2000 Porsche Boxster Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2000 Porsche Boxster Base คือ Rear-wheel drive Roadster. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.7L H6 DOHC 24 valves ซึ่งส่งออก 217 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual. 2000 Porsche Boxster Base มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1260 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2000 Porsche Boxster Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 237 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 221 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 59,010
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 59,010 | |
| ร่างกาย | Roadster | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.7L H6 DOHC 24 valves | |
| อำนาจ | 217 hp @ 6500 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 2 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 260.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 260.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Boxster (986) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 217 HP | |
| แรงบิด | 237 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 221 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.5 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.7 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.7 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,260 KG | |
| ยี่ห้อ | Porsche | |
| แบบ | Boxster | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.6 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 158.1 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 24.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 177.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Porsche boxster 0-106mph and 0-60
2000 Porsche Boxster 2.7 -- Acceleration & Driving
BMW 320xi (328) vs Porsche Boxster s 2000 drag race
2000 Porsche Boxster Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,001 | $ 13,267 | $ 15,087 |
| Clean | $ 8,902 | $ 11,838 | $ 13,461 |
| Average | $ 6,704 | $ 8,982 | $ 10,209 |
| Rough | $ 4,506 | $ 6,126 | $ 6,957 |
ด้วยรถบ็อกซ์สเตอร์ใหม่รถสปอร์ตจูเนียร์ของปอร์เช่ขยับขึ้นอีกระดับในด้านสมรรถนะ ... และราคา
เข้าสู่ปีที่สี่ของการผลิตรถบ็อกซ์สเตอร์ปี 2000 เป็นคู่แข่งของปอร์เช่ในตลาดรถสปอร์ตราคากลาง ราคาถูกกว่า 911 ในตำนานของปอร์เช่อย่างมากบ็อกซเตอร์เครื่องยนต์วางกลางประสบความสำเร็จในการแสวงหาผู้ซื้อที่เหลือจากความหนาวเย็นหลังจากการจากไปของ 944 และ 968 ที่ไม่เป็นที่ต้องการ
จุดแข็งของบ็อกซ์สเตอร์อยู่ที่การควบคุมและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ แต่แรงม้าของมันนั้นถือว่าค่อนข้างธรรมดา การแข่งขันล่าสุด (bmw m roadster และ honda s2000) ทำให้การขาดดุลชัดเจนยิ่งขึ้น สิ่งที่ดีสำหรับ porsche the new boxster s มาถึงแล้ว
Boxster นำเสนอประสิทธิภาพและคุณสมบัติมาตรฐานในระดับที่สูงขึ้น กระบอกสูบที่กว้างขึ้นจะเพิ่มการกระจัดของเครื่องยนต์เป็น 3.2 ลิตร ด้วยเทคโนโลยีเพิ่มกำลังเช่นช่องรับอากาศแบบเรโซแนนซ์คู่และจังหวะวาล์วแปรผันบ็อกซเตอร์เอสให้กำลัง 250 แรงม้าที่ 6,250 รอบต่อนาทีและแรงบิด 225 ฟุต - ปอนด์ที่ 4,500 รอบต่อนาที ปอร์เช่กล่าวว่าเครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงสุด 85 เปอร์เซ็นต์ที่ 2,000 รอบต่อนาที นอกจากนี้ปอร์เช่ยังติดตั้งเบรกที่ใหญ่ขึ้นและระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น
บ็อกซ์สเตอร์ยังทำกำไรได้ในปี 2000 ตอนนี้ผลิต 217 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที มันยังคงมีเกียร์ธรรมดาห้าสปีด แต่ Boxster s มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาหกสปีดที่ได้มาจาก 911 รถทั้งสองคันสามารถสั่งซื้อได้ด้วยเกียร์อัตโนมัติ tiptronic 5 สปีด tiptronic s ช่วยให้ผู้ขับขี่มีตัวเลือกในการเลือกเกียร์ด้วยตนเองผ่านสวิตช์นิ้วหัวแม่มือที่ติดตั้งบนพวงมาลัย หากปล่อยไว้ใน "d" tiptronic s จะยังคงตรวจสอบอินพุตของผู้ขับขี่และสภาพถนนและปรับเปลี่ยนจุดเปลี่ยนให้เหมาะสม สำหรับปี 2000 โหมดแมนนวลของ tiptronic สามารถเปิดใช้งานได้โดยใช้สวิตช์หัวแม่มือแม้ว่าคันเกียร์จะอยู่ในตำแหน่ง "d" ก็ตาม
ทั้งสองเวอร์ชันยังคงเป็นหนึ่งในห้องนักบินที่ดีที่สุดในกลุ่มตลาดนี้ ด้วยส่วนบนที่ต่ำลงทำให้ Boxster มีพื้นที่บรรทุกสินค้ามากกว่าคู่แข่งรายใด รูปแบบเครื่องยนต์วางกลางของรถช่วยให้มีสองลำต้นซึ่งรวมกันเพื่อให้มีพื้นที่บรรทุกที่น่าประทับใจ 9.1 ลูกบาศก์ฟุต นอกจากบรรทุกสินค้าแล้วห้องนักบินของ Boxster ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสองคนและยังมีที่นั่งสำหรับวางเปลที่ยอดเยี่ยม สำหรับปี 2000 บ็อกซ์สเตอร์ได้รับแผงหน้าปัดแบบเม็ดสัมผัสแบบใหม่และการตกแต่งภายในที่อัพเกรด ตอนนี้ชิฟเตอร์ที่จับประตูและมือเบรกมือมีผิวสัมผัสคล้ายอะลูมิเนียม
เพื่อความปลอดภัยถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างเป็นแบบมาตรฐานและมีการติดตั้งโรลบาร์ไว้ด้านหลังเบาะ ไฟหน้าแบบปล่อยก๊าซความเข้มสูงเป็นตัวเลือกและระบบนำทางด้วย GPS ก็เช่นกัน ในที่สุดบ็อกซ์สเตอร์มีฝาปิดอัตโนมัติแบบปิดอย่างรวดเร็วโดยเริ่มจากเปิดสนิทไปจนถึงปิดสนิทในเวลาไม่ถึง 12 วินาทีเหมาะสำหรับฝนที่ตกโดยไม่คาดคิด
Boxster ใหม่ควรทำให้ porsche กลับมาอยู่ในอันดับต้น ๆ ของตลาดรถสปอร์ตระดับกลางในแง่ของประสิทธิภาพที่แท้จริง อย่างไรก็ตามบ็อกซ์สเตอร์ไม่เคยมีราคาถูกและต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์บ็อกซเตอร์มีราคามากกว่าฮอนด้า s2000 เกือบ 18,000 ดอลลาร์ มันเป็นยาเม็ดใหญ่ที่จะกลืนลงไป
2000 Porsche Boxster Base สีภายนอก
2000 Porsche Boxster Base สีภายใน
2000 Porsche Boxster เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L H6 DOHC 24 valves | S | 252 hp @ 6250 rpm | 237 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 5.9 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 2.7L H6 DOHC 24 valves | Base | 217 hp @ 6500 rpm | 237 N.m | 13.7 L/100km | 8.7 L/100km | 6.5 s | 14.6 s | 24.1 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | base | 201 hp @ 6000 rpm | 237 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L H6 DOHC 24 valves | Base | 201 hp @ 6000 rpm | 237 N.m | 14.1 L/100km | 9.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | Tiptronic | 201 hp @ 6000 rpm | 237 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.3 s |
2000 Porsche Boxster จดจ้อง
2000 Porsche Boxster รุ่นก่อน ๆ
2000 Porsche Boxster คนรุ่นอนาคต
Porsche Boxster ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองสตุ๊ตการ์ทสัญญาฉบับแรกของปอร์เช่ในการพัฒนารถยนต์ของประชาชนโฟล์คสวาเกนซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากรัฐบาลเยอรมัน ผลลัพธ์ที่ได้คือหนึ่งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดและเป็นหนึ่งในรถที่จดจำได้ง่ายที่สุดนั่นก็คือด้วง คุณลักษณะหลายอย่างของด้วงจะพบได้ในปอร์เช่รุ่น 64 คันแรกที่พัฒนาขึ้นในปี 2482
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโรงงานของปอร์เช่หันมาผลิตยานยนต์สำหรับกองทัพเยอรมันเช่น kubelwagen และ schwimmwagen รวมทั้งมีส่วนช่วยในการผลิตรถถังเสือและรถถัง หลังจากสงครามเฟอร์ดินานด์ถูกจำคุกเนื่องจากอาชญากรรมสงครามเป็นเวลา 20 เดือนและในช่วงเวลานั้นเองที่ลูกชายของเขาเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ตัดสินใจสร้างรถคันใหม่ให้เหมาะกับความต้องการของเขา - 356
ความสำเร็จของ 356 และการเสียชีวิตของเฟอร์ดินานด์พอร์ชในปี 2494 ทำให้เรือเฟอร์รี่มีความมั่นใจที่จะเดินตามรอยเท้าพ่อของเขาและออกแบบรถยนต์ต่อไป หนึ่งในการออกแบบที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาคือสปายเดอร์ 550 ซึ่งเป็นรถที่พิสูจน์ได้ว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน
ถึงตอนนี้เส้นแบ่งทั่วไปของ บริษัท ดูชัดเจนเช่นเดียวกับในปีพ. ศ. 2507 รุ่นสปอร์ตอีกรุ่น 911 ซึ่งเป็นรถยนต์อีกคันที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศบ็อกเซอร์ติดตั้งด้านหลัง ทีมออกแบบของรถคันนี้นำโดยเฟอร์ดินานด์อเล็กซานเดอร์พอร์ชลูกชายคนโตของเรือเฟอร์รี่ รถคันนี้จะสืบทอดมรดกของ 550 สปายเดอร์ให้ดียิ่งขึ้นไปอีกทั้งการแข่งขันและการแข่งขันที่ชนะ คำยืนยันถึงความสำเร็จของ 911 คือความจริงที่ว่ายังคงผลิตอยู่ในปัจจุบันแม้จะมีการปรับเปลี่ยนอย่างหนัก
ปอร์เช่กำลังจะเปลี่ยนสถานะในปี 2515 จากห้างหุ้นส่วนจำกัดเป็นบริษัทมหาชนจำกัดซึ่งหมายความว่าตอนนี้ปอร์เช่จะบริหารงานโดยคณะกรรมการที่ดูแลโดยสมาชิกในครอบครัว ในปี 1974 ในงานแสดงรถยนต์ปารีสปอร์เช่เปิดตัว 911 เทอร์โบใหม่พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวควบคุมแรงดัน
เมื่อ 924 เข้าสู่การผลิตในปี 1975 ปอร์เช่ได้ก้าวกระโดดแห่งความเชื่อเพราะไม่เคยมีประสบการณ์กับเครื่องยนต์ติดตั้งด้านหน้ามาเป็นเวลานาน ตามมาตรฐานของปอร์เช่ 928 เป็นสิ่งที่แปลกประหลาดด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งทำจากโลหะผสม จากนั้นในปี 1981 มีการเพิ่มรุ่นทรานแซกเซิลใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปอร์เช่ 944 ปอร์เช่ 959 สมรรถนะสูงได้รับการเปิดเผยในงานแสดงรถยนต์แฟรงค์เฟิร์ตในปี พ.ศ. 2528 ซึ่งจะชนะการแข่งขันและการแข่งขันมากมาย ที่รู้จักกันดีคือปารีสดาการ์
การก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีใหม่เกิดขึ้นในปี 1988 เมื่อ 911 carrera 4 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถูกนำเข้าสู่ตลาด จากนั้นในปี 1989 ระบบกระปุกเกียร์อัตโนมัติ“ tiptronic” ได้รับการติดตั้งบนพอร์ช ในปี 1991 ปอร์เช่กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารในทุกรุ่น
โมเดลบ็อกซ์เตอร์เปิดตัวในปี 2539 หลังจากพัฒนาไป 3 ปีครึ่ง ในปีเดียวกันนั้นปอร์เช่ฉลองการผลิต 1 ล้านคัน สองปีต่อมาเรือเฟอร์รี่ปอร์เช่เสียชีวิตเมื่ออายุ 88 ปี แต่ บริษัท ได้เดินหน้าต่อไปและมีฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมที่เลอม็องด้วย 911 gt1 ซึ่งจะมาในครั้งแรกและครั้งที่สอง นี่จะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปอร์เช่ซึ่งต่อเนื่องจากบ็อกซเตอร์เอสและคาร์เรรา GT รุ่นสปอร์ตและสมรรถนะสูงในปี 2000
ในปี 2002 ปอร์เช่เข้าสู่ตลาดรถ SUV ด้วยคาเยนน์ที่ไม่ธรรมดาและรุ่นต่อมาคือคาเยนน์เทอร์โบและเทอร์โบเอส รุ่นต่อไปในไลน์อัพสำหรับปอร์เช่ที่ประกาศในปี 2009 คือพานาเมร่าซีดานสี่ประตู ด้วยโมเดลใหม่นี้ปอร์เช่ดูเหมือนจะเข้าสู่ตลาดใหม่ทั้งหมดโดยแข่งขันโดยตรงกับแบรนด์หรูอื่น ๆ เช่น mercedes, bmw และ audi
2000 Porsche Boxster ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2000 Porsche Boxster Base
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 260 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1260 kg |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1290 mm |
| Length | 4315 mm |
| Wheelbase | 2415 mm |
| Width | 1780 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.7L H6 DOHC 24 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
Base Overview
| Body | Roadster |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.7L H6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.7 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.9 (Manual Highway) |
| Power | 217 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ