900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 Acura TL Base je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 3.5L V6 SOHC 24-valve, jehož výkon je 280 hp @ 6200 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Acura TL Base má nosnost 371 litrů a vozidlo váží 1695 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Acura TL Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Yes, standardně má 17'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2012 Acura TL Used Price Estimates

díky letošnímu osvěžujícímu vzhledu exteriéru a lepší spotřebě paliva je model 2012 acura tl silnou volbou pro luxusní sedan střední velikosti.

ať se vám to líbí nebo ne, styling často hraje při rozhodování lidí velkou roli. ať už mluvíme o oblečení, automobilu nebo dokonce o potenciálním kamarádovi, vypadá to hodně. poutavý styl může často ovlivnit nákupní rozhodnutí směrem k jinak průměrnému vozu. ale jak ukázala současná generace acura tl, inverzní může být také pravda. před třemi lety přepracovaná tl. Acura zvedla mnoho obočí a otočila nos pomocí mřížky připomínající kovový zobák. škoda, protože vůz pod ním byl solidní umělec nabízející prostornou kabinu, vyznačuje se velkolepostí a vynikající kvalitou konstrukce.

2012 acura tl však těží z midcycle refresh, který výrazně ztlumí proboscis, zatímco další úpravy stylu, jako jsou přetvořené přední a zadní fascie, přispívají k letošnímu uhlazenějšímu vzhledu. Uvnitř tl obsahuje pozoruhodná vylepšení navigačního systému (nyní má pevný disk 60 GB, více map a ostřejší grafiku), podrobnější zvukový displej Bluetooth (např. skladba a umělec), aktivní párování pro telefony Bluetooth a lepší zvukovou izolaci pro tišší kabinu. A konečně balíček Advance nyní zahrnuje ventilovaná sedadla a systém varování před mrtvým úhlem.

automatická převodovka také obdrží aktualizaci s novou šestistupňovou jednotkou, která odpovídá otáčkám při podřazování a nahradí starou pětistupňovou rychlost. nová převodovka také mírně zlepšuje účinnost paliva, stejně jako opatření ke snížení tření pro základní 3,5litrový motor v6. epa uvádí odhad dálnice revidovaného 3,5 na 29 mpg - působivé zlepšení o 3 mpg oproti loňským 3,5.

pro rok 2012 je acura tl opět k dispozici ve dvou odlišných příchutích. základní model nabízí kultivovanou jízdu, velkou kabinu a plnou pomoc s nejnovějšími zvonky a píšťalkami, které uspokojí nejvíce. budete se muset podívat na buick lacrosse, hyundai genesis a lexus es 350 pro něco srovnatelného. řidičským nadšencům pravděpodobně přijde výkonnější a ostřejší ovládání tl sh-awd lákavější. požehnaný atletickým podvozkem a pohonem všech kol, může tento prostorný sportovní sedan obejít menší rivaly, jako jsou audi a4, bmw 3 series, infiniti g37 a lexus, 350 na náročné křivky.

2012 acura tl je středně velký luxusní sedan dostupný v úrovních tl a tl sh-awd.

standardní tl je dodáván s 17palcovými koly, automatickými xenonovými světlomety, mlhovými světly, střešním oknem, dvouzónovou automatickou klimatizací, naklápěcím a teleskopickým volantem, vyhřívanými předními sedadly nastavitelnými v osmi směrech (s bederním nastavením řidiče a paměťovými funkcemi) ), kožené čalounění a zpětné zrcátko s automatickým stmíváním. bluetooth telefon a audio konektivita a zvukový systém s osmi reproduktory s měničem na šest cd, satelitní rádio, pomocný audio jack a audio / iPod rozhraní jsou standardní. tl sh-awd přidává výkonnější motor, pohon všech kol, agresivnější odpružení a vyladění řízení, vylepšené brzdy, 18palcová kola, hluboká posílená přední sedadla a kontrastní kožené prošívání.

balíček technologií, který je k dispozici u obou výbav, přidává vylepšené pneumatiky, zadní spoiler, zpětnou kameru, bezklíčové zapalování / vstup, ovládání klimatizace pomocí GPS a solárního snímání, vylepšené kožené čalounění, vylepšené kovové obložení interiéru, automatické stahování telefonního seznamu, navigaci systém, provoz a počasí v reálném čase, hlasové ovládání a prostorový zvukový systém s 10 reproduktory acura / els s úložištěm digitální hudby. odpružení pro balíček Advance zahrnuje vše kromě větších kol (18palcová kola na základním tl nebo 19palcová kola na sh-awd), ventilovaná přední sedadla a systém varování před mrtvým úhlem.

základní model 2012 acura tl je pohon předních kol a je poháněn 3,5litrovým v6, který produkuje výkon 280 koní a točivý moment 254 liber. standardem je šestistupňový automat. Očekáváme, že čas 0-60 mph asi 6,5 sekundy, vzhledem k tomu, že pětistupňový předchůdce tl udělal během testování stejnou pomlčku za 6,7 ​​sekundy. podle odhadů EPA je spotřeba paliva 20 mpg města / 29 mpg dálnice a 23 mpg dohromady.

model tl sh-awd je vybaven systémem super-handlingu pohonu všech kol společnosti acura, který přenáší různé úrovně výkonu na jednotlivá kola, aby maximalizoval trakci a přilnavost v zatáčkách a za nepříznivého počasí. získává také 3,7 litrový v6 vhodný pro 305 koní a točivý moment 273 lb-ft. standardem je šestistupňová automatická převodovka, zatímco šestistupňová manuální převodovka je volitelná a zahrnuje asistenta rozjezdu do kopce. manuálně vybavený tl sh-awd dosáhne rychlosti 60 mph za 5,7 sekundy. odhadovaná spotřeba paliva epa je 18/26/21 u automatu a 17/25/20 u manuálu.

každá 2012 acura tl přichází s protiblokovacími kotoučovými brzdami s brzdovým asistentem, stabilizací a kontrolou trakce, bočními airbagy na předních sedadlech, bočními hlavovými airbagy a aktivními předními opěrkami. při zkoušce brzd se základna tl zastavila z rychlosti 60 mph ve vzdálenosti 122 stop, zatímco tl sh-awd si vedla o něco lépe, na 120 stop. oba jsou průměrné ve třídě.

ve vládních nárazových testech obdržela raná verze TLS tři z pěti hvězdiček za celkovou ochranu, neuspokojivé dvě hvězdy za čelní ochranu a čtyři hvězdičky za boční ochranu. Společnost acura později revidovala model 2012 tl a modely vyrobené po 18. dubnu 2012 získaly čtyři hvězdičky za ochranu před čelním nárazem a celkem čtyři hvězdičky. bez ohledu na model, pojišťovací institut pro bezpečnost na dálnici udělil tl nejvyšší hodnocení „dobré“ v testech čelního posunutí, bočních a střešních pevností.

vzhledem k odlišným jízdním vlastnostem modelů acura tl 2012 je lze téměř považovat za dva výrazně odlišné vozy. základní tl by měl oslovit řidiče s ohledem na větší pohodlí a luxus. kvalita jízdy je vynikající. nerovnosti, výmoly a dilatační spáry jsou zavrhovány uklidňujícím, téměř germánským nárazem, který se hodí k luxusnímu autu s cenovkou tl. 280-hp v6 je více než dostačující pro každodenní jízdy a řízení, i když mu chybí cit, nabízí spoustu asistencí pro snadné parkování.

ti, kteří mají více sportovních záměrů, by se měli rozhodnout pro model sh-awd, který splňuje svůj štítek „super handling“ se značně větší přilnavostí a kontrolou než základní vůz. komplexní systém pohonu všech kol směruje více síly na vnější kola v zatáčkách, zatímco komunikativní a dobře vyvážené řízení poskytuje větší jistotu za volantem.

interiér 2012 acura tl má modernější designový jazyk než někteří jeho konkurenti. hliníkové obložení zdobí kabinu namísto lesklého ošetření dřeva, které najdete v modelech cadillac cts, hyundai genesis nebo lexus es 350. okolí působí přísněji, dokonce i za studena, i když kvalita materiálů je prvotřídní se spoustou měkkých povrchů. dostupné dvoubarevné barevné schéma pomáhá oblékat věci.

moderní kabina tl je také prostorná a tichá, s větším prostorem než evropské sedany za podobné ceny. sedadlo řidiče nabízí několikanásobné seřízení a boční zesílení, zatímco na zadní sedadla se snadno vejdou vyšší cestující. velké výklopné opěrky hlavy poskytují pohodlí a ochranu cestujícím na zadních sedadlech, poté sklouzávají v jedné rovině s opěradly a zajišťují nerušený výhled, když se nepoužívají. kapacita kufru 13,1 kubických stop je o něco menší než u jiných vozů v této třídě, ale díky širokému otvoru je snadné naložit několik golfových tašek a kufrů.

2012 acura tl ožení velikosti BMW řady 5 s nižší cenou infiniti g37sedan, ale nezachytí ani pocit z výkonu. Pohon předních kol a syntetický pocit řízení se kombinují v autě, které není ani tak poutavé po městě, ani schopné na hranici možností ve srovnání s některými z jeho legendárnějších konkurentů s pohonem zadních kol. na druhé straně je acura tl asi stokrát zábavnější než vyladěný lexus es 350, s nímž také trochu soutěží. Přechod na verzi sh-awd poskytuje vyšší výkon, sportovnější odpružení a systém pohonu všech kol společnosti Acura, který při zatáčení směruje více energie na vnější zadní kolo. musíte tvrdě tlačit tl, než se budete cítit dobře, ale to je přesně to, kdy to potřebujete. jinak se po městě a na dálnici chová 2012 acura tl jako většina ostatních výkonově orientovanýchstřední sedany.

šestistupňová automatická převodovkanová šestistupňová převodovka je jediným přispěvatelem k celkovému zvýšení spotřeby paliva. více rychlostních stupňů se také rovná větší zábavě, protože převodovka dokáže během temperamentní jízdy udržet motor na svém sladkém místě. jako bonus má revidované řazení za následek nižší otáčky motoru při jízdě, což má za následek nižší hluk v kabině.informační systém mrtvého úhlumáme rádi všechno, co je součástí balíčku zálohy, ale kdybychom si měli vybrat jednu věc, byl by to informační systém pro mrtvé úhly. tyto ukazatele říkají řidiči, zda se v mrtvém úhlu nachází auto, což je užitečné ujištění při změně jízdního pruhu.

najdeme interiér 2012 acura tl luxusně sportovní. a pro nový modelový rok je to ještě luxusnější, protože byly vylepšeny nové platinové ozdobné díly na palubní desce, středové konzole a prahech dveří. kromě toho, že jsou přední sedadla vyhřívaná, jsou nyní ventilována (pouze balíček předem) a celková hladina hluku v interiéru byla snížena o 2,7 decibelů díky zvýšenému počtu těsnění.

na první pohled vypadá 2012 acura tl do značné míry stejně jako vydání z roku 2011, ale bližší prohlídka odhalí změny. přední a zadní převisy byly zkráceny o palec. vpředu byl rám mřížky oholen a jeho horní část byla vyhlazena, což řeší nejzřetelnější bolestivý bod exteriéru. Mezi další nové přírůstky patří zatemněné světlomety, nová směrová světla a nový design mlhových světel. zezadu je nový zadní nárazník, který obsahuje přemístěný rámeček SPZ, který sedí výše a vytváří prostor pro zadní difuzor. zadní světla dostala změnu barvy a obložení kufru je tenčí, což podle našeho názoru dává vozu sofistikovanější vzhled.

2012 acura tl je dodáván dobře vybavený hned po vybalení z krabice, což se nedá říci pro mnoho jeho konkurentů. Mezi nejpozoruhodnější funkce patří vyhřívaná kožená sedadla, elektricky ovládané střešní okno, 276 wattový audio systém s připojením bluetooth a usb, sedadlo řidiče v 10 směrech a 17palcová kola z lehké slitiny. kromě pohonu všech kol a vyššího výkonu se do výbavy přidává výbava tl sh-awd, která nabízí další posílení sedadel pro sportovnější pocit a francouzské prošívání volantu, sedadel, řadicí páky a parkovací brzdy.

acura tl je k dispozici se dvěma volitelnými balíčky: technologický balíček a balíček novinek pro rok 2012. technologický balíček zahrnuje navigační systém na bázi pevného disku s aktualizací provozu a počasí acuralink, prostorový zvukový systém 440 W, prémiové kožené sedací plochy Milano a přístupový systém bez klíče. balíček Advance je dodáván s informačním systémem mrtvého úhlu (bsi), ventilovanými (chlazeními) předními sedadly a velikostí kol plus-one (rovná se 18palcová kola pro základnu, 19palcová kola pro sh-awd obložení).

možnosti motoru dostupné pro rok 2012 acura tl zahrnují 3,5 l 280 k nebo 3,7 l v6 305 koňských sil. na obou výbavách je k dispozici nový šestistupňový automat s automatickým řazením, ale šestistupňová manuální převodovka je exkluzivní pro úroveň výbavy sh-awd. šestistupňový automat je vybaven funkcí „dvojitého kick-down“, která umožňuje řidiči dvakrát zařadit nižší převodový stupeň (například z pátého na třetí rychlostní stupeň), aby se zlepšil výkon v temperamentních jízdních situacích. šestistupňový automat také zvyšuje spotřebu paliva u měst a dálnic u 3,5litrových verzí o 2/3 míle na galon. ve spojení s motorem o objemu 3,7 litru zvyšuje nová převodovka spotřebu paliva o 1 mpg města a dálnice.3,5litrový v6280 koní při 6 200 ot./min254 lb.-ft. točivého momentu při 5 000 ot./minepa město / dálnice spotřeba paliva: 20/293,7 litrový v6305 koní při 6300 ot./min273 lb.-ft. točivého momentu při 5 000 ot./minspotřeba paliva pro město a dálnici: 17/25 (manuální), 18/26 (automatická)

2012 acura tl má maloobchodní cenu doporučenou výrobcem (msrp) jen něco málo přes 36 000 $ za základní obložení, zatímco hladká úroveň obložení začíná na přibližně 40 000 $ . přidání balíčku technologií k oříznutí zvýší cenu přibližně o 4 000 USD a přidání balíčku předem o dalších 1 000 USD. plně naložený tl vychází těsně pod 46 000 dolarů, což je o tisíce méně než načtená řada 5 a infiniti m, ale na stejné úrovni jako podobně vybavené lexusy. pokud jde o hodnotu dalšího prodeje, očekáváme, že acura tl bude držet zbytky na stejné úrovni jako její konkurenti z bmw, lexus a infiniti.

2012 Acura TL recenze spotřebitelů