2013 Acura TL TECH специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2013 Acura TL  TECH специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2013 Acura TL TECH - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.5L V6 SOHC 24-valve, який видає 280 hp @ 6200 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2013 Acura TL TECH має вантажомісткість 371 літра, а автомобіль важить 1701 кг. що стосується допомоги в їзді, 2013 Acura TL TECH має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 306 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 240 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.3 і досягає чверті милі за 15.1 секунди. витрата палива становить 10.4 л / 100 км у місті та 6.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 43,450 доларів

ім'я TECH
ціна $ 43,450
тіло Sedan
двері 4 Doors
двигуна 3.5L V6 SOHC 24-valve
потужність 280 hp @ 6200 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 6-speed automatic transmission with manual mode
вантажний простір 371.0 L
максимальний вантажний простір 371.0 L
колісний тип 17'' alloy wheels
серії TL (2012)
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 280 HP
крутний момент 306 N.m
найвища швидкість 240 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 7.3 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 10.4 L/100km
витрата палива (шосе) 6.8 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,800 KG
торгова марка Acura
модель TL
0-400 м (чверть милі) 15.1 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 152.8 km/h
0-800 м (півмилі) 25.0 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 172.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2013 acura tl 0-60 fwd

2013 Acura TL Acceleration

Stock 2013 Acura TL 6AT SH-AWD 1/4 Mile

2013 Acura TL Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,401 $ 15,155 $ 17,478
Clean $ 11,699 $ 14,279 $ 16,437
Average $ 10,294 $ 12,526 $ 14,353
Rough $ 8,890 $ 10,773 $ 12,270

хоча його дизайн старіє, найвища якість інтер’єру 2013 року та найвища якість інтер’єру автомобіля acura tl роблять його надійним розкішним седаном.

є не багато кращих універсальних цінностей розкоші, ніж 2013 acura tl. Свіжий минулогорічний стиль, який привів передню решітку радіатора середнього седану у відповідність до решти модельного ряду acura - особливо до популярних кросоверів rdx та mdx - tl робить майже все добре. це також ціна досить приваблива, якщо виміряти її порівняно з конкурентами.

Тим часом, якщо ви вважаєте, що плата за розкішний седан середнього розміру за визначенням повинна означати, що ви отримаєте двигун з більш ніж чотирма циліндрами, tl виділяється серед своїх європейських конкурентів зі стандартною потужністю v6. tl також пропонує можливість складної системи повного приводу в парі з ще сильнішим v6, щоб повністю закріпити його авторитет як розкішний седан, який забезпечує багато "спорту".

acura прославилася ретельною якістю своїх інтер’єрів, і tl не є винятком. просто не чекайте багато м’якого дерева та хохола шкіри, оскільки атмосфера ТЛ - це сучасна розкіш, орієнтована на технології. його інтер’єр наповнює найкращими електронними функціями, які може викликати acura, тоді як поверхні та фактури є привабливими, але мінімалістичними за духом. і оскільки tl - це один із ширших середньорозмірних розкішних седанів, які ви знайдете, є просторий простір, навіть позаду.

передньопривідна база tl конкурує з розкішними автомобілями, такими як lexus es 350 та volvo s60, в той час як повнопривідний tl порівнянний з трохи дорожчими розкішними шильдиками, такими як audi a4 та bmw 3 series. хоча tl не є настільки кричущим або спортивним, як деякі з цих автомобілів, ми думаємо, що це залишається твердим вибором загалом для невибагливого розкішного седана.

2013 acura tl - це розкішний седан середнього розміру, що пропонується у двох комплектаціях: tl та tl sh-awd.

стандартний tl оснащений 17-дюймовими легкосплавними колесами, автоматичними ксеноновими фарами, люком, боковими дзеркалами з підігрівом, двозонним автоматичним клімат-контролем, шкіряною оббивкою, нахиленим і телескопічним кермом, передніми сидіннями з восьмистороннім підігрівом (з поперекового регулювання водія та функції пам'яті) та дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням bluetooth-телефон та аудіозв'язок, а також звукова система на вісім динаміків із шести CD-чейнджером, супутникове радіо, допоміжний аудіороз'єм та аудіоінтерфейс ipod / usb також є стандартними для базового tl.

Спеціальне видання tl також має 18-дюймові легкосплавні колеса, задній спойлер, запалювання / вхід без ключа та шкіряну оббивку з контрастною строчкою.

tl sh-awd додає більш потужний v6, повний привід, 18-дюймові легкосплавні колеса, спортивно налаштовану підвіску та рульове управління, модернізовані гальма та контурні передні спортивні сидіння з контрастною шкіряною строчкою.

пакети технологій та додаткових опцій можуть бути додані або до стандартного tl, або до tl sh-awd, але не до спеціальної версії. щоб отримати попередній пакет, ви повинні придбати технологічний пакет. Пакет технологій включає запалення / вхід без ключа, навігаційну систему, голосові команди, камеру заднього огляду, адаптивний клімат-контроль із підтримкою GPS, перфоровану шкіряну оббивку та аудіосистему об'ємного звуку преміум-класу на 10 динаміків.

авансовий пакет включає вміст технологічного пакету, а також більші колеса (18-дюймові колеса для базового tl та 19-дюймові колеса на sh-awd), вентильовані передні сидіння та система попередження про сліпу пляму.

базовий 2013 acura tl має 3,5-літровий v6, який генерує 280 кінських сил і крутний момент 254 фунтів, і він рухає передні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач. на тестовій доріжці tl з цим силовим агрегатом пробіг з нуля до 60 миль / год за 6,4 секунди, що є змагальним часом для класу. Економія палива оцінюється epa у 23 миль на галон разом (20 міських / 29 шосе).

модель tl sh-awd 2013 року оснащена надзвичайно керованою системою повного приводу acura, яка не тільки перемикає потужність між передніми та задніми колесами, а й регулює потік потужності між задніми колесами, щоб покращити кути нахилу tl sh-awd. він також отримує більший 3,7-літровий v6, який розвиває 305 к.с. і 273 фунт-фут крутного моменту. шестиступінчаста автоматична машина продовжує працювати в стандартній комплектації, але шестиступінчаста механічна коробка передач необов’язкова. оснащений вручну tl sh-awd застібається на 60 миль / год за 5,7 секунди, але за рахунок певної економічності палива. epa оцінює tl sh-awd з автоматичним приводом 21 комбінований (18 місто / 26 шосе), тоді як ручний тариф 20 mpg (17/25).

кожен 2013 acura tl поставляється з антиблокувальними дисковими гальмами з системою допомоги при гальмуванні, контролем стійкості та контролем тяги, подушками бокового удару на передніх сидіннях, подушками з боковими шторами та активними передніми підголівниками. при гальмуванні tl працює приблизно в середньому для класу, з передньопривідним tl, що зупиняється з 60 миль / год за 122 фути, а tl sh-awd займає 120 футів.

під час державних краш-тестів 2013 tl отримав чотири з п'яти зірок для загального захисту, чотири зірки для повного захисту від фронтального удару та чотири зірки для повного захисту від бокових ударів. в страховому інституті з випробувань на безпеку на шосе tl отримав найвищий рейтинг "добре" в тестах на фронтальний зсув, бічний удар та міцність даху. це також один з лише декількох автомобілів, які заробили провідну оцінку "добре" в нещодавно запровадженому випробуванні краху переднього перекриття iihs з невеликим перекриттям.

Відповідно до його статусу розкішного седана, 2013 acura tl має чудову якість їзди. нерівності, вибоїни та компенсаційні шви усуваються із заспокійливою, майже німецькою компетенцією. седан також відчутно тихий на автостраді. мало хто з розкішних седанів вже має справді комунікативне рульове управління, і tl дотримується цього стандарту, хоча відсутність зворотного зв'язку не слід плутати з відсутністю реакції; tl повертається точно і безпосередньо.

якщо у вас є більші очікування щодо чисто спортивної їзди, tl sh-awd підсилює досвід, значною мірою завдяки перевазі його повнопривідної системи. спостерігається помітне покращення спритності та реакції, особливо під час швидкої їзди, коли можливості поворотів системи найбільш очевидні. додаткові 25 к.с., генеровані 3,7-літровим v6 tl sh-awd, не є величезним покращенням, але в поєднанні з додатковим крутним моментом двигуна він робить tl швидшим.

одним словом, інтер’єр acura tl 2013 найкраще описати як «сучасний». acura ставить tl на авангард свого високотехнологічного іміджу, тому ті, хто шукає традиційні елементи обробки деревини розкішних автомобілів, не знайдуть їх у tl. переважає алюмінієва обробка та суворі деталі, можливо, за рахунок певного тепла.

Ви не можете критикувати матеріали інтер'єру ТЛ або якість збірки. Навіть у районах, де дорожчі розкішні транспортні засоби ковзають у деяких дешевих пластиках, TL проходить через м’які, привабливі поверхні, які мають якісний зовнішній вигляд.

ви відразу помічаєте додаткову ширину фронту tl щодо більшості суперників. є помітна кількість додаткового місця для плечей, як спереду, так і ззаду. водієві буде легко знайти зручне водійське положення, а задні сидіння досить місткі, принаймні для двох пасажирів.

Інформаційно-розважальні засоби управління acura є одними з найефективніших та найпростіших у бізнесі; хоч вдосконалений на вигляд тире та елементи управління на перший погляд можуть здатися залякуючими, вони надзвичайно дружні у використанні. голосова система навігації з технологічним пакетом працює бездоганно і не вимагає вивчення складних або спеціальних команд. однак багажник є посереднім, однак, просто 13,1 кубічних футів простору (12,5 кубічних футів для tl sh-awd).

acura tl одружується з розміром bmw 5 серії з нижчою ціною седана infiniti g37, але не вражає відчуття продуктивності ні того, ні іншого. передній привід (fwd) та синтетичне рульове відчуття поєднуються в автомобілі, який ні настільки захоплюючий по місту, ні настільки спроможний на обмеженнях порівняно з деякими з його більш поверхових конкурентів із заднім приводом. з іншого боку, acura tl приблизно в 100 разів цікавіше, ніж м'який Lexus ES 350, з яким він також начебто змагається. крок до версії sh-awd забезпечує більше кінських сил, спортивнішу підвіску та систему повного приводу acura, яка направляє більше енергії на зовнішнє заднє колесо під час поворотів. вам доведеться натискати tl досить сильно, перш ніж ви відчуєте незграбну роботу, але це саме тоді, коли вам це потрібно. інакше, навколо міста та на шосе tl поводиться як більшість інших, орієнтованих на продуктивністьседани середнього розміру.

6-ступінчаста автоматична коробка передач?6-ступінчаста коробка передач acura tl головним чином сприяє хорошій економії пального в автомобілі. більше передач також дорівнює більше задоволення, оскільки трансмісія здатна утримувати двигун у своєму солодкому місці під час енергійної їзди. як бонус, переглянута передача призводить до зниження обертів двигуна під час круїзу, що призводить до нижчого шуму в салоні.інформаційна система сліпої плями?нам подобається все, що поставляється з попереднім пакетом, але якби нам довелося вибрати одне, це була б інформаційна система сліпих зон. ці показники повідомляють водієві, чи є автомобіль у сліпій зоні, що є зручним заспокоєнням при зміні смуги руху.

ми знаходимо салон 2013 acura tl розкішно спортивним. Покриті платиною оздоблення на приладовій панелі, центральній консолі та дверях - приємний штрих, але найбільше нам подобаються відмінні спортивні передні сидіння. окрім обігріву, передні сидіння тепер провітрюються (лише попередній пакет), а загальний рівень шуму в салоні зменшився на 2,7 децибела завдяки збільшеній кількості точок ущільнення кузова.

Унікальний зовнішній вигляд acura tl включає дзюбоподібну решітку радіатора з великою хромованою пластиною у верхній частині. інші особливості примітки включають затемнені фари, вузькі бічні поворотники та вбудовані протитуманні фари. ззаду бампер tl включає перенесену раму номерних знаків, яка сидить вище, що робить місце задньому дифузору.

2013 tl поставляється добре обладнаним прямо з коробки, чого не можна сказати для багатьох його конкурентів. деякі найвідоміші особливості включають шкіряні сидіння з підігрівом, потужний люк на даху, аудіосистема потужністю 276 Вт з підключенням Bluetooth та USB, сидіння водія на 10 напрямків та 17-дюймові легкосплавні диски. на додаток до повного приводу та більше кінських сил, комплектація tl sh-awd додає до списку, пропонуючи додаткове підсилення сидінь для більш спортивного відчуття та французьких швів на кермі, сидіннях, важелі перемикання передач та стоянковому гальмі.

2013 acura tl доступний із двома додатковими пакетами: технологічним та попереднім пакетом. Технологічний пакет включає навігаційну систему на основі жорсткого диска з акустичним посиланням та оновленням погоди, 440-ватну систему об'ємного звучання, шкіряні сидіння Milano Premium і систему доступу без ключів. Авансовий пакет постачається із системою інформації про сліпий прогін (bsi), вентильованими (охолоджуючими) передніми сидіннями та плюс один розмір коліс (дорівнює 18-дюймовим колесам для основи, 19-дюймовим колесам для обробки sh-awd).

Вибір двигуна для 2013 acura tl включає 280-сильний 3,5-літровий або 305-сильний 3,7-літровий v6. послідовний 6-ступінчастий автомат Sportshift доступний на обох комплектаціях, але 6-ступінчаста механічна коробка передач ексклюзивна для рівня комплектації sh-awd. 6-ступінчастий автоматичний пристрій має функцію "подвійного відштовхування", яка дозволяє водію двічі перейти на нижчу передачу (наприклад, з 5-ї на 3-ю передачу), що сприяє підвищенню продуктивності в енергійних ситуаціях руху. 6-ступінчастий автомат також покращує економіку палива в місті / шосе у 3,5-літрових версій на 2-3 милі на галон, відповідно. при поєднанні з 3,7-літровим двигуном нова трансмісія збільшує економію палива на 1 миль на галон на місто та шосе.3,5-літровий v6?280 кінських сил @ 6200 об / хв?254 фунт-фут крутного моменту при 5000 об / хв?ЕПА місто / шосе економія палива: 20/29 миль на галон3,7-літровий v6305 кінських сил @ 6300 об / хв273 фунт-фут крутного моменту при 5000 об / хвЕПА для міста / шосе: економія палива: 17/25 миль на галлон (ручний режим), 18/26 миль на галон (автоматичний)

2013 acura tl має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), починаючи з приблизно 37 000 доларів за базову комплектацію, тоді як рівень комплектації sh-awd починається приблизно з 40 500 доларів. додавання технологічного пакету до будь-якої комплектації коштує близько 3800 доларів, а додавання попереднього пакету означає ще приблизно 2200 доларів. повністю завантажений tl перевершує близько 46 500 доларів, що на тисячі менше, ніж завантажений bmw 5 series та infiniti m, але нарівні з аналогічно обладнанимlexus es. перевіряйте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки інші платять за acura tl у вашому районі. що стосується вартості перепродажу, ми очікуємо, що acura tl матиме залишки нарівні зі своїми конкурентами від BMW, Lexus та Infiniti.

2013 Acura TL TECH зовнішні кольори

Alabaster Silver Metallic
Basque Red
Bellanova White Pearl
Crystal Black Pearl
Graphite Luster Metallic
Obsidian Blue Pearl

2013 Acura TL TECH кольори інтер’єру

Ebony Leather
Parchment Leather
Ebony
Parchment
Taupe
Taupe
Umber
Ebony Leather
Taupe Leather
Umber Leather

2013 Acura TL двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.7L V6 SOHC 24-valve SH-AWD TECH 305 hp @ 6300 rpm 306 N.m 12.3 L/100km 8.1 L/100km 6.4 s 13.0 s 24.3 s
3.7L V6 SOHC 24-valve SH-AWD Technology 305 hp @ 6300 rpm 306 N.m 12.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.0 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Technology 280 hp @ 6200 rpm 306 N.m 11.6 L/100km 7.5 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.8 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Type-S 286 hp @ 6200 rpm 306 N.m 12.3 L/100km 7.8 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s

2013 Acura TL обрізки

2013 Acura TL попередні покоління

2013 Acura TL майбутніми поколіннями

Acura TL огляд та історія

четверте покоління acura tl дебютувало на автосалоні в Чикаго 2008 року з вражаючим новим виглядом.
японці, здається, мають усі риси інженерно-пристрасних міфічних нащадків птахів фенікс. піднявшись із попелу ядерних вибухів в другій світовій війні в Хіросімі та Нагасакі, мешканці острова перескочили на повномасштабний процес як внутрішньої, так і зовнішньої реконструкції, що згодом катапулює їх як провідну силу на міжнародному авторинку. 1986 рік був роком, коли японські інженери розв'язали свій нещодавно сформований підрозділ акури з чотирьох колісних катан проти слабких армій західної техніки.

незабаром після того, як була розпочата атака, ранні моделі автомобілів acura швидко захопили величезні американські частки ринку автомобілів на шляху до перемоги. ця іскра спричинила масовий технорелігійний перехід серед покупців автомобілів, які швидко звернулися до нових східних альтернатив - які точно потрапили в ту нішу, яку американські будівельники не змогли заповнити: ринок розкоші.

acura народилася як багата дитина старшого бренду-батька Honda і швидко стала рушійною силою, яка змінила уявлення споживачів про азіатське моторизоване мистецтво. пакет acura, доставлений нам після того, як Honda провела 10 досліджень, складався лише з двох моделей: легенди та інтегра. пара бігунів мала достатній успіх за кордоном, щоб змусити конкуруючих азіатських брендів направити власні війська до США. таким чином, Toyota надіслала хвилю ворожої новизни та вдосконалень завдяки новоствореній розкішній бригаді lexus та nissan, яка приєдналася до партії, виставляючи напоказ нову блискучу марку немовлят, infiniti.

хоча Acura вже встигла інтегрувати легенду про кращі азіатські автомобілі в наші споживчі думки завдяки легендарному седану, що працює на v6, і гладкій, різкій інтеграції, вона все ще мала показати весь свій арсенал. Як тільки наступили 90-ті, через чотири роки після того, як бренд досяг американської території, він завдав нищівного удару конкурентам розкішних спортивних автомобілів: NSX. абревіатура від науково-підживленого бойового кличу, що перекладається як "" новий спортивний експеримент '', швидко став дешевшою та цікавішою альтернативою дорогим європейським аналогам, таким як німецькі та італійські виробники, такі як bmw, дорожні та гоночні супермайстри феррарі.

NSX не тільки вразив слабке місце, але й отримав вдячність як перший автомобіль серії, повністю виготовлений з алюмінію. незважаючи на свій ранній успіх, acura вступила в десь середньовічні темні віки внаслідок поганого вибору дизайну та неможливості омолодити вже існуючу лінійку моделей. до 1996 р. імена легенди та інтеграції були викинуті та замінені мізерними буквено-цифровими мітками як частина нової номенклатури імен, яка перетягнула бренд до легкого віру плутанини. подальші вдосконалення моделі та квазі-тонка підробка дизайну lexus занурили acura у тимчасову ситуацію, незважаючи на модернізовану потужність двигуна до більш ніж 200 к. с. на 3.5 rl 1996 року - переосмислена легенда.

ефект нокдауну триватиме недовго, однак початок 21 століття привів acura на новий старт із введенням декількох перероблених моделей, таких як acura 3,2 tl 1999 року, спроектованих як суперник проти колесних мотоциклістів, таких як як lexus es, infiniti l30 та bmw 3-series. незважаючи на те, що не зміг домінувати над своїми ворогами, 3.2 отримав велике визнання завдяки своїй привабливості для споживачів, що було результатом збалансованого поєднання розкоші, спортивності та конкурентних цін.

за лічені роки компанія acura зайняла позашляховик із mdx і продовжувала підтримувати зростання своїх машин новими досягненнями та швидшими, кращими підрозділами біля вихідних заводських воріт. насправді, acura в даний час очолює повномасштабний поглинання, причому бренд вийшов на китайські ринки лише два роки тому і планує проникнути в колишній склад СРСР до кінця 2008 року.

2013 Acura TL відгуки споживачів

sornerflow, 12/06/2013
2013 TL SH-AWD технологічний пакет (чорний на чорному)
неймовірне співвідношення ціни та якості, а також вражаюча ефективність. машина гарна всередині та зовні. Я зачекав до жовтня і отримав пакет awd і tech tl за ту ж ціну, що і базова модель! Я прагну утримувати свої машини протягом багатьох років (купуючи, а не здаючи в оренду). вниз по дорозі, витрати на утримання та ремонт У порівнянні конкуренти acura виявляться непосильними. замовляйте всі особливості цього автомобіля разом із технологічним пакетом, і ціна конкурента tl виходить із цього бального парку.
halldomino, 04/19/2013
після пошуку багатьох я вибрав
Я тестував на BMW, Mercedes, Lexus, Acura, Volvo, Audi, Cadillac, Hyundai та кількох інших, перш ніж приймати своє остаточне рішення. я, чесно кажучи, не вважав acura розкішною маркою, поки не поїхав на ній! я звузив це до lexus es та acura, оскільки обидва пропонували найкращу пропозицію за ці гроші. я високий, тому bmw, mercedes та audi були тісні. після тестового водіння acura tl кілька разів мене підчепили. прискорення, дизайн інтер’єру та кімната в салоні не мали собі рівних. звукова система надзвичайна, а технологічний пакет працює з легкістю. мій дилерський досвід у mungenast був найкращим дилерським досвідом, який я коли-небудь мав, купуючи машину. мав машину протягом 3 місяців, і досі проблем не повідомляв.
towelparsec, 01/01/2013
відносна угода
незалежно від того, подобається вам зовнішній вигляд чи ні, ви не можете заперечити, що це розкішна угода. відповідайте характеристикам цього автомобіля еквівалентному BMW або Audi, і ви дивитесь на 10 тисяч вище. і це може не включати awd. продуктивність, комфорт, характеристики, якість, передача та загальне задоволення не можуть бути кращими. не те, що це погано, але якщо ви шукаєте шикарний седан з механічною коробкою передач, це ваш єдиний варіант. Примітка: я володію своїм tl лише короткий час. якщо я відчуваю щось подібне до іншого рецензента, який тут робив, тоді я оновлю свій відгук. на даний момент я не можу бути щасливішим.
wranglehyndburn, 03/05/2013
вартий кожного долара!
Я не впевнений, чи іноді люди намагаються порівняти цю машину з феррарі або зі своїм гремлем 1974 року. для чого ця машина була розроблена для неї дивовижна. чудовий комфорт, дивовижно вишукані лінії, що рухаються на поворотах, як гоночний автомобіль, і вставайте та їдьте, що не любить сидіти на швидкості 25-35 миль / год. швидка зупинка, середній миль на галон і, безумовно, головний токар. звукова система? добре, почувши DVD-аудіо з dts 5.1, xm звучить як am. люблю цю машину так сильно, що я не хочу з неї виходити!
nervousmute, 06/28/2019
2012 Acura TL
"Я пішов на пенсію раніше, хотів технологію v-6; висока компресія"
двигун із високим стисненням: 11,1: 1 робить велику потужність і вимагає 100+ октанового палива, щоб уповільнити горіння і підтримати потужність: високий октан фактично уповільнює горіння до рівномірного горіння і дозволяє всім каналам зв'язку повністю віддавати свою потужність у цьому процесі . нижче октанове паливо передчасно детонує паливо і викликає попередню детонацію, що призводить до "стуку" ... більш високий октан дає більше повних опіків c-h; що використовує енергію цих зв'язків у владі. tl - це 4-дверний седан, і цей двигун працює на ньому, як на спортивному автомобілі "спортивного ентузіаста". Дросель "drive-by-wire" дозволяє нозі регулювати потік газу до продуктивності свого двигуна в дуже малих кроках. з електричним двигуном гідропідсилювач керма дає точну координацію потужності та рульового управління; змінено шини на більш м'яку гуму Pirelli v з гуми OEM Michelin дало мені більше контролю через повороти та більш комфортне курсування ...
creamedmax, 05/04/2019
2012 Acura TL
"я це люблю"
я купив цю машину вживану і зараз володію нею вже 4 роки., нуль питань. чудова їзда та керованість, надійний та недорогий в обслуговуванні. найкращий автомобіль, який я коли-небудь володів. велика цінність
factorvolvox, 04/24/2019
2012 Acura TL
"Безумовно найкращий автомобіль, який я коли-небудь володів".
я наклав 80 000 миль на цю машину після того, як купив її вживану. я не можу сказати про це достатньо хороших речей, від комфорту до дизайну до якості будівництва, це було неперевершено. за винятком планового технічного обслуговування, він був лише один раз у магазині за всі мої роки. нарешті склав це у серйозній аварії, і ми з дружиною неймовірно відійшли лише з подряпинами та синцями. я дійсно збираюся пропустити це!

2013 Acura TL TECH технічні характеристики

TECH Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersSpeed-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation SystemYes
Number of Speakers10 premium speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemDolby Pro Logic II sound system
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA/DVD player
Special Feature15-Gb sound system hard disc drive
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Voice Recognition SystemYes

TECH Dimensions

Cargo Capacity371 L
Curb Weight1701 kg
Front Headroom976 mm
Front Legroom1080 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Ground Clearance156 mm
Height1452 mm
Length4928 mm
Rear Headroom932 mm
Rear Legroom920 mm
Wheelbase2775 mm
Width2118 mm

TECH Exterior Details

Exterior DecorationLED taillights
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidReverse outside mirror tilt parking aid
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear SpoilerYes
Side-Body TrimChrome side mouldings
SunroofPower glass sunroof

TECH Interior Details

Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory2-position memory feature for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead sunglasses holder
Seat TrimPerforated Premium Milano Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

TECH Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

TECH Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption10.4 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)
Power280 hp @ 6200 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

TECH Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

TECH Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/50R17
Power SteeringElectric-assist rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

The best view of the new 2011 TL might be from behind the wheel, where cool metallic tones, tight tolerances, and crisp, gauges create a high tech, if button driven, environment. ... 2011 Acura TL ...
View the 2011 Acura TL reliability ratings and recall information ... (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 ...
See all 41 photos for the 2011 Acura TL interior from U.S. News & World Report.

обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями