2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD to 4-wheel drive Pick-Up. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.7L L5 DOHC 20-valve, który generuje 242 hp @ 5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4-speed automatic. 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD ma ładowność litrów, a pojazd waży 1846 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 5.3L V8 OHV 16-valve, a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Tire low-pressure warning system, a standardowo ma 16'' steel wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 264 nm i prędkość maksymalną 229 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.8 i osiąga ćwierć mili w 14.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię LT 1SD
Cena £ $ 36,670
ciało Pick-Up
drzwi 4 Doors
silnik 3.7L L5 DOHC 20-valve
moc 242 hp @ 5600 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 4-speed automatic
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła 16'' steel wheels
seria Colorado
układ napędowy 4-wheel drive
konie mechaniczne 242 HP
moment obrotowy 264 N.m
prędkość maksymalna 229 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 7.8 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 13.3 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 9.3 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,846 KG
Marka Chevrolet
Model Colorado
0-400 m (ćwierć mili) 14.1 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 144.3 km/h
0-800 m (pół mili) 26.4 s
0-800m (pół mili) - prędkość 162.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,441 $ 11,091 $ 13,135
Clean $ 8,028 $ 10,533 $ 12,453
Average $ 7,200 $ 9,417 $ 11,089
Rough $ 6,373 $ 8,300 $ 9,724

Chevy Colorado z 2012 roku nadal wygląda ostro, ale wewnątrz i pod spodem pozostaje w tyle za konkurencją zarówno pod względem komfortu pasażerów, jak i ogólnego wyrafinowania.

Chevy wydaje się być na innym 10-letnim planie z kompaktowym / średnim pickupem Colorado. poprzednik Colorado, S10, trwał ponad dwie dekady. i chociaż chevrolet colorado z 2012 r. jest kompetentną ciężarówką, jego wiek spowodował, że został zdeklasowany przez swoich głównych rywali pod względem użyteczności, wyglądu, zawartości funkcji i wszechstronnej atrakcyjności.

wchodząc w dziewiąty rok produkcji bez pełnego przeprojektowania, colorado jest nadal przystępnym cenowo pickupem o podobnym muskularnym wyglądzie, co pełnowymiarowe ciężarówki Chevy. oferuje wiele konfiguracji stylów nadwozia, poziomów wyposażenia i silników, w tym mocny 300-konny silnik V8, który może uciągnąć 6000 funtów zabawek z przyczepą.

ale spojrzenie do wnętrza kabiny ujawnia wady kolorado. ta utylitarna przestrzeń z nie imponującymi materiałami nie zmieniła się zbytnio od debiutu colorado. Chevy zaprojektował wnętrze z myślą o nieskomplikowanych nabywcach ciężarówki - dużymi gałkami można manipulować w rękawicach roboczych - ale menadżerowie flot, którzy znajdą się w kompaktowych pickupach, nie będą pod wrażeniem hałaśliwej kabiny i ruchliwej jazdy tej ciężarówki.

wśród konkurujących małych ciężarówek tylko strażnik forda czuje się bardziej przestarzały, więc kolorado wygrywa z tym rywalem. ale Nissan Frontier i Toyota Tacoma to dwie bardziej współczesne i wyrafinowane alternatywy dla Kolorado. łowcy wartości mogą nawet rozważyć późno modelowe używane wersje tych konkurentów, zanim zdecydują się na starzejące się kolorado.

Chevrolet colorado z 2012 roku to kompaktowy / średni pick-up oferowany w trzech wersjach nadwozia: zwykłej kabinie, przedłużonej kabinie (z małymi tylnymi drzwiami dostępowymi) i kabinie załogowej (z czterema zwykłymi drzwiami).

Kabiny załogi są wyposażone w skrzynie ładunkowe o długości 5 stóp, podczas gdy inne modele mają skrzynie o długości 6 stóp. Kolorado jest oferowane w wersji podstawowej lub w wersji premium LT, przy czym ta ostatnia jest dostępna w podzestawach LT1, LT2 i LT3 dostosowanych do konkretnych potrzeb. każdy model colorado z napędem na tylne koła, z wyjątkiem lt3, oferuje opcjonalnie napęd na cztery koła.

Standardowe wyposażenie wersji colorado do ciężarówki roboczej obejmuje 16-calowe stalowe koła, dzieloną przednią kanapę, odchylaną kolumnę kierownicy, klimatyzację, tempomat, onstar, bluetooth i radio am / fm. lt1 ma 16-calowe felgi aluminiowe, przyciemniane szyby, luksusową tapicerkę z tkaniny, akcesoria o pełnej mocy, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i ulepszony dźwięk z odtwarzaczem CD / MP3 i radiem satelitarnym.

modele lt2 zyskują terenowe zawieszenie, przesuwaną tylną szybę, chromowane wykończenia zewnętrzne i przednie kubełkowe fotele. lt3 jest podobny, ale ma silnik V8 i sportowe zawieszenie. Skórzane siedzenia są opcją dla colorados z załogą.

Chevrolet colorado 2012 oferuje trzy silniki. Podstawowym silnikiem jest czterocylindrowy silnik o pojemności 2,9 litra, generujący 185 koni mechanicznych i 190 Nm momentu obrotowego. Opcjonalnie dla wszystkich wersji wyposażenia (i standardowo w kabinach załogowych z napędem na cztery koła) jest pięciocylindrowy silnik o pojemności 3,7 litra, który wytwarza 242 KM i 242 lb-ft momentu obrotowego. wreszcie 5,3-litrowy silnik V8 o mocy 300 KM i momencie obrotowym 320 lb-ft jest standardem w lt3 i opcjonalnym w modelach lt2.

pięciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardem dla większości czterocylindrowych colorados, z czterobiegową automatyczną opcjonalną; silniki pięciocylindrowe i V8 są wyposażone tylko w automat. Modele z napędem na cztery koła są wyposażone w dwuzakresową skrzynię rozdzielczą Instatrac z elementami sterującymi wygodnie zamontowanymi na desce rozdzielczej.

szacowane zużycie paliwa w EPA waha się od 18 mpg city / 25 mpg na autostradzie i 21 łącznie dla modelu zwykłej kabiny wyposażonego w czterocylindrowy do 14 mpg city / 19 oraz 16 mpg łącznie dla kabin załogowych wyposażonych w v8 i napęd na cztery koła . Odpowiednio wyposażone colorado z silnikiem V8 może ciągnąć do 6000 funtów.

Chevy Colorado z 2012 roku jest standardowo wyposażone w onstar, hamulce zapobiegające blokowaniu kół, kontrolę stabilności, kontrolę trakcji i boczne kurtyny powietrzne.

w instytucie ubezpieczeniowym zajmującym się testami bezpieczeństwa autostradowego, kolorado z przedłużoną kabiną uzyskało najwyższą ocenę „dobrą” za zderzenia czołowe. Model kabiny załogowej wypadł jednak gorzej i uzyskał drugie miejsce w rankingu „akceptowalne” w tym samym teście oraz najgorszą ocenę „złą” w zakresie ochrony przed uderzeniami bocznymi.

Mniejsze cztero- i pięciocylindrowe silniki chevroleta colorado z 2012 roku są wystarczająco płynne, ale nie dorównują konkurencyjnym silnikom v6. V8 kompensuje ten deficyt, choć kosztem oszczędności paliwa. Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów colorado zmienia biegi płynnie, ale nie jest w stanie zapewnić przyspieszenia ani oszczędności paliwa, jakie zapewnia pięciobiegowa automatyka konkurencji.

wokół miasta kolorado jest dość ciche, chociaż wiatr i hałas drogowy są z pewnością podobne do ciężarówek. standardowe zawieszenie zapewnia dużą nośność, ale za cenę dużej liczby odbić na złym chodniku i drogach gruntowych.

Chociaż colorado wygląda przystojnie z zewnątrz, dzieląc wyrzeźbione wskazówki z pełnowymiarowym silverado, kabina wydaje się utknąć w czasie. podczas gdy rywale stali się bardziej wyrafinowani, kolorado kontynuuje z miernym wyposażeniem kabiny, dużą ilością twardych plastikowych wykończeń i siedzeń, które są ledwo wygodne, znacznie mniej wspierające.

Z drugiej strony elementy sterujące i instrumenty są rozmieszczone w prosty i nieskomplikowany sposób, a z przodu jest dużo miejsca. pasażerowie w modelach bez załogi będą jednak musieli szurać i skręcać, aby dostać się do tylnych siedzeń przez małe otwory w drzwiach. gdy tam wrócą, prawdopodobnie znajdą małe kwatery i ciasne miejsce na nogi.

Na zewnątrz klapa tylna colorado może być częściowo otwarta, aby zapewnić płaską powierzchnię ładunkową dla paneli 4x8 lub długich przedmiotów.

Do największych atutów Chevroleta Colorado z 2012 roku należą solidne podwozie i mocny, a jednocześnie oszczędny układ napędowy. Sztywna architektura nadwozia na ramie w Colorado sprawia, że ​​grzechotanie i wibracje prawie nie istnieją, nawet na tartych drogach i nierównym chodniku. dzięki pakietom terenowym i wydajnościowym Chevy, kolorado może wzmocnić swoją jazdę terenową, a także poprawić wizerunek miasta. jeśli w maści colorado jest jedna mucha, jest to niezwykle szeroki promień skrętu, który może okazać się problematyczny podczas manewrowania w ciasnych pomieszczeniach. uważamy, że standardowy silnik o pojemności 2,9 litra jest dość wytrzymały jak na swój rozmiar i zapewnia wyjątkowo dobrą oszczędność paliwa.

zastawa śluzyTylną klapę w Colorado można ustawić pod kątem 55 stopni, dzięki czemu przedmioty mogą spoczywać płasko na szczytach nadkoli i wyrównać z tylną klapą.boczne kurtyny powietrznestandardowe boczne kurtyny powietrzne to ważny element bezpieczeństwa, który warto mieć.

chevrolet colorado z 2012 roku oferuje proste wnętrze, które jest bardzo funkcjonalne i łatwe w utrzymaniu. siedzisko jest wygodne dla pasażerów na przednich siedzeniach, z dobrym podparciem ud dzięki twardym poduszkom. Jednak małe fotele w wydłużonych kabinach nie nadają się do przebywania ludzi przez dłuższy czas, a podczas gdy kabina załogowa oferuje prawdziwie dwuosobowe siedzenia, miejsce na nogi na tylnych siedzeniach jest ciasne. modele podstawowe mają nadmiar siedzisk z szarego plastiku i szarej tkaniny, z których żadna nie jest zbyt zachęcająca. modele z wyższego poziomu mogą być wyposażone w siedzenia w kolorze tkaniny lub skóry kaszmirowej i mogą być nieco bardziej ozdobione deską rozdzielczą i panelami drzwi, aby rozjaśnić wnętrze.

podczas gdy wygląd colorado nie jest przełomowy, jest to niewątpliwie Chevrolet. Podobnie jak jego starszy brat silverado, chevy colorado z 2012 roku pokazuje swoją siłę poprzez wybrzuszone rozbłyski błotników, drzwi po bokach i jasne, wykończone maszynowo felgi aluminiowe. Modele z kabiną zwykłą i wydłużoną są wyposażone w łóżko o szerokości 6 stóp, podczas gdy kabina załogowa oferuje nieco krótsze łóżko o długości 5 stóp i 1 cala. dzięki wysokim ścianom bocznym łóżko w Colorado oferuje najlepszą w swojej klasie objętość, a sprytna klapa tylna ma 2-pozycyjne ustawienie, które pozwala na ustawienie go płasko lub pod kątem 55 stopni. w pozycji podpartej górna część tylnej klapy jest równoległa do wierzchołków tylnych nadkoli wewnątrz łóżka, co ułatwia załadunek i przenoszenie na przykład arkuszy sklejki lub suchej ściany. Modele z kabiną zwykłą mają rozstaw osi 111,3 cala, podczas gdy modele z kabiną rozszerzoną i podwójną mają rozstaw osi 126,0 cali.

Chevrolet colorado wt z 2012 roku jest wyposażony w 5-biegową manualną skrzynię biegów, 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,9 litra, klimatyzację, tempomat, układ ABS, boczne kurtyny powietrzne, kontrolę stabilności, Bluetooth, odchylaną kierownicę, podwójną lusterka zewnętrzne, automatyczne reflektory, wykładzina, zestaw stereo am / fm, radio satelitarne xm, obrotomierz i fotele przodem do kierunku jazdy w wydłużonej kabinie. w wersji lt znajduje się automatyczna skrzynia biegów, chromowane przednie i tylne zderzaki, luksusowa tapicerka z tkaniny, odtwarzacz CD, elektrycznie sterowane lusterka i skórzana kierownica. do tego z71 dodaje zawieszenie terenowe Z71, automatycznie ściemniające się lusterko, tylną przesuwaną szybę i 3,7-litrowy 5-cylindrowy silnik.

opcje dla chevy colorado 2012 obejmują napęd na 4 koła, 4-biegową automatyczną skrzynię biegów, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane zamki drzwi, elektryczne lusterka, podgrzewane skórzane fotele, automatyczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, pakiet holowniczy; 16-, 17- i 18-calowy opcje kół; 6-płytowa zmieniarka cd, kontrola trakcji, pakiet terenowy Z71, pakiet Performance ZQ8 (18-calowe koła, sportowe zawieszenie i 5,3-litrowy silnik v8) dostępne w sportowym wyposażeniu.

Wybór silnika dla Chevy Kolorado 2012 obejmuje 4- i 5-cylindrowe jednostki napędowe, a także silnik V8 w wersji lt. standardowe 4-cylindrowe silniki o pojemności 2,9 litra i opcjonalne 5-cylindrowe silniki o pojemności 3,7 litra mogą wydawać się małe, ale oba mają dużą moc. 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,9 litra wytwarza imponującą moc 185 koni mechanicznych i zapewnia większość ze swoich 190 funtów-stóp momentu obrotowego w zakresie od 1200 do 5600 obr./min. to wystarczająca moc, aby pokonać każdy lekko wyposażony pojazd z napędem na 4 koła w najtrudniejszym terenie. opcjonalny silnik o pojemności 3,7 litra zapewnia 242 KM. oba te silniki zapewniają wiodącą w swojej klasie moc przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa. duży 5,3-litrowy silnik V8 jest mocny, ale nie jest łatwy na benzynie i najlepiej go zamawiać tylko wtedy, gdy priorytetem jest holowanie.2,9 l rzędowy 4185 koni mechanicznych przy 5600 obr./minMoment obrotowy 190 lb-ft przy 2800 obr./minOszczędność paliwa w mieście / autostradzie EPA: 18/25 (2 koła), 18/24 (4 koła, manualna), 17/23 (4 koła, automat)3,7 litrowy rzędowy 5242 KM przy 5600 obr./min242 lb-ft momentu obrotowego przy 4600 obr./minOszczędność paliwa w mieście / autostradzie epa: 17/23 (2 koła), 17/23 (4 koła), 16/21 (4 koła, podwójna kabina)5,3 litra v8300 koni mechanicznych przy 5200 obr./minMoment obrotowy 320 lb-ft przy 4000 obr./minOszczędność paliwa w mieście / autostradzie EPA: 14/20 (2 koła), 14/19 (4 koła)}

sugerowana cena detaliczna (msrp) producenta Chevroleta Colorado z 2012 roku waha się od około 18 000 USD za zwykłą kabinę wagową do około 24 500 USD za kabinę załogową lt. W pełni załadowana podwójna kabina lt z napędem na 4 koła kosztuje blisko 34 000 USD, podczas gdy podstawowy model zwykłej kabiny można załadować opcjami i nadal kosztuje około 21 000 USD. aby pomóc Ci w dokonaniu najlepszej oferty, sprawdź uczciwą cenę zakupu kelley blue book. Pokazuje, za co zwykle sprzedaje kolorado w Twojej okolicy, cenną informację podczas negocjacji. Jeśli chodzi o potencjał odsprzedaży, kolorado znacznie odbiega od wartości utrzymywanych przez Toyotę Tacoma i Nissan Frontier. Kelley Blue Book oczekuje, że kolorado utrzyma wartości rezydualne poniżej średniej.

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD kolory zewnętrzne

Aqua Blue Metallic
Black
Dark Gray Metallic
Deep Navy
Inferno Orange Metallic
Sheer Silver Metallic
Victory Red

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD kolory wnętrza

Cashmere
Very Dark Pewter

2012 Chevrolet Colorado silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 13.3 L/100km 9.3 L/100km 7.8 s 14.1 s 26.4 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SA 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.9 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.4 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.2 s 13.7 s 25.6 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 264 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s

2012 Chevrolet Colorado wykończenia

2012 Chevrolet Colorado poprzednie pokolenia

2012 Chevrolet Colorado Przyszłe pokolenia

Chevrolet Colorado przegląd i historia

Chevrolet jest automatycznym odpowiednikiem kotów pompowanych steroidami ze wzmocnionym genem. okrutny kot był wychowywany przez urodzonego w Szwajcarii kierowcę wyścigowego Louisa Chevroleta i biznesmena Buicka Resurrector i byłego szefa GM William Durant jako wspólne przedsięwzięcie, które rozpoczęło się w 1910 roku. Wkrótce po tym, jak Durant został zmuszony Wcześniej zatrudniony w swoim klubowym zespole wyścigowym, aby odzyskać utraconą popularność.

siedziba Chevy została umieszczona w detroit, a nowo utworzona marka została ochrzczona, otrzymując w 1913 roku słynne logo „muszki”. Istnieje kilka hipotez dotyczących tego, jak powstał projekt logo, z których dwie są najbliższe jednomyślnej akceptacji. Jedna z teorii sugeruje, że logo zostało zaprojektowane na podstawie plakatu, który Durant widział we francuskim hotelu, podczas gdy druga twierdzi, że „muszka” jest w rzeczywistości stylizowanym przedstawieniem krzyża z flagą szwajcarską.

bez względu na to, skąd się wziął, złoty chevrolet nie zmienił się. w rzeczywistości marka rozwijała się w tak szybkim tempie, że pozwoliła durantowi odzyskać własność gm w 1916 roku. Po osiągnięciu dostatecznego bogactwa, durant kupił miażdżące 54,5 procent akcji gm, przywracając sobie stanowisko szefa imperium samochodowego.

wkrótce po przejęciu, Chevrolet został wchłonięty przez gm, stając się odrębną dywizją. zyskując jeszcze większą siłę po fuzji, nowo powstały podmiot szybko rozpoczął produkcję i wypuścił model d w 1918 roku. Silniki v8 o mocy 35 KM, które zastosowano w tych samochodach, zostały zastąpione mniejszymi 6-cylindrowymi silnikami, które okazały się szczególnie skuteczne w komercyjnym pojazdy. silnik zyskał renomę dzięki swojej wysokiej trwałości i zyskał przydomek „żeliwny cud”.

Zaledwie kilka lat później Chevy ujawnił suv w jego archaicznej formie: podmiejskiej torbie. Sportowe właściwości jezdne w trudnym terenie, miejsce dla 8 osób i wadze około 1,5 tony, zapoczątkowały przyszłą linię SUV-ów Chevy.

Amerykański producent kontynuował udaną passę innowacji, wprowadzając przekładnię Powerglide w 1950 roku, stając się pierwszym konkurencyjnym konkurentem o niskiej cenie, który wyposażył swoje pojazdy w automatyczną zmianę biegów. wkrótce po wprowadzeniu w pełni automatycznej skrzyni biegów narodziła się legendarna korweta.

vette spotkał się z tak dobrym przyjęciem, że pozostał najdłużej działającym chevy w historii marki, będąc jednocześnie pierwszym amerykańskim samochodem sportowym, który wszedł do masowej produkcji. W tym czasie vette miało również premierę zastosowania lekkich materiałów konstrukcyjnych do karoserii samochodu, takich jak plastik.

podążając za uznaniem zdobytym dzięki wydaniu vette, Chevy wypuścił kilka innych modeli, w tym efektowną impalę i krótkotrwałe chłodzone powietrzem corvair. w latach 60-tych Chevy osiągnął szczyt sprzedaży z 3 samochodami na 10 sprzedanych w USA. Jednak zanim osiągnięto takie osiągi, Chevy zaprojektował nowy mały blok silnika v8 używany do wyposażenia swojej gamy ciężarówek z roku 55.

ten konkretny silnik przetrwał do dziś, przechodząc wiele modyfikacji w procesie, począwszy od lekkiej, wytrzymałej aluminiowej konstrukcji, po sterowanie za pomocą ecu i nowoczesny wtrysk paliwa dla lepszego dawkowania i zwiększonej mocy.

Chociaż Chevy odnotował niższą sprzedaż w ciągu ostatnich kilku lat z powodu niekontrolowanego rozszerzenia marki, niektóre samochody z emblematem „muszki” stały się kultowymi klasykami lub zabytkowymi przedmiotami kolekcjonerskimi, a cztery ikony na kołach przypominają o minionej epoce chwały.

2012 Chevrolet Colorado recenzje konsumentów

rowdyerring, 08/03/2012
2010 do 2012 2WD Colorado Załoga Kabina LT2 Z71
Posiadałem 2 kabiny załogowe Chevy Colorado, zaczynając od kabiny załogowej z roku 2005 i silnika 2,8 l oraz kabinę załogową z 2010 roku z silnikiem 3,7 l. oba były 2wd. Moja rodzina i ja stwierdziliśmy, że ta konfiguracja jest bardziej użyteczna i atrakcyjna niż zakup kompaktowego SUV-a. Powodem, dla którego to piszę, jest to, że oprócz doskonałej obsługi i niezawodności, nowy 3,7 l 2wd faktycznie jest równie dobry lub lepszy niż 2,8 l. rutynowo jedziemy 330 mil. w każdą stronę do domku rodzinnego. na trzech ostatnich wyjazdach (maj, czerwiec, lipiec) uzyskaliśmy 26,3, 26,5 i 26,7 mpg na jednej nodze. to było z włączonym lub wyłączonym zasilaniem. po prostu wprawia mnie w zakłopotanie, jak niektórzy twierdzą, że ta ciężarówka nie ma lepszego mpg niż pełnowymiarowe ciężarówki. dostaje 17-19 miasta i 24 do +26 autostrady.
coffeediscover, 09/15/2012
28 tysięcy mil po 6 km ciężkiej podróży
Kupiłem tego chevy z 2012 roku z 3,7 litrowym 5 używanym z 21000 mil. Następnie we wrześniu 2012 r. wziąłem go na 6000 mil w podróż przez 22 stany. od Charleston w Południowej Karolinie, przez Great Falls Montana, po Parker Arizona, z powrotem do Charleston. ostatni etap podróży z AZ do SC holowałem pojedynczą kabinę 2000 dodge dakota z zaczepem ramy za moim colorado. przez całą podróż samochód jechał znakomicie. przed holowaniem dodge'a, uśredniłem autostradę 24,5 mpg przy około 75 mph. holowanie dodge'a udało mi się 15-19 mpg. pokonując ciągłe podziały zarówno w Arizonie, jak i Nowym Meksyku, podczas holowania udało mi się utrzymać stałą prędkość 70 mil na godzinę. ciężarówka działałaby z prędkością około 2500 obrotów na minutę.
knightrampallian, 05/22/2012
1LT 4dr Extended Cab SB (2.9L 4cyl 4A)
doskonały stosunek jakości do ceny - trzeba spojrzeć na ciężarówkę
Zwykle kupuję pojazdy pod koniec ich okresu projektowego - naprawiono błędy itp. ten 2wd colorado to wyjątkowy stosunek jakości do ceny. jest wygodny, świetnie wygląda, a od innych właścicieli, z którymi rozmawiałem, jest niezawodny. za 3000 mil tak jest. nie słuchaj profesjonalnych recenzji, które popychają cię do importu ... wszystkie mają tanie plastikowe wnętrze. Chevy wykonał świetną robotę na tej ciężarówce. idealny? Nie. niedrogie, niezawodne, w świetnej cenie? tak tak tak. w pierwszych miesiącach użytkowania ciągnęli wyskakującego kampera, ciągnęli brud i kamień. Chciałbym tylko, żeby modele z napędem na 2 koła były łatwiejsze do znalezienia na działkach ... dlaczego potrzebujemy 4wd, gdy drogi są oczyszczane wkrótce po śniegu?
servicesdicing, 03/24/2018
1LT 4dr Crew Cab 4WD SB (3.7L 5cyl 4A)
Świetna cena
kupił to w 2013 roku jako certyfikowana używana ciężarówka od dealera Chevy, który przejechał nieco ponad 20 000 mil. Dużo nim jeżdżę, teraz ma ponad 136 000 mil. Wymiana płynu trans przy 75k Używam oleju full syn i średnio około 7500 mil między zmianami i może jechać dalej. korzystali z napędu na cztery koła kilka razy na drogach gruntowych i śnieżnych w każdych warunkach. wtyczki wymienione przy 99k z oem ac delco iridium zajęły około 45 minut. wymiana płynu chłodzącego przy 120 tys. tania w utrzymaniu, bardzo wydajna ciężarówka przy znacznie mniejszych kosztach niż porównywalna Toyota. Zapłaciłem tylko 25 tys., w tym licencja podatkowa i finansowanie przez 4 lata. kontrola trakcji i abs działają bardzo dobrze miejsca na nogi tylnych siedzeń jest dobre. innego dnia zupełnie nowa Toyota 2018 chciała ścigać się na światłach stopu w strefie 40. dostałem mnie na dołku, ale na trzecim biegu dohc dał mi prawo do przekazania jego nowej zabawki przy około 55 lol i ma v6. tylko mody to k & n i 235 75 r 16 hankook atm. ten facet wydał ponad 38 tysięcy na swoją ciężarówkę. Śmiałem się przez całą drogę do banku.
dryeastward, 09/11/2019
2007 Chevrolet Colorado Regular Cab
„dobrze, ale konsekwentnie miałem problemy”
kochałem moją ciężarówkę. przeszedł przez trzech szalonych kierowców w mojej rodzinie, zanim do mnie przyjechał, przeżył poważny wypadek i kto wie, ilu zderzaków błotników. zawsze czułam się bezpiecznie. ten szczeniak trzymał mnie przy życiu, spadając z wysokości trzydziestu stóp na betonową ścianę i nic się na nim nie złamało! Jestem zawsze wdzięczny za jakość tego pojazdu, która zapewnia mi bezpieczeństwo. również moja ciężarówka pomogła mi w przeprowadzce około 6 razy w ciągu czterech lat, co jest ogromnym plusem, jeśli chodzi o powody, dla których warto kupić ten pojazd. moja jedyna skarga to to, że miałem problemy z wyłączaniem klimatyzacji dwa razy w ciągu siedmiu lat, wskaźnik paliwa i pompa paliwa zepsuły się, a gwóźdź do trumny mojego znajomego był, gdy silnik zaczął przeciekać do zaworów dolotowych. przykro mi się żegnać, ale to był dobry pojazd. jedynym powodem, dla którego podałem trzy na niezawodność, jest to, że kiedy pompa paliwa miała problemy, spowodowała, że ​​pojazd miał problemy z konsekwentnym uruchomieniem, ale to była tylko moja ciężarówka, nie wiem; nie wiem, czy to powszechny problem dla tego pojazdu, czy nie . mieliśmy to przez 12 lat i umieściliśmy na nim 107 000 mil.
kosherfinnegan, 08/27/2019
2008 Chevrolet Colorado Crew Cab
„najlepsza ciężarówka”
to najlepsza ciężarówka, jaką kiedykolwiek miałem. nie ma problemu z niczym. bez problemu holował okręt basowy. dobry pojazd na każde warunki drogowe. musiałem tylko wymienić 2 opony i regularnie wymieniałem olej.
togetherpetite, 03/28/2019
2004 Chevrolet Colorado Regular Cab
„doskonała kompaktowa ciężarówka”
Jestem wielkim fanem tego pojazdu. jeżdżę około 500 mil tygodniowo przy każdej pogodzie i ta ciężarówka nigdy mnie nie zawiodła. Kupiłem zderzak od faceta, który miał 4-cylindrowe colorado, takie jak moje, a jego przejechał 332 000 mil. mój silnik nadal mruczy przy 174 000. wykonałem konserwację w razie potrzeby, ale nie potrzebowałem żadnych dużych napraw. ciężarówka jest bardzo niezawodna i czołg na śniegu. moja ulica nie była zaorana podczas burzy śnieżnej, a mój sąsiad nie mógł wejść na ulicę. Wsiadłem za nim, wrzuciłem nisko napęd na cztery koła i z łatwością zepchnąłem go na szczyt ulicy. standardowa kabina jest zaskakująco przestronna. Dałem 3 gwiazdki za wygodę, ponieważ nie mam wielu opcji regulacji na siedzeniu, a mam model podstawowy, więc jest bardzo spartański. mniej części elektronicznych, o które trzeba się martwić! Dałem 3 gwiazdki za osiągi, ponieważ nigdy nie zostaną pomylone z samochodem sportowym, ale jeśli chodzi o osiągi oparte na zdolności do robienia tego, o co go proszono, jeśli chodzi o zaciąganie się i szarpanie przez śnieg, jest bliżej 5 . bardzo polecam ten pojazd i nie pozwól, aby mile Cię zniechęciły. czytaj mniej

2012 Chevrolet Colorado 4wd-crew-cab LT 1SD specyfikacje

LT 1SD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/Satellite stereo radio
Air ConditionningManual front air conditioning
AntennaFixed antenna
Communication SystemOnStar Directions & Connections
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Special FeatureSpeed-compensated volume control
Special Feature (Option)XM satellite radio with 3-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

LT 1SD Dimensions

Curb Weight1846 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity74.2 L
Gross Vehicle Weight2404 kg
Gross Vehicle Weight (Option)2495 kg
Ground Clearance264 mm
Height1725 mm
Length5260 mm
Max Trailer Weight2495 kg
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom884 mm
Wheelbase3201 mm
Width1742 mm

LT 1SD Exterior Details

Bumper ColourFront grey bumper & body-colour rear bumper
Bumper Colour (Option)Body-color bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationStainless steel exhaust
Exterior Decoration (Option)Chrome Fuel Door Cover
Fender Flares (Option)Body-color fender flares
Front Fog LightsYes
GrilleBody-color grille
Grille (Option)Chrome grille
Headlight TypeHelogen headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Mudguard (Option)Bowtie logo Splash guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear Sliding Window (Option)Sliding rear window
Running Boards (Option)Chrome side steps
Tinted GlassTinted windows

LT 1SD Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFront floor console
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor Covering (Option)Vinyl floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats (rubber)
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats4-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)60/40 split bench
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Seat Type60/40 rear split bench
Seat TrimPremium cloth seats
Seat Trim (Option)Vinyl seats
Shifter Knob TrimPlastic and rubber shifter knob trim
Special FeatureDual door bins
Steering Wheel TrimLeather wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

LT 1SD Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name3.7L L5 DOHC 20-valve
Engine Name (Option)5.3L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4-speed automatic

LT 1SD Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine3.7L L5 DOHC 20-valve
Fuel Consumption13.3 (Automatic City)9.3 (Automatic Highway)
Power242 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 108/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LT 1SD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmContent theft-deterrent system
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksChild rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide head curtain airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

LT 1SD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/70R16
Front Tires (Option)P265/70R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)P215/70R16 spare tire
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Underbody skid plates (Option)Skid plates
Wheel Type16'' steel wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2009 Chevrolet Colorado where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2009 Chevrolet Colorado prices online.
2009 Chevrolet Colorado Overview. Although it gained a V8 engine option for 2009, most reviewers found that the 2009 Colorado offers few advantages over other compact pickup rivals or the larger Chevrolet Silverado. The 2009 Colorado was also available with four- and five-cylinder engine choices.
For the first time ever, Chevrolet has seen fit to put a V-8 engine in a compact truck. Although offered in only the Extended and Crew Cab models, the 2009 Colorado (along with its nearly ...
2009 Chevrolet Colorado Reviews and Model Information. Get information and pricing about the 2009 Chevrolet Colorado, read reviews and articles, and find inventory near you.

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze