento lt premium, com o último disponível nos subconjuntos lt1, lt2 e lt3 adaptados às necessidades específicas. todos os modelos do colorado com tração traseira, exceto o lt3, oferecem tração nas quatro rodas como opção.

as características padrão para a versão de caminhão de trabalho do colorado incluem rodas de aço de 16 polegadas, um banco dianteiro dividido, uma coluna de direção inclinável, ar-condicionado, controle de cruzeiro, onstar, bluetooth e um som am / fm. o lt1 adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas, vidro de privacidade, estofamento de tecido de luxo, acessórios de potência total, um espelho retrovisor com escurecimento automático e áudio atualizado com um reprodutor de cd / mp3 e rádio via satélite.

os modelos lt2 ganham suspensão off-road, janela traseira deslizante, acabamento externo cromado e bancos dianteiros. o lt3 é semelhante, mas tem o motor v8 e uma suspensão esportiva. assentos de couro são uma opção para cabines tripulantes colorados.

o chevrolet colorado 2012 oferece três motores. o motor básico é um quatro cilindros de 2,9 litros, gerando 185 cavalos de potência e 190 libras-pés de torque. opcional para todos os acabamentos (e padrão em cabines 4wd) é um cinco cilindros de 3,7 litros que produz 242 cv e 242 lb-ft de torque. finalmente, um V8 de 5,3 litros com 300 cv e 320 lb-ft de torque vem de fábrica no lt3 e é opcional nos modelos lt2.

uma transmissão manual de cinco velocidades é padrão para a maioria dos colorados de quatro cilindros, com um opcional de quatro velocidades automática; os motores de cinco cilindros e v8 são equipados apenas com o automático. os modelos com tração nas quatro rodas apresentam uma caixa de transferência instatrac de faixa dupla com controles convenientemente montados no painel.

A economia de combustível estimada da epa varia de 18 mpg city / 25 mpg rodovia e 21 combinados para o modelo de táxi regular equipado com a rodovia de quatro cilindros a 14 mpg city / 19 e 16 mpg combinados para cabines de tripulação equipadas com o V8 e tração nas quatro rodas . um colorado com motor V8 devidamente equipado pode rebocar até 6.000 libras.

o 2012 chevy colorado vem de fábrica com onstar, freios antibloqueio, controle de estabilidade, controle de tração e airbags de cortina lateral.

no instituto de seguros para testes de segurança em rodovias, um colorado de táxi estendido recebeu a pontuação máxima de "bom" para colisões frontais. o modelo de cabine dupla, no entanto, se saiu pior e obteve a segunda melhor classificação "aceitável" para o mesmo teste e a pior classificação "ruim" para proteção contra impacto lateral.

os motores menores de quatro e cinco cilindros do chevrolet colorado de 2012 são suaves, mas ficam aquém dos v6s da concorrência. o v8 compensa esse déficit, embora às custas da economia de combustível. a transmissão automática de quatro marchas do Colorado muda de forma limpa, mas não consegue oferecer a aceleração ou economia de combustível proporcionada pelas automáticas de cinco marchas da concorrência.

ao redor da cidade, o colorado é razoavelmente silencioso, embora a quantidade de vento e barulho da estrada seja certamente semelhante ao de um caminhão. a suspensão padrão oferece grande capacidade de transporte de carga, mas ao preço de muitos saltos em pavimentos ruins e estradas de terra.

embora o colorado pareça bonito por fora, compartilhando toques cinzelados com o silverado de tamanho real, a cabana parece parada no tempo. enquanto os rivais se tornaram mais refinados, o colorado continua com mobília de cabine medíocre, bastante acabamento de plástico rígido e assentos que são pouco confortáveis, muito menos sustentáveis.

por outro lado, os controles e instrumentos são organizados de maneira simples e direta e há muito espaço na frente. passageiros em modelos de cabine não tripulada, no entanto, terão que se arrastar e girar para alcançar os assentos traseiros através das pequenas aberturas das portas. uma vez lá, eles provavelmente encontrarão quartos pequenos e espaço para as pernas apertado.

externamente, a porta traseira do colorado pode ser parcialmente aberta para fornecer uma área de carregamento plana para painéis 4x8 ou itens longos.

entre os maiores pontos fortes do chevrolet colorado de 2012 estão seu sólido chassi e motores potentes, porém com baixo consumo de combustível. a arquitetura rígida do corpo sobre o quadro do Colorado torna os chocalhos e vibrações quase inexistentes, mesmo em estradas de tábuas e pavimento irregular. graças aos pacotes de desempenho e off-road da chevy, o Colorado pode aprimorar seu jogo off-road, bem como sua imagem pela cidade. se houver uma mosca na pomada do colorado, é o círculo de viragem incomumente amplo, que pode ser problemático ao tentar manobrar em locais apertados. achamos que o motor padrão de 2,9 litros é bastante robusto para seu tamanho e oferece economia de combustível excepcionalmente boa.

porta traseiraa porta traseira do colorado pode ser ajustada em um ângulo de 55 graus para que os itens possam ficar planos no topo das cavidades das rodas e se alinhar com a porta traseira.airbags de cortina lateralairbags de cortina lateral padrão são um recurso de segurança importante que vale a pena ter.

o chevrolet colorado 2012 oferece um interior simples, altamente funcional e de fácil manutenção. O assento é confortável para os passageiros do banco dianteiro, com bom apoio para as coxas devido às almofadas firmes. no entanto, os pequenos assentos rebatíveis da cabine estendida não são adequados para ocupação humana por um longo período de tempo e, embora a cabine dupla ofereça verdadeiros assentos para 2 pessoas, o espaço para as pernas no assento traseiro é apertado. modelos básicos têm uma abundância de assentos de plástico cinza e tecido cinza, nenhum dos quais é muito convidativo. os modelos de nível superior podem ser equipados com assentos em tecido ou couro caxemira e apresentam um pouco mais de embelezamento no painel e nas portas para iluminar o interior.

embora o visual do colorado não seja exatamente inovador, ele é inconfundivelmente chevrolet. como seu irmão mais velho silverado, o chevy colorado 2012 exibe sua força por meio de alarmes de pára-choque protuberantes, portas de laje e rodas de liga leve com acabamento mecanizado. os modelos de cabina regular e estendida apresentam uma cama de 6 pés, enquanto a cabine dupla oferece uma cama um pouco mais curta de 5 pés e 1 polegada. Graças às paredes laterais altas, a cama do Colorado oferece o melhor volume da categoria, e a porta traseira inteligente tem uma configuração de 2 posições que permite que ela fique plana ou em um ângulo de 55 graus. quando na posição escorada, o topo da porta traseira fica paralelo ao topo das cavidades das rodas traseiras dentro da caçamba, tornando mais fácil carregar e transportar, por exemplo, folhas de compensado ou dry wall. os modelos de táxi regular usam uma distância entre eixos de 111,3 polegadas, enquanto os modelos de cabine dupla e estendida têm uma distância entre eixos de 126,0 polegadas.

o chevrolet colorado wt 2012 apresenta uma transmissão manual de 5 velocidades, motor 2,9 litros de 4 cilindros, ar condicionado, controle de cruzeiro, freios antibloqueio (abs), airbags de cortina lateral, controle de estabilidade, bluetooth, volante de inclinação, duplo espelhos externos, faróis automáticos, carpete, estéreo am / fm, rádio por satélite xm, tacômetro e assentos retráteis voltados para a frente na cabine estendida. o acabamento lt adiciona uma transmissão automática, pára-choques dianteiro e traseiro cromados, estofamento de tecido de luxo, cd player, espelhos retrovisores e volante revestido de couro. a isso o z71 adiciona a suspensão off-road do z71, espelho com escurecimento automático, janela deslizante traseira e o motor de 5 cilindros de 3,7 litros.

as opções para o chevy colorado 2012 incluem tração nas 4 rodas, transmissão automática de 4 velocidades, vidros elétricos, travas elétricas das portas, espelhos elétricos, bancos de couro aquecidos, diferencial traseiro com travamento automático, pacote de reboque ;, 16-, 17- e 18-polegadas opções de roda; Comutador de CD de 6 discos, controle de tração, pacote off-road z71, o pacote de desempenho zq8 (rodas de 18 polegadas, suspensão esportiva e motor V8 de 5,3 litros) disponível no acabamento esportivo.

as opções de motor para o chevy colorado de 2012 incluem motores de 4 e 5 cilindros, bem como um motor V8 na guarnição lt. os motores padrão de 4 cilindros de 2,9 litros e os opcionais de 5 cilindros de 3,7 litros podem parecer pequenos, mas ambos são grandes em potência. o 2,9 litros de 4 cilindros produz impressionantes 185 cavalos de potência e oferece a maior parte de seus 190 libras-pés de torque entre 1.200 e 5.600 rpm. isso é potência suficiente para conduzir qualquer veículo com tração nas 4 rodas levemente equipado através dos terrenos mais difíceis. o motor opcional de 3,7 litros produz 242 cavalos de potência. ambos os motores produzem potência líder na classe, ao mesmo tempo que proporcionam boa economia de combustível. o grande v8 de 5,3 litros é potente, mas não é fácil com o gás e é melhor encomendado apenas quando o reboque é uma prioridade.2,9 litros em linha 4185 cavalos de potência a 5.600 rpm190 lb-pés de torque a 2.800 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 18/25 (2wd), 18/24 (4wd, manual), 17/23 (4wd, automático)3,7 litros em linha 5242 cavalos de potência a 5.600 rpm242 lb-pés de torque @ 4.600 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 17/23 (2wd), 17/23 (4wd), 16/21 (4wd, cabine dupla)5,3 litros v8300 cavalos a 5.200 rpm320 lb-pés de torque a 4.000 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 14/20 (2wd), 14/19 (4wd)}

o preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) para o chevrolet colorado de 2012 varia de cerca de US $ 18.000 por um táxi regular em peso a cerca de US $ 24.500 por um táxi duplo. uma cabine dupla totalmente carregada com tração nas 4 rodas chega a custar perto de US $ 34.000, enquanto o modelo básico de cabine regular pode ser carregado com opções e ainda permanecer em torno de US $ 21.000. para ajudar a fazer seu melhor negócio, verifique o preço justo de compra do livro kelley blue. mostra o que o colorado está vendendo normalmente em sua área, uma informação valiosa na hora de negociar. quanto ao potencial de revenda, o Colorado está muito aquém dos valores mantidos pela fronteira toyota tacoma e nissan. O livro kelley blue espera que o Colorado retenha valores residuais abaixo da média.

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD exterior colors

Aqua Blue Metallic
Black
Dark Gray Metallic
Deep Navy
Inferno Orange Metallic
Sheer Silver Metallic
Victory Red

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD interior colors

Cashmere
Very Dark Pewter

2012 Chevrolet Colorado motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 13.3 L/100km 9.3 L/100km 7.8 s 14.1 s 26.4 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SA 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.4 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.2 s 13.7 s 25.6 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s

2012 Chevrolet Colorado guarnições

2012 Chevrolet Colorado gerações passadas

2012 Chevrolet Colorado gerações futuras

Chevrolet Colorado visão geral e história

Chevrolet é o equivalente automático de um felino bombeado com esteróides com reforço de genes. o gato feroz foi preparado pelo piloto suíço louis chevrolet e pelo gênio dos negócios buick ressurrector e ex-gm head william durant, como uma joint venture que começou em 1910. logo após durant ser forçado a deixar o gm, ele se associou à chevrolet, de quem tinha anteriormente empregado em sua equipe de corrida de buick, para recuperar a popularidade que havia perdido.

a sede da chevy foi instalada em detroit e a marca recém-formada foi batizada, recebendo seu famoso logotipo “gravata borboleta” em 1913. Existem várias hipóteses de como o design do logotipo surgiu, sendo duas delas as mais próximas da aceitação unânime. uma das teorias sugere que o logotipo foi desenhado após um pôster que durant viu em um hotel francês, enquanto a segunda afirma que a “gravata borboleta” é na verdade uma representação estilizada da cruz da bandeira suíça.

não importa como ele se originou, o logotipo dourado da chevy persistiu. na verdade, a marca cresceu em um ritmo tão rápido que permitiu a durant recuperar a propriedade da transgênica em 1916. depois de se tornar rico o suficiente, durant comprou impressionantes 54,5% das ações da transgênica, se readmitindo como chefe do império automotivo.

logo após a aquisição, a chevrolet foi absorvida pela gm, tornando-se uma divisão separada. tendo ganhado ainda mais força após a fusão, a entidade recém-formada foi rápida em iniciar a produção e lançou o modelo d em 1918. os motores v8 de 35 hp instalados nesses carros foram substituídos por motores menores de 6 cilindros, que provaram ser particularmente bem-sucedidos no comercial veículos. o motor ganhou reputação por sua alta durabilidade e ganhou o apelido de “maravilha do ferro fundido”.

apenas alguns anos depois, o chevy revelou o suv em sua forma arcaica: o carryall suburbano. com capacidade de pilotagem em terrenos acidentados, capacidade para 8 pessoas e pesando cerca de 1 ½ toneladas, marcou o início da futura linha de veículos utilitários da Chevy.

o produtor americano continuou sua série de inovações bem-sucedidas ao lançar a transmissão powerglide em 1950, tornando-se o primeiro concorrente de baixo preço a equipar seus veículos com câmbio automático. logo após a introdução da transmissão totalmente automática, a lendária corveta nasceu.

o vette teve uma recepção tão boa que permaneceu como o modelo chevy mais antigo da história da marca, tendo sido também o primeiro carro esportivo americano a entrar em produção em massa. a vette também estreou o uso de materiais de construção leves para a carroceria do carro, como o plástico, naquela época.

após a aclamação acumulada pelo lançamento do vette, a chevy lançou vários outros modelos, incluindo o impala chamativo e o curto corvair refrigerado a ar. durante os anos 60, a chevy atingiu seu pico de vendas com 3 carros em cada 10 vendidos nos EUA. entretanto, antes que tal desempenho fosse alcançado, a chevy projetou um novo motor V8 de bloco pequeno usado para equipar sua linha de caminhões 55.

esse motor em particular fez isso até hoje, passando por várias modificações no processo, desde construção leve e durável em alumínio até controle gerenciado por ecu e injeção de combustível moderna para melhor dosagem e aumento de potência.

embora a chevy tenha registrado vendas menores nos últimos anos devido à extensão descontrolada da marca, alguns dos automóveis com o brasão de "gravata borboleta" se tornaram clássicos de culto ou colecionáveis ​​vintage, ícones de quatro rodas como lembretes de uma era de glória passada.

2012 Chevrolet Colorado críticas do consumidor

potsubway, 08/03/2012
2010 a 2012 2wd colorado crew cab lt2 z71
Eu tive 2 cabines de tripulação Chevy Colorado começando com uma cabine de tripulação de 05 ls e motor 2.8l e uma cabine de tripulação 2010 com motor 3.7l. ambos eram 2wd. minha família e eu achamos essa configuração mais útil e atraente do que a compra de um suv compacto. a razão pela qual escrevo isto é porque, além do excelente serviço e confiabilidade, o novo 3.7l em 2wd é tão bom ou melhor que o 2.8l. nós rotineiramente dirigimos 330 mi. cada caminho para uma cabana de família. em três viagens recentes (maio, junho, julho) obtivemos 26,3, 26,5 e 26,7 mpg em uma perna. isso era com ac ligado ou desligado. só me confunde como alguns dizem que este caminhão não consegue melhor mpg do que caminhões de tamanho grande. recebe a cidade 17-19 e a rodovia 24 a +26.
gongwood, 09/15/2012
28k milhas após 6km de viagem dura pela estrada
eu comprei este chevy colorado 2012 com 3,7 litros 5 usado com 21.000 milhas. Em seguida, fiz uma viagem de 6.000 milhas em setembro de 2012 por 22 estados. de charleston south carolina a great falls montana a park arizona, a charleston. a última etapa da viagem de az para sci rebocou um táxi único 2000 Dodge Dakota com um engate de quadro atrás do meu Colorado. durante toda a viagem o caminhão rodou excelente. antes de rebocar o dodge, calculei a média de 24,5 mpg na rodovia a cerca de 75 mph. rebocando o dodge, consegui 15-19 mpg. subindo pelas divisões continentais no arizona e no novo méxico, consegui manter uma velocidade constante de 70 mph durante o reboque. o caminhão funcionaria a cerca de 2500 rpm.
agreecost, 05/22/2012
1LT 4dr Extended Cab SB (2.9L 4cyl 4A)
excelente valor pelo dinheiro - um caminhão imperdível
Eu tendo a comprar veículos no final de sua vida útil - bugs foram resolvidos, etc, e existem ofertas. este colorado 2wd é um valor excepcional para o dinheiro. é confortável, parece ótimo e, de outros proprietários com quem conversei, é confiável. em 3.000 milhas até agora, este é o caso. não dê ouvidos a críticas profissionais que incentivam você a importar ... todos eles têm interior de plástico barato. chevy fez um ótimo trabalho neste caminhão. perfeito? não. acessível, confiável, um ótimo valor? sim Sim Sim. puxaram campista pop-up, carregaram terra e pedras nos primeiros meses de uso. só gostaria que os modelos 2wd fossem mais fáceis de encontrar nos lotes ... por que precisamos de 4wd quando as estradas são liberadas logo depois de nevar?
begottrickle, 03/24/2018
1LT 4dr Crew Cab 4WD SB (3.7L 5cyl 4A)
grande valor
comprei este em 2013 como um caminhão usado certificado de um revendedor chevy com pouco mais de 20.000 milhas. Eu dirijo muito, está a mais de 136.000 milhas agora. troca de fluido trans a 75k eu uso óleo full syn e faço uma média de cerca de 7500 milhas entre as mudanças e pode ir mais longe. usei 4x4 várias vezes em trilhas de terra e neve bem em todas as condições. os plugues trocados a 99k com oem ac delco iridium levou cerca de 45 minutos. troca de refrigerante a 120k um caminhão de baixo desempenho e excelente desempenho em muito menos do que um toyota comparável. Eu paguei apenas 25k incluindo licença fiscal e financiamento em 4 anos. o controle de tração e os abdominais funcionam muito bem, o espaço para as pernas no banco traseiro é bom. outro dia, um novo toyota 2018 queria correr de um semáforo em uma zona 40. ele me pegou na tacada, mas na 3ª marcha o dohc me deu o suficiente para passar seu novo brinquedo por volta de 55 lol e ele tem o v6. apenas mods são um K & n e 235 75 r 16 hankook atm's. aquele cara gastou mais de 38k em seu caminhão. eu ri todo o caminho até o banco.
hankessay, 09/11/2019
2007 Chevrolet Colorado Regular Cab
"bom, mas sempre teve problemas"
eu amei minha caminhonete. passou por três motoristas malucos na minha família antes de vir até mim, passou por um grande acidente e quem sabe quantos dobradores de pára-choque. sempre me senti seguro. este cachorrinho me manteve vivo em uma queda de nove metros em uma parede de cimento e nada quebrou nele! Sou eternamente grato pela qualidade deste veículo que me mantém seguro. também meu caminhão me ajudou a mover cerca de 6 vezes em quatro anos, o que é uma grande vantagem no que diz respeito às razões para obter este veículo. minha única reclamação é que tive problemas com o ar condicionado que saiu duas vezes em sete anos, o medidor de combustível e a bomba de combustível quebraram e o prego no caixão do meu amigo foi quando o motor começou a vazar nas válvulas de admissão. fico triste em dizer adeus, mas era um bom veículo. a única razão pela qual dei três em confiabilidade é porque, quando a bomba de combustível estava com problemas, fazia com que o veículo tivesse problemas para dar partida de forma consistente, mas era apenas meu caminhão, não sei se isso é um problema comum para este veículo ou não . nós o tivemos por 12 anos e colocamos 107.000 milhas nele ...
scantutility, 08/27/2019
2008 Chevrolet Colorado Crew Cab
"melhor caminhão"
é o melhor caminhão que já tive. nenhum problema com nada. rebocou um barco baixo sem nenhum problema. bom veículo para todas as condições da estrada. só tive que substituir 2 pneus e troquei o óleo regularmente.
murreletrapunzel, 03/28/2019
2004 Chevrolet Colorado Regular Cab
"excelente caminhão compacto"
eu sou um grande fã deste veículo. Eu dirijo cerca de 500 milhas por semana em todos os tipos de clima e este caminhão nunca me decepcionou. Eu comprei um pára-choque de um cara que tinha um Colorado de 4 cilindros como o meu e tinha 332.000 milhas nele. meu motor ainda ronrona em 174.000. Fiz a manutenção conforme necessário, mas não precisei de grandes reparos. caminhão é muito confiável e um tanque na neve. minha rua não foi arada durante uma tempestade de neve e meu vizinho não conseguiu subir a rua. Fui atrás dele, coloquei a tração nas quatro rodas baixa e empurrei-o facilmente para o topo da rua. a cabine regular é surpreendentemente espaçosa. dei 3 estrelas para o conforto porque não tenho muitas opções de ajuste no assento e tenho o modelo básico, então é muito espartano. menos peças eletrônicas para se preocupar! dei 3 estrelas para desempenho porque nunca será confundido com um carro esportivo, mas quanto ao desempenho baseado em ser capaz de fazer o que é pedido dele, quanto a arrastar coisas e explodir na neve é ​​mais próximo de 5 . eu recomendo fortemente este veículo, e não deixe que as milhas o desencorajem. leia menos

Especificações 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD

LT 1SD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/Satellite stereo radio
Air ConditionningManual front air conditioning
AntennaFixed antenna
Communication SystemOnStar Directions & Connections
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Special FeatureSpeed-compensated volume control
Special Feature (Option)XM satellite radio with 3-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

LT 1SD Dimensions

Curb Weight1846 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity74.2 L
Gross Vehicle Weight2404 kg
Gross Vehicle Weight (Option)2495 kg
Ground Clearance264 mm
Height1725 mm
Length5260 mm
Max Trailer Weight2495 kg
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom884 mm
Wheelbase3201 mm
Width1742 mm

LT 1SD Exterior Details

Bumper ColourFront grey bumper & body-colour rear bumper
Bumper Colour (Option)Body-color bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationStainless steel exhaust
Exterior Decoration (Option)Chrome Fuel Door Cover
Fender Flares (Option)Body-color fender flares
Front Fog LightsYes
GrilleBody-color grille
Grille (Option)Chrome grille
Headlight TypeHelogen headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Mudguard (Option)Bowtie logo Splash guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear Sliding Window (Option)Sliding rear window
Running Boards (Option)Chrome side steps
Tinted GlassTinted windows

LT 1SD Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFront floor console
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor Covering (Option)Vinyl floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats (rubber)
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats4-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)60/40 split bench
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Seat Type60/40 rear split bench
Seat TrimPremium cloth seats
Seat Trim (Option)Vinyl seats
Shifter Knob TrimPlastic and rubber shifter knob trim
Special FeatureDual door bins
Steering Wheel TrimLeather wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

LT 1SD Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name3.7L L5 DOHC 20-valve
Engine Name (Option)5.3L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4-speed automatic

LT 1SD Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine3.7L L5 DOHC 20-valve
Fuel Consumption13.3 (Automatic City)9.3 (Automatic Highway)
Power242 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 108/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LT 1SD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmContent theft-deterrent system
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksChild rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide head curtain airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

LT 1SD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/70R16
Front Tires (Option)P265/70R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)P215/70R16 spare tire
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Underbody skid plates (Option)Skid plates
Wheel Type16'' steel wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

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2009 Chevrolet Colorado Overview. Although it gained a V8 engine option for 2009, most reviewers found that the 2009 Colorado offers few advantages over other compact pickup rivals or the larger Chevrolet Silverado. The 2009 Colorado was also available with four- and five-cylinder engine choices.
For the first time ever, Chevrolet has seen fit to put a V-8 engine in a compact truck. Although offered in only the Extended and Crew Cab models, the 2009 Colorado (along with its nearly ...
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