900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2007 Ford Freestar Sport je Front-wheel drive MiniVan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 4.2L V6 OHV 12-valve, jehož výkon je 201 hp @ 4250 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic transmission. 2007 Ford Freestar Sport má nosnost 780 litrů a vozidlo váží 1939 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2007 Ford Freestar Sport má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Reverse sensing sytem a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front independent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear solid axle suspension. vůz má také Yes, standardně má 17'' Alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2007 Ford Freestar Used Price Estimates

ford freestar z roku 2007 nabízí dobrý vzhled a silné hodnocení bezpečnosti, ale pokud jde o zrychlení, ovladatelnost, design interiéru a celkovou kvalitu, klesá. naneštěstí, kterýkoli z jeho konkurentů by byl lepší volbou, pokud kupujete minivan.

segment minivanů je pro výrobce automobilů jedním z nejvíce konkurenceschopných. Spotřebitelé mají velmi specifické požadavky na komfortní funkce, nadstandardní vybavení a dokonce i jízdní výkon. Aby bylo lídrem v této třídě, vyžaduje správnou kombinaci těchto prvků, špičkové hodnocení bezpečnosti a atraktivní cenu. vůdčí role se Fordu Freestar vždy vyhýbala, který debutoval pro modelový rok 2004 jako lehce osvěžující náhrada za minivan Ford Windstar. i když Ford Freestar z roku 2007 dosahuje dobrých výsledků v oblasti bezpečnosti, ve většině ostatních oblastí nesplňuje standardy třídy, od akcelerace a ovladatelnosti až po design kabiny a kvalitu materiálů.

problémy začínají, jakmile si sednete za volant, protože motory star-tech v6 vozu freestar poskytují neuspokojivé zrychlení a úsporu paliva při dálničních rychlostech a vytvářejí raketu, která cestujícím strhává nervy. kvalita jízdy a pocit z řízení nejsou špatné, ale kašovité vyladění odpružení dává dodávce nepříjemný pocit při zatáčení. nakládání cestujících do minivanu Ford odhaluje další problémy. pro začátečníky je ve druhé řadě tak málo prostoru pro nohy, že si ani batolata nemohou pomoci, než si nakopnou zadní část sedadla. odstranění těchto židlí ve druhé řadě je také mnohem těžší, než by mělo být. sedadlo třetí řady se sklopí naplocho do podlahy, ale jedná se o jednodílnou lavici spíše než o sklopný design, který vám dává menší flexibilitu při přepravě směsi cestujících a nákladu. v jiných minivanech se také nachází řada nadstandardních funkcí, které freestar jednoduše nenabízí, mimo jiné navigační systém, zpětná záložní kamera a špičkový audio systém. navíc jsme zjistili, že kvalita sestavení je podprůměrná a špatně zarovnané panely jsou snadno viditelné pouhým okem.

Celkově je Ford Freestar z roku 2007 špatně vybaven pro soutěž v dnešním segmentu minivanů. vůdci tříd, jako je honda odyssey a toyota sienna, ji ve všech oblastech překonávají, stejně jako méně elitní dodávky jako kia sedona, doprovod hyundai, dodge grand caravan a chrysler town & country. pokud letos nakupujete pro minivan, existuje spousta lepších možností než freestar.

sedan pro minivan Ford Freestar 2007 a je k dispozici ve třech úrovních výbavy - se, sel a limited. (K dispozici je také nákladní verze bez zadních sedadel, která je zaměřena na dodavatele.) Základní modely SE začínají 16palcovými ocelovými koly, sklem pro ochranu soukromí, plným výkonem, klimatizací, lavicovým sedadlem ve druhé řadě pro dva cestující, CD přehrávač, tempomat a bezklíčový přístup. Vykročte k sobě a získáte kola z lehkých slitin, třízónovou klimatizaci (se samostatnými ovládacími prvky vzadu), elektricky ovládané sedadlo řidiče, kapitánská křesla druhé řady, volant potažený kůží a horní konzolu s kompasem a teplotou. Zobrazit. limitovaná řada freestar zahrnuje chromovaná kola, vyhřívaná zrcátka s kaluží, elektricky posuvné dveře, kožené čalounění, volant z kůže / dřeva, automatickou klimatizaci, vylepšený zvukový systém s ovládacími prvky na zadních sedadlech, palubní počítač a analogové hodiny.

Mezi doplňky patří například 17palcová kola, zábavní systém DVD na zadních sedadlech, elektricky ovládaná výklopná záď a pouze u vyhřívaných předních sedadel. kupodivu na freestaru není k dispozici střešní okno.

jsou k dispozici dva motory. Základní modely se dodávají s motorem V6 o objemu 3,9 litru, který produkuje výkon 193 koní a točivý moment 240 liber. standardem výbavy freestar je limitovaná verze s objemem 4,2 litru v6, která dosahuje pouhých 201 k a točivého momentu 263 lb-ft. čtyřstupňová automatická převodovka je součástí standardní výbavy všech modelů. hodnocení spotřeby paliva Freestar jsou podprůměrné: model se má hodnocení 18 mpg město / 24 mpg dálnice epa, zatímco já a omezené přicházejí na pouhých 17/23.

protiblokovací kotoučové brzdy všech kol s elektronickým rozdělováním brzdné síly a brzdovým asistentem jsou standardem u všech freestarů, stejně jako systém kontroly stability a monitor tlaku v pneumatikách. boční hlavové airbagy, které pokrývají všechny tři řady sedadel, jsou volitelné na všech úrovních výbavy, boční airbagy namontované na předních sedadlech však nejsou k dispozici. jakýkoli freestar může být vybaven samotěsnícími pneumatikami, parkovacími senzory pro couvání nebo elektricky nastavitelnými pedály; u omezených modelů mají pedály paměťovou funkci. ford freestar získal pět hvězdiček (nejlepší možné) za svůj výkon v testech čelního nárazu nhtsa. pro hodnocení bezpečnosti při bočním nárazu získala dodávka čtyři hvězdičky za ochranu před cestujícími a pět hvězdiček za cestující vzadu. iihs udělil freestaru „dobré“ hodnocení (nejvyšší na stupnici čtyř) za svůj výkon v nárazovém testu s čelním posunem 40 mph. při testování bočního nárazu je dodávka hodnocena jako „přijatelná“ (druhé nejvyšší skóre), je-li vybavena bočními hlavovými airbagy, a „špatná“ (nejnižší) bez nich.

Ford Freestar z roku 2007 splňuje minimální požadavky většiny kupujících minivanů: poskytuje dostatečný výkon a pohodlnou jízdu. buď motor v6 nabízí dostatek energie pro snadné cestování po městě, ale jejich síla rychle mizí během manévrů na dálnici. ani jeden z nich nedosáhl dobrých výsledků v oddělení rafinace, protože jsou hlučnější než většina ostatních v6 v tomto segmentu. i když se řízení cítí pevné, příliš měkké vyladění odpružení freestar má za následek neohrabané ovládání v zatáčkách. kruh otáčení dodávky je také poměrně široký, dokonce i 40 stop.

designéři Fordu vybavili Freestar tvarovanou palubní deskou a volantem a atraktivními materiály. jak materiály vypadají dobře, na dotek jsou levné a celkově jsou ve třídě minivanů podprůměrné. prostor pro nohy ve druhé řadě může být těsný jak pro dospělé, tak pro děti, a samotná sedadla se těžko odstraňují, když potřebujete uvolnit místo pro náklad. sedadlo ve třetí řadě se sklopí naplocho, ale pouze jako jeden kus (místo toho, aby nabídlo rozdělení 60/40 jako u většiny konkurentů). na straně plus se převrátí a vytvoří lavici výklopných dveří - příjemné pohodlí na parkovišti stadionu. maximální kapacita nákladu je 135,7 kubických stop, což je méně než u většiny dodávek v této třídě.

2007 Ford Freestar recenze spotřebitelů