2000 Porsche Boxster Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2000 Porsche Boxster Base to Rear-wheel drive Roadster. może pomieścić do 2 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.7L H6 DOHC 24 valves, który generuje 217 hp @ 6500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 2000 Porsche Boxster Base ma ładowność 260 litrów, a pojazd waży 1260 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2000 Porsche Boxster Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 237 nm i prędkość maksymalną 221 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.5 i osiąga ćwierć mili w 14.6 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2000 Porsche Boxster Used Price Estimates

dzięki nowemu boxsterowi sportowy samochód Porsche Junior przenosi się na kolejny poziom pod względem osiągów ... i ceny.

wkraczając w czwarty rok produkcji boxster z 2000 roku jest konkurentem Porsche na rynku średniej klasy samochodów sportowych. Znacznie tańszy niż legendarne Porsche 911, boxster z silnikiem umieszczonym pośrodku z powodzeniem przyciągnął klientów, którzy zostali pozostawieni na mrozie po odejściu 944 i niepożądanego 968.

Mocne strony boxstera tkwią w prowadzeniu i komforcie kierowcy, ale jego moc zawsze była uważana raczej za przeciętną. Niedawne zawody (BMW M Roadster i Honda S2000) sprawiły, że deficyt był jeszcze bardziej zauważalny. dobra rzecz dla Porsche, przybył nowy boxster.

boxster s oferuje wyższy poziom wydajności i standardowe funkcje. szerszy otwór zwiększa pojemność skokową silnika do 3,2 litra. Dzięki technologiom zwiększającym moc, takim jak podwójny rezonansowy wlot powietrza i zmienne fazy rozrządu, boxster S wytwarza 250 koni mechanicznych przy 6250 obr./min i 225 stopofuntów momentu obrotowego przy 4500 obr./min. Porsche twierdzi, że silnik wytwarza 85 procent maksymalnego momentu obrotowego przy zaledwie 2000 obr./min. Porsche wyposaża również samochód w większe hamulce i sztywniejsze zawieszenie.

Boxster również zyskuje w 2000 r., wytwarzając teraz 217 KM przy 6500 obr./min. nadal posiada pięciobiegową manualną skrzynię biegów, ale Boxster S jest wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów wywodzącą się z 911. Oba samochody można zamówić z pięciobiegową automatyczną skrzynią tiptronic. tiptronic s pozwala kierowcom na ręczny wybór biegów za pomocą przełączników kciukowych umieszczonych na kierownicy. jeśli pozostawiony w pozycji „d”, tiptronic s nadal monitoruje działania kierowcy oraz warunki drogowe i odpowiednio dostosowuje punkty zmiany biegów. W roku 2000 tryb ręczny tiptronic można aktywować za pomocą przełączników obsługiwanych kciukiem, nawet jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu „d”.

obie wersje nadal mają jedne z najlepszych kokpitów w tym segmencie rynku. z opuszczoną górą boxster oferuje więcej przestrzeni ładunkowej niż którykolwiek z jego konkurentów. Środkowy układ silnika samochodu pozwala na zastosowanie dwóch bagażników, które łącznie zapewniają imponującą 9,1 stopy sześciennej przestrzeni ładunkowej. Oprócz ładunku kokpit boxstera ma dużo miejsca dla dwóch pasażerów i ma wspaniałe, wygodne siedzenia. na rok 2000 boxster zyskał nową, miękką w dotyku deskę rozdzielczą o ziarnistej fakturze i inne zmodernizowane wykończenie wnętrza. dźwignia zmiany biegów, klamki drzwi i dźwignia hamulca ręcznego mają teraz aluminiowe wykończenie.

dla bezpieczeństwa, przednie i boczne poduszki powietrzne są standardem, a pałąki bezpieczeństwa są wbudowane za siedzeniami. Reflektory gazowo-wyładowcze o dużej intensywności są opcją, podobnie jak system nawigacji GPS. wreszcie boxster ma szybko zamykający się automatyczny dach, który od całkowitego otwarcia do całkowitego zamknięcia zajmuje zaledwie 12 sekund - idealny na te niespodziewane deszcze.

nowy boxster powinien ponownie umieścić Porsche na szczycie rynku samochodów sportowych średniej klasy pod względem czystych osiągów. Jednak boxster nigdy nie był tani, a jego cena nie przekraczająca 50 000 USD kosztuje prawie 18 000 USD więcej niż Honda S2000. to całkiem duża pigułka do przełknięcia.

2000 Porsche Boxster recenzje konsumentów