2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD एक 4-wheel drive Pick-Up है. इसमें 5 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 3.7L L5 DOHC 20-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 242 hp @ 5600 rpm आउटपुट करता है और इसे 4-speed automatic गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD में कार्गो की क्षमता लीटर है और वाहन का वजन 1846 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक 5.3L V8 OHV 16-valve इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Tire low-pressure warning system फीचर भी है जो मानक के रूप में 16'' steel wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 264 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 229 किमी / घंटा है. यह 7.8 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 14.1 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 13.3 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 9.3 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 36,670 से शुरू होती है
| नाम | LT 1SD | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 36,670 | |
| तन | Pick-Up | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 3.7L L5 DOHC 20-valve | |
| शक्ति | 242 hp @ 5600 rpm | |
| सीटों की संख्या | 5 Seats | |
| हस्तांतरण | 4-speed automatic | |
| कार्गो अंतरिक्ष | L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | L | |
| पहिया प्रकार | 16'' steel wheels | |
| श्रृंखला | Colorado | |
| ड्राइवट्रेन | 4-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 242 HP | |
| टोक़ | 264 N.m | |
| उच्चतम गति | 229 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 7.8 s | |
| ईंधन प्रकार | Petrol (Gasoline) | |
| ईंधन की खपत (शहर) | 13.3 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 9.3 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,846 KG | |
| ब्रांड | Chevrolet | |
| नमूना | Colorado | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 14.1 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 144.3 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 26.4 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 162.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2012 Chevrolet Colorado Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,441 | $ 11,091 | $ 13,135 |
| Clean | $ 8,028 | $ 10,533 | $ 12,453 |
| Average | $ 7,200 | $ 9,417 | $ 11,089 |
| Rough | $ 6,373 | $ 8,300 | $ 9,724 |
2012 के चेवी कलरडो अभी भी तेज दिखते हैं, लेकिन अंदर और नीचे यह यात्री आराम और समग्र शोधन दोनों में प्रतिस्पर्धा से पीछे है।
चेवी अपने कोलोरेडो कॉम्पैक्ट / मिडसाइज पिक के साथ एक और 10-वर्षीय योजना पर लगता है। colorado के पूर्ववर्ती, s10, दो दशकों से अधिक समय तक चला। और हालांकि 2012 शेवरले कलरडो एक सक्षम ट्रक है, इसकी आयु उपयोगिता, डिजाइन, फीचर सामग्री और सभी तरह की वांछनीयता के संदर्भ में अपने प्राथमिक प्रतिद्वंद्वियों द्वारा घोषित की गई है।
पूर्ण रीडिज़ाइन के बिना उत्पादन के अपने नौवें वर्ष में प्रवेश करने के बाद, कोलोरैडो अभी भी एक सस्ती पिकअप है जिसमें बहुत समान मांसपेशियों के रूप में चेवी के पूर्ण आकार के ट्रक हैं। यह बॉडी स्टाइल, ट्रिम लेवल और इंजन के कई कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है, जिसमें स्टाउट 300-हॉर्स पावर v8 शामिल है जो 6,000 पाउंड के ट्रेलर खिलौने खींच सकता है।
लेकिन कैबिन के अंदर का नजारा रंगो की कमियों को उजागर करता है। अपने अप्रतिबंधित सामग्रियों के साथ यह उपयोगितावादी स्थान कोलोरेडो की शुरुआत के बाद से बहुत अधिक नहीं बदला है। चेवी ने अनफिलिश ट्रक खरीदारों के साथ इंटीरियर को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया - वर्क ग्लव्स पहनते समय बड़े नोकझोंक किए जा सकते हैं - लेकिन कॉम्पैक्ट पिकअप में खुद को खोजने वाले बेड़े के मैनेजर इस ट्रक के शोर केबिन और व्यस्त सवारी से प्रभावित नहीं होंगे।
छोटे ट्रकों की प्रतिस्पर्धा के बीच, केवल फोर्ड रेंजर ही अधिक दिनांकित महसूस करता है, इसलिए इस प्रतिद्वंद्वी के खिलाफ कोलोरेडो जीतता है। लेकिन निसान सीमांत और तोयोता टकोमा दो और समकालीन और परिष्कृत रंगरोगन के विकल्प हैं। मूल्य शिकारी उम्र बढ़ने के कोलोरैडो पर बसने से पहले इन प्रतिस्पर्धियों के देर से इस्तेमाल किए गए संस्करणों पर भी विचार कर सकते हैं।
2012 शेवरलेट कोलोरैडो तीन शारीरिक शैलियों में पेश की जाने वाली कॉम्पैक्ट / मिडीज पिकअप है: रेगुलर कैब, एक्सटेंडेड कैब (छोटे रियर एक्सेस डोर के साथ) और क्रू कैब (चार रेगुलर डोर के साथ)।
क्रू कैब 5-फुट कार्गो बॉक्स से सुसज्जित हैं, जबकि अन्य मॉडल में 6-फुट बॉक्स है। कोलराडो या तो एक बुनियादी काम ट्रक या एक प्रीमियम लेट ट्रिम में पेश किया जाता है, जिसमें विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप lt1, lt2 और lt3 सबसेट उपलब्ध होते हैं। lt3 को छोड़कर रियर-व्हील-ड्राइव कोलोरेडो का हर मॉडल एक विकल्प के रूप में चार-पहिया ड्राइव प्रदान करता है।
कलर्डो के काम के ट्रक संस्करण के लिए मानक विशेषताओं में 16 इंच के स्टील के पहिये, एक फ्रंट स्प्लिट बेंच सीट, एक टिल्ट स्टीयरिंग कॉलम, एयर-कंडीशनिंग, क्रूज़ कंट्रोल, ऑनस्टार, ब्लूटूथ और एक एएम / एफएम स्टीरियो शामिल हैं। lt1 में 16-इंच के अलॉय व्हील्स, प्राइवेसी ग्लास, डीलक्स क्लॉथ अपहोल्स्ट्री, फुल पावर एक्सेसरीज, एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर और एक सीडी / एमपी प्लेयर और सैटेलाइट रेडियो के साथ अपग्रेड ऑडियो शामिल हैं।
lt2 मॉडल एक ऑफ-रोड सस्पेंशन, एक स्लाइडिंग रियर विंडो, क्रोम एक्सटीरियर ट्रिम और फ्रंट बकेट सीट हासिल करते हैं। lt3 समान है लेकिन इसमें v8 इंजन और एक स्पोर्ट सस्पेंशन है। लेदर सिटिंग क्रू-कैब कलरडोस का विकल्प है।
2012 शेवरले कोलोरेडो तीन इंजन प्रदान करता है। बेस इंजन एक 2.9-लीटर चार-सिलेंडर है जो 185 हॉर्सपावर और 190 पाउंड-फीट का टार्क पैदा करता है। सभी ट्रिम्स के लिए वैकल्पिक (और 4wd क्रू कैब पर मानक) एक 3.7-लीटर पांच-सिलेंडर है जो 242 hp और 242 lb-ft का टार्क पैदा करता है। अंत में, 300 hp पर 5.3-लीटर v8 रेटेड और टोक़ में 320 lb-ft का मानक lt3 पर मानक आता है और यह lt2 मॉडल पर वैकल्पिक है।
एक पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन चार-सिलेंडर रंगाडोस के लिए मानक है, एक चार-स्पीड स्वचालित वैकल्पिक के साथ; पांच सिलेंडर और v8 इंजन केवल स्वचालित से लैस हैं। चार-पहिया-ड्राइव मॉडल में ड्यूल-रेंज इंस्टाट्रैक ट्रांसफर केस होता है, जिसमें डैश पर आसानी से नियंत्रण के साथ ट्रांसफर केस होता है।
epa अनुमानित ईंधन अर्थव्यवस्था 18 mpg शहर / 25 mpg राजमार्ग और 21 नियमित कैब मॉडल के लिए संयुक्त रूप से चार-सिलेंडर से 14 mpg शहर / 19 राजमार्ग और 16 mpg संयुक्त चालक दल के टैक्सी के लिए v8 और चार-पहिया ड्राइव से सुसज्जित है। । एक अच्छी तरह से सुसज्जित v8- संचालित कोलोरैडो 6,000 पाउंड तक का हो सकता है।
2012 में चेवी कलरडो ऑनस्टार, एंटीलॉक ब्रेक, स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल और साइड कर्टन एयरबैग के साथ स्टैंडर्ड आता है।
हाइवे सुरक्षा परीक्षण के लिए बीमा संस्थान में, एक विस्तारित कैब कैराडो को ललाट ऑफसेट टकराव के लिए "अच्छा" का एक शीर्ष-रैंक प्राप्त हुआ। हालांकि, चालक दल के कैब मॉडल ने खराब प्रदर्शन किया और साइड-इफ़ेक्ट प्रोटेक्शन के लिए एक ही टेस्ट के लिए दूसरी सर्वश्रेष्ठ "स्वीकार्य" रैंकिंग और सबसे खराब "खराब" रेटिंग अर्जित की।
2012 शेवरलेट कोलोरैडो के छोटे चार और पांच सिलेंडर इंजन काफी चिकने हैं, लेकिन प्रतिस्पर्धा के वी 6 से कम हैं। v8 इस घाटे की भरपाई करता है, हालाँकि ईंधन अर्थव्यवस्था की कीमत पर। कैराडो की चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट सफाई से चलती है, फिर भी यह प्रतियोगिता के पांच-स्पीड ऑटोमैटिक्स द्वारा वितरित त्वरण या ईंधन अर्थव्यवस्था को वितरित नहीं कर सकती है।
शहर के चारों ओर, कोलोरेडो काफी शांत है, हालांकि हवा और सड़क के शोर की मात्रा निश्चित रूप से ट्रक की तरह है। मानक निलंबन भार वहन करने की क्षमता के बहुत सारे की पुष्टि करता है, लेकिन खराब फुटपाथ और गंदगी सड़कों पर बहुत उछाल की कीमत पर।
हालांकि, रंगाडो बाहर से सुंदर दिखता है, लेकिन पूर्ण आकार के सिल्वरडो के साथ छेनी वाले संकेतों को साझा करते हुए, केबिन समय में अटक जाता है। जबकि प्रतिद्वंद्वी अधिक परिष्कृत हो गए हैं, कोलोरेडो औसत दर्जे के केबिन साज-सज्जा के साथ जारी है, प्लास्टिक के बहुत सारे ट्रिम और सीटें जो मुश्किल से आरामदायक हैं, बहुत कम सहायक हैं।
दूसरी ओर, नियंत्रण और उपकरणों को एक सरल और सरल फैशन में व्यवस्थित किया जाता है, और इसमें बहुत सी जगह होती है। गैर-चालक दल के कैब मॉडल में यात्रियों को, छोटे दरवाजे के माध्यम से पीछे की सीटों तक पहुंचने के लिए फेरबदल और मोड़ करना होगा। एक बार वहां जाने के बाद, उन्हें छोटे क्वार्टर और तंग लेगरूम मिलेंगे।
बाहर, कोलोरैडो की टेलगेट को 4x8 पैनलों या लंबी वस्तुओं के लिए एक फ्लैट लोडिंग क्षेत्र को प्रस्तुत करने के लिए आंशिक रूप से खुला रखा जा सकता है।
2012 के बीच शेवरलेट कोलोरैडो की सबसे बड़ी ताकत इसकी ठोस चेसिस और शक्तिशाली अभी तक ईंधन-कुशल पावरट्रेन हैं। कोलोरेडो की कठोर बॉडी-ऑन-फ्रेम आर्किटेक्चर वॉचबोर्ड सड़कों और खुरदरी फुटपाथ पर भी लगभग किसी भी प्रकार के झुनझुने और कंपन को प्रस्तुत करती है। चेवी की ऑफ-रोड और परफॉर्मेंस पैकेजेस की बदौलत, कलरडो अपने ऑफ-रोड गेम के साथ-साथ अपनी शहर की छवि को भी बढ़ा सकता है। अगर रंगाडो के मरहम में एक मक्खी है, तो यह असामान्य रूप से चौड़ा मोड़ है, जो तंग तिमाहियों में पैंतरेबाज़ी करने की कोशिश करते समय समस्याग्रस्त साबित हो सकता है। हमें लगता है कि मानक 2.9-लीटर इंजन इसके आकार के लिए काफी मजबूत है और असाधारण रूप से अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है।
tailgateकोलोरेडो की टेलगेट को 55 डिग्री के कोण पर सेट किया जा सकता है, ताकि आइटम व्हील कुओं के शीर्ष पर आराम कर सकें और टेलगेट के साथ संरेखित हो सकें।साइड पर्दा एयरबैगमानक साइड-पर्दा एयरबैग एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विशेषता है।
2012 शेवरलेट कोलोरैडो एक नो-फ्रिल इंटीरियर प्रदान करता है जो अत्यधिक कार्यात्मक और बनाए रखने में आसान है। सीटिंग फ्रंट कुशन यात्रियों के लिए आरामदायक है, जिसमें फर्म कुशन से जांघ का समर्थन है। हालाँकि, विस्तारित कैब की छोटी कूद की सीटें किसी भी महान लंबाई में मानव अधिभोग के लिए फिट नहीं हैं, और जबकि क्रू कैब सच 2-व्यक्ति बैठने की पेशकश करता है, रियर-सीट लेगरूम तंग है। बेस मॉडल में ग्रे प्लास्टिक और ग्रे कपड़ा सीटों की अधिकता होती है, दोनों में से कोई भी बहुत आमंत्रित नहीं है। उच्च-स्तरीय मॉडल कपड़े या चमड़े के कश्मीरी रंगीन बैठने से सुसज्जित हो सकते हैं और इंटीरियर को उज्ज्वल करने के लिए थोड़ा अधिक डैश और डोर-पैनल अलंकरण की सुविधा प्रदान करते हैं।
जबकि कोलोरेडो का लुक बिल्कुल ग्राउंड-ब्रेकिंग नहीं है, यह अस्वाभाविक रूप से शेवरलेट है। अपने सिल्वरैडो बड़े भाई की तरह, 2012 चेवी कोलोरैडो उभरे हुए फेंडर फ्लेयर्स, स्लैब-साइडेड दरवाजे और चमकीले मशीन-तैयार मिश्र धातु पहियों के माध्यम से अपनी ताकत प्रदर्शित करता है। नियमित और विस्तारित कैब मॉडल में 6 फुट बिस्तर की सुविधा है, जबकि क्रू कैब थोड़ा कम 5 फुट, 1 इंच बिस्तर प्रदान करता है। ऊँची साइड की दीवारों के लिए धन्यवाद, कोलोरेडो का बिस्तर सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास मात्रा प्रदान करता है, और चतुर टेलगेट में 2-पोजिशन सेटिंग है जो इसे या तो फ्लैट बिछाने या 55-डिग्री के कोण पर जांचा जा सकता है। जब प्रॉप्ड स्थिति में, टेलगेट का शीर्ष बिस्तर के अंदर रियर व्हील कुओं के शीर्ष के साथ समानांतर होता है, जिससे लोड करना और ले जाना आसान हो जाता है, उदाहरण के लिए, प्लाईवुड या सूखी दीवार की चादरें। नियमित कैब मॉडल 111.3 इंच के व्हीलबेस पर चलते हैं जबकि विस्तारित और क्रू कैब मॉडल 126.0 इंच के व्हीलबेस पर होते हैं।
2012 के शेवरलेट कोलोरैडो में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, 2.9-लीटर 4-सिलेंडर इंजन, एयर कंडीशनिंग, क्रूज़ कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेक (एब्स), साइड-स्क्रीन एयरबैग्स, स्टेबिलिटी कंट्रोल, ब्लूटूथ, टिल्ट स्टीयरिंग व्हील, ड्यूल बाहर के दर्पण, स्वचालित हेडलाइट्स, कारपेटिंग, एम / एफएम स्टीरियो, एक्सएम सैटेलाइट रेडियो, टैकोमीटर और विस्तारित कैब में आगे की ओर कूदने वाली सीटें। लेट ट्रिम में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, क्रोम फ्रंट और रियर बंपर, डीलक्स क्लॉथ अपहोल्स्ट्री, सीडी प्लेयर, पावर मिरर और लेदर रैपेड स्टीयरिंग व्हील को जोड़ा गया है। कि z71 में z71 ऑफ-रोड सस्पेंशन, ऑटो-डिमिंग मिरर, रियर स्लाइडिंग विंडो और 3.7-लीटर 5-सिलेंडर इंजन जोड़ा गया है।
2012 के चेवी कलरडो के विकल्पों में 4-व्हील ड्राइव, 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, पावर विंडो, पावर डोर लॉक, पावर मिरर, हीटेड लेदर सीट्स, ऑटोमैटिक लॉकिंग रियर डिफरेंस, टो पैकेज; 16-, 17- और 18-इंच शामिल हैं। पहिया विकल्प; 6-cd चेंजर, ट्रैक्शन कंट्रोल, z71 ऑफ-रोड पैकेज, zq8 परफॉर्मेंस पैकेज (18-इंच व्हील्स, स्पोर्ट सस्पेंशन और 5.3-लीटर v8 इंजन) स्पोर्ट ट्रिम पर उपलब्ध हैं।
2012 के चेवी कलरडो के लिए इंजन विकल्प में 4- और 5-सिलेंडर पावरप्लांट शामिल हैं, साथ ही लेट ट्रिम पर v8 इंजन भी शामिल है। मानक 2.9-लीटर 4- और वैकल्पिक 3.7-लीटर 5-सिलेंडर इंजन छोटे लग सकते हैं, लेकिन वे दोनों शक्ति पर बड़े हैं। 2.9-लीटर 4-सिलेंडर एक प्रभावशाली 185 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है और 1,200 और 5,600 आरपीएम की रेंज के बीच अपने 190 पाउंड-फीट टॉर्क को पेश करता है। किसी भी हलके-फुलके 4-व्हील-ड्राइव वाहन को सबसे कठिन इलाके में पेश करने के लिए पर्याप्त शक्ति है। वैकल्पिक 3.7-लीटर इंजन 242 हॉर्स पावर बनाता है। ये दोनों इंजन ईंधन की अच्छी अर्थव्यवस्था को वापस करते हुए वर्ग-अग्रणी अश्वशक्ति का उत्पादन करते हैं। बड़ा 5.3-लीटर v8 शक्तिशाली है लेकिन गैस पर आसान नहीं है और केवल तब ही ऑर्डर किया जाता है जब रस्सा प्राथमिकता हो।2.9-लीटर इन-लाइन 4185 अश्वशक्ति @ 5,600 आरपीएम190 एलबी-फीट का टॉर्क @ 2,800 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 18/25 (2wd), 18/24 (4wd, मैनुअल), 17/23 (4wd, स्वचालित)3.7-लीटर 5 लाइन में242 अश्वशक्ति @ 5,600 आरपीएम242 lb-ft of टॉर्क @ 4,600 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 17/23 (2wd), 17/23 (4wd), 16/21 (4wd, चालक दल टैक्सी)5.3-लीटर v8300 अश्वशक्ति @ 5,200 आरपीएम320 lb-ft of टॉर्क @ 4,000 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 14/20 (2wd), 14/19 (4wd)}
2012 के शेवरले कोलोरेडो के लिए निर्माता के सुझाए गए खुदरा मूल्य (एमएसआरपी) की कीमत लगभग 18,000 डॉलर से एक नियमित टैक्सी कैब के लिए लगभग 24,500 डॉलर है। 4-व्हील ड्राइव के साथ एक पूरी तरह से भरी हुई लेट क्रू कैब $ 34,000 के करीब पहुंच जाती है, जबकि बेस रेगुलर कैब मॉडल को विकल्पों के साथ लोड किया जा सकता है और अभी भी लगभग $ 21,000 रह सकते हैं। अपना सर्वश्रेष्ठ सौदा करने में मदद करने के लिए, केली ब्लू बुक फेयर खरीद मूल्य की जांच करना सुनिश्चित करें। यह दिखाता है कि रंगाडो आपके क्षेत्र में आम तौर पर किस चीज की बिक्री कर रहा है, बातचीत करते समय एक बहुमूल्य जानकारी। पुनर्विक्रय क्षमता के रूप में, कोलोरेडो टोटोमा टकोमा और निसान फ्रंटियर द्वारा रखे गए मूल्यों से कहीं कम है। केली ब्लू बुक की अपेक्षा है कि कम से कम औसत अवशिष्ट मूल्यों को बनाए रखने के लिए कोलोरैडो।
2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD बाहरी रंग
2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD आंतरिक रंग
2012 Chevrolet Colorado इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 7.5 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.8 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.3 L/100km | 9.3 L/100km | 7.8 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SA | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.5 L/100km | 8.4 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.0 L/100km | 9.0 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.9 L/100km | 8.5 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.4 L/100km | 8.1 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.3 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.6 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.5 L/100km | 8.4 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.8 s |
2012 Chevrolet Colorado ट्रिम्स
2012 Chevrolet Colorado पिछली पीढ़ी
2012 Chevrolet Colorado भावी पीढ़ियां
Chevrolet Colorado अवलोकन और इतिहास
चेवी मुख्यालय को डेट्रायट में स्थापित किया गया था और नवगठित ब्रांड को बपतिस्मा दिया गया था, 1913 में इसका प्रसिद्ध "बॉल" लोगो प्राप्त किया गया था। कई परिकल्पनाएं हैं कि कैसे लोगो डिजाइन आया, उनमें से दो सर्वसम्मत स्वीकृति के निकटतम हैं। लोगो में से एक सिद्धांत संकेत करता है कि एक पोस्टर ड्यूरेंट के बाद एक फ्रांसीसी होटल में देखा गया था, जबकि दूसरा दावा करता है कि "बाउटी" वास्तव में स्विस फ्लैग क्रॉस का एक शैलीगत प्रतिनिधित्व है।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कैसे उत्पन्न हुआ, स्वर्ण चेवी लोगो कायम रहा। वास्तव में, ब्रांड इतनी तेज गति से बढ़ा कि उसने 1916 में ड्यूरेंट को ग्राम का स्वामित्व हासिल करने की अनुमति दे दी। काफी अमीर बनने के बाद, ड्यूरेंट ने ऑटो साम्राज्य के प्रमुख के रूप में खुद को बहाल करते हुए 54.5 प्रतिशत ग्राम शेयर खरीदे।
अधिग्रहण के तुरंत बाद, शेवरलेट ग्राम में अवशोषित हो गया, एक अलग विभाजन बन गया। विलय के बाद और भी अधिक ताकत हासिल करने के बाद, नवगठित इकाई उत्पादन शुरू करने में तेज थी और 1918 में डी लॉन्च किया। इन कारों पर लगे v8 35 hp इंजनों को छोटे 6 सिलेंडर वाले लोगों द्वारा बदल दिया गया था, जो कि वाणिज्यिक पर विशेष रूप से सफल साबित हुए। वाहनों। इंजन ने अपने उच्च स्थायित्व के कारण प्रतिष्ठा प्राप्त की और "कच्चा लोहा आश्चर्य" उपनाम अर्जित किया।
केवल कुछ वर्षों के बाद, चेवी ने अपने पुरातन रूप में एसयूवी का खुलासा किया: उपनगरीय कैरी। रफ एरिया की राइडिंग क्षमताओं को स्पोर्ट करना, 8 के लिए बैठना और लगभग 1, टन वजन, इसने चेवी के भविष्य के एसयूवी लाइन-अप की शुरुआत को चिह्नित किया।
अमेरिकी निर्माता ने 1950 में पॉवरगाइड ट्रांसमिशन शुरू करके अपने सफल नवाचारों को जारी रखा, जो अपने वाहनों को ऑटोमैटिक शिफ्टिंग से लैस करने वाला पहला कम मूल्य का प्रतियोगी बन गया। पूरी तरह से स्वचालित ट्रांसमिशन की शुरुआत के तुरंत बाद, पौराणिक कोरवेट का जन्म हुआ।
पशु चिकित्सक का इतना अच्छा स्वागत था कि यह ब्रांड के इतिहास में सबसे लंबे समय तक चलने वाला चेवी मॉडल बना रहा, जो बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करने वाली पहली अमेरिकी स्पोर्ट्स कार भी थी। वेट ने उस समय कार की बॉडी के लिए हल्के निर्माण सामग्री के उपयोग का भी प्रीमियर किया था।
वीट की रिहाई से अभिभूत प्रशंसा के बाद, चेवी ने कई अन्य मॉडल लॉन्च किए, जिसमें आकर्षक इम्पाला और अल्पकालिक एयर-कूल्ड कोरवायर शामिल थे। 60 के दशक के दौरान, चेवी अपने बिक्री शिखर पर पहुंच गया, जिसमें से किसी भी 10 में से 3 कारों की बिक्री हुई। हालांकि, इस तरह के प्रदर्शन को प्राप्त करने से पहले, चेवी ने एक नया छोटा-ब्लॉक v8 इंजन डिजाइन किया था जिसका उपयोग '55 ट्रक रेंज 'से लैस करने के लिए किया गया था।
इस विशेष इंजन ने इसे आज तक बनाया, बेहतर डोज़ और बढ़ी हुई शक्ति के लिए हल्के, टिकाऊ एल्युमीनियम निर्माण से लेकर इको प्रबंधित नियंत्रण और आधुनिक ईंधन इंजेक्शन तक की प्रक्रिया में बहुत सारे बदलावों से गुजरना पड़ा।
हालांकि पिछले कुछ वर्षों में शेवी अनियंत्रित ब्रांड एक्सटेंशन के कारण कम बिक्री दर्ज कर रहा है, लेकिन कुछ "बोटी" एम्ब्लोजेनड ऑटोमोबाइल या तो पंथ क्लासिक्स या विंटेज कलेक्टिव बन गए हैं, चार पहियों वाले आइकनों को गौरवशाली उम्र के अतीत की याद दिलाते हैं।
2012 Chevrolet Colorado उपभोक्ता समीक्षा
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2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD विनिर्देशों
LT 1SD Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM/Satellite stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Manual front air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Communication System | OnStar Directions & Connections |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade-out |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| MP3 Capability | MP3 decoder |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch down feature |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD Player |
| Special Feature | Speed-compensated volume control |
| Special Feature (Option) | XM satellite radio with 3-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
LT 1SD Dimensions
| Curb Weight | 1846 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1072 mm |
| Fuel Tank Capacity | 74.2 L |
| Gross Vehicle Weight | 2404 kg |
| Gross Vehicle Weight (Option) | 2495 kg |
| Ground Clearance | 264 mm |
| Height | 1725 mm |
| Length | 5260 mm |
| Max Trailer Weight | 2495 kg |
| Rear Headroom | 973 mm |
| Rear Legroom | 884 mm |
| Wheelbase | 3201 mm |
| Width | 1742 mm |
LT 1SD Exterior Details
| Bumper Colour | Front grey bumper & body-colour rear bumper |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | Body-color bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exterior Decoration | Stainless steel exhaust |
| Exterior Decoration (Option) | Chrome Fuel Door Cover |
| Fender Flares (Option) | Body-color fender flares |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Body-color grille |
| Grille (Option) | Chrome grille |
| Headlight Type | Helogen headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Mudguard (Option) | Bowtie logo Splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Sliding Window (Option) | Sliding rear window |
| Running Boards (Option) | Chrome side steps |
| Tinted Glass | Tinted windows |
LT 1SD Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Front floor console |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Covering (Option) | Vinyl floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats (rubber) |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 4-way manual driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | 60/40 split bench |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way manual front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal-look interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Rear Seat Type | 60/40 rear split bench |
| Seat Trim | Premium cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Vinyl seats |
| Shifter Knob Trim | Plastic and rubber shifter knob trim |
| Special Feature | Dual door bins |
| Steering Wheel Trim | Leather wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
LT 1SD Mechanical
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.7L L5 DOHC 20-valve |
| Engine Name (Option) | 5.3L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic |
LT 1SD Overview
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.7L L5 DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 13.3 (Automatic City)9.3 (Automatic Highway) |
| Power | 242 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 108/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
LT 1SD Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Content theft-deterrent system |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child-proof Locks | Child rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side head curtain airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen Vehicle Recovery |
LT 1SD Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/70R16 |
| Front Tires (Option) | P265/70R17 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Spare Tire (Option) | P215/70R16 spare tire |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Underbody skid plates (Option) | Skid plates |
| Wheel Type | 16'' steel wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
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2009 Chevrolet Colorado Overview. Although it gained a V8 engine option for 2009, most reviewers found that the 2009 Colorado offers few advantages over other compact pickup rivals or the larger Chevrolet Silverado. The 2009 Colorado was also available with four- and five-cylinder engine choices.
For the first time ever, Chevrolet has seen fit to put a V-8 engine in a compact truck. Although offered in only the Extended and Crew Cab models, the 2009 Colorado (along with its nearly ...
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