2007 Ford Freestar Sport özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Ford Freestar  Sport özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Ford Freestar Sport, Front-wheel drive MiniVan'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 201 hp @ 4250 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 4.2L V6 OHV 12-valve motorla çalıştırılır. 2007 Ford Freestar Sport, 780 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1939 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Ford Freestar Sport, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Reverse sensing sytem ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear solid axle suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' Alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 219 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 13.6 l / 100km, otoyolda 9.6 l / 100km. araba fiyatı 30,699 dolardan başlıyor

isim Sport
fiyat $ 30,699
vücut MiniVan
kapılar 4 Doors
motor 4.2L V6 OHV 12-valve
güç 201 hp @ 4250 rpm
koltukların sayısı 7 Seats
bulaşma 4 speed automatic transmission
kargo alanı 780.0 L
maksimum kargo alanı 3,699.0 L
tekerlek tipi 17'' Alloy wheels
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 201 HP
tork 219 N.m
en yüksek hız 215 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 9.9 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 13.6 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 9.6 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,939 KG
marka Ford
model Freestar
0-400 m (çeyrek mil) 17.2 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 133.4 km/h
0-800m (yarım mil) 28.6 s
0-800m (yarım mil) - hız 150.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 ford freestar 0-60

2007 Ford Freestar Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,884 $ 2,706 $ 3,184
Clean $ 1,782 $ 2,559 $ 3,000
Average $ 1,577 $ 2,263 $ 2,632
Rough $ 1,373 $ 1,967 $ 2,265

2007 ford freestar güzel bir görünüm ve güçlü güvenlik derecelendirmeleri sunuyor ancak hızlanma, kullanım, iç tasarım ve genel kalite söz konusu olduğunda başarısız oluyor. ne yazık ki, bir minivan için alışveriş yapıyorsanız rakiplerinden herhangi biri daha iyi bir seçim olacaktır.

minivan segmenti, otomobil üreticileri için en rekabetçi olanlardan biridir. tüketicilerin rahatlık özellikleri, lüks olanaklar ve hatta sürüş performansı için çok özel gereksinimleri vardır ve bu sınıfta lider olmak için bu öğelerin doğru kombinasyonunu, en yüksek güvenlik derecelendirmelerini ve çekici bir fiyat etiketini alır. 2004 model yılı için ford'un windstar minivanının hafifçe yenilenmiş bir alternatifi olarak piyasaya sürülen ford freestar'dan her zaman bir liderlik rolü kaçmıştır. 2007 ford freestar güvenlik açısından iyi puanlar alsa da, hızlanma ve kullanımdan kabin tasarımı ve malzeme kalitesine kadar diğer birçok alanda sınıf standartlarını karşılayamıyor.

Özgür yıldızın eski teknoloji v6 motorları, yolcuların sinirlerini bozan bir raket yaparken otoyol hızlarında hayal kırıklığı yaratan hızlanma ve yakıt ekonomisi sağladığından, direksiyonun başına geçtiğiniz anda sorunlar başlıyor. sürüş kalitesi ve direksiyon hissi fena değil, ancak duygusal süspansiyon ayarı, minibüse virajları yuvarlarken huysuz bir his veriyor. yolcuları Ford'un minibüsüne yüklemek başka sorunları ortaya çıkarıyor. yeni başlayanlar için, ikinci sırada o kadar küçük diz mesafesi var ki, küçük çocuklar bile yardım edemez, ancak koltuğunuzun arkasını tekmeleyebilir. o ikinci sıradaki sandalyeleri kaldırmak da olması gerekenden çok daha zor. üçüncü sıra koltuk zemine düz bir şekilde katlanır, ancak bu, yolcu ve kargo karışımı taşırken size daha az esneklik sağlayan bölünmüş katlanabilir bir tasarımdan ziyade tek parçalı bir banktır. Ayrıca, diğer minivanlarda bulunan ve freestar'ın sunmadığı, bunların arasında bir navigasyon sistemi, bir arka görüş kamerası ve yüksek kaliteli bir ses sistemi bulunan bir dizi lüks özellik de vardır. Üstelik, çıplak gözle kolayca görülebilen yanlış hizalanmış paneller ile yapı kalitesinin ortalamanın altında olduğunu gördük.

genel olarak, 2007 ford freestar bugünün minivan segmentinde rekabet edecek donanıma sahip değil. Honda odyssey ve toyota sienna gibi sınıf liderleri, kia sedona, hyundai entourage, dodge grand caravan ve chrysler town & country gibi daha az elit minibüsler gibi, tüm alanlarda onu geride bırakıyor. Bu yıl bir minivan için alışveriş yapıyorsanız, serbest yıldızdan çok daha iyi seçenekler var.

2007 ford freestar minivan yedi kişiliktir ve üç donanım seviyesinde mevcuttur - se, sel ve limited. (ayrıca yüklenicilere yönelik arka koltukları olmayan bir kargo versiyonu da var.) temel se modelleri, 16 inç çelik jantlar, gizlilik camı, tam güç aksesuarları, klima, iki yolcu ikinci sıra koltuk, bir cd çalar, hız sabitleyici ve anahtarsız giriş. sele adım attığınızda alaşım jantlar, üç bölgeli klima (ayrı arka kumandalarla), elektrikli sürücü koltuğu, ikinci sıra kaptan koltukları, deri kaplı direksiyon simidi ve pusula ve sıcaklık bulunan baş üstü konsolu elde edersiniz. Görüntüle. High-line freestar limited, krom tekerlekler, su birikintisi lambalı ısıtmalı aynalar, elektrikli sürgülü kapılar, deri döşeme, deri / ahşap direksiyon simidi, otomatik klima kontrolü, arka koltuk ses kontrollerine sahip yükseltilmiş bir ses sistemi, bir seyahat bilgisayarı ve bir Analog saat.

seçenekler arasında 17 inç jantlar, arka koltuk DVD eğlence sistemi, elektrikli bagaj kapağı ve sınırlı sayıda ısıtmalı ön koltuklar bulunur. İşin garibi, serbest yıldızda bir sunroof mevcut değil.

iki motor mevcuttur. Base se modelleri, 193 beygir gücü ve 240 pound-feet tork üreten 3.9 litrelik bir v6 ile birlikte gelir. freestar sel ve limited'te standart, yalnızca 201 hp ve 263 lb-ft tork üreten 4.2 litrelik bir v6'dır. dört ileri otomatik şanzıman tüm modellerde standarttır. freestar'ın yakıt ekonomisi derecelendirmeleri ortalamanın altında: se modeli 18 mpg şehir / 24 mpg otoyol epa derecelendirmesine sahipken sel ve limited sadece 17 / 23'te geliyor.

Elektronik fren kuvveti dağıtımı ve fren yardımına sahip dört tekerlekli kilitlenmez disk frenler, denge kontrol sistemi ve lastik basıncı monitörü gibi tüm serbest yıldızlarda standarttır. Her üç koltuk sırasını da kapsayan yan perde hava yastıkları, tüm trim seviyelerinde isteğe bağlıdır, ancak ön koltuğa monte yan hava yastıkları mevcut değildir. herhangi bir serbest yıldız, kendinden yapışkanlı lastikler, geri park sensörleri veya elektrikli ayarlanabilir pedallarla donatılabilir; sınırlı modellerde pedalların hafıza özelliği vardır. ford freestar, nhtsa önden darbe testlerindeki performansı için beş yıldız (mümkün olan en iyi) kazandı. yandan darbeli güvenlik derecelendirmeleri için minibüs, ön yolcu koruması için dört yıldız ve arkadaki yolcular için beş yıldız aldı. iihs, freestar'a 40 mil / saat frontal-offset çarpışma testindeki performansı için "iyi" bir derecelendirme (dörtlü ölçekte en yüksek) verdi. Yan darbe testinde, minibüs, yan perde hava yastıkları ile donatıldığında "kabul edilebilir" (ikinci en yüksek puan) ve bunlar olmadan "zayıf" (en düşük) puanlar.

2007 ford freestar, çoğu minivan alıcısının minimum gereksinimlerini karşılar: yeterli güç ve konforlu bir sürüş sağlar. Her iki v6 motor da şehir içinde kolay seyahat için yeterli güç sağlar, ancak güçleri otoyol geçiş manevraları sırasında hızla azalır. Bu segmentteki diğer çoğu v6'lardan daha gürültülü olduklarından, iyileştirme bölümünde hiçbiri iyi puan alamaz. Direksiyon sağlam bir his verse de, serbest yıldızın aşırı yumuşak süspansiyon ayarı, virajlarda beceriksiz bir kullanım ile sonuçlanıyor. minibüsün dönüş dairesi de 40 fitte oldukça geniş.

ford tasarımcıları freestar'ı düzgün bir çizgi ve direksiyon simidi ve çekici malzemelerle donattı. Malzemeler iyi göründükçe dokunulduğunda ucuz hissediyorlar ve genel olarak minivan sınıfı için ortalamanın altında. İkinci sıradaki bacak mesafesi hem yetişkinler hem de çocuklar için dar olabilir ve kargo için yer açmanız gerektiğinde koltukları çıkarmak zordur. üçüncü sıra koltuk düz olarak katlanır, ancak yalnızca tek bir parça olarak (çoğu rakipte olduğu gibi 60/40 bölme sunmak yerine). Artı tarafta, bir bagaj kapağı bankı oluşturmak için çevrilir - stadyum park yerinde güzel bir kolaylık. maksimum kargo kapasitesi 135,7 fit küp olup, bu sınıftaki çoğu kamyonetten daha düşüktür.

2007 Ford Freestar Sport dış renkler

Dark Toreador Red Clearcoat Metallic
Dune Pearl
Silver Frost Clearcoat Metallic
Vibrant White Clearcoat Metallic
Windveil Blue Clearcoat Metallic
Light Tundra Clearcoat Metallic

2007 Ford Freestar Sport iç renkler

Flint/Grey

2007 Ford Freestar motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 Ford Freestar süslemeler

2007 Ford Freestar önceki nesiller

2007 Ford Freestar gelecek nesiller

Ford Freestar genel bakış ve tarih

Ford windstar'ın yerine inşa edilen freestar, 7 kişiyi ağırlayabilen bir minivandı.
Henry ford, 1902 yılında, aralarında john ve horace dodge'un da bulunduğu, daha sonra dodge brothers motorlu araç şirketini kuracak olan on iki yatırımcıdan 28.000 $ nakit alarak şirketi kurdu. Detroit, Bagley Caddesi'nde şirketin ilk fabrikasını kurduğunda 40 yaşındaydı.

daha sonra 16 Haziran 1903'te firmayı bünyesine katacaktı. ford motor şirketi devam edip modellerini kronolojik olarak alfabetik sıraya göre etiketleyecekti, model a'dan başlayarak Ford'un son sağdan direksiyonlu aracı olan model k ve model s'ye kadar. daha sonra, 1908'de ford, childe harold wills ve iki Macar göçmen joseph a tarafından tasarlanan t modelini tanıttı. galamb ve eugene farkas. Bu model, firmayı tarihteki en etkili otomotiv markaları arasına yerleştirerek mükemmel bir ford araç olduğunu kanıtladı.

Ford modeli t güvenilir, pratik ve uygun fiyatlıydı, bu da onu orta sınıf bir adamın aracı olarak tanıtıldığı Amerika'da büyük bir hit haline getirdi. Otomobilin başarısı, Ford'u 1913'te dünyanın ilk araç montaj hattının tanıtımıyla işini genişletmeye ve seri üretim ilkelerinin temellerini düzenlemeye zorladı. 1912'de, yalnızca t modelinin üretim rakamları yaklaşık 200.000 adede ulaştı.

Araç yapım alanına getirilen bu organizasyonel yenilik, ford'un şasi montaj süresini 10 saate kadar azaltmasına ve 12 ½ saatten 2 saate 40 dakikaya düşmesine izin verdi.

Ford, üretim sürecinin verimliliğini sağlamanın yanı sıra yeni bir kar paylaşım politikası duyurarak şirketini interaktif bir varlık haline getirdi. Bu, satışlar 300.000'e ulaşırsa alıcılara karlarda bir kesinti sağlayacaktır. Beklendiği gibi, satışlar zahmetsizce 300.000 eşiğine ulaştı ve daha da ileri giderek 1915'te 501.000'lik bir rekora ulaştı.

ford, yeni bir dizi mali taktik kapsamında, iş bulmakta zorlanan engelliler için iş yerleri sağladı, iş vardiyalarını azalttı ve tüm çalışanların maaşlarını ikiye katladı. bu tür değişiklikler, modern çalışma koşullarının temelini oluştururken aynı zamanda muazzam bir satış artışını tetikledi.

yine de, ABD ve Kanada pazarı, Ford'un planlarına uymak için çok küçük olacaktır. 20'li yılların ortalarında, ford etiketi okyanusu geçerek İngiltere, Fransa, Almanya, Danimarka, Avusturya ve uzak Avustralya'ya ulaştı. şirketin avrupa sahalarındaki faaliyeti, markanın gelir artışına daha da yardımcı oldu.

savaş, Ford şirketini diğer otomobil üreticileri kadar sarsmazdı. Wwi sonrası gelişmeler, yeni tüketici taleplerini karşılamak için dört tekerlekten frenlerin ve bir dizi yeni araç sürümünün getirilmesini içerir. 1922'de ford, Henry Ford'un hayranlık duyduğu abraham lincoln'ün adını taşıyan lincoln motor şirketini satın alarak lüks otomobil segmentine girdi.

ford motor co. Düşen otomotiv satışları şirketin faaliyetlerini küçültmesine ve birçok işçiyi işten çıkarmasına yol açmasına rağmen, büyük bunalımdan sağ kurtulan birkaç büyük Amerikan şirketinden biriydi. Mayıs 1929'da ford motor co. Sovyetlerin 13 milyon dolar değerinde otomobil ve parça satın alması karşılığında, nizhny novgorod'da entegre bir otomobil üretim fabrikası kurmak için 1938 yılına kadar teknik yardım sağlamak üzere sovyetler birliği ile bir anlaşma imzaladı. bu anlaşma kapsamında birçok Amerikalı mühendis ve vasıflı otomobil işçisi 1932'de gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) veya gorki otomotiv fabrikasında çalışmak üzere gitti. Tesisin tamamlanmasından sonra Sovyetler Birliği'nde kalan az sayıda kişi, Stalin'in büyük terörünün kurbanı oldu, ya vuruldu ya da sovyet gulaglarına sürüldü.

İkinci Dünya Savaşı'nın gelişiyle birlikte, küresel sahnedeki etkisini artırarak savaş çabalarında aktif bir oyuncu haline geldi, ABD Başkanı Franklin Roosevelt'in detroit'e "demokrasinin cephaneliği" olarak atıfta bulunduğunun altını çizdiği bir şey. ABD savaş departmanı b-24 kurtarıcı uçaklarının üretimini Ford'a verdiğinde, üretim, konsolide uçak şirketi tarafından yönetilen günde yalnızca bir uçak yerine günde 20 uçağa yükseldi.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ford, binek araç operasyonlarına devam etti ve 1955'te ikonik gök gürültüsü modelini tanıttı. daha sonra bir başarısızlık olduğu kanıtlanan ve 1960 yılında çözülen edsel markasını 1958'de tanıttı. Bir otomotiv markası olarak edsel'in başarısızlığı, eyaletlerdeki 1957 durgunluğunun başlangıcında ve aracın yüksek fiyat etiketinde yer aldı.

ford motor co. 1960 yılında falcon modelinin ve 1964 yılında mustang modelinin piyasaya sürülmesiyle edsel başarısızlığından kurtulmayı başardı. Şirketin bir sonraki büyük adımı 1967'de ford avrupa bölümünün kurulması ile temsil edildi.

ford, şirketi iflasın eşiğine getirecek bir marka yorgunluğu durumuna girdi. 2000'lerdeki büyük satış kayıplarının ardından, ford, borçlar ve kapanmanın yaklaşmasıyla duvara sıkıştı.

Ford, 2006 yılında tüm varlıklarını kendi başına geri almayı tercih ederek, tüm varlıklarını ipotek ettirdi. O zamandan bu yana, şirket hem ford markası adı altında hem de sahip olduğu diğer alt markaları daha taze gibi çeşitli yeni modelleri piyasaya sürdü. ve daha keskin cıva ve daha gösterişli çizgiler, ford'un lüks bölümü. avrupa'daki ticaret, özellikle 1997'de odak modelinin piyasaya sürülmesinden sonra Ford için de iyi oldu ve tam olarak iyileşmemiş olmasına rağmen, kesinlikle popülerlik kazanma yolunda.

2007 Ford Freestar tüketici yorumları

scantutility, 07/31/2009
harika
Serbest yıldızımı 07 Şubat'ta yeni satın aldım ve hiç sorun yaşamadım. eyaletlerarası yolda harika sürüyor ve gaz kilometresinde oldukça iyi. 3. sıradaki koltuğu yere düşürme kolaylığı gibi ve köpeklere uzanacak bir yer veriyor. onu yıllarca korumayı planlayın!
inbreeding, 06/26/2009
Sevdim
minibüsümü seviyorum. '04 modeline sahip kayınvalidemden bir tane almak için ilham aldım. Onu bir yolculuğa çıkardım ve aşık oldum. Kendime sahip olma şansını yakaladım ve daha mutlu olamazdım. Bunu bir yıldır kullanıyorum ve bir zirve gibi çalışıyor. sadece yağ değişir, lastik rotasyonları. tek bir sorun olmadan birkaç 400 millik yolculuklarda olmuştur. Bu arabayı bir arkadaşıma tavsiye ederim.
vireodrove, 06/16/2008
bu aracı sev
biz ford insanlarız. serbest stil harika bir karma araçtır. geri katlamanın tamamını seviyoruz. şimdi ısıtmalı koltuklara ve hafıza koltuklarına takılıyorum (ihtiyaç duyacağımı hiç düşünmediğim şeyler) ses sistemi olabileceği kadar iyi değil (daha önce lincolns ve marquis vardı), aslında bazı istasyonlarda rahatsız edici, ancak cd'ler çok iyi çalıyor gibi görünüyor. ısıtma / AC'nin ayarlanması garip. sadece anlamıyor gibiyiz. bana basit dönüş düğmesi kontrollerini verin. Araba sürerken tüm bu düğmeleri düşünecek vaktim yok. Sonuç olarak, kullanımı, vücut stilini, odayı ve üç koltuk takımını seviyoruz. gezilerde 22-23 mpg. girişi / çıkışı kolaydır.
awedcuddly, 05/30/2008
küçümsenen minivan
Eşimin "04 freestar sınırlı 3 yıl sürdükten sonra dışarı çıktım ve iş için bir '07 sporu satın aldım. Japon modellerine kıyasla, serbest yıldız oldukça iyi bir sürüş. Genel güvenilirliğe şaşırdım, ancak işaretledim basit şeylerin küçük arızaları, iyi bir ürün, ancak alt düzey ford servis departmanları tarafından destekleniyor.
cookeroxidize, 10/29/2019
2005 Ford Freestar Passenger
"en iyi minivan"
Bu minibüsü cincinnati'den bir tank ve bir buçuk benzinle doğrudan Atlanta'ya götürdüğüm her yere götürebilirim, bu yüzden evet, iyi gaz kilometre alır. sürüş sevgisi konforu için sadece ön kontrol kollarındaki burçları değiştirmek zorunda kaldı .. sağlam motor ve şanzıman.
pedometeraustin, 10/10/2019
2004 Ford Freestar Passenger
"büyük kilometre, çok geniş, eğlenceli sürüş."
Ford freestar'ım inanılmaz derecede güvenilirdi, günlük bir sürücü olarak harika gaz kilometre yapıyor ve yol gezileri ve yolcular için yer var. pek benzemeyebilir ama canavar gibi koşar.
barbonboxy, 07/23/2019
2005 Ford Freestar Passenger
"harika minivan!"
minibüsümü seviyorum! Keşke Ford hala bunları yaptı çünkü paramın karşılığını fazlasıyla aldım! yedekleme sensörleri dışında her şey hala harika çalışıyor, ancak bu aracın performansından çok memnunum. keşke bundan 300.000 mil daha çıkarabilsem :)

2007 Ford Freestar Sport özellikleri

Sport Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone front air conditioning + rear auxiliary air conditioning
Air Conditionning (Option)Tri-zone high capacity air conditioning (2 front, 1 rear)
Cargo Net (Option)Rear cargo net
Cargo Organizer (Option)Cargo management system
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Rear Quarter WindowsYes
Power WindowsYes
Rear HeatingRear floor heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking Convenience (Option)Cigarette lighter and ashtray
Special Feature (Option)Rear audio control
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightRear cargo area light

Sport Dimensions

3rd Row Headroom968 mm
3rd Row Legroom831 mm
Cargo Capacity780 L
Curb Weight1939 kg
Front Headroom986 mm
Front Legroom1034 mm
Fuel Tank Capacity98 L
Gross Vehicle Weight2658 kg
Height1748 mm
Length5105 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Maximum Cargo Capacity3699 L
Rear Headroom1008 mm
Rear Legroom965 mm
Wheelbase3068 mm
Width1946 mm

Sport Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Dual Sliding DoorsDual sliding doors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Power Exterior MirrorsPower adjustable exterior mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear Air DeflectorLiftgate spoiler
Right power sliding door (Option)Power sliding doors
Roof RackRoofrack
Side-Body TrimBody-colored side mouldings
Tinted GlassYes

Sport Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row Hide 'n Go seat
ClockDigital clock
Door TrimVinyl/carpet interior door trim
Floor Console (Option)Front floor console
Floor MatsAll rows floor mats
Folding Rear Seats2nd row folding and tumbling seats
Front Center ArmrestFront folding armrest
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger Power Seats (Option)Power driver seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders9 cup holders
Overhead ConsoleFull overhead console
Rear Seat Type (Option)Low back Dual Captain's chair
Removable Rear Seats2nd row removable seats
Seat TrimCloth seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Sport Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.2L V6 OHV 12-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

Sport Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine4.2L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption13.6 (Automatic City)9.6 (Automatic Highway)
Power201 hp @ 4250 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Sport Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Brake AssistNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableSecuriLock passive anti-theft system
Parking Distance SensorReverse sensing sytem
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Roof Side CurtainSide air curtain airbags
Side AirbagSide airbags + side curtain airbags

Sport Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/55R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' Alloy wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın