2013 Acura TL TECH ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2013 Acura TL TECH คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 280 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2013 Acura TL TECH มีความจุ 371 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1701 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2013 Acura TL TECH มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 306 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 240 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 43,450
| ชื่อ | TECH | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 43,450 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 280 hp @ 6200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 371.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 371.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | TL (2012) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 280 HP | |
| แรงบิด | 306 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 240 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.3 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 10.4 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 6.8 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,800 KG | |
| ยี่ห้อ | Acura | |
| แบบ | TL | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.1 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 152.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 25.0 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 172.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2013 acura tl 0-60 fwd
2013 Acura TL Acceleration
Stock 2013 Acura TL 6AT SH-AWD 1/4 Mile
2013 Acura TL Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,401 | $ 15,155 | $ 17,478 |
| Clean | $ 11,699 | $ 14,279 | $ 16,437 |
| Average | $ 10,294 | $ 12,526 | $ 14,353 |
| Rough | $ 8,890 | $ 10,773 | $ 12,270 |
แม้ว่าการออกแบบจะมีอายุมากขึ้น แต่การตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงสุดของ acura tl ปี 2013 และประสิทธิภาพที่เหนือกว่าทำให้มันเป็นรถซีดานหรูที่มั่นคง
ไม่มีค่าความหรูหราที่ดีไปกว่า acura tl 2013 ใหม่ล่าสุดจากการปรับแต่งสไตล์ของปีที่แล้วซึ่งทำให้กระจังหน้าของซีดานขนาดกลางสอดคล้องกับกลุ่มผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของอะคูร่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งครอสโอเวอร์ rdx และ mdx ยอดนิยม - tl ทำทุกอย่างได้ดี นอกจากนี้ยังมีราคาที่ค่อนข้างดึงดูดใจเมื่อวัดเทียบกับคู่แข่งที่เทียบเคียงได้
ในขณะเดียวกันหากคุณเชื่อว่าการจ่ายเงินให้กับซีดานหรูขนาดกลางควรหมายความว่าคุณจะได้เครื่องยนต์ที่มีกระบอกสูบมากกว่าสี่สูบ tl จะแตกต่างจากคู่แข่งในยุโรปด้วยขุมพลัง v6 มาตรฐาน นอกจากนี้ tl ยังนำเสนอตัวเลือกของระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีความซับซ้อนซึ่งจับคู่กับ v6 ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นเพื่อสร้างความน่าเชื่อถือในฐานะรถซีดานสุดหรูที่ให้ "ความสปอร์ต" มากมาย
Acura มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่พิถีพิถันของการตกแต่งภายในและ tl ก็ไม่มีข้อยกเว้น อย่าคาดหวังว่าจะมีไม้เนื้ออ่อนและหนังกระจุกกระจิกมากนักเนื่องจากบรรยากาศของ tl เป็นความหรูหราที่ทันสมัยและเน้นเทคโนโลยี การตกแต่งภายในเต็มไปด้วยคุณสมบัติอิเล็กทรอนิกส์ที่ดีที่สุดที่ Acura สามารถเสกได้ในขณะที่พื้นผิวและพื้นผิวดูน่าดึงดูดใจ แต่มีจิตวิญญาณที่เรียบง่าย และเนื่องจาก tl เป็นหนึ่งในรถเก๋งหรูขนาดกลางที่กว้างขึ้นคุณจึงมีพื้นที่ยืดออกมากมายแม้จะอยู่ด้านหลังก็ตาม
tl ฐานขับเคลื่อนด้านหน้าแข่งขันกับรถหรูเช่น lexus es 350 และ volvo s60 ในขณะที่ tl ขับเคลื่อนทุกล้อนั้นเทียบได้กับป้ายชื่อหรูหราที่มีราคาแพงกว่าเล็กน้อยเช่น audi a4 และ bmw 3 series แม้ว่ารถรุ่นนี้จะไม่ฉูดฉาดหรือสปอร์ตเท่ารถบางรุ่น แต่เราคิดว่ามันยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรถซีดานหรูที่ไม่โอ้อวด
2013 acura tl เป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่มีให้เลือก 2 ระดับ ได้แก่ tl และ tl sh-awd
tl มาตรฐานมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติ, ซันรูฟ, กระจกมองข้างปรับความร้อน, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะหนัง, พวงมาลัยแบบปรับเอียงและเหลื่อมได้, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ 8 ทิศทาง (พร้อม ฟังก์ชั่นการปรับเอวและหน่วยความจำของคนขับ) และกระจกมองหลังแบบลดแสงอัตโนมัติ โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงและระบบเสียงแปดลำโพงพร้อมตัวเปลี่ยนซีดีหกแผ่นวิทยุดาวเทียมแจ็คเสียงเสริมและอินเทอร์เฟซเสียง ipod / usb เป็นมาตรฐานสำหรับฐาน tl
รุ่นพิเศษ tl ยังมีล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสปอยเลอร์หลังระบบจุดระเบิด / เข้าแบบไม่ใช้กุญแจและเบาะหนังที่มีการเย็บตัดกัน
tl sh-awd เพิ่ม v6 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น, ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ, ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว, ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยแบบสปอร์ต, เบรกแบบอัพเกรดและเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าที่มีการเย็บหนังตัดกัน
สามารถเพิ่มแพ็คเกจเทคโนโลยีและตัวเลือกขั้นสูงลงใน tl มาตรฐานหรือ tl sh-awd ได้ แต่ไม่ใช่รุ่นพิเศษ ในการรับแพ็คเกจล่วงหน้าคุณต้องซื้อแพ็คเกจเทคโนโลยี แพคเกจเทคโนโลยีนำการจุดระเบิด / การเข้าออกโดยไม่ใช้กุญแจระบบนำทางคำสั่งเสียงกล้องมองหลังระบบควบคุมสภาพอากาศแบบปรับได้ที่เชื่อมต่อด้วย GPS เบาะหนังเจาะรูและระบบเสียงรอบทิศทางระดับพรีเมียม 10 ลำโพง
แพ็คเกจล่วงหน้าประกอบด้วยเนื้อหาของแพ็คเกจเทคโนโลยีเช่นเดียวกับล้อที่ใหญ่ขึ้น (ล้อ 18 นิ้วสำหรับฐาน tl และล้อ 19 นิ้วบน sh-awd) เบาะนั่งด้านหน้าที่ระบายอากาศและระบบเตือนจุดบอด
ฐาน 2013 acura tl มี v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ให้กำลัง 280 แรงม้าและแรงบิด 254 ปอนด์ฟุตและขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติหกสปีด ที่สนามทดสอบ tl ที่มีระบบส่งกำลังนี้จะวิ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.4 วินาทีซึ่งเป็นเวลาแข่งขันสำหรับชั้นเรียน การประหยัดน้ำมันประมาณโดย epa ที่ 23 mpg รวมกัน (20 เมือง / 29 ทางหลวง)
รุ่น 2013 tl sh-awd มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีการควบคุมสูงสุดของ Acura ซึ่งไม่เพียง แต่เปลี่ยนกำลังระหว่างล้อหน้าและล้อหลังเท่านั้น แต่ยังปรับการไหลของกำลังระหว่างล้อหลังเพื่อปรับปรุงมุมของ tl sh-awd นอกจากนี้ยังได้รับ v6 3.7 ลิตรที่ใหญ่ขึ้นซึ่งพัฒนา 305 แรงม้าและแรงบิด 273 ปอนด์ฟุต อัตโนมัติหกสปีดยังคงดำเนินต่อไปตามมาตรฐาน แต่เกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นทางเลือก tl sh-awd ที่ติดตั้งด้วยตนเองถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.7 วินาที แต่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการประหยัดน้ำมัน epa ประมาณการ tl sh-awd โดยอัตโนมัติได้รับ 21 รวมกัน (18 เมือง / 26 ทางหลวง) ในขณะที่อัตราแมนนวล 20 mpg (17/25)
acura tl ทุก ๆ ปี 2013 มาพร้อมกับดิสก์เบรก Antilock พร้อมระบบช่วยเบรกระบบควบคุมการทรงตัวและระบบควบคุมการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างและพนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ ภายใต้การเบรก tl จะทำงานโดยเฉลี่ยสำหรับคลาสโดยที่ tl ของไดรฟ์หน้าหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 122 ฟุตและ tl sh-awd ทำ 120 ฟุต
ในการทดสอบการชนของรัฐบาล 2013 tl ได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับการป้องกันโดยรวมโดยมีสี่ดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและสี่ดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบความปลอดภัยบนทางหลวง tl ได้รับคะแนนสูงสุดในระดับ "ดี" ในการทดสอบการชดเชยส่วนหน้าผลกระทบด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคา นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในรถเพียงไม่กี่คันที่ได้รับเครื่องหมาย "ดี" ในการทดสอบการชนด้านหน้าแบบเหลื่อมขนาดเล็กที่เพิ่งจัดทำขึ้นใหม่ของ iihs
เพื่อให้เข้ากับสถานะรถซีดานสุดหรู 2013 acura tl มีคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม การกระแทกหลุมบ่อและข้อต่อการขยายตัวจะถูกยกเลิกด้วยความมั่นใจความสามารถแบบเยอรมันเกือบ รถเก๋งยังเงียบอย่างเห็นได้ชัดบนทางด่วน รถเก๋งหรูเพียงไม่กี่คันที่มีระบบบังคับเลี้ยวที่สื่อสารได้อย่างแท้จริงอีกต่อไปและ tl ก็ถือตามมาตรฐานนั้นแม้ว่าการขาดการตอบรับก็ไม่ควรสับสนกับการขาดการตอบสนอง tl เปลี่ยนได้อย่างแม่นยำและตรงไปตรงมา
หากคุณมีความคาดหวังที่สูงขึ้นสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ตอย่างแท้จริง tl sh-awd จะช่วยเพิ่มประสบการณ์โดยส่วนใหญ่เป็นประโยชน์จากระบบขับเคลื่อนทุกล้อ มีการอัพเกรดความคล่องตัวและการตอบสนองที่เห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขับขี่เร็วเมื่อความสามารถในการเข้าโค้งของระบบชัดเจนที่สุด 25 แรงม้าพิเศษที่สร้างขึ้นโดย 3.7 ลิตร v6 ของ tl sh-awd ไม่ใช่การอัพเกรดที่มาก แต่เมื่อรวมกับแรงบิดที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์มันทำให้ tl รู้สึกเร็วขึ้น
กล่าวได้ว่าการตกแต่งภายในของ acura tl ปี 2013 นั้นอธิบายได้ดีที่สุดว่า "ร่วมสมัย" Acura ทำให้ tl เป็นแนวหน้าของภาพลักษณ์ไฮเทคดังนั้นผู้ที่มองหาเครื่องประดับตกแต่งลายไม้ของรถหรูแบบดั้งเดิมจะไม่พบพวกเขาใน tl การตัดแต่งอะลูมิเนียมและการให้รายละเอียดที่เข้มงวดเหนือกว่าบางทีอาจเป็นเพราะความอบอุ่น
คุณไม่สามารถวิจารณ์วัสดุตกแต่งภายในของ tl หรือสร้างคุณภาพได้ แม้ในพื้นที่ที่รถหรูราคาแพงกว่าเลื่อนพลาสติกราคาถูกบางรุ่น tl มาพร้อมกับพื้นผิวที่นุ่มนวลชวนมองซึ่งมีลักษณะที่มีคุณภาพสูง
คุณสังเกตเห็นความกว้างพิเศษของด้านหน้า tl ทันทีที่สัมพันธ์กับคู่แข่งส่วนใหญ่ มีพื้นที่ไหล่เพิ่มมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ผู้ขับขี่จะพบว่าตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายเป็นเรื่องง่ายและที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่กว้างขวางอย่างน้อยสำหรับผู้โดยสารสองคน
การควบคุมอินโฟเทนเมนต์ของ Acura เป็นหนึ่งในระบบที่มีประสิทธิภาพและตรงไปตรงมาที่สุดในธุรกิจ แม้ว่าแผงหน้าปัดและส่วนควบคุมที่ดูล้ำยุคของรถอาจดูน่ากลัวเมื่อมองแวบแรก แต่ก็ยังใช้งานง่ายอย่างน่าทึ่ง ระบบนำทางที่ควบคุมด้วยเสียงของแพ็คเกจเทคโนโลยีทำงานได้อย่างไม่มีที่ติและไม่ต้องการให้คุณเรียนรู้คำสั่งที่ซับซ้อนหรือคำสั่งพิเศษ อย่างไรก็ตามพื้นที่เก็บสัมภาระอยู่ในระดับปานกลางมีพื้นที่เพียง 13.1 ลูกบาศก์ฟุต (12.5 ลูกบาศก์ฟุตสำหรับ tl sh-awd)
acura tl เข้ากับขนาดของ bmw 5 series ด้วยราคาที่ถูกกว่าของ infiniti g37 ซีดาน แต่ไม่ได้ให้ความรู้สึกถึงสมรรถนะของทั้งสองอย่าง ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) และระบบบังคับเลี้ยวแบบสังเคราะห์ผสมผสานเข้าด้วยกันในรถยนต์ที่ไม่มีส่วนร่วมในเมืองหรือมีความสามารถในระดับ จำกัด เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีชั้นมากกว่า ในทางกลับกัน acura tl นั้นสนุกกว่า lexus es 350 ที่ปรับจูนอ่อนประมาณ 100 เท่าซึ่งมันก็แข่งกันเช่นกัน การก้าวขึ้นไปสู่รุ่น sh-awd ทำให้มีแรงม้ามากขึ้นระบบกันสะเทือนที่สปอร์ตกว่าและระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีการควบคุมสูงสุดของ Acura ซึ่งจะส่งพลังงานไปยังล้อหลังด้านนอกในขณะเข้าโค้ง คุณต้องดัน tl ให้หนักก่อนถึงจะรู้สึกว่า sh-awd ทำงานได้ แต่นั่นก็คือเวลาที่คุณต้องการ มิฉะนั้นรอบ ๆ เมืองและบนทางหลวง tl จะมีพฤติกรรมเหมือนคนอื่น ๆ ส่วนใหญ่เน้นการแสดงรถเก๋งขนาดกลาง
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด?ระบบเกียร์ 6 สปีดของ acura tl เป็นส่วนสำคัญในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีของรถยนต์ เกียร์ที่มากขึ้นก็สนุกขึ้นเช่นกันเนื่องจากระบบเกียร์สามารถทำให้เครื่องยนต์อยู่ในจุดที่ดีในระหว่างการขับขี่ที่มีชีวิตชีวา เป็นโบนัสการเปลี่ยนเกียร์ส่งผลให้รอบเครื่องยนต์ต่ำลงขณะแล่นส่งผลให้เสียงดังในห้องโดยสารลดลงระบบข้อมูลจุดบอด?เราชอบทุกอย่างที่มาพร้อมกับแพ็คเกจล่วงหน้า แต่ถ้าเราต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งมันจะเป็นระบบข้อมูลที่เป็นจุดบอด ตัวบ่งชี้เหล่านี้จะบอกคนขับว่ามีรถอยู่ในจุดบอดหรือไม่ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้เมื่อเปลี่ยนเลน
เราพบว่าภายในปี 2013 ของ acura tl สปอร์ตหรูหรา แผ่นปิดชุบทองคำขาวบนแผงหน้าปัดคอนโซลกลางและประตูเป็นสัมผัสที่ดี แต่สิ่งที่เราชอบมากที่สุดคือเบาะนั่งคู่หน้าแบบสปอร์ตที่ยอดเยี่ยม นอกจากจะได้รับความร้อนแล้วตอนนี้เบาะนั่งด้านหน้ายังมีการระบายอากาศ (เฉพาะแพ็คเกจล่วงหน้า) และระดับเสียงภายในโดยรวมลดลง 2.7 เดซิเบลเนื่องจากจำนวนจุดปิดผนึกตัวถังที่เพิ่มขึ้น
รูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ acura tl รวมถึงกระจังหน้าแบบจะงอยปากที่ล้อมรอบด้วยแผ่นโครเมียมขนาดใหญ่ที่ส่วนบน คุณสมบัติอื่น ๆ ของหมายเหตุ ได้แก่ ไฟหน้ามืดไฟเลี้ยวด้านข้างแคบและไฟตัดหมอกแบบฝัง ด้านหลังกันชนของ tl รวมถึงกรอบป้ายทะเบียนแบบย้ายตำแหน่งที่สูงขึ้นทำให้เป็นทางสำหรับดิฟฟิวเซอร์หลัง
2013 tl มาพร้อมอุปกรณ์ครบครันทันทีซึ่งไม่สามารถพูดได้สำหรับคู่แข่งหลายราย คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดบางประการ ได้แก่ เบาะหนังแบบอุ่น, มูนรูฟแบบพาวเวอร์, ระบบเครื่องเสียง 276 วัตต์พร้อมการเชื่อมต่อบลูทู ธ และ USB, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนทุกล้อและแรงม้าที่มากขึ้นการตัดแต่ง tl sh-awd ยังเพิ่มเข้ามาในรายการด้วยการเสริมเบาะนั่งเพิ่มเติมเพื่อความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้นและการเย็บแบบฝรั่งเศสที่พวงมาลัยเบาะนั่งคันเกียร์และเบรกจอดรถ
2013 acura tl มีให้เลือกสองแพ็คเกจ ได้แก่ แพ็คเกจเทคโนโลยีและแพ็คเกจล่วงหน้า แพคเกจเทคโนโลยีประกอบด้วยระบบนำทางที่ใช้ฮาร์ดไดรฟ์พร้อมการแจ้งเตือนการจราจรและการอัปเดตสภาพอากาศระบบเสียงเซอร์ราวด์ 440 วัตต์พื้นผิวเบาะหนังเกรดพรีเมียมของมิลาโน แพ็คเกจล่วงหน้ามาพร้อมกับระบบข้อมูลจุดบอด (bsi) เบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศ (ระบายความร้อน) และขนาดล้อบวกหนึ่ง (เท่ากับล้อ 18 นิ้วสำหรับฐานล้อ 19 นิ้วสำหรับการตัดแต่ง sh-awd)
ตัวเลือกเครื่องยนต์สำหรับ 2013 acura tl ได้แก่ 280 แรงม้า 3.5 ลิตรหรือ 305 แรงม้า 3.7 ลิตร v6 เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแบบซีเควนเชียลมีให้เลือกใช้ในทั้งสองรุ่น แต่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นเอกสิทธิ์ของระดับการตัดแต่ง sh-awd ระบบอัตโนมัติ 6 สปีดมีคุณสมบัติ "ดับเบิ้ลคิกดาวน์" ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วลงได้สองครั้ง (เช่นจากเกียร์ 5 ถึง 3) เพื่อช่วยในการขับขี่ในสถานการณ์ที่มีอารมณ์ขัน อัตโนมัติ 6 สปีดยังช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวงของรุ่น 3.5 ลิตรได้ 2-3 ไมล์ต่อแกลลอนตามลำดับ เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ 3.7 ลิตรระบบส่งกำลังแบบใหม่จะช่วยประหยัดน้ำมันด้วยการใช้งานในเมืองและทางหลวง 1 mpg3.5 ลิตร v6?280 แรงม้า @ 6,200 รอบต่อนาที?แรงบิด 254 ปอนด์ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที?epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 20/29 mpg3.7 ลิตร v6.2305 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาทีแรงบิด 273 ปอนด์ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/25 mpg (manual), 18/26 mpg (อัตโนมัติ)
2013 acura tl มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ประมาณ $ 37,000 สำหรับการตัดแต่งพื้นฐานในขณะที่ระดับการตัดแต่ง sh-awd เริ่มต้นที่ประมาณ $ 40,500 การเพิ่มแพ็คเกจเทคโนโลยีเป็นค่าใช้จ่ายในการตัดแต่งประมาณ 3,800 ดอลลาร์และการเพิ่มแพ็คเกจล่วงหน้าหมายถึงอีกประมาณ 2,200 ดอลลาร์ tl ที่โหลดเต็มที่อยู่ที่ประมาณ $ 46,500 ซึ่งน้อยกว่า bmw 5 series และ infiniti m ที่โหลดเต็มหลายพัน แต่เทียบเท่ากับอุปกรณ์ที่ติดตั้งในลักษณะเดียวกันเล็กซัส es. ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่นจ่ายอะไรสำหรับ acura tl ในพื้นที่ของคุณ สำหรับมูลค่าการขายต่อเราคาดว่า acura tl จะถือครองส่วนที่เหลือเทียบเท่ากับคู่แข่งจาก bmw, lexus และ infiniti
2013 Acura TL TECH สีภายนอก
2013 Acura TL TECH สีภายใน
2013 Acura TL เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD TECH | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD Technology | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Technology | 280 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 11.6 L/100km | 7.5 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.8 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Type-S | 286 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
2013 Acura TL จดจ้อง
2013 Acura TL รุ่นก่อน ๆ
2013 Acura TL คนรุ่นอนาคต
Acura TL ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา
acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้
แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.
nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่
เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้
ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551
2013 Acura TL ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2013 Acura TL TECH
TECH Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 premium speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Dolby Pro Logic II sound system |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3/WMA/DVD player |
| Special Feature | 15-Gb sound system hard disc drive |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Voice Recognition System | Yes |
TECH Dimensions
| Cargo Capacity | 371 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1701 kg |
| Front Headroom | 976 mm |
| Front Legroom | 1080 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Ground Clearance | 156 mm |
| Height | 1452 mm |
| Length | 4928 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 920 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 2118 mm |
TECH Exterior Details
| Exterior Decoration | LED taillights |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Spoiler | Yes |
| Side-Body Trim | Chrome side mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
TECH Interior Details
| Door Trim | Leather door trim |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Seats Active Headrests | Active front and rear headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead sunglasses holder |
| Seat Trim | Perforated Premium Milano Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
TECH Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
TECH Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 10.4 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 280 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
TECH Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
TECH Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/50R17 |
| Power Steering | Electric-assist rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
The best view of the new 2011 TL might be from behind the wheel, where cool metallic tones, tight tolerances, and crisp, gauges create a high tech, if button driven, environment. ... 2011 Acura TL ...
View the 2011 Acura TL reliability ratings and recall information ... (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 ...
See all 41 photos for the 2011 Acura TL interior from U.S. News & World Report.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ