2013 Acura TL TECH - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.5L V6 SOHC 24-valve, який видає 280 hp @ 6200 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2013 Acura TL TECH має вантажомісткість 371 літра, а автомобіль важить 1701 кг. що стосується допомоги в їзді, 2013 Acura TL TECH має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 306 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 240 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.3 і досягає чверті милі за 15.1 секунди. витрата палива становить 10.4 л / 100 км у місті та 6.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 43,450 доларів
| ім'я | TECH | |
|---|---|---|
| ціна | $ 43,450 | |
| тіло | Sedan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| потужність | 280 hp @ 6200 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| вантажний простір | 371.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 371.0 L | |
| колісний тип | 17'' alloy wheels | |
| серії | TL (2012) | |
| трансмісія | Front-wheel drive | |
| кінських сил | 280 HP | |
| крутний момент | 306 N.m | |
| найвища швидкість | 240 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 7.3 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 10.4 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 6.8 L/100km | |
| тип шестерні | auto | |
| вага | 1,800 KG | |
| торгова марка | Acura | |
| модель | TL | |
| 0-400 м (чверть милі) | 15.1 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 152.8 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 25.0 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 172.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,401 | $ 15,155 | $ 17,478 |
| Clean | $ 11,699 | $ 14,279 | $ 16,437 |
| Average | $ 10,294 | $ 12,526 | $ 14,353 |
| Rough | $ 8,890 | $ 10,773 | $ 12,270 |
хоча його дизайн старіє, найвища якість інтер’єру 2013 року та найвища якість інтер’єру автомобіля acura tl роблять його надійним розкішним седаном.

є не багато кращих універсальних цінностей розкоші, ніж 2013 acura tl. Свіжий минулогорічний стиль, який привів передню решітку радіатора середнього седану у відповідність до решти модельного ряду acura - особливо до популярних кросоверів rdx та mdx - tl робить майже все добре. це також ціна досить приваблива, якщо виміряти її порівняно з конкурентами.

Тим часом, якщо ви вважаєте, що плата за розкішний седан середнього розміру за визначенням повинна означати, що ви отримаєте двигун з більш ніж чотирма циліндрами, tl виділяється серед своїх європейських конкурентів зі стандартною потужністю v6. tl також пропонує можливість складної системи повного приводу в парі з ще сильнішим v6, щоб повністю закріпити його авторитет як розкішний седан, який забезпечує багато "спорту".

acura прославилася ретельною якістю своїх інтер’єрів, і tl не є винятком. просто не чекайте багато м’якого дерева та хохола шкіри, оскільки атмосфера ТЛ - це сучасна розкіш, орієнтована на технології. його інтер’єр наповнює найкращими електронними функціями, які може викликати acura, тоді як поверхні та фактури є привабливими, але мінімалістичними за духом. і оскільки tl - це один із ширших середньорозмірних розкішних седанів, які ви знайдете, є просторий простір, навіть позаду.

передньопривідна база tl конкурує з розкішними автомобілями, такими як lexus es 350 та volvo s60, в той час як повнопривідний tl порівнянний з трохи дорожчими розкішними шильдиками, такими як audi a4 та bmw 3 series. хоча tl не є настільки кричущим або спортивним, як деякі з цих автомобілів, ми думаємо, що це залишається твердим вибором загалом для невибагливого розкішного седана.

2013 acura tl - це розкішний седан середнього розміру, що пропонується у двох комплектаціях: tl та tl sh-awd.

стандартний tl оснащений 17-дюймовими легкосплавними колесами, автоматичними ксеноновими фарами, люком, боковими дзеркалами з підігрівом, двозонним автоматичним клімат-контролем, шкіряною оббивкою, нахиленим і телескопічним кермом, передніми сидіннями з восьмистороннім підігрівом (з поперекового регулювання водія та функції пам'яті) та дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням bluetooth-телефон та аудіозв'язок, а також звукова система на вісім динаміків із шести CD-чейнджером, супутникове радіо, допоміжний аудіороз'єм та аудіоінтерфейс ipod / usb також є стандартними для базового tl.

Спеціальне видання tl також має 18-дюймові легкосплавні колеса, задній спойлер, запалювання / вхід без ключа та шкіряну оббивку з контрастною строчкою.

tl sh-awd додає більш потужний v6, повний привід, 18-дюймові легкосплавні колеса, спортивно налаштовану підвіску та рульове управління, модернізовані гальма та контурні передні спортивні сидіння з контрастною шкіряною строчкою.

пакети технологій та додаткових опцій можуть бути додані або до стандартного tl, або до tl sh-awd, але не до спеціальної версії. щоб отримати попередній пакет, ви повинні придбати технологічний пакет. Пакет технологій включає запалення / вхід без ключа, навігаційну систему, голосові команди, камеру заднього огляду, адаптивний клімат-контроль із підтримкою GPS, перфоровану шкіряну оббивку та аудіосистему об'ємного звуку преміум-класу на 10 динаміків.

авансовий пакет включає вміст технологічного пакету, а також більші колеса (18-дюймові колеса для базового tl та 19-дюймові колеса на sh-awd), вентильовані передні сидіння та система попередження про сліпу пляму.

базовий 2013 acura tl має 3,5-літровий v6, який генерує 280 кінських сил і крутний момент 254 фунтів, і він рухає передні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач. на тестовій доріжці tl з цим силовим агрегатом пробіг з нуля до 60 миль / год за 6,4 секунди, що є змагальним часом для класу. Економія палива оцінюється epa у 23 миль на галон разом (20 міських / 29 шосе).

модель tl sh-awd 2013 року оснащена надзвичайно керованою системою повного приводу acura, яка не тільки перемикає потужність між передніми та задніми колесами, а й регулює потік потужності між задніми колесами, щоб покращити кути нахилу tl sh-awd. він також отримує більший 3,7-літровий v6, який розвиває 305 к.с. і 273 фунт-фут крутного моменту. шестиступінчаста автоматична машина продовжує працювати в стандартній комплектації, але шестиступінчаста механічна коробка передач необов’язкова. оснащений вручну tl sh-awd застібається на 60 миль / год за 5,7 секунди, але за рахунок певної економічності палива. epa оцінює tl sh-awd з автоматичним приводом 21 комбінований (18 місто / 26 шосе), тоді як ручний тариф 20 mpg (17/25).

кожен 2013 acura tl поставляється з антиблокувальними дисковими гальмами з системою допомоги при гальмуванні, контролем стійкості та контролем тяги, подушками бокового удару на передніх сидіннях, подушками з боковими шторами та активними передніми підголівниками. при гальмуванні tl працює приблизно в середньому для класу, з передньопривідним tl, що зупиняється з 60 миль / год за 122 фути, а tl sh-awd займає 120 футів.

під час державних краш-тестів 2013 tl отримав чотири з п'яти зірок для загального захисту, чотири зірки для повного захисту від фронтального удару та чотири зірки для повного захисту від бокових ударів. в страховому інституті з випробувань на безпеку на шосе tl отримав найвищий рейтинг "добре" в тестах на фронтальний зсув, бічний удар та міцність даху. це також один з лише декількох автомобілів, які заробили провідну оцінку "добре" в нещодавно запровадженому випробуванні краху переднього перекриття iihs з невеликим перекриттям.

Відповідно до його статусу розкішного седана, 2013 acura tl має чудову якість їзди. нерівності, вибоїни та компенсаційні шви усуваються із заспокійливою, майже німецькою компетенцією. седан також відчутно тихий на автостраді. мало хто з розкішних седанів вже має справді комунікативне рульове управління, і tl дотримується цього стандарту, хоча відсутність зворотного зв'язку не слід плутати з відсутністю реакції; tl повертається точно і безпосередньо.

якщо у вас є більші очікування щодо чисто спортивної їзди, tl sh-awd підсилює досвід, значною мірою завдяки перевазі його повнопривідної системи. спостерігається помітне покращення спритності та реакції, особливо під час швидкої їзди, коли можливості поворотів системи найбільш очевидні. додаткові 25 к.с., генеровані 3,7-літровим v6 tl sh-awd, не є величезним покращенням, але в поєднанні з додатковим крутним моментом двигуна він робить tl швидшим.

одним словом, інтер’єр acura tl 2013 найкраще описати як «сучасний». acura ставить tl на авангард свого високотехнологічного іміджу, тому ті, хто шукає традиційні елементи обробки деревини розкішних автомобілів, не знайдуть їх у tl. переважає алюмінієва обробка та суворі деталі, можливо, за рахунок певного тепла.

Ви не можете критикувати матеріали інтер'єру ТЛ або якість збірки. Навіть у районах, де дорожчі розкішні транспортні засоби ковзають у деяких дешевих пластиках, TL проходить через м’які, привабливі поверхні, які мають якісний зовнішній вигляд.
ви відразу помічаєте додаткову ширину фронту tl щодо більшості суперників. є помітна кількість додаткового місця для плечей, як спереду, так і ззаду. водієві буде легко знайти зручне водійське положення, а задні сидіння досить місткі, принаймні для двох пасажирів.
Інформаційно-розважальні засоби управління acura є одними з найефективніших та найпростіших у бізнесі; хоч вдосконалений на вигляд тире та елементи управління на перший погляд можуть здатися залякуючими, вони надзвичайно дружні у використанні. голосова система навігації з технологічним пакетом працює бездоганно і не вимагає вивчення складних або спеціальних команд. однак багажник є посереднім, однак, просто 13,1 кубічних футів простору (12,5 кубічних футів для tl sh-awd).
acura tl одружується з розміром bmw 5 серії з нижчою ціною седана infiniti g37, але не вражає відчуття продуктивності ні того, ні іншого. передній привід (fwd) та синтетичне рульове відчуття поєднуються в автомобілі, який ні настільки захоплюючий по місту, ні настільки спроможний на обмеженнях порівняно з деякими з його більш поверхових конкурентів із заднім приводом. з іншого боку, acura tl приблизно в 100 разів цікавіше, ніж м'який Lexus ES 350, з яким він також начебто змагається. крок до версії sh-awd забезпечує більше кінських сил, спортивнішу підвіску та систему повного приводу acura, яка направляє більше енергії на зовнішнє заднє колесо під час поворотів. вам доведеться натискати tl досить сильно, перш ніж ви відчуєте незграбну роботу, але це саме тоді, коли вам це потрібно. інакше, навколо міста та на шосе tl поводиться як більшість інших, орієнтованих на продуктивністьседани середнього розміру.
6-ступінчаста автоматична коробка передач?6-ступінчаста коробка передач acura tl головним чином сприяє хорошій економії пального в автомобілі. більше передач також дорівнює більше задоволення, оскільки трансмісія здатна утримувати двигун у своєму солодкому місці під час енергійної їзди. як бонус, переглянута передача призводить до зниження обертів двигуна під час круїзу, що призводить до нижчого шуму в салоні.інформаційна система сліпої плями?нам подобається все, що поставляється з попереднім пакетом, але якби нам довелося вибрати одне, це була б інформаційна система сліпих зон. ці показники повідомляють водієві, чи є автомобіль у сліпій зоні, що є зручним заспокоєнням при зміні смуги руху.
ми знаходимо салон 2013 acura tl розкішно спортивним. Покриті платиною оздоблення на приладовій панелі, центральній консолі та дверях - приємний штрих, але найбільше нам подобаються відмінні спортивні передні сидіння. окрім обігріву, передні сидіння тепер провітрюються (лише попередній пакет), а загальний рівень шуму в салоні зменшився на 2,7 децибела завдяки збільшеній кількості точок ущільнення кузова.
Унікальний зовнішній вигляд acura tl включає дзюбоподібну решітку радіатора з великою хромованою пластиною у верхній частині. інші особливості примітки включають затемнені фари, вузькі бічні поворотники та вбудовані протитуманні фари. ззаду бампер tl включає перенесену раму номерних знаків, яка сидить вище, що робить місце задньому дифузору.
2013 tl поставляється добре обладнаним прямо з коробки, чого не можна сказати для багатьох його конкурентів. деякі найвідоміші особливості включають шкіряні сидіння з підігрівом, потужний люк на даху, аудіосистема потужністю 276 Вт з підключенням Bluetooth та USB, сидіння водія на 10 напрямків та 17-дюймові легкосплавні диски. на додаток до повного приводу та більше кінських сил, комплектація tl sh-awd додає до списку, пропонуючи додаткове підсилення сидінь для більш спортивного відчуття та французьких швів на кермі, сидіннях, важелі перемикання передач та стоянковому гальмі.
2013 acura tl доступний із двома додатковими пакетами: технологічним та попереднім пакетом. Технологічний пакет включає навігаційну систему на основі жорсткого диска з акустичним посиланням та оновленням погоди, 440-ватну систему об'ємного звучання, шкіряні сидіння Milano Premium і систему доступу без ключів. Авансовий пакет постачається із системою інформації про сліпий прогін (bsi), вентильованими (охолоджуючими) передніми сидіннями та плюс один розмір коліс (дорівнює 18-дюймовим колесам для основи, 19-дюймовим колесам для обробки sh-awd).
Вибір двигуна для 2013 acura tl включає 280-сильний 3,5-літровий або 305-сильний 3,7-літровий v6. послідовний 6-ступінчастий автомат Sportshift доступний на обох комплектаціях, але 6-ступінчаста механічна коробка передач ексклюзивна для рівня комплектації sh-awd. 6-ступінчастий автоматичний пристрій має функцію "подвійного відштовхування", яка дозволяє водію двічі перейти на нижчу передачу (наприклад, з 5-ї на 3-ю передачу), що сприяє підвищенню продуктивності в енергійних ситуаціях руху. 6-ступінчастий автомат також покращує економіку палива в місті / шосе у 3,5-літрових версій на 2-3 милі на галон, відповідно. при поєднанні з 3,7-літровим двигуном нова трансмісія збільшує економію палива на 1 миль на галон на місто та шосе.3,5-літровий v6?280 кінських сил @ 6200 об / хв?254 фунт-фут крутного моменту при 5000 об / хв?ЕПА місто / шосе економія палива: 20/29 миль на галон3,7-літровий v6305 кінських сил @ 6300 об / хв273 фунт-фут крутного моменту при 5000 об / хвЕПА для міста / шосе: економія палива: 17/25 миль на галлон (ручний режим), 18/26 миль на галон (автоматичний)
2013 acura tl має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), починаючи з приблизно 37 000 доларів за базову комплектацію, тоді як рівень комплектації sh-awd починається приблизно з 40 500 доларів. додавання технологічного пакету до будь-якої комплектації коштує близько 3800 доларів, а додавання попереднього пакету означає ще приблизно 2200 доларів. повністю завантажений tl перевершує близько 46 500 доларів, що на тисячі менше, ніж завантажений bmw 5 series та infiniti m, але нарівні з аналогічно обладнанимlexus es. перевіряйте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки інші платять за acura tl у вашому районі. що стосується вартості перепродажу, ми очікуємо, що acura tl матиме залишки нарівні зі своїми конкурентами від BMW, Lexus та Infiniti.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD TECH | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD Technology | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Technology | 280 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 11.6 L/100km | 7.5 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.8 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Type-S | 286 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 premium speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Dolby Pro Logic II sound system |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3/WMA/DVD player |
| Special Feature | 15-Gb sound system hard disc drive |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 371 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1701 kg |
| Front Headroom | 976 mm |
| Front Legroom | 1080 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Ground Clearance | 156 mm |
| Height | 1452 mm |
| Length | 4928 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 920 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 2118 mm |
| Exterior Decoration | LED taillights |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Spoiler | Yes |
| Side-Body Trim | Chrome side mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Door Trim | Leather door trim |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Seats Active Headrests | Active front and rear headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead sunglasses holder |
| Seat Trim | Perforated Premium Milano Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 10.4 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 280 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/50R17 |
| Power Steering | Electric-assist rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
The best view of the new 2011 TL might be from behind the wheel, where cool metallic tones, tight tolerances, and crisp, gauges create a high tech, if button driven, environment. ... 2011 Acura TL ...
View the 2011 Acura TL reliability ratings and recall information ... (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 ...
See all 41 photos for the 2011 Acura TL interior from U.S. News & World Report.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями