מפרט 2007 Ford Freestar Sport, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2007 Ford Freestar  Sport, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2007 Ford Freestar Sport הוא Front-wheel drive MiniVan. הוא יכול להכיל עד 7 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 4.2L V6 OHV 12-valve המפיק 201 hp @ 4250 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic transmission. ל- 2007 Ford Freestar Sport נפח מטען של 780 ליטר והמשקל של הרכב 1939 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2007 Ford Freestar Sport יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Reverse sensing sytem ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear solid axle suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 17'' Alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 219 ננומטר ומהירות מרבית של 215 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9.9 ופוגע ברבע מייל ב 17.2 שניות. צריכת הדלק היא 13.6 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 9.6 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 30,699 דולר

שֵׁם Sport
מחיר $ 30,699
גוּף MiniVan
דלתות 4 Doors
מנוע 4.2L V6 OHV 12-valve
כּוֹחַ 201 hp @ 4250 rpm
מספר מושבים 7 Seats
הפצה 4 speed automatic transmission
שטח מטען 780.0 L
שטח מטען מרבי 3,699.0 L
סוג גלגל 17'' Alloy wheels
סִדרָה
הרכבת נסיעה Front-wheel drive
כוח סוס 201 HP
עֲנָק 219 N.m
מהירות מרבית 215 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 9.9 s
סוג דלק
צריכת דלק (עיר) 13.6 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 9.6 L/100km
סוג הילוך auto
מִשׁקָל 1,939 KG
מותג Ford
דֶגֶם Freestar
0-400 מטר (רבע מייל) 17.2 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 133.4 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 28.6 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 150.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 ford freestar 0-60

2007 Ford Freestar Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,884 $ 2,706 $ 3,184
Clean $ 1,782 $ 2,559 $ 3,000
Average $ 1,577 $ 2,263 $ 2,632
Rough $ 1,373 $ 1,967 $ 2,265

פורד פריסטאר משנת 2007 מציעה מראה נאה ודירוגי בטיחות חזקים אך נופלת שטוחה בכל הנוגע להאצה, טיפול, עיצוב פנים ואיכות כוללת. למרבה הצער, כל אחד מהמתחרים שלו יהיה בחירה טובה יותר אם אתה קונה מיניוואן.

קטע המיניוואנים הוא אחד התחרותיים ביותר עבור יצרניות הרכב. לצרכנים דרישות ספציפיות מאוד לתכונות נוחות, שירותים יוקרתיים ואפילו ביצועי נהיגה, ונדרש שילוב נכון בין אלמנטים אלה, בתוספת דירוג בטיחות עליון ותג מחיר מושך, כדי להיות מובילים בכיתה זו. תפקיד מנהיגותי תמיד התחמק מהפורד סטאר פורד, שהתחיל את דרכו בשנת 2004 כמחליף רענן קל למיניוואן של כוכב הרוח של פורד. למרות שפורד פריסטאר של פורד 2007 זוכה להישגים טובים בחזית הבטיחות, היא לא מצליחה לעמוד בתקני המעמד ברוב התחומים האחרים, החל מהאצה וטיפול וכלה בעיצוב תא הנוסעים ואיכות החומרים.

הבעיות מתחילות ברגע שאתה עולה מאחורי ההגה, מכיוון שמנועי ה- V6 הישן-טכניים של Freestar מספקים תאוצה מאכזבת וחסכון בדלק במהירויות הכביש המהירות, תוך שהם יוצרים מחבט שנועד על עצבי הדיירים. איכות הנסיעה ותחושת ההיגוי אינן רעות, אך כוונון המתלים השמימי מעניק לטנדר תחושה לא נעימה בעת עיגול פינות. העמסת נוסעים למיניוואן של פורד מגלה בעיות נוספות. בתור התחלה, יש בשורה השנייה כל כך מעט רגליים שאפילו פעוטות לא יכולים שלא לבעוט בחלק האחורי של המושב. הסרת הכיסאות מהשורה השנייה היא גם הרבה יותר קשה ממה שהיא אמורה להיות. המושב בשורה השלישית מתקפל שטוח ברצפה, אך זהו ספסל מקשה אחת ולא עיצוב מתקפל מפוצל, מה שמעניק לך פחות גמישות כשאתה נושא שילוב של נוסעים ומטען. ישנם גם מספר מאפיינים יוקרתיים המצויים במיניוואנים אחרים שה- freestar פשוט אינו מציע, ביניהם מערכת ניווט, מצלמת גיבוי אחורית ומערכת שמע יוקרתית. ליתר דיוק, גילינו שאיכות הבנייה נמוכה מהממוצע, עם לוחות שלא מיושרים גלויים לעין בלתי מזוינת.

בסך הכל פורד פריסטאר משנת 2007 לא מצויד להתמודד בפלח המיניוואנים של ימינו. מנהיגי כיתות כמו הונדה אודיסיאה וטויוטה סיינה עולים עליה בכל האזורים, כמו גם פחות טנדרים מובחרים כמו קיה סדונה, פמליית יונדאי, דודג 'קרוואן גרנד ועיירה קרייזלר ומדינה. אם אתם קונים מיניוואן השנה, יש המון אפשרויות טובות יותר מכוכב חופשי.

פורד פריסטאר המיניוואן לשבעה מושבים משנת 2007 זמין בשלוש רמות גימור - se, sel ומוגבלות. (יש גם גרסת מטען ללא מושבים אחוריים המיועדים לקבלנים.) דגמי בסיס se מתחילים אתכם עם גלגלי פלדה 16 אינץ ', זכוכית פרטיות, אביזרי כוח מלאים, מיזוג אוויר, מושב ספסל בשורה השנייה בשורה השנייה, נגן תקליטורים, בקרת שיוט וכניסה ללא מפתח. עלו אל הסל ותקבלו גלגלי סגסוגת, מיזוג אוויר תלת אזורי (עם פקדים אחוריים נפרדים), מושב נהג כוח, כסאות קברניט בשורה השנייה, הגה עטוף עור וקונסולה עילית עם מצפן וטמפרטורה לְהַצִיג. ה- freestar high line מוגבל כולל גלגלי כרום, מראות מחוממות עם מנורות שלולית, דלתות הזזה כוח, ריפודי עור, הגה מעור / עץ, בקרת אקלים אוטומטית, מערכת סאונד משודרגת עם בקרות שמע במושב האחורי, מחשב דרך ומכשיר שעון אנלוגי.

האפשרויות כוללות פריטים כמו גלגלים בגודל 17 אינץ ', מערכת בידור DVD במושב האחורי, שער מעלית וכוח מוגבל בלבד, מושבים קדמיים מחוממים. באופן מוזר, גג שמש אינו זמין בכוכב חופשי.

שני מנועים זמינים. דגמי בסיס se מגיעים עם v6 בנפח 3.9 ליטר המפיק 193 כוחות סוס ומומנט של 240 קילו. סטנדרטי ב- freestar sel ומוגבל הוא 4.2 ליטר v6 שעושה רק 201 כ"ס ומומנט של 263 קג"מ. תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבע הילוכים היא סטנדרטית בכל הדגמים. הדירוגים של צריכת הדלק של Freestar נמוכים מהממוצע: לדגם se יש דירוג של 18 מגפ"ג עיר / 24 מגפ"ס על הכביש המהיר, ואילו הסל והמוגבל מגיעים רק ב -23 / 23.

בלמי דיסק ארבעה גלגלים עם נעילת נעילה עם חלוקת בלמים אלקטרונית ועזר לבלמים הם סטנדרטיים בכל הכוכבים החופשיים, כמו גם מערכת בקרת יציבות וצג לחץ אוויר בצמיגים. כריות אוויר צדדיות המשתרעות על כל שלוש שורות הישיבה הן אופציונליות בכל רמות הגימור, אך כריות אוויר צדדיות המותקנות במושב אינן זמינות. כל כוכב חופשי יכול להיות מצויד בצמיגי איטום עצמי, חיישני חניה לאחור או דוושות מתכווננות לכוח; בדגמים מוגבלים לדוושות יש תכונת זיכרון. פורד פריסטאר זכה בחמישה כוכבים (הטובים ביותר) על ביצועיו במבחני ההשפעה הקדמיים של נהצה. לציון בטיחות של פגיעות צד, הטנדר קיבל ארבעה כוכבים להגנה על הנוסעים הקדמיים וחמישה כוכבים לנוסעים מאחור. ה- iihs העניקו לכוכב החופשי ציון "טוב" (הגבוה ביותר בסולם של ארבעה) על ביצועיו במבחן הריסוק בקיזוז קדימה של 40 קמ"ש. במבחני פגיעות צד של iihs, הטנדרים מקבלים "מקובלים" (הציון השני בגובהם) כאשר הם מצוידים בכריות וילון הצדדיות ו"עניים "(הנמוכים ביותר) בלעדיהם.

פורד פריסטאר משנת 2007 עומד בדרישות המינימום של מרבית רוכשי המיניוואנים: הוא מספק כוח מספק ונסיעה נוחה. מנוע ה- v6 מציע מספיק כוח לנסיעה קלה ברחבי העיר, אך המרץ שלהם דוהה במהירות במהלך תמרוני הכביש המהיר. אף אחד לא קולע טוב במחלקת העידון, מכיוון שהם רועשים יותר מרוב מכשירי ה- v6 האחרים בקטע זה. למרות שההגה מרגיש מוצק, כיוונון המתלים הרך מדי של כוכב חופשי מביא לטיפול מגושם מעבר לפינות. מעגל הסיבוב של הטנדר גם הוא רחב למדי, אפילו 40 מטר.

מעצבי פורד ציידו את הכוכב החופשי עם מקף הגה חטוב וחומרים אטרקטיביים. טוב ככל שהחומרים נראים, הם מרגישים זולים למגע והם, בסך הכל, מתחת לממוצע בשיעור המיניוואנים. מקום לרגליים בשורה השנייה יכול להיות צמוד למבוגרים וילדים כאחד, ואת המושבים עצמם קשה להסיר כשאתה צריך לפנות מקום למטען. המושב בשורה השלישית מתקפל שטוח, אך רק כמקשה אחת (במקום להציע פיצול 60/40 כמו ברוב המתחרים). בצד החיובי, הוא מתהפך ליצירת ספסל תא מטען - נוחות נחמדה בחניון האצטדיון. קיבולת המטען המרבית היא 135.7 רגל מעוקבת, נמוכה יותר מרוב הטנדרים בכיתה זו.

2007 Ford Freestar Sport צבעים חיצוניים

Dark Toreador Red Clearcoat Metallic
Dune Pearl
Silver Frost Clearcoat Metallic
Vibrant White Clearcoat Metallic
Windveil Blue Clearcoat Metallic
Light Tundra Clearcoat Metallic

2007 Ford Freestar Sport צבעי פנים

Flint/Grey

2007 Ford Freestar מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 Ford Freestar גימור

2007 Ford Freestar הדורות הקודמים

2007 Ford Freestar דורות העתיד

Ford Freestar סקירה והיסטוריה

נבנה כתחליף לכונן פורד ווינדסטאר, הכוכב החופשי היה מיניוואן שיכול להכיל 7 אנשים.
הנרי פורד הקים את החברה בשנת 1902 עם 28,000 דולר במזומן משנים עשר משקיעים, ביניהם ג'ון והוראס דודג ', שמאוחר יותר ימצאו את חברת הרכב לרכב. הוא היה 40 שנה כשהקים לראשונה את המפעל הראשון של החברה ברחוב Bagley, דטרויט.

מאוחר יותר הוא ישלב את המשרד ב- 16 ביוני 1903. חברת פורד המנוע תמשיך ותייגה את הדגמים שלהם באופן כרונולוגי בסדר אלפביתי, החל מהדגם a לדגם k ולדגם s, שהיה רכב ההגה הימני האחרון של פורד. ואז, בשנת 1908 הציגה פורד את הדגם t, שתוכנן על ידי וילד הרולד צוואות ושני מהגרים הונגרים, יוסף א. פרקות של גלמב ויוג'ין. דגם זה הוכיח את עצמו כמרכב פורד מהותי, והציב את החברה בין מותגי הרכב המשפיעים ביותר בהיסטוריה.

פורד דגם t היה אמין, פרקטי ובמחיר סביר, מה שהפך אותו ללהיט גדול בארה"ב, שם הוא פורסם ככלי הרכב של המעמד הבינוני. הצלחת המכונית אילצה את פורד להרחיב את עסקיו ולתכנן את יסודות עקרונות הייצור ההמוני בשנת 1913 עם הצגת קו הרכבת הרכב הראשון בעולם. בשנת 1912, נתוני הייצור של הדגם t לבדו הגיעו לכמעט 200,000 יחידות.

החידוש הארגוני הזה שהביא בתחום בניית הרכב איפשר לפורד להקטין את זמן הרכבת השלדה בכ -10 שעות, וצנח מ 12 ½ שעה לשעה 40 דקות.

מלבד להבטיח את יעילות תהליך הייצור, הפך פורד את החברה שלו ליישות אינטראקטיבית על ידי הכריז על מדיניות חדשה לחלוקת רווחים. זה יעניק לרוכשים קיצוץ ברווחים אם המכירות יגיעו ל -300,000. כצפוי, המכירות הגיעו ללא מאמץ לסף 300k והלכו רחוק יותר והגיעו לשיא של 501,000 בשנת 1915.

כחלק ממערך חדש של טקטיקות פיננסיות, פורד סיפקה מקומות עבודה לנכים שאחרת התקשו למצוא עבודה, צמצמה את משמרות העבודה והכפילה את כל שכר העובדים. שינויים כמו אלה עוררו גידול אדיר במכירות, תוך שהם מציבים את בסיס תנאי העבודה המודרניים.

ובכל זאת, השוק האמריקני והקנדי יתגלה כקטן מכדי להתאים לתוכניות של פורד. באמצע שנות ה -20, תווית פורד חצתה את האוקיאנוס והגיעה לאנגליה, צרפת, גרמניה, דנמרק, אוסטריה וגם לאוסטרליה הרחוקה. פעילות החברה על רקע אירופי סייעה עוד יותר לצמיחת ההכנסות של המותג.

מלחמה לא תטלטל את חברת פורד כמו יצרני רכב אחרים. השיפורים לאחר מלחמת העולם השנייה כוללים הכנסת בלמים לארבעה גלגלים וסדרה של מהדורות רכב חדשות שתואמות את דרישות הצרכנים החדשות. בשנת 1922 פורד נכנסה לפלח מכוניות היוקרה עם רכישת חברת הרכב לינקולן, על שם אברהם לינקולן שהארי פורד העריץ.

פורד מוטור ושות '. היה אחד התאגידים האמריקאים הגדולים הבודדים ששרדו את השפל הגדול, אם כי מכירות הרכב הצונחות הביאו את החברה להקטין את פעילותה ולפטר עובדים רבים. במאי 1929, פורד מוטור ושות '. חתם על הסכם עם ברית המועצות למתן סיוע טכני עד שנת 1938 להקמת מפעל משולב לייצור רכב בניז'ני נובגורוד, בתמורה לכך שהסובייטים ירכשו מכוניות וחלקים בשווי 13 מיליון דולר. במסגרת הסכם זה, מהנדסים אמריקאים רבים ועובדי רכב מיומנים הלכו לעבוד בשנת 1932 במפעל גורקובסקי אבטומובילני (גאז), או במפעל הרכב גורקי. המעטים שנותרו בברית המועצות לאחר השלמת המפעל נפלו קורבנות לטרור הגדול של סטאלין, והסתיימו ביריות או הוגלו לגולאגים סובייטים.

עם הגעתו של מלחמת העולם השנייה הגדילה פורד את השפעתה על הבמה הגלובלית והפכה לשחקן פעיל במאמץ המלחמתי, דבר שהדגיש אותנו הנשיא פרנקלין רוזוולט, המכנה את הרס כ"ארסנל הדמוקרטיה ". כאשר מחלקת המלחמה האמריקאית העבירה ייצור מטוסי משחרר B-24 לפורד, התפוקה עלתה ל -20 מטוסים ביום במקום אחד בלבד ליום המנוהל על ידי תאגיד המטוסים המאוחד.

לאחר שמלחמת העולם השנייה פורד המשיכה בפעילות רכב הנוסעים שלה ובשנת 1955 הציגה את דגם הרעם האייקוני. אז הציגה את מותג edsel בשנת 1958, שהוכיח ככישלון והתמוסס בשנת 1960. חלק מכישלונו של מזון כמו מותג רכב היה בתחילת מיתון 1957 במדינות ותג המחיר הגבוה של הרכב.

פורד מוטור ושות '. הצליח לקום מכישלון הסעד שלה עם הצגת מודל הבז בשנת 1960 והמוסטנג בשנת 1964. הצעד הגדול הבא של החברה ייצג על ידי הקמת חטיבת פורד אירופה בשנת 1967.

פורד צללה למצב של עייפות מותג שתביא את החברה לנקיטת פשיטת רגל כמעט. בעקבות הפסדי מכירות גדולים בשנות האלפיים, פורד הוצמדה לחומה על ידי חובות וקרוב לסגירתם.

בהעדפתה להחזיר אותה לבד, פורד שעבדה את כל נכסיה בשנת 2006. נכון להיום, החברה פרסמה מגוון דגמים חדשים הן תחת שם המותג פורד והן בשאר מותגי המשנה שבבעלותה, כמו טריים יותר. וכספיות אדג'יות ולינקולנים מבריקים יותר, חטיבת היוקרה של פורד. עסקים באירופה היו טובים גם עבור פורד, במיוחד לאחר הצגת מודל המיקוד בשנת 1997 ולמרות שהוא לא התאושש לחלוטין, הוא בהחלט בדרך לחזור לפופולריות.

2007 Ford Freestar ביקורות צרכנים

molecularsuffering, 07/31/2009
נהדר מזה
קניתי את ה- freestar החדש שלי בפברואר 07 ולא היו לי בעיות בכלל. רוכב נהדר על הכביש המהיר ועושה די טוב בקילומטראז '. כמו הקלות להפיל את המושב בשורה השלישית לרצפה ונותן לכלבים איפה להניח. מתכנן לשמור עליו במשך שנים!
schoolsunkindness, 06/26/2009
אוהב את זה
אני אוהב את הטנדר שלי. קיבלתי השראה להשיג אחת מחמותי בעלת מודל 04 '. לקחתי את זה לטיול והתאהבתי. אני בכיתי על ההזדמנות להשיג את עצמי ולא יכולתי להיות מאושר יותר. יש לי את זה שנה וזה פועל כמו עליון. רק החלפות שמן, סיבובי צמיגים. זה היה במסעות של כ -400 מייל, וללא בעיה אחת. אני ממליץ על מכונית זו לחבר.
trophybakery, 06/16/2008
אוהב את הרכב הזה
אנחנו אנשי פורד. הסגנון החופשי הוא רכב משולב נהדר. אנחנו אוהבים את הקיפול המלא לאחור. עכשיו אני מחובר למושבים המחוממים ולמושבי הזיכרון (דברים שמעולם לא חשבתי שאצטרך) מערכת הסאונד לא כל כך טובה כמו שהיא יכולה להיות (בעבר היו לנו לינקולנים ומרקיז) זה ממש מרגיז בכמה תחנות, אבל נראה שתקליטורים מנגנים טוב מאוד. התאמת החימום / זרם האוויר מוזרה. נראה שאנחנו פשוט לא מבינים את זה. תן לי את פקדי כפתור ההפעלה הפשוטים. כשאני נוהג אין לי זמן לחשוב על כל הכפתורים האלה. בסך הכל, אנחנו אוהבים את הטיפול, את סגנון הגוף, את החדר ושלושת מערכות המושבים. בטיולים 22-23 MPG. קל / לצאת.
murreletrapunzel, 05/30/2008
מיניוואן מוערך
אחרי שנהגתי ב" freestar 04 "של אשתי שהוגבל במשך 3 שנים, יצאתי וקניתי ספורט 07 'לעסק. בהשוואה לדגמים יפניים, freestar הוא נסיעה טובה למדי. אני מופתע מהאמינות הכוללת, אבל סימנתי התקלות הקטנות של דברים פשוטים: מוצר טוב, אך מגובה במחלקות שירות נחותות של פורד.
raspdairy, 10/29/2019
2005 Ford Freestar Passenger
"המיניוואן הטוב ביותר"
אני יכול לקחת את הטנדר הזה לכל מקום שנסע ישר לאטלנטה מסינסינטי על מיכל וחצי של דלק אז כן זה מקבל קילומטראז טוב. אהבה לנהוג בו לנוחותו נאלצה להחליף את התותבים בזרועות השליטה הקדמיות .. מנוע מוצק ותיבת הילוכים.
meiosisrocky, 10/10/2019
2004 Ford Freestar Passenger
"קילומטראז 'נהדר, נסיעה מרווחת מאוד, מהנה."
פורד פריסטאר שלי היה אמין להפליא, מקבל קילומטראז נהדר כנהג יומי, ויש לו מקום לנסיעות בדרכים ונוסעים. היא אולי לא נראית כמו הרבה אבל היא רצה כמו חיה.
eraseavoid, 07/23/2019
2005 Ford Freestar Passenger
"מיניוואן מדהים!"
אני אוהב את הטנדר שלי! הלוואי שפורד עדיין הכין את אלה כי יש לי יותר ממה ששוויתי את הכספים שלי! הכל עדיין עובד מצוין למעט חיישני הגיבוי, אבל אני מאוד מרוצה מהביצועים של הרכב הזה. הלוואי שיכולתי להוציא מזה עוד 300,000 מייל :)

מפרט 2007 Ford Freestar Sport

Sport Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone front air conditioning + rear auxiliary air conditioning
Air Conditionning (Option)Tri-zone high capacity air conditioning (2 front, 1 rear)
Cargo Net (Option)Rear cargo net
Cargo Organizer (Option)Cargo management system
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Rear Quarter WindowsYes
Power WindowsYes
Rear HeatingRear floor heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking Convenience (Option)Cigarette lighter and ashtray
Special Feature (Option)Rear audio control
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightRear cargo area light

Sport Dimensions

3rd Row Headroom968 mm
3rd Row Legroom831 mm
Cargo Capacity780 L
Curb Weight1939 kg
Front Headroom986 mm
Front Legroom1034 mm
Fuel Tank Capacity98 L
Gross Vehicle Weight2658 kg
Height1748 mm
Length5105 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Maximum Cargo Capacity3699 L
Rear Headroom1008 mm
Rear Legroom965 mm
Wheelbase3068 mm
Width1946 mm

Sport Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Dual Sliding DoorsDual sliding doors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Power Exterior MirrorsPower adjustable exterior mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear Air DeflectorLiftgate spoiler
Right power sliding door (Option)Power sliding doors
Roof RackRoofrack
Side-Body TrimBody-colored side mouldings
Tinted GlassYes

Sport Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row Hide 'n Go seat
ClockDigital clock
Door TrimVinyl/carpet interior door trim
Floor Console (Option)Front floor console
Floor MatsAll rows floor mats
Folding Rear Seats2nd row folding and tumbling seats
Front Center ArmrestFront folding armrest
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger Power Seats (Option)Power driver seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders9 cup holders
Overhead ConsoleFull overhead console
Rear Seat Type (Option)Low back Dual Captain's chair
Removable Rear Seats2nd row removable seats
Seat TrimCloth seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Sport Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.2L V6 OHV 12-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

Sport Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine4.2L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption13.6 (Automatic City)9.6 (Automatic Highway)
Power201 hp @ 4250 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Sport Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Brake AssistNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableSecuriLock passive anti-theft system
Parking Distance SensorReverse sensing sytem
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Roof Side CurtainSide air curtain airbags
Side AirbagSide airbags + side curtain airbags

Sport Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/55R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' Alloy wheels

Critics Reviews


דיון והערות

שתף את ההערות שלך