le 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD est un 4-wheel drive Pick-Up. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 3.7L L5 DOHC 20-valve qui produit 242 hp @ 5600 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4-speed automatic. le 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD a une capacité de chargement de litres et le véhicule pèse 1846 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel 5.3L V8 OHV 16-valve ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Tire low-pressure warning system il a 16'' steel wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 264 n.m de couple et une vitesse de pointe de 229 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.8 et atteint un quart de mile à 14.1 secondes. la consommation de carburant est de 13.3 l / 100 km en ville et de 9.3 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 36,670 $
| Nom | LT 1SD | |
|---|---|---|
| prix | $ 36,670 | |
| corps | Pick-Up | |
| des portes | 4 Doors | |
| moteur | 3.7L L5 DOHC 20-valve | |
| Puissance | 242 hp @ 5600 rpm | |
| nombre de places | 5 Seats | |
| transmission | 4-speed automatic | |
| espace de chargement | L | |
| maximum cargo space | L | |
| type de roue | 16'' steel wheels | |
| séries | Colorado | |
| transmission | 4-wheel drive | |
| puissance | 242 HP | |
| couple | 264 N.m | |
| vitesse de pointe | 229 km/h | |
| accélération 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.8 s | |
| fuel type | Petrol (Gasoline) | |
| consommation de carburant (ville) | 13.3 L/100km | |
| consommation de carburant (autoroute) | 9.3 L/100km | |
| type d'engrenage | auto | |
| poids | 1,846 KG | |
| marque | Chevrolet | |
| modèle | Colorado | |
| 0-400m (quart de mile) | 14.1 s | |
| 0-400m (quart de mile) - vitesse | 144.3 km/h | |
| 0-800m (un demi-mile) | 26.4 s | |
| 0-800m (demi-mile) - vitesse | 162.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,441 | $ 11,091 | $ 13,135 |
| Clean | $ 8,028 | $ 10,533 | $ 12,453 |
| Average | $ 7,200 | $ 9,417 | $ 11,089 |
| Rough | $ 6,373 | $ 8,300 | $ 9,724 |
la chevy colorado 2012 semble toujours nette, mais à l'intérieur et en dessous, elle est en retard sur la concurrence en termes de confort des passagers et de raffinement général.

chevy semble être sur un autre plan de 10 ans avec son pick-up compact / intermédiaire du colorado. le prédécesseur du colorado, le s10, a duré plus de deux décennies. et bien que le Chevrolet Colorado 2012 soit un camion compétent, son âge lui a valu d'être surclassé par ses principaux rivaux en termes d'utilité, de design, de contenu fonctionnel et d'attrait général.

entamant sa neuvième année de production sans une refonte complète, le colorado est toujours un pick-up abordable avec à peu près le même look musclé que les camions pleine grandeur de Chevrolet. il offre plusieurs configurations de styles de carrosserie, de niveaux de finition et de moteurs, y compris un puissant v8 de 300 chevaux qui peut tirer 6 000 livres de jouets de remorque.

mais un regard à l'intérieur de la cabine révèle les lacunes du colorado. cet espace utilitaire avec ses matériaux peu impressionnants n'a pas beaucoup changé depuis les débuts du colorado. chevy a conçu l'intérieur en pensant aux acheteurs de camions simples - de gros boutons peuvent être manipulés tout en portant des gants de travail - mais les gestionnaires de flotte qui se retrouvent dans des camionnettes compactes ne seront pas impressionnés par la cabine bruyante et le trajet chargé de ce camion.

parmi les petits camions concurrents, seul le Ford Ranger se sent plus démodé, alors le Colorado gagne contre ce rival. mais le nissan frontier et le toyota tacoma sont deux alternatives plus contemporaines et raffinées au colorado. les chasseurs de valeur pourraient même envisager des versions tardives de ces concurrents avant de s'installer dans le Colorado vieillissant.

le chevrolet colorado 2012 est un pick-up compact / intermédiaire offert en trois styles de carrosserie: cabine ordinaire, cabine allongée (avec de petites portes d'accès arrière) et cabine multiplace (avec quatre portes régulières).

les cabines d'équipage sont équipées de caisses de chargement de 5 pieds tandis que les autres modèles comportent une caisse de 6 pieds. le colorado est proposé soit dans un camion de travail de base, soit dans une version lt premium, cette dernière étant disponible en sous-ensembles lt1, lt2 et lt3 adaptés aux besoins spécifiques. tous les modèles du Colorado à propulsion arrière, à l'exception de la LT3, proposent en option la transmission intégrale.

Les caractéristiques standard de la version camion de travail du Colorado comprennent des roues en acier de 16 pouces, une banquette avant divisée, une colonne de direction inclinable, la climatisation, un régulateur de vitesse, onstar, le bluetooth et une chaîne stéréo am / fm. le lt1 ajoute des jantes en alliage de 16 pouces, un verre intimité, un rembourrage en tissu de luxe, des accessoires pleine puissance, un rétroviseur à atténuation automatique et un son amélioré avec un lecteur cd / mp3 et une radio satellite.

les modèles lt2 bénéficient d'une suspension tout-terrain, d'une lunette arrière coulissante, d'une garniture extérieure chromée et de sièges baquets avant. le lt3 est similaire mais a le moteur v8 et une suspension sport. les sièges en cuir sont une option pour les colorados à cabine double.

la chevrolet colorado 2012 offre trois moteurs. le moteur de base est un quatre cylindres de 2,9 litres développant 185 chevaux et 190 livres-pied de couple. en option pour toutes les versions (et de série sur les cabines à quatre roues motrices) est un cinq cylindres de 3,7 litres qui produit 242 chevaux et 242 lb-pi de couple. enfin, un V8 de 5,3 litres développant 300 chevaux et 320 lb-pi de couple est de série sur le lt3 et en option sur les modèles lt2.

une transmission manuelle à cinq vitesses est standard pour la plupart des colorados à quatre cylindres, avec une automatique à quatre vitesses en option; les moteurs cinq cylindres et v8 sont équipés uniquement de la boîte automatique. Les modèles à quatre roues motrices sont dotés d'une boîte de transfert Instatrac à double gamme avec des commandes montées sur le tableau de bord.

La consommation de carburant estimée par epa varie de 18 mi / gal en ville / 25 mi / gal sur autoroute et 21 combinés pour le modèle à cabine ordinaire équipé du quatre cylindres à 14 mi / gal en ville / 19 sur route et 16 mi / gal combinés pour les cabines multiplace équipées du v8 et des quatre roues motrices . un colorado propulsé par un v8 correctement équipé peut remorquer jusqu'à 6000 livres.

la chevy colorado 2012 est livrée de série avec onstar, freins antiblocage, contrôle de stabilité, contrôle de traction et airbags rideaux latéraux.

dans l'institut d'assurance pour les tests de sécurité routière, un Colorado à cabine allongée a reçu un score de «bon» pour les collisions frontales décalées. le modèle à cabine multiplace, cependant, a fait moins bien et a obtenu une deuxième meilleure cote «acceptable» pour le même test et une pire cote «mauvaise» pour la protection contre les chocs latéraux.

Les plus petits moteurs quatre et cinq cylindres de la chevrolet colorado 2012 sont assez lisses, mais sont en deçà des v6 de la concurrence. le v8 compense ce déficit, mais au détriment de l'économie de carburant. la transmission automatique à quatre vitesses du colorado fonctionne proprement, mais elle ne peut pas fournir l'accélération ou l'économie de carburant délivrée par les automatiques à cinq vitesses de la concurrence.

en ville, le colorado est assez calme, bien que la quantité de vent et de bruit de la route soit certainement celle des camions. la suspension standard offre une grande capacité de charge, mais au prix de beaucoup de rebond sur les mauvaises chaussées et les chemins de terre.

bien que le colorado ait l'air beau de l'extérieur, partageant des indices ciselés avec le silverado pleine grandeur, la cabine semble coincée dans le temps. tandis que les rivaux sont devenus plus raffinés, le colorado continue avec un mobilier de cabine médiocre, beaucoup de garnitures en plastique dur et des sièges à peine confortables, beaucoup moins de soutien.

D'autre part, les commandes et les instruments sont disposés de manière simple et directe, et il y a beaucoup de place à l'avant. Cependant, les passagers des modèles à cabine sans équipage devront se déplacer et se tordre pour atteindre les sièges arrière par les petites ouvertures de porte. une fois de retour, ils trouveront probablement de petits quartiers et un espace restreint pour les jambes.

à l'extérieur, le hayon du colorado peut être réglé partiellement ouvert pour fournir une zone de chargement plate pour les panneaux 4x8 ou les articles longs.

parmi les plus grandes forces de la chevrolet colorado 2012 sont son châssis solide et ses groupes motopropulseurs puissants mais économes en carburant. L'architecture rigide du corps sur cadre du colorado rend les cliquetis et les vibrations presque inexistants, même sur les routes en planches à laver et les chaussées accidentées. grâce aux packs tout-terrain et performance de chevy, le colorado peut intensifier son jeu hors route, ainsi que son image autour de la ville. s'il y a une mouche dans la pommade du colorado, c'est le rayon de braquage inhabituellement large, qui peut s'avérer problématique lorsque l'on tente de manœuvrer dans des espaces restreints. nous pensons que le moteur standard de 2,9 litres est assez robuste pour sa taille et offre une économie de carburant exceptionnellement bonne.

hayonle hayon du colorado peut être réglé à un angle de 55 degrés afin que les articles puissent reposer à plat sur le dessus des passages de roue et s'aligner avec le hayon.airbags rideaux latérauxLes airbags rideaux latéraux de série sont une caractéristique de sécurité importante qui vaut la peine d'être utilisée.

la chevrolet colorado 2012 offre un intérieur sans fioritures, très fonctionnel et facile à entretenir. les sièges sont confortables pour les passagers avant, avec un bon soutien des cuisses grâce aux coussins fermes. Cependant, les minuscules sièges d'appoint des cabines allongées ne sont pas adaptés à l'occupation humaine pendant une longue période, et bien que la cabine double offre de véritables sièges pour 2 personnes, l'espace pour les jambes à l'arrière est restreint. les modèles de base ont une surabondance de sièges en plastique gris et en tissu gris, dont aucun n'est très attrayant. les modèles de niveau supérieur peuvent être équipés de sièges en tissu ou en cuir de couleur cachemire et présentent un peu plus d'embellissement du tableau de bord et des panneaux de porte pour égayer l'intérieur.
alors que le look du colorado n'est pas vraiment révolutionnaire, il est incontestablement Chevrolet. à l'instar de son grand frère silverado, la chevy colorado 2012 affiche sa force grâce à des élargisseurs d'ailes bombés, des portes à dalle et des jantes en alliage brillantes finies à la machine. Les modèles à cabine régulière et allongée disposent d'un lit de 6 pieds, tandis que la cabine multiplace offre un lit de 5 pieds et 1 pouce légèrement plus court. grâce aux parois latérales hautes, le lit du colorado offre le meilleur volume de sa catégorie, et le hayon intelligent a un réglage à 2 positions qui lui permet de reposer à plat ou d'être calé à un angle de 55 degrés. en position étayée, le haut du hayon est parallèle aux sommets des passages de roues arrière à l'intérieur du lit, ce qui facilite le chargement et le transport, par exemple, de feuilles de contreplaqué ou de cloison sèche. Les modèles à cabine régulière roulent sur un empattement de 111,3 pouces tandis que les modèles à cabine allongée et multiplace sont sur un empattement de 126,0 pouces.
la chevrolet colorado wt 2012 comprend une transmission manuelle à 5 vitesses, un moteur 4 cylindres de 2,9 litres, la climatisation, un régulateur de vitesse, des freins antiblocage (abs), des rideaux gonflables latéraux, un contrôle de stabilité, un bluetooth, un volant inclinable, deux rétroviseurs extérieurs, phares automatiques, moquette, chaîne stéréo am / fm, radio satellite xm, tachymètre et sièges de sécurité orientés vers l'avant dans la cabine allongée. la garniture lt ajoute une transmission automatique, des pare-chocs avant et arrière chromés, un revêtement en tissu de luxe, un lecteur CD, des rétroviseurs électriques et un volant gainé de cuir. à cela, le z71 ajoute la suspension tout-terrain z71, le rétroviseur à atténuation automatique, la lunette arrière coulissante et le moteur 5 cylindres de 3,7 litres.
les options de la chevy colorado 2012 comprennent les 4 roues motrices, la transmission automatique à 4 vitesses, les vitres électriques, les serrures électriques des portières, les rétroviseurs électriques, les sièges chauffants en cuir, le différentiel arrière à verrouillage automatique, l'ensemble remorquage;, 16, 17 et 18 pouces options de roue; Changeur de CD à 6 disques, antipatinage, ensemble tout-terrain z71, ensemble performance zq8 (roues de 18 pouces, suspension sport et moteur V8 de 5,3 litres) disponibles sur la version sport.
Les choix de moteurs pour la chevy colorado 2012 comprennent des groupes motopropulseurs à 4 et 5 cylindres, ainsi qu'un moteur V8 sur la version lt. les moteurs standard de 2,9 litres 4 et les moteurs 5 cylindres de 3,7 litres en option peuvent sembler petits, mais ils sont tous deux puissants. le 4 cylindres de 2,9 litres produit une impressionnante puissance de 185 chevaux et offre la plupart de ses 190 livres-pied de couple entre les gammes de 1 200 et 5 600 tr / min. c'est assez de puissance pour muscler tout véhicule à 4 roues motrices légèrement équipé sur les terrains les plus difficiles. le moteur optionnel de 3,7 litres développe 242 chevaux. ces deux moteurs produisent une puissance de premier ordre tout en offrant une bonne économie de carburant. le gros V8 de 5,3 litres est puissant mais pas facile à gaz et ne doit être commandé que lorsque le remorquage est une priorité.2,9 litres en ligne 4185 chevaux à 5600 tr / min190 lb-pi de couple à 2800 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 18/25 (2 roues motrices), 18/24 (4 roues motrices, manuelle), 17/23 (4 roues motrices, automatique)3,7 litres en ligne 5242 chevaux à 5600 tr / min242 lb-pi de couple à 4600 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 17/23 (2 roues motrices), 17/23 (4 roues motrices), 16/21 (4 roues motrices, cabine multiplace)V8 de 5,3 litres300 chevaux à 5200 tr / min320 lb-pi de couple à 4000 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 14/20 (2 roues motrices), 14/19 (4 roues motrices)}
le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour la Chevrolet Colorado 2012 varie d'environ 18 000 $ pour une cabine ordinaire à environ 24 500 $ pour un lt à cabine double. une cabine multiplace lt entièrement chargée avec 4 roues motrices se vend à près de 34 000 $ , tandis que le modèle de base à cabine régulière peut être chargé avec des options tout en restant à environ 21 000 $ . Pour vous aider à faire votre meilleure offre, assurez-vous de vérifier le prix d'achat du kelley blue book fair. il montre ce que le Colorado vend généralement dans votre région, une information précieuse lors de la négociation. quant au potentiel de revente, le colorado est bien en deçà des valeurs détenues par les toyota tacoma et nissan frontier. kelley blue book s'attend à ce que le Colorado conserve des valeurs résiduelles inférieures à la moyenne.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 7.5 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.8 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.3 L/100km | 9.3 L/100km | 7.8 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SA | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.5 L/100km | 8.4 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.0 L/100km | 9.0 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.9 L/100km | 8.5 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.4 L/100km | 8.1 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.3 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.6 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT | 242 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 11.5 L/100km | 8.4 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.8 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/Satellite stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Manual front air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Communication System | OnStar Directions & Connections |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade-out |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| MP3 Capability | MP3 decoder |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch down feature |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD Player |
| Special Feature | Speed-compensated volume control |
| Special Feature (Option) | XM satellite radio with 3-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Curb Weight | 1846 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1072 mm |
| Fuel Tank Capacity | 74.2 L |
| Gross Vehicle Weight | 2404 kg |
| Gross Vehicle Weight (Option) | 2495 kg |
| Ground Clearance | 264 mm |
| Height | 1725 mm |
| Length | 5260 mm |
| Max Trailer Weight | 2495 kg |
| Rear Headroom | 973 mm |
| Rear Legroom | 884 mm |
| Wheelbase | 3201 mm |
| Width | 1742 mm |
| Bumper Colour | Front grey bumper & body-colour rear bumper |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | Body-color bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exterior Decoration | Stainless steel exhaust |
| Exterior Decoration (Option) | Chrome Fuel Door Cover |
| Fender Flares (Option) | Body-color fender flares |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Body-color grille |
| Grille (Option) | Chrome grille |
| Headlight Type | Helogen headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Mudguard (Option) | Bowtie logo Splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Sliding Window (Option) | Sliding rear window |
| Running Boards (Option) | Chrome side steps |
| Tinted Glass | Tinted windows |
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Front floor console |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Covering (Option) | Vinyl floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats (rubber) |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 4-way manual driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | 60/40 split bench |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way manual front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal-look interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Rear Seat Type | 60/40 rear split bench |
| Seat Trim | Premium cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Vinyl seats |
| Shifter Knob Trim | Plastic and rubber shifter knob trim |
| Special Feature | Dual door bins |
| Steering Wheel Trim | Leather wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.7L L5 DOHC 20-valve |
| Engine Name (Option) | 5.3L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic |
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.7L L5 DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 13.3 (Automatic City)9.3 (Automatic Highway) |
| Power | 242 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 108/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Content theft-deterrent system |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child-proof Locks | Child rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side head curtain airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen Vehicle Recovery |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/70R16 |
| Front Tires (Option) | P265/70R17 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Spare Tire (Option) | P215/70R16 spare tire |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Underbody skid plates (Option) | Skid plates |
| Wheel Type | 16'' steel wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
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2009 Chevrolet Colorado Overview. Although it gained a V8 engine option for 2009, most reviewers found that the 2009 Colorado offers few advantages over other compact pickup rivals or the larger Chevrolet Silverado. The 2009 Colorado was also available with four- and five-cylinder engine choices.
For the first time ever, Chevrolet has seen fit to put a V-8 engine in a compact truck. Although offered in only the Extended and Crew Cab models, the 2009 Colorado (along with its nearly ...
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