2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD är en 4-wheel drive Pick-Up. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 3.7L L5 DOHC 20-valve-motor som matar ut 242 hp @ 5600 rpm och är ihopkopplad med 4-speed automatic växellåda. 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD har en lastkapacitet på liter och fordonet väger 1846 kg. när det gäller körhjälp har 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en 5.3L V8 OHV 16-valve-motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger-side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en Tire low-pressure warning system den har 16'' steel wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 264 n.m vridmoment och en toppfart på 229 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 7.8 och träffar kvarts mil på 14.1 sekunder. bränsleförbrukningen är 13.3 l / 100 km i staden och 9.3 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 36,670

namn LT 1SD
pris $ 36,670
kropp Pick-Up
dörrar 4 Doors
motor 3.7L L5 DOHC 20-valve
kraft 242 hp @ 5600 rpm
Antal platser 5 Seats
överföring 4-speed automatic
lastutrymme L
maximalt lastutrymme L
hjul typ 16'' steel wheels
serier Colorado
drivlina 4-wheel drive
hästkraft 242 HP
vridmoment 264 N.m
toppfart 229 km/h
acceleration 0-100 km / h (0-60 mph) 7.8 s
bränsletyp Petrol (Gasoline)
bränsleförbrukning (stad) 13.3 L/100km
bränsleförbrukning (motorväg) 9.3 L/100km
växeltyp auto
vikt 1,846 KG
varumärke Chevrolet
modell Colorado
0-400m (kvart mil) 14.1 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 144.3 km/h
0-800m (halv mil) 26.4 s
0-800m (halv mil) - hastighet 162.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,441 $ 11,091 $ 13,135
Clean $ 8,028 $ 10,533 $ 12,453
Average $ 7,200 $ 9,417 $ 11,089
Rough $ 6,373 $ 8,300 $ 9,724

2012 chevy colorado ser fortfarande skarp ut, men inuti och under ligger den efter tävlingen i både passagerarkomfort och övergripande förfining.

chevy verkar vara på en annan tioårsplan med sin colorado kompakt / medelstora pickup. colorados föregångare, s10, varade i mer än två decennier. och även om chevrolet colorado 2012 är en kompetent lastbil, har dess ålder resulterat i att den överklassas av sina primära konkurrenter när det gäller nytta, design, funktionsinnehåll och övergripande önskvärdhet.

in i sitt nionde produktionsår utan en fullständig redesign, colorado är fortfarande en prisvärd pickup med ungefär samma muskulösa utseende som Chevys fullstora lastbilar. det erbjuder flera konfigurationer av karossstilar, trimnivåer och motorer, inklusive en kraftig 300 hästkrafter v8 som kan dra 6.000 pund släpleksaker.

men en titt inuti kabinen avslöjar colorados brister. detta utilitaristiska utrymme med sina imponerande material har inte förändrats mycket sedan colorados debut. chevy designade interiören med tuffa lastbilsköpare i åtanke - stora knoppar kan manövreras medan man bär arbetshandskar - men flottans chefer som befinner sig i kompakta pickups kommer inte att bli imponerade av denna lastbils bullriga stuga och upptagen åktur.

bland konkurrerande små lastbilar känns bara ford ranger mer daterad, så colorado vinner mot denna rival. men nissan frontier och toyota tacoma är ytterligare två samtida och raffinerade alternativ till colorado. värdejägare kan till och med överväga att använda modeller av sena modeller av dessa konkurrenter innan de bestämmer sig för den åldrande colorado.

chevrolet colorado 2012 är en kompakt / medelstor pickup som erbjuds i tre karosseristilar: vanlig hytt, utökad hytt (med små bakre dörrar) och besättningshytt (med fyra vanliga dörrar).

besättningshytter är utrustade med 5-fots lastlådor medan andra modeller har en 6-fots låda. colorado erbjuds i antingen en grundläggande lastbil eller en premium lt-trim, med den senare i undergrupper lt1, lt2 och lt3 skräddarsydda för specifika behov. varje modell av bakhjulsdrift colorado med undantag för lt3 erbjuder fyrhjulsdrift som tillval.

standardfunktioner för arbetsbilversionen av colorado inkluderar 16-tums stålhjul, en delad bänkstol, en lutande rattstång, luftkonditionering, farthållare, onstar, bluetooth och en am / fm-stereo. lt1 lägger till 16-tums lättmetallfälgar, sekretessglas, lyxiga tygklädsel, tillbehör med full effekt, en automatisk avbländande backspegel och uppgraderat ljud med en cd / mp3-spelare och satellitradio.

lt2-modellerna får en terrängfjädring, ett glidande bakruta, kromfärgad yttre kant och säten fram. lt3 liknar men har v8-motorn och en sportupphängning. läder sittplatser är ett alternativ för crew-cab colorados.

Chevrolet Colorado 2012 har tre motorer. basmotorn är en 2,9-liters fyrcylindrig kraft som genererar 185 hästkrafter och 190 pund fot. valfritt för alla trimmer (och standard på 4wd besättningshytter) är en 3,7-liters femcylinder som ger 242 hk och vridmoment på 242 lb-ft. slutligen kommer en 5,3-liters v8 med en effekt på 300 hk och ett vridmoment på 320 lb som standard på lt3 och är valfri på lt2-modeller.

en femväxlad manuell växellåda är standard för de flesta fyrcylindriga colorados, med en fyrväxlad automatisk tillval; de femcylindriga och v8-motorerna är endast utrustade med automaten. fyrhjulsdrivna modeller har ett instatrac överföringsfodral med dubbla intervall med kontroller som är bekvämt monterade på instrumentbrädan.

epa beräknad bränsleekonomi varierar från 18 mpg city / 25 mpg highway och 21 kombinerat för den vanliga hyttmodellen utrustad med fyrcylindrig till 14 mpg city / 19 highway och 16 mpg kombinerad för besättningshytter utrustade med v8 och fyrhjulsdrift . en korrekt utrustad v8-driven colorado kan dra upp till 6000 pund.

2012 chevy colorado levereras som standard med onstar, låsningsfria bromsar, stabilitetskontroll, greppkontroll och sidogardinkrockkuddar.

i försäkringsinstitut för motorvägssäkerhetstestning fick en förlängd hytt colorado en topprankad poäng "bra" för frontalkollisioner. crew cab-modellen gick dock sämre och fick en näst bästa "acceptabla" ranking för samma test och en värsta "dålig" rating för sidokollisionsskydd.

chevrolet colorado 2012: s mindre fyr- och femcylindriga motorer är tillräckligt smidiga men saknar tävlingens v6. v8 kompenserar för detta underskott, dock på bekostnad av bränsleekonomi. colorados fyrväxlade automatväxellåda växlar rent, men ändå kan den inte leverera den acceleration eller bränsleekonomi som levereras av tävlingens femväxlade automatik.

runt staden är Colorado ganska lugnt, även om mängden vind- och vägbuller verkligen är truckklig. standardupphängningen ger gott om lastbärande förmåga, men till priset av massor av studs över dålig trottoar och grusvägar.

även om colorado ser snyggt utifrån och delar mejslade ledtrådar med silverstorle i full storlek verkar stugan fastna i tiden. medan rivaler har blivit mer raffinerade fortsätter colorado med medelmåttiga hyttmöbler, massor av hårdplast och säten som knappt är bekväma, mycket mindre stödjande.

å andra sidan är kontroller och instrument ordnade på ett enkelt och enkelt sätt, och det finns gott om utrymme framför. Passagerare i hyttmodeller utan besättning måste dock blanda och vrida för att nå baksätena genom de små dörröppningarna. en gång där kommer de troligen att hitta små kvarter och tätt benutrymme.

utanför kan colorados baklucka ställas in delvis öppen för att ge en platt lastyta för 4x8 paneler eller långa föremål.

bland chevrolet colorado 2012: s största styrkor är dess solida chassi och kraftfulla men ändå bränsleeffektiva drivlinor. colorados styva kropp-på-ram-arkitektur gör skramlingar och vibrationer nästan obefintliga, även på tvättbrädsvägar och grov trottoar. tack vare Chevys off-road- och prestandapaket kan colorado öka sitt off-road-spel såväl som sin stadsbild. om det finns en fluga i colorado's salva är det den ovanligt breda vändcirkeln, vilket kan visa sig vara problematiskt när man försöker manövrera i trånga utrymmen. vi tror att standard 2,9-litersmotorn är ganska robust för sin storlek och erbjuder exceptionellt bra bränsleekonomi.

bakluckacolorados baklucka kan ställas in i en 55-graders vinkel så att föremål kan vila platt på toppen av hjulbrunnarna och anpassa sig till bakluckan.sidogardinkrockkuddarVanliga sidogardinkrockkuddar är en viktig säkerhetsfunktion som är värt att ha.

chevrolet colorado 2012 erbjuder en okomplicerad interiör som är mycket funktionell och lätt att underhålla. sittplatser är bekväma för passagerare på framsätet, med bra lårstöd från de fasta kuddarna. dock är de förlängda hytterna små hoppstolar inte lämpliga för mänsklig beläggning under en längre tid, och medan besättningscabinen erbjuder äkta 2-personers sittplatser, är baksätets benutrymme tätt. basmodellerna har en överflöd av grå plast- och grå tygsäten, varav inget är mycket inbjudande. Modeller på högre nivå kan utrustas med tyg- eller läderkashmirfärgade sittplatser och har lite mer streck och utsmyckning av dörrpanelen för att göra interiören ljusare.

medan colorados utseende inte exakt är banbrytande är den otvetydigt chevrolet. som sin silverado-storebror, visar den chevy colorado 2012 sin styrka genom utbuktande stänkskärmar, plattdörrar och ljusa maskinfärdiga lättmetallfälgar. vanliga och förlängda hyttmodeller har en 6-fots säng, medan besättningshytten erbjuder en något kortare 5-fots, 1-tums säng. tack vare de höga sidoväggarna erbjuder colorado-sängen klassens bästa volym, och den smarta bakluckan har en 2-lägesinställning som gör att den antingen kan ligga platt eller vara stödd i en 55-graders vinkel. i bakluckans läge är bakluckans överdel parallell med baksidan av bakhjulets brunnar inuti sängen, vilket gör det lättare att lasta och bära till exempel ark av plywood eller torrvägg. vanliga hyttmodeller rider på en 111,3-tums hjulbas medan förlängda hyttmodeller är på en 126,0-tums hjulbas.

chevrolet colorado wt 2012 har en 5-växlad manuell växellåda, 2,9-liters 4-cylindrig motor, luftkonditionering, farthållare, låsningsfria bromsar (abs), sidogardinkrockkuddar, stabilitetskontroll, bluetooth, tiltratt, dubbel yttre speglar, automatiska strålkastare, mattor, am / fm stereo, xm satellitradio, varvräknare och framåtvända hoppsäten i den utökade hytten. lt-trimmen lägger till en automatisk växellåda, krom stötfångare fram och bak, lyxiga tygklädsel, cd-spelare, kraftiga speglar och läderinpackad ratt. till att z71 lägger till z71 terrängfjädring, automatisk avbländande spegel, bakre skjutfönster och 3,7-liters 5-cylindrig motor.

alternativ för chevy colorado 2012 inkluderar 4-hjulsdrift, 4-växlad automatisk växellåda, elektriska fönsterhissar, elektriska dörrlås, elspeglar, uppvärmda lädersäten, automatisk låsande differential bak, bogseringspaket; hjulalternativ; Cd-växlare med 6 skivor, greppkontroll, Z71 off-road-paket, zq8-prestandapaketet (18-tums hjul, sportupphängning och 5,3-liters v8-motor) finns på sportbeklädnaden.

motorval för 2012 Chevrolet Colorado inkluderar 4- och 5-cylindriga kraftverk, samt en v8-motor på lt-trimmen. Standard 2,9-liters 4- och 3,7-liters 5-cylindriga motorer som tillval kan verka små, men de är båda kraftiga. 2,9-liters 4-cylindriga producerar imponerande 185 hästkrafter och erbjuder det mesta av sitt vridmoment på 190 pund mellan 1200 och 5600 rpm. det är tillräckligt med kraft för att muskulera alla lätt utrustade fyrhjulsdrivna fordon genom den tuffaste terrängen. 3,7-litersmotorn (tillval) ger 242 hästkrafter. båda dessa motorer producerar klassledande hästkrafter samtidigt som de ger god bränsleekonomi. den stora 5,3-liters v8 är kraftfull men inte lätt på bensin och beställs bäst när bogsering är en prioritet.2,9 liter in-line 4185 hästkrafter @ 5600 varv / min190 lb-ft vridmoment @ 2800 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 18/25 (2wd), 18/24 (4wd, manuell), 17/23 (4wd, automatisk)3,7-liters in-line 5242 hästkrafter @ 5600 rpm242 lb-ft vridmoment @ 4600 rpmepa city / highway fuel economy: 17/23 (2wd), 17/23 (4wd), 16/21 (4wd, crew cab)5,3-liters v8300 hästkrafter @ 5 200 varv / min320 lb-ft vridmoment @ 4000 rpmepa city / highway fuel economy: 14/20 (2wd), 14/19 (4wd)}

tillverkarens rekommenderade pris (msrp) för chevrolet colorado 2012 varierar från cirka 18 000 dollar för en vanlig hytt till cirka 24 500 dollar för en besättningshytt lt. en fullastad besättningshytt med fyrhjulsdrift toppar på nära $ 34 000, medan den vanliga hyttmodellen i basen kan laddas med tillval och fortfarande förbli runt $ 21 000. För att hjälpa dig göra ditt bästa erbjudande, se till att kolla in kelley blue book fair köpeskillingen. det visar vad colorado normalt säljer för i ditt område, en värdefull information när du förhandlar. vad gäller återförsäljningspotential, faller colorado långt under de värden som innehas av Toyota Tacoma och Nissan Frontier. kelley blue book förväntar sig att colorado behåller restvärden mindre än genomsnittet.

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD yttre färger

Aqua Blue Metallic
Black
Dark Gray Metallic
Deep Navy
Inferno Orange Metallic
Sheer Silver Metallic
Victory Red

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD interiörfärger

Cashmere
Very Dark Pewter

2012 Chevrolet Colorado motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 13.3 L/100km 9.3 L/100km 7.8 s 14.1 s 26.4 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SA 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.4 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.2 s 13.7 s 25.6 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s

2012 Chevrolet Colorado trim

2012 Chevrolet Colorado tidigare generationer

2012 Chevrolet Colorado framtida generationer

Chevrolet Colorado översikt och historia

Chevrolet är den automatiska ekvivalenten till en gen-boostad steroidpumpad katt. den grymma katten preparerades av den schweiziska födda tävlingsföraren Louis Chevrolet och Business Whiz Buick Resurrector och tidigare GM-chef William Durant, som ett joint venture som startade 1910. strax efter att Durant tvingades ut ur GM, samarbetade han med Chevrolet, som han hade tidigare anställd på sitt buick racing team för att återfå den popularitet han förlorat.

det cheviga högkvarteret sattes i detroit och det nybildade varumärket döptes och fick sin berömda "bowtie" -logotyp 1913. Det finns flera hypoteser om hur logotypdesignen blev, två av dem var närmast enhällig acceptans. en av teorierna antyder att logotypen har designats efter att en affisch som hade sett på ett franskt hotell medan den andra hävdar att "bowtie" egentligen är en stiliserad representation av det schweiziska flaggkorset.

oavsett hur den härstammade, den gyllene chevy-logotypen kvarstod. faktiskt växte varumärket i en så snabb takt att det tillät durant att återta ägandet av GM 1916. Efter att ha blivit rik nog köpte Durant 54,5 procent av GM: s aktier och återställde sig själv som chef för autoimperiet.

strax efter övertagandet absorberades Chevrolet i GM och blev en separat division. efter att ha fått ännu mer styrka efter sammanslagningen var den nybildade enheten snabb med att starta produktionen och lanserade modellen d 1918. v8 35 hk-motorerna på dessa bilar ersattes av mindre 6-cylindriga, vilket visade sig vara särskilt framgångsrikt i kommersiella fordon. motorn fick rykte på grund av sin höga hållbarhet och fick smeknamnet "gjutjärnunder".

bara några år senare avslöjade chevy suv i sin arkaiska form: förortsbäraren. sportiga terrängkörningsegenskaper, plats för 8 personer och väger cirka 1½ ton, markerade början på Chevys framtida SUV-sortiment.

den amerikanska producenten fortsatte sin framgångsrika innovationssträng genom att introducera powerglide-överföringen 1950 och blev den första lågpriskonkurrenten som utrustade sina fordon med automatisk växling. strax efter införandet av den helautomatiska växellådan föddes den legendariska korvetten.

vetten fick så bra mottagande att den förblev den längsta körda chevy-modellen i varumärkets historia och hade också varit den första amerikanska sportbilen som gick in i massproduktion. vetten premiäriserade också användningen av lätta byggmaterial för bilens kaross, som plast, vid den tiden.

efter hyllningen som vette släppte lanserade chevy flera andra modeller, inklusive den prickiga impalaen och den kortlivade luftkylda korvaren. under 60-talet nådde chevy sin försäljningstopp med 3 bilar av tio sålda i USA. innan en sådan prestation uppnåddes designade chevy emellertid en ny liten block-v8-motor som användes för att utrusta sitt 55-serien lastbil.

just den här motorn gjorde det fram till idag och genomgick massor av modifieringar i processen, allt från lätt, tålig aluminiumkonstruktion till ekostyrd kontroll och modern bränsleinsprutning för bättre dosering och ökad effekt.

även om Chevy har registrerat lägre försäljning under de senaste åren på grund av okontrollerat varumärkesförlängning, har några av de "fluga" emblazoned bilarna blivit antingen kultklassiker eller vintage samlarobjekt, fyrhjuliga ikoner som påminnelser om en tidigare ålder av ära.

2012 Chevrolet Colorado konsumentrecensioner

egretpunctured, 08/03/2012
2010 till 2012 2wd colorado besättningshytt LT2 Z71
Jag har ägt 2 chevy colorado besättningshytter som börjar med en '05 ls besättningshytt och 2,8 liter motor och en 2010 besättningshytt med 3,7 liter motor. båda var 2wd. min familj och jag har tyckt att den här konfigurationen är mer användbar och tilltalande än att köpa en kompakt SUV. anledningen till att jag skriver detta beror på att förutom den fantastiska servicen och tillförlitligheten blir den nya 3,7l i 2wd faktiskt lika bra eller bättre än 2,8l. vi kör rutinmässigt 330 mil. varje väg till en familjestuga. på tre resor nyligen (maj, juni, juli) vi fick 26,3, 26,5 och 26,7 mpg på ett ben. detta var med AC på eller av. det förvirrar mig bara hur vissa säger att den här lastbilen inte får bättre mpg än lastbilar i full storlek. det blir 17-19 stad och 24 till +26 motorväg.
periodiccholly, 09/15/2012
28 mil efter 6 km lång hård resa
Jag köpte den här chevy colorado 2012 med 3,7 liter 5 som används med 21,000 miles. Jag tog den sedan på en 6 000 mil lång resa i september 2012 till 22 stater. från Charleston South Carolina, till Great Falls Montana till Parker Arizona tillbaka till Charleston. den sista etappen av resan från az till sc bogserade jag en 2000 dodge dakota singelhytt med en ramkrok bakom min colorado. under hela resan gick lastbilen utmärkt. innan bogsering av Dodge var jag i genomsnitt 24,5 mpg motorväg vid cirka 75 mph. bogsering av dodge lyckades jag 15-19 mpg. när jag körde upp de kontinuerliga klyftorna i både Arizona och New Mexico kunde jag hålla en stadig hastighet på 70 km / h under bogsering. lastbilen skulle köra vid cirka 2500 rpm.
onlookerbolham, 05/22/2012
1LT 4dr Extended Cab SB (2.9L 4cyl 4A)
utmärkt värde för pengarna - ett måste titta på lastbil
Jag brukar köpa fordon i slutet av sin designliv - buggar har utarbetats osv, och erbjudanden finns. denna 2wd colorado är ett exceptionellt värde för pengarna. det är bekvämt, ser bra ut, och från andra ägare som jag pratade med, är pålitligt. i 3000 miles hittills är detta fallet. lyssna inte på professionella recensioner som driver dig mot import ... de har alla billiga plastinredning. chevy gjorde ett bra jobb med den här lastbilen. perfekt? Nej. prisvärd, pålitlig, ett stort värde? Ja ja ja. har dragit upp pop-up husbil, dragit smuts och rock allt under de första månaderna av användning. önskar bara att 2wd-modeller var lättare att hitta på partierna ... varför behöver vi 4wd när vägar rensas strax efter att det snöat?
embargoplay, 03/24/2018
1LT 4dr Crew Cab 4WD SB (3.7L 5cyl 4A)
stort värde
köpte detta 2013 som en certifierad begagnad lastbil från en chevy-återförsäljare med drygt 20 000 mil. jag kör den mycket den är på 136.000 miles plus nu. transvätskeutbyte vid 75k använder jag full synolja och genomsnitt cirka 7500 mil mellan byten och det kan gå längre. har använt 4wd flera gånger i smuts och snöspår bra under alla förhållanden. pluggarna bytte vid 99k med oem ac delco iridium tog cirka 45 minuter. kylvätskebyte vid 120k en låg underhållsbil med mycket bra prestanda till mycket mindre än en jämförbar Toyota. Jag betalade bara 25 000 inklusive skattelicens och finansiering över 4 år. dragkraft och abs fungerar mycket bra baksätets benutrymme är bra. häromdagen ville en helt ny Toyota 2018 tävla från ett stoppljus i en 40-zon. han fick mig på hålskottet men med tredje växeln gav dohc mig enuf att passera sin nya leksak förbi cirka 55 lol och han har v6. endast mods är en k & n och 235 75 r 16 hankook-bankomater. den killen spenderade över 38 000 för sin lastbil. Jag skrattade hela vägen till banken.
tactiletheme, 09/11/2019
2007 Chevrolet Colorado Regular Cab
"bra, men hade konsekvent problem"
Jag älskade min lastbil. det gick igenom tre galna förare i min familj innan de kom till mig, gick igenom en allvarlig olycka och vem vet hur många stänkskärmar. Jag kände mig alltid säker. den här valpen höll mig vid liv i en trettiofots droppe i en cementvägg och ingenting bröt på den! Jag är alltid tacksam för kvaliteten på detta fordon som håller mig säker. min lastbil har också hjälpt mig att flytta cirka 6 gånger på fyra år vilket är ett enormt plus vad gäller skäl att få det här fordonet. mitt enda klagomål är att jag hade problem med att luftkonditioneringen slocknade två gånger på sju år, bränslemätaren och bränslepumpen bröt och spiken i kistan för min vän var när motorn började läcka in i insugningsventilerna. jag är ledsen att säga hejdå, men det var ett bra fordon. den enda anledningen till att jag gav tre på tillförlitlighet är att när bränslepumpen hade problem orsakade det att fordonet hade problem med att starta konsekvent, men det var bara min lastbil, jag vet inte om det är ett vanligt problem för det här fordonet eller inte . vi hade den i 12 år och satte 107 000 mil på den ...
shapeoutline, 08/27/2019
2008 Chevrolet Colorado Crew Cab
"bästa lastbil"
det är den bästa lastbilen jag någonsin har ägt. inga problem med någonting. bogserade en basbåt utan problem alls. bra fordon för alla vägförhållanden. var bara tvungen att byta ut två däck och jag bytte olja regelbundet.
conclusiongigabyte, 03/28/2019
2004 Chevrolet Colorado Regular Cab
"utmärkt kompakt lastbil"
Jag är ett stort fan av detta fordon. Jag kör cirka 500 mil per vecka i alla slags väder och den här lastbilen har aldrig svikit mig. Jag köpte en stötfångare av en kille som hade en 4-cylindrig colorado som min och hans hade 332.000 miles på den. min motor spinner fortfarande på 174 000. Jag har gjort underhåll efter behov men har inte behövt några stora reparationer. lastbilen är mycket pålitlig och en tank i snön. min gata plöjdes inte under en snöstorm och min granne kunde inte komma upp på gatan. Jag kom bakom honom, lade den i fyrhjulsdrift låg och jag sköt honom lätt till toppen av gatan. den vanliga hytten är förvånansvärt rymlig. Jag gav 3 stjärnor för komfort eftersom jag inte har många justeringsmöjligheter på sätet, och jag har basmodellen så den är väldigt spartansk. mindre elektroniska delar att oroa sig för! Jag gav 3 stjärnor för prestanda eftersom det aldrig kommer att förväxlas med en sportbil, men vad beträffar prestanda baserat på att kunna göra det som begärs av det, så långt som att släpa runt och spränga genom snö är det närmare en 5 . Jag rekommenderar starkt detta fordon och låt inte milen avskräcka dig. läs mindre

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD specifikationer

LT 1SD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/Satellite stereo radio
Air ConditionningManual front air conditioning
AntennaFixed antenna
Communication SystemOnStar Directions & Connections
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Special FeatureSpeed-compensated volume control
Special Feature (Option)XM satellite radio with 3-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

LT 1SD Dimensions

Curb Weight1846 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity74.2 L
Gross Vehicle Weight2404 kg
Gross Vehicle Weight (Option)2495 kg
Ground Clearance264 mm
Height1725 mm
Length5260 mm
Max Trailer Weight2495 kg
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom884 mm
Wheelbase3201 mm
Width1742 mm

LT 1SD Exterior Details

Bumper ColourFront grey bumper & body-colour rear bumper
Bumper Colour (Option)Body-color bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationStainless steel exhaust
Exterior Decoration (Option)Chrome Fuel Door Cover
Fender Flares (Option)Body-color fender flares
Front Fog LightsYes
GrilleBody-color grille
Grille (Option)Chrome grille
Headlight TypeHelogen headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Mudguard (Option)Bowtie logo Splash guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear Sliding Window (Option)Sliding rear window
Running Boards (Option)Chrome side steps
Tinted GlassTinted windows

LT 1SD Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFront floor console
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor Covering (Option)Vinyl floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats (rubber)
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats4-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)60/40 split bench
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Seat Type60/40 rear split bench
Seat TrimPremium cloth seats
Seat Trim (Option)Vinyl seats
Shifter Knob TrimPlastic and rubber shifter knob trim
Special FeatureDual door bins
Steering Wheel TrimLeather wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

LT 1SD Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name3.7L L5 DOHC 20-valve
Engine Name (Option)5.3L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4-speed automatic

LT 1SD Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine3.7L L5 DOHC 20-valve
Fuel Consumption13.3 (Automatic City)9.3 (Automatic Highway)
Power242 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 108/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LT 1SD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmContent theft-deterrent system
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksChild rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide head curtain airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

LT 1SD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/70R16
Front Tires (Option)P265/70R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)P215/70R16 spare tire
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Underbody skid plates (Option)Skid plates
Wheel Type16'' steel wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2009 Chevrolet Colorado where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2009 Chevrolet Colorado prices online.
2009 Chevrolet Colorado Overview. Although it gained a V8 engine option for 2009, most reviewers found that the 2009 Colorado offers few advantages over other compact pickup rivals or the larger Chevrolet Silverado. The 2009 Colorado was also available with four- and five-cylinder engine choices.
For the first time ever, Chevrolet has seen fit to put a V-8 engine in a compact truck. Although offered in only the Extended and Crew Cab models, the 2009 Colorado (along with its nearly ...
2009 Chevrolet Colorado Reviews and Model Information. Get information and pricing about the 2009 Chevrolet Colorado, read reviews and articles, and find inventory near you.

diskussion och kommentarer

dela dina kommentarer