2012 Acura TL Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 280 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Acura TL Base มีความจุ 371 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1695 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2012 Acura TL Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 306 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 240 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 39,490
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 39,490 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 280 hp @ 6200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 371.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 371.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | TL (2012) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 280 HP | |
| แรงบิด | 306 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 240 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.3 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 10.4 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 6.8 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,800 KG | |
| ยี่ห้อ | Acura | |
| แบบ | TL | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.1 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 152.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 25.0 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 172.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,278 | $ 12,745 | $ 14,679 |
| Clean | $ 9,628 | $ 11,921 | $ 13,700 |
| Average | $ 8,327 | $ 10,274 | $ 11,742 |
| Rough | $ 7,027 | $ 8,626 | $ 9,785 |
ด้วยรูปแบบภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปีนี้และการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นทำให้ 2012 acura tl เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรถซีดานหรูขนาดกลาง

ชอบหรือไม่การจัดแต่งทรงผมมักมีบทบาทสำคัญในการตัดสินใจของผู้คน ไม่ว่าเราจะพูดถึงเสื้อผ้ารถยนต์หรือแม้แต่เพื่อนที่มีศักยภาพก็ดูเป็นเรื่องใหญ่ สไตล์ที่สะดุดตามักจะส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ทั่วไป แต่ตามที่ acura tl รุ่นปัจจุบันได้แสดงให้เห็นแล้วค่าผกผันก็อาจเป็นจริงได้เช่นกัน เมื่อสามปีที่แล้ว tl ที่ออกแบบใหม่ของ Acura ได้ยกคิ้วและจมูกที่หงายขึ้นพร้อมกับกระจังที่มีลักษณะคล้ายจะงอยปากโลหะ น่าเสียดายเนื่องจากรถที่อยู่ข้างใต้นั้นเป็นรถที่มีห้องโดยสารที่กว้างขวางมีคุณสมบัติมากมายและคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม

อย่างไรก็ตาม acura tl ปี 2012 ได้รับประโยชน์จากการรีเฟรชรอบกลางที่ช่วยลดเสียงงวงลงอย่างเห็นได้ชัดในขณะที่การปรับปรุงสไตล์อื่น ๆ เช่นป้ายด้านหน้าและด้านหลังที่ปรับรูปโฉมใหม่มีส่วนช่วยให้ดูโฉบเฉี่ยวขึ้นในปีนี้ ภายใน tl มีการปรับปรุงระบบนำทางที่โดดเด่น (ตอนนี้มีฮาร์ดไดรฟ์ 60gb แผนที่เพิ่มเติมและกราฟิกที่คมชัดขึ้น) จอแสดงผลเสียงบลูทู ธ ที่ละเอียดยิ่งขึ้น (เช่นเพลงและศิลปิน) การจับคู่ที่ใช้งานสำหรับโทรศัพท์บลูทู ธ และฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้น เพื่อห้องโดยสารที่เงียบขึ้น สุดท้ายแพ็คเกจล่วงหน้าตอนนี้มีที่นั่งที่ระบายอากาศได้และระบบเตือนจุดบอด

ระบบเกียร์อัตโนมัติยังได้รับการอัปเดตด้วยหน่วยความเร็ว 6 สปีดใหม่ที่ตรงกับการหมุนของการลดเกียร์โดยแทนที่ห้าสปีดรุ่นเก่า กระปุกเกียร์ใหม่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเล็กน้อยเช่นเดียวกับมาตรการลดแรงเสียดทานสำหรับเครื่องยนต์ v6 3.5 ลิตรพื้นฐาน epa กำหนดประมาณการทางหลวง 3.5 ที่แก้ไขแล้วที่ 29 mpg ซึ่งเป็นการปรับปรุง 3 mpg ที่น่าประทับใจจาก 3.5 ของปีที่แล้ว

สำหรับปี 2012 acura tl มีให้เลือกสองรสชาติที่แตกต่างกัน รุ่นพื้นฐานนำเสนอการขับขี่ที่ประณีตห้องโดยสารขนาดใหญ่และความช่วยเหลือเต็มรูปแบบของระฆังและนกหวีดล่าสุดที่จะตอบสนองความต้องการมากที่สุด คุณจะต้องมองหา buick lacrosse, hyundai genesis และ lexus es 350 เพื่อหาสิ่งที่เทียบเคียงได้ ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่มีแนวโน้มที่จะพบว่า tl sh-awd ที่มีประสิทธิภาพและการควบคุมที่คมชัดยิ่งขึ้นนั้นน่าสนใจยิ่งขึ้น ด้วยแชสซีแบบสปอร์ตและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสปอร์ตซีดานขนาดใหญ่นี้สามารถแขวนกับคู่แข่งที่มีขนาดเล็กกว่าเช่น audi a4, bmw 3 series, infiniti g37 และ lexus อยู่ที่ 350 บนถนนที่โค้งงอและท้าทาย

2012 acura tl เป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่มีให้เลือกในระดับการตกแต่ง tl และ tl sh-awd

tl มาตรฐานมาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้ว, ไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติ, ไฟตัดหมอก, ซันรูฟ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ 8 ทิศทาง (พร้อมการปรับเอวคนขับและฟังก์ชั่นหน่วยความจำ ), เบาะหนังและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ การเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ และระบบเสียงและระบบเสียงแปดลำโพงพร้อมเครื่องเปลี่ยนซีดี 6 แผ่นวิทยุดาวเทียมแจ็คเสียงเสริมและอินเทอร์เฟซเสียง ipod / usb เป็นมาตรฐาน tl sh-awd เพิ่มเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้นระบบขับเคลื่อนทุกล้อระบบกันสะเทือนและการปรับแต่งพวงมาลัยที่ดุดันยิ่งขึ้นเบรกที่อัปเกรดล้อขนาด 18 นิ้วเบาะนั่งคู่หน้าแบบลึกและการเย็บหนังที่ตัดกัน

แพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีให้ในทั้งสองรุ่นจะเพิ่มยางที่ได้รับการอัพเกรด, สปอยเลอร์หลัง, กล้องมองหลัง, การจุดระเบิด / การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, การเชื่อมต่อด้วย GPS และระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซลาร์เซลล์, เบาะหนังที่ได้รับการอัพเกรด, ขอบโลหะภายในแบบอัพเกรด, การดาวน์โหลดสมุดโทรศัพท์อัตโนมัติ, การนำทาง ระบบการจราจรและสภาพอากาศแบบเรียลไทม์การควบคุมด้วยเสียงและระบบเสียงรอบทิศทาง acura / els 10 ลำโพงพร้อมที่จัดเก็บเพลงดิจิตอล สปริงสำหรับแพ็คเกจล่วงหน้ารวมถึงล้อที่ใหญ่ขึ้น (ล้อขนาด 18 นิ้วบนฐาน tl หรือล้อ 19 นิ้วบน sh-awd) เบาะนั่งด้านหน้าที่ระบายอากาศและระบบเตือนจุดบอด

รุ่นพื้นฐาน 2012 acura tl เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนด้วย v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ให้กำลัง 280 แรงม้าและแรงบิด 254 ปอนด์ฟุต อัตโนมัติหกสปีดเป็นมาตรฐาน เราคาดว่าจะใช้เวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงประมาณ 6.5 วินาทีเนื่องจากรุ่นก่อนห้าสปีดของ tl ทำเส้นประเดียวกันใน 6.7 วินาทีระหว่างการทดสอบ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณคือเมือง 20 mpg / 29 mpg และ 23 mpg รวมกัน

รุ่น tl sh-awd มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีการควบคุมสูงสุดของ Acura ซึ่งจะถ่ายโอนกำลังในระดับที่แตกต่างกันไปยังล้อแต่ละล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและการยึดเกาะสูงสุดในช่วงเลี้ยวและในช่วงสภาพอากาศแปรปรวน นอกจากนี้ยังได้รับ v6 3.7 ลิตรที่ดีสำหรับ 305 แรงม้าและแรงบิด 273 ปอนด์ฟุต อัตโนมัติหกสปีดเป็นแบบมาตรฐานในขณะที่คู่มือหกสปีดเป็นอุปกรณ์เสริมและมีระบบช่วยออกตัว tl sh-awd ที่ติดตั้งด้วยมือจะพุ่ง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.7 วินาที การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa คือ 18/26/21 สำหรับระบบอัตโนมัติและ 17/25/20 พร้อมคู่มือ

ทุกๆ 2012 acura tl มาพร้อมกับดิสก์เบรกแบบ antilock พร้อมระบบช่วยเบรกการทรงตัวและการควบคุมการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างและพนักพิงด้านหน้าแบบแอคทีฟ ในการทดสอบเบรกฐาน tl มาหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะ 122 ฟุตในขณะที่ tl sh-awd ทำได้ดีกว่าเล็กน้อยที่ 120 ฟุต ทั้งสองอย่างนี้เป็นค่าเฉลี่ยสำหรับชั้นเรียน

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล tls รุ่นแรก ๆ ได้รับสามในห้าดาวสำหรับการป้องกันโดยรวมสองดาวที่น่าผิดหวังสำหรับการป้องกันด้านหน้าและสี่ดาวสำหรับการป้องกันด้านข้าง ในภายหลัง Acura ได้ทำการแก้ไข tl ปี 2012 และรุ่นที่สร้างขึ้นหลังจากวันที่ 18 เมษายน 2012 ได้รับสี่ดาวสำหรับการป้องกันแรงกระแทกด้านหน้าและสี่ดาวโดยรวม ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใดก็ตามสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้ให้คะแนนสูงสุดที่ "ดี" ในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าด้านข้างและหลังคา

ด้วยลักษณะการจัดการที่แตกต่างกันของรุ่น acura tl ปี 2012 พวกเขาแทบจะเรียกได้ว่าเป็นรถสองคันที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน ฐาน tl ควรดึงดูดผู้ขับขี่ด้วยความสะดวกสบายและความหรูหรามากขึ้น คุณภาพการขับขี่เป็นเลิศ การกระแทกหลุมบ่อและข้อต่อการขยายตัวจะถูกตัดออกด้วยความมั่นใจเกือบจะเป็นแบบเยอรมันที่เหมาะกับรถหรูที่มีป้ายราคาของ tl 280 แรงม้า v6 นั้นเพียงพอสำหรับการขับเคลื่อนทุกวันและการบังคับเลี้ยวในขณะที่ไม่มีความรู้สึกให้ความช่วยเหลือมากมายเพื่อให้จอดรถได้ง่าย

ผู้ที่มีความตั้งใจในการเล่นกีฬามากขึ้นควรเลือกใช้รุ่น sh-awd เนื่องจากมีฉลาก "การจัดการขั้นสูง" ที่มีการยึดเกาะและการควบคุมที่ดีกว่ารถพื้นฐาน ระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ซับซ้อนจะส่งกำลังไปยังล้อด้านนอกมากขึ้นเมื่อเข้าโค้งในขณะที่การบังคับเลี้ยวแบบสื่อสารและมีน้ำหนักที่ดีทำให้เกิดความมั่นใจมากขึ้นหลังพวงมาลัย

การตกแต่งภายในของ acura tl ปี 2012 มีภาษาการออกแบบที่ร่วมสมัยมากกว่าคู่แข่งบางราย ขอบอลูมิเนียมประดับห้องโดยสารแทนการเคลือบด้วยไม้เคลือบเงาที่พบใน cts cadillac, hyundai genesis หรือ lexus es 350 สภาพแวดล้อมให้ความรู้สึกที่เข้มงวดมากขึ้นแม้จะเย็นแม้คุณภาพวัสดุจะดีที่สุดด้วยพื้นผิวสัมผัสที่นุ่มนวลมากมาย โทนสีทูโทนที่มีอยู่ช่วยในการแต่งตัว

ห้องโดยสารที่ทันสมัยของ tl ยังกว้างขวางและเงียบมีพื้นที่มากกว่ารถเก๋งยุโรปราคาใกล้เคียงกัน เบาะนั่งคนขับมีการปรับเปลี่ยนได้หลายแบบและการหนุนด้านข้างในขณะที่เบาะหลังรองรับผู้โดยสารที่สูงกว่าได้อย่างง่ายดาย พนักพิงศีรษะแบบพลิกขึ้นขนาดใหญ่ให้ความสะดวกสบายและการป้องกันสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังจากนั้นเลื่อนลงไปด้านหลังพร้อมกับเบาะนั่งเพื่อให้มองเห็นได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวางเมื่อไม่ใช้งาน ความจุของท้ายรถ 13.1 ลูกบาศก์ฟุตนั้นน้อยกว่ารถรุ่นอื่น ๆ ในระดับนี้เล็กน้อย แต่ช่องเปิดที่กว้างทำให้การโหลดถุงกอล์ฟและกระเป๋าเดินทางสองสามใบเป็นเรื่องง่าย

2012 acura tl เทียบขนาดกับ bmw 5 series ด้วยราคาที่ต่ำกว่า infiniti g37ซีดาน แต่ไม่ได้จับความรู้สึกของสมรรถนะอย่างใดอย่างหนึ่ง ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบบังคับเลี้ยวแบบสังเคราะห์ผสมผสานเข้าด้วยกันในรถยนต์ที่ไม่มีส่วนร่วมในเมืองหรือมีขีด จำกัด เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ขับเคลื่อนล้อหลังบางรุ่น ในทางกลับกัน acura tl นั้นสนุกกว่า lexus es 350 ที่ปรับจูนอ่อนประมาณ 100 เท่าซึ่งมันก็แข่งกันเช่นกัน การก้าวขึ้นไปสู่รุ่น sh-awd จะทำให้มีแรงม้ามากขึ้นระบบกันสะเทือนที่สปอร์ตกว่าและระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีการควบคุมสูงสุดของ Acura ซึ่งจะส่งพลังงานไปยังล้อหลังด้านนอกในขณะเข้าโค้ง คุณต้องดัน tl อย่างหนักก่อนที่คุณจะรู้สึกว่า sh-awd ทำงานได้ แต่นั่นคือเวลาที่คุณต้องการ มิฉะนั้นรอบ ๆ เมืองและบนทางหลวง 2012 acura tl จะมีพฤติกรรมเหมือนกับการแสดงอื่น ๆ ส่วนใหญ่รถเก๋งขนาดกลาง

เกียร์อัตโนมัติหกสปีดระบบเกียร์หกสปีดใหม่เป็นส่วนสำคัญเพียงอย่างเดียวในการเพิ่มการประหยัดน้ำมันโดยรวม เกียร์ที่มากขึ้นก็สนุกขึ้นเช่นกันเนื่องจากระบบเกียร์สามารถทำให้เครื่องยนต์อยู่ในจุดที่ดีในระหว่างการขับขี่ที่มีชีวิตชีวา เป็นโบนัสการเปลี่ยนเกียร์ส่งผลให้รอบเครื่องยนต์ต่ำลงขณะแล่นส่งผลให้เสียงดังในห้องโดยสารลดลงระบบข้อมูลจุดบอดเราชอบทุกอย่างที่มาพร้อมกับแพ็คเกจล่วงหน้า แต่ถ้าเราต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งมันจะเป็นระบบข้อมูลที่เป็นจุดบอด ตัวบ่งชี้เหล่านี้จะบอกคนขับว่ามีรถอยู่ในจุดบอดหรือไม่ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้เมื่อเปลี่ยนเลน

เราพบว่าภายในปี 2012 ของ acura tl สปอร์ตหรูหรา และสำหรับรุ่นปีใหม่นี้จะมีความหรูหรามากยิ่งขึ้นเนื่องจากมีการโยนชิ้นส่วนตกแต่งใหม่ชุบทองคำขาวที่แผงหน้าปัดคอนโซลกลางและขอบประตูเพื่ออัปเดตรูปลักษณ์ นอกจากจะได้รับความร้อนแล้วตอนนี้เบาะนั่งด้านหน้ายังมีการระบายอากาศ (เฉพาะแพ็คเกจล่วงหน้า) และระดับเสียงภายในโดยรวมลดลง 2.7 เดซิเบลเนื่องจากจุดปิดผนึกตัวถังที่เพิ่มขึ้น
เมื่อมองแวบแรก acura tl ปี 2012 มีลักษณะส่วนใหญ่เหมือนกับรุ่นปี 2011 แต่การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเผยให้เห็นการเปลี่ยนแปลง ระยะยื่นด้านหน้าและด้านหลังสั้นลงหนึ่งนิ้ว ด้านหน้ากระจังเซอร์ราวด์ถูกลดทอนลงและส่วนบนของกระจังหน้าถูกปรับให้เรียบขึ้นเพื่อระบุจุดเจ็บปวดที่ชัดเจนที่สุดของภายนอก สิ่งที่เพิ่มเข้ามาใหม่อื่น ๆ ได้แก่ ไฟหน้าสีเข้มสัญญาณเลี้ยวแบบใหม่และไฟตัดหมอกดีไซน์ใหม่ ด้านหลังเป็นกันชนหลังแบบใหม่ซึ่งรวมถึงกรอบป้ายทะเบียนแบบย้ายที่ตั้งให้สูงขึ้นเพื่อทำดิฟฟิวเซอร์หลัง ไฟท้ายได้รับการเปลี่ยนสีและขอบกระโปรงท้ายบางลงซึ่งเราคิดว่าทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น
2012 acura tl มาพร้อมกับอุปกรณ์อย่างดีจากกล่องซึ่งไม่สามารถพูดได้สำหรับคู่แข่งหลายราย คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดบางประการ ได้แก่ เบาะหนังแบบอุ่น, มูนรูฟแบบพาวเวอร์, ระบบเครื่องเสียง 276 วัตต์พร้อมการเชื่อมต่อบลูทู ธ และ USB, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนทุกล้อและแรงม้าที่มากขึ้นการตัดแต่ง tl sh-awd ยังเพิ่มเข้ามาในรายการด้วยการเสริมเบาะนั่งเพิ่มเติมเพื่อความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้นและการเย็บแบบฝรั่งเศสที่พวงมาลัยเบาะนั่งคันเกียร์และเบรกจอดรถ
acura tl มีให้เลือกสองแพ็คเกจ ได้แก่ แพ็คเกจเทคโนโลยีและแพ็คเกจล่วงหน้าใหม่สำหรับปี 2012 แพคเกจเทคโนโลยีประกอบด้วยระบบนำทางฐานฮาร์ดไดรฟ์ที่มีการอัปเดตการจราจรและสภาพอากาศ acuralink ระบบเสียงรอบทิศทาง 440 วัตต์พื้นผิวเบาะหนังเกรดพรีเมียมของมิลาโนและระบบการเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ แพ็คเกจล่วงหน้ามาพร้อมกับระบบข้อมูลจุดบอด (bsi) เบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศ (ระบายความร้อน) และขนาดล้อบวกหนึ่ง (เท่ากับล้อ 18 นิ้วสำหรับฐานล้อ 19 นิ้วสำหรับการตัดแต่ง sh-awd)
ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่มีให้สำหรับ acura tl ปี 2012 ได้แก่ 280 แรงม้า 3.5 ลิตรหรือ 305 แรงม้า 3.7 ลิตร v6 เกียร์อัตโนมัติหกสปีดแบบซีเควนเชียลใหม่มีให้เลือกใช้ในทั้งสองรุ่น แต่เกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นเอกสิทธิ์ของระดับการตัดแต่ง sh-awd ระบบอัตโนมัติหกสปีดมีคุณลักษณะ "ดับเบิ้ลคิกดาวน์" ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เลื่อนลงได้สองครั้ง (เช่นจากเกียร์ห้าเป็นเกียร์สาม) เพื่อช่วยในการทำงานในสถานการณ์การขับขี่ รถยนต์หกสปีดยังช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวงของรุ่น 3.5 ลิตรขึ้น 2/3 ไมล์ต่อแกลลอนตามลำดับ เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ 3.7 ลิตรระบบส่งกำลังแบบใหม่จะช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันโดยใช้ mpg ในเมืองและทางหลวง3.5 ลิตร v6.2280 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที254 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 20/293.7 ลิตร v6.2305 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาที273 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/25 (manual), 18/26 (อัตโนมัติ)
2012 acura tl มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เพียง $ 36,000 สำหรับการตัดแต่งพื้นฐานในขณะที่ระดับการตัดแต่ง sh-awd เริ่มต้นที่ประมาณ 40,000 ดอลลาร์ การเพิ่มแพ็คเกจเทคโนโลยีเพื่อตัดทอนราคาประมาณ 4,000 ดอลลาร์และการเพิ่มแพ็คเกจล่วงหน้าจะเพิ่มอีกประมาณ 1,000 ดอลลาร์ tl ที่บรรทุกมาเต็มคันมีราคาต่ำกว่า 46,000 เหรียญซึ่งน้อยกว่า bmw 5 series และ infiniti m ที่โหลดมาหลายพันคัน แต่เทียบเท่ากับ lexus es ที่ติดตั้งในลักษณะเดียวกัน สำหรับมูลค่าการขายต่อเราคาดว่า acura tl จะถือครองส่วนที่เหลือเทียบเท่ากับคู่แข่งจาก bmw, lexus และ infiniti
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD TECH | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD Technology | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Technology | 280 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 11.6 L/100km | 7.5 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.8 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Type-S | 286 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3/WMA changer |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry with driver seat's memory, mirrors and climate control |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 371 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1695 kg |
| Front Headroom | 976 mm |
| Front Legroom | 1080 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1452 mm |
| Length | 4928 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 920 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 2118 mm |
| Exterior Decoration | LED taillights |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Side-Body Trim | Chrome side mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Door Trim | Leather door trim |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Seats Active Headrests | Active front and rear headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead sunglasses holder |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 10.4 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 280 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/50R17 |
| Power Steering | Electric-assist rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
The best view of the new 2011 TL might be from behind the wheel, where cool metallic tones, tight tolerances, and crisp, gauges create a high tech, if button driven, environment. ... 2011 Acura TL ...
View the 2011 Acura TL reliability ratings and recall information ... (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 ...
See all 41 photos for the 2011 Acura TL interior from U.S. News & World Report.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ